Форум Винского

**Котищще** » 27 июн 2015, 00:46

Едем дальше.
Сейчас я в Labrador City.. это 585 км от побережья по 389-й.
До Manic-Sinq (крупная гидроэлектростанция) приемлемый асфальт.
Дальше - грейдерная грунтовка, потом отличный асфальт, а за 100 км до LС убитая грунтовка.
Холодно. + 10, местами дождь. Трасса очень динамичная, с крутыми и короткими поворотами,
спусками и подъёмами. Машин мало, в основном фуры. Скорость выше 110 держать трудно, грунтовка - 90. Пыльно.

Пейзажи - тем кто любит лесотундровые виды, заросшие непроходимым хвойным лесом холмы и горы,
быстрые ручьи, озёра - вам сюда, не пожалеете!
Фотки позже.
Признаки жилья исчезают километров через 20 после начала 389-й дороги.
После Manic-5, признаков присутствия человека не видно, кроме дороги, конечно и пары отвороток для лесовозов.
Так же всё выглядело и 10 и 100 и 1000 лет назад по ходу.

За 120 км до LC, идем рядом с ж/д, много раз через неё петляя.
Бензин!! Только одна заправка в Manic-5. Это 210 км от берега Других АЗС до LC нет, хотя они есть в путеводителе!!!
Сети сотовой нет, появляется только у LC.
Телефоны SOS каждые 10-15 км.
Видел чёрного медвежонка на обочине, который сразу дёрнул в кусты.
Куда именно - останавливаться и смотреть не стал, его мамаша, мне думается, не будет от этого в восторге.
Лисо попадались пару раз на глаза)), они по ходу вообще никого не боятся.
Дор. знаков "осторожно лоси и дикие животные" - на каждых 5 км.
Очевидно, что живности немало. Аккуратно в вождении. Ночью бы ехать не рискнул. Нафиг.

Насекомые. Репелленты с собой, если хотите выйти и походить. Туча мошки, слетаются сразу. Жрут и спокойно
пофотографировать не дают ни разу. Комаров умеренно.
Ночёвка в LC в Nothern Inn. Новый инн, чисто 169 CAD
Городишко - ничего особенного, для окрестных землекопов ))

**Котищще** » 27 июн 2015, 00:48

marinaluckash писал(а) 26 июн 2015, 19:14:Я сейчас в Монреале до октября скорее всего. Прошусь в попутчики! С удовольствием проедусь с вами по Канаде.

К кому, ко мне? присоединяйтесь )))
Это в планах на завтра: Happy Valley/Goose Bay 555 км. По дороге есть пара интересных мест, типа Cherchill Falls

**bor11** » 27 июн 2015, 02:04

План воплощается!
А вот интересно... В Квебеке на дорожных знаках олени с 4-мя ногами, в Онтарио - с 2-мя. А на Лабрадоре сколько?

**Котищще** » 27 июн 2015, 02:07

bor11 писал(а) 27 июн 2015, 02:04:План воплощается!
А вот интересно... В Квебеке на дорожных знаках олени с 4-мя ногами, в Онтарио - с 2-мя. А на Лабрадоре сколько?

По Лабрадору я только километров 20 проехал: LC на границе можно сказать ) но завтра взгляну )

**pragrom** » 27 июн 2015, 09:07

Классный трип. Захотелось прям в июле. Зачем-то в Милан билеты взял..

**TEl** » 27 июн 2015, 13:17

mtitov писал(а) 26 июн 2015, 12:59:Если будете в местном супермаркете,можете посмотреть какое пиво продают? Знаю что своего не варят на острове -но вдруг что поменялось....

Просто к сведению, не во всех провинциях продают алкоголь в супермаркетах. Иногда там только безалкогольгое пиво, а алкоголь в отдельных магазинах.
http://www.citynews.ca/2015/04/16/how-alcohol-is-sold-in-provinces-across-canada/
И алкоголь должен лежать в багажнике, не в салоне.
Мы тоже ездили примерно по этому маршруту, но лет 15 назад.... Спасибо! Очень интересно читать!

**mtitov** » 27 июн 2015, 14:27

TEl писал(а) 27 июн 2015, 13:17:
mtitov писал(а) 26 июн 2015, 12:59:Если будете в местном супермаркете,можете посмотреть какое пиво продают? Знаю что своего не варят на острове -но вдруг что поменялось....

Просто к сведению, не во всех провинциях продают алкоголь в супермаркетах. Иногда там только безалкогольгое пиво, а алкоголь в отдельных магазинах.
http://www.citynews.ca/2015/04/16/how-alcohol-is-sold-in-provinces-across-canada/
И алкоголь должен лежать в багажнике, не в салоне.
Мы тоже ездили примерно по этому маршруту, но лет 15 назад.... Спасибо! Очень интересно читать!

Я имел ввиду в СП и М супермаркеты! А за инфу про багажник-спасибо! А то имею привычку накупить разного и на заднее сидение закинуть!

**Котищще** » 27 июн 2015, 14:58

TEl писал(а) 27 июн 2015, 13:17:
mtitov писал(а) 26 июн 2015, 12:59:Если будете в местном супермаркете,можете посмотреть какое пиво продают? Знаю что своего не варят на острове -но вдруг что поменялось....

Просто к сведению, не во всех провинциях продают алкоголь в супермаркетах. Иногда там только безалкогольгое пиво, а алкоголь в отдельных магазинах.
http://www.citynews.ca/2015/04/16/how-alcohol-is-sold-in-provinces-across-canada/
И алкоголь должен лежать в багажнике, не в салоне.
Мы тоже ездили примерно по этому маршруту, но лет 15 назад.... Спасибо! Очень интересно читать!

Да, спасибо за инфу))
Про перевозку спиртного в курсе, поэтому все в багажнике.
За окном +11 и дождь льет...
На Берлин !(зачеркнуто) Goose Bay/Happy Valley!

**pragrom** » 27 июн 2015, 17:14

С открытой банкой у пассажира в штате Айова, помнится, серьезные терки были с полисменом. Несмотря на то, что пассажиром был я, а водителем - county judge). Лучше уж их законы, на время, соблюдать. Хорошо, что напомнили.

**TEl** » 27 июн 2015, 17:52

pragrom писал(а) 27 июн 2015, 17:14:С открытой банкой

В Канаде будут проблемы даже с закрытой банкой в салоне, если остановят... Поэтому только багажник для перевозки
И в общественных местах типа парков пить в открытую нельзя , упаковывайте в бумажный пакетик или другой непрозрачный, но без надписи / рекламы торгующих алкоголем магазина
Но в той глуши, взяли кто накапает в полицию...
Ждём новых впечатлений от Котищще!

**pragrom** » 27 июн 2015, 18:03

В Айове разный уровень ответственности предполагался за закрытую и открытую банку. За банку в руках пассажира и в руках водителя. Ну да ладно, Штаты и Канада хоть и копируют законы друг у друга, лучше быть предупрежденным.

**bor11** » 27 июн 2015, 18:06

Ничё себе - в багажник... А если оно замерзнет и лопнет? Вон в тундре даже водка замерзает...

**Котищще** » 27 июн 2015, 19:24

Полиция чуть за жопку прихватила. За скорость. Аккурат на выезде из LC.
А полицейская - хорошенькая ))) первое приятное личико))

Превысил на 44 км/ч. Разрешенных 80 Побеседовали чуть мило, девушка выписала тикет за превышение от 20 до 31.
Подумал было, что как в Штатах, мол "я не местный и обойдемся устным предупреждением", ан нет, барышня была непоколебима))
И на том спасибо...надо б оплатить по случаю)
Не знаю, кстати, на сколько здесь, и вообще всю эту чушь полную оспорить можно было бы
( мне полицейская сама предложила - я отказался, мне только этим еще не хватало здесь заниматься).
Все машины на дорогах здесь - без передних номерных знаков.
Полиция ехала навстречу - поймала на скорость, развернулась где-то и догоняла меня с километр, может больше.
Показания радара или видео никто не показал.
Просто сказали: у Вас, мол превышение, на 44 км/ч. В России, я бы ментов на хер послал бы с такими предъявами, в Германии, кстати тоже.
И был бы прав. Этим почему я должен верить?!

**Котищще** » 28 июн 2015, 03:00

Теперь по делу:
535 км сегодня до Goose Bay/Happy Valley или 1840 км от Монреаля.
Дорога - хороший асфальт на всём протяжении. Везде - 80 км/ч ограничение.
По заднице получил за желание большего (см. предыдущий пост)
Заправка - одна в Churchill Falls (тоже гидростанция). Само место - дыра,
от него тянут ЛЭП к GB/HV поэтому пейзаж вдоль дороги чуть попорчен. Но в целом красиво: топкая лесотундра
с камнями и множеством озёр, рек и ручьёв.
Ходил погулять к речке и озеру по просёлку. Нужен реально накомарник!!!
Указателей на аттракции не заметил. Дорога пустынна: за 500 км попалось
десятка два встречных. Живности не видел.
Сам Goose Bay/Happy Valley ничего из себя не представляет (катался по центру), есть огромная Натовская база,
пара мотелей и забегаловок, но подробнее посмотрю завтра уже.
Завтра в планах добраться до парома и перейти в Ньюфаундленд.

**bor11** » 28 июн 2015, 03:33

Мда, у нас больше, чем на 16 км/час лучше не превышать. Показания радара, если попросить, показывают, видео - никогда, я даже не уверен, существует ли таковое, в смысле, с показаниями радара... Любой тикет можно обжаловать в суде,причем очередь на рассмотрение может быть год и более, а к тому времени офицер, выписавший тикет, может быть в отпуске или вообще в другом месте, и подтвердить нарушение под присягой не сможет, и тогда вас признают невиновным. Но! если офицер явится, то, все, что он/она заявит под присягой, будет считаться правдой, что бы вы не говорили. Если, конечно, не нанять хитроумного адвоката, который обойдётся дороже, чем сам тикет. Но, опять же, если вы член САА, ваши юридические издержки оплатит клуб на 50%, и вы заплатите меньше, чем штраф, и не получите штрафных баллов в драйверское досье.

Год назад меня америкашки приловили на радар, тоже 70 миль в час при лимите 45. Конечно, я скзаал, что перепутал мили с километрами, но "все канадцы так говорят"... но получил только устное предупреждение. Американцы более сговорчивы. Канадцы - неа, закон есть закон. Никаких скидок. Кста, если больше чем на 50 км/час превысить, арестуют подчистую, и машину отберут.

**vagabondit** » 28 июн 2015, 03:47

pragrom писал(а) 27 июн 2015, 18:03:В Айове разный уровень ответственности предполагался за закрытую и открытую банку.

Во всех штатах открытый алкоголь (включая пиво) в салоне грозит серьёзными неприятностями разной тяжести, а во многих и закрытый тоже.

Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:Не знаю, кстати, на сколько здесь, и вообще всю эту чушь полную оспорить можно было бы

Только через суд и только если есть внушающая доверие отмазка (типа жену вез рожать), либо если полицейский в суд не явится.

Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:Показания радара или видео никто не показал.

Потому что не спросил, спросил бы - показали бы, проще пареной репы дело.

Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:я бы ментов на хер послал бы с такими предъявами, в Германии, кстати тоже. И был бы прав.

Сильно сомневаюсь.

Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:Этим почему я должен верить?!

Можно и не верить, они ж не будда, главое штраф уплатить.

bor11 писал(а) 28 июн 2015, 03:33:все, что он/она заявит под присягой, будет считаться правдой,

Нет это не так, если у вас есть вещдоки, опровергающие, что полицейский говорит под присягой - то есть и шанс.
Под присягой, кстати, говорят все - и вы и полиция.

bor11 писал(а) 28 июн 2015, 03:33:Американцы более сговорчивы. Канадцы - неа, закон есть закон.

Это вам сильно померещилось. Просто на сильно добродушного американского копа налетели, нетипичный очень случай.

**Котищще** » 28 июн 2015, 04:04

bor11 писал(а) 28 июн 2015, 03:33:Мда, у нас больше, чем на 16 км/час лучше не превышать. Показания радара, если попросить, показывают, видео - никогда, я даже не уверен, существует ли таковое, в смысле, с показаниями радара... Любой тикет можно обжаловать в суде,причем очередь на рассмотрение может быть год и более, а к тому времени офицер, выписавший тикет, может быть в отпуске или вообще в другом месте, и подтвердить нарушение под присягой не сможет, и тогда вас признают невиновным. Но! если офицер явится, то, все, что он/она заявит под присягой, будет считаться правдой, что бы вы не говорили. Если, конечно, не нанять хитроумного адвоката, который обойдётся дороже, чем сам тикет. Но, опять же, если вы член САА, ваши юридические издержки оплатит клуб на 50%, и вы заплатите меньше, чем штраф, и не получите штрафных баллов в драйверское досье.

Год назад меня америкашки приловили на радар, тоже 70 миль в час при лимите 45. Конечно, я скзаал, что перепутал мили с километрами, но "все канадцы так говорят"... но получил только устное предупреждение. Американцы более сговорчивы. Канадцы - неа, закон есть закон. Никаких скидок. Кста, если больше чем на 50 км/час превысить, арестуют подчистую, и машину отберут.

Ок, платить-то сколько? Суммы нет.
На обратной стороне способы оплаты, в т.ч. по телефону по кредитке.
Как это всё работает? Набираешь телефон, говоришь номер дела (протокола),
номер кредитки, и? Буду признателен за пояснения

**bor11** » 28 июн 2015, 04:19

Слепая фотография не вижу писанину; мне кажется, сумма штрафа должна быть указана.

**Котищще** » 28 июн 2015, 04:20

vagabondit писал(а) 28 июн 2015, 03:47:
Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:я бы ментов на хер послал бы с такими предъявами, в Германии, кстати тоже. И был бы прав.

Сильно сомневаюсь.

Зато я не сомневаюсь, потому что так делал. В России многократно, в Германии единожды.
Так любого подтянуть "под присягой" можно. Чья у него скорость на радаре? Моя? А если нет? А если машина не та?
А если б меня без нарушения тормознуть, например, и нарушение предъявить? Как доказать правоту?
Да никак! Коп прав и всё))).
Машину только по видео/фото идентифицировать можно, на которой номерные знаки есть и спереди и сзади.
А так, на вид - разводки, образца 90-х, начала 2000-х))) Да и камеры везде давно, что в РФ, что в ЕС,
за скорость уже редко вручную ловят сейчас - домой вон квитанций пошлют кучу - плати на здоровье)),
никаких судов с адвокатами не надо.
Не стал права качать, лишь по одной причине - "в каждой избушке - свои погремушки" и был интересен сам процесс.

**Котищще** » 28 июн 2015, 04:23

bor11 писал(а) 28 июн 2015, 04:19:Слепая фотография не вижу писанину; мне кажется, сумма штрафа должна быть указана.

Спецом в машину не пойду сейчас, но посмотрю внимательно утром. Всё одно, завтра воскресенье )))

Кстати ещё ссылка на паромы с Ньюфаундленда. Думаю, как пройти по времени

http://www.marine-atlantic.ca/routes.asp

**pragrom** » 28 июн 2015, 10:10

Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:Превысил на 44 км/ч

На круиз-контроле или на ноге?

**Котищще** » 28 июн 2015, 12:39

pragrom писал(а) 28 июн 2015, 10:10:
Котищще писал(а) 27 июн 2015, 19:24:Превысил на 44 км/ч

На круиз-контроле или на ноге?

Нога, конечно ) круизом никогда не пользуюсь.

**vagabondit** » 28 июн 2015, 13:14

Котищще писал(а) 28 июн 2015, 04:20:Зато я не сомневаюсь, потому что так делал. В России многократно, в Германии единожды.
Так любого подтянуть "под присягой" можно. Чья у него скорость на радаре? Моя? А если нет? А если машина не та?
А если б меня без нарушения тормознуть, например, и нарушение предъявить? Как доказать правоту?
Да никак! Коп прав и всё))).
Машину только по видео/фото идентифицировать можно, на которой номерные знаки есть и спереди и сзади.
А так, на вид - разводки, образца 90-х, начала 2000-х))) Да и камеры везде давно, что в РФ, что в ЕС,
за скорость уже редко вручную ловят сейчас - домой вон квитанций пошлют кучу - плати на здоровье)),
никаких судов с адвокатами не надо.

Все Ваши сомнения беспочвенны - машина-нарушитель идентифицируется однозначно (если нет - судья решит в Вашу пользу). Деталями здесь наверно нет смысла грузить.
Камеры на тундровых хайвеях если только на кустах развешивать.))

Котищще писал(а) 28 июн 2015, 04:20:никаких судов с адвокатами не надо.

Суд для того, чтобы ГИБДД и водитель были в равном положении.
Адвокаты никакие в 99% случаев не нужны.

Котищще писал(а) 28 июн 2015, 04:20:Не стал права качать, лишь по одной причине - "в каждой избушке - свои погремушки" и был интересен сам процесс.

Это - другое дело, за интерес надо платить.))

Котищще писал(а) 28 июн 2015, 04:04:Как это всё работает? Набираешь телефон, говоришь номер дела (протокола),
номер кредитки, и? Буду признателен за пояснения

Именно так. Номер на тикете есть, сумма тоже. Часто есть вебсайт, чтобы онлайн заплатить.

**Котищще** » 28 июн 2015, 14:14

Прикинул по дням: на СП и М не попадаю. Сегодня 600 до парома + паром в 18.00 последний
+ 1100 до парома на СП и М + там - туда/обратно.
+ доехать до Argentia, откуда паром на North Sydney в 17.35 через день ходит,
но это еще 17 часов. От NS - 1425 км до Монреаля или 1300 км через Штаты,
а в Монреале хотелось бы 03.07 быть, ибо через день лететь, хоть город посмотреть))
Чтобы это все выполнить за 5 дней, надо сильно стараться и мало спать, а это не отдых ни разу.
Еще паромы с расписанием))) так что потом, возможно.

**pragrom** » 28 июн 2015, 19:12

Жаль. Но пока не верю)

**Котищще** » 29 июн 2015, 01:58

Goose Bay - Blanc Sablon - паром - Saint Barbe
Пожалуй самый тяжелый участок дороги 626 км по грунтовке,
за исключением первых 5 и последних 70 ( убитый асфальт начинается от Red Bay )
Первые 100 - дорожные работы: огромные БЕЛАЗоподобные самосвалы тягают камни,
размером в пол машины... Дорога поганая: крупный щебень, риск порвать баллон на таком
имеется. В GB - заправиться под завязку - след. АЗС будет через 410 (!!) км.
То, что в путеводителе - хрень! Заправки есть на 514 и 516 дорогах в конце, но туда ещё доехать надо,
съехав с основной дороги.
Чем южнее - тем больше из лесотундры переходим в тундру!!
Последние 200 км - настоящая тундра из карликовых елей, тсуг и ив с берёзками. Красиво!

Снег в кювете и в низинах и не думал таять. Много озёр и почему-то очень мало птиц.
Трасса пустая в принципе, за исключением строителей - ни жилья, ни стоянок, ни-че-го.
Как-то проморгал изменение времени на +1/2 часа (по Ньюфаундленду), пришлось гнать.
110-120 грунтовка в принципе выдерживает, но пару раз на гравии чуть заносило. Аккуратнее!
Отбойники по сторонам - скорее исключение, обочины очень слабые, можно легко "того" и вниз.
Глубоко будет )) Насекомые...куда ж без них в тундре ))

Последние 100 км под феерическим углом длиннющие спуски подъёмы на очень узком асфальте.
Как туда фуры с прицепами залазят - надо уметь !
На паром успел. Вообще-то надо было за час приехать. Бронь делал за сутки:
Цена 25,03 CAD за машину с водителем. Идти 1,5 часа до Ст. Барб.
На стареньком норвежском пароме чуть поболтало. Видны даже айсберги были чуть дальше, в Атлантике.
Вот пока и всё. Буду думать чем себя на Ньюфаундленде занять.
Будут идеи - пишите ))

**Котищще** » 29 июн 2015, 02:49

Goose Bay и паром на NL

**bor11** » 29 июн 2015, 02:52

Ага, одна из самых нелепых временных зон, со сдвигом на 30 минут.
Птицам для пропитания и летать не надо - насекомые сами набиваются в клюв:)

**Котищще** » 29 июн 2015, 03:15

bor11 писал(а) 29 июн 2015, 02:52:Ага, одна из самых нелепых временных зон, со сдвигом на 30 минут.
Птицам для пропитания и летать не надо - насекомые сами набиваются в клюв:)

Вот тоже не понять: кусок какой-то прирезали посреди лесотундры... ладно провинция
или остров какой.. там людей-то человек 500 на всю округу, и те на берегу...причём в эту зону
залезает кусочек Квебека, на 5 км...
А мошкА жрёт, что, пардон, по нужде быстро-быстро и в машину...
Заживает потом долго на руках-ногах...
Рабочие на дорогах все в накомарниках.

**bor11** » 29 июн 2015, 03:23

Это англичане когда в 1927 году присоединяли Лабрадор к Ньюфаундленду, встряли в разногласия с Квебеком, и формирование границы долго утрясалось. А еще же и "аборигенский" вопрос существует:)

**Котищще** » 29 июн 2015, 04:23

bor11 писал(а) 29 июн 2015, 03:23:Это англичане когда в 1927 году присоединяли Лабрадор к Ньюфаундленду, встряли в разногласия с Квебеком, и формирование границы долго утрясалось. А еще же и "аборигенский" вопрос существует:)

Хорошо, но то 90 лет назад было, паровозы углём ещё топили, но сейчас - неудобно же ни разу.)
Спасибо что хоть по 15 минут зоны не нарезали )))
А что с аборигенами? Иннуиты на севере?

**bor11** » 29 июн 2015, 04:39

Паровозов уже не осталось, но и электрической тяги в Канаде не появилось. И вообще железные дороги демонтируют сплошь да рядом.
А всякие аборигены цепляются за исторические места проживания, и трогать их правительство не решается обычно.
Ну там разветвлённый вопрос... демократия с язычеством не стыкуется.

**vagabondit** » 29 июн 2015, 05:52

Котищще писал(а) 29 июн 2015, 04:23:Спасибо что хоть по 15 минут зоны не нарезали )))

Вот википедия освещает откуда эти полчаса https://en.wikipedia.org/wiki/Newfoundland_Time_Zone

**Котищще** » 29 июн 2015, 14:51

Ну что у нас на сегодня?
национальный исторический парк в районе раскопок первого селения викингов XI в. близ Л'Анс-о-Медоуз — единственный в Канаде исторический памятник, объявленный ЮНЕСКО «Памятником мирового наследия».
и
Грос-Морн (англ. Gros Morne National Park) Основан в 1973 году. Внесен в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.
Грос-Морн известен своими разнообразными ландшафтами, сочетанием ледниковых долин, утёсов, высокогорных плато, водопадов, фьордов и озёр. В парке можно наблюдать явление дрейфа континентов. В результате движения континентов на поверхность вышли породы мантии Земли.
Потом посмотрим)

**Alex_G** » 29 июн 2015, 21:30

А что вы в итoгe решили насчет SP&M? Поедете или нет?

**Котищще** » 03 июл 2015, 19:15

Alex_G писал(а) 29 июн 2015, 21:30:А что вы в итoгe решили насчет SP&M? Поедете или нет?

Не, не успел по времени, сейчас я вообще в Штатах, срезаю чуть дорогу до Монреаля.
Подробности позже.

**Котищще** » 05 июл 2015, 06:25

vagabondit писал(а) 28 июн 2015, 13:14:
Котищще писал(а) 28 июн 2015, 04:04:Как это всё работает? Набираешь телефон, говоришь номер дела (протокола),
номер кредитки, и? Буду признателен за пояснения

Именно так. Номер на тикете есть, сумма тоже. Часто есть вебсайт, чтобы онлайн заплатить.

Нет такого.
Оказывается надо позвонить по одному телефону, узнать, "сколько начислили",
потом уже с этим результатом звонить по другому, что бы расплатиться с карты.
Как опция - прислать чек или рассчитаться в Сент Джонсе ))).
Веб сайта нет.
Поэтому попробую завтра повесить это на прокатную контору - может они, как проще
подскажут. Иначе из Москвы звонить придётся..

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР