Форум Винского

**FunCruiseGirl** » 16 мар 2011, 20:40

Круизная индустрия постоянно пополняется новыми лайнерами.
Предлагаем список самых ожидаемых премьер в ближайшие три-четыре года.
В долларах указана стоимость проекта, затем указана пассажировместимость и верфь, где строили.

В 2014 году все новинки уже вышли из дока и отправились в первый инаугурационный круизный сезон

Norwegian Getaway Стоимость $780 144 000 Пассажировместимость 4,000 Верфь Meyer
TUI Mein Schiff 3 ==== $625 970 000 ==== 2,500 ==== STX Finland
Princess Regal Princess $760 141,000 3,600 Fincantieri
Royal Caribbean Quantum of Seas $950 167,000 4,100 Meyer
Costa Diadema $790 132,500 3,625 Fincantieri

Ожидаются:

2015:

P&O Cruises Britannia $760 141,000 3,611 Fincantieri Europe March
Viking Ocean Viking Star TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
TUI Mein Schiff 4 $625 97,000 2,500 STX Finland Europe Spring
Royal Caribbean Anthem $950 167,000 4,100 Meyer Eur/Carib Spring
Ponant Le Lyrial $150 11,000 262 Fincantieri World Spring
AIDA AIDAprima $645 125,000 3,250 Mitsubishi Europe Q4
Norwegian Escape $920 163,000 4,200 Meyer Carib October

2016:

Holland America Koningsdam $520 99,000 2,660 Fincantieri TBA Feb
Viking Ocean Viking Sea TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
Carnival Vista $780 135,000 4,000 Fincantieri TBA Spring
Royal Caribbean Harmony Of The Seas $1,300 227,625 5,400 STX France TBA Spring
AIDA Unnamed $645 125,000 3,250 Mitsubishi TBA March
Royal Caribbean Quantum 3 $950 167,000 4,100 Meyer TBA "Mid 2016"
Regent Explorer $450 54,000 738 Fincantieri World Summer
Viking Ocean Viking Sky TBA 47,000 944 Fincantieri Europe "Mid 2016"
Seabourn Encore 40,350 604 Fincantieri World Second Half
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
Blue Star Line Titanic II $500 56,000 2,345 CSC China Crossings Q3

2017:

Norwegian Bliss $920 163,000 4,200 Meyer TBA Spring
MSC Cruises Meraviglia $900 167,600 4,500 STX France TBA Early 2017
Viking Ocean Unnamed TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Early 2017
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA November

2018:

MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA May
Royal Caribbean Unnamed $1,300 227,625 5,400 STX France TBA TBA

2019:

MSC Cruises F34 $900 167,600 4,500 STX France Europe Early 2019

**Svetlana Maximova** » 07 мар 2015, 23:15

Новость уже не новость - дата публикации 4.02.15г. И тем не менее...

Компания Royal Caribbean начала строительство 4-го лайнера класса Oasis

На судостроительном заводе STX France во Франции прошла торжественная церемония порезки первого листа метала для нового, четвертого по счету лайнера класса Oasis (который станет возможно самым крупным в мире) от компании Royal Caribbean Int.

Строительство лайнера планируется завершить в 2018 году. В настоящее время пока не известны точные характеристики корабля, однако уже известно, что его водоизмещение составит 225 000 - 227 000 брутто-тонн, а на борт новый гигант сможет принять более 6300 пассажиров. Как ожидается, стоимость корабля составит около $ 1,35 млрд.

**Nickos68** » 10 мар 2015, 19:29

Стриминг в реальном времени выхода нового Anthem of the Seas из верфи Meyer

http://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_ ... stream.jsp

Anthem of the Seas, the newest vessel to come from Royal Caribbean, has started its journey from the Meyer Werft shipyard in Germany where it was built to the North Sea.

Known as a conveyance, the 26-mile trip on the Ems River is always an interesting one for new ships built at the yard, in Papenburg, Germany, particularly for a vessel as large as 168,666-ton Anthem of the Seas. As it moves down the river backward, guided by two tugboats, the ship only has a few inches of clearance on either side, moving slowly at 2-3 knots (the same walking pace as a 40-year-old man).

To have a successful conveyance for ships of any size, conditions must be exact. According to an infographic released by Royal Caribbean, wind speeds must be 20 knots or less, tidal barriers must be closed and there needs to be either a full or new moon.

**Yury-Shef** » 12 мар 2015, 21:40

Новость о заказе очередного круизного судна преподнесена как, якобы, это компенсация за задержку "Мистралей".
На самом деле обычный по графику заказ.
Интересно какой пассажирский проект будут строить на этот раз в Сан-Назере?
Указанный двумя сообщениями выше четвертый Оазис?

Строящая «Мистрали» французская верфь получила крупный гражданский заказ от США

США заказали у руководства французской верфи STX в Сен-Назере, строящей вертолетоносцы типа «Мистраль» для России, гражданский лайнер, стоимость которого превышает контракт по «Мистралям», сообщил источник в корабельной отрасли.

«Когда у французов началась история с «передать-не передать» «Мистраль», американцы предложили им построить для себя большой лайнер, потому что эта верфь изначально специализируется на круизных судах. Стоимость этого заказа больше контракта на «Мистрали», поэтому вероятно, срыв договора с Россией теперь для французов не так критичен», — цитирует сообщение источника РИА «Новости». Он не уточнил конкретную сумму предполагаемого американского контракта с верфью STX.

**Кия** » 13 мар 2015, 11:11

Я не знаю, куда нести ссыль, но сегодня было впечатлительно))

fishki.net/1461075-samye-bolshie-korabli-v-mire.html

**Aleks82** » 20 мар 2015, 17:16

Интересный проект небольшого круизного судна ледокола от STX France

**Yury-Shef** » 22 мар 2015, 18:04

news.rambler.ru/29679883/

Во Франции разработали проект корабля для круизов по Антарктике

Инженеры расположенных во французском городе Сен-Назере верфей судостроительной корпорации STX разработали проект большого круизного корабля, предназначенного для увлекательных поездок по ледяным водам Антарктики. Проекту компании, известной в мире своими крупнотоннажными кораблями (например, вертолетоносец «Мистраль») присвоено название «Улиссиз» — это соединение имени легендарного мореплавателя Улисса со словом «моря» (seas).

Девятипалубный 145-метровый корабль оборудован таким образом, чтобы позволить своим пассажирам максимально насладиться поездкой по региону, отличающемуся экстремальным климатом. Системы отопления и кондиционирования воздуха готовы справиться с любыми отрицательными температурами. Теплоизоляция корабля отвечает самым высоким требованиям.

Все это сочетается с дизайнерским оформлением более сотни кают, предлагаемых пассажирам в четырех вариантах. Они снабжены вместо иллюминаторов стеклянной внешней стеной, через которую можно будет любоваться великолепными видами антарктрических скал и ледяных полей. В некоторых каютах пассажиры могут делать это не из широкой постели, а из ванны-джакузи, установленной вплотную к окну.

Расположенная на верхней палубе вертолетная площадка опускается вместе с крупногабаритным пассажирским вертолетом прямо в банкетный зал. Это место получило у разработчиков название «Вертолетный бар».

Здесь же — крытый зал для отдыха с бассейном. Гигантская стеклянная крыша может раздвигаться и давать при хорошей погоде прямой доступ солнцу и морскому воздуху.

Разработчики корабля уверяют, что он будет пригоден для увлекательных круизов не только в сверххолодных районах планеты, но и в жарких тропиках — мощная теплоизоляция обеспечит защиту. При плавании в теплых морях в кормовой части корабля будет выдвигаться большой понтонный причал, позволяющий пассажирам развлекаться катанием на водных лыжах и мотоциклах.

Компания подчеркивает, что корабль будет сделан с максимальной заботой об окружающей среде — не будет никаких выбросов в океан, а выхлопы газов силовой установки будут максимально очищены.

**pol_2008** » 29 апр 2015, 21:38

18 Apr 2015 Anthem of the Seas departs Southampton for an inaugural 2 night shakedown cruise for the Travel Agents & Media

В конце ролика проявляется еще и P&O Brittania.
Есть версия FullHD.

**Yury-Shef** » 29 апр 2015, 23:01

Не просто песня, а целый ГИМН

**Helen_Nsk** » 05 май 2015, 08:00

На НТВ, в программе «Чудо техники» (3 мая 2015 года):
http://www.пошел на хуй псина!/peredacha/chudo_tehniki/m24780/o333337/
с 23:43 по 34:00 минуты -- сюжет про "...начинку супер-современного круизного лайнера..."
("Anthem of the Seas", Royal Caribbean International).

**Aleks82** » 12 май 2015, 11:09

Royal Caribbean заказывает четвертый корабль класса Quantum

Официально: Royal Caribbean Cruises объявила сегодня, что она заключило соглашение с верфью Meyer Werft в Германии на заказ четвертого корабля класса Quantum , с поставкой в 2019 году.

**pol_2008** » 02 авг 2015, 20:21

(June 15, 2015, Сruise Сritic ) Carnival Corporation подписал контракт на строительство круизных лайнеров нового поколения. Они станут самыми большими по показателю пассажировместимости. Договор заключен с судостроительной верфью Meyer Werft, базирующейся в немецком городе Папенбург. Запланировано построить четыре новых круизных судна. Первые два лайнер войдут во флот AIDA Cruises. Строительство будет вестись на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия.
http://www.cruisecritic.co.uk/news/news.cfm?ID=6408
(July 28, 2015, Сruise Сritic ) Два оставшихся пополнят флот Costa Cruises. Они будут построены на верфи Meyer Werft в Турку в Финляндии. Первый круизный лайнер будет готов в 2019 году, второй - годом позже.
Известные характеристики: водоизмещение свыше 180 тыс. тонн, вместимость пассажиров составит до 6,6 тыс. человек. В качестве топлива на новых лайнерах впервые в истории круизной индустрии его разработчики собираются применить сжиженный природный газ (СПГ).
http://www.cruisecritic.co.uk/news/news.cfm?ID=6463
Это представляет собой часть ранее анонсированной стратегии сотрудничества с Meyer Werft и Fincantieri S.p.A на строительство девяти новых кораблей в период с 2019 по 2022.
Есть такой рисунок:

Насколько он соответствует реальности - не знаю.

**FunCruiseGirl** » 04 авг 2015, 21:56

Нда... о посещении бассейнов и портах с тендерами на этих судах можно будет забыть совсем.
6.6К человек!!!

У ОазАллюров около 6К... но там ведь столько "отвлекающих" моментов.

**pol_2008** » 18 сен 2015, 09:34

15 сентября на Meyer Werft началось строительство Norwegian Bliss. Это второй корабль из серии Breakaway-plus class.
Second Breakaway-plus Vessel Started
Началось строительство лайнера Norwegian Bliss
Основные характеристики:
Водоизмещение - 164 500 т.
Длина - 334,7 м
Ширина - 41,5 м
Скорость - 22 узла
Пассажиров - 4248
Экипаж - 1731

**Helena13** » 18 сен 2015, 22:56

Не знаю, правильную ли тему выбрала.

Новый круизный корабль "Norwegian Escape" уходит сегодня из дока Meyer Werft в северное море в Gandersum.

Фото корабля, внутренних помещений и видео (Livestream)
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe218.html

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe428.html

Дневное видео, старт https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe566.html

**vga50** » 21 сен 2015, 03:50

pol_2008 писал(а) 18 сен 2015, 09:34:Водоизмещение - 164 500 р. т.

Нет - нет, в регистровых тоннах измеряется не водоизмещение, а обьем.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0 ... 0%BD%D0%B0

**FunCruiseGirl** » 21 сен 2015, 18:26

Красивый Escape. Интересно как Bliss "разрисуют"?
Затейники, норвежцы.

**синьор робинзон** » 24 сен 2015, 07:37

pol_2008 писал(а) 02 авг 2015, 20:21:(June 15, 2015, Сruise Сritic ) Carnival Corporation подписал контракт на строительство круизных лайнеров нового поколения. Они станут самыми большими по показателю пассажировместимости. Договор заключен с судостроительной верфью Meyer Werft, базирующейся в немецком городе Папенбург.
Известные характеристики: водоизмещение свыше 180 тыс. тонн, вместимость пассажиров составит до 6,6 тыс. человек. В качестве топлива на новых лайнерах впервые в истории круизной индустрии его разработчики собираются применить сжиженный природный газ (СПГ).

....6.6 тысяч пассажиров тоже будут перевозиться в сжиженном виде.
Кошмар!

**pol_2008** » 29 сен 2015, 10:44

Транспортировка "Norwegian Escape" по реке.
Особенно для тех, у кого есть возможность смотреть в формате 4К.

**pol_2008** » 07 ноя 2015, 12:47

Дата сообщения - 09.10.2015. Новый корабль компании Princess Cruises будет называться Majestic Princess. Предназначен специально для китайского рынка. Должен начать круизы летом 2017 года. Представляет собой продолжение линии Royal Princess и Regal Princess.
New Princess Ship to be Named Majestic

**Yurakiev** » 11 фев 2016, 19:46

Что-то мне не очень хочется на Титанике-2 плыть....

газета.ru писал(а):В 2018 году в свое первое плавание отправится «Титаник II» — точная реплика океанского лайнера, который был построен в 1912 году и затонул в своем первом плавании, столкнувшись с айсбергом. Эта трагедия стала сюжетом для многочисленных исследований, в которых последние часы «Титаника» разбирались едва ли не посекундно, и художественных произведений – в том числе для фильма Джеймса Кэмерона, собравшего в прокате $2,2 млрд (второй результат за все время кинопроката). Копию «Титаника» строит компания Blue Star Line, принадлежащая австралийскому политику и бизнесмену Клайву Палмеру, а в путь он отправится из Дубаи. «Титаник II» будет на 13 футов (около 4 м) шире оригинального судна, но его длина (885 футов – 265 м), высота (174 фута — 52 м) и вес (40 тыс. т) будет почти такими же. На новом лайнере будет установлена дизель-электрическая силовая установка (вместо паровых машин), у него будет цельносварной корпус и современные навигационные средства. Кроме того, на нем будет достаточно спасательных шлюпок (которых не хватило в апреле 1912 года), чтобы вместить 2435 пассажиров и 900 членов экипажа; для их размещения предусмотрено 840 кают трех классов, девять палуб, парадная лестница, курилка, кафе Parisien и небольшой бассейн. Стоимость этой реплики составит, по оценкам, от 300 млн до 400 млн фунтов стерлингов.

**haje** » 12 фев 2016, 12:14

Yurakiev

не читайте вы советских газет. они врут. и новость эта стара как мир. не будет никакой постройки подобного.

**vga50** » 12 фев 2016, 22:14

Студия Fox лоханулaсь. Если бы они не побоялись добавить денежку (фильм обошелся в $200m), можно было бы доделать модель (а ее и так в полный размер сделали) до кораблика. Вот и получился бы Т2!

**Helena13** » 19 фев 2016, 13:16

"Ovation of the Seas"

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... on104.html

**Yury-Shef** » 19 фев 2016, 17:02

Надо же, заказали строительство 4 и 5 корабля класса "Квантум"

**FunCruiseGirl** » 19 фев 2016, 18:14

Ага, интересно как назовут. Почему-то еще никто не использовал название Joy.

**pol_2008** » 09 мар 2016, 22:35

Seabourn Encore спущен на воду на верфи Marghera итальянской судостроительной компании Fincantieri 4 марта

**Yury-Shef** » 11 мар 2016, 01:02

Самый большой в мире круизный лайнер Harmony of the seas вышел на первые морские испытания

10.03.2016

На борту Harmony of the seas смогут разместиться шесть тысяч пассажиров и две тысячи членов экипажа.
За время строительства лайнер высотой 70 метров уже стал достопримечательностью Сен-Назера:
он возвышается над всеми городскими постройками.

© AFP 2016/ Jean-Sebastien Evrard

ПАРИЖ, 10 мар — РИА Новости, Виктория Иванова. Самый большой круизный лайнер в мире — Harmony of the seas — в четверг вышел на первые испытания в море с верфи французского города Сен-Назер, передает телеканал BFMTV.

Испытания продлятся всего три дня — в воскресенье судно должно вернуться в Сен-Назер.

Ожидается, что лайнер, построенный компанией STX France, будет передан американской компании Royal Carribean International (RCI) уже в середине мая.

Водоизмещение Harmony of the seas составляет 227,5 тысячи тонн, его длина — 362 метра, ширина — 66 метров. На его борту смогут разместиться шесть тысяч пассажиров и две тысячи членов экипажа.

За время строительства Harmony of the seas уже стал заметной достопримечательностью Сен-Назера: лайнер, высота которого составляет 70 метров, возвышается над всеми городскими постройками. Каждый день верфь, где стоит судно, посещают туристы, а в четверг множество людей заняло самые удачные точки в городе, чтобы своими глазами увидеть, как Harmony of the seas выйдет в море.

RCI, уже владеющая двумя круизными лайнерами класса Oasis, в 2012 году заявила о том, что намерена построить третье судно такого класса. Введенный в эксплуатацию в 2010 году Allure of the Seas, также принадлежащий RCI, сейчас носит титул самого большого пассажирского судна в мире, однако проигрывает Harmony of the seas два сантиметра длины, поэтому уступит первенство после введения нового корабля в эксплуатацию.

нахер/world/20160310/1387928337.html#ixzz42XX9seVn

**Nickos68** » 17 мар 2016, 19:34

Мега круизная яхта Scenic Eclipse от Scenic Luxury Cruises and Tours
Даже страшно подумать про стоимость круиза на ней.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=v_VM_mokhKQ&et_[/youtube]

Регионы плавания - Антарктида, Арктика и Средиземноморье

На сайте можно заказать брошюру.

**pol_2008** » 08 апр 2016, 16:13

Costa Group объявил о заказе 2 новых кораблей на судоверфи Fincantieri. Оба корабля расчитаны на 4.200 гостей, тоннаж - 135.000. Они разрабатываются специально для китайского рынка и должны вступить в строй в 2019 и 2020гг.
https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de ... eri/90799/
Вот здесь на русском и более подробно.

**pol_2008** » 08 апр 2016, 16:34

А когда AIDA дала имя второму кораблю (после AIDAprima) - AIDAperla? На него с 1 июля 2016 откроют необязательное (негарантированное?) бронирование. А ходить он будет в 7-дневные круизы из Пальма-де-Майорка (круг: Корсика - Рим - Ливорно - Барселона).

https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de ... ten/89735/

**pol_2008** » 08 апр 2016, 16:50

MSC заказала четыре лайнера класса World class верфи STX (Франция).
Контракт стоимость около 4 млрд евро подписан в минувшую среду в присутствии президента Франции Франсуа Олланда в Елисейском дворце в Париже.
http://rus-shipping.ru/ru/flag/news/?id=28037

**haje** » 08 апр 2016, 19:45

то был подписан не контракт на покупку, а протокол о намерениях. а это не одно и тоже.

**tantine** » 08 апр 2016, 21:19

Вся французская пресса называет это контрактом
http://www.lefigaro.fr/societes/2016/04 ... sieres.php
И во всех новостях по ТВ было произнесено слово "контракт".

**haje** » 08 апр 2016, 23:13

tantine

кто бы сомневался. многие журналисты порой далеки и от моря и от бизнес терминологии. они просто клепают новость.

вот выдержка из статьи уважаемого издания REUTERS/Charles Platiau. я выделил в тексте что они подписали.

Swiss-based MSC Cruises has revealed major plans to build up to four new LNG-powered cruise ships exceeding more than 200,000 gross tons.

The announcement was made as the company, the largest privately-owned cruise line in the world, signed a letter of intent (LOI) for the construction of the ships with STX France at the company’s shipyard in Saint-Nazaire, France.

The four ships provided under the LOI include two firm orders and two options with delivery planned in 2022, 2024, 2025 and 2026. MSC Cruises confirmed that the new order would represent a nearly $4.5 billion investment, which would bring the company’s 10-year investment plan to an “unprecedented” $10.2 billion and eleven next-generation newbuilds by 2026.

**pol_2008** » 08 апр 2016, 23:26

haje писал(а) 08 апр 2016, 19:45:это не одно и тоже.

ИМХО, в данном случае речь идет не о экономико-юридических тонкостях (это их, бизнеса, проблемы, что они там подписали), а о факте, связанном с новыми круизными судами. А если посмотреть на перспективу, то подобные суммы обычно озвучиваются не просто, чтобы сказать, и второе (намерения) чаще всего плавно перетекает в первое(дело).

**haje** » 09 апр 2016, 00:25

pol_2008

а я так не считаю. суть в деталях.
сейчас желаемое выдается за действительное.
протокол о намерениях лишь их озвучивает. там нет никаких обязательств и ответственности. ну договорились и определили сроки-цену и много еще чего. но они потом могут сколь угодно раз все изменить вплоть до отказа вообще! вот в чем суть.
а когда мы говорим о договоре поставки, там оговаривается все до мелочей. вот когда его подпишут, тогда и можно будет сказать что начинается строительство. а пока лишь собрались и поговорили. определили свои перспективные планы на 10 лет вперед, изложили их на бумаге. а для значимости, позвали президента Франции на подписание, пожали все руки, сделали картинку для СМИ. и многим в Европе от этого стало хорошо - крупный заказ европейской компании будет выполняться на европейской верфи, значит будут рабочие места и т.д. это политика. для неё и делают подобные картинки/новости. вы почитайте свою новость на русском, там уже написали сколько человеко-часов будет использовано и сколько работников будут трудиться 10 лет.

простому обывателю начхать на разницу. ему сказали - подписали договор, он так все и понял. если бы я не почитал статью Рейтерс, я бы тоже считал что это был договор. но это не так.

з.ы. вы обратите внимание, на какой источник сослались росс. журналисты в своей статье -

Как сообщает издание OurctFrance, это позволит обеспечить

вот вы попробуйте найти в сети это издание. в таком написании просто нет такого издания. так на кого они ссылаются в итоге?
кроме того, они назвали MSC итало-швейцарской компанией. видимо они не в курсе, что компания швейцарская.
это все детали, о которых я говорил в начале поста.

**pol_2008** » 09 апр 2016, 08:47

haje
Посмотрите в сети историю развития этого вопроса.
Будущее нас рассудит.

**tantine** » 09 апр 2016, 10:07

Для Вас Рейтер уважаемое агенство, а для меня французские. Они могут ответить перед законом на неправильно поданные новости, тем не менее опровержения ни от кого нет.

**haje** » 09 апр 2016, 13:50

tantine

да, для меня Рейтер более уважаемое издание, чем Фигаро. потому что инфа Рейтер полностью совпадает с официальным пресс релизом от MSC http://www.mscpressarea.com/Press-Area/ ... &PIID=8699

ну а касательно опровержений, во-первых, мы не знаем, были ли кем-то поданы опровержения или нет. но не это главное! главное, что эта разница в понятиях насколько не заметна обывателю, что он даже не задумывается.

**pol_2008** » 13 апр 2016, 00:09

Это не про морской лайнер, а про речной.
Для круизов по Оби через год появится теплоход уровня «люкс». На борту намечено создать 45 двухместных кают со всеми удобствами. Из них 3 каюты на верхней палубе будут класса «люкс», 2 – «мини-люкс», 26 – deluxe, и все они - с индивидуальными балконами. Обновленный лайнер, таким образом, сможет принять 90 пассажиров в комфортабельных каютах современного уровня. В кормовой части главной палубы судна будет большой ресторан, способный вместить всех гостей одновременно. Предусмотрены также бар, «панорамный» и «белый» салоны, библиотека.
Внешний вид:

А вот так он выглядел осенью прошлого года:

После проведения реновации, которая полностью завершится к навигации следующего года, лайнер перейдет во фрахт к петербургскому туроператору «НИКА».
Круизы уже продаются.

**GalaN** » 16 авг 2016, 20:42

Круизная компания TUI Cruises объявила о строительстве двух новых кораблей, которые заменят старые суда Mein Schiff 1 and 2.
Седьмой и восьмой Mein Schiff будут носить номер 1 и 2.
Mein Schiff 1 будет построен в 2018, и Mein Schiff 2 будет построен в 2019.
Оба судна будут больше предыдущих 5 и 6.

Источник: http://www.cruiseindustrynews.com/cruis ... ction.html

**i_crust** » 16 авг 2016, 20:57

могли бы и 7-8 из уважения к старичкам.

**Nickos68** » 01 фев 2017, 21:41

Свежие фотографии строящегося MSC Seaside с верфи:

**pol_2008** » 20 мар 2017, 21:04

NCL показала свежие компьтерные модели корабля новые класса "Project Leonardo", первый представитель которого должен появиться в 2022 году

**pol_2008** » 28 мар 2017, 20:18

Norwegian Joy покинул Meyer Werft и его проводят по реке Eмс. Это второй представитель проекта Breakaway-Plus и он специально построен для базирования на постоянной основе в Китае. Основные характеристики: длина 335 м, ширина 40 м, 15 пассажирских палуб, максимальное количество пассажиров - 4500.

**Andrewgross** » 29 мар 2017, 11:00

06 марта 2017 года на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) торжественно запущена процедура плазового раскроя металла для строительства нового лайнера круизной компании AIDA по проекту Helios.
Ранее, в июле 2015 года холдинг Carnival Corporation & PLC. анонсировал планы строительства четырёх новых лайнеров проекта Helios для Costa Cruises и AIDA Cruises водоизмещением 180.000т и вместимостью 6.600 пассажиров. Два лайнера для "Аиды" будут построены на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) в 2018 и 2020 годах, для Косты - в 2019-20 гг. на верфи Turku Meyer Werft в Финляндии.
Позже, в сентябре 2016 года холдинг Carnival Corporation & PLC сообщил, что пятый лайнер проекта Helios будет постоен в 2020 году для компании P&O Cruises, он получит имя "The Dome" (Купол под звёздами).

На новых лайнерах будут:
• 2500 кают
•17 ресторанов и кафе
•7 платных ресторанов а-ля карт
•23 бара
•13 развлекательных площадок
•3 театра
•4 бассейна (3 открытых, 1 закрытый)
•16 джакузи
•9 кафе для завтраков
•5 кафе для afternoon tea
•7 кофеен.

Особенностью новых лайнеров является новая концепция „Green Cruising“ - использование в качестве топлива сжиженного природного газа (СПГ), позволяющее на 25% уменьшить вредные выбросы в атмосферу. Лайнер будет использовать и другие "зеленые" технологии: рекуперацию тепла, светодиодное освещение, будет отличаться экологичностью и повышенным комфортом.

**inga-inga2** » 31 мар 2017, 01:54

В Международный женский день 8 марта круизная компания Royal Caribbean International объявила имя своего новейшего лайнера - он получит имя -- Symphony of the Seas, четвертого в классе Oasis и 26-го во флоте Royal Caribbean.

Symphony of the Seas будет спущен в апреле 2018 года и проведет свой первый летний сезон, путешествуя по Средиземноморью, с остановками в портах в Барселоне, Пальма-де-Майорка в Испании, портах Прованса во Франции, Флоренции/Пизе, Риме и Неаполе в Италии.

Лайнер Symphony of the Seas претендует на звание самого большого и наиболее наполненного развлечениями круизного лайнера в мире, предлагая на 28 кают больше, чем на ее новейшей предшественнице - Harmony of the Seas и имея валовую вместимость 230 000 регистровых тонн.

Предлагая гостям новые сервисы и удобства, лайнер также может похвастаться прогрессивными инновациями и удивляющими наработками, которые принесли мировое признание лайнеру Harmony of the Seas.

Среди встреченных с большим одобрением, и уже полюбившихся гостям отличительных особенностей, таких как концепция "семи районов", впечатляющие и утонченные рестораны, Bionic Bar, управляемый роботами-барменами Makr Shakr, развлечения в стиле Бродвейских постановок, знаменитый бассейн AquaTheater, трио водных горок the Perfect Storm и Ultimate Abyss – самая высокая горка в море.

В ноябре 2018 года, после инаугурационной сессии в Средиземноморье, Symphony of the Seas переместится через Атлантический океан в терминал А в Майами. Новый терминал во Флоре -- настоящее произведение искусства, уже прозванный «Корона Майами», именно оттуда новый лайнер будет совершать 7-дневные круизы по восточным и западным Карибам.

Терминал «Корона Майами», который откроется к прибытию во Флориду лайнеров Symphony и Allure, будет самым инновационным круизным комплексом в США с ожидаемым доходом 500 миллионов долларов и 4000 дополнительными рабочими местами в округе Майами-Дейд. Ожидается, что компания Royal Caribbean Cruises привлечет как минимум 1,8 миллиона пассажиров в ПортМайами, что составит 30 % от запланированного пассажиропотока порта.

По мнению читателей Travel Weekly, на протяжении 14 лет подряд Royal Caribbean получает почетное звание «Лучшей круизной компании по всем показателям».

Круизы появятся в продаже уже в ближайшие дни! Будем следить!)

UPD уже в продаже

**pol_2008** » 31 мар 2017, 18:25

inga-inga2 писал(а) 31 мар 2017, 01:54:Круизы появятся в продаже уже в ближайшие дни! Будем следить!)

Поздно следить ! Покупать надо (уже давно в продаже).

**pol_2008** » 31 мар 2017, 18:30

GalaN писал(а) 16 авг 2016, 20:42:Седьмой и восьмой Mein Schiff будут носить номер 1 и 2.

i_crust писал(а) 16 авг 2016, 20:57:могли бы и 7-8 из уважения к старичкам.

Thomson "превращает" Mein Schiff 1 в TUI Explorer с мая 2018 года. Судно будет базироваться в Пальме. Mein Schiff 2 также будет передан TUI, но в 2019. Нового имени не нашел. Может быть по аналогии с TUI Discovery назовут TUI Explorer 2

**inga-inga2** » 31 мар 2017, 18:51

pol_2008 писал(а) 31 мар 2017, 18:25:Поздно следить! Покупать надо (уже давно в продаже).

Ну вот... так нечестно)))) А слабо было написать своевременно об открытие продаж?))) Так сказать, проинформировать общественность и сигнализировать где почем дают? А то упрекать-то легче легкого... Сейчас поправлю!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР