Форум Винского

**FunCruiseGirl** » 16 мар 2011, 20:40

Круизная индустрия постоянно пополняется новыми лайнерами.
Предлагаем список самых ожидаемых премьер в ближайшие три-четыре года.
В долларах указана стоимость проекта, затем указана пассажировместимость и верфь, где строили.

В 2014 году все новинки уже вышли из дока и отправились в первый инаугурационный круизный сезон

Norwegian Getaway Стоимость $780 144 000 Пассажировместимость 4,000 Верфь Meyer
TUI Mein Schiff 3 ==== $625 970 000 ==== 2,500 ==== STX Finland
Princess Regal Princess $760 141,000 3,600 Fincantieri
Royal Caribbean Quantum of Seas $950 167,000 4,100 Meyer
Costa Diadema $790 132,500 3,625 Fincantieri

Ожидаются:

2015:

P&O Cruises Britannia $760 141,000 3,611 Fincantieri Europe March
Viking Ocean Viking Star TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
TUI Mein Schiff 4 $625 97,000 2,500 STX Finland Europe Spring
Royal Caribbean Anthem $950 167,000 4,100 Meyer Eur/Carib Spring
Ponant Le Lyrial $150 11,000 262 Fincantieri World Spring
AIDA AIDAprima $645 125,000 3,250 Mitsubishi Europe Q4
Norwegian Escape $920 163,000 4,200 Meyer Carib October

2016:

Holland America Koningsdam $520 99,000 2,660 Fincantieri TBA Feb
Viking Ocean Viking Sea TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
Carnival Vista $780 135,000 4,000 Fincantieri TBA Spring
Royal Caribbean Harmony Of The Seas $1,300 227,625 5,400 STX France TBA Spring
AIDA Unnamed $645 125,000 3,250 Mitsubishi TBA March
Royal Caribbean Quantum 3 $950 167,000 4,100 Meyer TBA "Mid 2016"
Regent Explorer $450 54,000 738 Fincantieri World Summer
Viking Ocean Viking Sky TBA 47,000 944 Fincantieri Europe "Mid 2016"
Seabourn Encore 40,350 604 Fincantieri World Second Half
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
Blue Star Line Titanic II $500 56,000 2,345 CSC China Crossings Q3

2017:

Norwegian Bliss $920 163,000 4,200 Meyer TBA Spring
MSC Cruises Meraviglia $900 167,600 4,500 STX France TBA Early 2017
Viking Ocean Unnamed TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Early 2017
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA November

2018:

MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA May
Royal Caribbean Unnamed $1,300 227,625 5,400 STX France TBA TBA

2019:

MSC Cruises F34 $900 167,600 4,500 STX France Europe Early 2019

**Svetlana Maximova** » 07 мар 2015, 23:15

Новость уже не новость - дата публикации 4.02.15г. И тем не менее...

Компания Royal Caribbean начала строительство 4-го лайнера класса Oasis

На судостроительном заводе STX France во Франции прошла торжественная церемония порезки первого листа метала для нового, четвертого по счету лайнера класса Oasis (который станет возможно самым крупным в мире) от компании Royal Caribbean Int.

Строительство лайнера планируется завершить в 2018 году. В настоящее время пока не известны точные характеристики корабля, однако уже известно, что его водоизмещение составит 225 000 - 227 000 брутто-тонн, а на борт новый гигант сможет принять более 6300 пассажиров. Как ожидается, стоимость корабля составит около $ 1,35 млрд.

**Nickos68** » 10 мар 2015, 19:29

Стриминг в реальном времени выхода нового Anthem of the Seas из верфи Meyer

http://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_ ... stream.jsp

Anthem of the Seas, the newest vessel to come from Royal Caribbean, has started its journey from the Meyer Werft shipyard in Germany where it was built to the North Sea.

Known as a conveyance, the 26-mile trip on the Ems River is always an interesting one for new ships built at the yard, in Papenburg, Germany, particularly for a vessel as large as 168,666-ton Anthem of the Seas. As it moves down the river backward, guided by two tugboats, the ship only has a few inches of clearance on either side, moving slowly at 2-3 knots (the same walking pace as a 40-year-old man).

To have a successful conveyance for ships of any size, conditions must be exact. According to an infographic released by Royal Caribbean, wind speeds must be 20 knots or less, tidal barriers must be closed and there needs to be either a full or new moon.

**Yury-Shef** » 12 мар 2015, 21:40

Новость о заказе очередного круизного судна преподнесена как, якобы, это компенсация за задержку "Мистралей".
На самом деле обычный по графику заказ.
Интересно какой пассажирский проект будут строить на этот раз в Сан-Назере?
Указанный двумя сообщениями выше четвертый Оазис?

Строящая «Мистрали» французская верфь получила крупный гражданский заказ от США

США заказали у руководства французской верфи STX в Сен-Назере, строящей вертолетоносцы типа «Мистраль» для России, гражданский лайнер, стоимость которого превышает контракт по «Мистралям», сообщил источник в корабельной отрасли.

«Когда у французов началась история с «передать-не передать» «Мистраль», американцы предложили им построить для себя большой лайнер, потому что эта верфь изначально специализируется на круизных судах. Стоимость этого заказа больше контракта на «Мистрали», поэтому вероятно, срыв договора с Россией теперь для французов не так критичен», — цитирует сообщение источника РИА «Новости». Он не уточнил конкретную сумму предполагаемого американского контракта с верфью STX.

**Кия** » 13 мар 2015, 11:11

Я не знаю, куда нести ссыль, но сегодня было впечатлительно))

fishki.net/1461075-samye-bolshie-korabli-v-mire.html

**Aleks82** » 20 мар 2015, 17:16

Интересный проект небольшого круизного судна ледокола от STX France

**Yury-Shef** » 22 мар 2015, 18:04

news.rambler.ru/29679883/

Во Франции разработали проект корабля для круизов по Антарктике

Инженеры расположенных во французском городе Сен-Назере верфей судостроительной корпорации STX разработали проект большого круизного корабля, предназначенного для увлекательных поездок по ледяным водам Антарктики. Проекту компании, известной в мире своими крупнотоннажными кораблями (например, вертолетоносец «Мистраль») присвоено название «Улиссиз» — это соединение имени легендарного мореплавателя Улисса со словом «моря» (seas).

Девятипалубный 145-метровый корабль оборудован таким образом, чтобы позволить своим пассажирам максимально насладиться поездкой по региону, отличающемуся экстремальным климатом. Системы отопления и кондиционирования воздуха готовы справиться с любыми отрицательными температурами. Теплоизоляция корабля отвечает самым высоким требованиям.

Все это сочетается с дизайнерским оформлением более сотни кают, предлагаемых пассажирам в четырех вариантах. Они снабжены вместо иллюминаторов стеклянной внешней стеной, через которую можно будет любоваться великолепными видами антарктрических скал и ледяных полей. В некоторых каютах пассажиры могут делать это не из широкой постели, а из ванны-джакузи, установленной вплотную к окну.

Расположенная на верхней палубе вертолетная площадка опускается вместе с крупногабаритным пассажирским вертолетом прямо в банкетный зал. Это место получило у разработчиков название «Вертолетный бар».

Здесь же — крытый зал для отдыха с бассейном. Гигантская стеклянная крыша может раздвигаться и давать при хорошей погоде прямой доступ солнцу и морскому воздуху.

Разработчики корабля уверяют, что он будет пригоден для увлекательных круизов не только в сверххолодных районах планеты, но и в жарких тропиках — мощная теплоизоляция обеспечит защиту. При плавании в теплых морях в кормовой части корабля будет выдвигаться большой понтонный причал, позволяющий пассажирам развлекаться катанием на водных лыжах и мотоциклах.

Компания подчеркивает, что корабль будет сделан с максимальной заботой об окружающей среде — не будет никаких выбросов в океан, а выхлопы газов силовой установки будут максимально очищены.

**pol_2008** » 29 апр 2015, 21:38

18 Apr 2015 Anthem of the Seas departs Southampton for an inaugural 2 night shakedown cruise for the Travel Agents & Media

В конце ролика проявляется еще и P&O Brittania.
Есть версия FullHD.

**Yury-Shef** » 29 апр 2015, 23:01

Не просто песня, а целый ГИМН

**Helen_Nsk** » 05 май 2015, 08:00

На НТВ, в программе «Чудо техники» (3 мая 2015 года):
http://www.пошел на хуй псина!/peredacha/chudo_tehniki/m24780/o333337/
с 23:43 по 34:00 минуты -- сюжет про "...начинку супер-современного круизного лайнера..."
("Anthem of the Seas", Royal Caribbean International).

**Aleks82** » 12 май 2015, 11:09

Royal Caribbean заказывает четвертый корабль класса Quantum

Официально: Royal Caribbean Cruises объявила сегодня, что она заключило соглашение с верфью Meyer Werft в Германии на заказ четвертого корабля класса Quantum , с поставкой в 2019 году.

**pol_2008** » 02 авг 2015, 20:21

(June 15, 2015, Сruise Сritic ) Carnival Corporation подписал контракт на строительство круизных лайнеров нового поколения. Они станут самыми большими по показателю пассажировместимости. Договор заключен с судостроительной верфью Meyer Werft, базирующейся в немецком городе Папенбург. Запланировано построить четыре новых круизных судна. Первые два лайнер войдут во флот AIDA Cruises. Строительство будет вестись на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия.
http://www.cruisecritic.co.uk/news/news.cfm?ID=6408
(July 28, 2015, Сruise Сritic ) Два оставшихся пополнят флот Costa Cruises. Они будут построены на верфи Meyer Werft в Турку в Финляндии. Первый круизный лайнер будет готов в 2019 году, второй - годом позже.
Известные характеристики: водоизмещение свыше 180 тыс. тонн, вместимость пассажиров составит до 6,6 тыс. человек. В качестве топлива на новых лайнерах впервые в истории круизной индустрии его разработчики собираются применить сжиженный природный газ (СПГ).
http://www.cruisecritic.co.uk/news/news.cfm?ID=6463
Это представляет собой часть ранее анонсированной стратегии сотрудничества с Meyer Werft и Fincantieri S.p.A на строительство девяти новых кораблей в период с 2019 по 2022.
Есть такой рисунок:

Насколько он соответствует реальности - не знаю.

**FunCruiseGirl** » 04 авг 2015, 21:56

Нда... о посещении бассейнов и портах с тендерами на этих судах можно будет забыть совсем.
6.6К человек!!!

У ОазАллюров около 6К... но там ведь столько "отвлекающих" моментов.

**pol_2008** » 18 сен 2015, 09:34

15 сентября на Meyer Werft началось строительство Norwegian Bliss. Это второй корабль из серии Breakaway-plus class.
Second Breakaway-plus Vessel Started
Началось строительство лайнера Norwegian Bliss
Основные характеристики:
Водоизмещение - 164 500 т.
Длина - 334,7 м
Ширина - 41,5 м
Скорость - 22 узла
Пассажиров - 4248
Экипаж - 1731

**Helena13** » 18 сен 2015, 22:56

Не знаю, правильную ли тему выбрала.

Новый круизный корабль "Norwegian Escape" уходит сегодня из дока Meyer Werft в северное море в Gandersum.

Фото корабля, внутренних помещений и видео (Livestream)
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe218.html

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe428.html

Дневное видео, старт https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... pe566.html

**vga50** » 21 сен 2015, 03:50

pol_2008 писал(а) 18 сен 2015, 09:34:Водоизмещение - 164 500 р. т.

Нет - нет, в регистровых тоннах измеряется не водоизмещение, а обьем.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0 ... 0%BD%D0%B0

**FunCruiseGirl** » 21 сен 2015, 18:26

Красивый Escape. Интересно как Bliss "разрисуют"?
Затейники, норвежцы.

**синьор робинзон** » 24 сен 2015, 07:37

pol_2008 писал(а) 02 авг 2015, 20:21:(June 15, 2015, Сruise Сritic ) Carnival Corporation подписал контракт на строительство круизных лайнеров нового поколения. Они станут самыми большими по показателю пассажировместимости. Договор заключен с судостроительной верфью Meyer Werft, базирующейся в немецком городе Папенбург.
Известные характеристики: водоизмещение свыше 180 тыс. тонн, вместимость пассажиров составит до 6,6 тыс. человек. В качестве топлива на новых лайнерах впервые в истории круизной индустрии его разработчики собираются применить сжиженный природный газ (СПГ).

....6.6 тысяч пассажиров тоже будут перевозиться в сжиженном виде.
Кошмар!

**pol_2008** » 29 сен 2015, 10:44

Транспортировка "Norwegian Escape" по реке.
Особенно для тех, у кого есть возможность смотреть в формате 4К.

**pol_2008** » 07 ноя 2015, 12:47

Дата сообщения - 09.10.2015. Новый корабль компании Princess Cruises будет называться Majestic Princess. Предназначен специально для китайского рынка. Должен начать круизы летом 2017 года. Представляет собой продолжение линии Royal Princess и Regal Princess.
New Princess Ship to be Named Majestic

**Yurakiev** » 11 фев 2016, 19:46

Что-то мне не очень хочется на Титанике-2 плыть....

газета.ru писал(а):В 2018 году в свое первое плавание отправится «Титаник II» — точная реплика океанского лайнера, который был построен в 1912 году и затонул в своем первом плавании, столкнувшись с айсбергом. Эта трагедия стала сюжетом для многочисленных исследований, в которых последние часы «Титаника» разбирались едва ли не посекундно, и художественных произведений – в том числе для фильма Джеймса Кэмерона, собравшего в прокате $2,2 млрд (второй результат за все время кинопроката). Копию «Титаника» строит компания Blue Star Line, принадлежащая австралийскому политику и бизнесмену Клайву Палмеру, а в путь он отправится из Дубаи. «Титаник II» будет на 13 футов (около 4 м) шире оригинального судна, но его длина (885 футов – 265 м), высота (174 фута — 52 м) и вес (40 тыс. т) будет почти такими же. На новом лайнере будет установлена дизель-электрическая силовая установка (вместо паровых машин), у него будет цельносварной корпус и современные навигационные средства. Кроме того, на нем будет достаточно спасательных шлюпок (которых не хватило в апреле 1912 года), чтобы вместить 2435 пассажиров и 900 членов экипажа; для их размещения предусмотрено 840 кают трех классов, девять палуб, парадная лестница, курилка, кафе Parisien и небольшой бассейн. Стоимость этой реплики составит, по оценкам, от 300 млн до 400 млн фунтов стерлингов.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами