Cruiser » 03 май 2012, 15:56
Всех приветствую!
Сам достаточно опытный путешественник, и не думал, что придется к коллективному разуму по подобному вопросу обращаться, но слишком много вводных, которые не могу оценить сам, ибо не пробовал.
Вводная:
1. Необходимо в начале июня из Италии улететь в Канаду. Нужен бизнес класс и определяющим является цена (первое) и качество кресла/обслуживания (второе). На третьем мили.
2. Цена на нескольких перевозчиков варьируется от 2500 долларов (Бритиша) через 2800 (Френчи) и до 2900 (Эйр Канада и/или Люфты)
3. У меня сенатор от Люфтов, который переподтверждать в этом году не надо (при этом их премиалкой пользуюсь в 80% случаев необходимости лететь за мили), золото Аэрофлота, которое в этом году надо переподтверждать (сейчас на счету 20 тысяч и трансатлантика в бизнесе была бы очень кстати, чтобы потом недобивать Питером в конце года) и безстатусная карта Бритишей, на которой куча миль и 2 компаньон ваучера, но мало возможности их тратить ввиду практически полного отсутствия премиалки для людей без статуса.
Мои измышления:
1. Плюсы Бритишей - полечу не один и смогу заработать хотя бы бронзовый статус и взять двойные мили через фемили экканут. Минусы - конфигурация валетом и стыковка в 60 минут в Лондоне (никогда не летал, насколько этого достаточно?)
2. Плюсы французов - почти что переподтвержденный голд Аэрофлота на след год одним полетом, неплохая еда на борту. Минусы - не самое удобное кресло, тяжелый парижский аэропорт, самая длинная стыковка
3. Люфты/Эйр канада плюсы - самые "полезные" мили, самые удобные в Эйр Канада кресла, предсказуемая логистика и пунктуальность. Минусы - самый дорогой билет, на борту у Люфтов все очень скромно
Был бы благодарен за любые мысли по данному вопросу и советы