Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

[MultiDad2]

Дальше на Будапешт

[ronik19801]

Добрый день.
Подскажите, вот смотрю на гугл картах маршрут Бяла-Подляска - Лейпциг, думаю как лучше ехать, и что вижу - время в пути по А2 9часов 6 мин. По А4 8ч 57 мин. А как же платная А2 с ее автобанами? По идее должно же быть быстрее.
P.S. В мае 2016 по А4 доехали до Лейпцига за 10 часов.

[garry222]

Добрый день.
Подскажите, вот смотрю на гугл картах маршрут Бяла-Подляска - Лейпциг, думаю как лучше ехать, и что вижу - время в пути по А2 9часов 6 мин. По А4 8ч 57 мин. А как же платная А2 с ее автобанами? По идее должно же быть быстрее.
P.S. В мае 2016 по А4 доехали до Лейпцига за 10 часов.

Гугл расчитывает время, исходя из ТЕКУЩЕЙ дорожной ситуации (аварии, перекрытия, пробки) + то, что человек будет ехать, соблюдая скоростной режим. Можете сейчас взять это время в расчет, потом поедете, а на A4, например, будет пробка на 15км. Или когда будете ехать по Белоруссии, например, произойдет авария на А2 с полным перекрытием (как недавно была в тех местах) - что произойдет с вашим расчетом? Рекомендую навигатор с пробками.

[ronik19801]

Добрый день.
Подскажите, вот смотрю на гугл картах маршрут Бяла-Подляска - Лейпциг, думаю как лучше ехать, и что вижу - время в пути по А2 9часов 6 мин. По А4 8ч 57 мин. А как же платная А2 с ее автобанами? По идее должно же быть быстрее.
P.S. В мае 2016 по А4 доехали до Лейпцига за 10 часов.

Гугл расчитывает время, исходя из ТЕКУЩЕЙ дорожной ситуации (аварии, перекрытия, пробки) + то, что человек будет ехать, соблюдая скоростной режим. Можете сейчас взять это время в расчет, потом поедете, а на A4, например, будет пробка на 15км. Или когда будете ехать по Белоруссии, например, произойдет авария на А2 с полным перекрытием (как недавно была в тех местах) - что произойдет с вашим расчетом? Рекомендую навигатор с пробками.

Да я все это прекрасно понимаю, не первый день за рулем)) Просто как на практике, по А2 реально быстрее, чем по А4? Опытом поделитесь. Т.к. по А4 у нас выходило 2 раза 10-11 часов.
P.S. Для навигации с пробками нужна симка европейская.

[Trolll]

Тема называется - Дороги в Польше, а не Интернет в Чехии

[axohom]

По идее должно же быть быстрее.

По идее да, но присмотритесь: гугл показывает ремонты на немецких автобанах.

[doubleman]

Добрый день.
Подскажите, вот смотрю на гугл картах маршрут Бяла-Подляска - Лейпциг, думаю как лучше ехать, и что вижу - время в пути по А2 9часов 6 мин. По А4 8ч 57 мин. А как же платная А2 с ее автобанами? По идее должно же быть быстрее.
P.S. В мае 2016 по А4 доехали до Лейпцига за 10 часов.

не будет быстрее. До Лодзи ехать одинаково, а потом я бы поехал по S8 и А4 а не по А2. Потому как S8 бесплатная и не теряешь время на оплату, а кроме того, до Лейпцига по А4 меньше ехать по Германии а больше по Польше - так как в Германии много ремонтов и автобаны загружены заметно сильнее чем в Польше - то получится быстрее. Не забываем про отсутствие заправок прямо на трассе между Лодзью и Вроцлавом. В Лодзи заливаем полный бак.

[ronik19801]

не будет быстрее. До Лодзи ехать одинаково, а потом я бы поехал по S8 и А4 а не по А2. Потому как S8 бесплатная и не теряешь время на оплату, а кроме того, до Лейпцига по А4 меньше ехать по Германии а больше по Польше - так как в Германии много ремонтов и автобаны загружены заметно сильнее чем в Польше - то получится быстрее. Не забываем про отсутствие заправок прямо на трассе между Лодзью и Вроцлавом. В Лодзи заливаем полный бак.

Так и ездим по А4 и S8. Просто хотел поинтересоваться, есть ли выигрыш во времени по А2. На счет заправок знаю, пришлось съезжать с трассы искать заправку, благо навигатор четко вывел.

[doubleman]

если не уткнетесь в пробку и мощный ремонт то при прочих равных s8-А4 быстрее.

[axohom]

Так и ездим по А4 и S8. Просто хотел поинтересоваться, есть ли выигрыш во времени по А2.

С учетом того, что S8 практически пустая, весь теоретический выигрыш А2 может пропасть с первой же пробкой из-за аварии/ремонта.

[doubleman]

да по А2 даже теоретического нет. а в пробку можно встать по обоим направлениям - тут как повезет. Сейчас под Дрезденом ремонт тяжелый идет.
я ночую в Лодзи и с утра смотрю пробки. Где засада - туда не едем.

[mrskaterina]

Добрый день !
С бухты-барахты собрались в Италию, на след. недели. Пока выезд 21 февраля как обычно в 6 утра.
Вопрос: дороги в Польше все еще стоят? (после границы от Белосток до Варшавы)
Лучше ехать до Вроцлав или таки до Познань (там прямой автобан) ?
И стоит ли зимой соваться через Чехию? (летом проехали, но где-то ремонт, где то одна полоса) или все-таки через Германию ?


Спасибо!

[AnnMM]

Вопрос: дороги в Польше все еще стоят? (после границы от Белосток до Варшавы)

очевидцы в этой теме пишут, что да, обстановка там пока не очень изменилась.

Лучше ехать до Вроцлав или таки до Познань (там прямой автобан) ?

так все зависит от маршрута в целом. я бы через Вроцлав поехала, там тоже хорошая дорога и прямая вполне.

И стоит ли зимой соваться через Чехию? (летом проехали, но где-то ремонт, где то одна полоса) или все-таки через Германию ?

имхо, лучше через Германию.

[Андрей Ш]

Я ездил летом, в Чехии были ремонты, но не смертельно - были сужения, но нигде не стоял.
Относительно зимы не скажу - зимой нас там не было.
Мое мнение - если в Чехии-Австрии нет совсем уж жестких "стояков", то лучше ехать там. Через Германию получается крюк. Хотя всё еще зависит от Вашей финальной точки - если это где-то в районе Генуи или Сан-Ремо, то вариант с Германией тоже имеет право на жизнь.

[mrskaterina]

Я ездил летом, в Чехии были ремонты, но не смертельно - были сужения, но нигде не стоял.
Относительно зимы не скажу - зимой нас там не было.
Мое мнение - если в Чехии-Австрии нет совсем уж жестких "стояков", то лучше ехать там. Через Германию получается крюк. Хотя всё еще зависит от Вашей финальной точки - если это где-то в районе Генуи или Сан-Ремо, то вариант с Германией тоже имеет право на жизнь.

конечная точка о. Комо

пы.сы. ошиблась не СТОЯТ дороги, а СТРОЯТ

[mrskaterina]

Я ездил летом, в Чехии были ремонты, но не смертельно - были сужения, но нигде не стоял.
Относительно зимы не скажу - зимой нас там не было.
Мое мнение - если в Чехии-Австрии нет совсем уж жестких "стояков", то лучше ехать там. Через Германию получается крюк. Хотя всё еще зависит от Вашей финальной точки - если это где-то в районе Генуи или Сан-Ремо, то вариант с Германией тоже имеет право на жизнь.

в сентябре, как раз через Вроцлав ездили ( потом через Дрезден, т е через Германию, а обратно таки ехали через Чехию...) - но это, считай лето, дороги другие да и день световой тоже...

вот и думаю, как бы лучше...

А мои вот в январе через Познань и дальше через Германию - и всегда рады такой дороге

вот я и думаю как ехать....

[ronik19801]

я ночую в Лодзи и с утра смотрю пробки. Где засада - туда не едем.

Вопрос - от Бяла - Подляски до Лодзи за сколько можно доехать примерно сейчас?

[doubleman]

я ночую в Лодзи и с утра смотрю пробки. Где засада - туда не едем.

Вопрос - от Бяла - Подляски до Лодзи за сколько можно доехать примерно сейчас?

часа три где то. два часа до Варшавы и по Варшаве и до Лодзи час где то.
а зачем вы ночуете в Подляске? не пробовали протянуть ну если не до Лодзи то до Варшавы хотя бы? Тогда совем другой расклад на следующий день.
Я ночую в Лодзи и на следующий день к вечеру уже на месте в Австрии и даже в Швейцарии.

[bromisaich]

часа три где то. два часа до Варшавы и по Варшаве и до Лодзи час где то.
а зачем вы ночуете в Подляске? не пробовали протянуть ну если не до Лодзи то до Варшавы хотя бы? Тогда совем другой расклад на следующий день.
Я ночую в Лодзи и на следующий день к вечеру уже на месте в Австрии и даже в Швейцарии.

Да нам в Лейпциг надо. Просто обычно выезжаем утром из Москвы и часа в 3-4 дня на границе. Сколько займет переход не угадать. Поэтому и бронирую после границы сразу. Одно дело если часов в 5-6 уже будешь в Польше, то тогда можно и до Лодзи махнуть, а если часов в 8-9 вечера, то неохота по темноте катить еще 300 км. И обычно мы ездили в апреле-мае, сейчас планируем летом, поэтому народу наверное будет больше на границе.

[ДДТ]

Добрый день уважаемые автопутешественники. Есть мысль на майские отправится из Москвы в Краков. На НГ впервые пересекали границу РБ-РП. Начитавшись про очереди и осознавая момент (длинные праздники) решено было ехать через Песчатку и пожаловаться было не на что. Туда 1ч20мин на все про все. Из них 20мин ушло на разборки с молодоженами перед нами. Бедолаг так и не пропустили. Отставили в сторону и стали остальных пропускать. Но тогда наш путь лежал на Варшаву. Путь в Краков очевиднее через Домачево, хоть разница по мнению Гугл и не велика.
МСК-Люблин и вышло так:
Москва - Домачево - Люблин 1228км 13ч 42мин, Москва - Песчатка - Люблин 1312км 14ч 54мин. Что то мне подсказывает, что "у бобра добра не ищут" Склоняюсь к Песчатке ибо все кому на юг и кому ВМ не улыбнется будут на ПП Домачёво, а он тоже не резиновый.
Москва - Домачево - Краков 1527 17ч 14мин и Москва - Песчатка - Краков 1563 18ч 25мин. ППольше ведет разными маршрутами, какой предпочтительнее?

[SolarKitten]

Польше ведет разными маршрутами, какой предпочтительнее?

Предпочтительнее в любом случае на Жешув и А4. Радом - Кельце - Краков сейчас идет реконструкция и много ремонтов.
Ну и я бы все же в Домачево поехал. Но вообще проще где-то за Барановичами найти кафе с wifi, посмотреть очереди и уже там определиться куда ехать.

[garry222]

Польше ведет разными маршрутами, какой предпочтительнее?

Предпочтительнее в любом случае на Жешув и А4. Радом - Кельце - Краков сейчас идет реконструкция и много ремонтов.
Ну и я бы все же в Домачево поехал. Но вообще проще где-то за Барановичами найти кафе с wifi, посмотреть очереди и уже там определиться куда ехать.

Можно через Песчатку и дальше через Люблин выехать на тот же маршрут до Жешува. Просмотр очередей за Барановичами - не решает, т.к. очереди показаны для подъездов к КПП - там может быть 0 машин, а внутри все битком. И кстати гугл как-то странно прокладывает дорогу до Песчатки - я бы ехал не от Кобрина, а с окружной Бреста через Высокое (дольше оставаться на М1).

[mrskaterina]

Доброе утро друзья!
ВОт и опять мы вернулись из нашего путешествия
рассказываю:
В 100 раз эксперементирую по поводу остановок в Польше: был и Познань, и Вроцлав и вот в этот раз Лодзь, что поняла :
хватит страдать ерундой и выбирать либо Вроцлав, либо Познань.
Участок дороги от Белосток до Варшавы - 3 участка с ремонтов где то до 20 км (может чуть больше ) каждый, есть отрезки где уже трасса, но они мало спасают, этот участок самый утомительный и затратный по времени.
Какие выводы сделали:
все таки самый быстрый и удобный переход это как раз Белосток, а на участке, где ремонт - меняться местами с водителем. Обратно когда ехали - так и сделали, соответственно и водитель отдохнул и я вспомнила что такое руль)))
Остальные дороги - от Варшавы до Лодзь (дальше Вроцлав и уже Германия) и дорога от (до) Познань - отличные!
Ах да, маршрут был такой (для понимания) Москва - Лоздь (остановка на ночь) - озеро Комо. Обратно: о. Комо - Познань - Минск - Москва.

[ДДТ]

Предпочтительнее в любом случае на Жешув и А4. Радом - Кельце - Краков сейчас идет реконструкция и много ремонтов.
Ну и я бы все же в Домачево поехал. Но вообще проще где-то за Барановичами найти кафе с wifi, посмотреть очереди и уже там определиться куда ехать.

Можно через Песчатку и дальше через Люблин выехать на тот же маршрут до Жешува. Просмотр очередей за Барановичами - не решает, т.к. очереди показаны для подъездов к КПП - там может быть 0 машин, а внутри все битком. И кстати гугл как-то странно прокладывает дорогу до Песчатки - я бы ехал не от Кобрина, а с окружной Бреста через Высокое (дольше оставаться на М1).

Спасибо за совет. Вполне приемлемо по разнице времени/километрам МСК-Песчатка-Люблин и далее на Жешув. А на Песчатку мы еще на НГ поехали с объездной Бреста и тут я с Вами согласен.

[MultiDad2]

Рассматриваю маршрут Славатыче-Влодава-Хелм-Красныстав-Замосчь-Юзефов-Дынов-Дукла. Может ли кто подсказать по текущему состоянию этих дорог, или где это можно посмотреть ? В гугле размещена съемка 2013 года.

[BUTTON]

Кто то уже этим маршрутом из Словакии возвращался летом. Разнообразить так сказать маршрут.
Дороги есть, но вроде он больше там не поедет.

[Андрей Ш]

Лично я такого безобразного качества дорог, как бывает у нас, не встречал на Западе нигде. В том числе и в странах бывшего соцлагеря. Разве что совсем уж проселочные и лесные дороги, по которым ездит только сельхозтехника и самосвалы... Да и там, думаю, качество лучше иных наших магистралей...
Конечно, могут быть где-то шероховатости, но не больше.
Это в России асфальт сходит вместе со снегом. И доверять съемке 2013 года явно нельзя. А за границей дороги строят на совесть и строитель отвечает за ее качество. Так что не беспокойтесь, поедете быстро и подвеска будет цела.

[SolarKitten]

Рассматриваю маршрут Славатыче-Влодава-Хелм-Красныстав-Замосчь-Юзефов-Дынов-Дукла. Может ли кто подсказать по текущему состоянию этих дорог, или где это можно посмотреть ? В гугле размещена съемка 2013 года.

Стандартная польская дорога по колхозам, узкая, извилистая, без инфраструктуры. Кроме как прокатиться поглядеть на польскую глубинку - маршрут не имеет смысла. Проще из Влодавы на Люблин и далее на юг по 19 дороге через Жешув.

[GPSMapper]

Вопрос к публике и модераторам - насколько интересно было бы для аудитории, если бы я в этой ветке рассказывал о дорогах Польши, но в разрезе не текущей ситуации, а в кратко-, средне- и долгострочной перспективе.
Где и что строится, когда открываются для публики очередные участки новых дорог, фото-отчеты о текущем прогрессе строительства по наиболее интересным участкам и т.п.?
Проживаю сейчас в Польше, могу делиться информацией с местных ресурсов, если это кому-то интересно....

[garry222]

Вопрос к публике и модераторам - насколько интересно было бы для аудитории, если бы я в этой ветке рассказывал о дорогах Польши, но в разрезе не текущей ситуации, а в кратко-, средне- и долгострочной перспективе.
Где и что строится, когда открываются для публики очередные участки новых дорог, фото-отчеты о текущем прогрессе строительства по наиболее интересным участкам и т.п.?
Проживаю сейчас в Польше, могу делиться информацией с местных ресурсов, если это кому-то интересно....

Конечно будет интересно! Большинство там мало ездят, только транзитом, да и всеми путями за 1 раз не проедешь. По наблюдениям, в основном люди интересуются зонами "Домачево-юг", "Варшава-Катовице", "Прибалтика-Варшава", "Варшава-Германия" и "Белосток-Варшава". На последнем очень скоро, в начале лета должны открыться интересные участки - по возможности, держите нас в курсе!

[MultiDad2]

Мониторю навигационные сайты ежедневно, в том числе польский. Последнее время этот путь по 19 дороге почему то не предлагают. Есть ещё 835 дорога. Как там сейчас?

[mrskaterina]

Вопрос к публике и модераторам - насколько интересно было бы для аудитории, если бы я в этой ветке рассказывал о дорогах Польши, но в разрезе не текущей ситуации, а в кратко-, средне- и долгострочной перспективе.
Где и что строится, когда открываются для публики очередные участки новых дорог, фото-отчеты о текущем прогрессе строительства по наиболее интересным участкам и т.п.?
Проживаю сейчас в Польше, могу делиться информацией с местных ресурсов, если это кому-то интересно....

доброе утро!
конечно интересно!
я вот, лично, безумно интересуюсь участком Варшава-Белосток, потому то, что там сейчас - это с родне самоубийству....очень сложный, нужный и долгий участок ( из за стройки).

[ALelik]

Рассматриваю маршрут Славатыче-Влодава-Хелм-Красныстав-Замосчь-Юзефов-Дынов-Дукла. Может ли кто подсказать по текущему состоянию этих дорог, или где это можно посмотреть ? В гугле размещена съемка 2013 года.

Видимо с 13 года ничего не изменилось. прошлым летом ехал этим маршрутом. До Хелма дорога в традициях росдорог: покрытие отвратное, расплывшийся асфальт со стиралкой + узко, много населенки. Справедливости ради надо сказать, что конкретных ям не видел. Далее по покрытию лучше, но населенка и опять же узко. У меня получилась средняя скорость даже ниже 50км/ч. Лучше сразу на 19, там по спокойнее будет!

[Trolll]

Dusha999,
Лучше всё же по мере поступления конкретных вопросов, давать конкретные ответы. Чтобы тема не превращалась в монолог одного актёра и не росла, как снежный ком.

[GPSMapper]

Лучше всё же по мере поступления конкретных вопросов, давать конкретные ответы.

принято.

безумно интересуюсь участком Варшава-Белосток

С этим участком дела обстоят очень неплохо. Он активно отстраивался последние несколько лет. Остались незаконченными еще шесть секций. Из них три секции должны быть введены в эксплуатацию в июле 2017 года, а еще 3 - спустя год, в июле 2018 года. Даты контрактные, как правило, они выдерживаются. Однако одна из самых проблемных секций - объезд Марки под Варшавой, вызывает вопросы с т.з. реалистичности окончания всех работ до июля.
Фотоотчеты со стройки этой секции

А так, к августу следующего года, вся трасса S8 от Белостока до Варшавы должна быть готова.

Чего нельзя сказать про другую транзитную магистраль, а именно A2 от Тересполя до Варшавы. Эта трасса не в приоритете по причине низкого грузопотока.
По состоянию на текущий момент:
В декабре 2015 года подписан контракт на участок южного обходы Варшавы (S2) от Пулавской до S17, ведутся проектные работы, крайний срок окончания строительства по контракту - август 2020 года.


На ее продолжении - на участке от S17 до Минска Мазовецкого, проходит второй этап тендера. Раньше конца 2020 года ждать этой секции не стоит.
По остальной части от Минска Мазовецкого до границы РБ - пока только планы - когда-нибудь между 2020-2025 годами.

Очень хороший ресурс по планам строительсива и реконструкции - эта карта. На ней все наглядно видно. Карта обновляется по мере поступления новой информации
http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html

[crosby.k]

Добрый день!

Собираюсь на майские совершить транзит через Польшу, еду по маршруту Москва-Прага.

Вопросы:
1)Как построить максимально скоростной и комфортный маршрут, если границу пересекаю в Белостоке (там же ночую)
2)То же самое, но если поеду через Домачево (ночую в Бресте или где-нибудь сразу после границы)

Хотелось бы пересечь Польшу одним днем, не останавливаясь на ночевку второй раз.

Небольшой крюк 50-150 не критичен, если позволит объехать медленные двухполоски или участки с реконструкцией.

Еду на мотоцикле.

[Андрей Ш]

crosby.k,
Белосток-Лодзь-Вроцлав. Далее Гугл рисует через Либерец по Е 442 (чешская нумерация). Но лучше, думаю, через Трутнов.
Также Вам в помощь сайт Мишлен - узнаете не только оптимальные маршруты, но и примерные расходы на бензин, время проезда и стоимость платных дорог (если таковые будут на маршруте).
По Польше все указанные выше участки бесплатные, в Чехии надо покупать виньетку. Тут Вам в помощь Платные дороги в Европе, как оплачивать проезд по платным дорогам ,
а также сайт Автотревел.

[Alex Rua]

crosby.k, маршрут Москва - Прага спокойно проходится в два перегона.
1. Максимально скоростной и комфортный маршрут Москва-Брест-Варшава-Лодзь-Вроцлав-Прага.
2. Ночевка после Варшавы на E30 или ... на Е67. В этом случае во второй день комфортно доезжаете до Праги.
PS Не понимаю зачем лезть в Белосток при маршруте в Прагу, тогда уж на Песчатку если ВМ побаиваетесь.

[garry222]

crosby.k,
Белосток-Лодзь-Вроцлав. Далее Гугл рисует через Либерец по Е 442 (чешская нумерация). Но лучше, думаю, через Трутнов.

Через Трутнов вроде тут писали - дорога убитая. Хотя на мотоцикле наверное это проще преодолеть. Через Либерец однополоски меньше и дорога хорошая.

[mrskaterina]

crosby.k, маршрут Москва - Прага спокойно проходится в два перегона.
1. Максимально скоростной и комфортный маршрут Москва-Брест-Варшава-Лодзь-Вроцлав-Прага.
2. Ночевка после Варшавы на E30 или ... на Е67. В этом случае во второй день комфортно доезжаете до Праги.
PS Не понимаю зачем лезть в Белосток при маршруте в Прагу, тогда уж на Песчатку если ВМ побаиваетесь.

Затем, что Брест вечно стоит - а с учетом, крюк Домачево и там дороги, то это будет тоже самое, что и от Белостока до Варшавы. А после Варшавы уже можно спокойной лететь.
Не знаю как у других, но у меня в голове осталось, что дорога от Варшавы до Домачево, и дорога от Варшавы до Белостока те же яйца только в профиль...(но на Белосток для меня лично предпочтительнее)
первый участок, в целом по деревням и скорость маленькая однаполоска, второй участок - просто стройка...

[Alex Rua]

Затем, что Брест вечно стоит

Не вечно, не надо доводить до абсурда. Если переходить границу в "правильное" время, то спокойно проходится. Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 4.
Ехать в Прагу и проходить в Белостоке? Ну можно конечно... только есть Песчатка.

[garry222]

Затем, что Брест вечно стоит

Ехать в Прагу и проходить в Белостоке? Ну можно конечно... только есть Песчатка.

Он все правильно рассуждает. Через Белосток даже расстояние ближе получается. Пункт перехода там средней паршивости - медленнее чем Песчатка, но быстрее, чем ВМ.

[mrskaterina]

Нарветесь как-нибудь на пробки на автобанах км на 30 длиной, и так же будете тут восхвалять "простую дорогу" через Чехию ))

а на обычной дороге как нибудь перевернется грузовик - вот и посмотрим, как Вам потом понравится эта дорога.

Уважаемый, из всего есть исключения, и так если копаться все глубже и глубже - то можно дойти до того, что сидите дома и не рыпайтесь.
Мы попадали и в не погоду на автобане и в пробку на 4 часа, всяко было ( я частый турист в Европе). Все погодные условия, все случае были на моим опыте на автобане в Европе, но это не меняет мое мнение (Опять таки по опыту, а не со слов трудящихся), что автобан это быстрее, проще и удобнее.
У нас до Италии уходит 2 дня и одна ночевка. И нас это устраивает на 10000%.

Все, с Вами я диалог закрываю. Я высказывала мнения, что бы помочь людям, а не выслушивать от Вас противоречия на мои факты.

[Alex Rua]

Почему крюк-то - через Белосток до Праги ближе ) Из Москвы - точно.

Как насчет Италии с одной ночевкой? Дюже интересно.
Белосток, так Белосток, другие переходы свободнее будут.

[garry222]

Почему крюк-то - через Белосток до Праги ближе ) Из Москвы - точно.

Как насчет Италии с одной ночевкой? Дюже интересно.

Это вообще не я утверждал, а ОНА (которая девочка)) Хотя я считаю, это вполне реально - но только если в первый день дотянуть до Лодзи. На второй день можно спокойно быть в Хорватии, Италии, Швейцарии - смотря куда надо.

[AnnMM]

Хотя я считаю, это вполне реально - но только если в первый день дотянуть до Лодзи.

Собственно, mrskaterina, ранее уже писала

В 100 раз эксперементирую по поводу остановок в Польше: был и Познань, и Вроцлав и вот в этот раз Лодзь, что поняла :
хватит страдать ерундой и выбирать либо Вроцлав, либо Познань.

[mrskaterina]

И где же эта ночевка? Считаю это совершенно не нужным

не нужным ночевать при поездке в Италию 2700 км? ну ну )))
ночевка на выбор: Познань, Врослав. Была еще Лодзь но больше не будет.
Обратно, из Италии в Москву как вариант ночевка в Белосток. Это когда быстро и нигде не нужно тормозить.

[garry222]

1. Скоростная дорога закачивается после Кобрина

Вообще-то М1 и после Кобрина не теряет своих скоростных качеств )) До съезда на Р-16 точно. До Песчатки там совсем немного ехать остается - в отличие от региональной дороги после Барановичей. Хотя там пожалуй поровнее будет.

2. Мы ночуем сразу после границы, далеко в Польшу не забираемся.

После границы там никак не заночуешь, т.к. как минимум надо проехать Беловежскую пущу, почти до самого Белостока. Я вот кстати стоял в ней как-то раз из-за того, что дорога была завалена деревьями.
По остальному согласен.

[Trolll]

Тема про Дороги Польши. Про пограничные переходы - другая тема

[doubleman]

Лично я такого безобразного качества дорог, как бывает у нас, не встречал на Западе нигде. В том числе и в странах бывшего соцлагеря. Разве что совсем уж проселочные и лесные дороги, по которым ездит только сельхозтехника и самосвалы... Да и там, думаю, качество лучше иных наших магистралей...
Конечно, могут быть где-то шероховатости, но не больше.
Это в России асфальт сходит вместе со снегом. И доверять съемке 2013 года явно нельзя. А за границей дороги строят на совесть и строитель отвечает за ее качество. Так что не беспокойтесь, поедете быстро и подвеска будет цела.

я раньше тоже так думал. пока прошлым летом не проехал назад через Латвию. Если кто мне говорит про плохое качество дорог в России я теперь знаю куда его отправить сравнить.