Форум Винского

**Димонстр** » 24 окт 2006, 23:48

Тема закрыта, продолжение тут
Какие требования к автомобилю в Европе - 2

Задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.

sly fox

Добрый день!
Весной хочу поехать в европу на своей машине,
всвязи с этим вопрос:
1- Существуют ли какие то требования для въезда атомобиля в ЕС?{{s
2- И какова примерная стоимость билета на паром из Швеции в Германию?

**Agent007** » 06 май 2009, 12:44

2 дня назад пересек границу с Польшей с пленочной тонировкой. Со мной еще машин 5 было. Опускайте стекла и вперед. Хотя были аже те кто не опускал. Полякам все равно. А вот финны не пускают.

**Влад-р** » 06 май 2009, 18:29

Так ведь помимо границы, есть еще и дорожная полиция. В разных странах разная.

**Б.Е.** » 07 май 2009, 12:35

В Эстонии бывают случаи проверки срока годности огнетушителя.
Штраф за просроченный драконовский.
Слышал, что и в Польше могут проверить.

**Воробьянинов** » 12 май 2009, 22:51

кто нибудь знает про правила въезда на праворульных машинах? или не пустят в европу? Хотим Москва - Париж Москва в июле

**Granada_chia** » 13 май 2009, 00:06

Воробьянинов писал(а):кто нибудь знает про правила въезда на праворульных машинах? или не пустят в европу? Хотим Москва - Париж Москва в июле

ну что ж вы по всем веткам-то?
пустят вас,пустят.

**Воробьянинов** » 13 май 2009, 09:49

что значит по всем веткам?

**Granada_chia** » 13 май 2009, 16:24

Воробьянинов писал(а):что значит по всем веткам?

в двух ветках один и тот же вопрос.
причем.как минимум,в одной из веток изначально был дан ответ

**Влад-р** » 13 май 2009, 17:28

Даже я уже давно все понял!

**Ravel** » 23 май 2009, 00:11

Будут ли проблемы с накладными порогами -трубами и трубой под задним бампером?

**Ravel** » 26 май 2009, 19:39

Подскажите пожалуйста, будут ли проблемы с накладными порогами-трубами и трубой под задним бампером на автомобиле или данное ограничение касается только нештатных устройств на переднем бампере, аля кенгурины?

**okolot66** » 29 май 2009, 18:05

прошлым летом проехал Польшу,Германию,Австрию,Италию,Чехию без проблем с не штат.кенгур,порогами,зад.бампером.Успеха!

**Victor 1991** » 16 июн 2009, 19:18

Вчера видел мерса МЛ, выезжающего из Финляндии с порогами. Ничего, выехал.

**naivnyi** » 19 июн 2009, 18:32

А если на машине на лобовом стекле полоса тонированная (15 см от вверха). Отдирать не заставят?

**BerVad** » 22 июн 2009, 12:05

Уважаемые завсегдатаи!
Перечитал форум и ветки - понял многое, однако все-таки часть инфы устарела..
Поэтому решил еще раз поспрашать ---
Как все-таки относятся к ксенону в Европе - его ставили в салоне при покупке авто НО он нештатный,
нет омывателя и автокорректора, обидно что эти девайсы в машину в принципе не устанавливаются...
Потому и прошу ответить тем кто часто мотается - как у них полицаи на это дело смотрят?
Жду свежую информацию, СПАСИБО.
если все плохо - буду ставить обратно родной свет....лампочки вожу в бардачке !

**Trolll** » 22 июн 2009, 12:43

BerVad писал(а):Уважаемые завсегдатаи!
Перечитал форум и ветки - понял многое, однако все-таки часть инфы устарела..
Поэтому решил еще раз поспрашать ---
Как все-таки относятся к ксенону в Европе - его ставили в салоне при покупке авто НО он нештатный,
нет омывателя и автокорректора, обидно что эти девайсы в машину в принципе не устанавливаются...
Потому и прошу ответить тем кто часто мотается - как у них полицаи на это дело смотрят?
Жду свежую информацию, СПАСИБО.
если все плохо - буду ставить обратно родной свет....лампочки вожу в бардачке !

Этот вопрос задавался тут. Конечно, как любой нештатный свет такая штука запрещена. НО, как Вы думаете, там будут выявлять такие нарушения. Стоит человек на таможне и заставляет всех мигкть фарами? Или может ночью на трассе, когда у Вас горит этот ксенон, полицейские засады? С одновременным выявлением марки, года и штатной комплектацией автомобиля, с последующей погоней и жестоким наказанием? Да вы и сами говорите, омыватели и автокорректоры в принципе не устанавливаются. так за что же тогда.....
Вот стоит у меня на машине нештатный ксенон, я за последние года два накатал тысяч 25 по европе и дальше собираюсь это делать, чего и Вам желаю. Не надо дуть на холодное молоко. лучше другие более обязательные правила соблюдать.

**BerVad** » 26 июн 2009, 14:15

Спасибо за ответ!
Однако как я понимаю, если полицай захочет и остановит машину с ксеноновым светом, то сразу увидит что омывателя фар нет - дальше помоему ТО проводить не надо а можно сразу штраф выписывать, который немаленький как я думаю... тем более , увидев неродные номера а русские - так некоторые буду рады выписать штраф! ))) ИМХО...
Вот и задумался насколько риск оправдан по цене вопроса - с учетом того что европейские трассы хороши и освещены достаточно????

**Slonick** » 21 июл 2009, 10:49

Друзья, кто знает, подскажите!
Сегодня прилетел камень в лобовое, пошла трещина тремя лучами прямо в центре стекла. Оформил по КАСКО, но дилеры записывают на замену только в середине августа, а у меня уже отпуск и отъезд намечен на 25 июля. Откладывать не хочется совсем. Трещину я заеду отремонтирую, чтобы она не росла, но могут ли возникнуть проблемы на пересечении границы Финляндии?

Что делать то?

**Lohokiller** » 21 июл 2009, 16:33

Противоречивые сведения можно почерпнуть здесь viewtopic.php?f=346&t=75282

**mmoskin** » 21 июл 2009, 17:07

В Польшу 99% не пропустят. 1% на возможность взятки.
С Финляндией не знаю, но ЕУ единый союз, правила одинаковые вроде...хотя сейчас кризис, может быть, и получится.

**milkshake** » 21 июл 2009, 19:59

Slonick писал(а): могут ли возникнуть проблемы на пересечении границы Финляндии?

Сегодня написала знакомым аборигенам страны по данному вопросу. Ответ размещу.
Меня не волнует пересечение границы. Встреча с полицией внутри страны.

**apparition** » 21 июл 2009, 21:43

milkshake писал(а):Меня не волнует пересечение границы. Встреча с полицией внутри страны.

За почти 6 лет езды остановили всего 1 раз - проверяли на пьянку, правда тормозили почти всех подряд - типа облавы....
Крайние раз 7-8 ездил с трещиной на лобовои стекле + повторитель поворотника разбит (лень поменять ), траблов не имею никаких.....

**milkshake** » 21 июл 2009, 22:02

apparition писал(а):
milkshake писал(а):Меня не волнует пересечение границы. Встреча с полицией внутри страны.

За почти 6 лет езды остановили всего 1 раз - проверяли на пьянку, правда тормозили почти всех подряд - типа облавы....
Крайние раз 7-8 ездил с трещиной на лобовои стекле + повторитель поворотника разбит (лень поменять ), траблов не имею никаких.....

Угу

Судя по первому ответу жителя Финки, можно.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Lohokiller писал(а):Противоречивые сведения можно почерпнуть здесь viewtopic.php?f=346&t=75282

ответы буду размещать в ней.

**mido** » 12 авг 2009, 15:57

Дорогие форумчане, вопрос такой.
На Киа Сид от несильного удара сзади в бампер отколота часть заднего противотуманного фонаря (примерно 20% от общей площади фонаря). Причём это красная, световозращательная часть (катафота, одним словом). Как вы думаете, стоит ли его поменять или на таможне РБ-Польша на это даже не посмотрят. А полицаи в Европе могут за такое штраф выписать? (В США, например, могут и штрафануть...)

**Agent007** » 13 авг 2009, 11:02

mido писал(а):Дорогие форумчане, вопрос такой.
На Киа Сид от несильного удара сзади в бампер отколота часть заднего противотуманного фонаря (примерно 20% от общей площади фонаря). Причём это красная, световозращательная часть (катафота, одним словом). Как вы думаете, стоит ли его поменять или на таможне РБ-Польша на это даже не посмотрят. А полицаи в Европе могут за такое штраф выписать? (В США, например, могут и штрафануть...)

в мае ездил в Чехию через Польшу. на состояние машины поляки не смотрели ВООБЩЕ.
но, в принципе, лучше поменять не столько для таможни, сколько для себя.
не будете же вы вечно ездить с разбитым стопарем?))

**businka01** » 13 авг 2009, 16:20

Может кто-нибудь из форумчан знает, существуют ли какие-нибудь особенности при путешествии за границей на автомобиле,зарегистрированном на организацию? И не возникают ли у наших таможенников дополнительные вопросы?
Заранее спасибо

**Nik111** » 13 авг 2009, 17:26

Agent007 писал(а):не будете же вы вечно ездить с разбитым стопарем?))

На Сееде от заднего противотуманного фонаря до стопаря вообщето далеко и это немного разные штуковины.
Я заклеил плёнкой от театр. прожектора и тех.осмотр - ОК

**Ravel** » 13 авг 2009, 19:28

Проехали полевропы от Польши до Испании и обратно с порогами и кенгурином - никто даже не спросил. Так что проверено - можно ехать!

**Agent007** » 14 авг 2009, 22:31

BerVad писал(а):Спасибо за ответ!
Однако как я понимаю, если полицай захочет и остановит машину с ксеноновым светом, то сразу увидит что омывателя фар нет - дальше помоему ТО проводить не надо а можно сразу штраф выписывать, который немаленький как я думаю... тем более , увидев неродные номера а русские - так некоторые буду рады выписать штраф! ))) ИМХО...
Вот и задумался насколько риск оправдан по цене вопроса - с учетом того что европейские трассы хороши и освещены достаточно????

у меня был ксенон, правда, есть и корректор, и омыватель. не понимаю как вы связываете штатность и нештатность и откуда известно полякам о том штатная у вас оптика или нет, но могу сказать, что меня за 2 недели ни разу не остановили, а если бы и остановили, то были бы предельно вежливы - проверили бы паспорта и отпустили
езжайте с нештатным ксеноном, все будет ок!

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

naivnyi писал(а):А если на машине на лобовом стекле полоса тонированная (15 см от вверха). Отдирать не заставят?

если через поляков, то нет
через финку - могут

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:

Ravel писал(а):Будут ли проблемы с накладными порогами -трубами и трубой под задним бампером?

у меня накладные пороги, пустили и не посмотрели

PS вообще, поподробнее опишу, что есть граница Польша-Белор., чтобы не было вопросов.
Сначала вы стоите в очереди, если она есть, перед окошками где нужно сдавать паспорта. после того как вы подъезжаете к ним, к вам подходит расслабленная пани и забирает документы, после этого просит открыть багажник и проезжать дальше на пять метров, там вы получаете документы и въезжаете в евросоюз, включая ближний свет. все. ни вопросов про машину, глушители, тонировки - они на это клали с прибором) главное, чтоб туристы пили пиво.

**Agent007** » 15 авг 2009, 08:50

les_paul писал(а):
Trolll писал(а):
BerVad писал(а):Как все-таки относятся к ксенону в Европе - его ставили в салоне при покупке авто НО он нештатный,

Этот вопрос задавался тут. Конечно, как любой нештатный свет такая штука запрещена. НО, как Вы думаете, там будут выявлять такие нарушения. Стоит человек на таможне и заставляет всех мигкть фарами? Или может ночью на трассе, когда у Вас горит этот ксенон, полицейские засады? С одновременным выявлением марки, года и штатной комплектацией автомобиля, с последующей погоней и жестоким наказанием? Да вы и сами говорите, омыватели и автокорректоры в принципе не устанавливаются. так за что же тогда.....

Может, человек имеет ввиду так называемый говноксенон, то есть китайские лампочки, установленые в фары совсем для них не предназначенные, в результате чего даже на ближнем свете такие фары слепят всех нахер, светя во все стороны (вбок, вверх, и т.д.). За такой–то наверное в Европе и выеб@ть могут.

да с такими фарами и в России не стоит ездить))

**Copen** » 18 авг 2009, 17:25

Друзья, вот где-то, когда не надо было, видел свежий список стран, где нельзя/можно с шипами.
А вот ща нужно и обыскался....подскажите, плиз. Можно ссылкой.
Да, Европа интересует....
Спасибо.

**Trolll** » 19 авг 2009, 08:30

Copen писал(а):Друзья, вот где-то, когда не надо было, видел свежий список стран, где нельзя/можно с шипами.
А вот ща нужно и обыскался....подскажите, плиз. Можно ссылкой.
Да, Европа интересует....
Спасибо.

Никуда нельзя, кроме стран Скандинавии

**GD_SPb** » 19 авг 2009, 10:27

С шипами - не только Скандинавия. Еще вся Прибалтика, Дания, Австрия, Швейцария, Франция (запрещено движение автомобилей на шинах с шипами по автомагистралям), Испания, Италия, страны Бенилюкс. Ну и Белоруссия с Украиной

**Trolll** » 19 авг 2009, 11:56

GD_SPb писал(а):С шипами - не только Скандинавия. Еще вся Прибалтика, Дания, Австрия, Швейцария, Франция (запрещено движение автомобилей на шинах с шипами по автомагистралям), Испания, Италия, страны Бенилюкс. Ну и Белоруссия с Украиной

А что толку.
На своей машине из РФ ни в страны Бенилюкса, ни во Францию с Австрией и Швейцарией, ни тем более в Испанию с Италией не попадёшь, не миновав те страны, где шипы запрещены.

**GD_SPb** » 19 авг 2009, 12:12

Trolll писал(а):
GD_SPb писал(а):С шипами - не только Скандинавия. Еще вся Прибалтика, Дания, Австрия, Швейцария, Франция (запрещено движение автомобилей на шинах с шипами по автомагистралям), Испания, Италия, страны Бенилюкс. Ну и Белоруссия с Украиной

А что толку.
На своей машине из РФ ни в страны Бенилюкса, ни во Францию с Австрией и Швейцарией, ни тем более в Испанию с Италией не попадёшь, не миновав те страны, где шипы запрещены.

Вообщем да. Но мне таки удалось проехать Германию ночью . Но на французском автобане суки отловили

**Trolll** » 19 авг 2009, 12:49

GD_SPb писал(а):
Trolll писал(а):
GD_SPb писал(а):С шипами - не только Скандинавия. Еще вся Прибалтика, Дания, Австрия, Швейцария, Франция (запрещено движение автомобилей на шинах с шипами по автомагистралям), Испания, Италия, страны Бенилюкс. Ну и Белоруссия с Украиной

А что толку.
На своей машине из РФ ни в страны Бенилюкса, ни во Францию с Австрией и Швейцарией, ни тем более в Испанию с Италией не попадёшь, не миновав те страны, где шипы запрещены.

Вообщем да. Но мне таки удалось проехать Германию ночью . Но на французском автобане суки отловили

Бдительность прежде ВСЕГО. Мегре не дремлет. И на сколько штрафанули, если не секрет? или пришлось отвёрткой выковыривать железяки. Наслышан о таких случаях.

**GD_SPb** » 19 авг 2009, 13:02

И штрафанули, и выковыривать
90 Евро + отверткой ковыряли наружный ряд шипов. Мы на Ниве ехали в Африку из Питера - полицейские прониклись моим рассказом и даже внутренний ряд нам разрешили оставить.

Это уже в Сахаре в Мавритании

**Trolll** » 19 авг 2009, 13:13

Да уж. Как всегда создаём себе трудности и с честью их преодолеваем

**Copen** » 22 авг 2009, 13:12

Упс....Спасибо, всем. Да уж, действительно, как попасть в "шипованную" Австрию на шипах, когда кругом на них запрещено...бред какой-то.. Вот финны, я знаю, некоторые имеют второй комплект без шипов, для Европы, где нельзя, т.е. почти везде, получается. Я вообще не представляю, как финны, по их ледяному зеркалу без шипов ездят. Особенно в Лапландии.
Жалко однако, шипы выковыривать ....

**КараПиГру** » 23 авг 2009, 22:34

Agent007 писал(а):
les_paul писал(а):Может, человек имеет ввиду так называемый говноксенон

да с такими фарами и в России не стоит ездить))

+стопицот.... Таким ксенофилам на дорогу ночью выезжать нельзя априори...... Как только техосмотр проходят - не иначе, как за бабосы.....

Copen писал(а):Упс....Спасибо, всем. Да уж, действительно, как попасть в "шипованную" Австрию на шипах, когда кругом на них запрещено...бред какой-то..

Жалко однако, шипы выковыривать ....

В Австрии, насколько я знаю, на шипах тоже нельзя..... Стесняюсь спросить, а на кой Вам в Москве шипы??? Вот уж точно бред..... У Вас же там всю зиму слякоть..... Если только по области много ездить - туда-сюда оправдано.... Меньше обращайте внимание на цифирь в Авторевюшных тестах - и будет Вам счастье.... Обычная зимняя резина рулит.... Данлоп граспик выедет даже там, где Нива на шипах пасует.... Конти винтер викинг неплох(немного плавает на асфальте на больших скоростях) или Мишлен икс айс - тут доволен на все сто..... А шипы - они расслабляют...... И если уж на шипах понесёт - тут никакое мастерство не поможет......
А вот цепи в багажничек для Австрии - они не помешают..... Говорят, в снегопад могут кое-где на перевалы в горах не пустить без них......

**Copen** » 24 авг 2009, 18:42

ну если и в Австрии без шипов, то ....то это логично, а то австрийцы разорились бы наштрафах.
что же касается шипов в Москве, то, конечно подмывает сказать, что это дело вкуса, но...я не блондинка...(вот ща побъют)
вкусы вкусами, а от шипов я чуствую пользу, образно, юто все же "последний оплот" на льду. И в этом я убедился на специальном тесте
на полигоне в Ивало, в Финляндиии. Где финны испытывают свою Нокию, и кучу!. другой мировой резины.

И про Москву ...Дружище, слякоть слякотью, а ведь это она при минусе становится льдом. И таких дорог разнопокрытых в Москве масса, на больших дорогах "посолили", а во дворах лед. по-этому, я как-то решил для себя однажды, что я буду на шипах, они есть не просят, пусть себе шелестят. Ну буду на асфальте в поворотах аккуратнее, дистанцию держу больше, что всегда полезно. Но шипы, даже если на пол метра сокращют тормозной путь, то это уже может спасти много чего и кого..( не дай-то бог). В Финку часто езжу, там вообще без шипов не знаю, как ездят люди. Но ездят...
м..есть такой тест, кстати. На ровном льду ставят 2 авто, одинаковых, и резина с шип и без. и есть упор- бардюрчиктакой. Машина без шипов была мною, и другими, сдвинута с места относительно легко, как будто покатилась по асфальту. А на шипах- при сильной раскачке еле -еле сдвигалась. цеплялась.. очень показательно.
Ну, я в общем, не агитирую...тем более, перевел тему в сторону шин..

спасибо за ответ

**Kikki** » 05 окт 2009, 12:31

Подскажите по маршруту Москва- Беларусия -Польша-Чехия-Германия (Дрезден)- Чехия- ну и домой, собираемся ехать ан авто!

M&M писал(а):Езжу Прага-Москва на машине достаточно часто.1. Покрышки зимние-летние - особого внимания не обращают.Шипы - будете выдирать пассатижами, иначе не пустят..

Вот интересует как тот же маршрут, подскажите, планируем ехать зимой на Нг, у нас по идее должен быть снег, а там будет слякоть, скажите, как быть то, обувать зимнюю ехать до Белоруссии, скидывать её там и обувать летнюю, которую везёшь с собой ( идея бред , но как вариант), или сразу на летней ехать, вот только по нашим дорогам на летней, ехать ну совсем жесть! Может, кто сталкивался с данной проблемой, подскажите!

конюх федоров писал(а):если доверенность, то лучше иметь перевод, наличие светоотражающего жилета могут проверить, тонировку с передних стекол с большой долей вероятности заставят отодрать.

и второй вопрос, по доверенности, а есть ли её смысл делать если владелец сидит рядом? И по тонировке, тонировка у меня слабая, читала ан форуме, что стёкла опускают, но не покажется это странным, зимой то? Просто обдирать её на границе не что-то не хочется, а вообще тогда стоит пересмотреть идею вылазки на авто в Европу!

**sergeyf73** » 05 окт 2009, 12:40

Kikki писал(а): Вот интересует как тот же маршрут, подскажите, планируем ехать зимой на Нг, у нас по идее должен быть снег, а там будет слякоть, скажите, как быть то, обувать зимнюю ехать до Белоруссии, скидывать её там и обувать летнюю, которую везёшь с собой ( идея бред , но как вариант), или сразу на летней ехать, вот только по нашим дорогам на летней, ехать ну совсем жесть! Может, кто сталкивался с данной проблемой, подскажите!

Ехать на зимней без шипов.

и второй вопрос, по доверенности, а есть ли её смысл делать если владелец сидит рядом?

Не нужно доверенности. В Европе тот у кого техпаспорт, тот и владелец автомобиля.

И по тонировке, тонировка у меня слабая, читала ан форуме, что стёкла опускают, но не покажется это странным, зимой то? Просто обдирать её на границе не что-то не хочется, а вообще тогда стоит пересмотреть идею вылазки на авто в Европу!

Если тонировка на задних стеклах, то проблемы не будет, если на передних, то больше 70% запрещена.

**Kikki** » 05 окт 2009, 12:45

sergeyf73 писал(а):Ехать на зимней без шипов.

Если бы она была , вопросов бы не было, у нас зимняя шипованая!

sergeyf73 писал(а): если на передних, то больше 70% запрещена.

А что значит 70%, он же может быть у каждого свой!

**otser** » 05 окт 2009, 13:17

Kikki писал(а):Если бы она была , вопросов бы не было, у нас зимняя шипованая!

Да, тогда скорее всего заставят выдирать. А ехать зимой на летней резине даже в Европу На мой взгляд не совсем правильное решение. Там ведь тоже морозы бывают. А длина тормозного пути на летней резине при -1 даже на сухом асфальте может Вас неприятно удивить.

Kikki писал(а):А что значит 70%, он же может быть у каждого свой!

Это значит, что передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света, то есть быть затонированными не более, чем на 30%. А если вы имеете в виду, что этот порог в каждой стране свой, то вряд ли он отличается более, чем на 5%. А с приборчиками для измерения тонировки я на границе никогда никого не видел.
А вообще Вы подъезжаете к будке пограничника, опускаете свое стекло, подаете документы, забираете документы, проезжаете 3-5 метров до таможенного контроля.... Стекло можете и не поднимать Таможенники обычно стоят с Вашей же стороны. Чаще всего просят выйти и открыть багажник. Иногда, просят опустить заднее стекло... Так что можете и проскочить
А если тонировка у Вас заводская, то и проблем никаких не будет.

**Kikki** » 05 окт 2009, 13:39

otser писал(а): А ехать зимой на летней резине даже в Европу На мой взгляд не совсем правильное решение. Там ведь тоже морозы бывают

Согластна, но туут выбора собственно нет, выдирать шипы с хорошей резины, это просто сверх маразм, т.к. она покупалась именно для того, чтобы можно было нормально ездить по МО. Ну вот как то так….если уж ехать то на летней единственное, что смущает отрезок до Белоруссии

otser писал(а): Это значит, что передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света, то есть быть затонированными не более, чем на 30%..

Так узнала, у нас затонированны на 20% ну ещё за 1,5 года выгорели, вот так-то так!

**otser** » 05 окт 2009, 14:13

Kikki писал(а): единственное, что смущает отрезок до Белоруссии

Ну если это единственное, что смущает... До Белоруссии всего 450 км. Поедете аккуратненько, не торопясь. Затратите на 1-1.5 часа больше. Да и вспомните последние зимы. Снег к середине января выпадает. Да и температура как в Европе стала.

**Kikki** » 05 окт 2009, 14:16

Ну, выходит, что так и получиться!

**КараПиГру** » 05 окт 2009, 19:43

Kikki писал(а):выдирать шипы с хорошей резины, это просто сверх маразм,

Этот маразм не больше того, при котором Вы поедете зимой на летней резине........ С тонировкой-то Вас скорее всего на границе пропустят, со мной один товарищ на Крузаке в Болгарию ездил с затонированным лобовым........ Проехал без проблем....... А вот на летней резине в Европе у Вас могут быть проблемы.... В некоторых странах езда зимой на летней резине запрещена.....
Кстати, однажды журналисты Авторевю ехали в Финляндию на два дня раньше, чем вступает в силу разрешение на езду с шипами..... Так вот они повыковыривали шипы и поехали дальше..... Езжайте на шипах..... Не пустят - плоскогубцы Вам в помощь...... Я ездил на шиповке в Австрию, правда шипов уже не было больше половины....... Никто слова не сказал.......

**Kikki** » 05 окт 2009, 21:11

Ну, как вам сказать, по Европе планируется ездить дней 10, а по родине матушке , как минимум месяца 3 на зимней резине, та что выдирать просто без мазы. В Германии на шиповке, мы просто и километра не проедим, насколько я поняла, рисковать штрафом не хочется. Я была в это время по тому же маршруту, на летней без проблем можно ездить, при таких погодных условиях, как там, мы ездим дома на летней резине. Всё же склоняюсь больше к предложению otser!

P.S. Интересно, как «некоторых странах» проверяют, на зимней резине вы или на летней?

**Путник** » 05 окт 2009, 22:16

Kikki писал(а):P.S. Интересно, как «некоторых странах» проверяют, на зимней резине вы или на летней?

Визуально проверяют!
Был очень неприятный разговор с финским полисменом по этому поводу. У меня два колеса были зимние - два летние.
Отмазался тем, что сказал, что моего размера было только два колеса в магазине... и вот, если он посоветует где в замечательном городе Тампере можно приобрести еще два колеса, я ему буду примного благадарен........

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР