Форум Винского

**JackieD** » 22 фев 2011, 22:42

Появилась идея прехать от Москвы до Будвы на китайской табуретке 50сс. Есть ли какие-либо соображения , почему это невозможно или почему этого делать не стоит. Думаю , доехать можно дней за 10 , иногда ночевать в маленькой палатке. Только вот дороги надо выбирать , на такой технике ведь не на все можно выезжать ? Есть ли ещё какие подводные камни ? На велосипедах ведь ездят....

**sergeyf73** » 23 фев 2011, 03:20

JackieD писал(а):Только вот дороги надо выбирать , на такой технике ведь не на все можно выезжать ?

Совершенно верно, по автобанам нельзя.

А так, если хочется, почему не поехать. ;) Только мне кажется 10 дней маловато будет.

**JackieD** » 23 фев 2011, 04:17

300 км в день - думаю , вполне реально. А нет ли такого подвоха , что в РФ на такую технику ни прав ни регистрации не требуется , а в каких-то странах на пути следования с этим может возникнуть проблема ? Опять же с автобанами - всегда ли их можно обьехать?

**sergeyf73** » 23 фев 2011, 13:19

JackieD писал(а):Опять же с автобанами - всегда ли их можно обьехать?

Разумеется. Рядом с автобаном практически всегда есть бесплатная дорога, а если нет, то в стороне точно будет.

**JackieD** » 23 фев 2011, 14:52

Спасибо , понял!!

**Alexkot** » 24 фев 2011, 10:45

JackieD писал(а):Появилась идея прехать от Москвы до Будвы на китайской табуретке 50сс.

У вас табуретка на учете? И если нет, то как вы планируете объяснения с полицией, в местах, где их регистрация обязательна?

**JackieD** » 25 фев 2011, 17:57

Вот я к тому и завёл тему. В России регистрация не требуется. А в других странах по пути следования ( это либо Украина - Румыния - Сербия либо Белоруссия - Польша - Словакия - Венгрия ) ? И как решать этот вопрос ? В принципе вероятно российский паспорт и штамп о пересечении границы должны быть достаточным основанием ? Или могут просто не пустить в страну на мопеде ?

**Keksus** » 26 фев 2011, 00:58

Главное страховку ГО не забудьте купить - это самое важное и обязатаельное.

**Vovan54** » 26 фев 2011, 01:15

JackieD писал(а): На велосипедах ведь ездят....

Я езжу по Европе на велосипеде.Не надо сравнивать,сравнивайте с мотоциклом. Велик поломался-запихал в автобус,поезд,самолет,чувствуешь себя очень мобильным и свободным.Я забрасываюсь с великом в любую точку Европы и там катаюсь,а со скутером надо пилить от дома,потом туда же на нем возвращаться. На мотоцикле это быстро,на скутере мне кажется не интересно.

**JackieD** » 26 фев 2011, 01:53

В моём случае возвращаться не надо , я живу в Черногории , а мопед в москве. Перегнать его , заодно и прокатиться.Здесь по Черногории очень много летом мотопробегов , скутер конечно не то , но имхо experience интересный , особенно если взять с собой маленькую палатку и ночевать в ней. Много чего можно посмотреть по дороге. Тем более время не поджимает. Хотя понимаю , что это из серии китайских пионеров - самим создавать трудности , чтобы потом мужественно их преодолевать.

**Vovan54** » 26 фев 2011, 02:04

Раз перегнать,почему нет,только бы через границы пропускали.С велосипедом то ничего на границах не требуется,а как со скутером не знаю.

**JackieD** » 26 фев 2011, 17:53

Vovan54 , а как велик в самолёте провозится ? Без проблем ? Сдаётся как негабаритный багаж ? И в поезд без проблем ? В тамбур ?

**Shwed** » 26 фев 2011, 17:58

JackieD писал(а):Vovan54 , а как велик в самолёте провозится ?

В багаже

**Alexkot** » 01 мар 2011, 10:44

JackieD писал(а):Вот я к тому и завёл тему. В России регистрация не требуется. А в других странах по пути следования ( это либо Украина - Румыния - Сербия либо Белоруссия - Польша - Словакия - Венгрия ) ? И как решать этот вопрос ? В принципе вероятно российский паспорт и штамп о пересечении границы должны быть достаточным основанием ? Или могут просто не пустить в страну на мопеде ?

Вопрос интересный и не проверенный. Ну, во первых, рекомендую вам почитать соответствующий (про мопеды) раздел Конвенции о дорожном движении. Во вторых, я звонил с этим вопросом в консульство Финляндии в прошлом году. Они сказали, что в Финляндию без регистрации пустят при двух условиях: наличие заводского паспорта с характеристиками скутера и наличие грин-карты. Когда я узнал цену грин-карты, я предпочел поехать на велосипеде ;) В третьих я наблюдал пересечение границы РФ и Латвии скутеристом без номеров. Выяснить подробности не смог.

**Zmeuka** » 27 июл 2014, 15:58

а с 2011 года, кто-то уже совершал всетаки такое путешествие. на 50 кубовом скутере за границу РФ? и что значит заводской паспорт, сейчас только договор купли продажи дают на китайцев))))))))там все характеристики указаны. этого хватит? как думаете?
на разных ресурсах пишут по разному, от "выехать не реально, если нет номера" до "это вообще не трабл все так ездят".

а то душа требует романтики, а жо приключений!

**Alexkot** » 13 авг 2014, 08:01

Zmeuka писал(а) 27 июл 2014, 15:58: на 50 кубовом скутере за границу РФ? и что значит заводской паспорт, сейчас только договор купли продажи дают на китайцев))))))))там все характеристики указаны. этого хватит? как думаете?

Я бы делал так: брал договор + документ, подтверждающий оплату, заранее оформлял ГК, вносил бы скутер в таможенную декларацию (даже если таможня будет говорить, что не надо), взял бы с собой распечатку на английском языке документа, предусматривающего отсутствие регистрации в РФ на такую технику.

**Чел190** » 13 авг 2014, 09:59

Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 08:01:Я бы делал так:

Не получиться так.Надо идти в ментовку и требовать постановку на учет с получением номеров.В декларацию можешь писать что угодно.Кроме таможни она больше ни кому не интересна.В конвенции что написано? - Транспортные средства, перемещающиеся по территории другого государства (транзит в том числе) должны соответствовать установленным требованиям и техническим нормам этого государства. СкутЕр за бугром это что? - Транспортное средство.Регистрационный номер должен быть? - Должен.
Причем тут декларации и переводы каких то фантиков на английский язык?

**Alexkot** » 13 авг 2014, 12:56

Чел190 писал(а) 13 авг 2014, 09:59:
Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 08:01:Я бы делал так:

Не получиться так.Надо идти в ментовку и требовать постановку на учет с получением номеров. СкутЕр за бугром это что? - Транспортное средство.Регистрационный номер должен быть? - Должен.
Причем тут декларации и переводы каких то фантиков на английский язык?

Еще раз отмечу, что на мой официальный письменный запрос профильному подразделению Финляндии, получил ответ, что допускается эксплуатация с перечисленными документами. За другие страны не скажу. И какие номера? Как категорию А ставить? Так это уже другая песня...

**Чел190** » 13 авг 2014, 14:09

Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 12:56: что на мой официальный письменный запрос профильному подразделению Финляндии,

Ты вот эту пургу вместе с запросами, будешь втирать на финской границе.

**Чел190** » 13 авг 2014, 14:10

Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 12:56: Как категорию А ставить?

Тебе скан прислать с новым ВУ где есть категория на скутеры? Хватит уже идиотничать.

**Trolll** » 13 авг 2014, 14:14

Чел190 писал(а) 13 авг 2014, 14:09:
Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 12:56: что на мой официальный письменный запрос профильному подразделению Финляндии,

Ты вот эту пургу вместе с запросами, будешь втирать на финской границе.

Полегче в выражениях

**Alexkot** » 13 авг 2014, 14:58

Чел190 писал(а) 13 авг 2014, 14:10: Тебе скан прислать с новым ВУ где есть категория на скутеры? Хватит уже идиотничать.

Уважаемый коллега! Это, на сколько я понимаю, информационный форум. Я располагал информацией. Я ей поделился, указав, что лично не проверял. Можете ей не пользоваться, можете пользоваться... Но мне искренне любопытно, как наличие в ваших правах категории на скутер относиться к отечественным правилам выдачи государственных регистрационных знаков на данную категорию ТС?...

**Trolll** » 13 авг 2014, 15:05

Alexkot писал(а) 13 авг 2014, 14:58:
Чел190 писал(а) 13 авг 2014, 14:10: Тебе скан прислать с новым ВУ где есть категория на скутеры? Хватит уже идиотничать.

Уважаемый коллега! Это, на сколько я понимаю, информационный форум. Я располагал информацией. Я ей поделился, указав, что лично не проверял. Можете ей не пользоваться, можете пользоваться... Но мне искренне любопытно, как наличие в ваших правах категории на скутер относиться к отечественным правилам выдачи государственных регистрационных знаков на данную категорию ТС?...

Алексей. Закончим пока этот диспут. Товарищ, минимум неделю не сможет Вам ответить. А дальше посмотрим, поможет или нет научится вежливости и тактичности при общении на форуме и в личной почте

**Flash** » 14 дек 2014, 09:33

знаю точно что без номеров из РБ не выпустят и в РП не впустят.Сам сталкивался с такой проблемой, но в РБ уже давно регистрируют скутеры. А раньше что-бы иметь номер и документы регистрировали в Обществе веломотолюбителей. Или лучше вариант в сельсовете, если не живешь в городе. Давали велосипедные номера. Так ездили....но потом плюнул и купил максискутер. Полноценный транспорт! А на малом далеко тяжело ехать.

**Trolll** » 14 дек 2014, 11:33

Flash писал(а) 14 дек 2014, 09:33:знаю точно что без номеров из РБ не выпустят и в РП не впустят.Сам сталкивался с такой проблемой, но в РБ уже давно регистрируют скутеры. А раньше что-бы иметь номер и документы регистрировали в Обществе веломотолюбителей. Или лучше вариант в сельсовете, если не живешь в городе. Давали велосипедные номера. Так ездили....но потом плюнул и купил максискутер. Полноценный транспорт! А на малом далеко тяжело ехать.

Я не понимаю, зачем вы, в который раз, отыскиваете давно неактуальные темы, с обсуждением, минимум, полугодичной давности и с даёте в них, уже никому не нужные ответы.
Перед тем, как отвечать кому-то в темах, смотрите на дату, когда задавался вопрос

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР