Европа 100 лет назад

[MegaWolt]

просто интересно, какие были требования к гражданам рос. империи для въезда в европейские\американские и пр. страны.

[Rezoner]

Сперва нужно было удовлетворять требованиям для выезда (получить паспорт). А это в Российской империи было не так просто.
Цитирую с сайта, по документам не проверяла, но с ранее прочитанным - сходится.
Правление Павла I (1754-1801) - Все подданные Российской Империи могли отправиться за рубеж только с личного разрешения царя.
Правление Николая I - Категорически запрещался выезд молодежи в возрасте от 10 до 25 лет, т.к. именно в этом возрасте ум наиболее подвержен влиянию бунтарских идей. Самые высокие пошлины для выезда за границу существовали при Николае I. Казна требовала от отъезжающих оплатить пятилетний срок службы паспорта авансом из расчета 100 рублей серебром за полгода с человека. За каждого члена семьи, исключая детей до 9 лет, и за каждого слугу нужно отдать по 25 рублей за полугодие, то есть еще по 250 рублей с человека. На эти деньги можно было небольшой домик купить.
Начало XX века - ограничивались в выезде евреи, цыгане, лица, судимые и находящиеся под надзором полиции.
При императоре Александре II «Освободителе» выехать за рубеж стало намного легче. Главным нововведением было уменьшение выездной пошлины до 15 рублей за полугодие, причем теперь в паспорт главы семьи вписывались все ее члены и прислуга, пошлина взималась только за этот документ, внести плату требовалось только за первое полугодие. Результатом его реформы стало то, что в 1867 году в Санкт-Петербурге более 5000 русских подданных получили паспорта для выезда заграницы. В этом же году в столице империи было прописано 12375 иностранцев из 49-ти государств.

[MegaWolt]

а с въездом как?

[Rezoner]

Опять же, кто знает лучше, пусть скажет. Но похоже, до первой мировой войны перемещение в Европе было свободным.
http: //wapedia.mobi/ru/%D0%9F%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82
В конце 19 века и до начала Первой Мировой Войны паспорт не требовался для путешествий по Европе и пересечение границ было простым. Поэтому довольно мало людей имели паспорта. Слом паспортной системы в начале 20 века в Европе был результатом развитого железнодорожного движения. Железнодорожная система, резко выросшая в середине 19 века, позволяла перемещаться быстро огромному количеству пассажиров, и пересекала множество границ. Это сделало традиционную паспортную систему в Европе слишком сложной и от нее пришлось отказаться. В Османской империи и в царской России паспортная система сохранилась в дополнение к системе внутренних паспортов, контролирующих передвижение внутри страны.
Во время Первой Мировой войны правительства европейских стран усилили пограничный контроль в целях безопасности (защиты от шпионажа) и для управления миграционными потоками квалифицированной рабочей силы.