В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

[Злая Собака]

Т.е. ОБС

[rizznik]

Sergeyc

Хотел до ЮАР добраться, но из-за Эболы не поехал.
Маршбросок получился Сочи - Дакар...

[rizznik]

ЭСТОНИЯ!!!

Мало в море покупался.... за 80 км до Таллина полил дождь. В городе уже не было, и пока по медлеееенно-
движущемуся городу ехал, уже высох.



Исторический центр города внесен в ЮНЕСКО № 822
Старое эстонское укрепление, вокруг которого позже возник город Таллин, развивался как важный центр Ганзейского союза.



Старый город Таллина условно делится на Нижний и Верхний город



От Нижнего города Верхний был отделён крепостной стеной, большая часть которой превосходно сохранилась.







Русские везде, в основном также работают в туристическом секторе, остальные в инфраструктуре порта и аэропорта.







По последней переписи населения русских 52 %.







Я общался с несколькими местными, они очень надеются что курс правительства изменится к России. Эстонцы
также лижут янкам и ЕС касательно Украины. Все упоминания о СССР запрещены законом, зато тут как и в Литве
и Латвии проходят ежегодные сборы и парады ветеранов СС.










Местные байкеры))




Утром в порт. Очень радует организация и простота работы портов. Прямо перед лайнером на который заезжает
транспорт, шлагбаумы с кабинами, где быстро оформляют билеты. В 3 направления погрузка: пешеходы в отдельном
секторе, фуры в отдельном, авто мото отдельным. Билет вместе с мотиком 34 евро, лайнер плывет 2 часа. В нем и
кабины для отдыха (отдельная плата) и кафе рестораны и палубы и супермаркеты и игровые автоматы.





За прошедшее время не встречал мотопутешественников на мото ниже BMW 650 GS, поэтому на меня пендосы смотрели,
как на крейзи раша мэн. На лайнере есть интернет, поэтому вместо отдыха писал отчеты.


2 часа и ФИНЛЯНДИЯ, Суоми, ХЕЛЬСИНКИ....

[Злая Собака]

Отличный отчет, но как начнете нести пургу про отношение к русским и марши фашистов в Литве......
Ну проскочили Вы страну, поговорили с парой русскоязычных пенсионеров, ну так не надо делать глобальных выводов.

[rizznik]

СУОМИ!

Спустя 2 часа плавания в той стороне остался Таллин





А тут уже Хельсинки





Оперативно разгружается борт, все в европейских рамках культуры никто никого не объезжает, следуют очередью,
независимо автомобилист или мотоциклист. Да, поначалу по Сочинской привычке в стиле "ора вождения" ломанул
между тачками и выскочил первым на городские улицы.






Первым делом направляюсь в самую важную достопримечательность Хельсинки, которая находится на острове Суоменлина,
доезжаю до парковки в районе другого порта и прыгаю на кораблик.
Крепость Суоменлина, это одна из самых крупных в мире крепостей на море, внесена в ЮНЕСКО № 583








Построена бастионная система укреплений Шведами в XVIII в. на островах, расположенных у входа в гавань Хельсинки,
эта крепость является примером европейской военной архитектуры того времени.









Укрепления крепости построены на 7 скалистых островах, составляющих «Волчьи шхеры». В район Суоменлинна
входят 8 островов. Решение об укреплении Волчьих шхер было принято шведским правительством после
окончания русско-шведской войны 1741—1743г.г.








В 1808 году во время русско-шведской войны наши красавЧЕги осадили и захватили крепость. Нам досталось 7,5
тысячи пленных, 2 тысячи орудий, разные запасы и 110 военных судов вуахахахха








Все очень похоже на крепость Тотлебен в Крыму, тоже грандиозное с большой историей и все под холмами и землей.








Вернувшись, осмотрел город. В принципе ничего сверх естественного...
Красиво и грамотно все организовано, куча велосепедистов, для которых по всему городу отдельные велодорожки.







В парке вместе с людьми без палева ходят утки чайки и прочая живность.




В Финляндии все товары и продукты дорогие. Например, если в Чехии и Болгарии пиво примерно от 9 русских рублей,
то у финов от 60 рубликов. Аналогично в товарах от шмотья до электроники. Ну, а связанно это с тем, что у них и уровни
доходов высокие. Так например, я общался в Эстонии с парнями, они говорили, что фины едут кайфовать и затариваться
бухлом и товарами в Таллин, то бишь им удобнее и выгоднее в несколько раз.
И если в Эстонии зп в 900 евро Щитается шик, то у финов минималка начинается от 1500 евриков.


И вот в Турку... Осмотр замка он же Або.






Замок Турку входит в число важнейших памятников истории строительства Финляндии.






Когда вы свободно путешествуете, вы не знаете, где сегодня ваш дом: на обочине или в лесу, будет холодно,
жарко или голодно. Хотя во всей Европе установка палатки запрещена вне специальных мест (кемпингов) и карается
высоким штрафом, в поисках адреналина мой дом все равно оказался в каком-то лесу.




Еще раз напомню, что в маршруте до Европы я демонстрирую эконом вариант (но могу сказать, что именно такие ночевки
придают воспоминания путешествию, а не какие-то там отели )
Проснувшись, нахожу супермаркет и тарюсь, цены в скандинавии дорогие, поэтому можно брать первое необходимое.
В качестве еды отлично подходит молоко+мюсли, хватает на много раз и питательно, и полезно, и сытно, и дешево.




Отправление лайнером в Стокгольм...
Из порта курсирует 2 компании, Viking и Siilja. Лайнеры у обеих контор отправляются утром и вечером.
В Викинге мне заломили цену на вечер 200 евро, а на утром 50 евро, тетя мне доказывала что у другой конторы нету мест.
Но учитывая что лайнер плывет 10 часов, было разумно вечером плыть в ночь, а с утра весь Стокгольм под завязку
осмотреть. Не веря хитрой роже, поехал в Siilja, которая была чуть дальше. Ура, билет с мотом на вечер 90 евро,
а на утро вообще 30. Беру вечер.




В ожидании лайнера пью кофе и смотрю местную прессу, в которой пишут сколько и где вилл ПyTиHа.




Среди путешествующих байкеров на лайнер погружались и парочка из Москвы - Саша и Катя на Триумфе 800. Бла бла бла.
Дошел разговор до билетов, у них тоже 90 евро, хотя их двое. Логично предполагаем, что цена за каюту, и если вы один
или вдвоем, то сумма не меняется.






Так и есть, я один в каюте, которая на эту ночь стала моим домом.




На пароме был интернет, и опять место отдыха поднялся на самую верхнюю палубу, захватил пивка и сел писать отчеты.
За стол присел кореец и завелся разговор. То ли у нас у обоих ломанный английский, то ли я "надрессировался", но мы
друг друга отлично понимали и долго беседовали.






Пока Суоми, жди меня Швеция!






Лайнер - это плавающий городок, в котором кафе, дискотеки, игровые комнаты, спортзалы, сцены, игровые автоматы,
вот на игровых автоматах я решил удачу проверить, и да фортануло = я ПРОиграл 10 евро и больше не играл, пошел отдыхать.







Рано утром прибытие в ШВЕЦИЮ...

[rizznik]

Ш В Е Ц И Я !

Смазав цепи и попращавшись с московскими путешественниками, мы разъехались.



Общее представление о городе начну с панорам, вообще в городе нет ни одного здания, которое не притягивало бы взгляда.








Но у красивой Скандинавии есть минус это дорогие цены....на все (кроме икеи)





Прямо в городе разрешена рыбалка, на таких местах по-моему знаки висят специальные.






Королевский дворец считается самым большом Дворцом в мире
Официальная резиденция короля Карла Густава 16






Город поражает красотой архитектуры и водными разрезами суши.








Как в городе так и за его пределами для велосипедистов отдельные полосы и дорожки, да они во всех европейских
странах есть, но тут они особо развиты на мой взгляд.







Куда бы ни шел голова вертится во все стороны.
Вольв, как в РФ автоваза, особенно любят универсалы.








Кристальная чистота везде, и много птиц.
И вообще, шведы живут очень шикарно, их дома или коттеджи не хуже загородных резиденций чиновников СФ РФ.







В одном из парков снова попался энималс, хотя это тут обычное явление.




После таких видов архитектуры выезд был в одно деревенское место. Железоделательный завод Энгельсберг,
в списке ЮНЕСКО № 556. Туристов тут по-моему не бывает, приезжают только местные.





Завод был построен в 1681 году. Производство высококачественного железа сделало ее лидером в XVII-XVIII вв.,
является сегодня наиболее сохранившимся образцом железоделательных производств тех времен.



Тут я пополнил витамины земляникой собранной около него.




Вечерело... пора было ставить палатку, свернул к какому-то озеру.








Спрятал в кусты мот, вынул палатку и пошел смотреть место.




Положил на землю, слышу хруст, думаю да какого кто и что тут делает, оборачиваюсь и в метрах 6 стоит
Лосяра и пырится на меня. Думать некогда, резко фотик в руки и щелк, он наверное думал я его на мушку беру
и ломанулся. В итоге, чтобы ночью не попачкать палатку от нежданных гостей, поехал дальше а до города далеко,
и ночевать пришлось на лавочке в спальнике.






Еще одно удивительное место куда добрался это Наскальные рельефы в Тануме, в ЮНЕСКО № 557
Возраст рисунков от 3800 до 2600 лет.
Что за куча камней так и не понял, на стенде смысл написанного не понял, по картинке тоже







Некоторые окрашены в красный цвет, чтобы лучше их рассмотреть древние графити)))








Сгрупированны они в местах длинной 25-км, а в бронзовом веке это место было берегом фьорда.








Вход в музей бесплатный.





Крепость Бохус, известна тем, что за свою историю она подвергалась осаде 14 раз, но ни разу не была взята.
Сейчас ее можно взять за 15 крон...








Была заложена в 1308 году, вначале была из дерева, но поскольку она находилась в приграничном районе,
то вскоре её переделали в камне, и она стала одной из самых сильных крепостей в Скандинавии.








Остановился в отеле Гетенборга, т.к. накрыл дождь, а утром надо было искать сервис для мота. Накрутив около 50 км,
я проехал 6 магазинов и 4 сервиса, нигде не было резины нужного размера, они настолько зажрались, что мотики менее
600 кубов What is it??
Ну и пох, дотяну до немцев, а по дороге на Радиостанцию Варберг, в ЮНЕСКО № 1134. Построена в 1922 радиостанция
Варберг исключительно хорошо сохранившийся памятник инженерного искусства, оставшийся от эпохи ранних беспро-
волочных трансатлантических коммуникаций.








На станции используется передатчик, передающий короткие фразы азбукой Морзе, единственный сохранившийся в рабочем
состоянии передатчик подобного типа. Пока никого не было, " подал сигнал в раШу ".








Использовалась также для связи с янками на «Radio Central» в Лонг-Айленде. В качестве излучающего элемента применялись
провода, подвешенные на шести стальных башнях-мачтах, высотой 127 м.
Она имела важное значение в течение Второй мировой войны, когда кабельные линии через Атлантику были перерезаны.








После войны радиостанция использовалась для связи с подводными лодками.
Вход бесплатный, туристы только местного происхождения и немецкого
По всей территории лазил один, никого не было, вот кайф









Далее искупалки в Северном море, глубина начинается за десятки метров от берега.




И вот добрался до Хельсингборга — порта на берегу самого узкого места пролива Эресунн, напротив Дания, Хельсингер.









Одним из символов города является башня Karnan, на ее месте когда-то находилась целая крепость, после окончания
войн между Швецией и Данией, по приказу Карла XI, все здания крепости разрушили, кроме этой башни.











До встречи Швеция, гружусь на паром, плыть около 15 минут, цена если в русских - 1150 р.





Дальше большой отчет по НОРВЕГИИ, которая произвела больше всего впечатлений
и последняя скандинавская страна ДАНИЯ...

[rizznik]

ДАНИЯ!!!

Подплывая к Хельсингеру, в глаза бросается крепость в списке ЮНЕСКО № 696, она обороняла выход
с Балтийского моря в Северное. В этом месте ширина пролива между Данией и Швецией составляет всего 4 км,
это придавало замку важное военно-стратегическое значение в течение долгого времени.








Это один из наиболее значимых замков эпохи Возрождения в Северной Европе.
Замок также известен под именем Эльсинор, как место действия пьесы Гамлет Шекспира.








Перед городом Шарлоттенлунд Форт, построенный в 1883 в качестве береговой батареи, он являлся
одной из оборонительных точен Копенгагена с моря. Вход в казематы, 29 мм гаубицы








Копенгаген встречал радугой...И привет Копенгаген!








У них своя валюта, и евро в основном не принимается.
Мало того в большинстве магазинов нельзя расплатиться иностранной картой!




Розенборг, бывшая резиденция датских королей, замок построен в 1606—1624 гг. на окраине Копенгагена.
Построен в ренессансном стиле, хотя мне без разницы в каком, главное красиво.










Дворец Христианборг, построен из гранита и покрыт медной крышей.
800 лет он являлся главной резиденцией датских королей, пока в 1794 году не случился пожар.






Много слышал о символе Дании Русалочке, ну и ее нашел. Но ничего особенного нету, монумент монументом.



Королевский дворец Амалиенборг, официально это место жительства датской королевской семьи.




В центре площади статуя Фредерика 5 в образе римского императора. Над статуей в общей сложности
трудились 20 лет, и эта работа признана самой красивой конной статуей в мире. Я выложил только
задницу, чтобы вы не видели этой "уникальной" красоты)))






На одно интересное местечко, навел меня звонок друга из Питера Диман. Позвонил, сказал чтобы я
нашел Христианию, типа свободный город. 5 сек MapsMe 15 минут я на месте.







Свободный или Вольный город Христиания, представляет собой квартал, в который ведут 2 входа. Это
район – полуавтономное государство внутри государства которое создали хиппи. Сейчас они имеют какой-то
статус «социального эксперимента».








Фоткать запрещено, везде предупреждения и "смотрящие", но я старался как мог. На улице куча палаток
и киосков где продают и фасуют гашиш, марихуану и другую хрень, можно хоть в развес, хоть заготовленные
косяки, хоть пакеты, как пожелает покупатель.
Я тоже выступил в роли покупателя, 10 евро цена дури...




Никакого эффекта от косяка не ощутил, паря по улицам района, солнце то зеленело, то синело, а я без палева
старался сделать хоть пару кадров.
В 1984 году банда на мотоциклах приехала в Христианию в надежде захватить беззаконное пространство и
монополизировать торговлю гашишом, но увы....





Часто происходят рейды полиции для поиска торговцев наркотиками. Но после этого вырастает напряженность,
протесты и баррикады.



Теперь на очереди оборонительное сооружение Крепость Кастеллет, одно из самых мощных и укрепленных в
Северной Европе, было построено в XVII веке, и до сих пор сохраняет статус военного объекта.



Что-то подобное из тех что я писал, а именно Тотлебен в Крыму и Суоминелли в Финляндии.




Самые активные сражения, которые Крепость перенесла, относят к наполеоновским войнам. Она сыграла
важную роль во время атак английским флотом в 1807 году. Стены и бастионы, обеспечивали огневую мощь.
Во время Второй Мировой войны служило местом штаба немецких войск.








Почти во всей Европе велосипедистам рай, для них отдельные дорожки и светофоры, парковки и привилегии.
Катают от мелких до старперов. Великов в городе тьма.




На очереди г. Роскилле, а именно главный собор Дании в стиле кирпичной готики, усыпальница датских королей.
Внесён в ЮНЕСКО № 695. С XVI века все датские короли и королевы были захоронены в соборе и пристроенных
к нему королевских капеллах.







Резина подыхала, и в отличие от Гетенберга нашел ее в первом же магазине Ямаха (в Готенборге в 5 не было).
Обошлась она мне в 400 крон, это = 50 евро = 2500 руб.
А вот поставить ее было негде, но уже со спокойной душой что даже если что-то не так, то об...усь, но сам
поставлю, поехал на Германию.
Двигаюсь я в основном не автобанами а простыми дорогами, зато можно смотреть жизнь простого местного народа,
питаться реальной национальной едой и видеть много интересного.






Паром с Дании в Германию обошелся в русских 2500 руб.




На пароме все виды развлечения и отдыха: бары, рестораны, комнаты отдыха, магазины, игровые комнаты
для детей и мужиков). Час по морю и привет ГЕРМАНИЯ...

[дядяВова]

Интересный трип. Ждём рассказ про Африку.
Учитывая твою любовь к ядерной тематике, странно что не посетил объект 221 рядом с Балаклавой. в след.раз будешь в Крыму - рекомендую

Еще вопрос - а что за зелёная трубочка тянется от сумки на баке к рулю ?

[rizznik]

Трубочка это провода, подогрев "хозяйства". Про объект 221- ок, взял на заметку.

[rizznik]

ГЕРМАНИЯ!

Первым вылетел с парома, но уже минут через 10 мимо пролетали авто на скоростях, которые моему моту и не снились.
Приближался к городу с интересным названием Любек (хотя хз почему интересное, ну да ладно). Это древний город Любек,
бывшая столица Ганзейского союза и мне хотелось посмотреть его. А исторический центр входит в ЮНЕСКО № 272



Голштинские ворота сохранившиеся средневековые городские ворота.








Старый город маленький, а с учетом того что вечером улицы были пустыми я ходил и катался в полном кайфе.
Вместо того, чтобы тормознуться или поехать по маршруту (на Гамбург) я просто захотел и поехал в Берлин.




Проехал сотку км и стало вырубать, лень одолела поиски места и установку палатки, заехал заправился на заправке,
взял пивка в качестве снотворного откатился в сторону и лег на мотике.




Спал отлично, хотя опасался что во сне буду позу менять и еб...... Так-то пофигу....люди же в поезде со вторых полок
падают и норм. Но мото было б жалко. Все ок, утром умылся, закинулся чем-то и до Берлина было пару часов.
В пригороде поменял резину.



Сравним стоимость работы у нас и у них. В России смена покрышки 300 р. У немцев 1000 р. Так и в уровнях доходах естественно.


У йа Берлин
Рейхстаг. его начали строить в 1884, с 1894—1933 заседал рейхстаг Германской империи и рейхстаг Веймарской республики,
а с 1999 года размещается Бундестаг. А 30 апреля 1945 года на Рейхстаге было водружено Знамя Победы.




Бранденбургские ворота — архитектурный памятник, создан в 1788—1791 годах. Они являются самым знаменитым символом
Берлина и Германии. Это единственные сохранившиеся городские ворота Берлина, их первое название — Ворота мира.




Мемориал павшим советским воинам в Тиргартене. В память о 75000 советских солдат, погибших во время штурма Берлина,
Мемориал не только памятник победе, но и воинское захоронение. Ежегодно тут 8 мая проводится торжественное возложе-
ние венков к могилам павших воинов.




А вообще направиться можно в любое направление, в Берлине все везде интересно.








Маскирую мот в велосипеды и на музейный остров, в ЮНЕСКО № 896.
Музеи острова построенные между 1824 и 1930 гг.



У немцев очень аккуратное и уважительное вождение, не сигналят, не щемятся и даже мотоциклисты в основном стоят
в очереди, хотя ни очередей ни пробок почти не бывает. Велосипедистов как и в предыдущих странах тьма!
И для них шикарные инфраструктурные условия.

Берлинский кафедральный собор




Одно из оборонительных сооружений города - крепость. Триумфальная колонна заложена в честь победы Пруссии
в датско-прусской войне, а к моменту открытия памятника в 1873 Пруссия успела победить также Австрию и Францию,
поэтому колонна была установлена в честь побед сразу в 3 войнах.






Самый крупный дворец в Берлине замок Шарлоттенбург, был построен еще в конце XVII века.






Раз я оказался в Берлине, поехал в достопримечательность байкеров =мегацентр Louis.
Было желание свой шлем-ветеран сменить, и ветровку выкинуть.



Сначала походил как по музею, и приступил к подбору. Цены блин не сказать, что дешевые, у старлея( дурашка подзалупная/starley23)
дешевле даже на бОльший ассортимент. Поэтому шлем повидавший много раз асфальт, кишки мошкары и комарья, и
мое неаккуратное обращение остался в деле.






В итоге взял простенькую куртку, подшлемник и "велосипедный" шлем (hightway как кепка хз как его правильно называют=
по городу удобно, не мешает, очень легкий и места не занимает). Парни увидели в окно на чем я приехал выбежали смотреть
и расспрашивать, еще и утеплитель на шею взгрели.






Вечером разместился в эконом отеле, а утром в Потсдам, город, в котором была Потсдамская конференция.
Замки внесены в ЮНЕСКО № 532 построенные между 1730 и 1916 гг.

Сан-Суси, самый известный дворец Фридриха Великого







Мраморный дворец в стиле классицизма Построен в 1787—1792.
Барочный Новый дворец — крупнейший дворец Потсдама.
Считается последним значимым дворцовым сооружением в стиле прусского барокко.




Науэнские ворота — одни из трёх сохранившихся городских ворот Потсдама. Построены в 1754—1755 гг. и считаются
первым образцом неоготики в континентальной Европе.



Ганновер, целенаправленно сюда не ехал, но вечером оказался около него, пошарил инет, оопа почти халява хостел.










Впервые в немецком городе увидел "бродягу". Хотя и сам бы так лег, если приспичило бы. Вообщем в номере рассчитанном
на 4 человек, я был один, удобство и комфорт стоило мне всего 12 евриков.






На бодрячке ближе к обеду стартанул на Бремен, его достопримечательности в списке ЮНЕСКО № 1087
Городская ратуша и статуя Роланда являются выдающимися свидетельствами гражданских и торговых прав городов,
в Священной Римской империи в Европе.






Статуя это Бременский Роланд, главный символ города. Внесена в список ЮНЕСКО.




Германия зарядила позитивом и настроением по самые я.....,
С довольной лыбой, и уже хоть в какой-то экипе направился в НИДЕРЛАНДЫ...

[rizznik]

НИДЕРЛАНДЫ!!!

Вуахахахаха.....ехидно улыбаясь пересек границу. Времени было достаточно, расчитывал доехать до Ваттового моря, а там
где-нибуть воткнуть палатку. Как оказалось, в навигаторе нЭту карт Голландии, что привело к моему позднему прибытию в Харлингер.
Смотрю на море в темноте, думаю, ну там наверняка что-то необычное, ведь оно в ЮНЕСКо № 1314. Развернул спальник, думаю утром
проснусь кайф....
Ваттовое это прерывистая череда мелководных морских участков у берегов Нидерландов, Германии и Дании.






Да хрен бы с комарами и другими сосунами, там столько птиц и кого то еще, крики и вопли, страшные и загадочные, может у каких-то
видов период размножения был. Увидел это "чудо" и незамедлительно взял курс на Амстердам.
Но сперва поплавал, а там еще каки-ето пузырчатые водоросли на берегу.






Замок Мёйдерслот один из лучше всего сохранившихся и отреставрированных средневековых замков в современных Нидерландах




Замок Kasteel Radboud




2 часа и мое тело в Амстердаме.








Основное место тусы на площади перед Королевским дворцом.








В отличии от своих соседей, эта нация попроще, сигналят, превышают, мотоциклисты в скоплениях авто щемятся между ними.
В Скандинавии и Германии даже мопедисты стоят в очереди.
На ум пришла такая вещь, что если будет зомбиапокалипсис я хочу быть здесь. Увидеть как зомбаки крутят педали на великах
и гребут веслами. Еще нигде не видел так много велосипедистов, их нереально много.








Каналов в Амстердаме как второй Венеции, причем что-то вида МКАД. Большинство мостов разводные.






С виду прилично, но прям чувствуется запах распиз.....ва.
Отдыхают как хотят, можно хоть в центре площади сесть снять носки и пить пиво.
В одном дворе увидел "Урал" со звездой.






Квартал красных фонарей. Срезюмирую сразу, обычное место где продают порно фильмы и игрушки, снимаются шлюшки и тд.
Как и везде, а не только тут, просто в Амстердаме эта улица в центре города.В красных окошках они трясут [мат удален]ми завлекая
клиентуру. Лучше не смотреть, страшнее чем в лесу где голодные волки и медведи палатку поставить))










Вот такие места куда более интереснее, Ветряные мельницы в Киндердейк, в ЮНЕСкО № 818








в 1740 году для осушения участков побережья была построена система из 19ти ветряных мельниц.








И одно из самых популярных туристических достопримечательностей в Нидерландах.








Да, в большинстве мест, где рисуется мой ебрик = ездить нельзя, всюду знаки запрета на проезд любого транспорта
Мой совет = ЗАБЕЙТЕ!! Полицаев и так нигде не видно, какова вероятность, что они окажутся именно тут? Итак сойдет!
Ну а если что, включаем дурака, ласковым голосом материте их с добрыми глазами, прокатит кАроче, я уже проверял.
PS. Касается не только Голландии, столько нарушено правил, ахтунг!!! Только в Брюсселе приличное количество полицаев.


Что еще интересного в Нидерландах....о часто слышимая Гаага по новостям.
Поехал.......в Гааге расположены Международный суд ООН, Международный уголовный суд,трибунала, Академии Междуна-
родного Права, Вот в этом месте проходят заседания, Дворец мира.





Дворец мира построен в 1913.




Комплекс зданий Бинненхоф, политический центр Гааги.








Дворец Нордейнде с 1984 года рабочая резиденция Королевы.








Памятник промокающему велосепидисту и оборонительные укрепления защиты Амстредама.






Мотопутешествие в Африку продолжается через БЕЛЬГИЮ....

[bosenko]

Привет, Ник! Вдохновляешь! Расскажи, пожалуйста, подробнее о мотоцикле и его пригодности для такого путешествия? какого года, позволяет ли съезжать с дороги? Хватает ли 125?
Я не имею никакого мотоопыта, но собираюсь в трип почти по такому же маршруту летом.
Спасибо.

[rizznik]

Привет, bosenko!

Поначалу хотел выбрать BMW 650GS, но во первых это проще, а во вторых, если ЧП то выбрасывать будет жалко.
Сложнее на малокубатурке, тем самым покажу, на что способен неприметный мотоцикл и человек, который в душе мотоциклист.
Выбор пал на YBR125 за его экономичность, надежность и простоту.( мот 2013г.)
Техническое устройство ёбрика довольно простое. Одноствольный мотор, карбюратор Mikuni VM22, воздушный фильтр плюс
5-ступенчатая КПП – это и есть вся движущая сила Ёбра.
Расход бензина на 100 км составляет от 3 до 4 литров, бака хватает почти на 400 км. Масла нужно всего 1 литр. Легко прет по полям, грунтовкам.

Технические характеристики:

Воздушное охлаждение, четырехтактный, двухклапанный SOHC
Рабочий объём, см 124
Макс.мощность, кВт(л.с.) 7.5 (10) при 7,800 об/мин
Макс. крутящий момент, Нм 9.6 при 6,000 об/мин
Трансмиссия 5-ступенчатая с постоянным зацеплением
Габаритная длинна/ ширина/высота, мм 1,980/745/1,135
Колёсная база, мм 1,290
Снаряженная масса, кг. 125
Ёмкость бака, л. 13


юбрик кулл!
У всех вызывает удивление, что на нем можно делать такие трэвэлы
На каждой заправке подойдут спросят несколько чел -вы на нем из россии приехали? Вау и тд фоткаются с ним как музейным экспонатом.
Машины равняются водилы показывают класс большой палец вверх.
Один раз пока ковырялся с проводкой кореец подошел, расспрашивать начал и фоткаться, говорит хочу подарок сделать,думал сувенир
взгреет,а он мне 30 евро сует, отказывался но ни в какую. Еще и на ужин позвал.
Путешествуйте на ёбриках, к ним с уважением относятся, на бэхи ноль внимания хоть они откуда.

[bosenko]

Спасибо, очень полезно. Удачи в пути!:)

[Sashqa353]

Очень круто
Читаю взахлеб)
Ровных дорог и без бокового ветра

[rizznik]

bosenko, Sashqa353

Спасибо за поддержку)

[rizznik]

Я снова на связи. Отчет по Бельгии.

Проникаю во второй по величине после Брюсселя город Антверпен. Первым встречает Крепость Стен, которая была
построена в ХIII веке, контролировала реку Шельда. Монумент перед замком Длинный Ваппер, из легенды.








Городская ратуша одно из первых ренессансных зданий на севере Европы.Ее начали строить в 1402 и закончили в 1420 г.






Римско-католическая приходская церковь. Колокольня Собора является одной из 56 колоколен во Франции и Бельгии,
включенных в список Юнеско, но я их не видел.








В этом городе есть Музейный комплекс издательства и типографии Плантен-Моретюс, в ЮНЕСКО № 1185.
Он связан с историей зарождения и распространения типографского дела, но осматривать внутреннюю коллекцию не стал,
хоть и любопытный, но типография очень далеко от моих интересов.








Ебрик довез меня до Брюсселя
На историческую площадь Гран-Плас, площадь возникла в XII веке на месте высушенных болот, в ЮНЕСКО № 857






Королевский дворец, служит только для проведения официальных приемов.



Дворец правосудия, огромнейшее по площади здание, занимает почти целый квартал.




Брюссельский собор.






Особняк банкира Адольфа Стокле, построенный в 1905—11 гг. по проекту Хофмана.
В историю европейской архитектуры вошёл как своеобразный водораздел между модерном и модернизмом. В ЮНЕСКО № 1298



При этом он находится в частной собственности, и на территорию туряк не допускают




В Брюсселе я оказался накануне Национального дня Бельгии, город готовился в празднику и параду.







Организовывали места выступлений, полевые кухни, выставляли военную технику и др, как и у нас вообщем-то.







Писающие статуи смотреть не стал, не могу найти в них ничего выдающегося, хотя на многих сувенирах именно они изображены.


В совокупности ошибок навигатора и игнорирования мной запретных знаков я ехал по полю на котором 18 июня 1815 года была битва
при Ватерлоо, французская армия Наполеона Бонапарта была разбита войсками 7 коалиции под командованием Веллингтона и Блюхера.






На холме статуя льва, направленна лицом в сторону Франции, это место кандидат на включение в Юнеско, как и музей.




Вид на поле от статуи




Рядом музей панорама Битвы, 7 евро и вы посмотрите на поле битвы с высоты, и круговую панораму в музее, в нем созданы
условия для того чтобы подробно узнать о ходе битвы, участниках, и увидеть события происходящие во время сражения.






Фото и видео иллюстрации, описание и схемы.




В музее видим круговую панораму




Оставил автограф в музее Ватерлоо.




И завел Ебрик для маршброска в ЛЮКСЕМБУРГ!

[rizznik]

ЛЮКСЕМБУРГ!


Миниатюрная по размерам страна, причем одна из богатейших в Европе с высочайшим уровнем жизни, а по уровню доходов
населения занимает 4 место в мире. И к сведению, во время 2 мировой они были на стороне Германии.
Погода не радовала, и главной задачей было доехать до замка Вианден. А по дороге множество монументов, памятников, каких-то
указателей событий, и т.д. например таких: первые союзные войска, принадлежащие 5 американской бронетанковой дивизии
перешли здесь в Германию, через 96 дней после высадки в Нормандии (место высадки я вам покажу в отчете по Франции).








Серпантинная дорога заняла больше времени чем ожидалось, к тому же дождь замедлил.




В ночное время заезжать в сам Люксембург не было смысла, и пошарив инет нашел в Виандене хостел, 20 евро, с видом на замок,
в номере был только один немец.






Завтрак включен в стоимость, успел и просушиться и отоспаться и наполнить термос, еще и скидочную карту дали.
Утром начался насыщенный день. На юбрик даже не смотрел , зная, что в нем все в порядке.








В самом замке несколько залов, где выставлены различные экспонаты, предметы с раскопок и тд.
Замок находится на высоте примерно 450 метров.










Построен в XI веке, и это один из красивейших замков которые я видел.










Для люксембургцев этот замок большая гордость и сюда обычно привозят высокопоставленных гостей.










Погода была отличная, ебрик удобен, едешь загораешь, отдыхаешь. Местные отличаются особой порядочностью
в вождении, какой знак стоит так и его и соблюдают, если 50 км в час то 50 и не выше. Пристегиваются все от водилы
до задних пассажиров. На светофорах никуда не торопятся. Я на юбрике чувствовал себя как на дукатти.
Тем временем на пути попадается другой средневековый замок ХII века, о котором я и не знал.








Построенный на фундаменте старой римской крепости, на высоте 365 метров. 16 декабря 44 янки освободили его
от немцев, и теперь тут стоит их танчик, единственный оставшийся при битве.






По первому образованию я историк, поэтому не удивляйтесь, что меня тянет на исторические места и их историю.
И вот нашелся музей Второй Мировой Войны в Дикирхе.









Сразу выставил мото с музея, а так 4 этажа всего всего, от медикаментов до техники.










Очень хорошо сделаны модели определенных событий, например немцы в окопе или просто с бытности
как на кухне проводили время, в засаде, и т.д.










И подошла очередь столицы, старинные кварталы и укрепления которой включены в ЮНЕСКО № 699
Крепость Тюнген, 1732 г, но от нее остались только три башни и рвы.








В те времена она была окружена рвами, и попасть в нее можно было только через 170-метровый тоннель.










В развалинах старой Люксембургской крепости находятся казематы, они представляют собой камеры
и соединительные туннели в глубине скалы.








Когда-то общая длина катакомб была 23 километра, они уходили вглубь, более чем на 40 метров.
Во время Второй Мировой катакомбы превратили в бомбоубежище.








Сам исторический центр Люксембурга размещен на высоте 334 м над уровнем моря.









Велосипедистов тут уже поменьше, чем в предыдущих странах, хотя с их полумиллионным населением это и не удивительно.










Я не любитель макдака, но на вывезде из страны заехал в туалет, в смысле кофе попить с чизбургером. Что удивило ,
в их макдаках (именно Люксембурга) купишь один стакан и пей кофе или лимонада сколько влезет (это как в икеи)
В большинстве же европейских стран макдак не только жадничает, но и толчки делает платными и интернет.











Остался доволен этим крохотным государством, и теперь двинулся на не маленькую ФРАНЦИЮ!

[rizznik]

Подготовил отчет по Франции!

Франция меня встречает второй раз, но уже летом.
Не могу объяснить почему, я просто не люблю французов (и кстати, их многие европейцы не долюбливают)
И язык который считают все романтичным и красивым мне тоже не нравится. Покинув Люксембург моим первым объектом,
который стоял в планах был Реймс, и хотя расстояние до него было не большим, около 250 км, границу я пересек к вечеру,
все из-за моей любознательности, подъехать к каждому интересному зданию даже в простом поселке. Иногда надо мной
посмеивался навигатор, указывая мне ехать через отбойники прямо в поле. Я его тоже посылал, и держал курс по солнцу.
Так вдали увидел огромного кабана, я по знаку задиака тоже кабан поэтому мимо проехать не вариант, как следует из текста
WOINIC это самая большая статуя кабану, работа над ней длилась 10 лет, весит 50 тонн и тому подобное. Здесь я встретил
первых наших туристов (они и сфоткали меня).



Приехав в Реймс, забыл........блин а что я тут хотел посмотреть то?
Через 2 квартала в глаза бросилась шпиль, вот оно, вспомнил, Кафедральный собор НотрДам в ЮНЕСКО № 601
Он представляет шедевр готического искусства XIII в, где покоятся останки Св. Реми (440-533 гг) – архиепископа,
учредившего священное помазание королей Франции.



Тем временем наступала темнота, но я решил доехать до замка который был посередине между мной и Парижем,
а там на месте разберусь. По дороге попался мемориал 4 дивизиону армии сша, но никакого стенда или информации
в инете нету, только его существование на ОпенМапс, просто интересно было что на этом месте произошло.
Добрался до замка поздно, искать место под палатку в 2 ночи не хотел уже, посетила мысля хочу чаю аж кончаю,
достал кипятильник, ну думаю может сейчас ты оправдаешь свое существование, но нет, подогрев воду градусов до
30 и посадив аккум, пришлось довольствоваться этим. Встал на парковку, смазал цепь, чтобы к утру впиталась хорошо,
открыл бук и начал писал отчет по Германии)





К утру стало отрубать, убрал все, лег на мот. К 9 на парковку стали приезжать машины. И хотя ночей без сна было
достаточно, эта ночь меня пошатнула, тут впервые признаюсь, я поймал мысль что я устал, и даже не знаю от чего,
просто это была мысль невыспавшегося тела. Отхватив шамара от самого себя я взбодрился, размялся и пошел спра-
вить маленькую нужду в кусты. Расслабился балдею, не заметил как подъехала машина прям к кустам, я смотрю на
них, они на меня. Так неудобно стало, проснулся на 100 процентов, покраснел и свалил шустро. Минут 10 спустя уви-
дел, что некоторые тоже ходят в кусты и мне стало легче на душе, что я не один такой невоспитанный.
Утром в тумане появлялся замок Пьерфон



До открытия оставался час и тянулся он очень долго, тем временем намутил местных круасанов, во Франции они очень
славятся, но без сгущенки внутри, для меня они не такие вкусные как наши.








Этот замок произвел на меня такое же впечатление, как и Люксембургский.










О Париже пишут целые книги, действительно, если на все достопримечательности и интересные места уделить
внимание, то получится большая энциклопедия. Основные места Парижа...вплоть до Дисней Ленда, мы облазили
с девушкой в прошлом году. Сейчас у меня программа была поскромнее. Исторический центр с его основными
достопримечательностями, внесенные в ЮНЕСКО № 600





В годы Второй мировой войны город был занят немецким вермахтом, а на Елисейских Полях проходили немецкие
военные марши, хаха французишки.
Лувр — старинный королевский замок, перестроенный во дворец. Возведение нынешнего здания Лувра длилось
почти тысячелетие и неотделимо от истории самого города. Осмотр музея был произведен ранее, и его посещение
не входило в мои планы .






После прогулки по Парижу поехал в пригород Версаль, бывшая резиденция французских королей, в ЮНЕСКО № 83
Отстоял очередь за билетом полчаса, я с радостью направился ко дворцу, но тут меня ждал сюрприз, хотел попасть
во дворец, а попал на 15 евро, потому что все люди на площади оказывается образовывали не массу зевак туристов,
а организованную очередь на вход. Я со своим терпением и жуткой жарой не хотел такого удовольствия, поэтому
просто пошел гулять по территории.



Как обычно на территории полно мест где ведутся реставрационные работы (наблюдение такое что у них реставрация
начинается с наплывом туристов, это как у нас начинают класть асфальт осенью, когда льют дожди или вообще зимой)



Многого не потерял, территория комплекса огромная и посмотреть есть на что, в прудах плавают огромные рыбы, не знаю
какой вид, но если я был бы там один, то прыгнул ловить, чтобы устроить рыбный ужин))
Версаль сооружался с 1669 г. и стал своеобразным памятником эпохи "короля-солнца" , художественно-архитектурным
выражением идеи абсолютизма.







Версаль не удачно посетил, деньги на ветер, реставрация, фонтаны не работали. Прилег на брусчатку успокоиться, смотря
на очередь. А этот билет за 15 евро так и ношу с собой в кошельке, не забуду!






Париж Париж, еще не раз вернусь сюда, а теперь хотел что то плавно переходящее в природу. И эту хрень, я давно
планировал увидеть своими глазами, т.к. попалась мне на глаза еще не зная что это во Франции, это замокостров
(блин ФФАРИД Я о тебе каждый раз вспоминаю, когда не могу напечатать какойнить символ или букву), если помните
этот тип залил бухлом мой ноут, провожая меня. Так вот это Мон-Сен-Мишель. Дорога до него оказалась дольше чем
я думал, много останавливался, пил чай (наполнил термос в хостеле), по дороге встречал много путешественников и т.д.
начну с начала. Ветра не было, дорога прямая, поставил самодельный круиз контроль, уперся спиной в кофр и еду отдыхаю.
Бенза хватало, но заехал на заправу кофейка взять, выхожу два типа крутятся у ебрика фоткаются.
Подошел и заболтались, Рашид и Ахмад, путешествовали по Испани и Франции, сами с Марокко, а когда я показал свой
путь лица слегка поменялись, ну думаю давайте пригласите в гости чтоб я там у вас поночевал в нормальных условиях....
облом, на фотках и рукопожатиях все закончилось.





А к вечеру я прибыл, и вот же гады, за 6 км до этого острова не подъехать, посты и шлагбаумы, парковки платные и тд.
Ночью то никого нету, через кусты заезжаю на парковку и сплю на мотике.






Утром меня разбудил "смотрящий" за парковкой, я ж не думал что ОНИ передвигаются на великах и все осматривают
(парковка огромная, РЕАЛЬНО ОГРОМНАЯ площадь). Лягушачьим языком и жестами показал мне проваливать.
Соскочил, прогрел мот и уехал, не хочу платить за парковку! Я НА МОТЕ! В + километре ресторан, и к нему парковка
со знаком "парковка только для клиентов и не дольше 30 минут" и знак эвакуатора. Нах, ставлю мот в угол, цепляю
замок, и пошел утренней ходьбой. От той самой парковки через городок ходит шатл каждые 10 мин., стоит 3.50 евро,
мне не жалко было, но надо было сделать утреннюю зарядку, к тому же приближаясь вы наблюдаете его со всех углов,
поэтому пешем круче. Остров внесен в список ЮНЕСКО № 80



Мон-Сен-Мишель, остров является единственным обитаемым из трех гранитных образований бухты Сен-Мишель,
существует с 709г.



Но меня не покидала мысль что моего броЕбрика тронет какая-нибудь французская морда, я был в неспокойном
состоянии. Я торопился, но посмотрел все, но вспотел как ишак. Я обычно не выкладываю фото пушек, орудий и
тд, но вот эта едреная пушка 420 калибра, в которую я могу залезть и спать меняя позы как угодно, заслужила
здесь место, выплавлена в 1434 году.





Ну и вид с крепости. И я думаю что реально на этом острове живет оооооооочень мало жителей. Потому как делать
им тут нех кроме как ждать туристов. Кафе и сувениры, больше им тут ничего не несет прибыль. И приезжают сюда
с других городов региона, чтобы открыть свои кафе и магазики.




Шагая от острова,я думал, как буду орать, если кто-то тронул или эвакуировал моего юбра, какие только мысли
не посещали как я буду зол, я шагал со скоростью 15 км в час. Юбр был на месте, облегченно вдохнул, обнял его
по братски, и мне было пофигу что думали люди видящие меня, я мог снять шорты и показать им жп0у и фак,
потому что я не люблю французов. Далее в планах Нормандия, места открытия второго фронта, Нормандская опе-
рация, операция Оверлорд, он же день Д. Те самые, которые в фильме "Спасение рядового рейна" и во многих играх
которых я дааааааааавно играл, типа Медаль за храбрость, кул оф дюти, компания героев и др. и как "хисторик" я
должен был увидеть эти места.






Я посетил три места из пяти высадки Американских, Британских и Канадских союзнических войск.
Эта операция до сих пор является крупнейшей десантной операцией в истории, в которой приняли участие более
3 миллионов человек, через пролив Ла-Манш. Я объединю все в одном, и омахабич и poine de hoc и Сорд, т.к.
классификация и описание займет кучу времени и места. Вся протяженность высадки около 100 км.
Эти места представляют собой музей под открытым небом.



Вдоль побережья у домов висят и американские и британские и канадские и французские флаги.
В свете последних политических событий я ходил по этим местам с огромной улыбкой.
Всюду мемориалы и описание событий со схемами и фото. К сожалению все немецкие бункеры завалены и засыпаны.
Из кинчиков и игр я восстанавливал происходившие тут события.



Я носился с такой энергичностью что пот тек рекой, только и успевал наживать затвор на фотике.
Лез в любую дыру в земле надеясь проникнуть в какойнить бункер, рвал одежки об колючку.








Это видок с того самого основного бункера
Видны дыры от пуль, хотя попасть сюда было крайне сложно.





Кто не в теме кратко, после разгрома лягушатины немцы создали вдоль европейского побережья Атлантики от
Норвегии до границы с Испанией системe полевых укреплений длиной около 5000 км для предотвращения вторжения
союзников на континент. Хотя немцы не были серьезно подготовлены, но янкам в рот дали серьезно.





Вдоль побережья были построены железобетонные доты для размещения пулеметов, противотанковых орудий и
лёгкой артиллерии.







На самих побережьях были установлены минные поля и противотанковые заграждения как вы видели в кинчиках,
а в воде у побережья морские мины и подводные заграждения.
На лугах, пригодных для высадки воздушного десанта вкапывалась через каждые 30 метров бревна,
к которым прикреплялись мины.








На побережье Нормандии находились слабые гарнизоны и оборонительные точки, в основном наблюдательные и
командные, поэтому союзникам так сказать повезло что не сунулись на другие пляжи. А те кто скажет что немцы
хорошо были подготовлены и бедные янки своей кровью сломили оборону учите историю.











НАША страна принесла мир и победу европе (да европа с маленькой буквы, потому что америка навеяла им свою
победу и они так думают, не гоню на них это их идеология).










Дамы и господа, мсье и мадам, леди и джентельмены, земляки и гости, прошу прощения но дальше без описания,
я набухиваюсь и надо скорее закончить отчет, до которого очень поздно дошли руки, иначе напишу такого, что
начнутся не менее серьезные баталии, дальше догадывайтесь по смыслу.










Еще одно послесловие, очень печально, что европейцы мало знают о вкладе нашей страны в победу 2 мировой.





















Осмотрев все бункеры, увы стемнело, и ночка снова была там где меня отрубило...






Снова не помню, но спал отлично, умылся, перекусил и через час добрался до Нант, в котором помимо замка
Бретонских герцогов. В XIII—XVI веках являлся резиденцией герцогов независимой Бретани




Дом писателя и путешественника Жюля Верна. По статистике ЮНЕСКО, книги Жюля Верна занимают 2 место по
переводимости в мире, они напечатаны на 148 языках. Написал он 66 романов, думаю такие слышало большинство:
путешествие к центру Земли, с Земли на Луну, дети капитана Гранта, вокруг луны, 20.000 льё под водой, вокруг
света за 80 дней, таинственный остров, 15тилетний капитан и куча других. Вообщем он не только писал, но и много
путешествовал, и я заехал к нему домой, но там музей))






Упаковался перед марш броском в Испанию через Бордо. На некоторых заправках есть душевые, и для бодрячка
за 2 евро и ключи от транспорта в залог я посетил его.






В Бордо был в темноте, но порт Луны в ЮНЕСКО № 1256 нашел




Все вырубаюсь, друзья, как спал и все остальное скоро в отчете по ИСПАНИИ!

[Alexey_W.]

Буду следить. А что запаски не видно? В Марокко купишь что ли?) Как то легонько упаковался Как едешь? Через Марокко или Алжир?