Форум Винского

**Shwed** » 30 июн 2011, 00:03

Стоимость топлива (бензин и солярка) в ЕС - http://www.aaireland.ie/AA/Motoring-adv ... rices.aspx и http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... fault.aspx (цены по ссылке актуальные, берутся, по моим наблюдениям по максимуму, если в реале будет дешевле, радуемся)

В Европе широко начато использование бензина (Е10) и солярки с 10% примесью этанола. В зимнюю солярку растительную добавку не добавляют.
Авто, для которых бензин Е10 не подходит - https://www.dat.de/fileadmin/de/downloa ... chkeit.pdf

Также здесь можно проверить Ваш автомобиль на предмет соответствия топливу Е10
Обозначение бензина:

Normal - 92, Super - 95, Super Plus - 98

Добавляем, редактируем, обсуждаем.

Белорусское топливо обсуждаем тут - Бензин в Белоруссии

**sergeyf73** » 30 июн 2011, 02:09

В дополнение обозначение марок бензина в Германии:
Benzin - 91 (в последенее время попадается всё реже)
Super - 95
Super E10 - 95 с добавкой 10% этанола
Super Plus - 98
Ultimate - 102

**reglament** » 30 июн 2011, 08:17

Напишите, плиз, какие марки бензина в италии и чему соответствуют из наших

**YuriyVZ** » 30 июн 2011, 09:46

В Финляндии с 2011 года нет 95-го, есть только 95-й E10. 98-й остался обычный.

Если машина бензиновая и для нее разрешен E10 , то принцип простой: выбираем шланг с зеленой меткой.
А дальше ориентируемся по цене, если нет специфических требований, то самый дешевый. 92-й и ниже найти очень сложно.
Как правило есть и цифры, хотя в Греции встречал и без цифр, но цвета те же.

**Zuzlo** » 30 июн 2011, 21:34

А этот Е10 как себя ведёт ? Меньше расход становится или чего ? Тупо примесей больше ? Расскажите кто знает.

**Shwed** » 30 июн 2011, 22:53

Zuzlo писал(а):А этот Е10 как себя ведёт ?

10% растительного этанола. Биотоплива то есть. Всё тоже самое, но экологически чище.

**Albina Kazan** » 01 июл 2011, 16:04

Подскажите кто знает пожалкйста! А если я в России все время в Ниссан Микру заливала 92-й бензин, в Польше и Чехии мне что ли 95-й заливать лучше? Машина не офигеет сразу?

**Shwed** » 01 июл 2011, 16:14

Albina Kazan писал(а):в Польше и Чехии мне что ли 95-й заливать лучше?

А другой, кроме 95 и не найдёте.

**pappi** » 02 июл 2011, 00:21

расход на Е10 больше, так что про экологию - это мимо.
плюс разрушение некоторых материалов в топливной системе. алюминиевый блок тоже спирт не любит. Тяга, кстати, тоже хуже - энергосвойства спирта ниже, чем бензина, горит он не так, мощность на выходе ниже. одни минусы.
дучше 98 заливать, в котором, правда, тоже уже несколько лет как есть до 5 процентов спирта того же самого, они все и назвались полностью - 95Е5 и 98Е5, теперь 95Е10, или просто Е10, но октановое то число у него именно 95 по прежнему.
а в дизельном топливе уже и больше спирта бывает, но дизелю не так страшно.

**Shwed** » 02 июл 2011, 00:31

pappi писал(а):Тяга, кстати, тоже хуже - энергосвойства спирта ниже, чем бензина, горит он не так, мощность на выходе ниже. одни минусы.

После российского топлива разницы не будет

**1kot** » 02 июл 2011, 11:38

В декабре 2010 г. ехал на машине из С-Петербурга в Чехию. Было холодно, -15-20°.
В Польше заправился дизельным топливом, после чего начались проблемы с двигателем.
С трудом доехал до Чехии, заправился там.
Через некоторое время машина вообще перестала заводиться. На эвакуаторе добрался до Праги. Там машину проверили и сказали, что в мороз надо очень тщательно выбирать АЗС, на многих нет зимнего дизтоплива.
На заправочном пистолете должно быть написано, на какую температуру рассчитана солярка.
Будьте внимательны.

**pappi** » 02 июл 2011, 14:29

у нас все написано, и даже вроде бы вполне вовремя меняют на "зимнее" топливо, однако этой зимой было дело многие вставали. такие современные моторы...
да, теперь никакой разницы не чувствуется - финский Е10, питерский 95 с Несте, обратно Е10...раньше чувствовалось сразу.
только вот интересный момент, уж простите за офф - у меня бак 60 литров, 9 делений на указателе уровня топлива, и когда не остается ни одного деления, стабильно влезает до 45 литров, если быстро после пропадания последнего деления заправиться. а на Несте при двух(!) делениях влезло 42 литра почти...
в этом плане у нас тут хоть литры правильные ))

**YuriyVZ** » 04 июл 2011, 10:37

pappi писал(а):да, теперь никакой разницы не чувствуется - финский Е10, питерский 95 с Несте, обратно Е10...раньше чувствовалось сразу.

Да, тоже разницы не заметил, в общей сложности проехал на E10 около 3-х тыс.

pappi писал(а):только вот интересный момент, уж простите за офф - у меня бак 60 литров, 9 делений на указателе уровня топлива, и когда не остается ни одного деления, стабильно влезает до 45 литров, если быстро после пропадания последнего деления заправиться. а на Несте при двух(!) делениях влезло 42 литра почти...

Это мало о чем говорит, многое зависит от формы самого пистолета. И на разных финских заправках была разница до 10 литров при "одинаковом" кол-ве в баке и даже на одной и той же заправке, но на разных колонках (форма пистолетов визуально отличалась).

До сих пор, только один раз попал на хреновый бензин, на столько, что это сразу почувствовалось. И было это в Финляндии на заправке со странным названием Ysi5, машина очень плохо разгонялась, после долива на Лукойле машина сразу поехала.
PS: Но думаю, сравнение российских и европейских заправок, в этой теме, ни к чему хорошему не приведет...

**Kesha U** » 05 июл 2011, 19:49

А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

**YuriyVZ** » 05 июл 2011, 21:25

Kesha U писал(а):А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

В основном, обычный 95-й

**akz** » 05 июл 2011, 22:35

Kesha U писал(а):А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

осенью и зимой накатал несколько тысяч км по Германии. Было 50 на 50. Последнее время на севере обитаю так тут е10 нет. Но это может быть связано не с географией, а с реакцией местных на это топливо. Были заметки в новостях, что народ начал лить 98й вместо повсеместно предлагаемого е10 (ака 95й с биободягой) и заправки просто перестали брать е10. У меня кобылка небольшая - всего 2 литра, но и ей е10 по вкусу не пришелся. Расход выше ну или тяга меньше, что в общем-то одно и то же. При обычной манере езды его уходит процентов на 10 больше и приемистость чуть хуже. Звук от мотора немного корявей. Не фатально, но с непривычки режет ухо.

**Kesha U** » 06 июл 2011, 12:02

Ага, спасибо!
Значит в германии можно найти "нормальный" бензин. А то, как я выяснил, моей машине такое топливо не очень полезно.
А в Чехии, Австрии, Польше - тоже есть Е10?

**Mazan** » 12 июл 2011, 21:02

Хорватия, 95-й бензин, 9,61 куны за литр

**imperor** » 13 июл 2011, 11:22

Kesha U писал(а):А то, как я выяснил, моей машине такое топливо не очень полезно.

как выяснили?

**YuriyVZ** » 13 июл 2011, 11:28

imperor писал(а):как выяснили?

Есть список совместимости двигателей с E-10, вроде на этом форуме был или инете можно найти.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами