09 августа 2010 года.
День пятый. 265 км.
Karasjok - Nord Cap
Это еще Финляндия.
И сразу после границы - первая ночевка в Норвегии.
Karasjok Camping AS,
9730 Karasjok, Norway
+ 47 78 46 61 35
Координаты: N 69.4683, E 25.4856
halonen@online.no
http://www.karacamp.no
Кемпинг входит в ассоциацию NAF CAMP - кемпинги по всей Норвегии. Прекрасная навигация по сайту, подробные описания. В том числе с указанием звездности, цен, прямых контактов.
Единственная нестыковка - координаты, указанные на сайте (вверху слева сразу над картой местоположения кемпинга) часто не соответствуют действительности.
http://www.nafcamp.com
Собирались в Karasjok (по плану) разбивать палатку. Но, приехав на место уже ближе к 7 вечера, раздухарились и «заказали» домик. Но попроще - 2 двухярусные кровати на 4 человек, мини-кухня с электропечью, холодильником и мойкой, диванчик, стол со стульями. Все чисто, «не убито». Вполне комфортно для одной ночи.
Цены. домик без душа (описан выше) на 4 человек = 450 NOK, домик с душем на 6 человек = 900 NOK
Удобства в нашем случае - в отдельном строении ( на фото слева). Очень чистые туалет и душ. Душ, как и далее, «по счетчику» - по-моему около 10 NOK за 7 минут. Для душа отдельная кабинка с душевой кабиной, скамеечка, крючки для одежды и непосредственно сам автомат. Бросаешь монетку - получаешь воду.
Утром позавтракали, сложились, сдали домик, заправились - и на север.
Топливо. 13,45 NOK / литр.
Рекомендую заехать в известную семейную мастерскую по производству ножей - Stromeng. Саамские ножи производятся семейством Стрёменг на протяжении пяти поколений.
http://www.samekniv.no - сайт производства.
Координаты: N 69.27376, E 25.28657
Отдельный дом. Производство небольшое, кустарное в хорошем смысле этого слова. Внутри бросается в глаза убранство - станки для обработки металла, дерева. Здесь же обрабатывают кожу (внимание - тачают в том числе и обувь из кожи - такие традиционные норвожские гом...давы). Можно купить и шкуры и рога животных. Кстати шкуры в хорошей выделке.
Я купил один традиционный нож STAK Stromeng ( c небольшим клинком 9,5 см и удобной ручкой).
А так же еще один нож Bamse - но уже другой известной марки - Brusletto. В красивой подарочной упаковке. Эту марку мне посоветовал хороший знакомый и искренний ценитель ножей Леша Макеев. Сайт Brusletto: http://www.brusletto.no/
А здесь : http://rusknife.com/index.php?/topic/39 ... -stromeng/ - форум о ножах по-русски.
Цены на ножи недешевые, но это та вещь которая останется с тобой на всю жизнь и возможно детям и внукам. Сумма за два ножа получилась 1870 NOK. Кстати ножи мне продавал сам хозяин - господин Строменг.
И далее мы рванули уже к Nord Capp. И начался серпантин.
Олени.
И первый фьорд - Porsangen fjord. И снова рогатые. Всего лишь четверть тысячи км, а ехали около 6 часов. Умотались страшно.
Останавливались отдохнуть и сфотографироваться «на пляже» примерно в 10 км севернее развилки на Alta по Е69.
Первые деньги за дорогу норвежцы поимели с нас при проезде Nordkapp-tonnel. протяженность 6700 м. Сразу за туннелем такая складная будочка по сбору подати с желающих, вернее с уже проехавших в туннеле под проливом.
Итого за туннель (включая авто и 2 человеков) = 192 NOK (в одну сторону)
Вообще-то планы были такие - доехать из Karasjoka до Nord Kapp и потом на Alta. Но всех так умотало, что решено было бросить тела у Nord Kapp. А так как я когда-то планировал остановку в Nordcapp camping, решено было заехать в него, по пути к конечной точке. Тут то нам и впарили неслабый по цене домик на берегу фьерда. Но видит бог, это того стоило.
Итак, через каких-то полчаса мы подъехали к очередной будке, жаждущей денег. Ира раздухарилась не на шутку и материла норвежских сборщиков податей по-русски, не-русскии фиг знает еще по-какому. Она выдала перл, про то, что это напоминает очередной «провал» (ильфо-петровский) и что норвежцы совсем офигели, брать таки-и-и-е деньги за проход (подъезд) к обычному обрыву и возможность сфотографироваться.
Цена за проезд на Nord Kapp (как и все в Норвегии) действительно впечатляет: 470 NOK. Входной билет действителен в течение двух дней.
Цитата дня.
«... Провал для человека, лишенного предрассудков, может явиться доходной статьей...
Приобретайте билеты, граждане! Десять копеек.
Дети и красноармейцы бесплатно! Студентам - пять копеек! Не членам профсоюза - тридцать копеек!
Членам профсоюза - десять копеек, но так как представители милиции могут быть приравнены к студентам и детям, то с них по пять копеек.
Милиционеры заплатили, деликатно осведомившись с какой целью взимаются пятаки.
- С целью капитального ремонта Провала, - чтоб не слишком проваливался!
Остап бил наверняка. С советского туриста содрать десять копеек за вход «куда-то» не представляло ни малейшего труда. Часам к пяти набралось уже рублей шесть.»
(И.Ильф и Е.Петров. Двенадцать стульев)
Конечно мечта того стоит! Такие вещи помнишь всю жизнь.
Nord Kapp. Край земли.
Побродили, сфотографировались, купили сувениры, перекусили в кафе и обратно, забирать ключи от нашего домика на фьордах.
10 августа 2010 года.
День шестой. 570 км.
Nord Cap - Alta - паром Olderdalen-Lingseidet - паром Svensby-Breivikeidet - Tromso.
[img]https://lh6.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpi1JmLVEI/AAAAAAAAAoo/AkDxy_jhd28/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20352.jpg
[/img]
[img]https://lh6.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpi1aBWunI/AAAAAAAAAos/BdZb5k4ylng/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20353.jpg
[/img]
Northkapp Fiskecamp (контакты, оплата и ключи в офисе Nordcapp camping)
Координаты: N 71.0148, E 25.8899
http://www.nordkappspesialisten.no
Nordcapp camping, Postboks 361, Skipsfjorden, N-9751 Honningsvåg, Norway
+47 78 47 33 77
post@nordkappcamping.no
http://www.nordkappcamping.no
Хороший домик на твердую четверку прямо у воды. С видом на фьерд. 2 спальни, в каждой двухярусная кровать. Полностью оборудованная кухня, включая посудомойку и стиральную машину. 25 км до мыса.
Цена домика = 1150 NOK , т.е. на двоих вышло 575 NOK.
Ужин в рыбном ресторанчике в городке с говорящим названием NordKapp:
Cafe Corner, Fiskeriveien,1.
Наши друзья не поехали с нами и остались в домике. Но рыбу все равно «добыли» - раскрутили поляков-рыбаков на небольшую треску.
Выспались отлично. Утром неторопясь собрались, позавтракали и в обратный путь в сторону Alta. Перед этим завезли ключи в кемпинг и попрощались.
[img]https://lh6.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpcf9tMOfI/AAAAAAAAAM8/GjInOwSZFMs/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20068.jpg
[/img]
Снова день сурка.
Будочка. Деньги. Туннель. Олени.
Утром деньги - вечером стулья, вечером деньги - утром стулья.
Вручив купюры - двинулись дальше. Если на каждом туннеле с нас будут снимать пену - домой не доедем.
За 20 км до поворота на Е6 (на Alta) - стоит заехать в интересный магазин серебра ручной работы - Silver shop. Купили жене сережки, чтобы дорога не казалась такой трудной. Жена повеселела.
Топливо. АЗС Statoil. 13,55 NOK/литр.
Заправка прямо у поворота на Alta. Заправили коней и подкрепились сами. Там же снова встретили персонажа который все так же (как и сутки назад, когда ехали к Nord Kapp) пил свое кофе. Рядом его мотоцикл. Наверное прописался здесь.
Alta проскочили без ночевки, только пообедали, так как вчера выбились из графика и заночевали в Nord Kapp. И дальше наш путь лежит в Tromso.
Пожалуй на этом промежутке дороги Е6 мы видели одни из лучших видов северной Норвегии.
К 18 часам подъехали к первому парому. По очереди были вторыми-третьими. Паромы заренне не планировали и время не вычисляли - как будет так и будет.
Паром Olderdalen-Lingseidet.
Отходит каждый час. Время в пути около 40 минут. Обалденные виды на фьорд. Одеяло из облаков чуть касается водной глади.
Цена: 154 NOK. За авто и водителя 115 NOK, а за дополнительного пассажира еще 39 NOK. За багажник-бокс на крыше денег не берут.
Причалили благополучно, и сразу же рванули до следующего парома. Ехали за местным 80-100 км/час и долетели за 15 минут.
В 19 с небольшим подъехали ко второму парому.
[img]Паром%20Svensby-Breivikeidet.[/img]
Время в пути около 15 минут.
Цена: 112 NOK. За авто и водителя 82 NOK, а за дополнительного пассажира еще 30 NOK.
После приземления по дороге 91 в сторону Tromso. В районе местечка Fagernes дорога 91 переходит в трассу E8 - и внимание радары - 3 штуки на участке 5 км на серпантине.
Затем еще 3 радара - за 3км, 1,5 км, и при въезде в Tromso. Ограничение на этих участках километров 70-80, если не ошибаюсь.
В город въезжали уже затемно. Чуть не потерялись. Маринка за рулем - рулю как умею - резко и безкомпромиссно. А у нас еще сели батарейки в рациях. Вот она и свернула в темный переулочек перед северным собором. Ира с Димой чудом успели нас отсечь и догнать.
Потом еще долго плутали, спрашивали дорогу у местных, кемпинг секретный какой-то. Координаты, указанные на сайте NAF дали ошибку около 1 километра, и мы заехали в тупик в районе частных домов.
Через минут сорок добрались до кемпинга, значит будем жить дальше.
11 августа 2010 года.
День седьмой.
Tromso
Tromso camping,
9020 Tromsdalen, Norway
+47 77 63 80 37
post@tromsocamping.no
http://www.tromsocamping.no
Утром просыпались тяжело...
Решили разделиться. Мы с женой встали пораньше, отлично позавтракали ( в стоимость аренды включены завтраки ) и отправились пешком в славный северный град Tromso.
Прошли рядом с Arctic Cathedral, яркое можно сказать вызывающее (для храма) сооружение с невероятной космической подсветкой. Все таки умею они отрываться, когда дело касается вечных ценностей.
Дальше по мосту Tromsobrua ( 1016 м) (кстати мост огорожен высоким забором - видимо от желающих предать свое бренное тело в холодные воды пока отбоя нет), свернули налево на Skippergata.
[img]https://lh6.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpco6FEa3I/AAAAAAAAAOM/uBCfKrridUg/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20084.jpg
[/img]
Старый город, покрашенные старые домикики. Заглянули в магазин одежды. Мой любимый Gant здесь в отрыве, процентов на 20-25 дороже, чем у нас. Дальше Polar Museum, в старом доме на сваях рядом с водой. Самый пожалуй, заслуживающий внимание не только в Tromso, но и в Норвегии (из тех что нам встречались).
Посмотреть.
Polar Museum. Sondre Tollbodgate, 9
Время работы с 11 до 17. Вход 60 NOK.
Недалеко от музея зашли в магазин музыкальных инструментов. Разговорились с хозяином. От него получили рекомендацию где лучше пообедать. Туда и двинулись неторопясь, по набережной,
мимо «открыточных» домиков, мимо стрелы Rica hotel.
Поесть.
Ресторан-бар Scarven , Strandtorget, 3
[img]https://lh3.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpcvsW-YgI/AAAAAAAAAPA/imoCSMuRBCg/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20095.jpg
[/img]
Ресторан по лестнице наверх - вход слева, направо еще один ресторан.
Мы в ресторан не пошли, во-первых закрыто, во-вторых нам показалось дорого.
При входе в фойе к потолку прибит лодочник вместе с лодкой. Сразу на ум приходят добрые слова из песни: «Я убъю тебя лодочник!». Видать у них тоже не любят лодочников, которые не платят по счетам.
Налево пойдешь - туалет найдешь. Только сразу ты не ходи. Подожди. Потому как обозначения М и Ж нет, даже каких нибудь церетелевских писающих мальчикой и деток на горшке нет. А есть черные двери и на них вязью начертаны норвежские слова. Я, как находчивый русский, подождав для приличия 3 сек. дернул первую ручку и заглянул. Убедился в наличии на стене писуаров. Уединился.
Направо пойдешь - бар найдешь. Конечно мы пошли. Есть что-то вроде шведского стола: два вида супа, различные ингредиенты для супа и салата - всякие морепродукты, конечно вездесущие сэндвичи и конечно пиво. Отличное пиво MASK = 70 NOK/ 0,5л. Да, здесь пиво дорОже, обычно около 50 NOK.
Общий чек на двоих с пивом = 230 NOK.
Потом заскочили в офис информации. Конечно купили магнитики, а так же наклейку.
Наклейками я потом заклеил добрую половину багажника - там и лоси разных размеров и видов, и гербы городов, и тролли... (и еще остались пара наклеек из страны Басков, после Франции остались)
Инфо.
Tourist office Tromso. Kirkegata,2
http://www.visittromso.no
[img]https://lh3.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpcyf_fXxI/AAAAAAAAAPU/SsIupu2cIk0/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20098.jpg
[/img]
Вернемся к баранам. Норвежским.
После бара, разгоряченный северным пивком я не знаю как поддался на замануху жены моей Марины - и мы поехали в очередной музей. На автобусе. На краю Тромсе. Кстати, общественный транспорт ходит четко по-расписанию, минута в минуту. Просто фантастика для русского человека - где расписание это условная табличка на остановке, погнутая, истрепанная непогодой и обгаженная объявлениями о продаже рогов и покупке копыт.
Посмотреть.
Tromso museum.
Левая оконечность острова. Вход символический (по норвежским меркам) = 30 NOK. «Ноков» у нас не хватало, а карточки по каким-то причинам не принимали. И девушка пропустила нас бесплатно, как студентов. Господи, как же хочется снова стать студентом! Одуваном таким стать и давай ходить на шарика по норвежским по музеям. Тут скидки, там бесплатно - везде тебя любят.
Фотография в музее. Нижний справа- вылитый Путин, с усами.
Про музей сказать нечего. Особенно ничего не запомнилось, кроме экспозиции с тараканами. Один экземпляр они увеличили раз так в 100 и прибили к стене. На потеху малолетним впечатлительным чадам. Северная непосредственность...
Обратно пошли пешком. Так как остановку не нашли, народу никого, машин нет. Край земли. Прогулочным шагом дошли за полчаса.
Выпить.
Pub Ollhalen Mask. Пересечение Strandvegen / Musegata.
Паб при старой пивоварне. Судя по вывеске берет свое начало с 1928 года.
Внимание! Время работы: пн-пт 10-18.
То есть в шесть вечера вас попросят на выход. Как и нас. Пы пришли где-то в 17-30, заказали по бокальчику, потом я еще один заказал. Соответственно орешки под пиво. Вдруг тухнет свет. Потом через секунд пять снова включается. Потом все повторяется. Таким нетривиальным способом находчивые аборигены выгоняют чужаков, самим пива не хватат! Мы в шоке. Время 18:10 а бар уже закрывается. Детское время, а пиво где же они пьют после шести вечера? Подворотни? Или как у нас, на кухнях общаются?
Дальше прошли по центру. Заглянули в Tromso domkirke - местный центральный кафедральный собор. Здесь же в кирхе напротив вековых портретов настоятелей преподобных разместили типа детской комнатки, со стеллажиками веселыми, столиками низенькими, книжечками расцветными. Застали РЕПЕТИЦИЮ венчания. Все по взрослому: главные герои в джинсах, массовка, режиссер и музыка джаз. Редкие гости наблюдают и улыбаются дикими улыбками (мы в их числе). Наши песнопения, в гробовой тишине, под неусыпным оком бабушек-одуванчиков-задувальщиц свечей, отдыхают. Интересно, а погребения тоже как-то репетируют?
Связь.
Так как связь мегафоновская приказала долго жить, решили купить местную симку.
Решили купить Lebara. Тариф World.
Где купить: киоски Narvessen. Требуется паспорт. Цена 100 NOK, из них 25NOK уже на карте + купили карту продления. Стоимость разговора с Россией = 0,86 NOK / минута. Есть русское голосовое меню.
Вот с картой продления и вышла засада. Не активируется. Мы снова - к ним. Так и так мол. Они - без проблем! Все поменяли и активировали - хотя мудохались долго, около 20 минут, тоже что-то не сросталось. Только после звонка в Лебару получилось активировать «с голоса». Все как и на родине - пока крепкое словцо не вставишь, даже листок не шелохнется. Одновременно он «жонглировал» у кассы. И за это короткое время я действительно понял, как отличается отношение к деньгам (и хождение денег) у них и у нас. Ни одной наличной купюры, только карты. При том, что картами активно пользуются даже отъявленные тинейджеры и бабули-одуваны. Все просто. Без напряга.
Телефон заработал. Действительно дешевые звонки, но за 25NOK я сделал 3 звонка в Россию и проговорил около 20 минут. Кстати, у Димы (наши попутчики) за время путешествия «улетучилось» около 9 тыс. рублей и их хватило дней на десять не очень активных разговоров. Оператор МТС. Да у нас кого ни возьми, у меня был Мегафон, тарифы грабительские. Объяснение одно - топ-менеджерам ( и иже с ними) просто кушать оцень хоцеца, оцень!
[img]https://lh6.googleusercontent.com/_97Ix5aoLvqU/TXpc05R4D5I/AAAAAAAAAPo/9KnWZLsgpog/s720/Sergey%20Pashkov.%20Norway%202010.%20-%20102.jpg
[/img]
Пообедав, или поужинав, собрались на фуникулер. Из центра доехать до этого чуда технической мысли можно на аутобусе 26-го маршрута. Водитель, он же кардан, он же контролер запросит небольшую шанежку - всего-то по 52 целковых NOKа с носа.
На фуникулере еще обеднеете на 99 NOK, конечно с каждого.
Сама кабина овальной формы, вмещает около 10-15 человек. Время подъема около 10 минут. Плюс обязательно сопровождающий. Никакой электроники - все надежно, по нашему по-деревенски - закрывается на металлические защелки. Виды сверху открываются волшебные, и на остров, на котором стоит город и на океан. Кроме того местные поднимаются наверх, чтобы заниматься спортом - тут и там видны бегуны и велосипедисты.
Для любителей поскладывать пирамидки из камней - здесь поле непаханное - пара свободных га + каменоломня.
Двадцать минут на горе нам хватило. Уставшие и счастливые мы спустились с небес на землю. До кемпинга дошли пешком через местные кварталы одноэтажной застройки.
[img]12 августа 2010 года.
День восьмой. 422 км.
Tromso - Kabelvag, Lofoten islands.[/img]
Утро прекрасно началось с завтрака. Завтрак здесь все-таки отличный, особенно когда приходишь одним из первых. Не все еще чайки склевали.
Собрали вещи, сфотографировались, помахали на прощание туристам из Германии, сидящих по 4-5 часов в креслах и принимающих солнечные ванны...
Радары.
Сразу после выезда из города 3 радара - при выезе, через 1,5 км и 3 км от Tromso. Потом при подъезде к Fagernes по Е8 - так же я насчитал 3 радара. Еше через 6 км после Fagernes снова радар.
Затем были замечены они же на участке Malselv - Andslimoen : 3 радара, первый через 1,5 км после Malselv по Е6.
Следующий радар после городка Heggelia, киллометра через 2 по Е6 на юго-запад. Еще один километров через 10 после этого, за 15км до Bardu.
Фотографы закончились, начинались звери. Мы поддались на уговоры Марины и решили по пути заехать в местный супер-зоопарк, называемый местными гордо - Polar Zoo.
Это где-то 30 км до развилки на Лофотенские острова по Е6 на Е10.
Посмотреть.
Polar Zoo
9360 Bardu, Norge
+77 18 41 14
Координаты: N 68.4132, E 18.0636
Откровенно говоря кроме цены за вход данное заведение ничем примечательным на запомнился. Огромная территория (по сравнению с нашими зоопарками), где звери живут в максимально приближенных к свободе условиях. Но ведь все равно за решеткой, все-равно в неволе! Или это у них такой социальный компромисс с «зелеными», мы зверей держим типа свободными а вы особо на нас не наседаете.
Хотя и бизнес тоже неплохой.
Цена билета, внимание! 215 NOK. То есть за двоих вынь да положь 430NOK.
Территория действительно большая. Но зверей (олени, лоси, волки, медведи...) не видно. Тропинки есть, указатели есть, клетки есть - зверей нет. Подумал, грешным делом, снова нагрели (как с Провалом) предки великих викингов. Ан нет, оказывается у них каждый час экскурсии - девушка на четырехколесном велосипеде подъезжает к клетке, подманивает животных, небольшой рассказ - и к следующей клетке. Звери, после ее отъезда, снова уходят в чащу. Вот такой вот зоопорк. Космо - зоо какое-то.
После зоо мы снова выехали на Е6. Но так как в зоо мы так и не пообедали, по причине чудовищных цен даже на сэндвичи (судя по ценам, их делают из редких животных), мы свернули в волшебную лощину, разложили нашу печку - и пообедали. А уже дальше рванули на Лофотенские острова.
Лофотенские острова - вот куда и зачем нужно ехать в Норвегию. Красота, сила, неимоверная сила здесь чувствуется. В какой-то передаче про путешествия слышал такое определение - «точка силы» - так вот мне кажется что на Лофотенах и есть точка силы. Словами не опишешь. Это нужно видеть, вернее видеть и чувствовать. Теперь понятно, почему викинги жили именно здесь - горы, вода, величественная природа. Добраться можно было только по воде. Наберешься сил, залечишь раны - и снова за добычей.
Останавливались пару раз отдохнуть и полюбоваться природой. Добрались до места ближе к вечеру.
Топливо.
Lofotten islands. АЗС Shell. 12,6 NOK / литр.
13 августа 2010 года.
День девятый.
Lofotten islands.
Kabelvåg Feriehus og Camping.
NO-8310 Kabelvåg (Lofotten islands), Norway
47 76 07 86 20,
Моб: + 47 99 23 42 31 Татьяна, хозяйка (русскоговорящая)
post@kabelvag.com
http://www.kabelvag.com/russisk/index.htm
Цена: 1400 NOK за дом в сутки за 4 человек.
Место, которое я выбирал, находится в старом рыбацком поселке Kabelvog. Домик тоже старый, ему более 100 лет, и сделан в классическом норвежском стиле ( в том числе с «травой» на крыше). Хозяин домика, после смерти родителей, перевез его на новое место и отреставрировал. А внутренний дизайн делала уже Татьяна, хозяйка дома, наша соотечественница.
Она занимается антиквариатом, и в соседнем здании у нее собственный магазинчик - советую заглянуть.
Этот дом буквально дышит историей, да и сделан с любовью. Но есть и все удобства: полностью оборудованная кухня, стиральная машина, душ, туалет. Гостиная и кухня на первом этаже, на втором 2 спальни. Правда одна спальня проходная, но ее заняли наши друзья. Так как в Tromso мы спали в проходной комнате. Баш на баш.
Таня удивительно гостеприимная хозяйка. И если вам что-либо понадобится: где что купить, поехать, посмотреть - это к ней.
Итак утром рванули в центр Svolver, это райцентр. В офисе « i » купили сувениры и карту Lofoten.
В этом же городке закупали продукты, пары супермаркетов вполне достаточно.
А потом на рыбалку.
«Тятя! Тятя! Наши сети притащили мертвеца...»
Ваши хоть что-то притащили. Да, рыбалкой это назвать сложно - мы так ничего и не словили. Но наверное, для нас не фанатов рыбалки, сие занятие было как разрядка. На моторной лодке. В общем, трое в лодке, без собаки, 2 удочки (Таня выручила) и океан. Охренительные впечатления, когда ты на моторной лодке с друзьями чешешь в открытый океан. Зачем? Скажу откровенно - конечно чтобы покататься! Ветер в харю... Рыба, что рыба... потом купим.
Рыбалка.
Sandvika camping
Ørsvågveien 45, 8310 Kabelvåg, Norge
76 07 81 45
lofotferie.no
Цена: 200NOK час, вместительность 4 человека. Нас было трое. Надели спасжилеты - и плыви куда хочешь.
В офисе отличные сувениры. Правда офис работает непонятно - постоянно закрыт. Два дня пытались отдать им деньги за лодку. Народ не желает работать. На постоянном расслабоне.
Еще один плюс - этот кемпинг недалеко от нашего домика был. На машине 7 минут.
14 августа 2010 года.
День десятый.
Lofotten islands.
Сегодняшний день решили посвятить поездке по островам и музею викингов Lofotr.
Ночью хлестал ливень. Утром чуть уменьшился, но чистым небом и не пахло. Позавтракали и вышли в дождь. Что может быть лучше ехать в теплой машине, с любимой женщиной, отличной музыкой - а за окном беснуется непогода.
Заправились перед поездкой и в путь.
Топливо.
АЗС ESSO. 12,98 NOK / литр.
По дороге Е10 с острова на остров за минут 40-50 добрались до музея. По пути останавливались и фотографировали. Виды нереальные, космические. Лучше меня эту идиллию опишет только классик:
«Утро было прохладное. В жемчужном небе путалось бледное солнце. В травах кричала мелкая птичья сволочь. <...> Будь на месте Остапа какой нибудь крестьянский писатель-середнячек из группы «Стальное вымя», не удержался бы он, вышел из машины, сел бы в траву и тут же на месте начал бы писать на листах походного блокнота новую повесть, начинающуюся словами: «Инда взопрели озимые. Рассупонилось солнышко, расталдыкнуло свои лучи по белу светушку. Понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и аж заколдобился...»
(И.Ильф и Е.Петров. Двенадцать стульев)
Так мы и ехали: с острова Austvagoy, через мост на остров Gimsoya, снова по мосту на Vestvagoy.
Перед вторым мостом встретили «семью» овечкиных, в количестве трех тел. Они тупо стояли на пригорке, переминаясь с копыта на копыта и смотрели в никуда... И вот подъехали russo turisto - и «семья» ожила. Я сначала фотографировал эти идиллические фигурки снизу. Ну а потом полез к ним наверх, то бишь на пригорок. Чтобы товарищи овцы не разбежались, попытался прикинуться местным, аборигеном то есть. И заблеял, - ну как мог. Никто ведь не учит - ни семья ни школа. А тут встретил иностранных товарищей овец - нужно же соответствовать. Бе-бе, да бе-бе. Мелкая овца переглянулась со средней (видать дочь с мамашей) и о чем то ей пробекала. Та тоже что-то ответила. Один батя, ничего «не говорил» а просто тупо смотрел на пришельца выпуклыми горошинами - и видать думку думал: « Вроде не наш, но бекает по-нашему, шерсти нет, голый типа, да еще на двух ногах...» А потом коротко бекнул своим бабам - и дальше случилось чудо. Он разогнался (по-овечьи конечно), бабы тоже по-пятам - и как сиганет с пригорка прямо на асфальт и бабы так же. Я думал они не то что копыта, все остальное и оставят на ответвлении автострады Е10. Все таки высота была была метра три. Но все обошлось. Семейка снова сгрудилась, бойко отбежала на безопасное расстояние, остановилась. Бабы занялись хавчиком (после стресса самое оно), то есть поеданием травки. А вот пахан ихний обернулся так через переднекопытный плечевой сустав, склонил голову набок и секунд пять смотрел не отрываясь. И в его овечьем мозгу продолжала долбиться мысль: «Наш или не наш?»
Не удавшись прикинуться местными, russo turisto поехали дальше.
Посмотреть.
Lofotr Viking museum,
Prestegardsveien 59, 8360 Bostad
http://www.lofotr.no
Проехать музей невозможно. В местечке Borg, указателей масса. Музей представляет из себя барак метров на 150 длиной. И этот барак - не что иное как хижина «пахана», то есть вождя викингов. Конечно это реконструкция дома, в котором он мог жить и воеводить. Конечно, как и в каждом музее собраны различные экспонаты из реального быта тех времен: обувь и одежда, посуда, рыбацкие снасти, оружие, игры (типа нард), детские игрушки и т.п. Конечно, представить себе жизнь тех времен сложно - на мой взгляд невероятно сурово. Но наверняка они гордились что жили на собственном острове в океане.
Варяг — на языке древних славян — непрошеный заморский гость.
Коварный, свирепый, задиристый, веселый и дерзкий.
( где-то прочитал)
Еще прогулялись к лодкам викинков - около 1,5 км от музея. По пути заглянули на ферму, потом в кузницу, тоже сделанную по старым чертежам. На обратном пути встретили пастбище и двух лошадок, таких настоящих, крепко сбитых по-северному. Потом кабанчики встретились, которые лаялись из-за очередного куска. Кусок достался хряку-тяжеловесу.
Особо рекомендую - магазин при музее. Действительно достойный выбор сувениров. Видно что сотрудники отбирают материал, прежде чем выставить на полку. Много вещей произведено в самой Норвегии. Мы купили для сына: книгу по истории викингов, деревянные меч и топорик. Еще я купили руны и 2 амулета. Пообедав в местном кафе мы двинулись дальше.
Сегодня руны используются исключительно как мистические символы для гадания, «зачаровывания» предметов, используются в татуировках и оберегах. Для гадания используется набор из 24 или 25 рун. Как правило, руны наносят на камни, однако гадатели часто пользуются рунами из дерева, кости и даже солёного теста.
Каждая руна в магической практике имеет своё значение.
Руна Феху связана с финансами, применяется для решения проблем такого рода; руна Уруз — руна силы, уверенности в себе; руна Турисаз — руна удачи, начала новых действий; Ансуз — руна знаний и опыта, руна Райдо применяется, чтобы обезопасить себя в поездках; Кеназ использовалась для привлечения талантов; Гебо — руна любви; Вуньо — руна удовлетворения, успешного окончания того или иного дела; Хагалл — руна безопасности; Науд — руна принуждения, использовалась для освобождения от проблем; Иса использовалась для того, чтобы те или иные обстоятельства сохранялись в текущем виде; Йера — руна земледелия, получения результатов от труда; Эйваз — руна защиты; Перто — руна совершенствования магического опыта; Альгиз — также руна защиты от недоброжелателей; Совило — руна победы; Тейваз — руна войны; Беркана — руна роста, развития; Эхваз — руна изменений; Манназ — руна привлечения помощи; Лагуз использовалась для усиления интуиции, предчувствий; Ингуз — руна сбора урожая; Дагаз — руна гармоничных изменений; Одал — руна мудрости прошлых поколений.
В современной практике используют также 25-ю руну, руну Одина, пустую руну (то есть пустую гадательную деревянную заготовку для руны), которая означает «чистую судьбу».
Руны складывают в специальный мешочек, который следует постоянно носить с собой. Доставать руны из мешочка стоит только в момент гадания. Существует множество разнообразных способов гадания с помощью рун: расклады на 1 руну (да/нет), 3 (прошлое-настоящее-будущее), 4, 5, 7, 9 (т. н. «мировое древо»), 12, 24 («раскладывание по полотну») руны. При трактовке расклада учитывается значение каждой отдельно взятой руны (учитывается прямое, перевёрнутое (отсутствие) и зеркальное (отказ) расположение руны), их взаимное расположение, смысловые сочетания (к примеру, «одаль» — дом, родина, клан, и «райдо» — дорога предвещают скорую дорогу домой).
Так же большинство германских и английских названий дней недели происходят от имён древнегерманских богов.Например, в английском языке:
Tuesday (вторник) — Tyr’s (Tiw’s) day (день Тюра),
Wednesday (среда) — Odin’s (Woden’s) day (день Одина),
Thursday (четверг) — Thor’s day (день Тора),
Friday (пятница) — Frigg’s или Freya’s day (день Фрейи),
Sunday (воскресенье) — Sun’s day (день Солнца),
Monday (понедельник) — Moon’s day (день Луны).
(По материалам сайта: http://ru.wikipedia.org)
Особо ничего не планировали. Решили ехать по Е10 до Leknes, сворачиваем налево и по побережью объедем весь остров Vestvagoy. Заехали в Stamsund. Тут же наткнулись на хижину художника. Зовут его - ULF M. Отличительная черта - висящая на фасаде здания гитара, расписанная в форме обнадженной деревенской сисястой девахи. Внутри тоже не менее эксцентрично. Увидев залетных туристов в этом богом забытом месте, пытался впарить нам свое творение за скромные по его меркам шанежки - всего-то 10 тыс. евро. Я подумал, что ослышался, ан нет. Оказывается у него скоро выставка в далекой и манящей стране Америге. Потому и цена раз так в пять завышена. Чудесный экземпляр. Я пытался у него выторговать штопор (догадайтесь, какой формы) в формах пышной барышни, видно что старинная вещь. Но мАляр отказался, обидевшись, наверное что не купили его картину. Чао, всемогущий ULF.
И где-то здесь наш одометр перевалил за 3500 км от дома родного. Половина пути.
Ближе к вечеру вернулись на базу. Наши друзья за этот день обходили пешком все местные окрестности. Поужинали вместе. Выпили пивка.
А вечером зашли к Тане в магазинчик и купили пару раритетных вещей.
15 августа 2010 года.
День одиннадцатый. 360 км.
Kabelvag, Lofotten islands - Moskenes - паром Svolvaer - Skutvik - Morsvikbotn
Утром позавтракали китятиной. Мерзость полнейшая. Я успел откусить кусок-второй и уже начали подступать позывы: «А не позвать ли ча-а-ек». Кофе взбодрило.
За окном продолжалась та же мразь с погодой, что и вчера. Ночью была маленькая буря. По местным меркам. Все что могло перевернуться - сделало это. Металлические стол и стулья отдыхали по-утру на траве в позе зю. Что не перевернулось (экскаватор, напротив окна) - стояли как памятники.
Здесь я впервые увидел ливень который хлестал по-окнам перпендикулярно, ну то есть параллельно земле. Перпендикулярно-параллельно. Отлично закончился предыдущий день.
Выезжали, дождь продолжался. Держим путь на Moskenes, на паром до Bodo. В районе Flakstad отличные пляжи, глядя из окна авто. Остановиться и искупаться не позволили - спешим. Остановились уже на подъезде к точке - я краем глаза засек рыбный магазинчик на обочине. Такого обилия разнообразных тварей морских более нигде в Норвегии не встречал. Кажется, что еще чуть-чуть (еще сто грамм) и они ( т. е. твари сушеные и вяленые) стряхнут с себя слой соли и ринутся на тебя, разинув свои скуластые пасти, сохранности которых позавидуют лучшие стоматологи Рязани. Купили снеки сушеные, дорого. Не могу привыкнуть к этим заполярным ценам. Всего то 30 NOK за небольшой пакетик. Дрянь. На мой вкус не хватает соли.
К парому подъехали за 1,5 часа. Здесь уже скучковалось немалое количество желающих попасть на материк. То ли из-за вчерашнего шторма, то ли еще по какой причине, но видать сегодня все решили рвануть на паром. Места под солнцем всем явно не хватало. Две полосы загрузки заняли автобусы и большегрузы, мы вклинились уже на 4 полосе. И конечно мы не попадаем в рай. Делать нечего, разворачиваемся и фигачим обратно. Итого около 300 км по Лофотенам в оба конца.
Держим путь на ближайшую паромную базу на Большую землю. Дорога обратно запомнилась еще одним геморроем - ключи от машины уронились в чашку с кофе. А они ка-аак прыгнут!!! Экстренная остановка. Скальпель. Тампон. Снова тампон. Друзья нервничают и беснуются. Телефон не работает. У рации сдохли батарейки. Мы стоим на обочине у трассы Е10 на краю земли. Водила, т.е. я, делает обдув микросхем замка моего механического коня. Сигнализация, брелок которой с головой ушел в горячие сладкие кофейные воды, не отвечал на запросы. Реанимация бессильна. Выносите венки. Но электронный ключ от авто, не смотря ни на что выжил, слава Toyota и турбонаддуву легких Сергея Александровича.
К началу пятого подъехали к причалу. Так как до парома оставалось время - пошли перекусить в ближайшую тошниловку. К армянам. По ихнему - к арабам. Что сути не меняет - сервис и цены идентичны. Отправление в 17:00.
Паром Svolvaer - Skutvik.
Время в пути около 90 минут.
Цена: 450 NOK. За авто и водителя 350 NOK, а за дополнительного пассажира еще 100 NOK.
Смеркалось.
Мы высадились в Skutvik. Начинаем набирать высоту. Едем в горы. День заканчивается. Усталость берет за горло. Ира с Димой просят тормознуть - и переночевать. Договорились найти первое место - и там бросить кости на ночлег.
Из-за опоздания на паром - все будущие планы подлежат серьезной корректировке. Но об этом чуть позже.
16 августа 2010 года.
День двеннадцатый. 724 км.
Morsvikbotn - Arctic circle - Mosjoen - Trondheim.
Mørsvikbotn Camping
Borghild & Jan Ole Jensen,
NO-8266 MØRSVIKBOTN,
Norway
Координаты: N 67.708194, E 15.855389
Цена: 450 NOK на 4 человек.
Встретили нас два божьих одуванчика. Сил, чтобы разбить палатку, уже как бы не было. Остановились в домике со всеми удобствами: 2 спальни с 2-х ярусными кроватями, санузел, горячая вода, мини-кухня и минимум мебели. Домик прямо на берегу Morsvikfjord.
Мы все устали. И физически, все-таки целыми днями за рулем. Как верно сказала моя жена: «Туризм - это не отдых, это работа.» Т.е. мы сменили одну работу - и отправились в отпуск на «другую работу». И как говаривал мудрец (не я, а греческий): «Перемена занятий есть отдых».
Но особенно - морально устали. И друг от друга. Ире и Диме видится, что я пру как локомотив, что нужно «притормозить». Мне же виделось, что они в отличии от меня «тормозят». Вот и сошлись вместе рыба, рак и щука. Хорошо хоть в разных машинах ехали. А то, предполагаю, перекусали бы друг друга в приступе ярости...
Здесь наши пути разошлись. Инициатором был я. Тяжело принимать решения, а такие втройне. Теперь я пониманию, по прошествии времени, что то решение временно «разойтись» было верным. Иначе мог быть настоящий крах отношений.
Оставив нашим попутчикам весь провиант, остатки вина, печку, газовые баллоны, мы с верной супружницей моей, под съедающие огнем взгляды Ирины, отбыли в направлении Арктического полюса. Договорились встретиться в районе Stryn, сразу после Дороги троллей. Там у нас намечалась длительная стоянка.
Несмотря на то, что выехали сравнительно рано в 7 утра с копейками, сразу после выезда из кемпинга на дорогу Е6, прямо перед первым туннелем стояли «норвежские гаишники». Но, толи утро туманное, то ли радар чинили, то ли номера у нас показались им особенными - они нас нагло проигнорировали. Хотя перед ними «на стоянке» уже стояли 3 авто. Хорошее начало - утро обещает быть знойным.
Дорога постепенно идет в гору. Поднимаемся до уровня 2500 км над уровнем. Несколько раз останавливались - уж больно хороши были виды: снежные шапки, словно подтаевшее мороженое, рассыпаны вокруг по горам.
В некоторых местах идет активное строительство новых дорог, старая напоминает хребет высушеной кошки. Кое-где попадаются сувенирные лавки-домики, типа чУмы.
Въезжаем на плоскогорье, дорога выпрямляется, и словно после долгой скрюченности, приглашает рвануть по-прямой. Что мы и делаем, удобно пристроившись в зад к местной фуре, плотно едем 130-140. Но товарищ на фуре совсем безбашенный - его 150-160 нас не устраивают. Мы ведь хотим еще и по сторонам поглазеть и пофотать. На одной из таких стоянок мы его упускаем.
Совершенно нежданно-негаданно, указатель сообщает, что впереди ожидает нас чудо - Арктический полюс. На самом деле, многие достопримечательности я игнорировал, при составлении маршрута. Но потом оказывалось, что прибывая в какое-нибудь историческое место - мы удивлялись - БА! ну надо же. Всегда, на мой взгляд, нужно оставлять недосказанность, чтобы было потом чему удивиться при случае.
Вот и сейчас, мы сделали передышку.
Посмотреть.
Arctic Circle.
Отличный магазин сувениров. Я купил 2 рюмки с лосями (сейчас активно пользую). 100 грамм. Теперь удобно наливать. Ватерлиния проходит по брюхо (или по заду, кому как нравится) 3 лося. Самое то, грамм 75 получается. Ледяной водовки в нее плеснешь - и капусточкой квашеной осадишь. Ляпотаааа.
Конечно и другие приятные мелочи и сувениры мы не обошли своим вниманием.
Потом Марину потянуло на пирамидальное поле. Я даже фото ее сделал. Марина. за ее спиной поле с сотней-другой рукотворных пирамидок и солнце... почти в зените.
Ближе к обеду прибыли в Mosjoen, милый городок, сразу после Mo I Rana. В нем прошлись по «старому городу», если такое выражение уместно. Две «старые» улочки ( из десятка всего в городе) с не менее старыми, но сохранившими свое очарование рыбацкими домиками. В прошлом рыбацкими. Сейчас здесь обитают сувенирные лавки, кафешки, какие-то мастерские. В одной из таких мастерских-лавок мы купили рукотворное украшение, а в невероятно очаровательной кафешке нам не дали умереть с голода.
Поесть.
Кафе в антикварном стиле.
На углу Strandgata и Peterbecsgate.
Отличная атмосфера, сдобренная изрядным количеством безделушек и вещей, которые хозяйка собирала по всему миру (в том числе заказывала через интернет)
Обед: 290 NOK.
Топливо.
АЗС Shell. 12,09 NOK / литр.
Чем ближе на юг - тем ощутимо дешевле.
Радары.
При подъезде к Trondheim, примерно за 45 км, и за 65 км - 2 радара.
И в 20.30 прибыли к очередному месту стоянки (лосей :-)).
17 августа 2010 года.
День тринадцатый. 312 км.
Trondheim - Trollstigen
Vikhammer Camping
7560 Vikhammer (адрес не пишу, не хочу, что-бы кто-то мучился)
Цена: 180 NOK (место под палатку, 2 человека, душ (для женщин)
Самый отвратный кемпинг, за все время путешествия. Шумно, грязно, тесно. Хозяевам все пофигу. Сил и времени что-то другое найти уже не было, его-то искали около 40 минут. Никто не ведает, координаты брешут. Половину кемпинга занимали какие-то цигане или албанцы, и жили судя по-всему довольно долго.
Поставили палатку, приняли душ, все ценные вещи под себя... Пару раз вскакивал, так как срабатывала сигнализация (нигде больше за все время путешествия такого не было)
Ночь мы почти не спали...
Еще примечательный факт, который мы потом встречали еще не один раз. А именно - душ для женщин платный, для мужчин нет. Хоть одно утешение.
Рано поутру мы рванули из этой клоаки. Категорически не советую.
Поутру заехали заправиться.
Все шло как обычно. Колонка. Пистолет. «Подход» к кассе.
Здесь начались чудеса. Королева бензоколонки, в лице норвежской фройлянд за кассой, заправив нашего коня горючей жидкостью Е95, получает от меня карту. Повертев стандартное произведение банковского искусства в работящих скандинавских руках, сказала примерно следующее (далее диалог):
«Ваше ID, пожалуйста» - спросила она,
«Всегда пожалуйста, вот только ID у меня нет» - отвечаю я, не предполагая, что она скажет дальше.
«У Вас нет ID?» - ее скандинавская природная невозмутимость постепенно начинала разбиваться о азиатско-европейскую мудрость, в лице ее доблестного отпрыска, коим в настоящий момент и был я.
«Да, у меня нет ID - я из России» - сказал «мудрец»
Минут десят мы мудохали друг друга подобным диалогом.
Смеркалось...
За нашими спинами постепенно проростала набольшая толпа счастливых обладателей ID, тоже желающих заправиться.
В конечном итоге поняв, что с меня ID содрать не получится ( комсомольцы не сдаются!), она предприняла последний аргумент, нет это даже был перл. «Королева» достала свой бумажник, и раскрыв его продемонстрировала мне кредитку с нанесенной на нее фотографией, ейной конечно.
Далее наступила кульминация. Она, совершенно не сомневаясь в положительном ответе, затребовала у меня карту с фотографией.
«.......» - моя первая реакция, хорошо что русский (мат) не второй государственный в Норвегии.
Ну а потом я вообще ее добил, проинформировав ее, что у меня никогда не было ID, могу предложить 14-ти значный ИНН непобедимой и великой Россеи, а уж про фото на кредитке я молчу.
Мы явно были с разных планет.
Видя, что у «королевны» мозг начал плавиться, а сама она постанывать от непонимания, я предложил разойтись миром.
Поняв, что мы пропащие люди и неизвестно как еще ходящие по земле без элементарного ID, она махнула рукой. И мы распрощались.
Я еще подумал было процитировать ей сетланина из «Кин-дза-дза», но решил не беспокоить мятущуюся женскую душу. А было бы интересно понаблюдать за реакцией. Разные цивилизации, фляга муха...
«Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели.
А когда нет цели...»
Далее каждый может продолжить в зависимости от своего ID.
Топливо.
АЗС Statoil. 12,81 NOK / литр.
Дороже, чем на предыдущей заправке.
Позавтракали уже в Trondheime в Макдоналдсе. Мне захотелось хоть какого-нибудь, а мяса. Та еще забегаловка. Только в России это «типа ресторан». А здесь: столы грязные, мусор на полу, полы давно не мытые, две тети за прилавком. Но я все-таки остался доволен - Биг-мак и картошка + помоечное кофе. Я снова готов к походу «за золотым руном».
Цена: 244 NOK на двоих.
Там же, рядом с Маком, на площади купили клубнику. Те же 35 NOK. Норвегия - Клубничная страна.
Потом просто пошли гулять по городу. Особо достопримечательности не искали. Что попадалось, то и проглатывали.
Прошли по набережной Nidelva, затем свернули в переулки. Хорошо сохранившиеся старые дома. Брусчатка. Вентиляционные трубы, словно поникшие хоботы зарытых слонов, торчат то тут то там. Яркие краски граффити разрезают эту открыточную идиллию до неприличия резко, но по-молодецки задорно. Город оставляет неоднозначное впечатление. Но в нем есть жизнь, есть драйв какой-то.
Побродив еще немного по магазинчикам и накупив сувениров, решаем бросить якорь в какой-нибудь таверне.
Поесть.
Tulla Fisher.
На углу Kongens gate / Nordre gate. Напротив собора Var Frue kirke.
Хорошее кафе. Вкусно. Умеренная цена. Вменяемые и шустрые официанты. Приятный интерьер: сочетание классического здания и современного наполнения.
Цена: 360 NOK с пивом на двоих.
Удивило.
Интернет бесплатно. 30 минут. В городской библиотеке.
На углу Kongens gate /Kiopmannsgata, почти у выхода к набережной.
Кстати, здесь же бесплатные туалеты, чем безбожно пользуются бестныжая местная алкашня. Один такой повстречался в туалете. В соседней кабинке раздавались жалостливо-молящие звуки. Явно с будуна. Товарищ упорно звал из унитаза Авдотью Арнольдовну.
Далее прыгаем в машину и в направлении Trollstigen.
18 августа 2010 года.
День четырнадцатый. 186 км.
Trollstigen - Sunde Fjord Hotel - Alesund - Sunde Fjord Hotel
Здесь нас Всевышний отблагодарил за все мучения предыдущей ночи. Великолепный, пожалуй лучший кемпинг из всех, в которых нам довелось останавливаться.
Trollvegen camping,
Horgheimseidet, 6300 Åndalsnes
+47 71 22 37 00, моб.+47 71 22 37 00
post@trollveggen.com
http://www.trollveggen.com
Координаты: N62°29'667" E7°45'495"
Кемпинг входит в ассоциацию NAF CAMP.
http://www.nafcamp.com
а так же в East-west Norway
http://www.norwayeastwest.no/
Цена: 140 NOK (палатка+2 чел.) + 20 NOK (душ на двоих) = 160 NOK.
Находится на Е136 не доезжая 15км до Trollstigen. Ущелье, на берегу горной реки. Мест в домиках уже не было. Да и домиков, как ни странно, всего 6-8. Учитывая хорошее местоположения, могли бы и расшириться. Но везде чисто. Травка подстрижена. Санузел теплый и чистый. Народа практически не видно. Всего було тройка кемперов, немцы на 2 мотоциклах, и 5 палаточников.
Хотя перед ним заехали в другой кемпинг. Километра за 4 до Trollvegen camping. Абсолютно пустой. Все вымерли. Один хозяин, уныло считая мух, одарил нас кивком. Мы вышли и поинтересовались ценой. 400 NOK за 4-х местный коттедж. 2-х местных нет. Как обычно, санузел «через дорогу». Нам это показалось дорого, да и как-то неприветливо.
Поэтому остановились в Trollvegen. Приветливый управляющий. Помог нам с кипятком для чая и бесплатно (то есть даг-гом, как сказала бы совища из мультика) дал нам 5 поленьев для пикника. Настоящий мужик. Потом мы разбили палатку, прямо у горной речки. Над нами только скалы под 2000 метров. Нашли место для пикника: под крышей, есть своя барбекюшница (просто разрезанная вдоль и перевернутая обычная 200л. бочка). Оригинально и просто. У нас были с собой сардельки, хлеб, «замазка» из икры, но самое главное - я нашел в багажнике початый пакет с вином. Это счастье. Экстаз. Потомили сосиски на гриле, разлили вино в кружки, зажгли свечи... Что еще нужно уставшему путнику, измученному серпантином и нарзаном?...
Спалось отлично, под шум речки. Утром собрались, отблагодарили управляющего русским сувениром, расплатились и рванули выше. Нас ждал Trollstigen.
Топливо.
Заправка SHELL. 12,61 NOK/ литр 95.
Все как и описывалось на форумах. Сносит крышу и с ног. Ветер рвет душу и проникает в мозг. Пытаешься остатками вещества понять, как это можно было вытворить, в смысле построить. Воистину, копательство у них в крови. Мекка всех троллей в это время была в лесах: снова что-то строят, заливают бетон, крутят, поворачивают горную речку как хотят. Туристы движутся по дорожкам, выложенным из досок, кучкуясь у ларьков, продающих бо большей части китайскую ширпотребную сувенирку. Всем этим «бизнесом» рулят,судя по номерам припаркованных авто и минибусов, бывшие наши друзья по соцлагерю: румыны - ромалэ.
Пройдя по досточкам, уперлись в забор. но рядом уже протоптана незарастающая тропа - в обход заборов и преград. Прямиком на смотровую площадку. Насмотревшись, нафотографировавшись - пускаемся дальше в путь.
Все едут сверху вниз, мы же (особо умные) наоборот. Спасибо Toyotа, что производит на свет таких выносливых скакунов. Ни разу не подвел.
Далее не один раз останавливались на высокогорье - отличные, нетронутые (пока) места.
Едем далее по Е63.
Во многих отчетах путешественников это место присутствует.
С первого взгляда какая-то рукотворная тропа из металла у водопада, петляющая вокруг деревьев и скальных уступов. После нее натыкаешься на нечто. Потом оказывается, что это кафе. На краю обрыва, с видом на реку и мини-водопад. Архитектура сооружения сносит крышу. Хай-тек. Стекло и металл среди девственной природы. Стоимость сооружения явно окупится не ранее чем в ближайшие 100 лет. Но они наверное знают что-то, чего не знаем мы. И не торопятся жить, а наслаждаюся тем что уже дано. И сохраняют это, и «вкладываются» по-полной. Особенно незабываемый дизайн туалетов в отдельном здании. 5+ архитекторам и дизайнерам.
Поесть.
Кафе Juvet.
Примерно 20 км. от Trollstigen по E63 по дороге в Valldal.
Координаты: N 62° 19.833', E 7° 28.163'
Цена: 270 NOK (на двоих, до отвала)
Примерно за 8-10 км до Valldal, дорога Е63 раздваивается. Как раз когда мы проезжали был ремонт дороги, и мы приняли второстепенную (объездную) дорогу за главную. Вернее нам ее указал достопочтимый и вездесущий Mr. Garmin. Но здесь мы на него не в обиде. Наткнулись на клубничную ферму. Конечно заехали. И благодаря русско-норвежской дружбе стали обладателями заветной пластиковой коробочки с вкуснейшими ягодами. Поменялись с аборигенами на бусики. Мир, дружба, клубника. В следующий раз ждем вас у себя на Колыме!
Клубничная ферма:
Координаты: N 62° 19.925', E 7° 23.097'
И покатился колобок дальше. Докатился до Valldal. Как оказалось, здесь тоже есть паром, но гораздо протяженнее чем основной паром Eidsdal-Linge через Norddalsfjorden. Этот паром отчаливает от Valldal и причаливает в Geiranger спустя два часа. На нем мы решили прокатиться после Alesund, на обратном пути.
Выехав на 650-ю - движемся в направлении Alesund. Потом 650 переходит в Е136. Не доезжая киллометров 10 до развилки Е136-Е39 попадаем в вялотекущую пробку. Как позже оказалось, впереди авария из 3 машин. Когда мы проезжали одну из них вытаскивали из 1,5 метрового (по высоте) кювета. Вот этого не понимаю, зачем на скоростной трассе делать кюветы в которых легковушка легко может крутануться через крышу. К этому же располагает и почти полное отсутствие ограждений.
Сворачиваем на Е39. И дальше снова навигатор завозит нас не туда. оказываемся в спальном районе, перед воротами на кокой-то стадиончик. Отеля нет. Путем легких языковых манипуляций выуживаем у первого попавшегося местного направление движения к заветной цели. Успешно.
Sunde Fjord Hotel
Sundevegen 164, Solavågen
NO-6037 Ålesund, Norway
+47 70 19 85 85
mail@sundefjordhotel.no
http://www.sundefjordhotel.no/english/
Координаты: N 62,4143, E 6,3290
Цена: 1460 NOK двухместный номер.
Из плюсов: прекрасная кровать. Наконец-то после кемпингов мы выспались в настоящей кровати, с настоящими подушками!!! Хороший сытный завтрак. Как такового окна нет - вся стена - окно - две раздвижные стеклянные двери от пола до потолка. В отеле не много постояльцев.
И еще. В отеле множество картин кисти самой управляющей. Очень уютно и необычно.
Из минусов: далековато от Алесунда - около 25 км. Но на машине не критично. Санузел в номере явно не тянет даже на 2 звезды. На мой взгляд не успевали к сезону доделать ремонт. Плитка положена криво, к тому же местами другого оттенка. Где раньше стояла ванна, теперь пустота. Сантехника слабовата.
Отель оказывается довольно милой «избушкой в традиционном норвежском стиле». Нас встречает милая фройлянд (без чепчика), но с двумя бокалами сока. Интересно и запоминающееся. Номера «палубного» типа. То есть на длинную и широкую деревянную терассу выходят окна «в пол». К тому же с видом на красивейший фьерд. Отелем управляют муж и жена: та милая тетушка, что встречала нас и есть управляющая.
В отеле встретили соотечественников. Точно не помню, откуда-то с урала. Мама, сын и бабушка. Застали их за рыбалкой - на сосиску краба ловили. Надо же, норвежские крабы любят «любительские» сосиски. А еще наверное курят и злоупотребляют...
Те кто хочет могут отправиться на пароме Solavagen-Festoya на соседние берега.
Сбросив вещи, приняв душ мы рванули в Alesund.
Город особо не впечатлил. Дорого, понтово, не интересно.
Машину оставили на бесплатной парковке. Вернее с одно стороны стоянки бесплатно, с другой - за шанежку. Загадочная душа норвежского сборщика податей. Погуляли немного. Собирались пообедать, оно же и поужинать - на берегу. Зашли в какой-то ресторан, рыбный. Битком... Мест нет. Только запись. Ближайшая дата на 15.07.2012. Мы записались на 2022, мне полтинник будет - вот и приедем-прилетим специально в этот г....ный Алесуннд, чтобы уничтожить пару-тройку дюжин морских северных гадов.
Но поужинали скромнее - в простенькой пиццерии. Вкусно и без понтов.
И в отель отдыхать.
19 августа 2010 года.
День пятнадцатый. 220 км.
Sunde Fjord Hotel - паром Valldal-Geiranger - Stryn - Loen - Tjugen camping
Собрались, позавтракали, пообнимакались-поцеловакались, пустили слезинку, обещали вернуться. Заплатили за проживание, еще раз прослезились. Аврора дала залп. Мы отбыли.
В Valldal доехали той же дорогой. До парома еще 1,5 часа. Мы первые. Рядом пришвартиван сухогруз. На корме стоит экскаватор и ковшом внутри корабля ворочает какие-то железяки. Звон стоит до Жмеринки. Наверное у них так принято. Крановщик зАпил...
Успели перекусить. Я наконец-то обклеил верхний багажник наклейками.
Погрузились на паром - и два часа наслаждения. С нами всего около 10 машин и 3 кемпера. Итальянцы, немцы, русские (мы то есть). Все сразу на верхнюю палубу. Садишься на стульчик, ноги в гору - и кайфуешь от проплывающих за бортом гор и скал и пролетающих, потерявших всякий стыд, вечно голодных чаек.
Паром. Valldal-Geiranger
Цена: 588 NOK = 382 NOK ( авто+водитель) + 206 NOK (пассажир).
Пришвартовались в Geiranger. Здесь же в бухте бросили якорь еще два экскурсионных огромных лайнера-парома.
Пошопились в пгт Geiranger. Далее все по тойже 63-й в горку.
Невероятные виды. Остановились... Насладились...
Двинулись. В смысле дальше. До пересечения с 15-й. Плавно ныряем в Ospelltunnelen, около 12 км. И выезжаем в красивейшую долину с серпантином, само собой. Ветер в харю, мозг взрывается от совершенно невозможности переварить енту красоту.
Собирались в Stryn Camping, но потом переиграли. И наконец-то встретились с Димой и Ирой. Они раньше нас ехали и выбрали кемпинг на берегу реки у села Loen. С дивными запахами с соседнего поля. Но об этом чуть позже...
20 августа 2010 года.
День шестнадцатый. 40 км.
Tjugen camping - Stryn - ледник Kjendallsbreen - Tjugen camping
Tjugen camping
Stryn, 6789, Норвегия
тел.: +47 57 87 76 17
lill.tjugen@enivest.net
http://www.tjugen.no/
Координаты: N 61,8693, E 6,8810
Цена: 170 NOK (палатка+авто)
Отличный кемпинг. В основном рассчитан на кемперов, но и для палаточников найдется место. Мы решили остановиться в палатках. Кроме нас еше было 2 палатки. Рядом деревянный стол со скамейками. Флагштоки с развевающимися на них полотнищами стран победившего капитализма мы приспособили под перетяжки для сушки белья. Крассииво бля... И для хозяйства польза.
Вообще кемпинг понравился своей продуманностью и оборудованием. Соответственно есть туалет и душ (как и везде в отдельном бараке). Душ по-моему 10 NOK за 5 минут помывки. Все чисто. Отдельно в здании комната отдыха с телевизором, мини-кухня.
Но... Одно но.
Пахнет. Не постоянно. Временами. Пахнет так, как типа воняет.
Позже, на второй день пребывания в онном санатории мы прознали природу пахучести этого сказочного места.
Выезжает на соседнее поле мужичек, да и не мужичек вовсе, а мужик, на трахторе (производитель не важен, просто трахтор). А у трахтора сзаду бочечка, типа резервуар по ихнему, по-буржуански. А в резервуарчика том - ГАВНО. По-нашему.
И мужичишко ентот, норвежский, как и полагается, по-утру, не спеша, с умом и размеренностью настоящего джигита норвежских гор ездит по своему полю. А поле не простое, а засеено травкой зеленой. Вот ездит товарищ норвежский и разбрызгивает ГАВНО по полю. Красота. Благодать. РастИ травка еще более зеленая и пахучая. Радуйся пролетарий, живущий в кемпинге и объединяйся - против всего натурального! В том числе запаху ГОВНА утром и вечером после еды!
...А рядом шумит быстрая река и ласкают облака снежные кроны вершин...
Но нам ведь не привыкать. Ко всему натуральному...
Мы остаемся на второй день.
И поутру надев трусы, не забыв и про часы, мы рванули на наших могучих железных конях к не менее могучему леднику Kjendallsbreen.
Дорога-одноколейка. Встретишь бизона или автобус - пяться назад, делай три раза ку--ку, и пропускай барина. Иначе не разъехаться.
При подъезде к леднику, примерно метров за пятьсот стоит столбик. На нем маленькая будочка. На будочка приклеена цена = 30 NOK. А рядом никого... Будочка эта легко открывается. В будочке этой кон-вер-ти-ки... Понимаю, как зашевелились волосы на спинах наших чиновничков - конвертики, а рядом ни-ко-го. А проехать нужно. А платить некому. Но конвертики.
Ну мы по-простому и проехали. А просто класть деньги в конвертик, а конвертик - в будочку, которая находится хрен знает где в Норвежских горах... Не-е-е! На это способны только непуганные капиталистические души. А мы выросли на Ильфе и Петрове, и «Провалы» у нас на каждом шагу и в крови нашей. Наверное поэтому мы даже на отдыхе такие напряженные и как заряженная заржавевшая пружина, готовы «выстрелить» в самый неожиданный момент. Даже для себя.
К леднику подошли почти вплотную, пришлось переходить горную речку вброд. На обратном пути от ледника попались немцы, которые тоже, как и мы не удовлетворились созерцанием ледника с расстояния почти 700 метров, пошли по «народным» тропам к самому сердцу.
По впечалениям: Марину ледник впечатлил, а меня не торкнул. Как обычно, Марина прихватила с собой булыжник с места событий, или даже два, типа чтобы помнить. Таких кирпичей мы привези после поездки килограмм на 8-10. Пора открывать свой «провал» на юго-западе столицы...
Топливо.
АЗС ESSO.
Цена: 12,63 NOK / литр
21 августа 2010 года.
День семнадцатый. 310 км.
Tjugen camping - паром Hella-Vangsness - Bergen
Утром выехали в направлении Bergen. Утро дождливое и мрачное. Горы отгоняют от себя серые мокрые тучи. Через Loen по дороге 60, потом вливаемся в трассу Е39 и по ней мчим, пока не упираемся в хвост жаждущих паромной переправы.
Где-то в 50 км перед Sogndel по 5 магистрали неожиданно нашим очам предстает будка со шлагбаумом. Деньги давай, давай деньги!
Раскошелились...
Платная дорога.
Цена: 140 NOK
Но что удивительно (или уже не удивительно) никакого особенного улучшения дороги нет. Наверное очередной «провал», по-ильфо-петровски. Классика высокогорья.
Паром
Hella-Vangsness
Цена: 98 NOK = 71 NOK (авто+водитель)+ 27 NOK (доп. пассажир)
На пароме задумали перекусить- по сосиске и кофе. Только заказали - уже подкатываем к пристани. А я все думаю, почему аборигены сидят в машинах? Хорошо, что молодой рулевой был. Раз 7 заходил «на посадку». Тренировка на кошечках - это мы понимаем. Это по-нашему! Спасибо что не потопил. Мы успели втолкнуть в себя чуть теплую сосиску с булочкой и пару раз хлебнуть кофе. И выскочили на твердую поверхность.
К Бергену добрались ближе к восьми вечера 21 августа. Снова нереальное количество маленьких и больших туннелей.
Хоть и был забронирован кемпинг Bratland Camping- мы решили искать ночлег по ходу движения.
Bratland Camping
Bratlandsveien 6, 5268 Haukeland Bergen, Norway
тел.: +47 55 10 13 38
http://www.bratlandcamping.no
Навигатор кемпинги показывать отказывается, в его мозгу жилье начинается с отелей от 3-4 звезд. Аристократ блин. Кемпинги искали по карте, приклеенной к путеводителю NAF Camp. Соответственно с учетом масштаба карты, кемпинги на ней показаны довольно условно. Едем на обум.
Проехали уже 3 кемпинга вокруг Bergenа - домиков нет. Палатку ставить влом. Небеса не устают выливать на нас очередные нескончаемые порции мегалитров воды. Разверзлись, никак.
На отном из очередных перекрестков с круговым движением, чуть не сбили тетеньку. В зеркале заднего вида еще долго передо мной будет стоять образ ошарашенной милой норвежской тетеньки, которую не пропустили на переходе эти непонятные русские. Да простит она русских туристов. Темнота, дождь и усталость - небольшое наше оправдание.
Дозвонились в Bergen Camping.
22 августа 2010 года.
День восемнадцатый. 235 км.
Bergen - Maristuen camping
Bergen camping
Норвегия
Адрес не пишу умышленно. НЕ останавливайтесь здесь, без крайней необходимости.
Самый раздолбанный, самый вонючий кемпинг, из всех где мне довелось бывать. Кроме того стройка под боком. Почти половину кемпинга занимают автобусы, где-то двухэтажные попадаются, переделанные в муравейники. Верху прорезаны отверстия с выдвижными тентами-палатками. Из далека выглядят как многогорбые парусники. Вход на «вехние палубы» по приставным самодельным аллюминиевыми металлическим сварным лестницам.
Девочки на ресепшене вообще не в курсе зачем они там оказались. Мы выбрали домик, договорились, что пока платим за сутки. За следующие сутки заплатим завтра. «Ок, вы нас поняли? - Да, хорошо» - ответили нам. Но на следующее утро, когда мы собрались на прогулку по Бергену, нас попросили съехать и сдать домик. Сменился сотрудник - сменились условия. Карточный домик. Слов нет, один мат.
Цена: 550 NOK (домик)
Без туалета, душа, горячей воды.
Собрали вещи, убрали за собой - и в Берген. Вместо двух дней проведем здесь один.
Топливо.
АЗС ESSO.
Цена: 12,37 NOK / литр
Времени на Bergen оставалось не много. Около 3 часов. Поставили машину на стоянку. Бесплатно. Нашли место подальше от центра. Сначала остановились в центре, но пообщавшись с местными поняли, что 2 свободных места, оставшихся на этой улице, и которые мы пытались занять - для местных.
В Bergen дождь. Это норма. Местные привычно ходят в штормовках.
Город особо не впечатлил. Может быть из-за того, что времени совсем мало, а может и и-за неприятного осадка, оставшегося после кемпинга.
Пообедали на рыбном рынке. И здесь цыгане. Свежих морепродуктов нет. Нам приготовили рыбную тарелку из морских тварей, которые умерли задолго до того момента, как были насажены на вилки и понесли от наших зубов полное поражение. ВСЕ что там подается на стол - из вакуумной упаковки. Жажда наживы не знает границ. Кругом твари...
<...> А вот, допустим, рыба. - Сколько? - Hет. А вот свежая. - Живая, что ли? - А что? Вот живая. - Какая? - Живая-живая. - Какая вас интересует? - Кого, меня? Меня интересует... сазан. - Сколько? - А сом? - Сколько? - Тогда стерлядь. - Сколько? - Форель. - Hу? - Есть? - Сколько? - Три. - Три. - Четыре. - Четыре. - Четыре и стерлядь. - Пять. - И сом. - Испортится он у вас. - Тогда один. - Пишу сразу два. Hо они испортятся. - Пишите три... пусть портятся. Вобла. - Сколько? - И пиво. - Какое? - А какое есть? - Какое вас интересует? У нас восемь сортов. - А какое меня интересует?
(Михаил Жванецкий «Hа складе»)
Около четырех дня по местному отчалили из Бергена в направлении Bofland Camping.
Bøflaten Camping 2975 Vang i Valdres, Norway
тел.: +4761367420
info@boflaten.com
http://www.boflaten.com
Но, как у нас в последнее время повелось, до кемпинга мы не доехали. Проехали «безумные туннели» по Е16 . Сначала 11км, потом расслабляющий 3км, и на десерт - 26км сразу после Aurland. Прекраснный туннель, незабываемый. Гимн всем кротам, гномам и вообще копателям. Особенно впечатлили «разгрузочные» площадки через каждые 8 км. Это чтобы от замкнутого пространства не взвыть и не пойти в лобовую со встречным мессершмитом.
Выехали из туннелля.
Смеркалось...
Тела стремились к покою и жаждали неги. Свернули к ближайшему огоньку. Призрачный огонек оказался прекрасным кемпингом.
23 августа 2010 года.
День девятнадцатый.
Maristuen camping
Maristuen Fjellferie AS
Filefjell, Maristuen
6888 Borgund, Norge
57 66 87 11
http://www.maristuen.no/
Цена: 570 NOK x 2 = 1140 ( 2 ночи)
Прекрасный кемпинг. Народа никого. Кемпинг забит только зимой - рядом горнолыжный курорт. Несколько зимних домиков на склоне у реки. Горячая вода, камин, мини-кухня, 2 спальни с двухярусными кроватями. Управляющая - божий одуванчик. На хозяйстве - девушка из Прибалкики, говорит по-русски.
Нетронутая природа.
На следующий день пытались доехать до Vang. Но потом развернулись и обратно.
Посмотреть.
Borgund stavkirke.
Координаты: N 61.0472, E 7.8123
Старинный деревянный храм. Год рождения - 1180. Столько не живут. Рядом захоронения и пасутся овечки. Жизнь и смерть рядом. Все рядом дышит вечностью. Хочется выпить. Идем в бюро информации. Умеют скандинавы вписать современный образец архитектуры в старину. Молодцы.
Перекусили в кафе и обратно в кемпинг, пить пиво и есть жареную картошку.
Картошка... м-м-м-м-м, как же давно мы не ели простую жареную картошечку с лучком. Мечты сбываются.
"Мы экономны и неприхотливы, нам достаточно маленькой рюмочки и кусочка рыбки, чтоб почувствовать полное блаженство".
(Михаил ЖВАНЕЦКИЙ. ЖИЗНЬ ВНИЗУ)
Окончание скоро подготовлю.
