Форум Винского

**ronik19801** » 22 сен 2016, 13:35

Злая Собака писал(а) 22 сен 2016, 13:25:Смотря куда ехать. Варшава-Берлин - однозначно по платной дороге. Другие направления не так критичны.

В Лейпциг.

**-Hurricane-** » 22 сен 2016, 14:37

ronik19801, планировщиками маршрутов типа гугл-мапс или ViaMichelin принципиально не пользуетесь?
Последний кроме определения того, будет маршрут платный или бесплатный, ещё и его стоимость определяет.
Конкретно для Польши тоже есть собственный планировщик - https://mapa.targeo.pl/?ln=en, с актуальной информацией о польских ремонтах и т.п.

**ronik19801** » 22 сен 2016, 14:50

-Hurricane- писал(а) 22 сен 2016, 14:37:ronik19801, планировщиками маршрутов типа гугл-мапс или ViaMichelin принципиально не пользуетесь?
Последний кроме определения того, будет маршрут платный или бесплатный, ещё и его стоимость определяет.
Конкретно для Польши тоже есть собственный планировщик - https://mapa.targeo.pl/?ln=en, с актуальной информацией о польских ремонтах и т.п.

Пользуюсь. Но гугл не всегда отображает реальную инфу. Про другие не знал.

**garry222** » 22 сен 2016, 14:53

ronik19801 писал(а) 22 сен 2016, 14:50:Пользуюсь. Но гугл не всегда отображает реальную инфу. Про другие не знал.

Вы бы еще тему читали не только последнюю страницу. Не знаю, почему на этом форуме нет шапки - я 100 раз тут давал ссылку на схему развития польских дорог. Там все есть - и платные трассы и когда что введут в строй. Ну пусть и на этой странице будет: http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html

**Mr.First** » 22 сен 2016, 15:11

Stilgar писал(а) 21 сен 2016, 20:38:В ближайшее время не произойдет строительства какой нибудь новой дороги в РФ, а за поляков можно не переживать

за поляков можно не переживать пока строительство их дорог финансирует ЕС и конкретно Германия. Без этих денег польские дороги в массе своей еще 10 лет назад представляли собой подобие МКАДА, до того как его Лужок переделал.

**parusby** » 23 сен 2016, 23:17

ronik19801 писал(а) 22 сен 2016, 11:07:Подскажите, по Польше по платным намного быстрее, чем по бесплатным? Я все время по бесплатным гонял. Есть смысл ехать по платнику?

Смотря по конкретной ситуации, по конкретному маршруту...
От Варшавы до германской границы - однозначно быстрее всего будет по "Свободе"...

А уж "смысл"... Да кто ж лучше Вас знает, в чём для Вас заключается смысл? Я встречал в Польше белорусов, которые просто смеялись над пользующимися платными дорогами Польши...

**Космовод** » 24 сен 2016, 14:17

Mr.First писал(а) 22 сен 2016, 15:11:
Stilgar писал(а) 21 сен 2016, 20:38:В ближайшее время не произойдет строительства какой нибудь новой дороги в РФ, а за поляков можно не переживать

за поляков можно не переживать пока строительство их дорог финансирует ЕС и конкретно Германия. Без этих денег польские дороги в массе своей еще 10 лет назад представляли собой подобие МКАДА, до того как его Лужок переделал.

Кроме автобанов на которые деньги дают.
Остальные и "10 лет назад" и сейчас остаются сельскими тропами. Особенно на севере страны, съехав на какую нибудь 1** , 2** или 3** можно легко оказаться на грейдере или грунтовки, а то и на лесной просеке. С дорогами 7** лучше, грунты не попадались. На остальных трехзначках давно не был, говорить не буду.
Ввод Польских автобанов в эксплуотацию, это вообще отдельная песня. Я, не помню примеров, чтоб ввели во время! Вообще ни разу!

**possva** » 29 сен 2016, 18:12

На днях проехал в будни от Сувалок до Врослава по S8 и дальше по А4 в сторону Гёрлица, везде бесплатно. Никаких пробок от Белостока до Варшавы нет и вообще нет нигде кроме Варшавы на севере, кое где ремонт дороги и сужение, скорость от 40 до 80, кусками магистраль готовая пока без камер, от Варшавы и дальше практически везде магистраль, пристраиваешься за местным и вперед, 160 спокойно. Есть непонятный крючок где S8 в А1 переходит и обратно, наверно скоро сделают напрямую или как то по другому. На обратном пути наверно в Яромерже надо было уходить на Трутнов и далее на 5.? так наверно быстрее, но я поехал в сторону Находа и на 8, полюбоваться пейзажами. Потом с Варшавы на Вышкув, Венгрув, Семятыче и на 693ю и до границы. Прошел за 3 часа, много нас пунктов и скорость падает. Удивила граница с Песчатка, машин ноль, подъехал к шлагбауму сразу открыли, подъехал к погранцам, отдал документы, подождал 5 мин, все отдали езжай дальше, ничего не смотрят никто не выходит итого 5 мин, у Белорусов заняло 15 мин с контрольными вопросами, но алкоголь считали
P.S. Еще отметил, что бордовый цвет пробки на гугле это желтый у нас.

**garry222** » 29 сен 2016, 18:30

possva писал(а) 29 сен 2016, 18:12:На днях проехал в будни от Сувалок до Врослава по S8 и дальше по А4 в сторону Гёрлица, везде бесплатно. Никаких пробок от Белостока до Варшавы нет и вообще нет нигде кроме Варшавы на севере, кое где ремонт дороги и сужение, скорость от 40 до 80, кусками магистраль готовая пока без камер, от Варшавы и дальше практически везде магистраль, пристраиваешься за местным и вперед, 160 спокойно. Есть непонятный крючок где S8 в А1 переходит и обратно, наверно скоро сделают напрямую или как то по другому. На обратном пути наверно в Яромерже надо было уходить на Трутнов и далее на 5.? так наверно быстрее, но я поехал в сторону Находа и на 8, полюбоваться пейзажами. Потом с Варшавы на Вышкув, Венгрув, Семятыче и на 693ю и до границы. Прошел за 3 часа, много нас пунктов и скорость падает. Удивила граница с Песчатка, машин ноль, подъехал к шлагбауму сразу открыли, подъехал к погранцам, отдал документы, подождал 5 мин, все отдали езжай дальше, ничего не смотрят никто не выходит итого 5 мин, у Белорусов заняло 15 мин с контрольными вопросами, но алкоголь считали
P.S. Еще отметил, что бордовый цвет пробки на гугле это желтый у нас.

S8 нигде не переходит в A1 - а просто упирается в нее и на этом заканчивается отрезок от Вроцлава. Ничего там нет непонятного - T-образная развязка. Можно на юг на Петркув или на сервер на Стрыкув/A2/Варшава. И указатели понятные. По Песчатке плюсую - там все со свистом проходят примерно в таком же стиле. Только вот я все же выбрал доехать до нее от Замбрува - там имхо меньше чалиться по проселкам.

**possva** » 30 сен 2016, 12:55

Как это не переходит? Когда едешь с Варшавы и перед Пётркув-Трыбунальский уходшь на него по А1, потом надо разворачиваться на мосту и ехать обратно по А1 до Романув и опять съезд на S8 где нерабочие пункты оплаты.

**axohom** » 30 сен 2016, 13:02

possva писал(а) 30 сен 2016, 12:55:Как это не переходит? Когда едешь с Варшавы и перед Пётркув-Трыбунальский уходшь на него по А1, потом надо разворачиваться на мосту и ехать обратно по А1 до Романув и опять съезд на S8 где нерабочие пункты оплаты.

А зачем это крюк, когда можно ехать через А2?

garry222 писал(а) 29 сен 2016, 18:30:S8 нигде не переходит в A1

S8 у них получилась несколько странной. Заканчивается и продолжается из другого места Та же история у Варшавы - заканчивается, утыкаясь в А2 с юга, но обходит Варшаву, начинаясь от А2 с севера

**garry222** » 30 сен 2016, 13:08

possva писал(а) 30 сен 2016, 12:55:Как это не переходит? Когда едешь с Варшавы и перед Пётркув-Трыбунальский уходшь на него по А1, потом надо разворачиваться на мосту и ехать обратно по А1 до Романув и опять съезд на S8 где нерабочие пункты оплаты.

Там есть левый поворот с A1 на S8, петля. Не знаю, правда, введен ли он в строй, т.к. я наоборот поворачивал с S8 на A1 в северном направлении. По гугл-карте - поворот есть, по спутнику - еще не достроен. Но спутник может быть устаревшим. Может проскочили?

**possva** » 30 сен 2016, 13:39

А зачем мне А2 если я еду в Прагу через Врослав? Я вообще пишу про то, что вроде магистраль строится, а участка соединяющего S8 напрямую без А1 нет или хотя бы съезда прямого на А1. Бантик, тем более кривой на мосту у Пётркува совсем ни к чему.

**garry222** » 30 сен 2016, 13:42

possva писал(а) 30 сен 2016, 13:39:А зачем мне А2 если я еду в Прагу через Врослав? Я вообще пишу про то, что вроде магистраль строится, а участка соединяющего S8 напрямую без А1 нет или хотя бы съезда прямого на А1 Бантик, тем более кривой на мосту у Пётркува совсем ни к чему.

Если вы в Прагу ехали, то надо было ехать от Варшавы по A2 - A1 - S8 на Вроцлав. Там уже давно ничего не строится, и все открыто - правый поворот с A1 на S8. Даже если ехать через S8 - A1 - S8, то как я уже сказал - левый поворот с A1 на S8 там должен быть.

**possva** » 30 сен 2016, 14:03

Разница в 30км + камер нет и пробок и бесплатно, по времени быстрее наверно. Какой левый поворот? S8 уходит плавно влево и сливается с А1 возле Пётркува, потом проезжаешь 1 км и на мосту возле Пётркува делается бантик и едешь в обратную сторону, перед S8 съезд правее и на мост подымаешься.

**garry222** » 30 сен 2016, 14:12

possva писал(а) 30 сен 2016, 14:03:Разница в 30км + камер нет и пробок и бесплатно, по времени быстрее наверно. Какой левый поворот? S8 уходит плавно влево и сливается с А1 возле Пётркува, потом проезжаешь 1 км и на мосту возле Пётркува делается бантик и едешь в обратную сторону, перед S8 съезд правее и на мост подымаешься.

Вы постройте маршрут в гугл-мапс от Marki до Вроцлава - увидите, что строится всегда как я сказал - северный объезд Варшавы - A2 - A1 - S8 (362км), маршрут полностью бесплатный, все повороты открыты и доступны. Так, как вы поехали - 389км, на маршуте бантики и непонятки.

По вашему маршруту левый поворот с A1 на S8:

**garry222** » 30 сен 2016, 14:19

Далее, в районе Трыбунальского вы ушли на юг на A1 и ехали до ближайшей развязки, "бантика" (обозначил кружком). Это и есть то место, где S8 заканчивается, переходя в A1. В то время как можно было гораздо раньше уйти на север на 12-ю дорогу и существенно скоратить путь (правда не уверен, что был бы выигрыш по времени):

Ваш путь в итоге - 415км от Марки до Вроцлава против 362км через A2. Имхо, как лучше ехать - ответ очевиден.

**possva** » 30 сен 2016, 14:32

На нижней картинке в право съезд и подъем на мост через А1 если быть точнее Ваш маршрут чуток короче, но не уверен что разница в 30км дает 36 мин во времени. Тем более это не принципиально т.к. я заезжал в Прагу через Гёрлиц, Циттау, Либерец

**garry222** » 30 сен 2016, 14:37

possva писал(а) 30 сен 2016, 14:32:На нижней картинке в право съезд и подъем на мост через А1 если быть точнее Ваш маршрут чуток короче, но не уверен что разница в 30км дает 36 мин во времени. Тем более это не принципиально т.к. я заезжал в Прагу через Гёрлиц, Циттау, Либерец

Там 53 км разница между маршрутами - о чем тут спорить? От Марков до Вроцлава - 415км по вашему маршруту, 362км - по общепринятому. Причем тут Герлитц-Либерец? Это уже мягко говоря, далеко после Вроцлава. Я ехал в Чехии через эти же самые города, но по Польше - через А2, т.к. просто крюки и бантики на ровном месте - ни к чему. Пользуйтесь навигаторами.

**kseshusha** » 07 окт 2016, 21:41

Форумчане!
Здравствуйте. Собираемся с семьёй выехать из Москвы, пересечь белорусско-польскую границу, и через Германию - в Нидерланды. Вопрос такой: где можно вкусно поесть в Польше ближе к немецкой границе. Пару раз ездила до Берлина на автобусе, всегда они останавливаются в одном и том же польском кафе. Название не запомнила и попытки найти его были тщетны. Может быть, кто-то знает самые частые места остановки водителей на перекус?
Сразу прошу прощения, если вопрос задан не в той теме или если был похожий.) Заранее спасибо откликнувшимся!

**moleff** » 07 окт 2016, 22:13

придётся съезжать с платной трассы.
К немецкой границе ближайший город Свебодзин в котором кафешек на любой вкус. самое простое рядом с памятником Христа Теско, а в нём кафе быстрого питания.

**parusby** » 07 окт 2016, 22:29

kseshusha писал(а) 07 окт 2016, 21:41:Форумчане!
Вопрос такой: где можно вкусно поесть в Польше ближе к немецкой границе.

Проблема в том, что от самой Варшавы до границы ехать лучше всего по "главному" автобану, по "Вольности"... А "вкусные" места - не на нём...

Прямо на массовой транзитной трассе и в Германии мало где можно "вкусно поесть", увы...

**kseshusha** » 08 окт 2016, 07:22

parusby писал(а) 07 окт 2016, 22:29:
kseshusha писал(а) 07 окт 2016, 21:41:Форумчане!
Вопрос такой: где можно вкусно поесть в Польше ближе к немецкой границе.

Проблема в том, что от самой Варшавы до границы ехать лучше всего по "главному" автобану, по "Вольности"... А "вкусные" места - не на нём...

Прямо на массовой транзитной трассе и в Германии мало где можно "вкусно поесть", увы...

От Москвы до Беларуси съестные припасы будут. От Беларуси планируем ехать до Познани и где-то в её районе ночевать (кстати, может быть, вы знаете хорошие мотели около дороги?). В Беларуси будем у родственников, так что еда обеспечена. А вот как быть потом? Получится найти кафе "на авось"?

**JayJay** » 08 окт 2016, 09:49

kseshusha писал(а) 08 окт 2016, 07:22:А вот как быть потом? Получится найти кафе "на авось"?

А потом голод, выжженная земля, а вдоль дороги мертвые с косами стоят. И тишина!
Не делайте проблемы там, где ее нет в принципе.
1. Можно съехать с трассы, заехать в любой крупный или мелкий город и покушать в ресторане. Поставьте на телефон или планшет приложение TripAdvisor узнаете, где хорошие рестораны (приложению нужен Интернет).
2. Если не хочется съезжать с трассы, то на крупных заправках есть фудкорты, где можно перекусить. Такие крупные заправки с фудкортами каждые 100-150 км.
3. Наконец можно взять перекус с собой.
В общем, с голоду не умрете.

**kseshusha** » 08 окт 2016, 11:12

JayJay писал(а) 08 окт 2016, 09:49:
kseshusha писал(а) 08 окт 2016, 07:22:А вот как быть потом? Получится найти кафе "на авось"?

А потом голод, выжженная земля, а вдоль дороги мертвые с косами стоят. И тишина!
Не делайте проблемы там, где ее нет в принципе.
1. Можно съехать с трассы, заехать в любой крупный или мелкий город и покушать в ресторане. Поставьте на телефон или планшет приложение TripAdvisor узнаете, где хорошие рестораны (приложению нужен Интернет).
2. Если не хочется съезжать с трассы, то на крупных заправках есть фудкорты, где можно перекусить. Такие крупные заправки с фудкортами каждые 100-150 км.
3. Наконец можно взять перекус с собой.
В общем, с голоду не умрете.

Извините, пожалуйста, не злитесь. Едем просто первый раз, с маленьким малышом. Съезжать никуда не хочется, потому что боимся, что не выдержит.
Интернета не будет, к сожалению.
Будем тогда ориентироваться по ситуации, спасибо!

**exciter9** » 08 окт 2016, 12:05

Есть нормальные рестораны на трассе. Практически на любой крупной АЗС есть места, где вкусно и недорого можно поесть. От столовых с самообслуживанием до ресторана. В этом плане, в Польше все хорошо.

**parusby** » 08 окт 2016, 23:43

kseshusha писал(а) 08 окт 2016, 07:22:От Москвы до Беларуси съестные припасы будут. От Беларуси планируем ехать до Познани и где-то в её районе ночевать (кстати, может быть, вы знаете хорошие мотели около дороги?). В Беларуси будем у родственников, так что еда обеспечена. А вот как быть потом? Получится найти кафе "на авось"?

Ничего конкретного не подскажу, увы. Я Польшу обычно прохожу "насквозь", почти не останавливаясь.
Но если Вы всё равно съезжаете с бана в районе Познани, то там найдёте всё, что угодно.
А от Познани до границы - всего ничего, там уже заправками обойдётесь. Перед границей - единственный "перерыв" в расположении заправок на А2, на этом последнем куске (километров 80 с небольшим) заправок не будет (они строятся уж который год, но в мае ещё не работали). А раньше - каждые километров 20-30-50...
Так что, если Ваше "вкусно поесть" не подразумевало особенных изысков гурманских, а просто надо где-то перекусить, то никаких проблем и прямо на трассе быть не должно. Кроме пары маленьких старых заправок прямо перед границей, польские "раштеты" - вполне современны, там есть всё необходимое.

**Alex Rua** » 08 окт 2016, 23:49

kseshusha писал(а) 08 окт 2016, 07:22: От Беларуси планируем ехать до Познани и где-то в её районе ночевать (кстати, может быть, вы знаете хорошие мотели около дороги?).

Всегда традиционно завтракаем в Польше в Корчме после перехода границы на ВМ. Корчма слева, рядом с заправкой BP. Надо чуть проехать вперед и развернуться на ближайшем перекрестке и вернуться назад. Заправок BP в Польше не очень много, поэтому не спутаете.

**parusby** » 09 окт 2016, 00:03

JayJay писал(а) 08 окт 2016, 09:49:Если не хочется съезжать с трассы, то на крупных заправках есть фудкорты, где можно перекусить. Такие крупные заправки с фудкортами каждые 100-150 км.

Да чаще, гораздо чаще...

Только крупные на участке "250 км от белорусской границы" - до границы с Германией:

Orlen (от Bel Toll – 250 км) 52°06'42.9"N 20°28'00.8"E
BP (от Bel Toll – 285 км) 52°01'46.2"N 20°00'16.3"E
Shell (от Bel Toll – 310 км) 51°53'59.7"N 19°42'31.1"E
Orlen (от Bel Toll – 347 км) 51°56'41.1"N 19°10'46.5"E
Lotos (от Bel Toll – 390 км) 52°08'06.9"N 18°38'08.1"E
Orlen (от Bel Toll – 425 км) 52°10'46.5"N 18°07'31.6"E
Orlen (от Bel Toll – 500 км) 52°19'43.8"N 17°05'37.3"E
Orlen (от Bel Toll – 543 км) 52°23'14.5"N 16°28'37.5"E
ВР - (от Bel Toll – 592 км) 52°18'51.0"N 15°47'04.4"E

Orlen (от Bel Toll – 675 км) 52°19'29.4"N 14°39'16.7"E

Это я из своих записей копировал, потому расстояние не от границы, а от пункта Bel Toll, который семью километрами раньше...

**doubleman** » 09 окт 2016, 11:31

интернациональный нет есть на любом макном дональдсе

**shtukka** » 11 окт 2016, 18:37

Господа, посоветуйте маршрут от Белостока до Лодзь. Кто то предлагает по S8 на А2, а кто-то по S8 полностью до Петркув Трыбунальский с поворотом на дорогу №12 на Srock, мотивируя, что от Стрыкува на А2 до Лодзь жуткие пробки и все перерыто.
Что скажете?

**garry222** » 11 окт 2016, 18:41

shtukka писал(а) 11 окт 2016, 18:37:Господа, посоветуйте маршрут от Белостока до Лодзь. Кто то предлагает по S8 на А2, а кто-то по S8 полностью до Петркув Трыбунальский с поворотом на дорогу №12 на Srock, мотивируя, что от Стрыкува на А2 до Лодзь жуткие пробки и все перерыто.
Что скажете?

Кто сказал, что перерыто? Возле Стрыкува новый совершенно кусок A1, открытый прошлым летом. Кому там взбрело копать?
S8 - Варшава - A2 - A1 (на предыдущей странице все расписано с картинками, вкл. преимущество перед маршрутом через Петркув)

**Космовод** » 13 окт 2016, 01:17

garry222 писал(а) 11 окт 2016, 18:41:
shtukka писал(а) 11 окт 2016, 18:37:Господа, посоветуйте маршрут от Белостока до Лодзь. Кто то предлагает по S8 на А2, а кто-то по S8 полностью до Петркув Трыбунальский с поворотом на дорогу №12 на Srock, мотивируя, что от Стрыкува на А2 до Лодзь жуткие пробки и все перерыто.
Что скажете?

Кто сказал, что перерыто? Возле Стрыкува новый совершенно кусок A1, открытый прошлым летом. Кому там взбрело копать?
S8 - Варшава - A2 - A1 (на предыдущей странице все расписано с картинками, вкл. преимущество перед маршрутом через Петркув)

Именно так, без вариантов.

**Космовод** » 13 окт 2016, 01:43

kseshusha писал(а) 08 окт 2016, 07:22:
kseshusha писал(а) 07 окт 2016, 21:41:Форумчане!
Вопрос такой: где можно вкусно поесть в Польше ближе к немецкой границе.

От Москвы до Беларуси съестные припасы будут. От Беларуси планируем ехать до Познани и где-то в её районе ночевать (кстати, может быть, вы знаете хорошие мотели около дороги?).

Самый удобный вариант съехать с А2 на старую двойку (теперь 92 дорога) через S3 на Свебодзин. И далее в сторону Германии двигатьс по 92 . Почти в каждой деревне по дороге будет мотель/ресторан/заправка/кантор и грузовой тракстоп (знаменитые Порт 2000, Невада и т.д.). И поедите и переночуете. В этом месте сервис хорошо развит, так как раньше все туравтобусы здесь ночевали и дальнобойщики тоже. Заранее резервировать ничего не надо, всегда можно устроится.

**shtukka** » 14 окт 2016, 19:47

Всем АГРОМЕННЫЙ спасибо! +ы расставлю)))

**kseshusha** » 15 окт 2016, 21:09

Спасибо всем ОГРОМНОЕ за ответы!!!! Очень помогли они и выручили

**parusby** » 15 окт 2016, 21:23

doubleman писал(а) 09 окт 2016, 11:31:интернациональный нет есть на любом макном дональдсе

Хорошее замечание, но от Познани до немецкой границы - всего один "макный дональдc". То есть, их два, но в одном месте, по разным сторонам магистрали, на ВР.

**legus_2000** » 17 окт 2016, 18:56

Задам и я вопрос про s8 от Белостока. Насколько по ней безопасно ночью ехать? План такой, выезд из Москвы в субботу рано утром, то есть в субботу в 6 вечера будем у границы в Бобровниках. Далее пока её перейдём, ну и на Варшаву. То есть уже перегон по темноте в субботнюю ночь. У машины ксенон, насколько там с ремонтами все нормально? Знаки и все прочее. Не будет тяжело по темну этот участок преодолевать? Или лучше в лоб через Тересполь, а там хоть и узкая дорога, но вся в катафотах и без ремонтов.

**doubleman** » 17 окт 2016, 19:51

мы ехали в июне дорога от белостока до замбрува была ужасна. умные люди рекомендуют до Замбрува ехать огородами. Тогда будет вам щастье. а ВМ непредсказуем. Суббота вечер не пиковое время но можно и не угадать и потом через Варшаву надо будет собирать все пробки и светофоры в городе а с севера есть скоростная объездная.

**Космовод** » 17 окт 2016, 21:08

legus_2000 писал(а) 17 окт 2016, 18:56:Задам и я вопрос про s8 от Белостока. Насколько по ней безопасно ночью ехать? План такой, выезд из Москвы в субботу рано утром, то есть в субботу в 6 вечера будем у границы в Бобровниках. Далее пока её перейдём, ну и на Варшаву. То есть уже перегон по темноте в субботнюю ночь. У машины ксенон, насколько там с ремонтами все нормально? Знаки и все прочее. Не будет тяжело по темну этот участок преодолевать? Или лучше в лоб через Тересполь, а там хоть и узкая дорога, но вся в катафотах и без ремонтов.

Езжайте смело, все будет хорошо.
Я, именно ночью там и предпочитаю ехать. Ночью "прямо в лоб" через Белосток, Замбров на Варшаву без объездов ремонта. После 22 часов трафик практически прекращается, идут в основном немногочисленные фуры, еще не вставшие на ночлег, легковых мало. Фуры чешет быстро и ровно около 80, где есть возможность, дают себя обогнать.
Короче, от Бобров до А2 доберетись 3.15 - 3.30 спокойно без нарушений.
Р.S. Рекомендую в Белоруссии не задерживаться, перед границей полный бак и бегом на переход. В Польше, после границы 12 км, на заправке где мотель, в ресторане можно поужинать и злоты на мелкие расходы поменять в канторе. Как раз немого отдохнете, время не проблема, как раз чем позже, тем меньше машин.

**axohom** » 18 окт 2016, 08:50

legus_2000 писал(а) 17 окт 2016, 18:56:Задам и я вопрос про s8 от Белостока. Насколько по ней безопасно ночью ехать? План такой, выезд из Москвы в субботу рано утром, то есть в субботу в 6 вечера будем у границы в Бобровниках. Далее пока её перейдём, ну и на Варшаву. То есть уже перегон по темноте в субботнюю ночь. У машины ксенон, насколько там с ремонтами все нормально? Знаки и все прочее. Не будет тяжело по темну этот участок преодолевать? Или лучше в лоб через Тересполь, а там хоть и узкая дорога, но вся в катафотах и без ремонтов.

Ну если не гнать, как оглашенный, то ничего страшного.

**garry222** » 19 окт 2016, 02:41

legus_2000 писал(а) 17 окт 2016, 18:56:Задам и я вопрос про s8 от Белостока. Насколько по ней безопасно ночью ехать? План такой, выезд из Москвы в субботу рано утром, то есть в субботу в 6 вечера будем у границы в Бобровниках. Далее пока её перейдём, ну и на Варшаву. То есть уже перегон по темноте в субботнюю ночь. У машины ксенон, насколько там с ремонтами все нормально? Знаки и все прочее. Не будет тяжело по темну этот участок преодолевать? Или лучше в лоб через Тересполь, а там хоть и узкая дорога, но вся в катафотах и без ремонтов.

Будет нормально, но следите за резкими изгибами трассы в тех местах, где они возводят путепроводы. В этих местах дорога ныряет в трубы, которые расположены почему-то в стороне от прямой линии трассы. В принципе, на этих участках заранее ограничение то 50, то 70, так что не промахнетесь. На самой дороге каких-то ям или внезапных ограждений не припоминаю. Немножко побитое покрытие там. Там, где новая S8 уже закончена, на обходах Замбрува, Вышкува, Радзымина - нормальная скоростная трасса, как после Лодзи, ограничение 120, и ночью я думаю будете ехать почти как днем. Не доезжая Варшавы, километров за 10 начнется светофорный ад в пригороде. Я ехал этим маршрутом с утра, показалось не особо напряжно. Не знаю как будет ночью, после границы - скорее всего тяжело.

**CalmnessN** » 31 окт 2016, 13:14

Здравствуйте!
Собираемся быть транзитом в Польше 12 ноября. Переходить думаем в Домачево, потом тянуть до Люблина, чтобы часам к 9 вечера в субботу (дай Бог) быть в отеле. Вопрос насчет выбора дороги от Люблина до Велички на следующий день, в вскр. Поскольку на сайте Велички есть только одна доступная русско-язычная группа в 16:15 в вскр, мы должны не опоздать, часам к 3-м там быть. Кто, может быть, недавно ездил или просто знает, подскажите, пожалуйста, какой вариант маршрута выбрать: от Люблина по 19 дороге до Жешува, потом по А4, или по Е371, потом также по А4? Понятно, что дорога - вещь непредсказуемая, но хотя бы приблизительно при хорошем раскладе возможно ли часа за 3-4 доехать? Еще раз уточню, это будет воскресенье, вроде как трафик посвободнее в этот день должен быть...
Спасибо заранее!

**Alex Rua** » 31 окт 2016, 13:21

Ездили в сентябре через Жешув и тоже в воскресенье, никаких проблем не помню. Гугл дает по любой дороге около 4-х часов, реально выйдет около 4,5-5, но все зависит от манеры вождения. Вы поедете в воскресенье в первой половине дня, а в это время вся Польша в костелах.

**CalmnessN** » 31 окт 2016, 14:09

Спасибо) То есть, если выезжать из Люблина около 10 утра, реально, думаете, успеть? Манера вождения быстрая, если бы не польские ограничения Тогда буду покупать билеты в шахты).
И еще вопрос. Поскольку через Домачево не ездили, то как разумнее ехать в Люблин (суббота, вечер, или не дай Бог ночь, если долго на границе ): по 63 и 19 (через Парчев и Любартув) или через Влодаву и Свидник? Совсем не знаю этих дорог(.

Еще посмотрела вариант от Влодавы по 82 дороге прямо к отелю в Люблине, получается самый короткий вариант, но качество дороги не знаю. По фото в гугле посмотрела - совсем не дорога, направление(, но может, старая фотография...
Сориентируйте, пожалуйста!

**BUTTON** » 31 окт 2016, 14:21

CalmnessN писал(а) 31 окт 2016, 14:09: через Влодаву и Свидник? (.

Зачем вам эти козьи тропы!?. Ничего не выиграете! Узко, темно, блуждающие звери! Сам видел!
Езжайте до Радзынь и на 19-ю на Люблин.

**CalmnessN** » 31 окт 2016, 14:32

Спасибо! Не, ночью козьи тропы точно не нужны, к тому же после перегона из Москвы. Так и сделаем)

**Alex Rua** » 31 окт 2016, 14:37

CalmnessN писал(а) 31 окт 2016, 14:09:Спасибо) То есть, если выезжать из Люблина около 10 утра, реально, думаете, успеть? Манера вождения быстрая, если бы не польские ограничения Дороги в Польше Тогда буду покупать билеты в шахты).

Конечно реально, но +10 к ограничению там можно ехать. Еще по дороге пообедать успеете.

**CalmnessN** » 31 окт 2016, 15:12

Да, пообедать тема важная, в крайнем, если не успеем, в Величке вроде есть под землей ресторан. Ну и сухой паек возьмем с завтрака, мы же с дочерью, а эти дети все время едят в дороге

**Alex Rua** » 31 окт 2016, 15:22

CalmnessN писал(а) 31 окт 2016, 15:12:Да, пообедать тема важная, в крайнем, если не успеем, в Величке вроде есть под землей ресторан. Ну и сухой паек возьмем с завтрака, мы же с дочерью, а эти дети все время едят в дороге

Мы с собой автохолодильник возим. Из Москвы он едет пустой, а вот в Польше в первом же Tesco заполняется всякими вкусностями и вопрос о еде снимается, хотя в Польше в заяздах, корчмах и пиццериях кормят вкусно и недорого. В Люблине кстати хороший Tesco, регулярно в него заезжаем.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР