Форум Винского

**aaa_2** » 15 дек 2008, 09:22

Где-то встретил что типа от Нью Йорка до Ниагара - платная дорога, стоит порядка 20 долларов...
Как оплачивать - это типа сразу платишь наличными, или как в Европе по паре баксов за отдельные куски?
Карточкой можно?

**lab** » 15 дек 2008, 13:25

От Ниагары больше бесплатных дорог,а на подьезде в NY будет и платные, хотя можно и выбрать. Плата есть и по сегментам и по целой дороге, смотря как поедете.

**Angelina** » 15 дек 2008, 17:47

Та платная дорога о которой вы говорите - Thruway . Я ездила по ней - очень хорошая многорядная трасса, не проходящая через населённые пункты. Есть альтернативные дороги, но ехать дольше и ограничений скорости больше - меня когда-то на такой альтернативной за скорость прихватили - любят на таких дорогах поддежуривать. В любом случае - есть выбор, как ехать - платно или беcплатно.

**olley** » 15 дек 2008, 22:19

aaa_2 писал(а):где то встретит что типа от NY до ниагары стоит порядка 20баксов...
это типа сразу платишь или как в европе по паре баксов за отдельные куски?

Весь i-90 (Thruway, о котором говорила Angelina) платный от Бафало до Бостона. На въезде на это шоссе будут стоять будки. В будке берете билетик и въезжаете на дорогу. Когда будете съезжать с дороги, то предъявите билет в другой будке, там с вас возьмут деньги. Оплата наличными. Пользуйтесь будской, на которой напсано CASH или TICKET. На талоне написано, какую цену нужно будет заплатить на каком съезде.

Заправки, закусочные, туалеты и пр. - находятся в зоне шоссе поэтому вам не нужно будет платить, чтобыи воспользоваться этими сервисами.

Вот на этой карте платные дороги изображены зеленым цветом.

**изя купершток** » 17 дек 2008, 01:48

Angelina писал(а): Есть альтернативные дороги, но ехать дольше и ограничений скорости больше - меня когда-то на такой альтернативной за скорость прихватили - любят на таких дорогах поддежуривать. .

та да....любят))).....355 долл штрафа с угрозой отсидеть в тюрьме с вечера пятницы до утра понедельника, пока судья не соизволит поглядеть на дело...повезло что попался белый молодой коп...

мораль-не нарушай-дороже выйдет

**zimanet** » 17 дек 2008, 05:45

olley писал(а):Вот на этой карте платные дороги изображены зеленым цветом.

Жаль у меня этой карты не было, когда я 5000 с лишним миль проехал из Сиэтла в Хьюстон и обратно (другим маршрутом). У нас на диком Западе платных дорог почти что нет. Ехал, ни о чем не думая, полностью полагаясь на встроенного навигатора (кличка Ванда) и вдруг на объездной дороге около Денвера, Колорадо, один за другим три раза пришлось остановиться и отслюнявить по 2 доллара.
Одного служащего заснял на видео, уж очень у него колоритная рожа была. Явно с похмелья мужик.

**Slap** » 23 дек 2008, 08:05

Чтобы не открывать новую тему задам вопрос знатокам здесь. Все равно он о платных дорогах.
Ехал я из Бостона в Ниагару по платной дороге. Где-то, что-то платил на въездах/выездах, а вот последний большой участок перед Ниагарой проехал бесплатно. Т.е съехал с дороги не через будку где надо кешем платить,а там где типа изипасс или как он там наз-ся? Потом, когда ехал дальше до Чикаго, то соответственно взял новый билетик на проезд и спрашиваю у мужика в будке, мол вот, я до Ниагары не заплптил, чего делать? Он посмотрел мой билет и говорит, что здесь я оплатить не могу. А где тогда? Короче кака я понял из его объяснений, надо связываться по мейлу с конторой в НЙ, сказать, что не оплатил, они выставят счет и т.д. и т.п. Я конечно прихуел от такой процедуры и просто забил на это дело. Так вот вопрос - какие неприятные санкции могут меня ожидать? Вообще как там все фиксируется - кто едет, куда едет, платит или не платит?

**olley** » 23 дек 2008, 08:55

Slap писал(а):Вообще как там все фиксируется - кто едет, куда едет, платит или не платит?

Если проехать через изипасс не заплатив, то автоматическая камера сделает снимок номера машины. Владельцу машины пришлют штраф. В вашем случае - штраф получит прокатная контора и перенаправит его вам (с добавлением каки-нибудь своих fees). Где-то в соседнем топике совсем недавно как раз говорили, что штаф в этом случае выглядит как неожиданное снятие $ $ с кредитки, которой вы оплачивали прокат.

**Slap** » 23 дек 2008, 09:41

Ну, я в принципе так и думал.... просто пока ничего лишнего не списывали с карты - может мало времени еще прошло. А вообще с непривычки в штатах постоянно тупишь, я уже писал об этом в одном из отчетов. Мля не могут как-то однообразно сделать систему оплаты, а то то надо платить, то не надо, а то в баскет поиграть просят Не помню где-то тоже проезжал и кидал мелочь в корзинку для оплаты, причем мелочи у меня было ровно в обрез. Так вот одна монетка где-то застряла в этой корзинке сцуко Короче постучал я по корзинке, но без толку... так на красный светофор и поехал, а что делать если мелочи больше ни цента не было. По Западу намного приятнее ездить там только в Сан Франциско платить надо. Но там все понятно, а на Востоке мудрено все. Х.з до сих пор не уверен правильно ли я разобрался с системой оплаты. Т.е. если я например съезжаю с платного хайвея на заправку, а потом опять еду по нему же дальше, то должен через изипасс проезжать, а если вроде как приехал в пункт назначения, то должен оплатить на выезде кешем а потом при въезде на хайвей опять брать билетик, если например еду обратно. Напрягала помнится меня эта система

**ALexNY** » 11 фев 2009, 23:01

Slap писал(а):Т.е. если я например съезжаю с платного хайвея на заправку, а потом опять еду по нему же дальше, то должен через изипасс проезжать, а если вроде как приехал в пункт назначения, то должен оплатить на выезде кешем а потом при въезде на хайвей опять брать билетик, если например еду обратно. Напрягала помнится меня эта система

Нет, если у есть ezpass tag - то можно ехать через expass lane. EZpass Tag - это небольшая пластмассовая коробка, которая вешается на лобовое стекло. В этом случае, деньги снимаются с твоего EZpass account, каждый раз, когда ты проезжаешь через толл. Т.е. это упрощённая система оплаты, даёт небольшие скидка. Если у тебя нет тэга - то в любом случае нужно ехать через обычный толл и платить.

**Slap** » 17 фев 2009, 16:17

Ну, как и ожидалось накосячил я с проездом толлов Сегодня прислали письмо из Доллара ,в котором бьют челом и просят денег. Все дело в том, что я терял свою кредитку, соответственно перевыпустил ее, поэтому они не могли списать с меня денег и вот теперь шлют письма Что характерно ,помимо платы за проезд просят еще оплатить штраф Штраф 25 баксов.... за каждый неправильный выезд с плазы. А у меня таких ошибок 5 штук! причем на 89-й плазе я должен был заплатить за проезд всего 1 доллар, а штраф все равно +25 Еще сам Доллар просит за что-то 25 баксов наверное за моральные издержки. Короче попал на 205 баксов, точнее на 150, за проезд-то все равно платить надо было... плюс разница на курсе Завтра буду пытаться скинуть им по факсу номер своей новой кредитки, а то не дай бог не пустят больше. Поэтому, кто поедет, то смотрите в оба где там и как платить. Все фиксируется. На халяву не проскочишь.

**Possum** » 17 фев 2009, 19:28

Slap писал(а):Что характерно ,помимо платы за проезд просят еще оплатить штраф Штраф 25 баксов.... за каждый неправильный выезд с плазы. А у меня таких ошибок 5 штук! причем на 89-й плазе я должен был заплатить за проезд всего 1 доллар, а штраф все равно +25 Еще сам Доллар просит за что-то 25 баксов наверное за моральные издержки. Короче попал на 205 баксов, точнее на 150, за проезд-то все равно платить надо было... плюс разница на курсе Завтра буду пытаться скинуть им по факсу номер своей новой кредитки, а то не дай бог не пустят больше.

Можно попробовать с ними поторговаться и скостить половину штрафа. ;)

**Slap** » 17 фев 2009, 19:57

А с кем торговаться? Непосредственно с Violention Processing Center? Как это сделать? Что-то я захожу к ним на сайт и не могу залогиниться по номеру своего Виолейшена Еще при внимательном рассмотрении Violation Transactions увидел ,что в одной строчке написан не мой номер license plate У меня YFB26T, а там YFB66T ... хотя может просто опечатка (стоимостью 14,05+25 баксов). Попробую еще раз залезть к ним на сайт, может получится.

**Possum** » 17 фев 2009, 20:28

Slap писал(а):А с кем торговаться?

Ну, телефоны в письме есть? Надо по ним звонить и попробовать попасть на вменяемого человека (лучше менеджера).

**Slap** » 19 фев 2009, 18:19

В письме есть только номер факса Я так понимаю, что все основное общение идет через сайт. Но я ввожу номер своего виолейшена - система задумывается и не логинится. Скинул реквизиты новой кредитки на факс. Пока ничего не списали.

**Slap** » 25 фев 2009, 18:25

Прошла почти неделя после того как отправил по факсу номер кредитки... нифига не списывают Еще раз залез на сайт и о чудо! он заработал. Причем изменился дизайн, может как раз у них ремонтные работы были. Нарушителей там дофига За то мне платить только по своему номерному знаку - за номер YFB66T уже как я понял оплачено. ИГОГО 141 доллар, жалко конечно, а что делать, в штаты планирую еще приехать. Забил номер своей кредитки, с биллингадресом возникли проблемы, там только США и Канада Забил адрес Violention Processing Center , пусть сами себе счета присылают . Платеж вроде принят, посмотрим - спишут ли деньги.

**alex6999** » 16 апр 2009, 10:49

от NYC до ниагары можно добратся почти ничего не заплатив.
i80-i380-i81-us17(i84)-i390 exit 7 на батавию - дальше 20 миль по платке + мост, которую тоже можно обьехать прямо до ниагары.

**stranger267** » 20 янв 2012, 21:50

Canmos писал(а) 18 янв 2012, 06:15:- Никогда не пользуйтесь платными дорогами и транспондером в машине. Как только проедете дорогу по транспондеру, арендная контора еще пару баксов (в день) снимет "за аренду" транспондера. Даже между Орландо и Майами можно прекрасно доехать бесплатно. Но если все-таки надо проехать по платной дороге (например, в Маями их полно), то езжайте к будке с надписью Cash и платите наличкой. Всегда лучше иметь при себе мелкие купюры и монеты.
.

А вот это НЕВЕРНО. Напротив, ВСЕГДА БЕРИТЕ МАШИНУ С ТРАНСПОНДЕРОМ. Заплатите копейки, съекономите чертову прорву денег и времени.

Во первых, ничего арендная контора не возьмет кроме оплаты по счету транспондера. Во вторых, за кэш во Флориде почти нигде уже нельзя проехать, либо транспондер либо снимут деньги по номеру и накинут 1 доллар за обработку видео. В третьих, много мест (вроде 95-й) где без транспондера вообще нельзя удобно проехать - правые ряды идут через светофоры, левый с транспондером - напрямую по эстакаде. Так что наоборот, требуйте транспондер. Кроме того, если вас несколько и есть транспондер, можно зарегистрироваться как карпул и ехать бесплатно во многих местах.

PS. Только что вернулся - SFO - FLL - машина - Форт лаудердал - мотель в North Miami Beach за $80 - (у меня еще работа была в даунтауне) - 2 дня на keys (брали там B&B Hotel) - 3 дня по разным местам Everglades (жили 2 ночи в Florida City, 1 ночь в южном конце парка - причем и там и там можно найти недорогие мотели) - нудистский пляж в Hollywood (там странный мотельчик прямо рядом с пляжем) - мне нужно было в NYC по работе и снова поработать в дата центре в даунтауне так что я еще на ночь взял Motel-6 в Hollywood (потом FLL - JFK - работа в дата центре - JFK - SVO и через неделю назад). Я бы в их бюджет уложился. Очень правильный совет про Food Court в больших моллах и про буфеты. Как не странно, в Key West довольно бюджетная еда тоже (я удивился но факт).

**Павлин** » 20 янв 2012, 23:05

stranger267, при всем уважении... Не соглашусь.
Я прошлым летом великолепно расплачивался наличными. Один раз - в окошко купюрами и три раза кидал монетки в автомат. И будущим летом не собираюсь брать при аренде авто этот дивайс.
Но, кому как удобнее...

**LeonidNYC** » 20 янв 2012, 23:41

stranger267 писал(а) 20 янв 2012, 21:50:А вот это НЕВЕРНО. Напротив, ВСЕГДА БЕРИТЕ МАШИНУ С ТРАНСПОНДЕРОМ. Заплатите копейки, съекономите чертову прорву денег и времени.

+1 Брал машину Budget пару месяцев назад в маямском аэропорту - у них все машины вроде были с транспондером. Очень удобно. Потом просто высчитывают с кредитки за все платные проезды. За наличные почти всегда очередь.

**stranger267** » 21 янв 2012, 02:18

Павлин писал(а) 20 янв 2012, 23:05:stranger267, при всем уважении... Не соглашусь.
Я прошлым летом великолепно расплачивался наличными. Один раз - в окошко купюрами и три раза кидал монетки в автомат. И будущим летом не собираюсь брать при аренде авто этот дивайс.
Но, кому как удобнее...

Следующим летом вы будете удивлены, обнаружив что наличку больше не берут уже нигде и везде или транспондер или списывают деньги по номеру. Там на каждом шагу плакаты об этом висят. Транспондер ни к чему не обязывает, а вот его отсутствие сильно мешает (кое где по экспресс ряду без него нельзя ехать). Сейячас кстати и паркинги в аэропортах по транспондеру стали работать.

**ПрофиТ** » 21 янв 2012, 11:01

LeonidNYC писал(а) 20 янв 2012, 23:41:
stranger267 писал(а) 20 янв 2012, 21:50:А вот это НЕВЕРНО. Напротив, ВСЕГДА БЕРИТЕ МАШИНУ С ТРАНСПОНДЕРОМ. Заплатите копейки, съекономите чертову прорву денег и времени.
+1 Брал машину Budget пару месяцев назад в маямском аэропорту - у них все машины вроде были с транспондером. Очень удобно. Потом просто высчитывают с кредитки за все платные проезды. За наличные почти всегда очередь.

А сколько человек должно сидеть в авто чтоб не платить за платные дороги и как это будет выглядеть.Можно узнать механизм и процедуру оформления.
Мы вот например когда въезжали в СФ,через платный мост знали что если в авто 3 и более пассажира проезд бесплатный.Выглядит это так - подъезжаешь к будке оплаты наличными и говоришь про количество пассажиров в авто(нас было 5 человек)он попросил опустить заднее окно чтоб можно было увидеть сидящих в машине,после этого сказал Ок,и открыл проезд.

**Павлин** » 21 янв 2012, 11:14

профит писал(а) 21 янв 2012, 11:01:А сколько человек должно сидеть в авто чтоб не платить за платные дороги и как это будет выглядеть.Можно узнать механизм и процедуру оформления.
Мы вот например когда въезжали в СФ,через платный мост знали что если в авто 3 и более пассажира проезд бесплатный.Выглядит это так - подъезжаешь к будке оплаты наличными и говоришь про количество пассажиров в авто(нас было 5 человек)он попросил опустить заднее окно чтоб можно было увидеть сидящих в машине,после этого сказал Ок,и открыл проезд.

К платным дорогам количество человек в авто не имеет никакого отношения. Плата за проезд 1 машины.
И интересно как прокомментирует житель Флориды Alex 55 наш диспут о "шайтан-коробочке" и отмене оплаты монетами во Флориде!

**Agafa P.** » 21 янв 2012, 12:43

stranger267 писал(а) 21 янв 2012, 02:18:Следующим летом вы будете удивлены, обнаружив что наличку больше не берут уже нигде и везде или транспондер или списывают деньги по номеру. Там на каждом шагу плакаты об этом висят. Транспондер ни к чему не обязывает, а вот его отсутствие сильно мешает (кое где по экспресс ряду без него нельзя ехать). Сейячас кстати и паркинги в аэропортах по транспондеру стали работать.

Уважаемый stranger267, убедительная просьба, когда это случится - создайте, пожалуйста, отдельную тему в подфоруме "Транспорт", мы ее прилепим сверху этого подфорума, чтобы никто не пропустил новости. Спасибо!

**stranger267** » 21 янв 2012, 19:50

Agafa P. писал(а) 21 янв 2012, 12:43:
stranger267 писал(а) 21 янв 2012, 02:18:Следующим летом вы будете удивлены, обнаружив что наличку больше не берут уже нигде и везде или транспондер или списывают деньги по номеру. Там на каждом шагу плакаты об этом висят. Транспондер ни к чему не обязывает, а вот его отсутствие сильно мешает (кое где по экспресс ряду без него нельзя ехать). Сейячас кстати и паркинги в аэропортах по транспондеру стали работать.

Уважаемый stranger267, убедительная просьба, когда это случится - создайте, пожалуйста, отдельную тему в подфоруме "Транспорт", мы ее прилепим сверху этого подфорума, чтобы никто не пропустил новости. Спасибо!

Так это же уже случилось практически:
1) На экспресс рядах оплата ТОЛЬКО транспондером (есть такие например на 95-м)
2) Везде висят таблички что мол оплата платных дорог будет лишь транспондером или по номеру
3) На Turnpike (узнал кстати что название идет от римских дорог на которых мужики с пиками брали плату) я лишь в одном месте и лишь сослепу оплатил наличкой, все остальные были по номеру
4) Ехать по экспресс линии бесплатно когда несколько пассажиров - нужно (1) иметь транспондер и (2) как то по телефону зарегистрироваться.
Про экспресс лайн можно найти вот тут
http://www.95express.com/home/tolling.shtm

5) Кое где еще можно оплатить кэшем но это ну явно таки исчезает и к тому же там очереди и заметные.

http://www.floridasturnpike.com/all-ele ... /index.cfm - про тернпик

Кроме прочего, во многих местах оплата по санпассу заметно дешевле чем кэшем или toll by plate.

Так что, чтобы не заморачиваться, просите чтобы в рентной машине был транспондер.

**stranger267** » 21 янв 2012, 19:53

профит писал(а) 21 янв 2012, 11:01:А сколько человек должно сидеть в авто чтоб не платить за платные дороги и как это будет выглядеть.Можно узнать механизм и процедуру оформления.
Мы вот например когда въезжали в СФ,через платный мост знали что если в авто 3 и более пассажира проезд бесплатный.Выглядит это так - подъезжаешь к будке оплаты наличными и говоришь про количество пассажиров в авто(нас было 5 человек)он попросил опустить заднее окно чтоб можно было увидеть сидящих в машине,после этого сказал Ок,и открыл проезд.

Этого тут тоже уже нет.
- у вас должен быть транспондер
- ехать нужно по линии которая для карпула (во время когда действует скидка)
- нужно иметь 3 человек в машине (2 если машина 2 местная)
- проезд не бесплатный но будет дешевле

Аналогично у нас на экспресс линии на 680 South

**Alex 55** » 22 янв 2012, 02:44

Павлин писал(а) 21 янв 2012, 11:14:И интересно как прокомментирует житель Флориды Alex 55 наш диспут о "шайтан-коробочке" и отмене оплаты монетами во Флориде!

А что там коментировать? Я не особо езжу по этим платным дорогам, ты Паша, знаешь, что живу я несколько в стороне от них. За прошлый месяц я пользовался толовыми дорогами в Орландо раз 6 и никаких объявлений и знаков о поголовном переходе на санпассы или считывание номеров не видел. И не думаю, что это произойдет в принципе. Несколько примеров почему.
1. У нас хренова туча "подснежников" - людей, живущих здесь по 3-5 месяцев в году осень-весна. Львиная доля из них канадцы на своих машинах. Какой скажите на милость доступ коммерческая частная структура Санпасс имеет к государственно регистрационной системе Канады? Ну сфоткают они канадский номер машины и что дальше?...
2. Получение санпаса связано с предоставлением кредитки (имеют не все) или "подписанием" на свой чековый банковский счет (тоже имеют не все) - Таким образом на санпасс тут же подали бы в суд за дискриминацию.
3. Есть категория людей, которые принципиально платят только кэшем и это нововведение нарушит их конституционные права (они не хотят "светить" свои кредитки, банковские реквизиты, опасаясь мошенничества).
4. Есть категория людей, которым требуется квитанция об оплате толла (они списывают эти затраты с налогов/выставляют счет заказчику) и даже по Санепассу они проезжают через клерка для того, чтобы получить бумажную квитанцию.

Поэтому думамю, что никто не сможет отменить кэшевую будку с живым человеком на платных дорогах в принципе.

Теперь по экономии при пользовании санпассом. Вроде бы на первый взгляд экономия есть, но при пользовании прокатной машиной экономии нет и в помине потому, что помимо обычной платы, списываемой по санпассу за каждый проезд каждого толла прокатная контора спишет дополнительный доллар или 2 (в зависимости от рент-конторы). Если интересует время, съэкономленное на проезде толлов, то эти суммы могут показаться несущественными, но если посчитать, то иногда (особенно в Орландо) общая стоимость проезда вырастет в 2-4 раза (там куча толлов по 25-50 центов и к каждому плюсуйте 1-2 доллара)

На всякий случай, у меня конечно же есть свой санпасс. Если мне предстоит поездка в НЙ, то я заказываю себе EZPass для северных штатов, а после поездки сдаю его (просто за него идет еще и месячная плата, в отличие от флоридского санпасса)

**Alex 55** » 22 янв 2012, 05:28

Прочитал инфу по ссылкам stranger267 - я прав, ни о каком поголовном считывании/фотографировани номеров или о "санпассовании" всех пользователей флоридских платных дорог речь не идет. Это относится только к отдельным выделенным полосам на отдельных участках только одной дороги. При этом остальные полосы на той же дороге будут работать в обычном режиме. Да на эти полосы нельзя будет въехать без предоплаченного транспондера под угрозой штрафа.

Но давайте на эти толлы посмотрим чуть с другой стороны. Здесь во Флориде, дорожная обстановка далеко не такая как в НЙ, Чикаго, СФ, ЛА.

К примеру, если я еду по 95-й в Майями, то выиграша по времени от перепрыгивания на платный трунпайк и проезда по нему порядка 70 миль я не замечал, даже наоборот теряется время на съезды/заезды. Хотя может мне все время везло с траффиком.

Если я еду из Дайтоны в аэропорт Орландо, то разница между толами и дорогами без толлов составляет 10 минут в одну сторону и порядка 5 долларов за толлы. Но здесь днем я выбираю толлы потому, что не люблю светофоры и хоть и не всегда, но можно попасть в траффик в центре Орландо, у меня после НЙ на траффик аллергия, Ранним утром/поздним вечером езжу по обычным дорогам.

**stranger267** » 23 янв 2012, 19:29

Это относится КО ВСЕМ экспресс полосам и КО ВСЕМУ ТЕРНПИКУ и к его ответвлениям. А больше там платного почти ничего и нету.

Я там неделю мотался по куче мест, и без санпасса я бы вообще просто умер. Ну а про свою SFBA я и не говорю - дочка поехала в СФ без транспондера в выходной и оказалось что разница во времени на дорогу около 1 часа (при том что с транспондером и одним объездом я доезжаю за 50 минут).

Ну к примеру, давайте без платной дороги проехайте из Florida City в Fort Lauderdale. Сначала вы будете пилиться по всем светофорам замечательного 1 хайвея. Потом уедете на 95-и и вместо того чтобы за 5 минут проехать по платной полосе по эстакадам, будете минут 15 стоять на светофорах и рампах на пересечениях фривеев. При этом весь толл получается доллара 3 - 4, проще игнорировать чем озадачиваться.

И про какой еще доллар за транспондер речь то - ничего с меня рентовка за него не брала, я проверил. Вот за проезд без транспондера возьмет.

Alex 55 писал(а) 22 янв 2012, 05:28:Прочитал инфу по ссылкам stranger267 - я прав, ни о каком поголовном считывании/фотографировани номеров или о "санпассовании" всех пользователей флоридских платных дорог речь не идет. Это относится только к отдельным выделенным полосам на отдельных участках только одной дороги.

**Alex 55** » 23 янв 2012, 19:41

Это относится КО ВСЕМ экспресс полосам и КО ВСЕМУ ТЕРНПИКУ и к его ответвлениям. А больше там платного почти ничего и нету.

Платного там еще очень много чего ...

Ко мне приезжали друзья и рентовали машину - Hertz, Enterprise и еще какая то рент-контора снимали снимали с них доп. средства за каждый толл. Я рентовал машину в Баффало в прошлом году (Hertz) - были доп. фии за пользование EZ-Pass. На 95-й можно ехать без санпасса по обычным полосам (по правым) и без светофоров. На трунпайке тоже остануться будки с клерками для оплаты кэшем и получения квитанции об оплате. То, что пользование санпасса экономит кучу времени - никто и не спорит, но всегда есть альтернатива не только в виде бесплатных дорог, но и пользования кэшем/монетками

**stranger267** » 25 янв 2012, 05:12

Alex 55 писал(а) 23 янв 2012, 19:41:
Это относится КО ВСЕМ экспресс полосам и КО ВСЕМУ ТЕРНПИКУ и к его ответвлениям. А больше там платного почти ничего и нету.

Платного там еще очень много чего ...

Ко мне приезжали друзья и рентовали машину - Hertz, Enterprise и еще какая то рент-контора снимали снимали с них доп. средства за каждый толл. Я рентовал машину в Баффало в прошлом году (Hertz) - были доп. фии за пользование EZ-Pass. На 95-й можно ехать без санпасса по обычным полосам (по правым) и без светофоров. На трунпайке тоже остануться будки с клерками для оплаты кэшем и получения квитанции об оплате. То, что пользование санпасса экономит кучу времени - никто и не спорит, но всегда есть альтернатива не только в виде бесплатных дорог, но и пользования кэшем/монетками

УЖЕ НЕТУ (на тернпике будок), все, кончились. Там уже НЕЛЬЗЯ платить кэшем. Ни в южной его части ни в той что соединяет его с 826 (не помню номер) да и еще много где, а плакаты говорят что так будет ВЕЗДЕ.

В паре мест лишь сохранились будки, и то похоже скорее в качестве пособия по безработице занятым там неграм. И еще раз - нормальные рентовки не берут никаких там долларов за пользование транспондером.

Вот же написанно

The Florida DOT’s TOLL-BY-PLATE program is available on the southern 47 miles of Florida’s Turnpike in Miami-Dade, where all-electronic, no-cash tolling is in effect.

The Miami-Dade Expressway Authority (MDX) and the Tampa-Hillsborough Expressway Authority (THEA) have their own toll-by-plate programs. Please visit these agencies’ websites for information and to pay tolls.

**stranger267** » 27 янв 2012, 21:38

И я не верю, что все Cash Only заменят на электронный tolling. Меня лично больше всего напрягает плата за аренду транспондера, кот. c меня возьмет арендная контора. Эта плата ($2-$2.5 в день) не входит в стоимость аренды и взимается дополнительно к стоимости дороги,

Так УЖЕ ЗАМЕНИЛИ. На южной части тернпика и на ответвлении от него нету кэш онли вообще, на експресс линиях нету кэш оплаты, у нас на карпулах нельзя ехать без транспондера. Кстати, плата за транспондер ограниченна - около 14 долларов МАКСИМУМ в месяц, никаких там 25 долларов набежать не может (а экономия на бензине от использования платных дорог уже выше будет). так что не надо заниматься мышиной экономией, она не имеет никакого смысла.

(Кстати, разница во времени проезда с транспондером и без у нас в SFBA _в выходной_ может достигать получаса и больше - дочка померяла, случайно, забыв переставить транспондер).

P.S. Зачем грузить ТС подробностями об оплате дорог. Какой-то транспондер (что это такое)? Любят местные туристам голову заморочить

А затем чтобы потом не обнаруживал в счете на кредитной карточке штраф в $200 или 400 за проезд без транспондера по экспресс линии или лишние $10 за обработку проезда по номеру а не по санпассу. А что это такое, читаем например вот тут

http://www.avis.com/car-rental/content/ ... California

ну и еще интересно экономить чисто из спортивного интереса

Ну так куда интереснее не экономить на мышах а ехать например с ночевками в кэмпграундах, готовкой шашлыков на костре, плавать на каяках и каноэ - и это много - много дешевле чем вся мышиная экономия. Кстати, цены ИНОГДА бывают и с налогами указанны (например на заправках). Мы длинные поездки по западу делаем всегда с палатками и ночуем на кэмпграундах там где это получается - куда приятнее, на порядки дешевле, места красивее, под ногами кролики бегают, на небе звезды, а рядом мясо или рыба жарятся...

Вот кстати ПОЛНАЯ ссылка по Флориде. Можно заметить что в некоторых рентовках лишней доплаты будет $6 за весь период ренты (всего)

https://www.sunpass.com/rentalcar

**wndrr** » 27 янв 2012, 23:38

Внесу свои пять копеек и соглашусь с stranger267. В последнюю неделю Декабря, в Мериленде открыли первую платную дорогу штата. # 200. Так вот, на ней вообще нет ничего ни будок, никаких разделений по формам оплаты. Только транспондеры и оплата по номерам. Если бы не знаки что дорога платная, то вообще никак её не заметишь. Толл-плазы нет в принципе.
И ещё немного про нечасто пользующихся толами или приезжих рентующих машины. У меня гость брал мою машину. Тогда ещё без транспондера. Он умудрился на двух толах получить четыре тикета. Потому что искал как оплатить проезд. Потом правда частично удалось отмазать, объяснив что произошло, но с транспондером этого автоматически не случится. А кому охота через месяц или более отмазываться, да ещё через прокатную компанию.
Транспондер - нужно брать.

**werty** » 08 фев 2012, 15:47

Честно перечитал эту ветку и не смог для себя понять - как выгоднее платить за платные дороги?
Буду брать машину в Майами на 10 дней! Прокатная контора Аламо.
Водить в США буду впервые.
Подскажите - есть ли у прокатных контор чудо опция - чтобы один раз заплатить, и ездить по любым платным дорогам, по любым полосам, чтобы не было штрафов потом?
Со своим знанием английского на месте могу не разобраться...

**ПрофиТ** » 09 фев 2012, 01:25

werty писал(а) 08 фев 2012, 15:47:Честно перечитал эту ветку и не смог для себя понять - как выгоднее платить за платные дороги?
Буду брать машину в Майами на 10 дней! Прокатная контора Аламо.
Водить в США буду впервые.
Подскажите - есть ли у прокатных контор чудо опция - чтобы один раз заплатить, и ездить по любым платным дорогам, по любым полосам, чтобы не было штрафов потом?
Со своим знанием английского на месте могу не разобраться...

Транспондер - нужно брать.

**stranger267** » 09 фев 2012, 06:19

профит писал(а) 09 фев 2012, 01:25:
werty писал(а) 08 фев 2012, 15:47:Честно перечитал эту ветку и не смог для себя понять - как выгоднее платить за платные дороги?
Буду брать машину в Майами на 10 дней! Прокатная контора Аламо.
Водить в США буду впервые.
Подскажите - есть ли у прокатных контор чудо опция - чтобы один раз заплатить, и ездить по любым платным дорогам, по любым полосам, чтобы не было штрафов потом?
Со своим знанием английского на месте могу не разобраться...

Транспондер - нужно брать.

Брать то - его не спросят а выдадут. А вот ОТКРЫТЬ его действительно нужно.

**Даниэль из Риги** » 09 фев 2012, 19:21

stranger267 писал(а) 09 фев 2012, 06:19:Брать то - его не спросят а выдадут. А вот ОТКРЫТЬ его действительно нужно.

Уж расскажите пожалуйста как ОТКРЫТЬ Транспондер
Я что то так не понял, но в чём разница в оплате платных дорог в Флориде между ЕЗ пассом и транспондером

**MS 1971** » 09 фев 2012, 19:34

Есть там такая пластиковая переключалка. Так ее в зеленое положение вроде.
Я проездил в желтом неделю(вроде в счете не заметил неожиданностей). Стоял как то ждал и решил таки изучить девайс и обнаружил эту переключалку.
Тетка в Баджете сказала езжай и все будет ОК, ну я и не парился.
Просветите как в реалиях обстоит дело?

Я проехал достаточно прилично Майами-КиВест-СПб-Орландо-Дайтона-Майами
Около 40$ получилось.

**max001** » 12 фев 2012, 08:00

Авис, например, берет 2.95 в день за пользование устройством.

http://www.avis.com/car-rental/content/display.ac?navId=T4M08S02#California

**Павлин** » 12 фев 2012, 15:41

max001 писал(а) 12 фев 2012, 08:00:Авис, например, берет 2.95 в день за пользование устройством.

http://www.avis.com/car-rental/content/ ... California

Да, по-моему, не только АВИС, но другие конторы тоже. За сумму не скажу, но то, что аренда считается посуточно - совершенно точно!

of $2.95 per day ($14.75 maximum per month).

Ну и уважаемый Alex 55 давно об этом говорил. Что во Флориде дешевле кэшем заплатить.

**Ashikk** » 21 фев 2012, 11:32

Поясните, плиз, ситуацию "если не заплатил".
Брал машину в Аламо в Лос-анжелесе. Съездил до Сан-Диего. По пути была платная дорога. Но дама в будке принимала только 20-долл купюры, о чем была соответствующая надпись. У меня ничего ниже полтинника не было, поэтому она сунула мне визитку, сказав оплатить в одном из мест, указанных на визитке и пропустила.
Короче, этих мест оплаты я не нашел (схема на визитке не самая понятная была), поэтому по факту получилось что проезд я не оплатил. По возвращении машины визитка потерялась и нашлась только спустя неделю. Там ссылка на http://www.thetollroads.com/missedatoll
Зашел. Почитал. Как я понял на сайте можно в течение 48 часов внести оплату. Естественно, я попытался вбить номер машины, но бесполезно. Неделя же прошла А дальше как быть? Имеет ли смысл подойти в прокатную фирму и попробовать с ними объясниться или можно каким-то иным образом заплатить дабы не было проблем впоследствии?
Что посоветуете? На том же сайте пишут что в течение 2 недель придет квитанция на 57 долл штрафа + стоимость проезда. А куда придет-то? уж явно не в Россию.
P.s сильно помидорами не кидайтесь: ветки про аренду авто бегло просмотрел, но сил читать столько просто нету...

**Даниэль из Риги** » 21 фев 2012, 13:01

Ashikk писал(а) 21 фев 2012, 11:32: На том же сайте пишут что в течение 2 недель придет квитанция на 57 долл штрафа + стоимость проезда. А куда придет-то? уж явно не в Россию.

С кредитки деньги снимут.

**Ashikk** » 21 фев 2012, 20:14

Daniels писал(а) 21 фев 2012, 13:01:С кредитки деньги снимут.

и все? инцидент будет считаться исчерпанным?

**Даниэль из Риги** » 21 фев 2012, 21:45

Ashikk писал(а) 21 фев 2012, 20:14:

и все? инцидент будет считаться исчерпанным?

Да, любой каприз за ваши деньги.

**FreeStyle** » 27 фев 2012, 16:43

Собираюсь тоже брать машину в Sixt в Майами оттуда в Орландо, туда звонили, сказали что 39$ в неделю или 6,99$ в день, анлимитед на все платные дороги, скока хошь катайся...

**alone_wolfus** » 18 мар 2012, 18:23

Сколько будет стоить добраться из Бостона до Баффоло по плтным дорогам? Хотя бы примерно. Разница по времени между платно и бесплатно согласно гугловским маршрутам 2 часа и 130 км. Пытаюсь понять, стоит ли овчинка выделки?

**Slap** » 18 мар 2012, 18:31

alone_wolfus
Точную цифру не помню, но думаю, что стоить будет порядка 20 баксов.

**stranger267** » 20 мар 2012, 06:13

alone_wolfus писал(а) 18 мар 2012, 18:23:Сколько будет стоить добраться из Бостона до Баффоло по плтным дорогам? Хотя бы примерно. Разница по времени между платно и бесплатно согласно гугловским маршрутам 2 часа и 130 км. Пытаюсь понять, стоит ли овчинка выделки?

Примерно доплата за платные дороги выйдет 50% стоимости бензина, очень грубо... Обычно - в час пик и ближе к ним платные дороги выгоднее, совсем-совсем вне часа пик и если не торопиться то не особо. Хотя все зависит от местности.

**LeonidNYC** » 21 мар 2012, 17:39

alone_wolfus писал(а) 18 мар 2012, 18:23:Сколько будет стоить добраться из Бостона до Баффоло по плтным дорогам? Хотя бы примерно. Разница по времени между платно и бесплатно согласно гугловским маршрутам 2 часа и 130 км. Пытаюсь понять, стоит ли овчинка выделки?

Стоит. По I-90 будете быстрее ехать. По местным дорогам можете наткнутся на многочисленные ограничения скорости, светофоры, итд. Согласен что стоить это будет где-то $20-25.

**vceok** » 22 май 2012, 09:59

Дяденьки заблудился полностью, в США буду брать авто только второй раз, до этого был опыт рулёшки в Орландо, брал через местного прокатчика... Купил все страховки и платные дороги ни какого устройства не давали, сейчас буду бронитровать авто через брокера из Москвы на две недели, что делать?
1. Сразу у брокера просить оплату платных дорог?
2. По месту оплачивать по прилёту в рент конторе?

Потом остался вопрос, когда платил в Орландо за платные дороги, то не какого транспордера не давали, сказали просто оплатить и проезжать пики платных дорог по левой полосе, а как в Майами обстоят дела?

з.ы. может кто в курсе. в Маями-бичь недалеко от отеля Гранд Бичь. есть большая парковка, она платная?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР