Кораблекрушение Costa Concordia

[Trolll]

Налетел он на рифы совсем не рядом с берегом. А на том месте, на котором стоит сейчас, оказался благодаря действиям капитана, который поняв, что судно обречено постарался посадить его на мель как можно ближе к берегу

[avv]

Это называется "навигационная ошибка". Вероятно, капитан неверно оценил опасности судоходства. Отклонение судна от прокладки на 2 мили ОЧЕНЬ велико, особенно принимая во внимание, что отклонился он к берегу, т.е. к опасности.

Похоже на то, что имеем полную аналогию гибели тх Михаил Лермонтов. Тогда главстарпом решил "подойти поближе к очень красивому берегу, чтобы пассажиры полюбовались". ИМХО здесь капитан взял ближе к берегу с теми же целями, но "забыл" про скалы...

А вот и версия капитана появилась в СМИ

«Во время движения по маршруту круиза мы натолкнулись на скалистую гряду, которая не была отмечена (на карте). Согласно навигационной карте, в этом месте под нами должна была быть достаточная глубина», - заявил Скеттино после допроса телеканалу Tgcom24.

[Serg144]

есть свидетельства, что выключился свет, т.о. двигатели были обесточены и не могли дотянуть лайнер до берега

[cent-olla]

А жертв на удивление мало, с таким количеством людей на судне, да и ещё разных возрастов и физических возможностей.

Пока не найдут всех пропавших без вести, говорить о реальных потерях рано (

[хахеист]

Налетел он на рифы совсем не рядом с берегом. А на том месте, на котором стоит сейчас, оказался благодаря действиям капитана, который поняв, что судно обречено постарался посадить его на мель как можно ближе к берегу

Если так и есть, то кэпу уважуха за именно эти действия, но вопрос остается, как могло случиться, что судно на что-то напоролось?

[Trolll]

Я не в курсе в каком месте это произошло, но, допустим, в районе Сицилии из-за вулканической активности, периодически появляются новые острова. Так же как иснова уходят под воду.
А уж отследить если что-то "выползло" не преодолев поверхность моря вобще невозможно.
Вот вам и неотмеченная на картах скала

А вобще вся чаша Средиземного моря это зона повышеной сейсмической активности. Особенно ближе к Европейскому берегу

[GalaN]

но вопрос остается, как могло случиться, что судно на что-то напоролось?

Джильо Скеттино, которого сразу после эвакуации допросили сотрудники прокуратуры, в коридоре поймали журналисты. Им он и рассказал, что виноват в случившемся не он, а навигационные карты. По словам капитана судна, на них не были обозначены подводные скалы, что и стало причиной трагедии.
rbc.ru

[Trolll]

Пока об этом можно только догадываться. Но, думаю, вероятность скальных новообразований на дне моря из-за сейсмической активности очень высока

[GalaN]

Я не в курсе в каком месте это произошло, но, допустим, в районе Сицилии из-за вулканической активности, периодически появляются новые острова. Так же как иснова уходят под воду.
А уж отследить если что-то "выползло" не преодолев поверхность моря вобще невозможно.
Вот вам и не отмеченная на картах скала

Верится с трудом в мире прогресса. Вся сейсмическая активность фиксируется и, соответсвенно, о ней предупреждают навигационные службы всех морских компаний.
Иначе такие крушения были очень часто, и не только круизных лайнеров. А всяких сухогрузов, например.

Тем более неделю назад никаких скал не было. Лайнер курсирует по одному и тому же маршруту каждую неделю.

[Ira Drago]

А жертв на удивление мало, с таким количеством людей на судне, да и ещё разных возрастов и физических возможностей.

Пока не найдут всех пропавших без вести, говорить о реальных потерях рано (

Мэр прибрежного городка в недавнем интервью сказала, что ей сказано подготовить дворец спорта для тел, работы-то еще ведутся, водолазы ищут.. но в целом, конечно, больша часть пассажиров спаслась, и некоторые даже уже готовы "разбираться" с Costa.

[Trolll]

Активность фиксируется сейсмическая, в баллах и место(эпицентр). Но землятресения часто не несут за собой изменение поверхности.

Как Вы зафиксируете когда на десяток другой метров поднялась скала, когда это происходит под водой? В совершенно произвольном месте? Никак.

[Trolll]

Такие скалы-горы появляются-пропадают постоянно. Просто океан огромен, а эти штуки происходят, как правило, в зонах с почти нулевым судоходством и на больших глубинах. А точ то это могло случится в этом месте, роковое стечение обстоятельств.

И главное, я не утверждаю и не спорю. Откуда могу знать это наверняка? Только высказываю свои догадки и предположения

[Margo^]

Xорошо, что эту новость прочитала сначала здесь, а потом включила ТВ... Как у нас любят красочно преподносить. И Титаник,конечно, и пьяная команда, и паспорта у русских забрали. Вот смотрят люди, которые о круизах имеют о-очень отдаленное представление и что думают?! В финале выпуска - итал.корабль пошел на дно именно тогда, когда весь Евросоюз начинает "тонуть".
Круизы все равно самый прекрасный вид отдыха))) Всех пострадавших, и членов экипажа ужасно жаль, капитану с этим теперь жить... )) А корабль лежит как огромное раненное морское животное, выброшенное на берег)).

[gelo7]

Вы что залунатились... Капитан не мальчик,берег видно...

[Olga Ivashina]

Позволю еще раз заметить, что именно этот лайнер ходит по кругу! Т.е. он раз в неделю-полторы бывает в этом участке! Ну какие сейсмические активности могут быть???

[Natem]

На американских круизниках, к слову, посещение учений является обязательным. Не посетивших могут просто не допустить к дальнейшему плаванию.
Нас (пассажиров) на "Либерти оф де сис" стюарды выгоняли из кают, регистрировали и следили, чтобы все прошли в указанные по команде места.
По окончании учений, на выходе, всех ещё раз регистрировали, чтобы убедится, что все прошли инструктаж.

Подтверждаю! Плавали на Норвегах - америкосы всех поименно выгоняли на учения и непришедших лично искали по громкой связи, ломились в каюты, регистрировали на ресепшн, применяли санкции какие-то. А плавали на итальяшках (MSC) - я свое учение провела в джакузи, никто даже не почесался. Хотя я плавала не первый раз и 7 свистков прекрасно слышала и догадывалась, что это мое учение, и народ в жилетиках шастал мимо. Но мне нехотелось, а заодно еще было интересно посмотреть, ЧТО будет, если я так и не приду. Ничего не было...

Ну, может, после такой трагедии и итальяшки начнут всех выгонять на учения?????

[Trolll]

Позволю еще раз заметить, что именно этот лайнер ходит по кругу! Т.е. он раз в неделю-полторы бывает в этом участке! Ну какие сейсмические активности могут быть???

Вы думаете, что поднятия такого масштаба длятся тысячелетиями? Зачастую это дело нескольких часов

Размер скалы может быть пару десятков метров. Судно же не ходит по идеальной линии. Вот ходило всё время в одном месте. Отклонилось чуть в сторону и вот результат

[vs2007]

проверил у агентов, на cruisedirect уже Конкордию не предлагают вообще, на cruise.com дошел до оплаты при заказе на март 2012, причем даже каюты можно было выбирать

[Olga Ivashina]

Позволю еще раз заметить, что именно этот лайнер ходит по кругу! Т.е. он раз в неделю-полторы бывает в этом участке! Ну какие сейсмические активности могут быть???

Вы думаете, что поднятия такого масштаба длятся тысячелетиями? Зачастую это дело нескольких часов

Размер скалы может быть пару десятков метров. Судно же не ходит по идеальной линии. Вот ходило всё время в одном месте. Отклонилось чуть в сторону и вот результат

нет, все равно не верю. И какого хрена он отклонился почти на 4 км от маршрута????

[GalaN]

На американских круизниках, к слову, посещение учений является обязательным. Не посетивших могут просто не допустить к дальнейшему плаванию.

Подтверждаю! Плавали на Норвегах - америкосы всех поименно выгоняли на учения и непришедших лично искали по громкой связи, ломились в каюты, регистрировали на ресепшн, применяли санкции какие-то.

В первый наш круиз на Селебрити мне было лениво идти на учения. Пошел один муж, но позже гудка на минут 10. Спрашиваю: что там было. Отвечает ничего, все уже начали расходиться. Я отметил тебя и себя, что мы были и ВСЕ.
Так что не все американские компании следуют строгим правилам.