Прекрасный, во многом необычный отчёт. Я ещё раз понял для себя что правильно что никогда не езжу по просторам Канзасov и разных всяких Небрасок с Миссури - это довольно однообразные, унылые пейзажи, ИМХО. По мне так даже северная часть штата Нью Йорк с горами (Adirondacks), озёрами (Lake George, Mirror Lake), историческими городками (Саратога Спрингс), островами (Thousand Islands), красивее и интереснее.
to сим-сим: ну да забавно в начале пути или в конце, без разницы побаловаться русским чаем))) я даже не заходил туда, попил кофе напротив, просто само понятие "русский чай" как-то не укладывается в моей голове. чай же он вроде индийский, ланкийский, китайский, но русский? что-то я не знаю мест, где в России чай возделывают! наверное, просто русское заведение с пельменями и борщом - но смысл ехать в Америку, что бы кушать борщ с чаем)))?
to LeonidNYC: кому как, кто в Америке живет постоянно, тому конечно виднее и возможностей больше путешествовать по стране. Мне больше всего понравилась Аризона: и каньен и дорога и природа - красота. Я к примеру живу в Москве уже 34 года, меня по России не вытащишь куда-либо ехать, я на Красной площади-то лет 10 назад последний раз был. Так что лучше путешествовать за границей, потом в древней старости, когда уже и сил не будет, можно обратить свой взор и на российские просторы.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Ну вот я и в Чикагово. Странная погода, вчера было жарко, сегодня на порядок прохладнее. Облака закрывают верхушки небоскребов. Пока искал парковку, доехал в самый центр. Все платно, халявы не нашел, решил не рисковать и поставил моц на парковке Миллениум, это в парке, напротив здания Санта Фе. Так как особого плана на Чикаго у меня не было, решил просто погулять по центру города, но планы прерывал моросящий дождик. Правда как неожиданно он начинался, так неожиданно он и заканчивался. Не много не повезло с погодой в Чикаго, фотки серенькие получились.
288 - Идешь вроде по парк у гуляешь, здания рассматриваешь, а тут фигак - рельсы. Чикаго многоуровневый город, я так и не понял, где вокзал, наверное, под землей. Но как глубоко? Небоскребам-то тоже фундамент нужен, да еще же подземная парковка есть.
299 - От небосреба Сиарс, сейчас он как-то по другому называется, в верхнем левом углу фотографии, видны только две антенны.
300 - Этим знаком, вот так вот не приметно, и начинается дорога-мать американская им. Уилла Роджерса. Даже и не заметишь, русские туристы бы сразу начали чайную бы фоткать, типа вот и тут Русью пахнет)))
301 - Поближе, не зря отмотал 2 с лишним тыщи миль, чтобы знак по-четче рассмотреть)))
302 - До этого железная дорога уходила под землю, а тут еще и железная дорога над землей. Старый город, чувствуешь себя гдето в 30-хх годах, тяжелый, грубые конструкции метро и уличные фонари на манер газовых))) Поразило, что днем горит уличное освещение в районе небоскребов. Тротуары из крупной плитки, здесь раньше Собянин - мером не был???
303 - Осведомитель полиции или драгдиллер))) Пожарные лестницы и ряд мусорных контейнеров во всю глубину здания.
304 - Вот так вот уживаются маленькие здания среди небоскребов.
305 - Названия улиц не меняются годами, по этому нет надобности часто менять таблички. Сделали один раз и навека, пока здание не снесут. Интересно, а как сносят небоскребы? ну кроме арабского варианта.
306 - Интересное здание, даже декораций для Готем-сити не надо строить, Бетмен сам появится и все разрулит.
307 - Встретил на здании вот такой узор, это влияние скорее индусской культуры, нежли фашисткой, хотя в 30-е года небоскребы строились, но свастика в обратном направлении закручена.
308 - Такси на Дубровиль, заказывали?
309 - Чикаго-река.
310 - Монументальные здания, вот там по коридорам устанешь ходить. Набережную, наверное, позже достроили, как-то странно она над рекой нависает! Практически сталинский ампир))) если бы не война, Москва бы, тоже в таких стояла.
311 - По мимо атмосферного столба, в Чикаго, на человека сверху давит еще и метро.
312 - Здания-кукурузы, Никита Хрущев стоял и плакал.
313 - Трамвай "Лидия" следует по 805-уму маршруту))) Воббще-то это троллейбус без рогов.)
314 - Дошел до пирса, повернулся. А Чикагск наполовину накрыло. Погода переменчивая.
315 - Вот такой вот пирс в Чикаго, не курорт, как в Санта Монике, а серьезный развлекательный центр.
Погода в конец испортилась, с озера ветерок не детский подул, мелкий дождичек пошел. Решил переждать в каком -нибудь кафе, набрел на ирланский паб, как раз дело было к вечеру - и народ стал подгребать. Молодцы ирландцы - возьмут стакашик пива и и что-то обсуждают, или ждут кого-то - культурно отдыхать умеют))) На стенах большие телеки, бейсбол и баскетбол преимущественно, где-то еще показывают велогонку. Гиннес, как и любом другом ирланском пабе, как всегда, без перемен, и так уже более века))) Везде, где я только был, всегда ищу ирланский паб, или пивную, где продают Гиннес. И везде его вкус и плотность одинаковы. Только стоимость варьируется, самый дорогой в Швеции, пришлось заплатить 9 евро. Да, в Бельгии Гиннеса нет - там своих сортов хватает)) Вобщем походил я еще немного по центру города, после пива, это стало немного сложнее делать. Забрал моц, и поехал в мотель, погода испортилась, моросит дождь. Чикаго - интересный, необычный город, стоит вернуться, но уже с продуманной программой. Отложим пока до лучших времен.
ДЕНЬ ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ Погода вроде нечего, небо серое, дождя нет. Забил в навигатор город Ролла, Миссури - думаю 400 миль за день рвану, все равно смотреть особо нечего. В итоге по дороге пошел моросящий дождь, иногда переходя в нормальный качественный грозовой дождь. Фоток не делал. Промок сам насквозь, даже в сапогах булькалло. От проходящих траков обдавало грязью, вобщем как свин, проехал 200 миль, и опять остановился в гребаном Спрингфилде, только в город не поехал, сразу в Мотель6. Вещи пришлось сушить над кондиционером, потом еще сам гдето час отогревался. Нашел в инете пару Погодных сайтов, над Иллинойсом реально шторм, похоже тот от которого я постоянно уезжал, пока ехал в Чикаго. В онлайне смотрю, как формируются облака, направление, прогноз на завтра - без изменений, оставаться в Спрингфилде, желания совсем нет.
ДЕНЬ ПЯТНАДЦАТЫЙ Небо серое, дождя нет. Температура около 14 градусов тепла, и это после 30-ти градусной жары. Одел все что только было теплого, выехал опять на Роллу, Миссури. Отъехал миль 40 и опять по полной программе начало поливать, со всех сторон. Меня хватило на 200 миль, доехал до Роллы. Фоток нет, не до них)) Переменный дождь и холодно, около 10-12 тепла. Опять все сушу и греюсь. По-немногу накрывает деприсон. Сгонял наспупавший деприсон пивом и бургерами. Если еще таких пара дней, то точно придется переходить на на более тяжелые напитки))
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Кириллалисимус писал(а):Погода в конец испортилась ... Опять все сушу и греюсь. По-немногу накрывает деприсон.
Да.... меланхоли-и-ические обстоятельства!.. Поэтому мы с LeonidNYC и не поедем на моцике по всяким, как он говорит, Канзасам ))). Но именно потому, что сами не поедем, мы с интересом читаем этот рассказ и искренне переживаем за автора – как будто сами едем по 66-й )). Эх, автору бы там сейчас в самый раз – рюмочку чаю (русского! ))).
Очень понравились фотографии Чикаго (несмотря на облачность).
Открываю с утра дверь мотеля и вижу солнце, еще раз с ужасом вспомнил 2 дня дождя и холода. Посещает чувства Де-жавю, я тут был, только когда-то давно. Сегодня на пути опять стоит задача - пересечь 3 штата. Старался проехаться по тем местам - которые пропустил, когда ехал в Чикаго, как правило они попадали на вечер или когда уже глаз замыливался. 66-я обвивает хайвей 44, и тянется вдоль него, меняя только положение, то справа, то слева от хайвея.
316 - После серого неба и дождя, все кажется каким ярким. Я еще в оранжевых очках еду, все контрастно, привыкаешь быстро - потом без очков смотреть на обычный мир как-то скучно и не ярко)))
317 - Проколесив по Трассе 66 от ЛА до Чикаго - осознаешь, что это самый длинный музей под открытым небом. Экспонатов и раритетов настолько много, что нет возможности складывать их в музеях, запасниках, антикварных или сувенирных лавках, их так много, что приходится все оставлять под открытым небом. Да еще пытаться продать их, авось кто клюнет на остов коррозийного кадиллака или доджа))) Вот бы у нас, пришел в Эрмитаж и купил бы, что-нибудь по случаю)
318 - Коллекция автомобилей поросла травой.
319 - Писем сегодня нет. Вольготно работать почтовику, съехал с хайвея, раскидал почту и помчался дальше, кого-то радовать письмами, а кого-то счетами из налоговой)))
320 - Сельский городок, лимит скорости и все как в большом городе, магазин, заправка, ремонтная мастерская - только все закрыто и видимо работает по звонку. Позвонил, приехал, заправился, или позвонил, пришел в магаз за пивом. Домашняя спокойная обстановка.
321 - Забавный знак, 66-я в цветочке.
322 - Самое распространенное Мото на фасаде - где бы не упоминалась 66-я, везде это лозунг, как на первомайской демонстрации. Заправка хоть и выглядит свежей, но почему-то закрыта.
323 - Вот такой значок на асфальте в Канзасе.
324 - Пара миль по трассе и уже красуется вот такой вот инвертизированный собрат - уже Оклахома (так и хочется сказать - Охламона).
325 - Вот такие прямые сельские дороги и плодородные поля Оклахомщины.
326 - Клеймор. Административное здание в одном их небольших провинциальных городков.
327 - Вот так зажигали деревенские. Сперли мумию кита и запустили в пруд, чтобы ребетня местная развлекалась. Было это давно, когда купаться можно было в пруду, сейчас только отдыхать на берегу, рыба кстати, там все-таки водится, но мелкая.
328 - Вечерело. Опять что-то восстановили. Не понятно - продуктовый, кафе, ну не заправка же? Хотя может и заправка.
329 - Любят американцы Дорогу-мать. Везде об этом пишут. У нас бы только Х.. красовался.
330 - Вот такая вот Луна зависла в небе над Тулсой.
Поселился в очередном индийском клоповнике - зато 30 долларов. Бассейн высох, в нем мусор складируют, что бы не летал по территории. Газпромбанк почему-то заблокировал карточку, хорошо, что остались наличные и еще кредитка.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
С утра продолжил свое по 66-й. Пока хайвей платный нет смысла на него выезжать. Кругом одни поля и фермы. Оклахома - типичный сельскохозяйственный штат. Погода радует, солнце жжет. Город Оклахому объехал по спальным районам, ну и развязки тут, а еще и количество машин возросло не реально. Навигатор отсвечивает, пропустил поворот, но потом все равно выехал, на 66-ю. И все началось с начала, сельские дорожки с минимальным трафиком.
331 - Природа, запаха выхлопных газов не чувствуется вообще. 91-й бензин, как вода - заливаешь полный бак - видно дно без искажений.
332 - Доступные в понимании дорожные знаки. Оклахома, трасса 66, туда-сюда - типичный знак на Т-образном перекрестке.
333 - Вот так вот заботятся о природе, собирают банки в контейнера. Замечал такие возле крупных сельских магазов и на выезде из города. А у нас по любой в летний период на Клязьме столько с квадратного метра собрать можно, хотя в последнее время ситуация улучшилась, меньше стали гадить.
334 - Еще раз развалины заправки, очень уж она привлекательно смотрится.
335 - Поближе.
336 - Сода-стейшн в полной красе.
337 - Современный терминал оплаты за бензин. Надо только карточку кредитную вставить-вынуть, да шланг не забыть вытащить.
338 - После Оклахомы опять, то ржаные, то пшеничные поля до горизонта. Все столбы деревянные.
Задули после полудня сильные ветра. Остановился в Елк Сити, делать тут нечего. Заехал в Волмарт за пивом и водой, купил поесть, и пошел в мотель. 35$ за ночь, рядом со съездом с хайвея. Хайвеи уже бесплатные, так что можно уже ехать побыстрее.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Утром заехал в краеведческий музей Элк Сити, достаточно интересные экспонаты. По мимо построек начала 20-го века, воссоздан антураж, как внутренний, так и снаружи. Наглядно показано как жили люди, на изменялась мода, техника, много чего. Стоит посетить, если есть лишний час. Сходил даже поглядел сельхозтехнику, там заметил трактора, типа как в мультике Тачки, там такие трактора в поле коров изображали. Вобщем не зря потратил часок, много чего о жизни трудящихся узнал и о дороге 66. Кстати, заправки Филипс 66, коих на дороге хватает, обязаны в какой-то мере трассе 66, хотя это на самом деле октановое число новомодного по тем временам, спортивного бензина. А так, как по матери -дороге каталось много народа, это был отличный рекламный лозунг, точно не переведу, но типа: - "Покупай 66-й, только на 66-й".
339 - Музей, вид со стороны 66-й.
340 - Ну тоже недалеко от дороги, прямо на ней и приютились индейцы с копьями.
341 - Вот такой вот ракурс еще.
342 - Вот такой вот сохатый охраняет всю краеведческую экспозицию под открытым небом.
343 - Начало экспозиции музея. Сверху есть динамики, подходишь - вещает, что именно символизирует, та или иная мезансцена.
344 - Вот такой вот морячок. Хрен его поймет как занесло в Канзас, там-то и моря нет.
345 - Вот какой аппарат, забытый, но сейчас в Калифорнии вложились и снова можно такой же купить, ну или похожий.
346 - Фас-фуд и спорт, две вещи не совместны, если ты не бодибилдер.
347 - Коллекция номерных знаков. И счас в США у каждого штата свой индивидуальный дизайн номерного знака. Люди как-то пытаются разнообразить унылые, однообразные творения штатовской госавтоинспекции)) шутка. Зато у нас все серьезно, квадратно-гнездовой способ нанесения буквенно-цифровой информации.
348 - Вот так и перевозили свои пожитки трудовые резервы американского общества на модных пикапчиках. Дежурное ведро под кузовом, гдее-то я это уже видел.
349 - Такие только в музее, редко встретишь на дороге. Да и компании такой уже нет.
350 - Типичная средневековая заправка.
351 - Интересно, какой курорт в Иллинойсе. На озере Мичиган? Жестокий загар. На переднем плане кусочек прототипа водного мотоцикла.
352 - Магазинчик и офис банка начало века.
353 - Тут заседали местные опера.
354 - Хрен знает, что за самогонный агрегат. Но, наверное, связан с железной дорогой.
355 - Заправочка по-младше.
356 - Внутреннее убранство дома типичного зажиточного фермера.
357 - Инопланетяне пытают гламурную кису. Энцифалограмму мозга с первого раза не пройти - тест серьезный.
358 - Вот такой вот космический шкаф для охлаждения продуктов.
359 - А вот и крупная техника. Трактор.
360 - Мишени для Дон Кихота. Мельницы для закачки воды.
361 - Просторы Техасщины.
362 - А по дороге мертвые с косами и кресты понатыканы.
363 - Въезжаем в Амарилло. Если есть корова, то где-то не залеко и ковбой.
364 - Вот и он милый.
365 - Заканчиваю, а то за мной уже пришли.
Ночь в сетевом мотеле - 35 зеленых, рядом отличная бургер-стейковая. 40-й хайвей под боком - прямая до Калифорнии. Погода отличная, в мотеле есть небольшой бассик - можно отмокнуть и прийти в себя после пыльного Техаса.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Я был с Санта Фе, когда ехал в Чикаго, но к сожаление ничего там интересного не нашел. Единственно, что там можно посмотреть, это окрестности, от Санта Фе до Санта Росы, красивые пейзажи, горы переходят в равнины, степи. Можно еще в Лос Аламос сгонять на экскурсию. Да и то, трасса судя по знакам, проходила через Санта Фе в 1937 году, потом ее выпрямили вдоль 40-го хайвея. На некоторых картах вообще нет информации по Санта Фе и рекомендует ехать по 40-вке. Поеду по прямой, хочу от Кингмана в Лас Вегас доехать по 93-ому шоссе, читал, что там тоже красивые виды. Да и в Лас Вегасе посмотреть есть что и заодно отдахнуть))
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
отчет суперский, спасибо)) только Вам там как-будто немного одиноко)) особенно под дождем в Чикаго) да, и прямо напрягают цены на мотели, при всеобщих супердемократичных ценах на хорошие марки одежды, часов, на питание, не стоят того эти мотели)))
В Техасе всегда жарко и сухо, и ветра. Пыль везде, в глазах, во рту, даже в складках кожаной куртки. Солнце высоко и печёт яростно, чувствуешь себя булочкой в раскаленной печи, а сверху глазурь из мокрой одежды. Техас - житница Штатов, плодородный штат, видно сразу, что люди любят работать и любят свою работу. И вот по среди громадного плодородного поля стоят десять (10), вкопанных по самые "нехочу", классических Кадиллаков.
366 - Солнце Техасчины, выжигает все живое и краски в том числе.
367 - Все, кому не лень, приносят баллончики с краской и раскрашивают машины.
368 - Слой краски в несколько миллиметров. На некоторых машинах уже не осталось резины, но краска на железе как-то её спасает от коррозии.
369 - Народ постоянно прибывает-убывает, фоткается, кто-то красит, японских туристов не замечено. Чтобы сфоткаться надо ждать по паре минут пока очиститься от народа та или иная сторона.
370 - Кафе на ПОЛ-ПУТИ. Америкосы делабт деньги из воздуха. У нас и трассы шоссе длинного такого нет, да и рекламы-то никакой, не говоря уж об общепите. Легенда - дорога - мать. Просьба рифму не продолжать.
371 - Ну как не паркануться в таком месте и не пропустить рюмочку газировки. Единственная точка, которая работает в городке.
372 - О том, что это самая серединная точка на пути из Чикаго в ЛА и обратно, есть знак и на земле.....
373 - .... и на фоне неба)))
374 - Редкий автопортрет.
375 - Все остальное в городе заброшено...
376 - ... заросло ...
377 - ... забыто... Но оптимизм присутствует, кто-то же поставил шестерки в пикап.
378 - Скуки ради, щелнкул на ходу, потом немного откадрировал и получилось, как мне кажется, не плохо.
379 - Типичный техасский пейзажик. Даже сложно потеряться(
380 - Выехал на хайвей и рванул в сторону Нью Мексико.
381 - Ну вот и табличка, Ждешь меня, Нью Мексика?
382 - Заехал в полузаброшенный Тукумкари или Такумкари, не знаю, как правильно(.
383 - Еще один Вигвамчик на пути.
384 - Еще одна не работающая кафешка.
385 - Еще одна восстановленная заправка.
386 - Парковка у кафе, машины на любой вкус.
387 - Гонки траков, ветерок от них соответствующий.
388 - А погодка-то, меняется.
399 - Очередной Т-образный перекресток. Выбор за вами)
400 - И одна дорога впереди.
401 - А кругом только красота и надвигающаяся гроза, которая мне отрезала прямой путь до Галлопа. Пришлось остановиться в городке Грандс, которой граничит с городком Майами))) Но Майами тут и не пахло.
402 - А пахло в воздухе - нетухлой грозой со всеми вытекающими, ну и втекающими)))
Запасся винцом на заправке и мексиканской едой в Тако Белл, средненькая кухня, но вкусно. Проехал где-то 360 миль, копчек плакал. Сетевой отель Motel 6, уже ставший родным, 45 долларов. И жуткий дождь за окном, бедный моц, весь мокрый.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Всю ночь поливало, под утро стало прохладно. Проснулся рано, около 9 и рванул. В Грандсе, кроме уранового музея, смотреть нечего, на выезде только заметил радостную граффити на стене. Особых планов не день не было, хотелось доехать до Флагстафа.
404 - Ну и стоечка. Нафига столько выхлопных труб в химчистке?
405 - Эх, дороги. Летишь вперед и думаешь о чем-то, что всплывает ненароком из памяти.
406 - Погода за час изменилась, выглянуло солнце, и еще немного похолодало. Ехать быстрее 70 миль уже напряжно - холодно.
407 - Добро пожаловать в штат Гранд Каньена.
408 - Самое красивое небо в Аризоне. Сливочные облака.
409 - По дороге заехал в национальный парк - Реликтовый лес, где сохранились деревья с многомиллионой историей, вернее они превратились в камень. До них мне не суждено было доехать, кончался бензин и портилась погода. Поэтому осмотрел только часть экспозиции под название Разрисованная пустыня.
410 - Разрисованная земля, из-за большого количества толи железа, толи еще чего, я уже не помню, вот такой вот цвет земли и гор.
411 - Контраст. Похоже на молоденький Каньен.
412 - Банда на культурном выезде.
413 - Они путешествуют в сопровождении технички и аптечки))
414 - Где-то впереди на моем пути - грозовой фронт.
415 - Вот это железо, сколько лет под дождями и солнцем.
416 - В этом месте шоссе не сохранилось, только остатки покрытия, но знак всеравно стоит.
417 - Еще банда.
418 - Буцефал))
419 - Вот еще одна историческая достопримечательность, с виду так обычный баннер с кроликом.
420 - И тут я понял почему тут предупреждающий биллборд, они действительно тут. Вот такой персонах сидел неподалеку.
421 - Надышаться можно только ветром, грозовой фронт впереди, погода резко меняется.
422 - "После грозы" - картина Репина, маслом))
423 - Оказалось - это еще не конец, впереди еще одна гроза.
425 - Проехал Флагстафф, ничего интересного для жилья там не нашел. Одни индусские отели и шумно. После Флагстаффа - стоял вот такой вот интересный знак. Походу он тужится? Стал более внимательно смотреть на дорогу.
426 - Доехал до родного уже Вильямса. Вот такой мотельчик присмотрели себе байкеры.
427 - Недалеко Стейк-хаус. В Вильямсе всё недалеко.
428 - Схожу - жирану.
429 - Стилизация заведения под 60-е.
430 - Начало лёгкого ужина.
431 - Конец ужина, калорийно и очень вкусно.
432 - Уже знакомая ситуация. Опять полицейские задержали нарушителей с открытыми бутылками. Однако.
Аризона. Самый красивый штат из тех, что я проехал. Смена пейзажей, от пустыни до гор со снежными шапками. Божественно красивое небо. Чистый воздух. Гранд Каньен и трасса 66. Индейские резервации о которых слышал в детстве: Навахо, Апачи. Удивительный городок Вильямс, туристический конечно, но стоит тгого, что бы провести тут ночь. С утра, в кафе на центральной улице, пока завтракаешь, можно наблюдать кавалькады разных мотоциклов и представительных байкеров. Едут по одиночке, или парами, мотоциклы - стилизованные круизеры или чопперы, спортов вообще нет. Остановился в мотеле у знакомого индуса. С утра, на завтраке, обнаружил еще постояльцев, пара из Литвы и 2 девушки из Германии. Как правило большая часть едет на Каньен, или возвращается с него. На обратном пути едут в Лас-Вегас, Невада, благо тут часа 2 езды.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Кириллалиссимус писал(а):382 - Заехал в полузаброшенный Тукумкари или Такумкари, не знаю, как правильно(.
Тьмутаракани ))
Очень понравился круглый знак Midpoint в Adrian TX на фото 371.
404 - Ну и стоечка. Нафига столько выхлопных труб в химчистке?
Может, какой-нибудь дауншифер из города? Тоска по индустриальному пейзажу )). Они этих труб от сушилок понапихали, чтоб никто не сомневался, что в их прачечной им всё и постирают с неимоверным усердием, и понасушат!
Природа разошлась, ветерок поднялся, и пошли жирные, тяжелые капли дождя.
Я почему-то была всерьез уверена, что аризонские капли высыхают, не успев коснуться земли )))
Солнечное утро, немного прохладно. Завтрак под открытым небом, на свежем воздухе, что может быть лучше начала дня. Настроение отличное до Лас Вегаса около 200 миль, Аризона жжет))
433 - Центр Вильямса. Утро, а туристы уже тут как тут. До Каньена отсюда около 50 миль или менее часа езды по прямой.
434 - Вот так вот выглядит ночная неоновая кафешка - утром.
435 - Чем-то отдаленно напомнил 24-ю Волгу. Кстати в Вильямсе на каждом перекрестке надо полностью останавливаться - такие правила, и ночью по-мойму тоже.
436 - Ни как не попрощается! Береги раму - Люля))
437 - Аризонщина. На покрытии дороги, по краям и по середине, на прерывистой линии, вышколенны углубления, чтобы заснувший или отвлекшийся от дороги водитель от тряски пришел в себя и выровнял машину. И вот лечу я миль 70 в час, кручу головой - рассматриваю достопримечательности окружающей среды и как влечу в одну, а потом в другую вышкаблину на прерывистой полосе дороги. Подлетел на скорости из седла и по инерции поддал газку, выровнил моц и полетел дальше. Даже подумать или испортить воздух страхом не успел, только мурашки по спине пробежались и холодный пот выступил, с тех пор смотреть по сторонам стал меньше.
438 - Селигман, Аризона. Реклама встречается во всех путеводителях по Шоссе 66.
439 - До плотины Гувера доведут. Трещат очень стремно, сфоткал и покатил дальше.
440 - Дело к полудню, дорога плавится.
441 - Проехал Кингман, свернул на шоссе 93 и помчал к Вегасу. Вот такой вот видок с шоссе.
442 - Где-то от сюда и начинается Гранд Каньен, вернее его восточная часть. На полпути к Вегасу есть вертолетная площадка, летают до Каньена.
443 - Река Колорадо, в километрах 10 от дамбы Гувера, народ развлекается. Реку видно с шоссе со специально обустроенный площадки.
444 - Вот такой вот истребитель в 35-градусную жару ездит.
445 - По мере приближения в дамбе Гувера пейзаж разительно меняется. Разноцветные горы.
446 - Аккуратно - Козлы! В России таких знаков - Ох, как не хватает.
447 - Дамба Гувера. Строение грандиозное, впечатления не меньше, чем от Гранд Каньена. И все это руками человека в далеких тридцатых годах прошлого века.
448 - Теперь горизонтально). Именно по середине дамбы проходит граница штатов Невада и Аризона. Фотки сделаны с нового моста, с пешеходной его части. Если ехать по мосту, то и не почувствуешь, что это вообще мост, защитная ограда с человеческий рост. При сильных порывах ветра еще и сдуть может))))
449 - Вид с другой стороны дамбы. Мост на заднем плане, сдан в эксплуатацию в октябре 2010 года, в навигационных картах его нет, по крайней мере на ТомТоме.
450 - Вода доходила почти до самого верха плотины.
451 - Пешеходное и автомобильное движене по дамбе разрешено и бесплатно, единствено, что досматривают машины на вьезде. Останавливаться на дамбе нельзя, только на спецпарковках. Есть платные и бесплатные.
452 - Вид с дамбы. Белые границы - это максимум до которого поднималась вода. Нормально так помыло, выходит все остальные горы безумно загажены коричневым? А белые горы смотрелись бы круче)))
453 - Вот такие сувениры можно отколоть за 250 долларов с дамбы. Редкий будет сувенир.
454 - Фоткал метров с 70, не подозреваю даже, что за рыбы такие плавают у дамбы, но палец в рот им класть не хочется.
455 - Джон Кривоногий едет за свининой.
456 - Толстячок с котелком на чоппере.
457 - Бросай курить, вставай на лыжи. Приз - улыбка Обамы.
458 - Внушаить!
459 - Мало им дамбы, еще и мост встроили в горы.
460 - Мост, по мимо транспортной нагрузки испытывает и пешеходную. Целая тупиковая пешеходная полоса, 2 человека свободно расходятся, я боюсь высоты, поэтому прижимался к стеночке. Туристов навалом, почему-то много индусов, ну и какжеж без друзей любого фотографа китайцо-японского происхождения. Но особой толкучки нет, высота внушительная - одноцентовая монета летит вниз 17 секунд. А человек?
461 - Вид снизу.
462 - Ну и как всегда об организации. Есть где поесть, спокойно припарковаться и вещи никто не тырит. Впечатленный строением дамбы и видами - забыл ключ в замке зажигания, ни кто даже не подошел и не взял.
До Лас-Вегаса полчаса езды. По дорого стоит одинокое казино, играть в автоматы можно уже и на заправках) Лас-Вегас - это не только Стрип, с казино и развлечениями, его еще обслуживает много народа. Город по-истенне большой, самолеты стоят в очереди на посадку, насчитал около 6-7 только в воздухе. Нашел мотельчик у Стратосферы, напротив - стоит 45 долларов. Чуть не рассчитал дорогу - приехал на день раньше. Потом перехал в забронированный Days Inn, в казино Wild Wild West. Ночью - Белладжио. Фонтаны, покер.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
А есть ли доступ к пешеходной части моста (который возле дамбы Гувера) со стороны Аризоны? Можно ли направляясь со стороны Лас Вегаса - сначала проехать этот мост - затем заехать со стороны Аризоны на парковку у дамбы (на стороне Аризоны) - и от этой парковки сходить пешком к мосту?
Как искать персональные карты в общем доступе: набираете в строке обычного поиска Google - site:maps.google.com название местности или категории с местностью, например: site:maps.google.com phuket или site:maps.google.com low-quality gas stations Moscow
Со стороны Аризоны на мост проход закрыт. То бишь как ни старайся легально попасть на мост со стороны Аризоны нельзя. Можно со стороны Вегаса съехать на платину, сначала залезть на мост, есть там специально бесплатная парковка, осмотреть все. Можно поехать дальше и оставить машину на многоярусной парковке перед дамбой, у туристического центра и пройти пешком по дамбе или далее, или же проехать по дамбе на машине, считай уже в Аризоне. Далее проехать метров 100 вперед, тут нижняя, платная парковка, дальше наверху, еще метров 100, уже бесплатная. Тут все посмотреть. А потом уже спокойно, двигаясь через горы пару миль, выехать на 93е шоссе в сторону Кингмана.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Кириллалисимус писал(а) 22 авг 2011, 19:16:Со стороны Аризоны на мост проход закрыт. То бишь как ни старайся легально попасть на мост со стороны Аризоны нельзя. Можно со стороны Вегаса съехать на платину, сначала залезть на мост, есть там специально бесплатная парковка, осмотреть все. Можно поехать дальше и оставить машину на многоярусной парковке перед дамбой, у туристического центра и пройти пешком по дамбе или далее, или же проехать по дамбе на машине, считай уже в Аризоне. Далее проехать метров 100 вперед, тут нижняя, платная парковка, дальше наверху, еще метров 100, уже бесплатная. Тут все посмотреть. А потом уже спокойно, двигаясь через горы пару миль, выехать на 93е шоссе в сторону Кингмана.
Единственное, там вроде сквозной проезд по дамбе на ту сторону из Невады в Аризоны пускают - но дальше в Аризону ехать нельзя - надо возвращаться на сторону Невады. Получается, наверное лучше будет бросить машину на первой парковке под мостом - подняться на мост пройтись по нему - потом дойти до дамбы пешком, пройтись по ней - назад к машине - и на выезд на трассу 93 - чуть вернуться в сторону Вегаса чтобы попасть на нее - и далее ехать в сторону Кингмана..
Как искать персональные карты в общем доступе: набираете в строке обычного поиска Google - site:maps.google.com название местности или категории с местностью, например: site:maps.google.com phuket или site:maps.google.com low-quality gas stations Moscow
Как мне кажется сквозной проезд есть - народ в сторону Аризоны ехал, там старое шоссе. Можно попробовать - времени особо не потеряет. Именно под мостом парковаться нельзя, парковка, которая на мост, она будет немного не доезжая самого моста, потому что туда еще забираться на по культурной лестнице) а вот что совсем не стоит делать, так это ходить пешком, потому что расстояния приличные и обратно придется еще в гору идти, да и пешком в Америке не ходят. Посмотрите фото 448 - там слева видна парковка Визитор Центр и справа, чуть повыше плотины, зиг-заг - тоже парковка фо фри. и вот так раз дальше уходит дорога на аризону. А можно вернуться и обратно и это не более 5 минут, развернуться под мостом и рвануть в Кингман. Кстати там будет еще один поворотик на площадку осмотра озера, которое образовалось после затопления.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Спасибо. Да, надо попробовать проехать по дамбе и далее.
Как искать персональные карты в общем доступе: набираете в строке обычного поиска Google - site:maps.google.com название местности или категории с местностью, например: site:maps.google.com phuket или site:maps.google.com low-quality gas stations Moscow
Кириллалисимус писал(а) 04 авг 2011, 20:07: Берете пиво в бутылках, не выходите на улицу, там полицейский участок в 50 метрах и видеокамеры на стообах. Пока я сидел ужинал - 2х туристов увезли полицейские - даже мигалки врубили.
Можно посетить саму дамбу, как грандиозное строение, можно посетить Визитор Центр - типа музея, история строительства дамбы. Можно полетать на вертолете вокруг дамбы. Можно залезть на новый мост. Можно пофоткать горных козлов. Много чего можно придумать, если знать зачем едешь.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
В Лас-Вегасе пробыл пару дней. Вынес эту тему в отдельный пост, потому как в принципе в теме трипа это не относится. Кому интересно вот здесь же на форуме https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=324&t=131351. Из вегаса доехал по 15шке до Сан Бернадино, оттуда уже по прямой до ЛА.
Вот и всё - приехал. Трип окончен.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
В НЙ сейчас 8.16 утра - последний час я смотрел-читал этот пост. Очень красивый и полезный пост, т.к. числа 2 сентября с товарищем начинаем протапливать СФ-Парки-Аризона-Где-то-в-Мексике-Юг США-Майами (я)- НЙ (товарищ) все за 21 день. Как пойдет не загадываем, посмотрим. Что сказать - если затея и казалась мега-серьезной, то после этого поста даже стало страшновато от масштабов! Но, "не ссым никогда!" Несколько вопросов:
1.Удалось ли загнать моц в к-н "гараж" посмотреть состояние перед поездкой? 2. Американцы сказали нам, что если в купчей стоит сильно заниженная цена, то в ГАИ ее перерасчитают на основе рыночной, ориентируясь на www.kbb.com? Автор как-то этого хитро избежал или просто так прокатило? 3.1. Правильно ли я понимаю, что основная проблема - это жара (в сентябре вряд ли сильно спадет)? 3.2. Но, несмотря на жару несколько раз теплая одежда может выручить? 4. Если нал в таком популяре, удавалось ли с русской карточки снимать его по маршруту? 5. Если автор еще в Калифорнии, были бы оч рады налить доверху в ходе личных консультаций.
Да. Фотки -атас. Хорошо, мыльницу взял - се уже сфоткано до нас
Нормальный у вас трип. Что там вообще на побережье, накрыло штормом? теперь по вопросам: 1. Покупая моц, я минут 15 его осматривал. В старом моце главное не работа двигателя, главное коробка передач. Одной пятиминутной поездки достаточно для этого. Потом загнал в официальный сервис Хонда Голливуд, поменял масло, все остальное проверили - оказалось в порядке. 2. Ну у меня было 1000 долларов написано, и не кто особо не придирался, да пофиг там - написано сколько, даже аппарат не проверяют. если бы 100долларов написано было, я думаю - это наверное их заинтересовало. Работникам DMW не до этого, у них своих проблем хватает. 3.1 Про погоду сказать не чего не могу, ориентируйтесь на онлайн саты погоды и прогнозы. Этот год какой-то аномальный в Америке. Я в Спрингфилде, когда в шторм попал, каждый час смотрел, все очень точно показывают, прямо со спутника транслируют. 3.2 У меня была мотокуртка и кенгуреха, пару раз, когда совсем было холодно, одевал пару футболок. Главное не что-то теплое одевать, нужно одеться многослойно, пара футболок и толстовка лучше, чем шерстяной свитер. Ну и хорошая куртка от ветра. Вот ветра в средних штатах и Техасе - жесткие. 4. Не снимал, расплачивался только по карте, и не забудьте любое удостоверение, без него даже оплатить ничего не сможете. А нал у них такой же как и у нас - доллары))) 5. К сожаление, уже в Москве.
Спасибо за внимание к отчету.
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
canon 7d, ef 16-35, ef 70-200 f4, 50 1.4. Преимущественно пользуюсь шириком, пробывал на ФФ - так вообще впечатляет, в Никоне есть классный ширик - 14-24!
напряжение - не игрушка, а средство снятия стресса
Спасибо за ответы! Сегодня в Санте-Розе затарился Хондой vtx 1300 - взял у деда 85 лет, 08 года почти без пробега, теперь предстоит протопить страховку и DMV, а также приобрести моц товарищу