Форум Винского

**Slap** » 14 июл 2011, 12:13

Э. Радзинский решил тут до кучи полихачить на старости лет. По идее, налихачил он на реальный срок. Но маловероятно, что срок будет реальным, скорей всего дадут условно.

**House495** » 14 июл 2011, 12:29

Ksay писал(а):Конституционный суд потребовал пересмотреть дело о ДТП на Ленинском
http://www.newsru.com/russia/14jul2011/ks_leninsky.html

Шикарно. Надо будет почитать решение. Теперь все дела, прекращенные за смертью обвиняемого, все равно нужно будет направлять в суд ? Видимо, будет новый вид суда - "Суд по делам мертвых", ну или проще - "Высший суд"

Slap писал(а):Э. Радзинский решил тут до кучи полихачить на старости лет. По идее, налихачил он на реальный срок. Но маловероятно, что срок будет реальным, скорей всего дадут условно.

Что характерно, не видел ни одной статьи из серии "ВИП - убийца". Только сочувствующие бедному старичку. Об убиенной им девушке никто и не вспоминает.

**Cutie Pie** » 14 июл 2011, 13:35

ну просто Радзинский не отличался ранее лихачеством, а вполне уважаемый человек, историк... К ВИПам в том смысле, о котором мы говорим, отношение не имел (по крайней мере, замечен не был)
Кстати, кто-нибуь может выложить подробности, почему вылетел на встречку? Какие предварительные данные в интеренете выкладывались?

**Kukla123** » 14 июл 2011, 13:48

Cutie Pie писал(а):Кстати, кто-нибуь может выложить подробности, почему вылетел на встречку? Какие предварительные данные в интеренете выкладывались?

http://lifenews.ru/news/63713

**Cutie Pie** » 14 июл 2011, 14:06

мда...Водитель не убедился в безопасности манёвра, как понимаю...
House495 , как квалифицируется данное преступление? А если там был знак обгон запрещён, то какой срок его ждёт?

кстати да, в каментах прочитала (ну и сама была свидетелем не раз), вот шпилит чёрт по пустой встречке, начался поток машин навстречу и он пытается уходить обратно, а поток плотный (все стоят). В принципе, как правило, изыскиваются резервы и колбаса машин спрессовывается, и чуваку со встречки дают протиснуться. Я в таких случаях даю зайти в пробку передо мной (ну чисто из меркантильных интересов, понимаю, что если его расплющит около моей тачки, то меня заденет, да и гору мяса видеть не хочу). Но часто вижу, что из вредности такому не дают войти в пробку, проезжают вперёд, а то и вообще встают так, что не въехать... Это считается каким-то преступлением?

**Kukla123** » 14 июл 2011, 14:14

Cutie Pie писал(а):то какой срок его ждёт?

ИМХО будет условно...

Тут за четырёх погибших всего 4 года поселения, а тут Радзинский...

Хакасия, 12 июля 2011, 14:29 — Городской суд Кызыла (Тува) вынес приговор 26-летнему жителю поселка Каа-Хем Виталию Фефелову, который в прошлом году на своей "девятке" сбил насмерть четырех учителей. Мужчина проведет четыре года в колонии-поселении. Кроме того, Фефелов лишится водительских прав на три года, сообщает "Интерфакс".

Выступая в суде с последним словом, мужчина признал свою вину и извинился перед родственниками потерпевших. Гособвинение настаивало на сроке наказания в 4 года и 6 месяцев колонии-поселения.

ДТП произошло 14 сентября 2010 года примерно в 21:00 на улице Колхозная в Кызыле. Фефелов, ехавший на купленном накануне "ВАЗ-2109", поздно заметил женщин, переходивших дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу возле средней школы №12, и сбил их. В результате учителя Полина Ооржак, Галина Бызаакай, Наталья Куулар и Мария Мандан-Хорлуу получили тяжелые телесные повреждения и скончались на месте происшествия. Фефелов был задержан.

http://www.19rus.info/news/65325.html
Вспомнилась тут еще история с Шавенковой тоже

http://www.пиздит не пердит/news/2011/05/06/crash/

**Slap** » 14 июл 2011, 15:01

В случае с Радзинским - это народная мудрость в действии "От сумы, да от тюрьмы не зарекайся". Но подавляющее число таких случаев происходит исключительно по собственной глупости. Фигурально по статье ему грозит до 5 лет лишения свободы и три года лишения права управления. Что будет в реале - тут только бабка-гадалка может угадать.
Несколько лет назад мой друг поехал в Карелию на авто с девушкой в отпуск. Мать девушки уговрила их взять с собой еще и младшую сестру-школьницу. Дороги у нас с ямами. Объезжая одну из ям, зацепил обочину. Кувыркнулся. Он и девушка целы, младшая сестра погибла. Дали 4 года условно. Он не Радзинский, но на встречку не выезжал и влоб никого не бил, но человека жизни тоже лишил.

**House495** » 14 июл 2011, 15:02

Cutie Pie писал(а):мда...Водитель не убедился в безопасности манёвра, как понимаю...
House495 , как квалифицируется данное преступление? А если там был знак обгон запрещён, то какой срок его ждёт?

кстати да, в каментах прочитала ... Это считается каким-то преступлением?

Преступление - тока когда в результате нарушения ПДД причинен тяжкий вред здоровью, али со смертельным исходом. Если виновник был трезв, то за труп по ч.3 ст.264 УК до 5 лет лишения свободы. Если трупов несколько - по ч.5 ст.264 до 7 лет. Пьяным сейчас могут давать на 2 года больше.

**natalya_1** » 14 июл 2011, 16:58

House495 писал(а): Если виновник ...

В случае с Радзинским сейчас говорят о том, что обе машины выезжали на встречку, посередине дороги столкнулись. Так что, с виноватым будут, похоже, вопросы.
А чисто по-человечески Радзинский у народа вызывает симпатию и сочувствие, потому что "корочками" не махал, именем и связями не прикрывался, видно, что искренне переживает и сочувствует погибшей девушке.

**House495** » 14 июл 2011, 17:18

natalya_1 писал(а):
House495 писал(а): Если виновник ...

В случае с Радзинским сейчас говорят о том, что обе машины выезжали на встречку, посередине дороги столкнулись. Так что, с виноватым будут, похоже, вопросы.
А чисто по-человечески Радзинский у народа вызывает симпатию и сочувствие, потому что "корочками" не махал, именем и связями не прикрывался, видно, что искренне переживает и сочувствует погибшей девушке.

Никаких вопросов при таких обстоятельствах быть не должно. Выехал на встречку - виноват, хоть бы и потерпевшая сама была нарушителем.
Чисто по-человечески у меня Радзинский симпатии и сочувствия не вызывает. Хотя бы потому, что в 74 года уже нужно думать о том, в состоянии ли ты вообще водить джип по российским дорогам.
То есть водитель Баркова и сам Барков при аналогичных обстоятельствах - грязные подонки, а Радзинский - практически народный герой. Потому как не в Лукойле работает. Логика понятна.

**moulya** » 14 июл 2011, 17:43

Хаус! вам надо партийную карьеру строить получится

я думала об этом разном отношении у меня к этим авариям. Поймала себя на том, что ассоциирую себя с Радзинским и понимаю, что на его месте в любой момент может быть каждый из нас, водителей. А вот на месте Баркова... вряд ли... ну не будет у меня машины с мигалкой и с правом проезда по полосе Мерседеса. Простите уж, если что не так

**Slap** » 17 авг 2011, 09:25

Очередное ДТП в центре с жертвами. Похоже, что по количеству трупов на дорогах мы впереди планеты всей. Что характерно - это абсолютно никого не волнует. Никому не нужны эти людишки.

**House495** » 17 авг 2011, 09:34

Slap писал(а) 17 авг 2011, 09:25:Очередное ДТП в центре с жертвами. Похоже, что по количеству трупов на дорогах мы впереди планеты всей. Что характерно - это абсолютно никого не волнует. Никому не нужны эти людишки.

То есть и в отмороженности наших водителей власти виноваты ? Интересно, цунами в 2003 - тоже они ?

**Slap** » 17 авг 2011, 09:42

House495 писал(а) 17 авг 2011, 09:34:То есть и в отмороженности наших водителей власти виноваты ? Интересно, цунами в 2003 - тоже они ?

Связь между сегодняшним ДТП со смертельным исходом и цунами можно, конечно, притянуть за уши. То, что власть виновата - в этом нет никаких сомнений. Исключить полностью ДТП наверное невозможно, но уменьшить их количество и тяжесть - это прямая обязанность власти. "Я так думаю." (с)

**House495** » 17 авг 2011, 09:59

Они как бы пытаются. С введением драконовских штрафов аварийность достаточно прилично упала, и количество летальных исходов - тоже. А что еще может сделать власть? Как отучить людей ездить пьяными за рулем на 150 км в час, если у них карманы полны денег, и они полагают, что им все дозволено? Или наоборот, денег нет вовсе, машина жигуль, и им все пофигу? Как отучить народ брать и давать взятки? Ответ на вопрос "что делать", имхо, отсутствует.

**Slap** » 17 авг 2011, 10:10

House495 писал(а) 17 авг 2011, 09:59:Они как бы пытаются. С введением драконовских штрафов аварийность достаточно прилично упала, и количество летальных исходов - тоже. А что еще может сделать власть? Как отучить людей ездить пьяными за рулем на 150 км в час, если у них карманы полны денег, и они полагают, что им все дозволено? Или наоборот, денег нет вовсе, машина жигуль, и им все пофигу? Как отучить народ брать и давать взятки? Ответ на вопрос "что делать", имхо, отсутствует.

Я не думаю, что на заданные Вами вопросы нет ответов. Самое главное, чем должна заниматься власть и за это отвечать, это то, что перед законом все должны быть равны. Сделать это не сложно, можно использовать в качестве национальной идеи. Все остальное - сами законы, развитеие инфраструктуры - это уже следствие. А просто ссылаться на то, что водители отмороженные, а народ быдло - это самый простой вариант, недвусмысленно указывающий на качественный уровень той же власти. В Америке и Австралии вообще одни бывшие авантюристы, каторжане и рабы в качестве биомассы. Однако это им не помешало.

**sergniform** » 17 авг 2011, 10:11

House495 писал(а):Они как бы пытаются. С введением драконовских штрафов аварийность достаточно прилично упала, и количество летальных исходов - тоже. А что еще может сделать власть? Как отучить людей ездить пьяными за рулем на 150 км в час, если у них карманы полны денег, и они полагают, что им все дозволено? Или наоборот, денег нет вовсе, машина жигуль, и им все пофигу? Как отучить народ брать и давать взятки? Ответ на вопрос "что делать", имхо, отсутствует.

Народ, он, конечно тупое быдло, пьянь и чернь (AFAIK, именно этот термин в моде у власть предержащих) Однако, разделительный отбойник на всех магистралях (в т.ч. и Садовом) был бы совсем нелишним. По крайней мере, точно полезнее 8-полосного моста через пролив на остров, на постоянно котором проживают 3 тысячи человек, и полудесятка крытых катков в городе в субтропиках.

**Sergey22** » 17 авг 2011, 10:20

Slap писал(а) 17 авг 2011, 09:42:Исключить полностью ДТП наверное невозможно, но уменьшить их количество и тяжесть - это прямая обязанность власти. "Я так думаю."

Попал на М4 в часовую пробку. Идет ремонт моста и в самом узком месте джигит на помойке влез под грузовик обгоняя его справа.
Власти козлы, ничего не сделали, надо было джигита расстрелять еще на МКАД-е и куча людей не потеряла бы массу времени.

**Slap** » 17 авг 2011, 10:28

Sergey22Зачем расстреливать джигита? Властям надо было всего лишь ввести пункт в КоАПП о лишении прав, ну к примеру на год, при рецидиве - пожизненно, за езду по обочинам. Поставить несколько камер с высоким разрешением, лишить человек 100 прав и рассказать об этом по зомбоящику. Через месяц никто по обочинам справа под грузовики кидаться не будет, я вам гарантирую.

**sergniform** » 17 авг 2011, 10:29

Sergey22 писал(а):Попал на М4 в часовую пробку. Идет ремонт моста и в самом узком месте джигит на помойке влез под грузовик обгоняя его справа. Власти козлы, ничего не сделали, надо было джигита расстрелять еще на МКАД-е и куча людей не потеряла бы массу времени.

А ответьте, плиз, на один простой, как угол дома, вопрос. Вы не считали, сколько ментовских экипажей проехали за этот час мимо места аварии по неотложным делам, вроде крышевания ларьков и окучивания дачников, заехавшим одним колесом на двойную сплошную? Какого, простите мой технический английский, хуя они не могут остановиться и за 5 минут оформить аварию, ликвидировав тем самым пробку? Хинт: ответ, что народ пьянь и быдло, потому не могут, не принимается

**House495** » 17 авг 2011, 10:34

Slap писал(а) 17 авг 2011, 10:28:Sergey22Зачем расстреливать джигита? Властям надо было всего лишь ввести пункт в КоАПП о лишении прав, ну к примеру на год, при рецидиве - пожизненно, за езду по обочинам. Поставить несколько камер с высоким разрешением, лишить человек 100 прав и рассказать об этом по зомбоящику. Через месяц никто по обочинам справа под грузовики кидаться не будет, я вам гарантирую.

А кто сказал, что у джигита вообще были права? Или что их отсутствие его остановит?

**Slap** » 17 авг 2011, 10:41

House495 писал(а) 17 авг 2011, 10:34:А кто сказал, что у джигита вообще были права? Или что их отсутствие его остановит?

Это абсолютно не имеет никакого значения. Разум дан человеку чтобы мыслить объемно, а не плоско. Замок на дверь вешается для законопослушных людей. Так же и здесь - по-моему это очевидно. За езду без прав - полгода реального срока. Какие проблемы? Мне бы ваши заботы

**br1900** » 17 авг 2011, 14:46

House495 писал(а) 14 июл 2011, 12:29:Шикарно. Надо будет почитать решение. Теперь все дела, прекращенные за смертью обвиняемого, все равно нужно будет направлять в суд ? Видимо, будет новый вид суда - "Суд по делам мертвых", ну или проще - "Высший суд"

ну а что.. президент, по примеру древнеримских императоров, примет титул живого бога и будет всё узаконено..

Cutie Pie писал(а) 14 июл 2011, 14:06:кстати да, в каментах прочитала (ну и сама была свидетелем не раз), вот шпилит чёрт по пустой встречке, начался поток машин навстречу и он пытается уходить обратно, а поток плотный (все стоят). В принципе, как правило, изыскиваются резервы и колбаса машин спрессовывается, и чуваку со встречки дают протиснуться. Я в таких случаях даю зайти в пробку передо мной (ну чисто из меркантильных интересов, понимаю, что если его расплющит около моей тачки, то меня заденет, да и гору мяса видеть не хочу). Но часто вижу, что из вредности такому не дают войти в пробку, проезжают вперёд, а то и вообще встают так, что не въехать... Это считается каким-то преступлением?

Тут всё проще.. по правилам экстремального вождения мне выгоднее снести себе весь бок и скинуть с трассы того, кто меня не пускает, чем словить лобовуху и погибнуть.. поэтому проще пропустить такого от греха..

**Cutie Pie** » 17 авг 2011, 15:00

проще - это понятно... А будет ли это считаться чем-то незаконным со стороны того, кто НЕ пропустил его въехать в попутное направление?

**br1900** » 17 авг 2011, 15:05

Cutie Pie писал(а) 17 авг 2011, 15:00:проще - это понятно... А будет ли это считаться чем-то незаконным со стороны того, кто НЕ пропустил его въехать в попутное направление?

ну в принципе можно притянуть создание аварийной ситуации.. хотя у нас это правило очень нечёткое и не работает практически.. это только в Европе за опасную езду прав лишают только в путь.. а тут водитель мог начать обгон когда по правилам можно.. и место для манёвра могло быть.. не факт, что изначально обгонявший правила нарушал.. мог просто не рассчитать своих сил.. так почему его теперь не пускать из-за этого?

**Kamal** » 17 авг 2011, 18:57

Предложил бы выделить отсюда в отдельную тему вопрос о ДТП вообще, с обсуждением причин и следствий, оставив здесь аварии ВИПов.

Сегодня на пересечении Волоколамки с Курчатова тоже утром в 10.30 было машины 3 в куче, из них одна в хлам. Куча скорых и ментов, только на фоне Сухаревки про это тишина.

House495 писал(а) 17 авг 2011, 09:34:То есть и в отмороженности наших водителей власти виноваты

Вину самих водил никто не отменяет, но полагаю, что огромная доля вины власти в этом есть. В чём? Ну, хотя бы вот в этом.
1. Попустительство и избирательность. Если бы водители были бы уверены в неизбежности и универсальности наказания за правонарушения, число последних кардинально сократилось бы, тяжесть последствий тоже. Как только власть стала дрочить за непропуск пешеходов, поставив по менту рядом с зебрами - стали пропускать, как только ввели большой штраф за ремни - стали пристёгиваться, как только стали забирать права за встречку - выезжать стали конкретно меньше и т.д. Во всех этих случаях народ другой не завозили - он был тот же, но результат заметен. Когда видят, что дрючат далеко не всех и далеко не всегда, соблазн нарушить возникает у многих.
2. Плохая организация транспортных развязок и потоков. У нас большинство развязок морально устарели. Они были хороши для 70-х, когда было меньше машин, другая подготовка водителей и другой менталитет. Сейчас развязки провоцируют аварийность, например норма пересекающиеся потоки, когда въезжающие на трассу втыкаются в съезжающих с неё, отсутствие разгонных полос, отсутствие отбойников, разделяющих потоки на напряжённых участках, отсутствие разделителей, позволяющих в последний момент менять полосы, встав на поворот и т.п.
3. Плохая регулировка. Думаю, многие не раз видели, как пробка возникала именно в результате действий регулирующих светофор ментов. Другой вариант - отсутствие вообще ментов там, где они как раз нужны разрулить трафик. Очень редко включают реверсивку и меняют количество полос, когда надо облегчить движение в одном направлении, если во встречном тишина.
4. Непродуманные ремонтные работы. Часто вообще без обозначений. Уже насмотрелся достаточно аварий на МКАДе, единственной причиной которых было то, что кто-то резко оттормозился перед снятым ступенькой покрытием и тут же получил в попу паровоз.
5. Провокация. Бывают варианты, что заморочки, влекущие, в конечном счёте напряги, приводящие к аварийности делаются специально для сбора денег.
6. Левота с выдачей прав.
Наверное, можно накидать ещё, но в тех, что перечислил конкретные косяки власти, отмороженность водил тут как бы сбоку. Кстати, заметил, как меняется манера вождения, когда какая-нибудь наша оторва попадает в Европу - там, ни преодоления звукового барьера, ни обгона по обочине, о встречке вообще даже мысли нет. Клиент тот же - условия ему создали иные.

**br1900** » 18 авг 2011, 10:21

Ну почему не нарушают то? Недавно друга в Швейцарии оштрафовали. Ехал с включёнными противотуманками когда тумана не было. 600 франков.. А недавний случай с нашими стритрейсерами, когда даже какого-то старичка немецкого задели, а потом шумиха вдруг стихла и всех отпустили. Так вообще было впечатление, что их дорожная полиция молча взятку проглотила.
Проблема у нас же не сколько в работе дорожной полиции (она далеко не безгрешна), а в самих людях. Вот случай недавно был. Мужик ехал за скорой, а его многие пытались отрезать или ещё как-то "учить".. А у него на этой скорой ребёнка везли.. Вот откуда у нас в народе эта дурацкая манера всех "учить"? Та же манера не пропускать спецтехнику.. Я думаю, что проблема именно отсюда растёт..
Или вот к аварии на Садовом. Сколько у нас народу сочувствует этому убийце Ешманову! Даже деньги собирают на помощь его близким. И при этом никто не вспомнил, что именно этот Ешманов угробил несколько человек..

**House495** » 18 авг 2011, 10:32

br1900";p=2113293 А недавний случай с нашими стритрейсерами, когда даже какого-то старичка немецкого задели, а потом шумиха вдруг стихла и всех отпустили. [/quote]

Вы азербайджанец ? Просто уточняю.

[quote="br1900 писал(а) 18 авг 2011, 10:21: Или вот к аварии на Садовом. Сколько у нас народу сочувствует этому убийце Ешманову! Даже деньги собирают на помощь его близким. И при этом никто не вспомнил, что именно этот Ешманов угробил несколько человек..

Об этом я и писал выше. Если машина ВИПа от политики или бизнеса, нагло нарушая ПДД, вгоняет кого-то в могилу, ВИПа нужно предать анафеме. Хоть бы и за рулем был не он. А если "убийцей" оказывается представитель бомонда, о жертвах уже и не вспоминают. Поразил вчера заголовок на мейл.ру - в самом верху и жирным "В ДТП погиб молодой актер Ешманов". А то, что он угробил 4 человек - досадная подробность. Собственно, и писать о них не стоит.

**Slap** » 18 авг 2011, 10:36

Актер Никита Емшанов, погибший в среду утром в ДТП на Садовом кольце в Москве, приобрел Mercedes, в котором находился во время аварии, совсем недавно. Об этом "МК" рассказал друг актера, режиссер Андрей Стемпковский.

По признанию А.Стемпковского, Н.Емшанов любил погонять на машине. "Мы с ним даже одно время вместе гонялись по Третьему кольцу", - вспоминает режиссер. "Что тут скажешь? Глупая и бессмысленная смерть, которая должна нас всех хоть немного отрезвить", - тут же добавляет А.Стемпковский.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/18/08/2011/611023.shtml

Нет, ну понятно, что мудаков у нас навалом. Но вот если бы поймали этих уродов когда они по третьему кольцу гонялись, о чем этот дебил видимо с гордостью рассказывает, инаказали бы то может и не было бы вчера лишних трупов на дороге.

**House495** » 18 авг 2011, 10:43

Slap писал(а) 18 авг 2011, 10:36: Нет, ну понятно, что мудаков у нас навалом. Но вот если бы поймали этих уродов когда они по третьему кольцу гонялись, о чем этот дебил видимо с гордостью рассказывает, инаказали бы то может и не было бы вчера лишних трупов на дороге.

А вы на какой скорости по ТТК ночью ездите? Мне кажется, там превышение - обычное дело, особенно на пустой дороге. Гаишников там почти нет, как я понимаю. При этом, как мне кажется, ДТП там бывают не так часто. Думаю, в том числе и потому, что встречные потоки физически разделены.

**Slap** » 18 авг 2011, 10:56

House495
Ночью я езжу еще более аккуратно чем днем, ибо за рулем уже давно и знаю, что в это время количество отмороженных на 100 участников движения многократно возрастает. Заставить ездить водителей не нарушая правила, тем более в Москве не составит труда. Я уже говорил выше - ужесточить правила, поймать несколько десятков клоунов и провести компанию в СМИ. Если вы даже любите ночью превысить скорость на ТТК, то сто раз задумаетесь, если будете знать, что следующим накажут вас. Расставить по Москве камеры не потребует каких-то гигантских затрат. потом народ быстро привыкает. Или вы все равно гоняете там, где стоят камеры, надеясь на ведомственную принадлежность? Тех кто принадлежит к ведомству карать вдвойне.

**House495** » 18 авг 2011, 11:13

У меня вообще своей машины нет и отродясь не было Ни к какому "ведомству" сто лет не принадлежу. Я только как пассажир. Но если меня в 3 ночи везут в аэропорт, я не буду счастлив, если водитель будет делать 80 вместо 120. На уровне штрафов правила уже ужесточили. Вы предлагаете тюремное заключение на основании показаний сотрудников ГИБДД? Сами вы к этому морально готовы ?

**Slap** » 18 авг 2011, 11:27

House495
Немного недоступная для меня логика про ночь и скорость. Если меня везут в аэропорт хоть днем хоть ночью, то мне если честно, хочется доехать туда на 80 и живым, а не на 120 и мертвым. В ПДД не сказано, что ограничения скорости действуют только в светлое время суток.
Тюремное заключение я привел в качестве примера за рецидив, подтвержденный не только показаниями сотрудника, а фото-видео материалами с камер наблюдения. А первоначальная моя мысль была о том, что на наших дорогах гибнет людей (как правило продуктивного возраста) на порядок больше чем в той же нелюбимой многими Америке, и то, что наш народ совсем не быдло, если не доводить его до такого состояния тотальным правовым нигилизмом властьпридержащих.

**br1900** » 18 авг 2011, 11:32

House495 писал(а) 18 авг 2011, 11:13:У меня вообще своей машины нет и отродясь не было Ни к какому "ведомству" сто лет не принадлежу. Я только как пассажир. Но если меня в 3 ночи везут в аэропорт, я не буду счастлив, если водитель будет делать 80 вместо 120. На уровне штрафов правила уже ужесточили. Вы предлагаете тюремное заключение на основании показаний сотрудников ГИБДД? Сами вы к этому морально готовы ?

Ну 80 по Москве вполне легальная скорость на некоторых участках дорог.. в частности на проспекте Мира (от ТТК до МКАДа) даже знак соответствующий висит.. ну вот, а 120 для города по любому многовато.. обещают вот всю Москву камерами увешать вскорости - что из этого получится будем посмотреть..

**House495** » 18 авг 2011, 11:42

Ну, я исхожу из того, что меня везет трезвый профессиональный водитель по пустой дороге, а не обдолбанный представитель шоу-бизнеса по трассе с неразделенными потоками И я именно о ТТК, потому как категорически против гонок по Садовому, где даже на средней скорости мне в крайнем левом ряду очень некомфортно как раз по той причине, что никогда не знаешь, какой придурок может влететь в лоб.

Манера вождения, увы, часть национальной ментальности. В Азии во многих местах все еще более запущенно. Фатализм Связи между "правовым нигилизмом властьпридержащих" и отмороженностью значительной части наших водителей не улавливаю.

В нелюбимых США, насколько я в курсе, за вождение в нетрезвом виде можно запросто получить срок. И хотя я принципиально с этим согласен, пока у нас не будет адекватной дорожной полиции, такие меры имхо внедрять нельзя. Очевидно, что везде будут стоять засады с "заряженными" алкотестерами, и выбор будет не между лишением прав и взяткой, а между лишением свободы и очень большой взяткой.

**Sergey22** » 18 авг 2011, 11:51

Slap писал(а) 18 авг 2011, 10:36: инаказали бы то может и не было бы вчера лишних трупов на дороге.

Его за последнее время 6 раз за превышение скорости останавливали и это только что зафиксировано, а сколько разошлись без протокола, сколько не засекли, сколько на камерах осталось неопознанным, т.к. номера транзитные.

**br1900** » 18 авг 2011, 11:52

Так камеры как раз, по логике, для этого и ставят.. видеофиксация превышения скорости и опасной езды.. если вы ехали 60, то очень сложно смонтировать на камере, что ехали 160.. если всех подрезали через все ряды то такое тоже не смонтируешь.. таким образом коррупционная составляющая сводится к минимуму и наказание становится неотвратимым.. опять же будем посмотреть..

**Slap** » 18 авг 2011, 11:54

br1900 писал(а) 18 авг 2011, 11:32:Ну 80 по Москве вполне легальная скорость на некоторых участках дорог.. в частности на проспекте Мира (от ТТК до МКАДа) даже знак соответствующий висит.. ну вот, а 120 для города по любому многовато.. обещают вот всю Москву камерами увешать вскорости - что из этого получится будем посмотреть..

В принципе, есть же богатейший мировой опыт который широко применяется. Я не президент, но мне действительно жалко тех кто гибнет на дорогах, причем решить эту проблему можно легко, в отличие от других проблем смертности. В 21-м веке сделать это легче, чем намочить два пальца, а такое ощущение, что всем пох. Ну и, конечно, развивать дорожную инфраструктуру, строить дороги в соответствии с современными требованиями.
То, что ужесточили штрафы - это замечательно, пристегнутыми приучили народ ездить, по встречке отучили. Осталось немного - приучить соблюдать скоростной режим, правила маневрирования, и правила остановки/стоянки. Прислал патруль к метро с фотиком сфотографировал стоящие под знаком 150 машин, прислал им штрафы на дом в ползарплаты и квитанцию под дворник положил. Какие проблемы-то? Кто не заплатил, того нашли и наказали уже показательно через суд. Тут в принципе интенсивной работы на полгода максимум год. Потом можно просто бамбук курить, все сами будут и за скоростью своей следить и машины поперек не ставить где не попадя.

**House495** » 18 авг 2011, 12:05

br1900 писал(а) 18 авг 2011, 11:52:Так камеры как раз, по логике, для этого и ставят.. видеофиксация превышения скорости и опасной езды.. если вы ехали 60, то очень сложно смонтировать на камере, что ехали 160.. если всех подрезали через все ряды то такое тоже не смонтируешь.. таким образом коррупционная составляющая сводится к минимуму и наказание становится неотвратимым.. опять же будем посмотреть..

Камеры много где уже стоят, и система автоматических штрафов действует. Недавно совсем в Подмосковье был скандал с такой камерой, на основании показаний которой вроде бы разослали и пытаются собрать кучу штрафов, притом, что заявленная скорость в ряде случаев малоадекватна. Так что я в наших умельцев верю - особенно, когда стоит задача выполнить план по штрафам А вообще повсеместное внедрение камер предмет для отдельного разговора о "большом брате", незримо следящем за каждым нашим шагом. Тема хорошо раскрыта в целом ряде голливудских фильмов.

**Slap** » 18 авг 2011, 12:20

Камеры не обязательно везде ставить стационарные. Можно широко применять мобильные передвижные камеры. Очень дисциплинирует например, применяемое в Америке устройство, которое питается зачастую от солнечной батареи, которое ставят в начале населеннного пункта. На этом устройстве указана допустимая скорость и высвечивается скорость с которой вы въезжаете в зону действия ограничения.
Тут надо просто дать понять водителям, что контроль существует и все равны как в бане, не корочки не бабло не поможет - поймают и накажут.
А актера погибшего, если у него всего три года стажа и 6 раз уже ловили за скорость, надо было еще при жизни наказать за рецидив, глядишь жив был бы.

**br1900** » 18 авг 2011, 14:15

Ну с мобильными камерами не только наши гайцы любят шалить.. на юге Франции и Италии это тоже любимая игрушка полицейских, причём часто даже не относящихся к дорожным.. возможно это такая особенность менталитета южных жителей вообще..

**Slap** » 21 авг 2011, 07:43

House495 писал(а) 18 авг 2011, 10:32:Об этом я и писал выше. Если машина ВИПа от политики или бизнеса, нагло нарушая ПДД, вгоняет кого-то в могилу, ВИПа нужно предать анафеме. Хоть бы и за рулем был не он. А если "убийцей" оказывается представитель бомонда, о жертвах уже и не вспоминают. Поразил вчера заголовок на мейл.ру - в самом верху и жирным "В ДТП погиб молодой актер Ешманов". А то, что он угробил 4 человек - досадная подробность. Собственно, и писать о них не стоит.

Согласен. Вчера вечером видел "Вести", говорили об этой аварии. Я просто был в ахуе когда дикторша сказала буквально следующее. "Несколько дней назад в нелепой аварии погиб актер Ешманов. Он находился за рулем в состоянии алкогольного опьянения, о чем сообщила Гай-Германика, которая перед аварией находилась с ним в одной компании." Ладно бы сам убился об столб, так еще троих с собой утащил на тот свет, урод! Какая нах нелепая авария, даже если бы трезвым был!? Редактора Вестей тоже о столб приложить бы надо. Бля, действительно, "страна непуганных идиотов"

**Kamal** » 31 окт 2011, 15:26

Нашел один интересный ролик по теме. Событие, правда произошло 2 года назад и Слава Богу, все живы, но ситуация типичная. Их аннотации к ролику

10 октября 2009 года, автомобиль марки AUDI A8 с номерами A 005 AA, принадлежащий администрации г.Санкт-Петербург, врезался в автомобиль ВАЗ 21099 на Московском шоссе. Едва не угробив людей, мэр Петербурга пронеслась мимо и не остановилась, как это понимать? Где огласка в прессе или на тв? Все засунули свои языки в ж? Или их заставили это сделать? Правительство стало убивать людей? Где все ответы на эти вопросы? Непонятно Где блог Президента, куда люди обратились с этой проблемой и сразу же сообщения были стерты? Куда пропадают ролики выложенные в интернет с записью аварии?
Из слов очевидца: 10.10.09. Московское ш. машина из кортежа Матвиенко ехала в сторону Колпино, естественно, по-встречке с проблесковыми маячками за радиаторной решеткой, но без сопровождения звуковой сирены. Я успел увернуться, было справа место, а машина сзади нет, т.к. шла вместе с фурой и либо под колеса многотонной машине, либо в "лобовуху" с Аудюхой. Знаете, самое обидное и пугающее, в данной ситуации? Это равнодушие людей. Из всех очевидцев этой аварии, я единственный остановился, чтобы помочь. Остальные просто проезжали мимо, кто-то фотографировал из машины, кто-то просто смотрел, а Алексей в это время не мог выбраться из покореженной машины. Наверное, все думали: «это же не я и не мои родные»?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wtx1WCAgw4E&feature=related[/youtube]

**Cutie Pie** » 01 ноя 2011, 15:28

пиздец, какое наглое спокойствие.... У нас власть совсем охуела.
Просмотрела ролик до конца, всё же, виновный водила хоть не быкует и не отрицает вообще факта столкновения. И кстати, он ехал в составе кортежа или нет? так и не поняла. Написано было в титрах, что в составе кортежа, однако 2 тачки с мигалками проехали уже после ДТП.

**Kamal** » 20 янв 2012, 18:46

На сайте ГУ МВД по Москве 20 января были опубликованы результаты повторной экспертизы ДТП на Ленинском проспекте - http://www.petrovka-38.org/news/7718. Эксперты пришли к выводу, что во время ДТП водитель вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова не нарушал правил дорожного движения.

**Cutie Pie** » 08 июн 2012, 14:39

А вот подоспело ещё одно происшествие с участием ВИПа (но, хорошо хоть без мигалки)
Взято с сайта Известия

Возбуждено новое административное дело против Олега Алексеева, водителя первого вице-президента Газпромбанка Александра Шмидта. Обвинение предъявлено по административной статье «Нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего».
«Я позвонила в ГИБДД городского округа Химки, где мне сообщили, что в отношении Олега Алексеева (водитель Шмидта) возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ», — приводит «РИА Новости» слова адвоката потерпевших. По данной статье предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортом на срок от полутора до двух лет.
Напомним, что 22 апреля в Подмосковье трехлетний Александр Архипенко выбежал на дорогу, где ехал автомобиль Шмидта. Машиной управлял водитель Олег Алексеев. Шмидт заявил, что мальчик упал сам от испуга. Затем родители ребенка обратились в суд, сообщив, что он получил серьезные травмы.
Экспертиза показала, что у мальчика действительно есть телесные повреждения, но не удалось выяснить, были ли они получены при аварии. Отец Саши заявил, что шофер хотел выйти и помочь сбитому мальчику, однако топ-менеджер приказал ему ехать дальше. 30 мая Олег Алексеев был лишен прав сроком на один год.
Напомним, что сам Шмидт подал в суд на ряд СМИ, обвинив их в распространении ложной информации о ДТП с его машиной, однако 31 мая иски были отозваны.

В общем, как обычно. Да, повреждения есть, но скорее всего родители сами ударили ребёнка об машину и потом бросили под колёса первого вице-президента Газпромбанка. В общем, из разряда, что "погибший сам упал на нож 9 раз подряд"...
И ещё, разве оставление места ДТП не является отягчающим обстоятельством?

**House495** » 08 июн 2012, 16:22

Cutie Pie писал(а) 08 июн 2012, 14:39: В общем, как обычно. Да, повреждения есть, но скорее всего родители сами ударили ребёнка об машину и потом бросили под колёса первого вице-президента Газпромбанка. В общем, из разряда, что "погибший сам упал на нож 9 раз подряд"...
И ещё, разве оставление места ДТП не является отягчающим обстоятельством?

История уже старая. Я не очень понял, какие правила нарушил водитель, который ехал в населенном пункте с минимальной скоростью, когда под колеса вне всяких переходов, как я понимаю, выбежал ребенок. Имхо нужно прежде всего мамашу привлекать по 5.35 КоАП.

А вот оставление места ДТП - это отдельное правонарушение, ч.2 ст.12.27 КоАП. За него, к слову, и 15 суток можно получить.

**iak67** » 08 июн 2012, 22:23

House495 писал(а) 08 июн 2012, 16:22:Я не очень понял, какие правила нарушил водитель, который ехал в населенном пункте с минимальной скоростью, когда под колеса вне всяких переходов, как я понимаю, выбежал ребенок.

Тоже не понял, что именно он нарушил. Хотя может быть достаточно того, что он управлял транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности. Видимо, не принял всех возможных мер по предотвращению столкновения с ребёнком, тем более, что скорость была минимальной. IMHO, конечно.

**Kukla123** » 09 июн 2012, 08:59

House495 писал(а) 08 июн 2012, 16:22:когда под колеса вне всяких переходов, как я понимаю, выбежал ребенок.

Не уверена, но когда только заговорили об этой истории, по радио слышала, вроде, что дело было на переходе. Вот, смотрю, ВЕСТИ тоже так пишут:

На год лишил водительских прав мировой суд городского округа Химки водителя первого вице-президента и члена правления Газпромбанка Александра Шмидта. Водитель Олег Алексеев сбил двухлетнего мальчика на пешеходном переходе

а вообще история какая-то мутная ИМХО http://www.vesti.ru/doc.html?id=808393&cid=7

**House495** » 09 июн 2012, 10:40

Вообще делать любые выводы из прессы нынче дело пустое

Как рассказал «Газете.Ru» отец мальчика Владимир Архипенко, его супруга гуляла с двумя сыновьями (всего в семье трое детей) на детской площадке. «Это закрытый поселок, где много детских площадок и все автомобили ездят очень медленно и аккуратно». Двухлетний Саша Архипенко выбежал на проезжую часть за отскочившим мячиком, в этот момент на него наехал черный Mercedes S-500, сказал Владимир Архипенко. «Ребенок закричал от боли, — вспоминает Архипенко. — Мама была в шоке, это произошло в полуметре от нее».

Суд признал водителя банка Олега Алексеева виновным по статье 12.27 КоАП (невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием)

пиздит.ру/auto/2012/05/30_a_4607541.shtml

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР