Круизная компания Pullmantur Cruises

[STRATEG]

Народ, кто-то ещё кроме Пульмантура работает по Европе по системе "всё включено"?

[GalaN]

С октября прошлого года у Пулмантура нет системы "Все включено": http://www.pullmantur.es/media/pdf/cata ... n-2015.pdf
12-13 страницы.


Где включены алкогольные напитки: Аида (столовое вино и пиво за обедом и ужином), TUI (пиво, вино, коктейли, лонгдринкс, кофейные-, прохладительные- и спиртные напитки), Azamara (также включены многие алкогольные напитки и хорошего качества).

[STRATEG]

Тоже слышал такую инфу. Что интересно, киевский Инфлот какие-то круизы Пульмантура предлагает с алл инком, какие-то без. Как я понял из инфы на 13 странице, теперь за алкоголь необходимо заплатить 15 или 18 евро?

[STRATEG]

15 евро, это если бронировать пакет заранее, 18 евро, если на корабле.

На форуме есть круизный агент - Ненси, она бронирует круизы Пуллмана. У нее в теме подробно рассказано про эти пакеты: Re: Помогаю искать и бронировать круизы, отели, курорты «всё включено», авиабилеты

Понял, ещё раз спасибо

[Ма_шуша]

... не могу зарегистрироваться он-лайн. На сайте Пульмантур в самом начале регистрации после ввода № брони и даты начала круиза и нажатия на "Продолжить" отвечают, что надо ввести все данные. А других граф просто нет. ....

попробуйте сделать тоже на версии сайта на испанском языке.
если и там лажа, разбираться можно попробовать напрямую,написав им в Customer service clientes@pullmantur.es

Вдруг кому пригодится, тоже столкнулась с аналогичной проблемой, переход на испанскую версию сайта не помог.
Всё заработало, когда стала вводить дату круиза не через точку ".", а через слеш "/" в формате DD/MM/YYYY

[АннаПитерская]

Я здесь впервые, если что не так изиняйте, могу поделиться: SOVERENG в октябре-ноябре 2014 круиз "Легенды Средиземноморья".
Оценю на "3" ( в анамнезе MSC). Если коротко:
минусы:
1. как ни странно "все включено" - к барам не подойти, качество ужас-ужас: на открытой палубе нашаманив коктейль бармен насыпет ложку сахара и предлагает размешать самим - ВСЕГДА!!!
2. завтраки-обеды-ужины по часам, в перерывах ресторан закрыт! с 12.00 работает гриль бар, единственное место где можно перекусить после экскурсий, глядя на ОЧЕРЕДЬ, понимаешь, что не так уж и голоден...
3. ресторан "шведский стол" не рассчитан на такое количество пассажиров, в часы пик мест нет не только в самом ресторане, но и на открытой палубе(
4. высадка в портах - кошмар!!!
- 1ая стоянка Кальяри (5 часов), на час опоздали!!! Выход по ОЧЕРЕДЯМ, наша очередь 11 из 13!!! все собираются у рецепции - толпа - и ждут приглашения... прождали 40 минут... пошли на авось, когда пригласили 6 очередь... еще час в плотной толпе во внутренних помещениях и переходах: люди, реально падали в обмороки... в итоге время в порту 1 час 30 минут!!!
- на Майорке больше часа заходили на корабль!!!
- в день высадки лайнер опоздал в Малагу больше чем на час (накануне было ЧП - в море вертолетами снимали больного), еще час не выпускали пограничники... ну и добило ожидание багажа в терминале тоже больше часа!!! был заказан гид-автобус (нас 15 человек), повезло, что не самолет!!!
5. на лайнере грязно!!! после СПЛИНДИД и ПОЭЗИЙ, где все время что то терли-красили-мыли... корволины в разводах, перила центральных лестниц липкие(((
плюсики:
1. неформальная обстановка, наши мальчики пиджаков-костюмов с собой не брали... на ужинах были замечены люди в майках-шортах.
2. персонал вежливый-любезный
3. русскоговорящая Моника - дежурит на рецепции (расписание в газете), обязательно подходила на ужинах!!! после шока на Кальяри (см выше), благодаря ей выходили вне очереди, как организованная группа)
4. меню, ежедневная газета на русском языке.
особенности:
1. много анимации на верхней палубе, нас напрягало - очень громко
2. маленький театр: один раз зашли и вышли - мест не было, а идти сильно заранее не хотелось...
3. ОЧЕНЬ короткие стоянки!!!
4. каждый вечер свой дресс-код; был формальный, рок, хеллуин, "все в белом" и какие то еще... народ массово соблюдает!!! в белом реально было 90%, на хэллуин тоже многие расстарались)

[Sumerka]

Скажите, а что известно про корабль EMPRESS ? то вроде он с февраля 2016 перестает работать в Pullmantur , уходя в роял карибеан, то его заменят, то доходит по маршруту, то не доходит, то пойдет как роял по тому же маршруту.... ну и сайты- кто -то продает, а кто-то нет послефевральские круизы. На сайте pullman его нету уже вроде. нравится круиз именно на empress - ценой, временем, маршрутом и возможностью в нем участвовать, тк. на аналогичные не получается по разным причинам вписаться. но бронировать ли??

[haje]

Sumerka

читать тут Круизные новости, статьи о круизах

[FunCruiseGirl]

Это судно бы замечательно подошло, например, для круизов на Бермуды из НЙ. Оно маленькое, то есть могло бы перемещаться и "парковаться" во всех портах Бермуды - Ст Джордж, Гамильтон, Кингс Уорф.
Современные громадины, кроме небольших судов Голландцев (Веендам и подобные), могут парковаться только в последнем из терх и народ ностальгирует по старым временам.

[Semka]

Приобрели у Pullmantur круиз по норвежским фьордам на Монархе. Подходит время покупки авиабилетов. В связи с чем, хотелось бы понять, насколько оперативно проходит выдача паспортов в порту окончания круиза? По графику корабль прибывает в 8-00. Если не сдавать багаж, во сколько можно реально сойти с корабля?

[Ма_шуша]

Semka, мы должны были сойти в 9:00, по факту сошли около 11+, зато все группы сразу. Корабль Pullmantur Empress.

[Semka]

Ма_шуша
А чем была вызвана такая задержка? Как быстро выдают паспорта?

[Ма_шуша]

Semka, подозреваю, что именно с выдачей паспортов и была связана, точнее, с подготовкой миграционных карт (мы прибывали в Бразилию). После выдачи паспортов все быстренько сошли на берег, с багажом задержек не было.

[Senya_1]

Скажите, пожалуйста, как быстро обычно сходят с лайнеров Pullmantur в таких портах, как Гавр, Лондон, Копенгаген и Иймуден? Нужно планировать дальнейшие передвижения, но не знаем на какое время брать билеты в город.
Спасибо заранее!

[inga-inga2]

как быстро обычно сходят с лайнеров Pullmantur в таких портах, как Гавр, Лондон, Копенгаген и Иймуден?

Точно, наверное, вам никто не скажет -- все-таки раз на раз не приходится. Но складывается впечатление, что у именно у этой компании с посадкой-высадкой не все так быстро, как хочется, и порт тут ни при чем...

Посмотрите отчеты, может быть они вам помогут, вопросы посадки-высадки обсуждались.
О Трансатлантическом круизе Pullmantur Monarch из Венесуэлы в Лиссабон с 24.05.16
Сборный отзыв круиз Pullmantur Monarch по Фьордам с 23.07.16
Сборный отзыв круиз Pullmantur Monarch по норвежским Фьордам С 16.07.16
Сказочная Норвегия с Монархом от Pullmantur
Пленительный вояж или заваленный Horizon: круиз вокруг Европы, август 2015

[IL 2]

Помнится, раньше у Pullmantur была дешевая трансатлантика: Европа - Южная Америка осенью и обратно весной. Просто перегон без промежуточных заходов в порты. На 2017 и 2018 годы ничего подобного не нашел. Может, плохо искал. Перегоны отменили как класс? Может ли кто-нибудь прокомментировать ситуацию?

[Лягушка-путешественница]

IL 2, все есть, смотрите
http://www.vacationstogo.com/ticker.cfm ... &tm=0&sp=y

[Лягушка-путешественница]

С октября прошлого года у Пулмантура нет системы "Все включено": http://www.pullmantur.es/media/pdf/cata ... n-2015.pdf
12-13 страницы.

Уже есть снова, но не так, как раньше. Включен по умолчанию базовый набор, который можно проапгрейдить за 5 или 10 долларов в сутки (пакеты, соответственно, отличаются). Апгрейдить всех пассажиров в каюте не требуют. Можно купить на одного.
Если не покупать пакет, напитки, изначально в стоимость не включенные, продаются по символической цене - от 1 до 3 долларов.

[Galja]

Если покупаете пакет на одного человека в каюте, постоянно проверяйте счет - официанты регулярно норовят пробить не так, как вы заказывали - например входящий в беалкогольный пакет сок для ребенка на счет папы к вину, которое он заказал за тем же ужином за дополнительные деньги.

[Zomex]

Кто ходил на Pullmantur / Zenith в последнее время? Смотрю отзывы на круизэксперте по их последней трансатлантике - то туалеты все вышли из строя, то еда жуткая, куча претензий! Это все правда? На самом деле такое ужасное судно/компания?

[mikh.nik]

Были в трансатлантическом круизе на Зените с 07.12 по 23.12. Слышали про ремонт туалетов в некоторых каютах. Единственное неудобство в начале круиза был закрыт на ремонт буфет,ближе к карибам его открыли. Нам круиз понравился,на мелочи не обращали внимание!

[Лягушка-путешественница]

Если покупаете пакет на одного человека в каюте, постоянно проверяйте счет - официанты регулярно норовят пробить не так, как вы заказывали - например входящий в беалкогольный пакет сок для ребенка на счет папы к вину, которое он заказал за тем же ужином за дополнительные деньги.

Сейчас при заходе на судно выдают браслеты разных цветов в зависимости от купленного пакета, никаких чеков не выбивают, заказ отдается сразу.

[Galja]

Ну наконец-то, а то было очень неудобно

[inga-inga2]

А кто знает, есть ли в каютах категории FA (superior family) на корабле Horizon халаты и тапочки, баночки с гелем-шампунем? И есть ли возможность арендовать халаты на корабле?

[Zomex]

Съездили по карибским островам на Zenith.

Кратко:

1. Корабль ОЧЕНЬ старый. Прямо очень. И это видно. Облупившаяся краска, везде все отколото, замазано...

2. Грязь. Особенно на палубах. Такое ощущение , что убираются "для галочки". Трут тряпкой только по середине палубы. В углах просто грязно, может валяться окурок сутками, перила не моются.

3. Питание на три с минусом. Иногда бывали ситуации что есть просто нечего. Буфет вообще на двойку... Ресторан скрашивает ситуацию, но не намного... График еды очень странный. Завтрак заканчивается рано, видели ситуацию когда люди пытаются взять еду, а у них прямо из под носа вытаскивают поддоны с едой! (учитывая что ужин в 22.30 и ночные шоу заканчиваются оочень поздно, и в 9-10 утра многие только просыпались). Видно мы разбалованы Норвегами, у которых все время можно что-то где-то полноценно перекусить. А тут опоздали на завтрак, пошли в город, вернулись - обед уже кончился! Жди ночи с ужином.

4. Лже-мультиязычность. Английский присутствует только в объявлениях и в газете. На шоу периодически о нем забывают, анимация и все развлечения на испанском, чуть меньше - французский. Англоязычные чувствуют себя на испанском круизе явными чужаками.

5. Шоу низкого качества. С американскими круизами сравнивать даже как то неприлично. Уровень сельского ДК.

6. Олл инклюзив не спасает : у барменов постоянно "заканчиваются" популярные алко-напитки, предлагают какое- то непотребное пойло.

7. Вода. Сильнейшее хлорирование питьевой воды. Пить бесплатную воду просто невозможно. Такого количество хлора в питьевой воде не было ни в одном круизе. Спасает бутылочная платная.

8. Каюты. Стекло иллюминатора с трещинами, санузел старый, требует капитального ремонта.

9. После "американских" круизов немного напрягает наряжаться каждый вечер как на бал, испанцы с собой берут даже костюмы-тройки с бабочками! Нам было странно. Но это на любителя, может кому-то нравится.

Резюме : если вы отдыхали хотя бы с Норвегами (даже "трехзвездочный" Norwegian Sky), то Пульмантур Зенит будет для вас как двухзвездочный отель после пятизвездочного. Не рекомендуем.

[braxa]

Кто может рассказать о компании Pulmantur корабль-SOVEREIGN -хотим заказать круиз из Барселоны с 27 мая Буду благодарна за любые сведения

[GalaN]

Отзывы об интересующем Вас корабле:

Весенний бриз Средиземноморья с Pullmantur: 11-18 апреля 2013 (04/13 MED)
Pullmantur Sovereign: круиз из Барселоны в Тунис, Неаполь, Специю, Вильфранш (06/14 MED)

[Nickos68]

Ходили на Zenith в конце июля 2016 г. Для нас все было не так плохо. Изначально знали и понимали, что корабль очень средний, готовы были за относительно невысокую для лета цену и хороший (для нас) маршрут (Марсель-к берегам Италии до Неаполя и Мессины-Мальта-Марсель) не обращать внимания не недостатки корабля и обслуживания. По питанию: 1) ужин вполне хороший, по меню, с выбором закусок, горячего и десертов; официанты расторопные и услужливые, но ненавязчивые; 2) завтраки однообразные, стандартные, но тоже с выбором, место в ресторане, в отличие от ужина, где за каютой закрепляется столик, указывает распорядитель, но можно и самостоятельно выбрать; 3) обед и перекусы в буфете - не ресторанные, как на ужине, но вполне достаточные: закуски овощные и мясные, выбор горячих блюд и десертов есть. Напитки: включены в стоимость, на ужин мы всегда заказывали шампанское (вполне приличный брют), один раз попробовали вино - весьма посредственное (от французов ожидали лучшего), больше не брали, в барах были и крепкие напитки, и коктейли, и кофе, конечно. Каюта внутренняя (6 палуба): на трех взрослых вполне нормальная, не тесная, третья кровать откидная, много места в шкафах, сейф, телевизор, стол, тумбочки.

Уборка хорошая, смена полотенец ежедневная; санузел, конечно, тесненький, но сантехника вся работала нормально. Минусом я бы считала 2 маленьких бассейна - действительно маленьких.

День в море народ провел на палубе с бассейнами, дети бесконечно, скакали с бортика, поплавать почти невозможно, так, поплюхаться. Полотенца для бассейна выдавали здесь же, под запись (чтобы не утащили что ли?). Лежаки старые, с пластиковым плетением, часто порванным.

Есть джакузи.
Шоу вечерние: репертуар для 60-летних, но костюмы у артистов свежие, номера - ну ничего, посмотреть можно (но мы не фанаты этого дела, не всегда ходили); в барах живая музыка, терпимо:). Днем у бассейна аниматоры организовывали игры-пляски-песни, народ развлекался. Но мне бы лучше потише:).
Вход-выход на/из корабль - достаточно быстро, особой очереди не было никогда.
В этом году хотели предстоящим летом повторить Zenith (с другим маршрутом), но цена взлетела нереально, пока она не соответствует уровню корабля, может позже снизится.

[Sergey77-92]

Позвольте несколько вопросов бывавшим недавно на пульмане. Забронировали круиз на logitravel, там перед оплатой можно было выбрать вариант ужина - ранний или поздний (тот что почти в 22). Ясное дело выбирали ранний, и в первом автоматическом письме от агенства (сразу после оплаты) - так и стоит. После подтверждения статуса пришло несколько писем - там уже везде ужин стоит second. Надо ли заморачиваться с письмами логитрэвелу или это все решается на корабле? Так же есть ли вариант any time у пульмана? И второй вопрос - в брони на сайте pullmantur.es нет вкладки апгрейда пакета (хотя написано,что именно в брони его можно докупить), все остальное - экскурсии, спа, интернет есть. Связано ли это с тем, что брали у агенства или просто глюк сайта? И опять же стоит ли заморачиваться, на корабле будет тот же ценник?

[inga-inga2]

Надо ли заморачиваться с письмами логитрэвелу или это все решается на корабле?

На корабле. Без проблем.

Так же есть ли вариант any time у пульмана?

Нет -- первая и вторая смены. Или в буфет)

И второй вопрос - в брони на сайте pullmantur.es нет вкладки апгрейда пакета (хотя написано,что именно в брони его можно докупить), все остальное - экскурсии, спа, интернет есть. Связано ли это с тем, что брали у агенства или просто глюк сайта?

Проще написать в агентство, вам включат в бронь.

И опять же стоит ли заморачиваться, на корабле будет тот же ценник?

Тот же и даже, возможно, ниже (бывают акции). Не надо замачиваться -- докупите на месте, если вам вообще это понадобится. На корабле предлагают еще больше вариантов, чем у них на сайте.

[braxa]

Спасибо всем кто откликнулся.Плавали на Сплендиде-полный восторг .Так что уровень снижать не стоит.Если кто то подскажет -как ловить круизы в последний момент и где -буду очень благодарна.

[Sergey77-92]

inga-inga2, Снова спасибо. Тогда к Вам, как главному специалисту, в продолжении темы еще один, возможно, странный вопрос) Как с "проносом" своего на борт? я так понимаю раз "все включено", то и вход свободный?

[inga-inga2]

Как с "проносом" своего на борт? я так понимаю раз "все включено", то и вход свободный?

Нас никто не проверял и не тормозил. При посадке пронесли свои бутылки (мы бы и не возражали, если бы их забрали, было куплено "в дом"), и в портах покупали вина и ни разу нам не было предложено сдать их на хранение ( на Horizon), и на Monarch при посадке спокойно пронесли все, что хотели. Так что думаю, что это скорее правило, чем исключение - не обращать на это внимание.

[inga-inga2]

Если кто то подскажет -как ловить круизы в последний момент и где -буду очень благодарна.

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи) Думаю, что не никто однозначного ответа не даст. Следить за предложениями агентов, заглядывать в тему Недорогие круизы, мониторить сайты круизных компаний, следить за ценами агенств по продаже круизов...посмотрите эту тему Онлайн-бронирование и покупка круизов через Интернет

[Sergey77-92]

Похоже очень либеральная КК, что радует...

[Luciferka]

Странная трансатлантика в конце сентября 2017 - 25 сентября у Пульмантур - 14 дней за 395 евро с человека во внутренней и за 420 евро с окном.

А почему странная? Я на такой плавала, только из Лиссабона, хорошая за свои деньги трансатлантика.

[i_crust]

Я на такой плавала, только из Лиссабона

"точно такая же, только меньше, но другая"
Кмк, "странной её как раз и назвали из-за того, что начинается не на континенте, и заканчивается так же. "Недотранс", короче.

[Luciferka]

Я на такой плавала, только из Лиссабона

"точно такая же, только меньше, но другая"
Кмк, "странной её как раз и назвали из-за того, что начинается не на континенте, и заканчивается так же. "Недотранс", короче.

Совершенно другая, конечно: тот же корабль, те же даты, те же остановки и по той же цене. ))
И город Колон, крупный порт Центральной Америки – это не континент? Ну ладно. ))

[inga-inga2]

Круизный лайнер Monarch компании Pullmantur Cruises достиг бухты Алиага в Турции, известной как последний пункт приписки для множества стареющих европейских кораблей. Здесь, в самом сердце древней провинции Эолиды, сотни рабочих каждый день разбирают на части морские и океанские суда.
Этот круизный корабль валовой вместимостью 73 000 тонн будет самым большим круизным лайнером, демонтированным на турецком пляже, и первым из поколения девяностых годов (напомним, что он вступил в строй в 1991 году). Обычно срок службы круизного судна может составлять около 40 лет, в среднем 25 с первоначальным клиентом и 15 с судовладельцами, работающими с лайнерами вторичного рынка. После краха круизного рынка из-за коронавируса эта статистика может сильно поменяться.
Корабль прибыл в свой последний пункт назначения с менее чем 20 членами экипажа на борту после остановки на Мальте, в порту Марсашлокк, где последние ценности были выгружены. Экипаж был переведен на борт Celebrity Infinity.
Monarch может быть только первым в длинной серии. Кто будет следующим? Скорее всего, два других судна Pullmatur (Sovereign и Horizon), компании которая закрыла свой бизнес, заявив, что они начали процедуру банкротства в соответствии с испанским законодательством о несостоятельности. После этого в Неаполе Monarch и Sovereign были освобождены от всего ценного на борту: от электрооборудования до предметов интерьера.