На мото по европе весна-лето 08

[mas-174]

Cпасибо!Жал конечно што несмогли,ну да ладно в след.раз. Завтрась в 7 стартуем.
Ну и это ездяй что ли поспокойней

[Юрич]

удачи!
и не газуйте там смотрите

[mas-174]

Юрич.спасибо!Ежеля что приключится буду тебе писать,ты ж там поблизости! Будет что интересного то напишу,может кому пригодится!

[Юрич]

надеюсь не пригодиться, но если что, смогу помочь с эвакуацией до границы.
тфутфутфу
ну это так, на всякий случай для успокоения души:)
к сожалению не бесплатно, это не мой бизнес:)
телефон пошлю в ЛС

[mas-174]

dobralis do Veronyu vse good.Dorogi otl.Zavtra otchalivaem v Veneciu.Probeg na segodnya 2780 km.

[mas-174]

Вчера вернулись!Есть повод поделиться впечатлениями.
Общий километраж 6020км.маршрут итоговый Тула-Минск-Варшава-Дрезден-Мюнхен-Инсбрук-Верона-Венеция-Зальцсбург-зажопинка в Польше-Брест-Тула.Разбит правый повторитель поворотов,сломана ручка сцепления(3 раза валял моц на парковке)один прокол колеса на обр.пути в Белоруси(обязательно иметь с собой жгутики с набором,а не сраные герметики которые не держут).
Дороги по убыванию Германия 5,Австрия 5-,Италия 5--,Белорусь 5,Россия 3.
Гайцы-Польша,Германия,Австрия,Италия,Чехия-0 евро Белоруссия-50 евро.Россия 2000руб(сами виноваты похерили три махания палкой суки дагнали на авто),так бы отделались 500рублями наверно.
Что не понравилось конечно проеб нашей сборной и ремонт дороги на Минской трассе по территории России без указания такового-херачишь себе 140 по норм.асфальту вдруг оный кончается и начинается полоса срезанного асфальта с продольными бороздами и ты с очень большой дозой адреналина судорожно удерживаешь моц от расколбаса(короче дорожники в России мудаки.)
Все остальное очень и очень особенно горные серпантины в Австрии-просто песня.
Кстати последний этап Брест-Тула -1200км.прошли за 17 часов без проблем.

[Odi]

С возвращением, Миша!

Показывай фотки и катай подробный отчет.
Ждем-с!

ЗЫ - про нас - мы пока безлошадные - до сих пор ждем пластик и зап части. по большей части ездим на метро и машине. -(((

[mas-174]

С чемпионатом до фоток руки не доходят ,Но на след.неделе обязательно выложу!

[mas-174]

6000 км по европе 2008.

Задумал я испытать себя и свой моц(бандит 650 куб.) на прочность и первый мой дальняк решено было осуществить по красивым местам с хорошими дорогами.Также очень хотелось попасть на матч сборной России с Испанцами.В итоге план был следующим Тула-Минск-Варшава-Дрезден-Мюнхен-Инсбрук-Верона-Вена-Прага-Краков-Минск-Тула.Срок на все провсе 2 недели.
Подготовка к поездке включала следующее ТО моца,закупка навигатора,приобретение запасного визора,комплект расходников+баллончик с герметиком на случай прокола(который подвел в самый отв.момент конечноже).
Дома смирились с моим отъездом дня за три до выезда и даже на чали помогать со сборами барахлишка.Старт был намечен на 04.06.08 и в 8-00 мы(мой друг на бандосе 1250)стартовали.Практически до Смоленска поливал дождь да вдобавок ко всему за Калугой фрезами дорожники сняли асфальт –короче дорожка не самая приятная,но зато под Смоленском вышли на Минку и поехали в свое удовольствие.

До Минска добрались часов в 6 вечера,разместились в гостишке и успели помыть моты.Минск оставил впечатление дежавю по Совку.Все начиная от гостиницы и заканчивая кабаками навевает мысли о СССР

Стартанули из Минска около 11 утра,выскочили на трассу Минск-Брест и по ахуенному бану проехали Беларусь часа за 3,5.Один раз остановливали гайцы ,но мы не «успели»остановиться и уехали дальше.На трассе нет постов!!!Гайцы дежурят в среднем одна машина на 100 км.


Таможню и погранцов в Бресте прошли без очереди за 15 минут.
И погнали на Варшаву по навигатору(отдельное спаибо человеку придумавшему такой полезный гаджет).
Дорожки в Польше похуже чем в Белоруссии.коегде присутствует колейность.Погода отличная сняли дождевики и подкладки короче получали удовольствие от поездки.к вечеру добрались до центра Варшавы,навигатор довез до отеля в центре истор.Варшавы.Разместили моцы и приведя себя в порядок ломанулись осваивать ночные достопримечательности. Покуралесив в Варшаве отоспавшись в 12-00 выдвинулись в Дрезден,80 %пути шпарили по банам сначала польским затем германским.640 км пролетели незаметно и вот вечером мы уже гуляем по набережной Дрездена и хлещем немецкий Бир.Остановились в прикольной гастишке СМЕТАНА ударение на последний слог.Город очень красив и я пожалел что мы не запланировли дневки .Целый день можно пробродить по улочкам старого города.Короче пообедав на старой площади под взгляды охуевавших русских туристов регион 71 стартанул на Мюнхен.380 км для нас уже было не расстояние поэтому добрались часов в 6 вечера несмотря на то что выехали почти в 2 часа и переодевание на трассе-попали под дождик.
На Мюнхен мы выделили цельный день.Город хорош,также фантастическое пиво,особенно нам запомнился просмотр футбола в Гитлер баре(на самом деле название другое но все русские называют его так потому что именно в нем Адольфик строил планы по захвату мирового господства под прекрасное пиво и рульки)80% посетителей было русских –трезвых небыло ваабще,требовали у администрации трансляции на русском языке,пели Катюшу,калинку ит.д.Город понравился хотелосьбы побывать есче и поосновательней.
С утремана(приблизительно в 1 дня )выехали в Инсбрук.Решили ехать не по автобану а по горным серпантинам(просто песня какаято а не езда).Очень много путешествующих байкеров немцев и австрийцев.Все друг друга тепло приветсвуют узнавая откуда мы приехали долго респектовали.Доехав до Инсбрука занялись поиском гостиницы и тутто я и лажанулся.заезжали на паркинг отеля в горах при развороте под большим наклоном уронил моц и разбил поворотник.Настрой упал несмотря на найденное жилье в центре.Разместились,помылись –поехали искать мотошоп.На наше удивление нашли бальшущий мотосалон в городке с 40000 жителями.На мой вопрос про поворотник услышал ответ ноу проблем завтро с утра заберете.Спрашиваю сколько денег оставить-хлопают по плечу –ничего не надо-я в ахуе.Сразу представил я пришел в Байкленд с той же проблемой.Расти нам и расти до Европы.
Посмотре футбол ,встретив наших Тульских друзей приехавших на футбол и покерасинив немного,с утра(13-00)заехав за поворотником,благополучно выехали в Италию.Дорога конечно же была гуд.В Италии начались платные трассы,приблизительно 7 евро за 150 км автобана.Вечером уже пили сухое вино на улочках Вероны,вприкуску с о спагетти.Конечноже погладили грудь Джульетте(бронзовой),имели легкий шопинг в итальянских аутлетах(обратно ехали затаренные до крыши )Решили на следующий год стартануть в покатушки по Италии с целью объехать весь сапог и прочувствовать всю историческую мощь этой страны.После Вероны мы навострили лыжи на море.ткнули в карту пальцем подальше от больших городов и попали в местечко Каорле(между Венецией и Триестом)Добрались часам к 4 дня.К сожалению на море нас встретил серьезный ветерок и тучи.Но ноги в Адриатическом море все же помыли.


Утром как водится в 12-00 мы неторопясь покатили в сторону Инсбрука(маршрут пришлось сокращать по сем.обст.),накрапывал легкий дождик и я решив что лучше запотеть чем замерзнуть одел дождевик и подкладку.Коля гордо мне сообщил что кожаные куртки и чудо штаны не бояться такой мелочи.на том и решили.В начале предгорий пизданул тропический ливень и температура чем выше мы забирались почемуто наоборот опускалась.через 150 км .горных серпантинов под дождем Коля кончился и казал что дальше он не поедет и что я был канечно прав и что модные боты у него полное гавно так как через вент.сетки туда ручьем попадает вода.Увидев некий домик в почти на перевале мы с надеждой остановились и я пошел узнавать где можно подсушиться и т.д.Кстати руки у меня были в том же состоянии ,что и у коли все тело.Зайдя в дом я встретил автрийскую бабульку,которая увидев меня и мои черные от краски с перчаток и синие от холода руки.без слов взяла меня под руку и повела внутрь.Проведя в зал показала на печку-типа раздевайтесь,сушитесь и т.д.Про чай кофе и штрудели просто молчу.ЕСТЬ ЖЕ ДОБРЫЕ ЛЮДИ НА СВЕТЕ.
Просушившись,преодевшись и наевшись,отблагодарив бабусю продолжили путь.Километров через 40 кончилась зона дождя выглянуло солнце дорога просохла-короче жизнь хороша.
Преночевали за Инсбруком,попали к очень радушным хозяевам гостевого домика которые до 2-х ночи сидели с нами в баре и немножечко с нами выпивали.
За следующий день мы преодолели 680 км.и миновав Германию,Чехию(кстати оставила впечатление отсутсвием дорожного сервиса?)въехали в Польшу и заночевали в Польской зажопинке где еле отыскался бар с трансляцией футболього чемпионата.
К вечеру следующего дня добрались до Бреста.Наутро решили совершить мал.подвиг и без перерыва гнать до Тулы.Выезжали в 13-30и предполагали приехать к 2-3 часам ночи,но проехав 450 км.и остановившись на обед,обнаружил сдувшийся задний баллон,нашли компрессор у хозяина обедни,залили герметик накачали-вроде держит-поехали,через 90 км чувствую дорогу не держит стопимся-сдулась.
Тормозим машинки просим насос подкачиваемся-едем-хватает на 40 км.Время 19-30 шиномонтажки не работают,дальнобои подсказали за 79 км.до нашей границы есть круглосуточный шиномонтаж.Шуровали туда часа 4.

Добрались,вставили грибок и с отлегшим сердцем поехали в ночь домой.Проехав Смоленск решили шпарить до Москвы а потом уже на Тулу.Посчитали разница всего 70 кмю,а дорога получше.Так вот шпарим под130по хорошему покрытию как вдруг БЕЗ ЗНАКОВ асфальт заканчивается и начинается срезанный участок трассы.Как я там не разложился Х.З.Короче дорожники мудаки.Периодически выскакивали гайцы но мы не останавливались,проехали км.20 въехали в круп.нас.пункт едем по правилам,сзади подлетает гайцовская десятка машут нам палками а один стволом,кричат всякие нехорошие вещи,короче берут нас под белы рученьки и на пост.Крику было-ужас,а закончилось банально 1.5 тыс.руб(просили2).Километров за 80 до Москвы начался дождь и уже до Тулы нас он не оставил,въехали в Тулу в 8-15 пройдя 1200 км.меньше чем за сутки.
Итого общий пробег составил 6020 км.,186 снимков.1ч.20 мин.видео и гора впечатлений.



.

[Glazkov Alexander]

Красавчики. Так держать.
Удачи.
Всё таки наверное выберусь в августе вдоль моря вокруг Европы. Но это под 20000 км наверное потянет.
Видно будет.

[zuko]

отчет нужен и с фотками

[Пит]

№1 почему мне не позвонили? и поселил бы и прогулял (или я в Италии был?)
№2 да,этот кусок трассы Минки,, я чуть на ситроенчеке на 160 не уколбасился на июньские праздники.
трасса в Белоруссии отличная,это верно. под бретом починили?
№3 в сл. раз я все же с вамит
нуи номер 4 а я -таки скатался в Калининград на байк шоу:)

[mas-174]

отчет нужен и с фотками

Звиняйте за узкомозгость ,но до сих пор не осилил размещение пхот,но постараюсь исправиться.
2 Glazkov Alexander
Спасибо

№1 почему мне не позвонили? и поселил бы и прогулял (или я в Италии был?)
№2 да,этот кусок трассы Минки,, я чуть на ситроенчеке на 160 не уколбасился на июньские праздники.
трасса в Белоруссии отличная,это верно. под бретом починили?
№3 в сл. раз я все же с вамит
нуи номер 4 а я -таки скатался в Калининград на байк шоу:)

1.Пит ты же в европу укатил я следил за твоими предложениями скатать тудысь
2.к след.сезону должны уложить
3.Я всегда за
4.Ты же байкер на чоппере,а мы так на пластмассках

[mas-174]

отчет нужен и с фотками

добавлямс
Выезд.где то в Калужских дебрях

город герой Минск

Белорусские поля


Кусочек Варшавы

Добрались в дрезден

[mas-174]

Продолжамс
Мюнхен



Красивые домишки в бундесе


Бар гитлера(хойфброфхауз кажись)

Потихоньку вкатились в Австрию


Добрались до инсбрука где отмечали проигрыш испанцам

[mas-174]

Осталось чут чут
Везде вотаюсь с местн.плицией уже традиция сложилась

Приехали в Верону


Мечта идиота


Двиганули к морю и оно нас встретило

Далеее была поездка под дождем и теплая встреча в горах у печки



Что за поездка без тех.обслуживания

Брэстский раритет

Фсе
пхоты давал по мере прохожд.маршрута

[Odi]

Тотальный зачОт, Миша!
Молодец!

Соучаснеги - если еще куда-нить поедите намотиках - пишите.
Как говориццо - "+1!"

[mas-174]

Потихоньку зарождается и обмозговывается план на 2009 год.
Опять Европа-задача объехать весь Сапожок.Отсюда предполагаемый маршрут.Россия-Беларусь-Польша-Германия-Франция?-Италия-Италия-Италия-Греция-Болгария-Румыния-Украина-Россия.Срок дней 15-20.8-9 тыщ.км.прблзт.По мере уточнения деталей размещусь в отдельной теме.Пока нас вроде как четверо.

[Джонатан Ливингстон]

Ни фигасе с каким человеком курили мы сигарку на встрече!!! По теме так Миха ты просто Молодца!!!

[mas-174]

Спасибо,Толян!
Залеплюка я сюда мини отчетик о мотопрохвате 2009
Евроазиатскоемотопутешествие 2009.

Участнеги
1.Миха Хуердалофф(Минимус)(mas-174)Suzuki GSF 650 SA
2.Коля(Коляндрас)Kawasaki GT1400
3.Макс(Максимус)Fazer1000
4.Миха(Гигантикус)Хонда CBR1000

Маршрут.9000 км.
Тула-Львов-Будапешт-Вена-Зёльдн-Пиза-Рим-Сорренто-Бари-паром-Игуменитца(Греция)-Салоники-Халкидики-София-граница с Румынией-поломка-София-Стамбул-Трабзон-паром-Сочи-Лазаревское-Мценск-поломка-Тула.

Сроки старт 31.05.09 прибытие21.06.09.

Гайцы и полиция
1.обгон гайцов за Орлом с последующей видеосъёмкой нас в населенном пункте с нарушением скоростного режима-10000руб.со всех.
2.Под Софией вылет с поворота на автобане в лицо полиции на 180 км/час в процессе их контроля скорости-с последующим откручиванием дырки до упора и благополучным уходом в точку.
3.Встреча с гайцами Максимуса и Коляндры где-то под Ростовом во время их одиночного возвращения.
4.Остановка дорожным патрулем в Турции,просто так,увидев номера отпущены с миром.
5.На заправке в Италии полиция атострады подъехала узнать как дела и есть ли у нас билеты въездные на автобан,узнав откуда мы начали с нами фоткаться и показывать по мобильнику как в последние выхи они на своих моцах жгли резину.
6.В Риме в пробке нас догнал полицейский на моце включил мигалки и крякалки и начал разгонять местных что бы облегчить путь для нас,мы были в акуе.
В цивилизованных Европейских странах встреча с гайцами конечно возможна ,но гораздо более вероятен приход домой квитанции с штрафом заснятым на видео или фотоконтроль.

Дороги.
Италия,Австрия,Венгрия,Греция-5+
Болгария,Украина-4
Россия-?

Придорожный сервис
Однозначно первое место Австрия азс и кафе,туалеты,душ все просто бесподобного уровня,в Италии послабее ,но все тоже на высоком уровне,далее по убыванию Венгрия,Болгария,Турция,Украина,Россия(что очень прискорбно).

Таможни Россия-Украина без вопросов с небольшой оплатой услуг Украинской стороны,Украина-Венгрия без оплат и вопросов.Греция-Болгария-5 минут,Болгария-Румыния(не взята),Болгария-Турция(15 минут и 20$),таможня в Трабзоне-5 минут,таможня Сочи(уроды!!!2 часа в экипе и дождевиках)

Дневки 1 день Вена,Рим,Сорренто,Халкидики,София,Лазаревское.
Для Рима,Вены мало и недели,В Пизе тоже задержался бы на более долгий срок,и вообще как нибудь надо выехать на Итальянский север ,что бы поосновательней там покружить.Хорошие дороги,прекрасные города отличное вино,море опять же…

Итак основные вопросы осветил теперь сама поездка.
Старт был назначен на 6 утра,выехали в 6-30 от Мызы.Было воскресенье так что до границы долетели быстро На границе выяснили крепеж кофра у Гигантикуса крякнул,за что был демонтирован и выкинут.Косметичка была поставлена на хвост поперек и пришпилена резинками и благополучна прошла весь дальняк.Пошли на Киев,дороги строятся очень активно все приличного качества.По Украине не понадобился навигатор указателей много все понятно.У Киева по окружной повернули на Львов куда благополучно приехали в районе 23-00 пройдя при этом 1300 км.
Ночевали в акуительном мотеле «старый замок»
Ориентир перед Львовом поворот на Ужгород проезжаем прямо и где то через 1 км с права будет сйезд и большой указатель.
Выпив пару рюмок на ночь,заснули с мыслью о встрече с забугорьем.
1.06.взяли курс на Чоп это около 250 км.дорога пролегает по Закарпатью с довольно приличными серпантинчиками,где мы начали оттачивать контрруление.Как и писалось ранее граница была пройдена без проблем единственно немного заплутал Максимус,заскочивший в Ужгород вместо окружной.
По Венгрии навигатор со старой картой Европы сначала не узнавал дороги,так как строят дороги со скоростью пули.На автобане перед Будапештом,Гигантикус и Коляндра открыли дырки и ушли в отрыв,первый остановился на 270,второй на 250 сказав что становится как то очень много машин,я разогнал своего скакуна да 230 на что он мне сказал,ни километром больше.Встречались на заправках,все ехали со скаларайдерами,так что состыковывались без проблем.
Будапешт,в принципе старый европейский город без каких либо впечатляющих сооружений,так что на меня он особого впечатления не произвел.
Следующей точкой в пробеге была Вена,до которой было около 300 км.Добрались до Вены опять раздельно,Максимус отстал в пробке,и доехал до гостишки по адресу который мы ему сбросили.Итак вещи которые понравились в Вене
1.Памятник советским воинам в центре города
2.ПИВО
3.РЕБРЫШКИ
4.РУЛЬКИ
5.Архитектура
6.Гоу-гоу шоу.
Далее в наших планах было пересечение границы с Италией в районе горнолыжного курорта Зёльдн,но забравшись на перевал были остановлены дорожниками которые проводили работы по открытию данной трассы после зимнего сезона,мы развернулись и поехали по уже знакомуму мне по прошлогодней поездке маршруту через Инсбрук на Милан по автобану.В Италии поездки по автобанам платные на въезде берешь билет,на выезде оплачиваешь за расстояние которое проехал,при этом фактически отсутствует контроль скорости при отличном качестве трасс.Отрывались по полной.Проехав поживописным районам Пармы и Тосканы,мы к вечеру добрались до Пизы,где благополучно разместились в центре,и отправились на поиски падающей башни и хорошего кабачка,что благополучно и обнаружили неподалеку одно от другого.В связи с поздним временем экскурсию отложили на утро.Вечером же предались оценкой качества итальянского виноделия и гастрономии.
Утром весь коллектив отправился на осмотр исторических достопримечательностей.Что то говорить об этом думаю не нужно,все просто бесподобно красиво и интересно.
В обед мы на наших боевых кониках летели в вечный город,гденас ждала встреча с вечным и истоками европейской цивилизации.
Ожидая проблем с размещением,были приятно удивлены простотой с которой мы нашли отель в центре Рима,с охраняемой парковкой.Вечер проходил в ресторанчике У Петруччо,который нам посоветовал метродотель.Под аккомпонемент вечернего Рима и преиодически проезжающих мимо Феррари,были опробованы новые блюда Итальянской кухни и конечно новые сорта вин.Количество мотлюдей поражает,львиная часть передвигается на мототабуретках Итальянского и французского производства,из мотобратии удивило большое количество Триумфов ,ну а про Дукати и говорить нечего.
Следующий день был отдан на посещение музеев,раскопок,Ватикана,где было передано приветственное письмо от Самогонщиков-Папе,с наилучшими пожеланиями.Максимус вечером после очередной бутылочки Кьянти выразил твердую уверенность в том ,что он остается в Риме жить,на наши предложения продолжить мотопробег как настоящий император вскричал в гневе,что не плебейское это дело императорам советовать,после чего возжелал испить есче нектару,чему и мы были не против.
С утра сменив гнев на милость согласился сопровождать нас в поездке.Впереди нам предстояло посетить город курорт Сорренто,город некрополь Помпеи и гору вулкан Везувий.Куда и тронулись к сожалению в пробках мы опять расстрялись,так что встречались уже в Сорренто.Сорренто оказался замечательным городком построенным на прибрежных отвесных скалах,с сумашедшими бабульками на скутерах,которые уделывали нас в пробках на раз-два-три.В Сорренто имело место погружение мое с Максимусом на дно Средиземноморья с видом на Везувий.После Сорренто нас ждал Бари на Адриатическом побережье откуда стартовал паром в Грецию.
По дороге на Бари Максимус освоил элементы контрруления и разгнал свой пепелац до 260 км/ч.Доставка в Барии заняла часа 3,где нас ждал красавец паром с странным названием «Голубой горизонт».Паром запомнился разбитием нашей команды на две группы,утром после прибытия в Игуменитцу,где мы все должны были выходить,Гигантикус и Максимус вышли ,а мы с Коляндрой не успели по одной веской причине.В итоге мы пошли с паромом до Петры,а ребята поехали в Салоники нас ждать.С Петра через Афины мы попали на автобан по которому добрались до Салоников,по дороге попав в самую жестокую жару в моей жизни,когда всю дорогу в тебя дуют горячим феном ,а на шлеме жарят яичницу.Из Салоников отправились на курортный полуостров Халкидики ,где и разместились на берегу Эгейского моря в окружении сосновых лесов и цветущих окаций.К этому моменту моя цепь уже приказывала долго жить,в ближайшем мотосервисе указали на причину невозможности натяжки цепи.По причине старости она растянулась не равномерно и при натяжке одной стороны вторая натягивалась черезмерно,в результате на ходу возникали волнующие меня толчки при езде,но по причине субботы приобрести новую цепь было не возможно и мы отправились в Софию на чем есть с надеждой на лучшее.Все же не зря я в Ватикане окунул свой крестик в святую купель.

От Салоников до Софии так же практически 60% пути проложен автобан.К сожалению болгары есчё не совсем европейцы о чем мы поняли по наличию машин полиции вдоль трасс,а также многочисленному присутствию представительниц древнейших профессий вдоль тех же трасс.Добрались до Софии засветло,приехали в Центр и заселились в номенклатурно-советской гостинице «Родина».Цепь моя уже приказывала долго жить,поэтому решили с утра найти сервис,поменять её,а потом двинуть в Румынию.
Пообщавшись с симпатичными болгарками на ресепшн на русском выяснили,что в центре есть хороший национальный кабачок,куда и отправились и нисколько не пожалели.Отличный нац.колорит был дополнен болгарским красненьким и обильными явствами в стиле средневековья.Так же в нашу честь были исполнены композиции «Калинка-Малинка», «Катюша» и др.Вообщем вечер был долгим и весёлым…
В 10-00 мы выехали с паркинга и занялись поиском мотосервиса,но мы не знали ,что по воскресеньям официалы в Болгарии не работают,поэтому после продолжительных ,но не плодотворных поисков мы начали ловить местных мотоциклистов с целью поиска неофициального сервиса.Вскоре болгарский мотобрат вез нас в сторону Болгарских гор на окраину Софии,в горный аул где кудрявый умелец по словам местных делал с моцами все что хочешь лучше всех в Софии.К удивлению он обнаружил у себя в гараже новую цепь,а так же фильтр и масло для Кавы Коляндры.Через час работы Болгарки,молотка и зубила на Бандосе красовалась новая цепь,а у Коляндры было заменено масло.Расплатившись и пожелав всяческих благ,мы взяли курс на границу с Румынией.Дорога узкоколейка со множеством нас.пунктов,в каждом из которых прятались полицаи напрягала тихоходностью-благо была всего 150 км.
Выехав на просторы Дуная,а граница проходит по руслу,были ошеломлены насколько широк Дунай в нижнем течении,в отличае от Будапешта.Река реально громадная.
На таможне в течении получаса Болгарские братушки вели переговоры с Румынскими коллегами по поводу 4 русских на моцах с погашенной венгерской визой.В результате нам посоветовали ехать обратно в Софию в Румынское посольство получать транзит у Румын.Такого поворота мы конечно не ожидали и в Софию нам ехать не котелось.Поэтому после проведения рекогносцировки была получена инфа о том,что с порта Варна(Болгария)ходит паром на Одессу куда мы и направлялись на встречу с братом Чу.Было принято коллегиальное решение валить туда.Сказано сделано,благо трасса на Варну представляла собой свежепостроенный автобан.На одном плавно поворачивающем за гору акведуке и произошла встреча с полицией.Валим мы себе 180 в повороте,как тут вижу стоит мужик с радаром,и начинает мне махать палочкой как у наших железнодорожников,я притормаживаю сначала,потом в зеркало вижу он побежал к машине,думаю пиздец не хватало есче за превышение попасться.Пока я думал гигантикус уже меня проскочил,врешь не уйдешь проскочила мысль и я открыл ручку,дорога полетела лентой и как-то в поворотах стал близок асфальт,смотрю а в повороте хуячим 211,внутри както аж похолодело и вспотели ладони.Коляндра с Максимусом подотстали,думаю гайцы тем более,мы с Гигантикусом сбавили ход дождались наших и покуячили дальше,надеясь что болгары не передают по рации о мотодебилах и не выкатывают фуры на трассу.Проскочили около 40 км.,заезжаем на АЗС,Максимус в целях конспирации предложил разбиться на пары,так как по его предположению по всей Болгарии поданы в розыск 4-е мотоциклиста ,а на парных внимания не обратят.В этот момент со стороны дороги раздался грохот как будто что то упало,мы это пропустили мимо ушей.Немного поржали над конспиратором-сказав что императорам бояться нечего,попили кофе и поехали.Выезжаем с заправки и по ходу движения метров через 300 наблюдаем жуткую аварию Вольво ХС90 на перекрестке с главной снесла микроавтобус,кого то зажало и т.д.короче неприятная картина.А у меня какое-то предчувствие,как прям туча какая-то в голове и все гоняю себе что что то не так сначала дня то границу не смогли пересечь,потом гайцы ,потом авария перед носом и как то все одно на одно и как то за мыслями и скорость сброил,в этот момент трах тарарах я газую а мотор не прёть,смотрю Жижка хлещеть я паркуюсь,а сзади Миха с цепью уже нагоняет.Ну думаю пипец приехали-огляделись лес кругом,да две хибары полуразвалившиеся.Одно порадовало пацаны сказали красиво искры летели за моцем в ночи.Постояли почесали репу и решили Макс куячит на заправку покупает трос и пытается вызвать эвакуатор,затем возвращается меня крепят к Коляндре и едем до заправки на тросе и ждем эвакуатор.Через полчаса я на тросу пытался не упасть ведомый квакой.Эту поездку я надолго запомнил.Хорошо что эвакуатор приехал быстро и не пришлось испытывать судьбу дальше.
После загрузки на эвакуатор у меня как просветлело- одна мысль радует ну все неприятности на эту поездку закончились дальше всё будет ок.Так и оказалось.
Приехали в Софию разместились в отеле,через 500 метров официальный дилер Кваки с сервисным центром.С утра отогнал моц,ребята сказали к вечеру будет готов.А мы в ожидании валялись у бассейна и попивали пифко.К сожалению каналы связи не подтвердили инфу о пароме в Одессу,а в посольстве Румынии нам сказали оформлять будем 30 дней,а после въезда в Болгарию мы могли находиться на её территории не больше 20,а обратно в шенген нас тоже не выпустили бы.В Российском консульстве был дан ответ ,а какого собственно куя вы вообще здесь делаете…После этого ответа расстроенный Максимус предложил купить авиабилеты+заплатить за авиа карго и срочно валить.Опять смеялись.
Был выбран запасной аэродром-паром из Турции,а если и с ними вышел бы облом,то можно было бы через Иран(россиянам виза не нужна)-Армения и т.д.
Забирая моц и оплатив кругленькую сумму за ремонт был уверен в качественности произведенных работ,даже мысль в голову не закралась ,что можно что то накосячить…
Итакутром выдвинулись в направлении Пловдива,далее нас ждала граница Турции,далее пролив Босфор,затем Стамбул,порт Самсун,порт Трабзон-паром-Сочи-Тула.
Прохват по Турции поразил присутствием в не самой развитой стране высококлассных дорог,и гостеприимства местных жителей , а также больших расстояний,высокой соц.напряженность в областях проживания курдов(на АЗС дежурят вооруженные патрули).В итоге около 3-х часов утра мы были в порту Самсон пройдя около1400 км.Первый встречный турок на вопрос где можно перекусить в это время,все бросил поехал с нами все показал объяснил,а потом есче и в порт доставил.Респект ему.К сожалению с утра в порту нам никакой конкретики не дали может паром пойдет,а может нет.Российские дальнобои заехавшие в портовую таможню и попавшие в заложники ситуации маялись в ожидании парома по 3!!!недели.Почесав репки решили хуярить в Трабзон,он под боком 350 км.Пульнули и приехали вовремя через 4 часа паром должен быть отправлен.Благополучно купили билеты,разместились и хорошенько отметили исход из Турции.В обед следущго дня пришли в порт Сочи,где нас мурижили два часа подспудно вымогая деньги,все таможенники были посланы накуй,а Максимус назло им все время переходил красную линию.Далее был прохват до Лазаревского,ночевка,и ходка да дому,где около Мценска у меня начал подкапывать антифриз,а за 110 км до Тулы он вышел весь.В итоге опять эвакуатор и я дома.Гигантикус в эти сутки(старт был в 10-00 утра прибыл в районе 04-00утра) прошел больше 1600км. На спорте!!!Уважуха.
Фсё.Всем кто дочитал респект.А Гигантикусу,Максимусу,Коляндре спасибо за отличную команду и за Вашу помосчь.
Миха.

[MC]

Так какая виза была изначально?

[mas-174]

Так какая виза была изначально?

Венгерская

[MC]

Так какая виза была изначально?

Венгерская

А как тогда в Болгарию попали? Она вроде не в Шенгене и безвизового вьезда для Россиян в неё тоже как бы нет.

[mas-174]

[/quote]А как тогда в Болгарию попали? Она вроде не в Шенгене и безвизового вьезда для Россиян в неё тоже как бы нет.[/quote]


Венгрия входит в состав Шенгена,а вот Болгария только в Евросоюз,т.е.по визе(шенген) можно въехать в страну евросоюза,но если виза(шенген)однократная то обратно в страны шенгена уже не пустят т.к она считается погашенной при выезде из зоны шенгена.

[MC]

А как тогда в Болгарию попали? Она вроде не в Шенгене и безвизового вьезда для Россиян в неё тоже как бы нет.[/quote]


Венгрия входит в состав Шенгена,а вот Болгария только в Евросоюз,т.е.по визе(шенген) можно въехать в страну евросоюза,но если виза(шенген)однократная то обратно в страны шенгена уже не пустят т.к она считается погашенной при выезде из зоны шенгена.
[/quote]

Т.е. при мультике шенгене есть спокойный вьезд-выезд в болгарию без визы для россиян?

[mas-174]

Да

[XMember]

Это наполовину отчёт уже. Перенёс из поиска попутчиков в пробу пера.

[Eine_Nixe]

Супер!!! Так держать!