Между Германией и Китаем откроют железнодорожное сообщение

[LevaTonik]

Новый маршрут пройдет по территории Монголии, Казахстана, России, Беларуси и Польши. По сравнению с другими маршрутами, происходящими севернее Монголии, его отличает меньшая протяженность. В частности, для того чтобы перевезти груз из Китая в Германию по Транссибирской магистрали, составу придется преодолеть расстояние на две тысячи километров больше.

Пятого апреля в Дуйсбург прибыл грузовой состав, который совершил тестовый рейс из города Чунцин провинции Сычуань. 10300 километров поезд преодолел за 16 дней. Отмечается, что груз был доставлен в два раза быстрее, чем по морю. Как рассказал представитель DB Карл-Фридрих Рауш, при наличии достаточного спроса регулярное сообщение будет начато уже в этом году.

[makus]

Новый маршрут пройдет по территории Монголии, Казахстана, России, Беларуси и Польши. По сравнению с другими маршрутами, происходящими севернее Монголии, его отличает меньшая протяженность. В частности, для того чтобы перевезти груз из Китая в Германию по Транссибирской магистрали, составу придется преодолеть расстояние на две тысячи километров больше.

Смотрим на Карту. Смотря из каких районов Китая. Впрочем что через Монголию, что через Забайкальск, все одно по Транссибу ехать.

Пятого апреля в Дуйсбург прибыл грузовой состав, который совершил тестовый рейс из города Чунцин провинции Сычуань. 10300 километров поезд преодолел за 16 дней. Отмечается, что груз был доставлен в два раза быстрее, чем по морю.

Быстрее, но жд морю не конкурент при объемах моря (их жд просто не переварит)

[LevaTonik]

Новый маршрут пройдет по территории Монголии, Казахстана, России, Беларуси и Польши. По сравнению с другими маршрутами, происходящими севернее Монголии, его отличает меньшая протяженность. В частности, для того чтобы перевезти груз из Китая в Германию по Транссибирской магистрали, составу придется преодолеть расстояние на две тысячи километров больше.

Смотрим на Карту. Смотря из каких районов Китая. Впрочем что через Монголию, что через Забайкальск, все одно по Транссибу ехать.

Пятого апреля в Дуйсбург прибыл грузовой состав, который совершил тестовый рейс из города Чунцин провинции Сычуань. 10300 километров поезд преодолел за 16 дней. Отмечается, что груз был доставлен в два раза быстрее, чем по морю.

Быстрее, но жд морю не конкурент при объемах моря (их жд просто не переварит)

блин ,что же теперь немцам делать

[makus]

блин ,что же теперь немцам делать

вешаться.

А вобще они весь свой грузопоток из того региона возят морем и вполне себе живы.

[Gulikbeer]

А вобще они весь свой грузопоток из того региона возят морем и вполне себе живы.

Альтернативы не было Связываться с РЖД им даже в страшном сне не приснится. Морем - это 30 дней в среднем, если железка 16 обещает, то многим это будет весомо, особенно если у компании нет возможности держать большой склад комплектующих