Норвежские фьорды. Маршрут новичка (8 дней)

[Vladi.Spb]

Планирую путешествие по фьордам Норвегии на конец июня этого года. Даты определены, билеты на паром куплены: в Стокгольм приплываю 21.06 утром и уплываю обратно 30.06 вечером. Итого получается 8 дней на фьорды и 2 дня на переезды от Стокгольма до них и обратно.
Изучил достаточно много отчетов и просто тем, посвященных норвежским фьордам, и маршрутам по ним, многое встало на свои места, однако вопросов пока все равно еще больше чем ответов. Невозможно объять необъятное. Голова немного идет кругом от всех этих фоссенов, бреенов и вегенов…
Был бы рад любой критики/комментариям/помощи по моему маршруту.
Экипаж поездки – 2 человека. Цель поездки: посмотреть в целом, что такое фьорды вживую, а не на фотографиях, совершить несколько подъемов (на популярные у новичков места), посозерцать водопады, ледники и прочую живописную норвежскую природу.

День 0. 21.06 Переезд Stockholm – Valle. Около 800 км. Регион Valle выбран в виду относительной близости к Lysebotn. Ночевка. Если кто-то может посоветовать двухместную недорогую кабинку – буду очень признателен. Это в принципе касается всех ночевок на моем маршруте, т.к. палатка и спальник будет – но в них хотелось бы ночевать, только если не выгорит вариант с кабинкой.
День 1. 22.06 Переезд к Lysebotn. Подъем на Kjerag. Паром в 18-00 Lysebotn-Forsand (вроде читал и находил такой, поправьте, если не так). Переезд поближе к Preykestolen. Ночевка.
День 2. 23.06 Подъем на Preykestolen. Отдых. Ночевка.
День 3. 24.06 Переезд до Odda с заездом в долину водопадов. Ночевка.
День 4. 25.06 Подъем на Trolltunga. Ночевка. Две ночи (до и после подъема) предполагается провести в одном месте, так как, путь нешуточный, особенно если не будет работать фуникулер.
День 5. 26.06 Переезд на север по 13 и далее по Е16 до Aurlandsvangen. Заезд в тоннель до первого грота, потом обратно и по снежной дороге к окончанию Sognefjord. Далее по 53-ей и потом по 55-дороге до Lom и оттуда налево к Geyrangerfjord. Где на этом пути проще всего посмотреть ледник? Nigardsbreen остается в стороне, может есть какой то другой? Ночевка в дороге, где-нибудь не доезжая Geyranger.
День 6. 27.06 Доезжаю до Geyranger, традиционные фото со смотровой площадки и дальше на север до Alesund. Осмотр города изнутри и «с горы». Ночевка.
День 7. 28.06 Переезд к Trollstigvegen+Stigfossen. Ночевка. (На Атлантическую дорогу времени видимо не останется)
День 8. 29.06 Переезд от Trollstigvegen к границе Норвегии и Швеции (тупо поближе к Стокгольму). Ночевка. Где можно заночевать? Что можно посмотреть интересного на данном участке пути? Желательно не очень напряжно, т.к. к этому времени уже будем, скорее всего, уставшие.
День 9(0). 30.06 Переезд от места ночевки до Стокгольма. Паром.

Понимаю, что мой маршрут классический и на 95% совпадает с маршрутами других людей, едущих на фьорды первый раз, однако, был бы рад любым советам и комментариям. Интересует, как я уже писал, жилье – двухместные домики-кабинки, а также что интересного можно посмотреть на маршруте. Кроме Хъераг (или Шъераг?), Прейкестолен и Тролльтунга больших подъемов, видимо, больше не будет.

Маршрут по югу Норвегии (август 2012) в этой свежей теме рассматривается в принципе похожий маршрут...

[Crony V]

0 день. Место ночевки выбрано вполне осознано как я смотрю, и менять его нет смысла. Тем более в Valle 3 кемпинга, а до Lysebotn менее 100км.
Только не рассчитывайте что вы приедете туда рано, мы после Стокгольма в том году ночевали в Bo, что на 150км ближе чем Valle. И в Bo мы тогда приехали в 8 вечера (прибывали в Стокгольм на пароме из Риги около 9:30 вроде). Так что я бы на вашем месте за пару дней до прибытия в Valle написал в кемпинг, и сказал что приеду поздно. Пусть скажут номер домика и ключи оставят в дверях.
1 день. Паром в 18-00 Lysebotn-Forsand есть http://www.fiskepirterminalen.com/booki ... ruteid=277.
2 день.Ну как то так, хотя если утром будет хорошая погода, то можно сразу идти и после обеда доехать до Odda (cъэкономите день на что-то еще).
3 день. Долина водопадов это все таки долина Husedalen, а не водопады вдоль 13 дороги как Låtefossen, Vidfossen и тд. А я так подозреваю что Вы именно их и имеете в виду, или все таки имелась в виду именно Husedalen? Сам как то так ошибался, но это только вносит путаницу.
Дальше все вроде бы как обычно и стандартно.

[Vladi.Spb]

Crony V, спасибо за ответ.
Я буду в Стокгольме даже немного позже - в 9:45. Сейчас ищу подходящий недорогой кемпинг в Валле или рядом. То что придется проехать около 800 км или около того вполне осознаю.
Находил эту ссылку на паром - он мне почему то пишет нет мест на все даты, какие не пробовал. И не ясна стоимость этого парома.
Я имел в виду как раз водопады расположенные по дороге между Прейкестолен и Одда. Три подъема подряд боюсь не осилим.

[Crony V]

да нет, места на паром конечно есть. может глюк какой.

[Nora L]

Советую в Valle кемпинг Flateland Camping og Hyttesenter. В месте , где 45 прерывается и выходит на 9 дорогу. В этом месте находится кемпинг Flateland Camping og Hyttesenter . Очень удобный кемпинг на берегу реки с перекатом. В нем остановка и если осталось время до вечера , километрах в 3-4 от кемпинга по 9 дороге ниже отличная стоянка-видовая площадка с купанием . водопадом и огромной красивой дельтой реки. Часа 2-3 можно отдыхать , за милую душу. Это если останется время. Стоимость кабины на четверых около 300 Nok.
Я думаю ( конечно дело ваше) , что 800 км. - это много. Тем более 45 дорога "медленная" серпантинистая. Надо это учитывать. Правильно сказано , что при возможности опоздания необходимо звонить и заранее предупреждать. Нас здесь ждали без звонка до 21 00.
Про долину водопадов - имеется в виду конечно долина водопадов на 13 и 134 (Langfoss) .Здесь 6 водопадов , а в округе ещё больше.
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... .15625&z=4
Вообще в Норвегии много долин водопадов , кроме указанной , например Amotan , Husedalen.
Husedalen конечно далее по маршруту. Думаю в неё точно надо сходить.
Про ледник: -Nigardsbreen самый доступный для вашего маршрута. Конечно с 55 дороги вдалеке будут видны ледники . но близко подойти - только там. ну может ещё Austerdalsbreen. К нему идти дольше.Поворот на него раньше , с 55 дороги на 337.

[Vladi.Spb]

Nora L спасибо за совет по кемпингу в Валле, думаю в нем и остановлюсь. На сайте нашел стоимость - 350 NOK.
Да, 800 км не мало - но не забывайте, что там большой участок магистрали Стокгольм-Осло, а скорость там все таки повыше, чем на серпантине :-)

Ледник интересует именно такой к которому можно подойти-пощупать...

[Nora L]

Что касается 18 дороги . После границы с Норвегией её и магистралью не назовешь. Это двухполосное шоссе , постояно вихляющее из стороныв в сторону с частым ограничением скорости , наличием большого числа камер , правда хорошего качества асфальтом. Не рассчитывайте по нему быстро разогнаться. А кроме всего будут попадаться красивые места. захочется остановиться. Или вы будете шуровать до Valle без остановок?
Конечно маловато у вас дней , но есть красивейшее место - это после Нордфьорда . 60 дорога , в Olden на 724 дорогу , мимо изумрудного цвета озер , в т.ч.Oldevatnet к леднику Briksdalsbreen. Этот ледник , на мой взгляд , более красив , чем Nigardsbreen . хотя они совершенно разные. Здесь кроме похода на ледник . можно совершить подъём на вершину Kattanakken , с которой открывается изумительный вид на Briksdalsbreen и долину Briksdalssetra. http://www.westcoastpeaks.com/Peaks/kattanakken1ss.html -
http://www.westcoastpeaks.com/Peaks/kattanakken.html
Здесь рядом находится несколько недорогих кемпингов. сюда можно приехать и вместо Nigardsbreen , не поворачивая с 5 дороги на 55 , а продолжая движение по 5 , затем по 39 до населенного пункта Byrkjelo. Именно здесь надо свернуть , т.к .далее лежит платный участок дороги. Далее по красивой высотной дороге 60 с красивыми смотровыми площадками на высоте , вдоль Нордфьорда до Olden , ну и направо на 724.
Правда при этом пришлось бы пожертвовать 55 дорогой.

[Vladi.Spb]

Всего охватить не получится и чем то в любом случае придется жертвовать. Будет хороший повод вернуться значит.
Все верно - от Стокгольма до Валле планирую ехать без остановок - красоты по дороге променяю на фьорды....

Ледник интересует легкодоступный (перед его посещением будут сложные восхождения) и желательно недалеко от маршрута.

Вот кстати примерный вариант маршрута, что рисует Google: http://maps.google.ru/maps?saddr=Valle, ... =7&t=m&z=8

[sateenkari]

Почему только вы сначала так подробно и медленно перемещаетесь в одной области. Поднимаетесь и на Кьераг и на Прекестолен и даже на язык Тролля, а потом едете до Гейрангера с одним только заездом на ледник? Почему вы тогда едете в Алесунд, а не Берген. Не знаю, как именно у вас с вождением, может это для вас самое большое удовольствие, и не знаю вашей формы. Но сначала вы едете 800 км от Стокгольма. А потом вы проезжаете ещё 800 км на север Норвегии, проходя при этом 3 непростых трека. И при этом пропускаете огромное количество всего интересного между Tyssedal и Geiranger.

[Vladi.Spb]

Ну потому что для себя решил, что Къераг, Прейкестолен и Трольтунга - это маст си. То что хочу посмотреть в первую поездку. Да, не спорю, что проеду мимо уймы красивых мест, но невозможно посмотреть всё и сразу.

По поводу Гейрангера - сейчас собираю информацию, что есть инетересного и куда можно заехать на пути от Tyssedal до Geranger.
Ледник, тоннель, снежная дорога с площадкой - уже в списке. Также наверное будет паром по Нэройфьорду + сам Гейрангер. В зависимости от количества интересностей на маршруте - буду подыскивать место для ночевки.

Почему Олесунн? Вид понравился с горы на него... :-)

[vakhmorka]

День 5. 26.06 Где на этом пути проще всего посмотреть ледник? Nigardsbreen остается в стороне, может есть какой то другой? Ночевка в дороге, где-нибудь не доезжая Geyranger.

Вы в этот день идете по 55 дороге через Jotunheimen, в котором тоже есть ледники, хотя и не такие масштабные как Jostedalsbreen. Как вариант можете там сходить на ледник, например, Smorstabbreen. На него ходят с гидом с Krossbu и с Leirvassbu (со второго треки посложнее). http://www.krossbu.no/breturer.html

Если же выберете Josterdalsbreen, то в части, доступной со стороны 55 дороги, кроме Nigardsbreen, Austerdalsbreen есть еще Bergsetbreen. На первом толпы народа, поэтому приезжайте или слишком рано или слишком поздно , ко второму подъезд плохой. Самая легкая тропа, наверное, к Bergsetbreen, по крайней мере, так мне говорил хозяин кемпа, но группы на лед водят из этих трех только в Nigardsbreen.

Про то, что можно пожертвовать 55 дорогой и сходить на другой язык - Briksdalsbreen, вам уже написали. Единственно, не советовала бы включать Kattanakken - маршрут не самый простой и не самый короткий, а у вас до этого фактически подряд 3 трека, два из которых тоже требуют энергозатрат ,хотя все зависит от вашей формы

[Nora L]

У меня к вам несколько вопросов. 1 день , где вы будете ночевать после похода на Kjerag?.
2 день . где вы будете ночевать после похода на Preykestolen? 3 день – не насыщен , где будете ночевать перед походом на Trolltunga ( подходит наверное только кемпинг в Odda территориально ). После- уже предложен кемпинг Saebbo . 5 день переезд слишком велик. В принципе всё нормально , если всё проехать мимо. Можете переночевать в Furuly camping. На следующий день до Geyranger останется всего часа 2 – 2,5 часа . Что , здесь никуда не пойдете?
Каким образом из Alesund доберётесь до Trollstigen, что по одному и тому же маршруту? Нелогичный маршрут. До Trollstigen маршрут должен проходить из Geyranger

[Vladi.Spb]

Nora L , еще раз спасибо за коментарии, потихоньку шлифую маршрут..
После похода на Kjerag собирался перебраться поближе к Preykestolen и ночевать там. Где точно не знаю. Аналогично вторая ночь. Есть ли домики на двоих по 300 NOK? или только в моих мечтах?
Третий день, да не насыщен, но после двух подъемов подряд на Трольтунгу не полезу.
5-й день предполагается разбить где-то. Где - пока не знаю.. переночую и рвану на гейрангер... там полюбуюсь на местные красоты и ближе к вечеру к Олесунну.

[Nora L]

Voffka2 . Ночевка после Kjerag в домике на мой взгляд проблематична. Здесь , возле Preykestolen имеется одноимённый кемпинг. При своей поездке изучали его – дорогой сами понимаете почему , кроме того в нескольких отчетах прочитали , что там полно комаров и разных мошек. Всех достают. Поэтому мы остановились в Solvik camping на берегу фьорда в поселке Jopeland. Здесь домики тоже дорогие , поэтому мы ночевали в палатке. Если вас ночевка в палатке устраивает , то можно остановиться здесь. Удобно , и до Preykestolen рукой подать. Может кто подскажет вариант с недорогим домиком.
Вы от многих получили подробную информацию по ледникам , в том числе и от меня. И вы сами планируете поход на ледник. С удивлением обнаружили , что ваш маршрут пролегает минуя все рекомендованные ледники. Что , передумали посещать ледник?
Третий день действительно можно отдохнуть возле водопадов , прокатиться неторопясь по 13 дороге . походить по городку Odda , и перед походом на Язык остановиться в Odda camping. Правда не знаем как там с домиками.

[Vladi.Spb]

Исходя из составленного маршрута складывается так, что подъемы и основная физическая нагрузка - придется на первую часть путешествия. Вторая, я надеюсь, будет более расслабленной. Поэтому мне бы хотелось остановится в домиках, по крайней мере первые 4 ночи. До и после всех подъемов. Хотя вариант с палаткой я полностью не исключаю.

Спасибо за ваши советы по леднику, сейчас занимаюсь изучением - как удобнее посмотреть/подъехать и прочее. Поход по леднику и осмотр щелей с инструктором в планы не входит. То есть нужен просто красивый синий ледник :-)
Маршрут проходит мимо них всех, потому что еще не решил в какой именно поеду.

[glauchau]

Не стоит так поверхностно относится к парому Lysebotn-Forsand. Мы прибыли вечером в Lysebotn (как правило до 17-18час.). Место ночевки нашли в кемпинге по типу длинные домики (на несколько комнат) с общей кухней для приготовления пищи.Санузел в комнате.Места кругом изумительные!Гуляя,увидели расписание парома и телефон заказа,зашли на рецепшен и попросили помощи в заказе.Забронировали на 15 час. Утром,позавтракав,подъехали на парковку,где оставляют машины при подъёме на Kjerag. Двинулись в путь. Так вот,спустившись с камня,бегом на паром,а там машин очень много!Когда паром подошел,взяли только нас и "японцев"(видимо у них тоже была бронь). Остальные остались на берегу,несколько машин развернулись и поехали по материковой части.Гарантии,что они попадут на следующий паром у них не было.

[Trolll]

Я бы тоже переночевал в Лисеботне. Место очень хорошее. И на первом пароме(заняв пораньше очередь) поехал бы дальше
На 55-ю поехал обязательно. И 5-я дорога по сравнению с ней И Бриксдал никакой, сильно он сдал за последние годы. На недавних фотках увидел, что уже даже возможно возникновение перемычки в его течении. Так что если на ледник, то с 55-ой

[Vladi.Spb]

Не стоит так поверхностно относится к парому Lysebotn-Forsand. Мы прибыли вечером в Lysebotn (как правило до 17-18час.). Место ночевки нашли в кемпинге по типу длинные домики (на несколько комнат) с общей кухней для приготовления пищи.Санузел в комнате.Места кругом изумительные!Гуляя,увидели расписание парома и телефон заказа,зашли на рецепшен и попросили помощи в заказе.Забронировали на 15 час. Утром,позавтракав,подъехали на парковку,где оставляют машины при подъёме на Kjerag. Двинулись в путь. Так вот,спустившись с камня,бегом на паром,а там машин очень много!Когда паром подошел,взяли только нас и "японцев"(видимо у них тоже была бронь). Остальные остались на берегу,несколько машин развернулись и поехали по материковой части.Гарантии,что они попадут на следующий паром у них не было.

Вот я и опасаюсь за этот паром... объезжать всё это по горам совсем не хочется...

[Vladi.Spb]

Я бы тоже переночевал в Лисеботне. Место очень хорошее. И на первом пароме(заняв пораньше очередь) поехал бы дальше
На 55-ю поехал обязательно. И 5-я дорога по сравнению с ней И Бриксдал никакой, сильно он сдал за последние годы. На недавних фотках увидел, что уже даже возможно возникновение перемычки в его течении. Так что если на ледник, то с 55-ой

Troll, спасибо за комментарий... ждал вас в этой ветке..
Сейчас ищу ледник - легкодоступный с 55-ой дороги, так как понял, что от нее отказываться нельзя ни в коем случае .. чтобы такой синий-синий.. неужели так плохо с 6-часовым паромом??? думал вечером после Kjerag переплыть в сторону Preykestolen и там искать ночевку....

[Trolll]

Их всего-то два в день и то в самый сезон и на вечерний априори народа больше. Но, я советую остаться там переночевать вовсе не из-за этого, а именно из-за места, энергетика там хорошая, лично мне очень нравится. и хоть кемпинги там процентов на 50 дороже, чем в целом по стране, остановиться именно в них, ближе к воде
После камня устанете, а ещё бегом на паром, на нём несколько часов, а потом искать место в кемпингах под Прекестоленом. А тут вернулись с восхождения, спокойно спустились в Лисеботн, встали на ночлег в замечательном месте, тдохнули, а с утречка спокойно на паром. На Прекестолен во второй половине дня. Ночёвку после этого легко найти проехав дальше по 13-ой дороге. Кемпинги там попадаются