Форум Винского

**Marik697** » 08 ноя 2009, 02:47

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Наша семья - заядлых путешественников (на сколько средства позволяют ) -очень давно мечтает о Норвегии.
И вот похоже мы созрели для поездки в эту удивительную по красоте страну.
Пугает, правда только тот факт, что муж уговаривает ехать на нашей старенькой и доброй ласточке - 11*я модель Лады - с пробегом уже страшно сказать почти 90 тыс. Прошедшим летом мы правда сделали на ней вылазку - автокруиз по Польше. Все прошло замечательно, все мы получили море впечатлений от очень симпатичных и уютных польских городов, таких ярких и таких разных!
Главный аргумент супруга - "Девчонки на "Оке" проехали, а ты на "Ладе" боишься! Наша машинка боевая, на российских дорогах закаленная!"

Каждый раз, возращаясь из путешествия, мы уже загораемся новыми мечтами и идеями и начинаем заниматься разработкой и составлением новых маршрутов покорения нашего земного шарика!
Вот уже больше месяца как мы подсели на Ваш форум, так как здесь довольно полная информация о Норвегии и масса замечательных отчетов.
Всем-всем-всем хочется выразить огромную благодарность за их добросовестный труд по созданию таких чудесных и очень информативных рассказов. М-О-Л-О-Д-Ц-Ы!!!

Для нашей первой вылазки в Норвегию мы приготовили примерно такой маршрут:

1 день- Москва-Выборг

2 день- Выборг-Турку
ночь: Турку-Стокгольм

3день- Стокгольм-Амот (где останавливался Col. Nemo )

4 день - Амот- Лисеботн - Kjerag - поход на Горошину

5 день- Лисеботн - едем по 45 дороге до Preikestolen - поход на Кафедру - далее переезд в Erfjord

6 день - Erfjord -----по 13 дороге - Latefossen - Odda - Tyssedal (день неспешной автопрогулки, отдых)

7 день - поход на Trolltunga

8 день - Tyssedal - по 550 дороге вдоль Sorfjorden и Hardangerfjorden - проезжаем по 7 дороге и поворачиваем в Bergen (часика 3-4 в городе) - едем в Voss

9 день - Voss ---Flam - здесь едем ж/д в одну сторону до Myrdal и спускаемся обратно пешком

10 день - Flam - Aurland - снежная дорога - далее по 55 дороге до Лома, далее по 15 дороге до Grotli

11 день - Grotli - по 258 дороге в Olden - поход к Briksdal - далее едем в Hellesylt

12 день - паром в Geiranger - Dalsnibba- далее по 63 дороге к дороге Троллей - преодолеваем дорогу Троллей - Andalsnes - Otta

13 день - Otta - Stockholm
ночь паром Стокгольм - Турку

14 день - Турку -Выборг

15 день - Выборг-Москва

Жаль, что отпуск такой маленький, а то конечно можно было бы продолжить, но видимо придется растягивать знакомство с Норвегией на несколько лет!
Уважаемые форумчане, очень ждем Вашу критику по поводу нашего маршрута.
Может можно было бы поплотней составить график? или что-то мы упустили по дороге?

**Trolll** » 08 ноя 2009, 17:15

Очень грамотно составлен маршрут. Я бы для первого знакомства со страной, насоветовал бы то же самое, один к одному. Вот только тяжеловато будет за 4 дня 3 пеших маршрута. Да ещё бы заскочил на Ворингфоссен, он почти у Вас по дороге. Туда-обратно километров по 30 будет.
А по поводу уплотнения маршрута, особо не старайтесь. Он и так у Вас относительно плотный. Ориентируйтесь на местности, обстоятельства и погода Вас поправит.
Будут вопросы, конечно спрашивайте. Поможем всей дружной кагортой любителей Норвегии.

Удачи

**Marik697** » 09 ноя 2009, 01:37

Trolll , огромное Вам спасибо! На Ворингфоссен обязательно заскочим. Спасибо за напоминание.

А как, все-таки Вы думаете, можно на нашей машинке по норвежским серпантинам ехать? Меня больше этот момент пугает. Особенно серпантин у Лисеботн уж больно страшноват похоже ???

Вот только тяжеловато будет за 4 дня 3 пеших маршрута

Еще у нас есть задумка поменять Горошину и Кафедру на Тропу Водопадов и еще один денек в Гейрангере. Даже не знаю к чему склониться?

**Trolll** » 09 ноя 2009, 16:16

Marik697 писал(а): Trolll , огромное Вам спасибо! На Ворингфоссен обязательно заскочим. Спасибо за напоминание.

А как, все-таки Вы думаете, можно на нашей машинке по норвежским серпантинам ехать? Меня больше этот момент пугает. Особенно серпантин у Лисеботн уж больно страшноват похоже ???

Вот только тяжеловато будет за 4 дня 3 пеших маршрута

Еще у нас есть задумка поменять Горошину и Кафедру на Тропу Водопадов и еще один денек в Гейрангере. Даже не знаю к чему склониться?

Совершенно не важно на какой машине ехать. Главное , чтобы она не ломалась. Читал как люди на Волге поехали, так вот это был не отчёт о путешествии, а отчёт о борьбе со своим четырёхколёсным другом и его ремонте. Если уверены в машине(по поломкам), то смело езжайте, серпантины не проблема, и на велосипедах там люди ездят.
Что касается маршрутов, я бы Къераг убрал(но в Лисеботн заехал), сходил бы для разминки на Кафедру, а на следующий день, язык, ну , а уж водопады потом, по желанию и физическому состоянию

**YuriyVZ** » 16 ноя 2009, 12:41

Marik697 писал(а): А как, все-таки Вы думаете, можно на нашей машинке по норвежским серпантинам ехать? Меня больше этот момент пугает. Особенно серпантин у Лисеботн уж больно страшноват похоже ???

Тоже боялись серпантинов, но в итоге если никуда не торопиться, то ничего особенного в них нет, если никуда не торопиться. В Лисеботн вообще ничего особенного, вниз минут 10. Тропа тролей красиво, но еще проще (туда сюда за 25 минут скатался). Куда сложнее для меня были узкие с одной полосой в обе стороны дороги и с поворотами, нужно постоянно быть внимательным.

**fb443** » 16 ноя 2009, 19:33

Marik697 писал(а):Пугает, правда только тот факт, что муж уговаривает ехать на нашей старенькой и доброй ласточке - 11*я модель Лады - с пробегом уже страшно сказать почти 90 тыс. Прошедшим летом мы правда сделали на ней вылазку - автокруиз по Польше. Все прошло замечательно, все мы получили море впечатлений от очень симпатичных и уютных польских городов, таких ярких и таких разных!
Главный аргумент супруга - "Девчонки на "Оке" проехали, а ты на "Ладе" боишься! Наша машинка боевая, на российских дорогах закаленная!"

Два года подряд на боевой ШНиве с пробегом более 100 тыс. ездили, нормально, капот ни разу за обе поездки не открывал. У меня вообще складывается ощущение, что машинка моя, попадая на дороги северной Европы, сама радуется после того, что у нас творится.

**Marik697** » 16 ноя 2009, 20:34

YuriyVZ1 и fb443 СПАСИБО!!!
Ваш ценный опыт вдохновляет на покорение НОРВЕГИИ! СПАСИБО за поддержку!

Мы еще немножко почитаем, попланируем и обязательно обратимся с вопросами. ОК ?

**YuriyVZ** » 16 ноя 2009, 22:15

fb443 писал(а):капот ни разу за обе поездки не открывал

Я открывал, лампочка перегорела

Еще несколько раз нюхал колеса, после нескольких на вид не сложных серпантинов пахло резиной. Водитель я неопытный, мой личный пробег меньше пробега Вашей машины почти в 3 раза

Marik697 писал(а):Мы еще немножко почитаем, попланируем и обязательно обратимся с вопросами. ОК?

Постараюсь ответить, хотя до опыта норвежских поездок Trolll Оочень далеко...

**Serge7** » 21 ноя 2009, 01:59

Мы с другом и на УАЗе "пробежали". И все хорошо.
Нормальное ТО (перед выездом) в нормальном сервисе и вперед!

**Col. Nemo** » 21 ноя 2009, 11:03

Можно возвращаться на пароме не до Турку, а до Риги. Далее через Беларусь (Полоцк, Витебск) на Смоленск. Погранпереходы пустые.
Дорога в отличном состоянии и километров на 300 короче, чем Турку-Москва.
От Риги до Москвы 980 км(как до Выборга), можно проехать за 1 день, ну и новые впечатления в качестве бонуса

**Marik697** » 21 ноя 2009, 22:03

Col. Nemo, спасибо!
О том, что проще будет путешествовать через Ригу мы тоже уже подумали.
Тем более, что позапрошлым летом мы совершили прекрасное автопутешествие по Белоруссии, Латвии и даже сплавали на недельку в Стокгольм.
Все прошло замечательно. Стокгольм нас очаровал. Все подробности мы изложили на http://www.meeting.lv.
В Латвии у нас родственники и в связи с тем, что вся Прибалтика вступила в Шенген, теперь мы можем путешествовать по всей Европе.

**serch1** » 12 дек 2009, 12:24

Мы тоже планируем поездку в Норвегию. До этого были поездки Швеция и Дания.Кемпинг,палатка,удочка,мангал.хорошее настроение.Я из Питера.
Будет у кого желание можно компанией. Мы - Я, жена, два сына 11и 15 лет,старший может уже отказаться от поездке(подросток )
На фото Швеция кемпинг.
Напоминаю!!!
Географические названия, а также названия стран пишутся с Большой буквы!!!
А.Н.

**riddler** » 14 фев 2010, 23:14

Trolll писал(а):Очень грамотно составлен маршрут. Я бы для первого знакомства со страной, насоветовал бы то же самое, один к одному. Вот только тяжеловато будет за 4 дня 3 пеших маршрута. Да ещё бы заскочил на Ворингфоссен, он почти у Вас по дороге. Туда-обратно километров по 30 будет.
А по поводу уплотнения маршрута, особо не старайтесь. Он и так у Вас относительно плотный. Ориентируйтесь на местности, обстоятельства и погода Вас поправит.

В июле 2010 года поедем в Норвегию на собственной машине. Ночевки в палатке.
Хотел бы услышать мнение уважаемого Trolll, а также других норвегиологов о планируемом маршруте:
СПб -> Турку -> Stockholm -> Oslo -> Eidfjord (водопад voringsfossen) -> Kvam (водопад steinsdalsfossen) ->
Samnanger -> Knarvik -> Vadheim -> Balestrand -> Sogndal -> Aurland -> Ardal (водопад vettisfossen) -> Gjovik ->
Stockholm -> Турку -> СПб

**Trolll** » 15 фев 2010, 03:22

riddler писал(а):В июле 2010 года поедем в Норвегию на собственной машине. Ночевки в палатке.
Хотел бы услышать мнение уважаемого Trolll, а также других норвегиологов о планируемом маршруте:
СПб -> Турку -> Stockholm -> Oslo -> Eidfjord (водопад voringsfossen) -> Kvam (водопад steinsdalsfossen) ->
Samnanger -> Knarvik -> Vadheim -> Balestrand -> Sogndal -> Aurland -> Ardal (водопад vettisfossen) -> Gjovik ->
Stockholm -> Турку -> СПб

Добрый день.
Очень трудно что-то советовать даже не зная на сколько дней Вы едете. Не зная Ваши предпочтения по жизни. Допустим в маршруте нет самых известных мест, вроде Гейрангера, дороги троллей, Лисефьорда и окрестностей и т.п. То ли Вы там уже были, то ли не хотите туда ехать, а может быть есть щё какая-нибудь причина.
Нет пеших маршрутов. То ли не любите ходить, а может ещё что-то.
Вобщем нужны Ваши уточнения.

**riddler** » 15 фев 2010, 09:32

Trolll писал(а):Вобщем нужны Ваши уточнения.

Конечно, мне надо было подробнее рассказать.
1) Поеду впервые в Норвегию. Предыстория: поездка планировалась давно, но два года подряд срывалась. Теперь эта поездка для меня как цель вселенского масштаба
2) На территории Норвегии планирую находиться около 10 дней (максимум 12 дней)
3) Маршрут выбирал из принципа максимум красивых мест + максимум 250 км в день на дорогу

Дорогу троллей, конечно же, посетить хотел бы, но боюсь это слишком далеко.
Лисефьорд и "Кафедра проповедника", наверно, еще более привлекательное место, но тоже мне показалось, что потрачу слишком много времени на дорогу до этого места.
Пешие маршруты предполагаются, но пока определился только с одним - 5км до водопада Vettisfossen .

**Trolll** » 15 фев 2010, 14:33

riddler писал(а):Конечно, мне надо было подробнее рассказать.
1) Поеду впервые в Норвегию. Предыстория: поездка планировалась давно, но два года подряд срывалась. Теперь эта поездка для меня как цель вселенского масштаба
2) На территории Норвегии планирую находиться около 10 дней (максимум 12 дней)
3) Маршрут выбирал из принципа максимум красивых мест + максимум 250 км в день на дорогу

Дорогу троллей, конечно же, посетить хотел бы, но боюсь это слишком далеко.
Лисефьорд и "Кафедра проповедника", наверно, еще более привлекательное место, но тоже мне показалось, что потрачу слишком много времени на дорогу до этого места.
Пешие маршруты предполагаются, но пока определился только с одним - 5км до водопада Vettisfossen .

Ну вот видите, это очень важный фактор - предпочтение к рулёжке. У каждого своё. Лично я за десять дней и даже быстрее без всякого напряга, с удовольствием проезжаю от Нордкапа до Ставангера
Но что-то одно, или Лисефьорд, или Гейрангер с 55-ой дорогой и дорогой троллей, я бы включил.. А то, вот как раз, по-настоящему, самого краивого, Вы и не увидите

**Den-vozn** » 15 фев 2010, 17:09

Друзья, учтите еще что климатика в Норвегии очень изменчива, в прошлом году в июле мы ехали двумя экипажами, первый опережал нас на сутки. Так вот у них постоянно было солнце, а у нас лил дождь. При въезде на Далснибу видимость была 1,5м, соответственно на самой горе сфотографировался на фоне своей машины и перекрестившись поехал вниз У стены троллей провел сутки в надежде что небо станет ясным, не дождался. В итоге за сутки домчал до Лофотенов и там уже наслаждался прекрасной погодой.

**Аdjai** » 21 фев 2010, 12:53

Добрый день!

В июне собираемся путешествовать по Норвегии

Уважаемый Trolll, прошу оценить наш маршрут.
Собираемся путешествовать на дорожном мотоцикле. Жить будем в палатке или в домике, в зависимости от погоды.

Приблизительный маршрут:

1) 09.06.2010 Москва-таможня-кемпинг в Латвии (пробег ~700-800 км)
2) 10.06.2010 Покатушки по Латвии-ночной паром в Стокгольм (пробег 200-300 км)
3) 11.06.2010 Стокгольм-Осло или чуть дальше (~600-800 км )
4) 12.06.2010 Осло-Lysebotn-прогулка в горах (~350км)
5) 13.06.2010 Lysebotn-Prekistolen-прогулка в горах (~250-300км)
6) 14.06.2010 Prekistolen - "дорога водопадов" - Odda-поход на ледник (~250-300км)
7) 15.06.2010 Odda - "горная дорога" - Ardal (~250-300км)
8) 16.06.2010 Ardal - заедем на ледник - Lom (~200-250км)
9) 17.06.2010 Lom - прогулка в горах - Dalsniba- Geiranger (~100км)
10) 18.06.2010 Geiranger - прогулка на моторной лодке по фьерду - "серпантин" - Lesja (~150-200км)
11) 19.06.2010 Lesja-прогулка по городу Tronheim-Verdal (~300км)
12) 20.06.2010 Verdal-Rana (~400км)
13) 21.06.2010 Rana - посещение ледника - Bodo - вечерний паром-A (~350км)
14) 22.06.2010 рыбалка - Lodngen (~200 км)
15) 23.06.2010 Lodngen - Kiruma (~350км)
16) 24.06.2010 Kiruma - Rovaniemi - ночной поезд в Хельсинки (~350км)
17) 25.06.2010 Хельсинки - Новгород (~600км)
18) 26.06.2010 Новгород - Москва (~600км)
19) 27.06.2010 резервные дни (можно в середине маршрута просто пожить в кемпинге)
20) 28.06.2010 резервные дни (можно уменьшить дневные пробеги)
21) 29.06.2010 резервные дни (можно отказаться от поезда)

Заранее большое спасибо!

**Trolll** » 21 фев 2010, 16:48

Аdjai писал(а):Добрый день!

В июне собираемся путешествовать по Норвегии

Уважаемый Trolll, прошу оценить наш маршрут.
Собираемся путешествовать на дорожном мотоцикле. Жить будем в палатке или в домике, в зависимости от погоды.

Приблизительный маршрут:

1) 09.06.2010 Москва-таможня-кемпинг в Латвии (пробег ~700-800 км)
2) 10.06.2010 Покатушки по Латвии-ночной паром в Стокгольм (пробег 200-300 км)
3) 11.06.2010 Стокгольм-Осло или чуть дальше (~600-800 км )
4) 12.06.2010 Осло-Lysebotn-прогулка в горах (~350км)
5) 13.06.2010 Lysebotn-Prekistolen-прогулка в горах (~250-300км)
6) 14.06.2010 Prekistolen - "дорога водопадов" - Odda-поход на ледник (~250-300км)
7) 15.06.2010 Odda - "горная дорога" - Ardal (~250-300км)
8) 16.06.2010 Ardal - заедем на ледник - Lom (~200-250км)
9) 17.06.2010 Lom - прогулка в горах - Dalsniba- Geiranger (~100км)
10) 18.06.2010 Geiranger - прогулка на моторной лодке по фьерду - "серпантин" - Lesja (~150-200км)
11) 19.06.2010 Lesja-прогулка по городу Tronheim-Verdal (~300км)
12) 20.06.2010 Verdal-Rana (~400км)
13) 21.06.2010 Rana - посещение ледника - Bodo - вечерний паром-A (~350км)
14) 22.06.2010 рыбалка - Lodngen (~200 км)
15) 23.06.2010 Lodngen - Kiruma (~350км)
16) 24.06.2010 Kiruma - Rovaniemi - ночной поезд в Хельсинки (~350км)
17) 25.06.2010 Хельсинки - Новгород (~600км)
18) 26.06.2010 Новгород - Москва (~600км)
19) 27.06.2010 резервные дни (можно в середине маршрута просто пожить в кемпинге)
20) 28.06.2010 резервные дни (можно уменьшить дневные пробеги)
21) 29.06.2010 резервные дни (можно отказаться от поезда)

Заранее большое спасибо!

Добрый день.
Вполне хороший маршрут для первого раза. Для мотоцикла даже более чем. Но некоторые уточнения и впросы позволю себе.
Во-первых, зачем Вам три похода на разные ледники. Однозначно выбирайте и остовляйте одно, туда и сходите.
От Одды до Ардаля совсем не то расстояние, что Вы написали. Тем более несовсем понятно какой путь Вы выбрали.
Надеюсь дорога троллей Вам по пути попадётся?
В Трондхейме особо делать нечего.
Ну и конечно присоветовал бы до Будё 17-ю дорогу, по сотровам. Но это сразу увеличивает немного по срокам и по стоимости поездку. 6 паромов и платный мост. Зато на много красивее и живописнее. По Е6 будет просто тупой перегон в 700 км.

Вот так, если коротко

**xxxKILLERxxx** » 21 фев 2010, 21:27

Troll, Спасибо за ответ

Adjai будет пассажиркой

Теперь по теме:
1) Сначала хотел вместо ледника в Одде сходить на язык, но посмотрев фотки как поднимаются люди по деревянным жердочкам подъемника, понял, что моя нервная система не выдержит (я так скажем боюсь высоты, т.е. я могу подняться высоко, но по дороге, а не карабкаться по лесенке)
2) От Одды до Ардаля поедем так: Odda-Eidfjord-voss-aurland-горная дорога-laerdal-Ardal (250 км по данным http://www.gulesider.no)

Хочется прогуляться по Jotunheim, только вот не знаю где бы начать маршрут и что бы посмотреть. Либо найти пешую дорогу из Ardal, либо найти съезд с 55-ой дороги, либо сделать прогулку из Lom (правда тоже еще не знаем, чтобы там посмотреть)

А что касается 3-х ледников в нашей поездке, то я считаю, что если едем по дороге, в 30 км от которой находится ледник, то почему бы и не заехать Вероятно, я переоцениваю свои силы, так как на мотоцикле несколько сложнее путешествовать, чем на машине (больше физических нагрузок) и пешая прогулка на ледник будет для меня слишком утомительной. Но на сколько я понял, на ледник Свартисен и Nigardsbreen везет лодка и пешая часть до самого ледника занимает не более часа туда и обратно.

Также прошу подсказать про лофотены:
1) нужно ли заранее договариваться о рыбалке или можно приехав с утра на причал договориться сразу на месте
2) есть ли интересные места (природного характера) на лофотенах куда стоило бы заехать съехав с основной дороги E10

И еще вопрос.
Каким вы пользуетесь спальником (на какие температуры он расчитан: предел комфорта/комфорт/экстрим) ночуя в палатке в Норвегии?

**Trolll** » 22 фев 2010, 14:25

xxxKILLERxxx писал(а):Troll, Спасибо за ответ
Хочется прогуляться по Jotunheim, только вот не знаю где бы начать маршрут и что бы посмотреть. Либо найти пешую дорогу из Ardal, либо найти съезд с 55-ой дороги, либо сделать прогулку из Lom (правда тоже еще не знаем, чтобы там посмотреть)
А что касается 3-х ледников в нашей поездке, то я считаю, что если едем по дороге, в 30 км от которой находится ледник, то почему бы и не заехать Вероятно, я переоцениваю свои силы, так как на мотоцикле несколько сложнее путешествовать, чем на машине (больше физических нагрузок) и пешая прогулка на ледник будет для меня слишком утомительной. Но на сколько я понял, на ледник Свартисен и Nigardsbreen везет лодка и пешая часть до самого ледника занимает не более часа туда и обратно.
Также прошу подсказать про лофотены:
1) нужно ли заранее договариваться о рыбалке или можно приехав с утра на причал договориться сразу на месте
2) есть ли интересные места (природного характера) на лофотенах куда стоило бы заехать съехав с основной дороги E10
И еще вопрос.
Каким вы пользуетесь спальником (на какие температуры он расчитан: предел комфорта/комфорт/экстрим) ночуя в палатке в Норвегии?

По Ютенхеймен особо не нагуляешься, допустим как по Хардангервидде. Это горы. Там намного выше, следовательно холоднее, снежнее. То есть по всей дороге будет не больше плюс пяти. Чтобы проехаться на мотоцикле, нужно серьезно подготовиться, я уж не говорю про пешие прогулки. От Лома сам не гулял, но так как это крупный турцентр, уверен, что маршруты там есть. Вобще там длинющая горная долина, с рафтинговой речкой посредине. А по 55-ой дороге если уж очень хочется можно подняться на Голдхопиген, но это не прогулка, а серьёзный снежный поход на целый день.
На все самые известные ледники пешком идти не больше 40 минут. Мне больше всего понравилось Свартисен.
Летом лодки не заказывал, но я просто ловил с берега или пользовался помощью своего знакомого. Наверное, всё же заказать. Лето всё же. Забронируйте по интернету. Вот на сайте выкладывали хорошую ссылку http://www.lofotenferie.com/
На Лофотенах и вобще севере нет таких "значимых" и раскрученных мест, как на юге. Но что, однозначно могу посоветовать, так это пляжи Лофотен. Поищите на форуме, Kortchak, готовился к поездке, создавал топик (аж 14 страниц) в наколёсах по Европе. Я там выкладывал ссылки на 6 штук. И, конечно мосты Лофотен.
Спальник я в своё время, покупал исходя больше не из температуры, а размеров. Не люблю спать в коконе, но я езжу на машине и у меня всегда есть возможность утеплиться одеялами, Вам же, в мотоцикл на двоих много вещей не возьмёшь, советую взять потеплее, конечно не -45, но , хоть с какой-нибудь, минусовой температурой

**russakowalena** » 27 фев 2010, 19:56

интересуют поптчики (разные варианты: со своей машиной или арендовать на всех) по Норвегии на 2-5 дней путешествия (можно кусок маршрута) из Осло. скорее всего, май или июль.
взамен может быть предложена ночевка и экскурсия по Осло по символической цене: 100нок (за 1-4 человек).

**Moisey** » 09 мар 2010, 11:27

Здравствуйте, вопрос Троллю
1.Так же собираюсь в начале августа, по рекомендуемому маршруту, имеет ли смысл после дороги троллей покрутится по фьердам вдоль Е39 и 660-й, может 70-й? Что из них предпочтительней? Или сразу в конце дороги троллей разворачиваться и домой?
2. Если ехать назад то той-же или есть другая не менее интересная дорога на Стокгольм? Может через Лилехамер?
2. Есть ли в Норвегии газовае заправки?
3. Стоит ли ехать через нашу общую границу РФ и Норвегии? Или все же короче на паромах?
Заранее спасибо..

**Trolll** » 09 мар 2010, 15:20

Moisey писал(а):Здравствуйте, вопрос Троллю
1.Так же собираюсь в начале августа, по рекомендуемому маршруту, имеет ли смысл после дороги троллей покрутится по фьердам вдоль Е39 и 660-й, может 70-й? Что из них предпочтительней? Или сразу в конце дороги троллей разворачиваться и домой?
2. Если ехать назад то той-же или есть другая не менее интересная дорога на Стокгольм? Может через Лилехамер?
2. Есть ли в Норвегии газовае заправки?
3. Стоит ли ехать через нашу общую границу РФ и Норвегии? Или все же короче на паромах?
Заранее спасибо..

Да, конечно там можно поездить и есть много чего посмотреть. Допустим, всем советую перед обратной дорогой останавливаться в Ейксдаль под водопадом Марсдальфоссен. Кто-то ещё заезжает на Атлантическую дорогу, кто-то в Алесунд, а в целом, чего-то суперособенного там нет.
Путь домой из Норвегии для меня удобный только один, самый короткий. И после Норвегии, Вам ничего там не покажется интересным. Вобщем если по Е6 и Осло комфортнее и быстрее. Напрямую в Стокгольм более живописно и интересно.
И не могу понять, о чём Вы говорите написав про границу. Как Вы едите, по кругу с захватом севера, если только юг, так причём тут граница, он ведь совсем на севере. Влюбом случае забудьте про мурманскую трассу, сэкономите на бензине, разоритесь на ремонте подвески. И впечатление от поездки испортите

**Moisey** » 09 мар 2010, 17:17

Спасибо. Про дорогу понятно..Газом там тоже авто не заправишь, как понял...
По Вашему мнению, паром из Турку или Риги на Стокгольм? Если ехать через Ригу, не возникнут дополнительные проблемы при оформлении виз и проезде туда-обратно?

**Trolll** » 09 мар 2010, 22:07

Про газ забыл написать, но на сколько знаю безрадостно там всё с этим. По-мому, тут немного обсуждали раньше эту тему, поиском воспользуйтесь. Может быть у крупных городов и есть, но немного.
А какие сложности с паромом. И Вы опять не написали какая виза у Вас будет. Откуда знать тогда какие сложности будут и будут ли вобще?

**Marik697** » 14 мар 2010, 20:14

**Trolll** » 14 мар 2010, 22:06

Сходил бы на ледник не в Бриксдале, а в другом месте. Тогда не будет лишнего крюка.
Не понимаю, почему Вы не доезжаете до дороги троллей всего километро 70 и поворачивате назад. Проедьте её и Андалснесе поворачивайте на Е6 на Осло.
На водопад лучше ехать по 13-ой. Хотя большой разницы не будет

**Marik697** » 14 мар 2010, 23:41

Не понимаю, почему Вы не доезжаете до дороги троллей всего километро 70 и поворачивате назад.

Здесь у нас впопыхах графическая ошибочка вышла, конечно, мы едем на дорогу троллей.
Поскольку пришлось в Гейрангере 2 ночи бронировать в домике, на одну никто не соглашался, то терзают сомнения успеем ли с утра пораньше в последний день выехать из Гейрангера через дорогу троллей и доехать в Kristinehamn (Швеция), где у нас забронирован отель. Или совершить прогулку по дороге троллей накануне и с утра спокойно пустится в обратный путь??

На водопад лучше ехать по 13-ой. Хотя большой разницы не будет

А какой путь более красивый в природном плане?

**Trolll** » 14 мар 2010, 23:56

У каждого понятия красоты свои. Я езжу по 13-ой

**Marik697** » 18 апр 2010, 18:48

Все-таки Тролль, наверное прав, не будем мы кружить по одной и той же дороге, а поплывем на пароме Hellesylt-Geiranger.

Нашли расписание на 2010 год, здесь: http://www.fjord1.no/filesystem/2009/11/rute_18_geiranger_hellesylt__2010_a4_l_1654.pdf

Правильно, мы поняли, что в конце июля получается 8 рейсов в день, а не четыре.

Стоит ли все-таки бронировать и как это можно сделать?

И небольшой визовый вопрос: анкета заполняется в одном или в двух экземплярах, или анкета одна, а фотки две?
Решили идти за визой сами, с маршрутом и письмами из кемпингов.

**Trolll** » 18 апр 2010, 20:23

Я не бронировал. Хотя я просто не люблю этого делать. да народа много, но я уехал на первом же пароме

**Subic** » 25 апр 2010, 15:20

Ребята, помогите разобраться с расписанием паромов пожалуйста.
21 августа нам нужно будет из Бодо попасть на Лофотены, желательно, конечно, в Москенес. На сайте http://www.torghattennord.no/ появилось летнее раписание, но какое-то оно неутешительное. Я правильно понимаю из этой страницы http://ruteinfo.hurtigruten.com/no/default.aspx?rnr=86, что в нашу дату будет только один рейс в день и тот в 4.30 утра?? Внизу есть сноска, что два других парома работают только до 08.08.
С другой стороны, если на том же сайте зайти в раздел бронирования https://online.thn.no/bokning/en/packag ... =&mode=new и выбрать нужную дату, то показано аж 4 рейса.
Кто прав и что делать? Есть, кстати, другой вариант - ехать не в Москенес, а до Свольвера. Кто-нибудь делал так? Насколько это удобно и оправданно в плане осмотра островов? Придется ведь съездить и на западную оконечность, потом возвращаться тем же маршрутом к востоку на материк...

**Rudankort** » 25 апр 2010, 22:25

Subic писал(а):Ребята, помогите разобраться с расписанием паромов пожалуйста.
21 августа нам нужно будет из Бодо попасть на Лофотены, желательно, конечно, в Москенес. На сайте http://www.torghattennord.no/ появилось летнее раписание, но какое-то оно неутешительное. Я правильно понимаю из этой страницы http://ruteinfo.hurtigruten.com/no/default.aspx?rnr=86, что в нашу дату будет только один рейс в день и тот в 4.30 утра?? Внизу есть сноска, что два других парома работают только до 08.08.
С другой стороны, если на том же сайте зайти в раздел бронирования https://online.thn.no/bokning/en/packag ... =&mode=new и выбрать нужную дату, то показано аж 4 рейса.
Кто прав и что делать? Есть, кстати, другой вариант - ехать не в Москенес, а до Свольвера. Кто-нибудь делал так? Насколько это удобно и оправданно в плане осмотра островов? Придется ведь съездить и на западную оконечность, потом возвращаться тем же маршрутом к востоку на материк...

По адресу http://ruteinfo.hurtigruten.com/no/default.aspx?rnr=86 вы смотрите зимнее (vinter) расписание. А вот на том же сайте расписание летнее (sommer): http://ruteinfo.hurtigruten.com/filer/625_no.pdf

Летнее расписание действует до 29 августа - вы попадаете.

Что касается дороги через острова, мне она нисколько не наскучила и за большее количество проездов туда-сюда. Но если торопитесь, плывите паромом.

**Subic** » 26 апр 2010, 09:14

Rudankort
Все правильно, я на это расписание и смотрю (в моей ссылке там сверху есть вкладки). Меня смутила фраза внизу документа:
MS Bodø, fra Bodø kl. 0600, f.o.m. 18.06.10 t.o.m. 08.08.10.

Получается, это относится только к рейсу в 6 утра? Похоже, что так, тогда вопрос отпадает, спасибо

**Rudankort** » 26 апр 2010, 09:52

Subic писал(а):Rudankort
Все правильно, я на это расписание и смотрю (в моей ссылке там сверху есть вкладки). Меня смутила фраза внизу документа:
MS Bodø, fra Bodø kl. 0600, f.o.m. 18.06.10 t.o.m. 08.08.10.

Получается, это относится только к рейсу в 6 утра? Похоже, что так, тогда вопрос отпадает, спасибо

Там в пунктах 1-3 вообще что-то непонятное написано - про какие-то скидки на на рейсах в 4:30 и 6:00. Видимо стимулируют народ плавать именно этими рейсами, чтобы более равномерно забить паромы. А вот сноски A-D действительно относятся к наличию рейсов. В горячий сезон их 5-6, а после восьмого августа остаётся 3-4.

**Nick-013** » 13 май 2010, 13:00

Здравствуйте!

Собираюсь в июле 2010 года в Норвегию на машине, маршрут планируется следующий: Москва - Турку - Стокгольм (паром) - Sunndalsøra - Averoy - Vevang - Molde - Åndalsnes - Geiranger - Hellesylt - Stryn - Olden - Briksdal - Byrkjelo - Jølster - Kaupanger - Lærdalsøyri - Flåm - Voss - Kinsarvik - Strand - Oslo - Стокгольм (паром) - Хельсинки - Москва. Общая продолжительность - 12 дней, из них в Норвегии - 7.

Есть вопрос по леднику Бриксдаль - стоит ли посещать с учетом прошлогодних отзывов или выбрать какой-нибудь другой, если таковой имеется по маршруту. К леднику хотелось сходить с целью посмотреть - поснимать, без экстрима, очень уж завораживает голубой цвет льда (никогда не видел такого!).

**Trolll** » 13 май 2010, 23:28

Nick-013 писал(а):Здравствуйте!

Собираюсь в июле 2010 года в Норвегию на машине, маршрут планируется следующий: Москва - Турку - Стокгольм (паром) - Sunndalsøra - Averoy - Vevang - Molde - Åndalsnes - Geiranger - Hellesylt - Stryn - Olden - Briksdal - Byrkjelo - Jølster - Kaupanger - Lærdalsøyri - Flåm - Voss - Kinsarvik - Strand - Oslo - Стокгольм (паром) - Хельсинки - Москва. Общая продолжительность - 12 дней, из них в Норвегии - 7.

Есть вопрос по леднику Бриксдаль - стоит ли посещать с учетом прошлогодних отзывов или выбрать какой-нибудь другой, если таковой имеется по маршруту. К леднику хотелось сходить с целью посмотреть - поснимать, без экстрима, очень уж завораживает голубой цвет льда (никогда не видел такого!).

Да, в последнее время Бриксдаль очень съёжился. Поэтому однохначно на Нигардсбрин. И не надо ехать по 5-ой дороге. Она не в какое сравнение не идёт с 55-ой. Притом там есть очень дорогой пункт оплаты. Так что из Стрюна по 15-ой на Лом. Потом на 55-ю и через Согдаль и Каупангер на паром с выходом на Ваш маршрут.
Жалко что Вы не запланирвали по 13=ой до лисефьорда и хотя бы один поход, допустим на Прекестолен

**Nick-013** » 14 май 2010, 14:01

Trolll писал(а):Да, в последнее время Бриксдаль очень съёжился. Поэтому однохначно на Нигардсбрин. И не надо ехать по 5-ой дороге. Она не в какое сравнение не идёт с 55-ой. Притом там есть очень дорогой пункт оплаты. Так что из Стрюна по 15-ой на Лом. Потом на 55-ю и через Согдаль и Каупангер на паром с выходом на Ваш маршрут.
Жалко что Вы не запланирвали по 13=ой до лисефьорда и хотя бы один поход, допустим на Прекестолен

Понял, спасибо, Trolll. Скорректировал маршрут на 55-ую. Правильно я понимаю, что для поездки на Нигардсбрин я должен в Gaupne свернуть с 55-ой на 604-ую, а затем на 335-ую (маршрут: Gaupne - Myklemyr - Fossøy - Jostedal - Gjerde и дальше к озеру Nigardsbrevatnet)? Или есть более короткий путь (с учетом основного маршрута)? К сожалению, в AutoRoute нет многих мелких населенных пунктов Норвегии и мелких дорог, поэтому нельзя точно рассчитать маршрут.

По 13-ой мы доедем точно только до Strand, на Lysefjorden времени уже, к сожалению, не остается. Насколько мне удалось узнать, паром по нему ходит нечасто, места на нем не гарантированы, и плывет он около 3 часов, а нам вечером в этот день надо быть уже в Осло. В принципе у меня в этой части маршрута тоже небольшая развилка: можно от Strand вернуться на E134 и, закончив туристическую часть маршрута, прямо ехать на Осло или все же продолжить по 13-ой мимо Høle, далее небольшой круг по югу и выход на Е134 около Notodden. Захватим хоть кусочек Lysefjorden! Перегон получается примерно 515 км, но это уже "полутуристический" вариант, думаю, должно получиться. Что скажете?

Пешие походы в горы жена не приемлет, пришлось отказаться, к тому же это дополнительное время. Кроме того, именно Прекестолен как-то не слишком интересен, хотя я понимаю, что по сложности этот маршрут проще остальных (на язык или на горошину).

**Trolll** » 18 май 2010, 18:52

У Вас просто более новая версия Автороута. А вот в 2005 есть всё. Короче, всё правильно Вы расчитали.
Что касается того где поворачивать решите на месте, в зависимости от наличия времени. Любой дополнительный километр по такой стране как Норвегия, тем более по 13-ой дороге, лишним не будет

**Nick-013** » 18 май 2010, 21:17

Спасибо большое за советы, обязательно учту в поездке.

**I'm_natalia** » 10 июн 2010, 02:12

Привет всем!
Посоветуйте плиз какой лучше дорогой добраться из Бергена в Tyssedal, чтобы по пути где-нибудь погулять, что-нибудь интересное-красивое посмотреть (на дорогу почти целый день) и ЧТО именно посмотреть?
1)по E39, 552, переправа, 552, 49, переправа, по 551 до места (не нашла ничего примечательного..)
2)по 7 до Garnvin, потом по 13, переправа в Bruravik-е, заезд к Voringsfossen и по 13 до места (водопады Steinsdalsfossen, Voringsfossen, но старая дорога- не знаю хорошо это или плохо..?)
3)по 7 до Kvanndal, паром до Kinsarvik и по 13 до места (водопад Steinsdalsfossen)
4)по 7 до Kvam, 49, переправа в Jondal, по 550 до Utne, паром в Kinsarvik, и по 13 до места (водопад Steinsdalsfossen)
Какой маршрут самый красивый и оптимальный? Посоветуйте ЧТО еще посмотреть по пути , кроме этих водопадов?
Спасибо!

**Михаил** » 10 июн 2010, 07:50

I'm_natalia писал(а):Привет всем!
Посоветуйте плиз какой лучше дорогой добраться из Бергена в Tyssedal, чтобы по пути где-нибудь погулять, что-нибудь интересное-красивое посмотреть (на дорогу почти целый день) и ЧТО именно посмотреть?
1)по E39, 552, переправа, 552, 49, переправа, по 551 до места (не нашла ничего примечательного..)
2)по 7 до Garnvin, потом по 13, переправа в Bruravik-е, заезд к Voringsfossen и по 13 до места (водопады Steinsdalsfossen, Voringsfossen, но старая дорога- не знаю хорошо это или плохо..?)
3)по 7 до Kvanndal, паром до Kinsarvik и по 13 до места (водопад Steinsdalsfossen)
4)по 7 до Kvam, 49, переправа в Jondal, по 550 до Utne, паром в Kinsarvik, и по 13 до места (водопад Steinsdalsfossen)
Какой маршрут самый красивый и оптимальный? Посоветуйте ЧТО еще посмотреть по пути , кроме этих водопадов?
Спасибо!

Я ездил вариантом 3, он ИМХО покороче. Из окрестностей Бергена выберетесь - будет что посмотреть, дальше - больше
А Вам прямо в Tyssedal надо?

**Trolll** » 10 июн 2010, 13:15

Я всегда еду по второму варианту

**I'm_natalia** » 10 июн 2010, 13:49

Михаилу: да, надо именно в Tyssedal, "будет что посмотреть" - это ЧТО?

Trolll писал(а):Я всегда еду по второму варианту

я склонялась к второму варианту из-за оптимального удобства посещения 2-х водопадов, но меня сильно смущает старая дорога.. она не убитая?
Что еще можно посмотреть по пути?
Стоит ли специально заезжать к Voringfossen(если вдруг выберу НЕ второй вариант пути)? откуда его удобнее наблюдать?

**Trolll** » 10 июн 2010, 16:06

I'm_natalia писал(а):Михаилу: да, надо именно в Tyssedal, "будет что посмотреть" - это ЧТО?

Trolll писал(а):Я всегда еду по второму варианту

я склонялась к второму варианту из-за оптимального удобства посещения 2-х водопадов, но меня сильно смущает старая дорога.. она не убитая?
Что еще можно посмотреть по пути?
Стоит ли специально заезжать к Voringfossen(если вдруг выберу НЕ второй вариант пути)? откуда его удобнее наблюдать?

В основном, когда говорят про Тюседаль, имеют в виду, что в этом населённом пункте поворот к Языку Троля. Но, в принципе и в самом городке есть что посмотреть. Экскурсия на электростанцию. Вот тут посмотрите.

http://www.youtube.com/user/visitnorway ... Fz3CcWjH98

Не совсем понимаю, что Вы имеете в виду под сатрой дорогой? Дорога, как дорога. Нормальная. Ну, 7-я разве что относительно узкая. По поводу водопада решайте сами. Кому как. Другие и по пути насматриваются на водопады. Просто он относительно рядом с дорогой, потому и раскручен. Удобнее его смотреть со смотровой площадки у отеля Фосли

**I'm_natalia** » 10 июн 2010, 19:55

Trolll писал(а):В основном, когда говорят про Тюседаль, имеют в виду, что в этом населённом пункте поворот к Языку Троля. Но, в принципе и в самом городке есть что посмотреть. Экскурсия на электростанцию. Вот тут посмотрите.
http://www.youtube.com/user/visitnorway ... Fz3CcWjH98
Не совсем понимаю, что Вы имеете в виду под сатрой дорогой? Дорога, как дорога. Нормальная. Ну, 7-я разве что относительно узкая. По поводу водопада решайте сами. Кому как. Другие и по пути насматриваются на водопады. Просто он относительно рядом с дорогой, потому и раскручен. Удобнее его смотреть со смотровой площадки у отеля Фосли

Я имела ввиду посмотреть ПО дороге, где -то остановиться- погулять.. у меня будет целый день на этот переезд. Вот Вы, например, почему именно вторым моим вариантом ездите, ведь он несколько длиннее.. там красивее или по какой причине?

Просто где-то эта дорога была названа "старая дорога в Хардагнер" - я и решила, может она заброшенная..

В Tyssedal я действительно собиралась из-за языка, но потом появилось еще одно предложение - сходить вместо языка к Raunsdalsvatnet и дальше в горы к Hanekam. Посоветуйте, пожалуйста, ЧТО выбрать! Очень хочу услышать мнение гуру! про язык наслышана, очень хотела, но если без фуникулера идти туда не готова, а второй вариант мне посоветовали, как альтернативу, но про этот поход я ничего не знаю совсем

**Trolll** » 10 июн 2010, 20:27

По мне так альтернативы языку вобще по Норвегии трудно сыскать

**I'm_natalia** » 10 июн 2010, 21:30

Trolll писал(а):По мне так альтернативы языку вобще по Норвегии трудно сыскать

а про другой маршрут вы знаете? расскажите, если были там, пожалуйста

**Михаил** » 10 июн 2010, 23:16

I'm_natalia писал(а):Михаилу: да, надо именно в Tyssedal, "будет что посмотреть" - это ЧТО?

Просто по сторонам. Я не смеюсь

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР