"Кругосветка" по Индии 2009: от Гималаев до Кералы

[sergeymow]

Хочу поделиться своими впечатлениями в путешествии по Индии в январе 2009 года.
Маршрут создавался ещё летом прошлого года. Очень хотелось совместить в одной поездке катание на горных лыжах, познакомиться с культурным достоянием индийского народа, поплавать в теплом океане, ну и наконец понять, что такое Индия, т.к. сам там ни разу не был.
В итоге родился следующий маршрут: Джамму & Кашмир ---> Дели ----> Тадж Махал ----> Керала ------> Гоа -----> Бомбей. По времени путешествие продолжалось 23 дня: с 02.01 по 25.01
Билеты Аэрофлота Mow - Del; Bom - Mow были куплены ещё в августе по накопленным бонусам: 35000 миль + 4500 руб. топливные сборы. Или 18900 руб. у кого не было миль. Вплоть до декабря собиралась команда, приобретались билеты на внутренние перелеты, бронировали жилье в Гульмарге (J&K).
В итоге набралась команда из 7 человек, билеты по маршруту забронированы. Наступило 2 января - вперёд........

Дели:
Прилетели в Дели поздно вечером. Видимость из-за густого делийского тумана в совокупности с различными дымовыми испарениями была очень низкой. Сразу взяли пре-пейд такси и "рвем когти" на Мэйн Базаар искать ночлег. Ночлег, нашелся сам по себе очень быстро - это был отель Holiday Inn. Довольно-таки не плохой отельчик за 700 рупий (после торга) , только было очень холодно, т.к. даже в самом городе температура поздно вечером составляла градусов 12.

Переночевали, в час дня у нас вылет в Шринагар. Решили позавтракать на крыше отеля. При дневном туманном свете, Дели предстал перед нами вот так:

Несколько шокированы. Но путешествие только начинается. Едем в доместик. В доместике все этапы регистрации на рейс прошли довольно таки быстро. Вызвал подозрение лишь летевший с нами "коллайдер":

Причем, "коллайдер" вызывал подозрение у индусских аэропортовых силовиков на всех наших маршрутах. Но с ним нам было не скучно!!!

Гульмарг:
Через 1.20 мы прилетаем в Шринагар. В аэропорту - военное положение. Нас, как иностранцев, проводят заполнить какие-то формальные бумаженции. Выходим из аэропорта, тут же находим встречающий нас трансфер, грузимся и едем. Ехать относительно не долго, примерно 60 км., что-то около 2 часов. Пейзажи за окном джипа были далеко не индийские (как я себе ранее представлял), колорит больше напоминал исламские Пакистан - Афганистан.


Через часа полтора, мы остановились поменять автомобили, т.к. на нашем авто отсутствовали цепи на колесах. На лысой летней резине дальше ехать никак нельзя.

В Гульмарге мы оказались, когда уже стемнело. Заселились в забранированном отеле Pine Palace. Холодновато, но да ладно. Мы особо и не парились на эту тему, т.к., в приниципе, информацией об отоплении в отелях Гульмарга мы были заранее осведомлены.
Утром начался отдых в горах:


Первым же делом получили в прокате лыжно-сноубордическую экипировку, причем не самого бородатого состояния и года производства. Что касается лыж, то было очень много моделей именно для катания по целине. Т.к. таковых ратраченных трасс на курорте не было.
Итак, первая очередь гульмаргской гондолы, спроектированной и монтированной франзускими специалистами лет 6 назад. Стоимость 1 подъема 150 рупий. Поднимает с 2600 м до 3050 м над уровнем моря.


Далее идет вторая очередь, котрая поднимает на 3950 м. На второй очереди как-раз происходит самое что ни на есть целинное катание. Стоимость 1 подъема 250 рупий. За день получалось спуститься 3-4 раза только на второй очереди.

Виды на вершине Афартвата конечно же открывались очень шикарные:


Видна была даже Нанга Парбат (8126 м) - восьмая (кажется) вершина мира:

И так мы катались каждый день. Из 5 отведенных катальных дней, только один раз была облачная погода с густым туманом. В целом: умеренный морозец, солнце и море снега.
Что касается апре-ски, то можно было:
1. Покормить местных обезьян:

2. Заранее договориться об ужине в домике у Раджи, местного культового персонажа:

3. Продолжительно ужинать в приотельных ресторанчиках. Кстати, кормежка местная очень скудная на выбор. Основное мясное блюдо это курица во всех ее исполнениях. Ребята брали местную баранину, оказалась резиновой и совсем не вкусной.

Итак, по Гульмаргу:
Жилье: от 60 USD/dbl (или как сторгуетесь). Мы не много перплатили, т.к. бронировали заранее. Даже на Новый Год места всегда есть.
Прокат: от 500 рупий/сут. Коплекты лавинного снаряжения тоже есть в прокате.
Трансфер: от 700 рупий в один конец.
Перелет: Дели - Шринагар - Дели ---> Spice Jet ----> 4000 рупий
Связь: мобильная только для местных. Роуминга даже внтрусетевого нет. Берете телефоны у Ваших отельных служащих и звоните примерно за 10 рупий/мин. Берите с собой рации для связи внутри поселка. Они нам даже пригодились на других этапах маршрута.

[MC]

Своеобразно.
На лыжах катацо в Альпы ездят вроде.
Хотя пох.

[Юрий__]

какой кошмар из зимней россии в зимнюю, прости господи, индию.
только после таких рассказов начинаешь чувствовать всем сердцем, что не просто не любишь зиму, а буквально ненавидишь её.

сорри всем воспевателям русской (и не только) зимы

[Newcomer]

Интересно! и очень красиво.
А кто в основном катается?

[_amina_]

Шикарные фото!
Если будет погода в марте - таки загорелось на денек в Гульмарг, Нанга Парбат увидеть! Жду продолжение, про Шринагар

[Penelopa]

Ой, знакомые места, только я там в апреле была. Продолжайте, ужасно интересно посмотреть-почитать!

[Zuzel]

Здорово! Наверно самое прикольное начало отчета про Индию.

А в прокат и одежда давалась или вы ее потом постоянно с собой носили?

Неужели там катаешься не по трассе, а по целине - куда глаза глядят? Если так, то это оправдывает даже немного диковатый для Индии ценник.

[Sergio Evgenio]

Класс!! Знали б что в Индии такие места есть и к тому же легко доступные, сами скатались бы с удовольствием мимо ходом, на лыжах покататься... Фото супер!!!
Юрий__
Это вы где зимнюю Россию увидели?
Хорошо если вы не из Москвы и не из других степных городов... а в Маскве не зима, а полная... жалкое подобие то есть.... почему бы не покататься с Индусами бок о бок по снегу

[Юрий__]

сыктывкар - с октября по апрель сплошная зима

[sergeymow]

Интересно! и очень красиво.
А кто в основном катается?

В Гульмарге из приблизительно сотни отдыхающих иностранцев - 90% русские

[sergeymow]

А в прокат и одежда давалась или вы ее потом постоянно с собой носили?
Неужели там катаешься не по трассе, а по целине - куда глаза глядят? Если так, то это оправдывает даже немного диковатый для Индии ценник.

Одежду брали с собой, но там тоже можно взять - ребята знакомые брали - ниче так, конечно не Colmar или Burton, но вполне сносно.
Да, трассы там не ратрачат. Но один ратрак в поселке я видел. Видимо его используют для расчистки трассы на холмиках, где катаются местные.

[sergeymow]

Шринагар (Dal Lake)

Дорога из Гульмарга в Шринагар была очень пейзажной при свете дня. С солнцем тоже повезло:


Прямо пиратский автобус:

Через пару часов мы прибыли на озеро Дал:


На озере мы совершили ночевку в одном из Хаусботов, который состоял из трех спален, столовой и гостинной. Топили буржуйкой. В кровати нам положили электрические обогревающие простыни. Так что было тепло.

Закинув вещи, мы пересели на маленькие лодчонки и отправились поплавать часок-другой по каналам примыкающим к Далу.





Пока катаетесь, можете посетить фабрику по производству изделий из папье-маше. Сначала нам показали как готовится материал:

...ну, а потом шопинг:

На следующее утро у нас было пару часов перед выездом в аэропорт, поэтому мы поехали смотреть на мечеть Хазратбал, по приданию в которой хранится волос с бороды пророка Мухаммеда.


Часть наших спутников, имея полчаса в запасе, успели съездить пофоткаться к форту Хари Парбат, который расположен на вершине одной из окружающих Шринагар гор.

Форт был построен в 18 веке одним из афганских правителей. Сейчас для посетителей он закрыт из-за реконструкции.
При подъезде к аэропорту необходимо пройти промежуточный досмотр, причем по полной программе, поэтому лучше выезжайте по-раньше, т.к. из-за этого досмотра возможны пробки у аэропорта.
В аэропорту обязательно заполнить ещё одну формальную бумажку, типа "на выезд". И опять шмон по полной программе. В багаж, убирайте наиболее ценные для Вас вещи, тюбики, ножницы, а также батарейки из фотоаппарата (!), сигареты сдавайте в багаж (т.к. любят они халяву). Представляете, что творилось с этими ребятами, когда они уведили наш "коллайдер", там сбежалась, походу, вся смена. В итоге - обошлось!
Вылетели по расписанию и через час с небольшим мы приземлились в Дели.

Ночевка на хаузботах - от 700 рупий включая ужин и затврак.
Экскурсия на авто по городу - договорная, 500 рупий будет достаточно.

[sergeymow]

Дели - Агра (Тадж) - Дели

По прилету в Дели сразу встал вопрос: Куда девать зимние вещи + пара сноубордов? Этим вопросом я озадачился далеко до поездки. Связывался с какими-то логистическими агенствами по наводке местного DHL, но ближе к делу все куда-то слились. Думаю, узнаем в аэропорту уже на месте.
В итоге в аэропорту нам подсказали, что подобным занимается Air India Cargo, объяснили где они располагаются. Найти контору очень просто - при выходе из доместика, налево - 5 минут пешком или меньше минуты на такси.
Мы перефасовали все наши вещи и сдали их в карго, чтобы по приезду в Мумбай забрать их. Получилось 52 кг. Прием в карго:

Далее двигаем искать гостишку на Мэйн Базаар и бегом на вокзал за билетами в Агру, т.к. время уже было позднее, а уезжать туда надо было рано утром.
После размещения и ужина, мы двинули на вокзал. На вокзале, как тут на форуме многие писали, мы поднимаемся на второй этаж в кассы для иностранцев. Вроде бы успели, но сотрудник кассы, уже закрывал двери и поэтому он сказал, чтобы мы приходили утром, часов в 5 и всё будет ОК. Так мы и поступили. Не выспавшиеся, мы приперлись на вокзал, тут же находим этого чувачка, заряжаем денег, он куда-то начинает звонить, вместо того, чтобы открыть кассу и продать нам билеты. Оказалось, что нужных нам билетов нет и он готов предложить нам слиппер. Эта идея нам не понравилась, он отдал деньгу, тут же появился ещё один "помощник". Та же схема, сначала билеты есть, потом - слиппер. Был послан в жесткой форме. В итоге, не долго думая, мы пошли на первый этаж в общественные кассы и свободно купили билет на быстрый поезд, который отходил через 10 минут. Вот здесь-то я не понял в чем отличие касс на первом и на втором этажах??? Может кто-то объяснит?
Через 2.5 часа мы прибыли в Агру. Тут же ломанулись в кассы купить билеты обратно - но вот облом на супер-пупер поезд билетов не было, пришлось покупать что было - самые чиповые тикеты на самый долгий поезд. Варианты со слипперами и такси - не рассматривались. Т.к. понравилось на быстром поезде. Ладно, хрен с ним.
Тут же на вокзале нашелся гид, загрузил он нас в машины и мы поехале к Таджу.
В Тадж мы прибыли практически с первыми лучами солнца, поэтому купив билеты, мы свободно прошли на территорию.
Понимаю, на форуме было уже много фоток с Таджем, позвольте тоже выложу:





Животный мир обитателей дворца тоже показлся разнообразным:



После Таджа, мы поехали в Красный форт:

Прекрасный вид на Тадж открывался из форта:

Территория Красного форта - красивая и ухоженная:


Вот за территорией реально достала куча продавцов всякой всячины и попрошайки:

Мозг, по-тихонечку, начинал вскрываться. Но это только начало. Впереди ждала мучительная и длинная 4-х часовая дорога назад - в Дели - в убитом поезде с индусами, которые, по-моему, видели белых людей в первый раз.
Приехали в Дели в десятом часу вечера, в гостишке отмылись и легли спать - завтра нас ждал вылет в Кочин.

Cottage Crown Plaza - 900 рупий/dbl
Поезд Дели - Агра - 750 рупий билет
Тадж Махал входной билет - 750 рупий
Красный форт входной билет - 250 рупий
Услуги гида и его водителей - 300 рупий+20USD гиду и 1000 рупий водилам за 2 машины.
Поезд Агра - Дели - 150 рупий

[sergeymow]

Керала (Backwaters)

Итак, утром едем в аэропорт. Опять всё прошло по расписанию. На этот раз летим Jet Lite до Кочина. Время в пути ровно 3 часа.
Кочин встретил нас жаркой погодой, было не менее +30. В первую очередь мы обратили внимание на местных жителей. Они резко отличались от жителей северной Индии - не высокого роста, худощавые, с усами переходящие в бакенбарды. В итоге, керальцы оказались самыми милыми индийцами во время нашего путешествия.
В аэропорту берем пре-пейд такси, грузимся и едем на 70 км. южнее - в Аллапужу. В Аллапуже селимся в отельчик через дорогу от песчанных пляжей, ночуем, утром берем все наши пожитки и едем договариваться насчет катания по Бэквотерс. Мы заранее решили, что 3-4 часовая прогулка по каналам, будет для нас в самый раз. Итак, сторговавшись, мы грузимся в небольшую посудину, и отчаливаем.
Очень красиво, нам там понравилось:




Обязательно возьмите с собой кучу дешевых шариковых ручек, т.к. местные дети буду постоянно Вас с берега терроризировать вопросами, типа Ду ю хэв э пэн??? Мы этого не знали, поэтому пришлось отдать только пакет с какими-то печенюшками.





С заходом солнца мы отправились обратно с массой впечатлений и чувством выполненного долга.
На пристане в Аллапуже мы быстро нашли джип, чтобы двигать на юг -в Варкалу.

Дели - Кочин - 4800 рупий (Jet Lite)
Пре-пейд такси - Кочин - Аллапужа - 1600 рупий
Ночевка в Аллапуже - 1000 рупий/DBL (в прайсе 2000 рупий)
Лодка - 500 рупий/час
Обед на Бэквотерс - 3000 рупий/5 чел. (овощи, 30 лобстеров, рис, кокосовое пиво).

[MC]

Во, уже интереснее стало.
Только пишите яснее.
Например

катания по Бэквотерс

В переводе на русский - труляля-парампам-пам.
Что, где, зачем?

[sergeymow]

ОК, постараюсь впредь яснее объясняться

[sergeymow]

Керала (Varkala beach)

От Аллапужи до Варкалы, расстояние составило 120 км., что заняло у нас около 2-х часов езды. Больше мы удивились тому, что на все это расстояние вдоль дороги расстянулись многочисленные населенные пункты. Ни как у нас - пустынные просторы.
В Варкалу мы приехали в двенадцатом часу ночи. Опять с жильем вопрос решился крайне быстро, поселились в бунгаловой "деревушке", прямо в эпицентре куроротной жизни. Наконец-то у нас начался долгожданный пляжный отдых, во время которого нам так и не удалось до ехать до знаменитого мыса Каньякумари (ещё где-то 130-150 км на юг от Варкалы).
Береговая линия Кералы в районе Варкалы бич:



Справа центральная прогулочная улица курорта, простирается где-то на 1.5 км, вдоль нее расположилось масса отельчиков, магазинчиков и кафешек. Вообщем вся жизнь куроротников кипит именно там:


По-мимо пляжного отдыха, мы также делали вылазки в сам городок:



Просто Варкала:







В Варкале мы провели 5 полноценных дней. Вообще, Керала, подарила нам массу позитивных эмоций и воспоминаний, наверное, всё благодаря самим керальцам, которые строили с нами доверительные и доброжелательне взаимоотношения. Мы отвечали им тем же.
Как нам не хотелось оттуда уезжать, но у нас уже были билеты в Гоа. В Гоа мы вылетали из Тируванантапурама ранним утренним рейсом. Прямых рейсов в Даболим нет, так что пришлось нам стыковаться в Бангалоре.

Итак,
Переезд Аллапужа-Варкала: 2200 рупий (120 км)
Проживание в бунгало - 500 рупий/бунгало
Покат байка: 250 рупий/сут.
Трансфер Варкала - Тируванантапурам (аэропорт): 900 рупий (55 км)

Гоа
Продолжение обязательно будет.........

[Slava K.]

Фото восхитительны а вот текста с цифрами не хватает....

[sergeymow]

Фото восхитительны а вот текста с цифрами не хватает....

Спасибо
Вы лучше спрашивайте, что Вас конкретно интересует.......

[Николай-далай]

Фото восхитительны а вот текста с цифрами не хватает....

+1 тоже хотелось бы ещё конкретики))) а фото великолепные

[Turch]

Сергей а места для катания вы по какому принципу выбирали? Ведь есть еще Химчал-Прадешь...

[sergeymow]

Гульмарг самый приспособленный к этому курорт в плане инфраструктуры.

[sergeymow]

Гоа

Ещё за долго до поездки, оставался открытым вопрос как добираться из Кералы в Гоа. Перерыл всех индийских лоукостеров. В итоге остановились на перелете через Бангалор, двумя разными авиакомпаниями (Kingfisher и Indigo) с интервалом между посадкой и вылетом в 2 с небольшим часа. Прочитав много о "пунктуальности" местного пассажирского транспорта, всё таки решил рискнуть - и правильно сделал - всё опять прошло по расписанию.
Вышли покурить на улицу в аэропорту Бангалора, но чтобы войти обратно пришлось заплатить аэропортовый сбор - 250 рупий с носа. Странно, нигде на маршруте такого не видел. Кстати, также в баре зала ожидания Бангалоровского аэропорта свободно продается алкоголь, правда в розлив. Тоже нигде на маршруте такой роскоши не встречал.
Прилетели в Гоа. Тут же решаем, что едем в Арамболь, берем пре-пейд такси до этого места. В Арамболе пришлось немного побегать - поискать подходящее жилище, т.к. отдыхающего народу там было очень много. В итоге взяли двухкомнатный номер в практически новом домике + тут же арендовали байки:

До моря было минут 10 ходьбы.
Первое, что бросилось в глаза, то это толпы туристов. Действительно, как тут на форуме сказали, что Арамболь - это как у нас Сочи. Я себе представлял более иначе. Хотя было немного по х.. - мы там только ночевали, т.к. днем постоянно катались на байках по всему Северному Гоа.
Также показалось, что природа гоанская более скромная и блеклая, чем в Керале.

Да и ночная температура в штате была ниже, чем в Керале. Т.е. ночью лишний раз без свитера не выйдешь, тем более если едешь на байке.
Море точно было на градусов 3-5 холоднее. Да ещё показалось оно мутноватым, к тому же.
За 5 проведенных дней в Гоа, мы успели побывать только в старинном португальском форте - Redi Fort. И то - это соседний штат Махараштра. Честно говоря, очень галюциногенное местечко. Вот там бы пати закатить

А какой оттуда вид открывается:

... аж дух захватывает

Далее мы спустились к морю, провести время на бескрайних, малолюдных, песчанных пляжах Махараштры:

Кстати, песочек там какой-то необычный, такой я нигде не встречал: идешь по нему и он хрустит как снег. Очень советую.
Про пляжи Махараштры нам подсказал один мой друг, который уже несколько лет живет в Гоа. Они даже специально туда ездят, чтобы в какой-нибудь безлюдной лагунке провести частную вечеринку в кругу близких друзей.
Что касается самих вечиринок в Гоа, то действительно, они все проходят днем, обычно до 22-00. Мы, правда, ни на одну не попали - всё в делах и заботах были.
Возвращаясь к Махараштре, туда до сих пор ходит паром, который является переправой в/из Гоа:

Но параллельно бурным ходом идет строительство нового моста:

Так что скоро можно добираться быстрее.
Последние пару дней, мы переехали в Ашвем, он показался нам более спокойным местечком, да и окрошку там неплохую готовят - в Шанти.

Каждое утро, туда приходил местный "костоправ" Лёша - он делал утреннюю растяжку всем желающим:

Мы не пробовали, но желающие всегда были. Там же в Шанти мы познакомились с кучей приятных людей, в основном это были молодые дамы уехавшие от российских и мировых проблем в Гоа на неопределенный срок. Дай Бог им всем удачи найти себя на новом поприще. Хотя, лично я, в Гоа никогда бы не поехал на долгий срок. Тот же самый Таиланд, а именно - Ко Панган, намного отличается в лучшую сторону.
Даже и не знаю, что ещё написать про Гоа, всё уже и так разжевано и пережевано. Если что-то конкретно интересует спрашивайте.
Проведя последний день в Гоа, мы отправились в аэропорт. Взяли мы самый поздний рейс на JetLite на 19:00 Вот здесь произошла первая задержка рейса, минут где-то на 40. Через час мы прилетели в Бомбей.

Перелет Тирванантапурам - Бангалор (Kingfisher): 4000 рупий
Перелет Бангалор - Даболим (Indigo): 2200 рупий
Пре-пейд такси: аэропорт - Арамболь: 1600 рупий
Арамболь (жилье): 800 рупий/сут.
Байк: 250 рупий/сут.
Бензин (бутылочный): 60 рупий/литр
Штраф (вождение без прав): от 0 до 500 рупий
Ашвем (жилье): 750 рупий/сут.
Окрошка в Шанти: 200 рупий
Такси Ашвем - (с заездом в Анжуну и Багу) - аэропорт: 1500 рупий

Бомбей
Coming soon....

[Turch]

На вкус и цвет... мне например Тай меньше Индии нравится, хотя я только нак Самуе был может надо еще попробовать.

[sergeymow]

Бомбей

На Бомбей у нас оставались сутки с хвостиком. Первым делом нужно было забирать наше делийское карго - зимние вещи. Кстати, также Air India Cargo находится в 5 минутах ходьбы от доместика. Если стоять к аэропорту задом, то он находится по левую руку, откуда отходят такси в город. Air India Cargo сработала очень быстро, наши вещи оказывается прибыли в Бомбей на следующий день после их отправки из Дели. 4 дня хранение на складе авиаперевозчика были бесплатными, за остальные 10 дней хранения мы отдали 1400 рупий за всё.
Далее встает вопрос с жильем. Про Бомбей мы читали мало, но как мы поняли много гостишек находится как раз-таки у отеля Тадж Махал - эдакий туристический анклав в Бомбее. Букаем жилье тут же в аэропорту и едем отдыхать.
На следующий день решаем немного прогуляться по городу. Особо не зная куда ехать - решаем ехать смотреть на Тадж Махал - заинтересовали последствия терракта совершенного 24 ноября прошлого года.

Как Вы заметили, арки вокруг отеля до сих пор обнесены специальными щитами, т.к. в отеле продолжается восстановительный ремонт и постояльцев он пока не принимает.
Подъезжая на такси к отелю, нас поразила громко издающаяся откуда-то танцевальная музыка. Причем качало так, что мы думали, что проходит какой-то open air у Таджа Махала. Оказалось, у находившихся неподалеку Ворот Индии, проходил крупный гала-концерт посвященный как раз событиям 24 ноября. С того времени прошло ровно 2 месяца. Назывался гала-концерт: Challenge to Terrorism.
На концерт мы не попали, так как перед входом была огромная очередь-толпа и мы отправились погулять по окрестностям.






Преиумщественно в паре кварталов от Таджа, мы обнаружили крупную улицу вдоль которой шла бойкая торговля всякой всячиной. Там мы прикупили сувениры. Да, кстати, на этой улице тоже были совершены теракты, так как там я видел упоминавшийся в сводках кафе "Леопольд". Ремонт там не делали, на стенах и потолке оставались воронки от пуль. Но желающих посетить это кафе, до сих пор хоть отбавляй. Очередь.
Далее мы направились к прогулочной набережной:

Море у этой набережной куда-то отступило, может был отлив, не знаю. Но в данный момент много местных жителей ходили по отмели и что-то собирали, может ракушки какие-то:

Вдали от берега своё пристанище нашли масса мелких и крупных суден:

На набережной гуляла огромная масса людей, наверное, из-за проходившего неподалеку концерта или просто была суббота:

По набережной мы снова начали приближаться к Таджу и Вратам Индии:

Скоро начало смеркаться, концерт, проходивший у Ворот Индии, подошел к концу. Пока все посетили концерта расходились, нам удалось проникунть на место действия, как раз в этот момент начинали разбирать сцену и импровизированные трибуны из стульев.:


Так наш день в Мумбае подошел к концу. Честно говоря, сравнивая Мумбай с Дели, Мумбай показался более чистым и цивилизованным городом. Даже цены в Мумбае на жилье (гостиницы) одно и того класса в среднем на 20-30% выше.
Рано утром следующего дня мы погрузились в такси и двинули в интернейшнл, чтобы вылетить в Москву.
Сам аэропорт большого впечатления не произвел - одним словом там идет стройка. Курить сигареты в аэропорту нельзя, хотя Вас могут проводить официанты одного из ресторанчиков покурить в свое заведение, но обязательно придется что-то заказать - мы заказали чай. Понятие дьюти-фри отсутствует в аэропорту напрочь.
Короче говоря, не смотря на некоторые косяки, поджидавшие нас по всему маршруту, путешествие в целом удалось и понравилось. Вот такие были измученные часть моих спутников перед вылетом в Москву:

Прилетев в Шарик, Москва встретила нас слякотью и сильнейшим туманом:

....но ещё целую неделю мы бредили Индией и увиденным в ней.
А сейчас строим планы на будущее, но это будет уже другой отчет

Перелет Даболим - Мумбай (JetLite): 3000 рупий
Гостиница в Бомбее (не помню как называется, находится в 5 минутах езды на такси от Таджа, на этой улице очень много отелей): 1700 рупий/DBL включая трансфер в/из аэропорта
Такси от Таджа до нашей гостишки: 50 рупий.

[ManyNames]

Супер. планирую подобное путешествие зимой, +\- пару мест.

[KzMz]

Turch
а чем Himachal Pradesh лучше Gulmarg'a?
Вы там были? есть ли какие отчеты, личные фотки, впечатления? Гугл говорит в основном про heli...

sergeymoscow
Возможно ли однозначно ответить на вопрос, стоит ли ехать в гулмарг для катания на лыжах или лучше выбрать тот-же домбай .
кстати, по жилью есть варианты дешевле 60$. всетаки фрирайд можно найти и на том-же Домбае Хибинах. Про европу неговорю, дороговато.

Словакия была ранее доступна а сейчас и там цены ого-го....


В целом отчет отличный! Трип вышел клевый, думаю на Гоа можно было и не ехать?

[sergeymow]

Turch
а чем Himachal Pradesh лучше Gulmarg'a?
Вы там были? есть ли какие отчеты, личные фотки, впечатления? Гугл говорит в основном про heli...

sergeymoscow
Возможно ли однозначно ответить на вопрос, стоит ли ехать в гулмарг для катания на лыжах или лучше выбрать тот-же домбай .
кстати, по жилью есть варианты дешевле 60$. всетаки фрирайд можно найти и на том-же Домбае Хибинах. Про европу неговорю, дороговато.

Словакия была ранее доступна а сейчас и там цены ого-го....


В целом отчет отличный! Трип вышел клевый, думаю на Гоа можно было и не ехать?

Честно скажу, да, ехать стоит, именно за катаниями на лыжах, особенно за фрирайдом..... Индийско-пакстанский колорит не нужно сравнивать с Домбаем - это очень далёкие сравнения. Что касается гор, то лучше гор только горы))))
Варианты жилья есть дешевле 60-ти, но это Вы гимор получите.... От 60 (DBL) и выше Вы будете себя чувствовать намного комфортнее...
В Гоа ни разу на тот момент не был, раз ж удалась такая возможность, то почему бы и не заехать.....

[KzMz]

sergeymoscow
Спасибо!
но чет 60 за дабл мне как то жмотно после 20-40 за бунгало у моря. А тут еще и качества "0". Но для меня прежде всего катуха. Я бы с радостью отдал те-же 60 если бы был уверен что получу катуху. Но думаетс что там начнеться. Таму дать, этому дать, джиперу заплатить и т.п. а тут еще и спать пришел дабл холодный или еще какой)))
Для меня лыжи это кайф. Хочется поехать погонять в эти места. Да чет пока непонятно получу ли катуху али нет)
Мало нороду отзывается о катании там.

Я выгляжу сильно жадным? когда говорю что 60$ дорого за тот сервис что описывают в редких отчетах?

[sergeymow]

KzMz
Из отелей рекомендую Heaven Retreet, Pine Palace (новый корпус), Hilltop. Посмотрите их в интернете. Это вполне приспособленные отели, т.е. подача воды и электричества в них гарантирована круглосуточно, хотя бывает, что по ночам на некоторое время отключают. В стоимость обязательно входит завтрак.
Разочек съездите, не пожалейте 60usd, зато впечатлений, я уверен, получите, в т.ч. и от фрирайда.

[KzMz]

sergeymoscow
Только из за ФриРайда туда и хочется. По рассказам там шикарный снег.

[Lomantin]

sergeymow Отличный отчет!
Подскажите как называются пляжи Махараштры и как далеко они от Арамболя? Есть ли там жилье и хоть какая-то жизнь?

[sergeymow]

Lomantin
Спасибо. Рад, что Вам понравилось

Как называются пляжи в Махараштре, я Вам подсказать не смогу, но могу сказать, что они находятся у подножия форта, до которого мы доехали. Ехать от Арамболя на байке не менее 40 минут + паром через реку на границе штатов, если, конечно, уже мост не сделали. Главное, не перепутайте форт, т.к. не доезжая этого форта есть ещё один форт - он обнесен забором, к центральным воротам подведена асфальтированная дорога - и это, как мне показалось, была какая-то усадьба с именем "форт". Но Вам нужен именно тот форт, о котором я рассказывал - он древний, заросший, в руинах...
Жилья на пляже в районе форта замечено не было, но "в глубине материка" оно имеется. Насчет его аренды тоже посказать не смогу, но уверен, что что-то снять там можно. Это же, Индия))

[Potemkins]

Название пляжа в Махарашхте или как там правильно ) Парадайз Бич )

[Юрий__]

смотри ка, а изменился Ашвем-бич за три года, раньше не такой застроенный был и навесы из пальмовых листьев были, а ещё там цапли водились, где-то фотка дома валяется.

[sergeymow]

Название пляжа в Махарашхте или как там правильно ) Парадайз Бич )

Точняк так его называли

[ygdagaz]

Итак,
Переезд Аллапужа-Варкала: 2200 рупий (120 км)

А чего такой ценник недетский? Там другой транспорт дешевле есть?

[sergeymow]

Итак,
Переезд Аллапужа-Варкала: 2200 рупий (120 км)

А чего такой ценник недетский? Там другой транспорт дешевле есть?

Думаю, нормальный ценник на такси для такого растояния. Рейсовыми автобусами и ж/д точно можно добраться подешевле, но мы не узнавали. Сразу после экскурсии по Бэквотерс на пристани нашли джип и рванули на нём в Варкалу.

[idealogik]

А вот интересно, как в Гульмарге с алкоголем? Я так понимаю, в барчике после катания пивом разжиться не получится
То есть нужно будет затариться крепким горючим в дьютике для экономия места -- или там "есть места"?
Есть ли вообще в Гульмарге магазины в привычном понимании этого слова?
Спасибо!

[sergeymow]

А вот интересно, как в Гульмарге с алкоголем? Я так понимаю, в барчике после катания пивом разжиться не получится
То есть нужно будет затариться крепким горючим в дьютике для экономия места -- или там "есть места"?
Есть ли вообще в Гульмарге магазины в привычном понимании этого слова?
Спасибо!

С алкоголем там без проблем:

но учтите, только местный там алкоголь. В больших количествах не рекомендую.....
Продается он там в одном месте, в самом посёлке, сотрудники отеля Вам подскажут как его найти... Магазины, как мы привыкли, в таком виде отсутствуют - в поселке сможете найти различные лавочки, торгующие всем подряд.

[Dark Angel]

Дорогие форумчане и автор! Вы ездили в начале января в Гульмарг, по немногочисленной информации в Инете вычитала, что канатки еще могут не работать на НГ и только с середины января стоит ехать. Я в печали и замешательстве. Уж очень хочется на этот НГ туда поехать и потом на ГОА (хочется именно в такой последовательности). Кто-то еще там был вообще в декабре....на Новый год....

[sergeymow]

Дорогие форумчане и автор! Вы ездили в начале января в Гульмарг, по немногочисленной информации в Инете вычитала, что канатки еще могут не работать на НГ и только с середины января стоит ехать. Я в печали и замешательстве. Уж очень хочется на этот НГ туда поехать и потом на ГОА (хочется именно в такой последовательности). Кто-то еще там был вообще в декабре....на Новый год....

Мы туда 4 января приехали, с 5-го уже катали. Группа ребят там НГ отмечали, тоже катали. Но уже столько времени прошло, может что-то поменялось с тех пор.