Карта Кубы. (для GPS и обычная)

[Pablo Rojo]

По мне так проще всего пойти в магазин атласов и карт и купить там карту кубы. Так и делали в последний раз. Очень удобная и подробная карта кубинских дорог с доп. картами центров всех основных городов. На практике убедились, что на карте были все дороги, попавшиеся нам на пути.

[FED]

claw, моя благодарность безгранична.
Pablo Rojo, ни одна бумажная карта не сравнится с ней же отсканированной и привязанной к GPS.

[atolchev]

http://jcuken.himki.net/maps/

Подскажите, а какой пароль для архива?

[Apolo_1]

awd.ru как ни странно

[Tony Ortega]

так и не нашёл GPS карту , Где всётаки её можно купить?

[Teodor]

так и не нашёл GPS карту , Где всётаки её можно купить?

Хм. Амиго! Тогда поясни в каком формате. ;) И для чего. "GPS карта" - это очень расплывчатое определение (примено как "высоковольтные провода для самодвижещегося механизма"). Сложно понять что же всё-таки надо.
Для какой программы-девайса? Я в сети реально видел следующие карты:
- для Гармин карта карибских островов с дорогами и морскими объектами (маяки и т.п.) . Бесплатная. Видел на торрентах;
- для Навител 3.2 карта автодорог Кубы. Видел на торрентах.
При детальном рассмотрении Карты очень похожи (в части дорог Кубы) и более чем условны. Ляпов много, например через горловину бухты Сьенфуегоса проходит шоссе (хотя там есть какой-то паром). Учитывая наличие конвертора Гармин - Навител это наверное одна карта.
- на данном форуме ссылку Вам давали к карте в формате Ози.
Все эти карты бесплатные. Где купить, думаю никто не ответит. Видимо нет коммерческих карт.

ЗЫ! Нет есть коммерческие, но и на торрентах их найти можно Bluechart Americas 2008 для Гармин и Tsunamis Pro для PC.
Только это морские карты...

[gastello]

если кому из Киева (Украины) надо - могу дать в пользование автомобильный атлас кубы (куплен за 12 КУК).
указаны все дороги,даже самые "никакие", указаны обрывы дорог (размытые места ураганом места)
по этому атласу проехали велосипедами более 1000км плюс биасули и тп...
ехали без проблем!
тел.093 90-8000-5

[ИгАрь]

Архивы cubamap и cu_map скачиваются, но требуют пароль для распаковки.
Свободно распаковывается только картинка со спутника.

[Селия С]

Какой пароль к файлу???

Название ресурса (авд точка ру латинскими буквами)

[Ztazzzik]

Подскажите пожалуйста полному профану.

Вот те карты для GPS, которые здесь выложены, они подходят к любому устройству? Например, можно ли закачать их в Nokia N95? Есть ли в этих картах привязки POI? (Можно ли найти, допустим, выбрать из списка крокодиловую ферму, и сделать так, чт бы программа навигации проложила к ней маршрут?

[RomualdOso]

Подскажите пожалуйста полному профану.

Вот те карты для GPS, которые здесь выложены, они подходят к любому устройству? Например, можно ли закачать их в Nokia N95? Есть ли в этих картах привязки POI? (Можно ли найти, допустим, выбрать из списка крокодиловую ферму, и сделать так, чт бы программа навигации проложила к ней маршрут?

Наверное нельзя. Здесь дают ссылку на карту (кстати очень точную) в формате OziExplorer. Это карта в растровом формате (буквально отсканированная и прязязанная в нескольких точках к координатам). Я знаю две реализации Ози - для PC и для PocketPC. На Нокиа врядли пойдёт. Для Нокиа что либо помочь отыскать не возьмусь. Видел ещё для Гармина (можно поставить и на PocketPC вместе с Garmin XT).

[Ztazzzik]

RomualdOso

А на гармине будет привязка к POI? Моя главная задача - добраться до цели в общем то!

[RomualdOso]

RomualdOso

А на гармине будет привязка к POI? Моя главная задача - добраться до цели в общем то!

Хм. Немного не понял вопроса.
В Гармине все карты по определению привязаны. Карты векторные.
Если в Гармин ввести какие-то нужные точки с нужными координатами (или закачать их через МапСорс), то они появятся на карте. POI тоже по определению привязаны. С Ози тоже самое, если есть POI, то они отображаются на карте.
Может я не так вопрос понял? И тебя интересует прокладка маршрута до точки по дорогам? Карт с роутингом не видел, голимая карта под Навиком не в счёт - там каретеры порой обрываются в чистом поле.
В Гармине (и в Ози) по любому ты будешь знать растояние до нужной точки и направление (азимут, пеленг) на точку. Имея карту, хоть и без роутинга и видя на ней каретеры, без проблем отыщешь точку, если туда дорога есть, ну или пешком...

[Ztazzzik]

RomualdOso

Ну да, интересует именно прокладка маршрута! Скорее всего я перестраховываюсь, и будет достаточно бумажной карты, но хотелось бы удобства))

Я так понимаю, что карты гармина не имеют ничего общего с детальными катами городов A La автомобильные навигаторы?

Не знаешь, есть ли где-нибудь координаты кубинских POI?

[RomualdOso]

RomualdOso

Ну да, интересует именно прокладка маршрута! Скорее всего я перестраховываюсь, и будет достаточно бумажной карты, но хотелось бы удобства))

Я так понимаю, что карты гармина не имеют ничего общего с детальными катами городов A La автомобильные навигаторы?

Не знаешь, есть ли где-нибудь координаты кубинских POI?

Если чесно, не совсем понимаю для чего на Кубе нужна автопрокладка маршрута и более чем не уверен, что такие карты (более-менее точные, учитывая кучу улиц с односторонним движением) есть. В Московских картах и то часто советует повернуть там, где, к примеру, леого поворота нет. Если ты ввёл какую-то точку, пусть даже в городе ты в любом случае знаешь свое местоположение и местположение данной точки. Этого достаточно, чтобы, да хоть галсами по односторонним улицам добраться до точки. А за пределами города Ты всегда знаешь - вот каретера, вот твоё местоположение, вот точка.
А карты для Гармина еть разные в том числе с поддержкой роутинга, они имеют очень много общего с атомобильными навигаторами. Тольтко вот про карты КУБЫ с роутингом не слышал. Где есть списки кубинских POI - не знаю. Первое, что приходит в голову ГугльМап - если там открыть Кубу - будет много всяких фоток привязаннх.

[Cubanuto]

Если чесно, не совсем понимаю для чего на Кубе нужна автопрокладка маршрута и более чем не уверен, что такие карты (более-менее точные, учитывая кучу улиц с односторонним движением) есть. В Московских картах и то часто советует повернуть там, где, к примеру, леого поворота нет. Если ты ввёл какую-то точку, пусть даже в городе ты в любом случае знаешь свое местоположение и местположение данной точки. Этого достаточно, чтобы, да хоть галсами по односторонним улицам добраться до точки. А за пределами города Ты всегда знаешь - вот каретера, вот твоё местоположение, вот точка.

+100. Особенно учитывая обстоятельства, что некоторые улицы (к примеру, в Сантьяго), становятся время от времени пешеходными (закрываются для движения транспорта в определенное время суток). Или Тринидад, где ряд улиц просто перегорожены строительными и реставрационными лесами? А Гавана, где улицы, скажем где-нибудь в Cerro, Regla, Habana Vieja, Guanabacoa да и даже в дальней части Centro Habana просто физически непроходимы для обычной машины и нужно искать пути объезда по параллельным улицам? А подъезд к мирадору в Гуантанамо, который отмечен на всех картах, а фактически натыкаешься на усиленный военный пост с противотанковыми ежами, колючей проволокой и очень суровыми парнями в камуфляжной униформе спецназа, держащими вас на прицеле при попытке приблизиться и уточнить, та ли это дорога, которая отмечена, как путь к туристическому ресторану со смотровой точкой?
ИМХО залог успеха для перемещения на Кубе: элементарные навыки ориентирования, умение пользоваться картой + хорошая карта автодорог и карты городов (благо сейчас с этим добром нет проблем в любом офисе Infotur, причем исполнение, достоверность и качество на порядок лучше того, что было доступно, скажем, 2 года назад). Если сюда добавить еще и испанский и навыки коммуникации с местным населением - проблем не будет вообще и про GPS и навигаторы можно забыть, как и про прочие пережитки цивилизации АКА айфоны 3G, сотовая связь и интернет

[Ztazzzik]

RomualdOso

Большое спасибо за информацию!

Cubanuto
Наверное я просто перестраховываюсь из-за того, что едем большой компанией, в которой кроме меня никто не говорит по-английски, а я по-испански знаю только два десятка слов, помимо числительных! В общем, отвечаю за всех!


Еще раз большое спасибо

[RomualdOso]

ИМХО залог успеха для перемещения на Кубе: элементарные навыки ориентирования, умение пользоваться картой + хорошая карта автодорог и карты городов (благо сейчас с этим добром нет проблем в любом офисе Infotur, причем исполнение, достоверность и качество на порядок лучше того, что было доступно, скажем, 2 года назад). Если сюда добавить еще и испанский и навыки коммуникации с местным населением - проблем не будет вообще и про GPS и навигаторы можно забыть, как и про прочие пережитки цивилизации АКА айфоны 3G, сотовая связь и интернет

Ну так бы категорично я не говорил. С ЖПС однозначно удобнее - всегда известно положение, хотя бы относительно автодорог или какой путевой точки. Да и частенько бывают ситуации, когда три подряд взятых кубинца показывают в три разные стороны. Я два раза ночью с дискотеки возращался не сильно трезвый пешком в касу по навигатору. Очень удобно. Главное при заезде в касу не забыть точку отметить.
Да и если у нескольких человек есть навигаторы, они запросто могут послать друг-другу свои координаты, если потерялись, к примеру.

[Cubanuto]

С ЖПС однозначно удобнее - всегда известно положение, хотя бы относительно автодорог или какой путевой точки. Да и частенько бывают ситуации, когда три подряд взятых кубинца показывают в три разные стороны. Я два раза ночью с дискотеки возращался не сильно трезвый пешком в касу по навигатору. Очень удобно. Главное при заезде в касу не забыть точку отметить.
Да и если у нескольких человек есть навигаторы, они запросто могут послать друг-другу свои координаты, если потерялись, к примеру.

Я собсна не собирался отрицать очевидное: мне самому гораздо удобнее ездить по европам с Tom Tom'ом, а, скажем, в UK пока так и не смог заставить себя сесть за руль именно по причине отсутствия навигатора! Но не стоит забывать, что использование GPS-дивайсов на Кубе противозаконно (точнее, их ввоз), поэтому обсуждение плюсов их применения ИМХО сродни обсуждению пользы от применения антирадаров в Финляндии или Швеции... Поэтому и призываю к использованию на Кубе того набора средств и навыков ориентирования, применение которых сможет оказать помощь практически в любой ситуации! А то представьте: турист, привыкший к сервису GPS оказывается где-нибудь на перегоне Карденас - Сьенфуэгос (да еще и решив срезать по кратчайшему пути, как ему показывает GPS), тут где-нибудь под Колоном его останавливает полиция, конфискует GPS, отпускает, а дальше... А дальше всё, приехали - он ведь никак иначе ориентироваться-то и не научен, м?!. Я, конечно, утрирую, но в общем идея, надеюсь, яснA!.. :

[RomualdOso]

Но не стоит забывать, что использование GPS-дивайсов на Кубе противозаконно (точнее, их ввоз), поэтому обсуждение плюсов их применения ИМХО сродни обсуждению пользы от применения антирадаров в Финляндии или Швеции... Поэтому и призываю к использованию на Кубе того набора средств и навыков ориентирования, применение которых сможет оказать помощь практически в любой ситуации! А то представьте: турист, привыкший к сервису GPS оказывается где-нибудь на перегоне Карденас - Сьенфуэгос (да еще и решив срезать по кратчайшему пути, как ему показывает GPS), тут где-нибудь под Колоном его останавливает полиция, конфискует GPS, отпускает, а дальше... А дальше всё, приехали - он ведь никак иначе ориентироваться-то и не научен, м?!. Я, конечно, утрирую, но в общем идея, надеюсь, яснA!.. :

Не совсем корректное сравнение. Ввод на Кубу ЖПС имеет массовый характер, а антирадаров в Швецию не массовый.
Посему лучше исходить из реалий. На Кубу ЖПС провести реально, как и колбасу, как и утюг... Реально ЖПС могут конфисковать если его или на стекло повесить на присоске или показывать каждому встречному полуцейскому. Да и потом, я слабо себе представляю человека, который в состоянии загрузить карту в нужный девайс, понимает как ориентироваться по ней, но совсем не обучен пользоваться бумажной картой. Немного натянутая модель индивидума.