1. В частности на сегодня понял, что если он записан в тех. паспорте грузовым и в нем определенное кол-во мест, скажем три, то столько и должно быть в машине пассажиров, в смысле не больше. Перевозка в грузовом отсеке пассажиров запрещена, даже если у вас там по-модному все переоборудовано и есть доп. сиденья. С этим вроде все ясно.
2. Вопрос про перегородку между салоном и отсеком. Она должна быть обязательно? Если да, какая именно, металлическая (заводская) или достаточно и сетки?
3. Ни где особо не нашел ответ на вопрос про перевозку в таком бусе на переднем сиденье ребенка (9 лет). В легковой машине все понятно - в большинстве стран до определенного возраста можно перевозить при наличии вспомогательного устройства (детского кресла, бустера и пр.) В некоторых странах нельзя даже с креслом. Но вот вопрос про такой бусик. Кроме как на переднем сиденье вариантов же нет. Будут проблемы?
4. Много информации про пересечение границы. Могут пропускать по коридору для легковых, могут заворачивать в ряд к грузовикам. Где как. Что в общем не такая уж и проблема.
5. Вопрос про квалификацию такого авто в различных случаях. Например в случае с оплатами парковок, дорог - это грузовик или легковая? Например, проскакивала информация, что в Германии с грузовиков плату взимают... Возможны еще какие-то подобные не однозначные случаи...
6. Ну и может кто еще из опыта знает какие-то особенности движения на таком авто по дорогам Европы.
Заранее благодарен тем, чьи ответы будут основаны на знание вопроса, а не просто рассуждения на тему или из серии "мы не заморачивались... ни кто не придирался... значит можно..."
