Форум Винского

**Lashe** » 23 ноя 2013, 23:57

Уважаемые опытные путешественники!
Кто-нибудь из вас пробовал путешествовать по Кубе на поезде?
Я посмотрела в ссылках- расписание та вроде удобное, ночь в поезде, и уже в другом городе.
Но! Какие там спальные вагоны-купе, плацкарт?
Я видела сидячие вагоны по ТВ в английской программе, но ночью сидеть не хотелось бы.
Заранее спасибо за информацию!

**MATILDA** » 24 ноя 2013, 00:23

Почитайте пока тут: В Гаване запущен новый пригородный поезд
Re: поезд из сантьяго Де Куба в Гавану

**Лаврик 21** » 30 ноя 2013, 13:34

Не знаю, может за последние годы все изменилось, но поездка в кубинских поездах вполне может быть приравнена к экстриму. К тому же для туриста это недешевое удоволствие.

**bsd** » 14 мар 2016, 06:14

Начинаю планировать поездку на Кубу для изучения железных дорог.
То есть, прибыв, я не буду заниматься абсолютно ничем, кроме езды по железным дорогам.
Нужно успеть максимально больше за короткий срок.

Железнодорожная сеть огромная! Это не Сахалинская железная дорога с по сути одной
линией Корсаков - Ноглики (несмотря на сопоставимые размеры Кубы и Сахалина).

Поезда по-прежнему для иностранцев в разы дороже, чем для местных жителей? Можно ли это как-то обходить?

Сколько маршрутов пассажирского движения осталось?

Где остались наши тепловозы ТУ7А?

**Лаврик 21** » 14 мар 2016, 10:51

Ту7А на сахарных заводах.

**Сергей Суслов** » 06 май 2016, 13:02

Хочется Вам помочь в написании Вашей монографии о железных дорогах Кубы. Может быть будет полезно. Я немного интересуюсь этой темой, уделил некоторое время железнодорожной инфраструктуре во время посещения Кубы. Актуальность - март 2013 года. Сразу оговорюсь, испанским почти не владею, может быть что-то понял неправильно, пусть "Кубоведы" меня поправят.
Итак, в городе Гаване мною были обнаружены три станции (вокзала) с имеющимся пассажирским сообщением.
1. Главный, конечно, Estacion Central, вот его расписание:

А вот интерьер вокзала:

При мне уходил "especial" на Сантьяго

А вот - грузовой двор. Выгружают сахар, похоже.

2. Второй объект - Estacion 19 de Novembre (ещё называют - Tulipan). Находится в пределах 30 минут пешком от площади Революции на юго-запад. Там 9-и этажки сперва, а потом, одноэтажные улица с фазендами. Вот расписание:

Поездов при мне не было. Пусто было на вокзале. Поезда - вечером.
3. Третий объект - широко известная Estacion Casa Blanca, откуда ходят электрички в Матансас. Добраться до станции очень просто - паромом из Старого города. Паром ходит часто, платим 1 MN.

Есть ещё два объекта в Гаване, про которые можно иногда прочитать, что и там есть движение. Я их посетил также.
1. Estacion de Cristina. Место называется Cuatro Caminos. Движения не обнаружено. Кажется, тут формируется железнодорожный музей. Но попасть в него я не смог. Увидев мои потуги, выбежала сеньора и шумно стала мне объяснять, что сейчас ремонт крыши и заходить опасно.
2. Терминал La Coubre (недалеко от центрального вокзала). Длинное одноэтажное здание без архитектурных излишеств. Я этот объект понял как кассы предварительной продажи. Толчётся много народу, кассы, буфеты, пиво, есть нечто похожее на сервисный центр (видно на фото).

Ещё есть информация из города Тринидада. Не знаю, как сейчас, а в 2013 году участок железной дороги в р-не Тринидада был отрезан от основной сети из-за разрушения моста ураганом, насколько я слышал. Вот что я обнаружил на этом изолированном участке.

Развязка у станции Изнага

Станция Изнага - вид с башни

Станция Тринидад - рельсы на Касильду

Станция Тринидад - рельсы на Изнагу

Станция Тринидад - перрон

Станция Тринидад - вокзал

Дело было вечером, вокзал был закрыт на замок. Рядом имеется локомотивное депо, в котором сотрудники возились с паровозами. Мне показалось, что они из трёх паровозов пытаются собрать один. Я решил, что в настоящее время регулярного движения на этом участке нет.
Однако, на следующий день, тоже вечером, когда я ехал на такси на Анкон на вечернее омовение в Карибском море, неожиданно, параллельным курсом на Касильду "прошлёпало" малой скоростью нечто, напоминающее рельсовый автобус. Выследить этот объект и разъяснить его у меня, к сожалению, уже не было времени, рано утром надо было ехать в Гавану. Но это уже совсем другая история, Страна.

**Лаврик 21** » 07 май 2016, 20:00

В Гаване есть еще станция Луяно и пассажирские остановочные пункты.

**Сергей Суслов** » 07 май 2016, 20:32

В Луяно есть пассажирские поезда, не проходящие ни через один из увиденных мной конечных станций(Estacion Central, Estacion 19 de Noviembre, Casa Blanca)?

**Лаврик 21** » 07 май 2016, 21:07

По моему оттуда идет рельсовый автобус через Парк Ленина и аэропорт Хосе Марти на Бехукал и дальше. Но могу ошибаться.

**Сергей Суслов** » 08 май 2016, 08:15

Может, это те самые 3 штуки РА на Bejucal, которые идут с Estacion Central?

**Лаврик 21** » 11 май 2016, 16:21

Все может быть. Мы на этот автобус случайно попали.

**ciscoins** » 29 авг 2016, 17:58

Кто-нибудь бывал на вокзале в г.Камагуэй ночью? Смотрю расписания (самые новые из имеющихся в интернете), и выходит, что самый удобный для меня поезд проходит через Камагуэй в 2 часа ночи. Нормально ли будет подождать на этом вокзале с вечера и до 2 часов?

**Sekompot** » 21 фев 2017, 15:39

Располагает ли кто информацией, можно ли туристу уехать на поезде сейчас с Гаваны, до ближайшей станции например Бехукаль, делает ли он промежуточные остановки в городе и сколько это примерно будет стоить?

**Лаврик 21** » 21 фев 2017, 22:23

Мы сели в рельсовый автобус в районе Парка Ленина и доехали как раз до Бехукаля. Дали проводнику 5 или 10 куков на двоих, не помню уже. Попали на этот автобус случайно. Было это 5 лет назад. Ходит ли сейчас этот поезд, не знаю. Центральный вокзал закрыт на ремонт, и видимо надолго. Поезд делал несколько остановок в районе Парка, затем в районе аэропорта Хосе Марти.

**bsd** » 07 мар 2017, 19:48

Двадцать дней на железных дорогах Кубы!
УЖАСНОЕ дело! Почти ничто так не изматывало, не отнимало столько сил и нервов.
Едва живой, пишу с пересадки в Париже на маршруте Гавана - Москва.

Удалось доехать до Гуантанамо, почти самой дальней точки, и в целом по грубой прикидке 60-70 процентов
сети с пассажирским движением. Но чего это стоило! Главная проблема, которая изматывает больше всего:
неопределённость движения.

Потрачено денег (не на поезда, а на всё пребывание на Кубе): 50 евро, обменянных на CUC и затем на CUP.

Главная досада и горечь: что земля с такими комфортными условиями для жизни используется столь по-идиотски и бездарно, что превращена в помойку и "дыру мира". Что нет там нашей движущей силы, нашей цивилизации, нет русского языка. А ведь должно было бы всё это быть! Вложив миллиарды долларов, мы заслужили того, что бы русская цивилизация тут была и не приходилось тут чувствовать себя совсем чужаком. А ощущение именно такое, несмотря на множество советских автомобилей, вагонов и тепловозов.

**natali65** » 22 мар 2017, 04:56

bsd писал(а) 07 мар 2017, 19:48:Двадцать дней на железных дорогах Кубы!
УЖАСНОЕ дело!
Потрачено денег (не на поезда, а на всё пребывание на Кубе): 50 евро, обменянных на CUC и затем на CUP.

Как Вам так удалось? Можно немного подробнее про поезда? Где останавливались, сколько стоят? Я бы все 20 дней не решилась на поезде, но доехать куда-нибудь в один конец может и воспользовалась, что-бы сэкономить на внутренних перелетах. Слишком уж конский ценник на них.

**Лаврик 21** » 22 мар 2017, 06:49

Это экстремальный путешественник. Я бы даже назвал его маньяком, причем в клиническом смысле. На него равняться не надо.

**Jando** » 26 мар 2017, 11:43

Ну, мы с супругом вроде не маньяки, но стараемся в разных странах попробовать различные виды общественного транспорта, ради интереса. Будучи в Сантьяго, пришла нам в голову мысль уехать оттуда куда-нибудь (не принципиально было, куда) на поезде. Пошли на жд вокзал. Он оказался совершенно пустой, растолкали спящего охранника, который нас направил в будочку рядом. Там, действительно, оказалось вывешено расписание с указанием десятка направлений, но в каждом пункте было указано: "отменено". У теток, находившихся в этой будке, удалось выяснить, что есть только поезд в Гавану, ходит раз в два дня. То есть только вечером на следующий день можно было уехать. А поскольку нам Сантьяго как-то не пришелся по душе (связано это было, в том числе, и с активно не понравившимися нам хозяевами касы - единственный случай за всю поездку), то оставаться нам еще на сутки там не хотелось. Поехали в итоге на автобусе.

Но на поезде, вернее, на электричке, все же довелось прокатиться по маршруту Матанзас-Гавана с пересадкой на станции Hershey. Вот этот чудный поезд

И пересадочная станция

Стоит 2.80 кук с человека. Для местных проезд не помню, сколько стоит, но намного дешевле. Билеты официально начинают продаваться за час. Так нам объяснили, когда мы пришли на вокзал накануне, и заранее не продали. На следующий день, когда мы примерно за час и приехали, оказалось, что билеты уже все раскуплены. Но мы, тем не менее, решили подождать, вдруг чего обломится нам. Так в итоге и вышло: сначала в поезд загрузили всех обилеченных граждан, а потом и нас, безбилетников. Платили уже непосредственно в поезде кондуктору. На первых порах я, конечно, расстроилась немного: места все, разумеется, были заняты, а несколько часов ехать стоя - это как-то не очень комфортно. Но уже на первой станции через полчаса много народу вышло, и места освободились, так что доехали в итоге нормально. Но тащится эта электричка очень долго, останавливливается у каждой деревушки. Народ заходит, целуется-обнимается с кондукторами, друг с другом: такая там явно сложившаяся тусовка постоянных пассажиров. Тетки местные, подсаживавшиеся на разных станциях, машиниста и кондуктора пирожками какими-то угощали Очень мило, в общем. Иностранцы в поезде тоже были, кстати, человек пять любителей экзотики.

Добавлю, что из Матанзаса электричка два раза в день на тот момент уходила, около полудня и половины пятого вечера (было это в ноябре 2016-го). Читала, что вроде бывают и полпятого утра рейсы, в предыдущих постах в расписании они тоже указаны, но на момент нашей поездки таких рейсов не было. Возможно, они сезонные, или просто по какой-то причине именно в этот день отменили, не знаю. В любом случае, такие ранние рейсы для подавляющего большинства туристов вряд ли актуальны. Как верно было замечено выше, в Гаване электричка приходит на станцию Касабланка.Оттуда в старую Гавану идет паром каждые 20-30 мин. Как опять же совершенно верно сказано выше - стоит 1 MN, не 1 кук!!! Если протянете 1 кук, то, конечно, радостно возьмут и сдачу не дадут. Девочка-шведка, которая с нами на поезде ехала, так и поступила, а мы не успели ее предупредить. На пароме поездка занимает какое-то совсем мизерное время, не помню точно, но не больше 10 мин, если не меньше...Опять же кое-где в интернете читала, что якобы при посадке на паром очень жесткая проверка security check-in, как в аэропортах, поскольку в 2003-м умельцы такой паром умудрились захватить и угнать в Майами. Мол, отбирают ножи перочинные, ножницы и пр. острые предметы... Возможно, раньше так и было, но во время нашей поездки никто вообще пассажиров не проверял, багаж не досматривал, просто загрузились все на паром и отплыли.

Это вот паромный терминал в Старой Гаване, приятно удивил своим достаточно современным видом.

**bsd** » 26 мар 2017, 13:00

О Кубе будет книга "Тропический остров русского железнодорожного мира".

Традиционно я продаю книги за большие деньги, но 95 процентов их материала выкладываю в свободный доступ. Но тут ссылки будут запрещены!

>Стоит 2.80 кук с человека.

Вот удивляюсь, что многие иностранцы отдают именно куки !
При том, что в поезде никто не проверяет паспорт!
Я просто поражаюсь. Лучшем бы мне отдавали, как-то разбавить полуголодное существование.

А стоит это столько же по цифрам, но только в нормальных песо.

В других пригородных поездах такого не наблюдается по причине полного отсутствия иностранцев в них.
Мои ночёвки на Кубе: один раз вся ночь в поезде (что плохо), один раз в списанном крытом
грузовом вагоне на станции Карденас - там меньше "достают" насекомые.

Все остальные - на земле под открытым небом.

**Jando** » 26 мар 2017, 13:15

Стоимость билета для иностранцев и местных четко была указана в объявлении в билетной кассе, во-первых. Во-вторых, паспорта, конечно, не проверяют, но за местных мы с супругом никак не могли бы сойти, не похожи. За версту в нас иностранцев видно. А если бы и не было видно, так достаточно мне на моем скудном испанском одну фразу с диким акцентом произнести, чтобы все поняли, что я явно не кубинка. Мы, ктати, поначалу как раз в местных песо пытались расплатиться: типа, не видели никакого объявления, ничего не знаем...Но не вышло, да и фиг то с ним.

А в частных автобусах, которые курсируют между городами внутри одной провинции - там да, заранее узнавали у местных цену, и старались платить в MN. В таком частном общественном транспорте в большинстве случаев это воспринималось нормально.

**bsd** » 26 мар 2017, 16:54

Почему-то проблем не было. Кубинцы бывают, пусть в явном меньшинстве, чистыми европеоидами. Тоже почти не владея испанским. Но диалога-то не нужно, протягиваешь деньги и говоришь докуда. Сказал "Матансас", контролёр ответил, что до Матансаса движения нет, только до Канаси (к сожалению, действительно так) и выдал билет до Канаси по нормальной цене.

**qwertina** » 26 мар 2017, 17:09

катались на этой электричке в 2011ом. Ходила практически пустая. Народу максимум человек 10 на вагон каждый раз было.
А проверяли при посадке раньше потому, что была драка с поножовщиной. Не хотели повторений истории. Поэтому досматривали вещи всем.

**Jando** » 26 мар 2017, 17:30

bsd писал(а) 26 мар 2017, 16:54:Почему-то проблем не было. Кубинцы бывают, пусть в явном меньшинстве, чистыми европеоидами. Тоже почти не владея испанским. Но диалога-то не нужно, протягиваешь деньги и говоришь докуда. Сказал "Матансас", контролёр ответил, что до Матансаса движения нет, только до Канаси (к сожалению, действительно так) и выдал билет до Канаси по нормальной цене.

Я не знаю, как вы выглядите, поэтому сложно судить, насколько вы внешне похожи на кубинца. У меня хоть какая-то небольшая толика южных корней есть, а муж вообще эстонец. Эстонцу за кубинца весьма сложно сойти Да и в подавляющем большинстве случаев иностранцы в толпе кубинцев весьма выделяются, тут уж ничего не сделаешь. Другая манера одеваться, хотя бы... Как бы то ни было, у нас в MN кондуктор взять плату отказался, что ж было, из поезда высаживаться? В автобусе один раз та же фигня случилась, уперся водитель, мол, платите в куках столько-то, и ни в какую не уступал.

**Лаврик 21** » 26 мар 2017, 17:41

Да на бомжа он похож. На кого ещё может быть похож человек, бомжующий на Острове три недели и ночующий в шпальном ящике?

**natali65** » 26 мар 2017, 20:00

Jando писал(а) 26 мар 2017, 11:43: Как верно было замечено выше, в Гаване электричка приходит на станцию Касабланка.Оттуда в старую Гавану идет паром каждые 20-30 мин.

Скажите, а кубинцы также переправляются на пароме? Почему спрашиваю, в 2014 году моего мужа кубинца не пустили на катер на рыбалку, объяснили, что есть закон, запрещающий кубинцам пользоваться каким-либо водным транспортом из-за тех же причин, о которых Вы писали про паром. И еще, если узнавали, сколько стоит проехать на поезде от Сантьяго до Гаваны?

**Jando** » 26 мар 2017, 20:22

Да, конечно, спокойно переправлялись на пароме. Почти все пассажиры поезда за исключением пары-тройки человек по прибытию в Касабланку на паром сразу и ломанулись, все вместе, и немногочисленные иностранцы, и кубинцы. Это ж общественный транспорт. И им именно кубинцы в большинстве своем и пользуются, иностранцы гораздо реже. Возможно, про арендованные частные катера там какие-то другие правила для местных жителей, этого я не знаю.

Про стоимость поездки на поезде от Сантьяго до Гаваны мы не спросили, увы... Потому как он нам не подходил. Хотя, конечно, надо было узнать ради любопытства, но мы что-то заспорили о дальнейшем маршруте и отвлеклись, так и вышли, продолжая спорить, с жд станции.На одном из англоязычных сайтов, посвященных жд перевозкам в разных странах мира, была указана цена в 30 кук в один конец - но это, понятно, опять же цена для иностранцев. Впрочем, если бы мы у теток на жд вокзале в Сантьяго спросили, они бы нам наверняка тоже цену для иностранцев назвали.

**natali65** » 26 мар 2017, 23:05

Понятно А про ситуацию с катером, нам сказали, что даже на катамаран его не пустят, хотя уже много лет не живет на Кубе. Для них он остается кубинцем по рождению.

**ciscoins** » 11 июн 2017, 11:05

Расписание и цены кубинской ЖД с вокзала Камагуэя, ноябрь 2016. Расписание довольно приблизительное, поезда сильно опаздывают. Цены - в куках (а для кубинцев - те же самые цены в национальных песо).

**Дымка1** » 04 окт 2018, 14:04

Не подскажете, чтобы добраться из Гаваны в Матанзас со станции Каса Бланка, придется делать пересадку в Hershey? Может, кто ездил так, насколько просто понять куда пересаживаться?
Если ехать в Матанзас со станции La Coubre, надо ли регистрировать билет заранее, как на автобусе?

**Лаврик 21** » 04 окт 2018, 20:42

Пересаживаться не надо, регистрировать тоже не надо. Но может быть поезд только до Херши.

**Дымка1** » 05 окт 2018, 13:32

Ой! Так ведь Херши это только половина пути...(
Но ведь на станции об этом в любом случае напишут, так что, на крайняк всегда можно будет пойти на станцию La Coubre и уехать от туда(хотя и дороже, как я поняла) Просто очень хочется попробовать ж/д - я их обожаю, даже самые-самые ужасные)))

**bsd** » 13 дек 2018, 21:51

Вся эта линия (ГаванаКасаБланка - Матансас) в прошлом году полностью остановилась.

Не уверен, что восстановили что-то.

**Дымка1** » 14 дек 2018, 20:50

Да, больше там поезда не ходят, к сожалению. Специально на станцию сходили, чтобы узнать. Поезда теперь ходят только со станции La Coubre, это проходящие поезда, отправляются вечером, соответственно, прибывают в Матанзас тоже вечером...

**Valt11** » 24 сен 2019, 03:47

С транспортом на Кубе беда сейчас. Центральный жд вокзал на ремонте. Соседний Ла Кобре перегружен, мне сказали:маньяна, приходи и поставим тебя в список ожидания. Автобусы отменяют рейсы из-за проблем с бензином. На заправках лимиты. В октябре все должно быть ок

**vitigno** » 31 окт 2019, 22:57

Привет. Подскажите, как сейчас дела с поездками обстоят?
Ноябрь приходит, может, наладилось чего?
Спасибо

**olga._.ainabekova** » 11 ноя 2019, 13:37

Едем на Кубу в январе 2020. Хотим на поезде доехать от Гаваны до Ольгин - на этих новых китайских поездах. В сентябре в новостях писали об изменении расписания, теперь поезд до Ольгина ходит каждые 4 дня, последние даты, которые нашла, - 1 и 5 октября. Пытаюсь рассчитать, когда будут отправления в январе - получается 9 и 13 января. От этих дат зависит бронь жилья дальше по маршруту. Какова вероятность, что расписание поездов изменят и они будут ходить в другие даты в январе? Такое часто же бывает на Кубе, да?))

**Fl@sh** » 13 ноя 2019, 07:52

На Кубе многое может не меняться годами, но в любой момент всегда что то может пойти не так.
Поезда может и новые, а железнодорожная сеть осталась старой.

**JeyJam** » 08 фев 2020, 20:04

Был в декабре 2019 на Кубе, сделал видео-путеводитель, в том числе там есть вокзал Санта-Клары, вот ссылка https://youtu.be/KqJBK-ixl9U, может будет полезно своими глазами увидеть кубинскую ж/д станцию

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР