Спасибо всем участникам форума, особенно Col.Nemo, его маршруты и некоторые высказывания постоянно были с нами, по крайней мере я их постоянно вспоминал. По мере возможности буду выкладывать отчет о поездке. Итак, маршрут на 23 дня, старт 18 июня из Москвы, прибытие 10 июля туда же. 1 день - Москва - Котка 2 день Котка-Хельсинки-Турку 3 день - Турку - дневной паром - Стокгольм 4 день Стокгольм 5 день Стокгольм-Осло 6 день Осло - Valle (Не доезжая Lysebotn примерно 100 км.) 7 день Valle - Lysebotn - паром - Solvig camping в Jorpeland 8 день Jorpeland - Lofthus по 13-й дороге 9 день Lofthus - Voringfossen - Bergen 10 день Bergen - Voss - Aurland - 258 дорога - Gaupne 11 день Gaupne - Нигардсбрин - Lom - не доезжая 100 км до Гейрангера 12 день Гейранегер - паром по Гейрангеру - Рунде - Алесунд 13 день Алесунд - Атлантическая дорога - не доезжая Трондхейма (надо вспоминать) 14 день Трондхейм - Mosjoen (не доезжая до Mo-I-Rana) 15 день Mosjoen - Sandsletta (Лофотенские острова) 16,17,18,19 дни - Лофотены 20 день Sandsletta - Рованиеми 21 день Рованиеми - Савонлинна 22 день Савонлинна - Петергоф 23 день Петергоф - Москва
Последний раз редактировалось Andrey71 15 июл 2011, 23:07, всего редактировалось 2 раз(а).
Выезд из Москвы был в субботу 4 утра, самые неприятные участки Питерской трассы прошли в светлое время суток, трасса "туда" показалось обычной, плохие участки не так бесили, как на пути обратно .. К хорошему привыкаешь быстро (я о состоянии дорог). Время выезда было расчитано так, чтобы пройти границу с минимальными потерями по времени, что и получилось (15 минут обе). В Котке были в 19-00 по Москве.
В районе мотеля Вилла Ванесса приятный парк и озеро, где можно просто погулять после долгой дороги. Персонал отеля говорит по русски, хотя для нас это не особо актуально, но приятно. Отель для ночевки удобный, не супер, но вполне нормальный.
Вообще, наше путешествие строилось по принципу посмотреть как можно больше, не исключать города из программы, особенно если они лежали у нас на пути, хотя мы понимали, что объять необъятное невозможно, честно пытались. Наш маршрут не был направлен на трекинг, но пешие вылазки планировались, не все получилось из-за погоды, но об этом далее. Мы ехали двумя семьями, на двух машинах, в каждой семье по ребенку - девочки 13 лет (Хотя у одной в ее 13 рост 172 см, 13 ей совсем не дашь ). Конечно, основной целью была Норвегия, и как можно больше Норвегии, но пропустить другие достопримечательности мы не могли. Поэтому мы решили заехать в Хельсинки и провести там часа 4.
После Хельсинки, наш путь пролегал в Турку. Погода, с которой повезло в Хельсинки, начала стремительно портиться и вовсю припустил дождь. Но нас так просто не свернуть с пути, приехав в Турку и разместившись в отеле (Centro Turku Hotel, ~120 Евро за номер ) мы пошли гулять по вечернему городу. У нас в семье несколько "бзиков" - магнитики с названиями городов и стран и колокольчики с такой же символикой. У нас даже специальная доска висит на кухне в дополнение к холодильнику, куда мы помещаем все это добро, но места уже опять не хватает. Мы пытались найти сувенирную лавку, где могли бы утолить свою пагубную страсть, но к сожалению не повезло . Турку, на мой взгляд уютный городок, приятно пройтись. Кстати, вопреки расхожему мнению о "неинтересности" Хельсинки, мы с удовольствием там погуляли и город оставил хорошее впечатление, даже отметили, что далеко не все посмотрели и можно будет приехать еще. Но это, естественно, ИМХО.
Хотел отметить еще наш подход к планированию нашего путешествия - мы старались бронировать отели по HRS, так как номер карточки там вводить не надо, это удобно для получения визы, но в тоже время старались успеть и приехать в забронированный отель. Домики в кемпингах резервировали только если были уверены, что приедем. Была с собой палатка, но пользоваться ею особого желания не было. Забегая вперед, могу сказать что и не пришлось. Везде удавалось снять домик, пусть один маленький и без удобств, (такой мы называли "стоячее спальное место") но по крайней мере с утра не надо было сворачивать мокрую палатку под дождем.
Итак в понедельник 20, с утра у нас был запланирован паром Турку - Стокгольм, Силья Лайн. Бронировали заранее, автопакет с каютой без окна обошелся в 73 Евро, что обрадовало. Покупали непосредственно на сайте Сильи. Правда питание мы не заказывали, а просто оплатили обед на пароме. Обед - хороший шведский стол, жалко наесться впрок нельзя - "ну не могу больше " Перед посадкой на паром приехали к замку в Турку, который расположен недалеко от терминала. Погода, на удивление благоприятствовала утренней прогулке, да и народу не было никого вокруг - как никак 6 часов утра. Из-за замка мы не пошли на завтрак в отеле, но это уже мой "бзик" - мне очень нравится крепостные и оборонные сооружения, не замки в воздушном стиле, а именно суровая оборонная архитектура, причем внешняя архитектура. Внутренние помещения - для меня это вторичное. Поэтому для меня прогулка вокруг замка - то что надо и время в 6 часов - очень даже удачное
Путешествие на пароме для меня было дополнительным приятным моментом, я даже жалел, что мы так быстро прибыли в Стокгольм. Можно было часами сидеть и релаксировать на проплывающие мимо виды. Только капризы погоды в виде проливного дождя выгоняли нас с открытой палубы. Из-за этих капризов, фото сделанные в один день такие разные.
В 18-30 мы благополучно прибыли в порт Стокгольма, и без всяких проверок очутились в суете улиц столицы Швеции. Движение по нашим меркам не напряженное, навигатор вывел нас на скоростную магистраль в сторону нашего первого кемпинга в этой поездке. О кемпинге хотел рассказать отдельно. Мы решили, что снять домик на две семьи будет более бюджетный вариант, чем отель. Стоимость домика составила 2600 шведских крон на 2 ночи. Причем сначала нас попросили о предоплате и выставили счет, но после изучения вопроса о переводе денег за границу, я попросил под наше честное слово, что мы приедем, забронировать без оплаты. На что хозяин кемпинга любезно согласился. Правда я позвонил ему с парома и еще раз подтвердил, что мы точно будем, я это делал больше для его спокойствия. Кемпинг в Стокгольме может и не лучший, но очень удобный по расположению. Кемпинг назывался Bredang camping, находится в 7-10 минутах от метро (T-Bana) и в 15 минутах езды по прямой от Gamla Stan. Поэтому оставив машины в кемпинге, мы отпаравились на встречу с вечерним Стокгольмом. Город нам не просто понравился - он нас захватил. Наверное это второй город за рубежом, который именно захватил. Первый - Барселона. В виде отступления могу сказать, что в России так захватил Питер. Причем я, коренной москвич, люблю его больше чем Москву, свой родной город. Когда я рассказываю это питерцам - мне наверное не верят, но это так. Я жил полгода в Питере и видимо проникся. Он мне нравится в любую погоду, в любое время года. Дочь говорит, что когда сможет выбирать, будет жить именно в Питере
Итак Стокгольм. Имперское величие.. Правда Швеция проиграв войну России стала уютной страной, а Россия, переняв лавры мировой державы, стала тем, чем стала.. грустно. Но это лирическое отступление.
Вторник, 21 мы посвятили весь день Стокгольму. Программа была простая - погулять пешком, сходить в музей Вассы, может заглянуть на Юнибакен, незапланированно попали в аквариум. Касательно Стокгольмской карточки - мы посчитали наши расходы и решили, что покупка карточки минимум окупится, поэтому решение принято, карточка куплена, гуляем.
22 Июня - Переезд из Стокгольма в Осло. По пути из Осло мы заехали в 2 замка - Грипсхольм и Оребро. Они лежат прямо по пути и грех их не посетить. Грипсхольм очень уютно расположен на берегу озера. Замок был резиденцией шведской королевской семьи, безусловно перестраивался, но даже в перестроенном виде производит впечатление. Вокруг замка раскинулся живописный парк, где бродят совершенно не адекватные, как и во всей Европе утки - вместо того, чтобы убегать от странных и страшных двуногих существ, они с кряканьем к ним бросаются и требуют еды.
Следующий замок Оребро расположен примерно на половине пути до Осло. В замке расположена приятная кафешка. Кстати, посещение замка бесплатно и вы можете погулять по внутренним помещениям. В отличие от Грипсхольма, где посещение платное и внутри большая музейная экспозиция, прогулка по Оребро не отнимет много времени. По Грипсхольму мы гуляли часа 2, по Оребро - минут 30.
Осло, столица Норвегии, не произвел должного впечатления. Какой то он не такой.. Я не знаю как это объяснить, но он не оставил впечатление цельного города. После Стокгольма может быть, но мы разочаровались. Нет мы конечно честно по приезду пошли гулять по городу, нашли все основные точки интереса, но понимали, что ставим галочку - были, посетили и все. В стокгольме и Хельсинки такого ощущения не было. Поселились мы в отеле Anker, сети Best Western Hotel. Эта сеть мне очень нравится и этот отель не разочаровал. Рядом мы увидели Хостел с таким же названием, но оценить уровень комфорта там я не могу.
23 июня мы поехали в парк Вигеланда, неодназначный, красивый и , безусловно требующий посещения, хотя бы для того, чтобы составить о нем свое мнение. Погода была хороша, и впервые мы испытали забытое ощущение, что нам жарко. А дальше погода начала показывать, кто здесь хозяин. Ливневые дожди сменялись ярким солнцем и наоборот. Мы успели посмотреть знаменитые деревянные церкви, а дальше просто ливень не позволял выйти из машины. мы и не догадывались, что надо было привыкать к таким капризам.
Зная, что на пути в Люсеботн после определенного момента количество кемпингов стремительно уменьшается, мы решили начать искать домик километров за 100. В Люсеботене мы бронировали только место для палатки, но нам не хотелось использовать палатку, постоянная крыша над головой как-то надежней, поэтому мы по указателям нашли одинокий кемпинг, где мы оказались единственными посетителями. Это был наш первый кемпинг в Норвегии, и он показался нам в совершенно розовых тонах. Сидя на террасе домика, который был лишен всех удобств, кроме постелей, крыши и тепла, мне казалось, что вот оно счастье - домик в горах, высоко над мной шумит водопадик, тишина, нет ничего между тобой и суровой природой... Любители активного отдыха могут меня презирать, говоря что в палатке дешевле и не хуже, и я соглашусь наверно.. я прожил в палатках 20 лет с 4 лет (отдыхал на Волге на островах, прекрасно знаю что это такое!) но все же с течением лет хочешь простого, не очень напряжного комфорта. Пара стопок виски еще более настраивала на романтический лад. Ощущение того, что ты уже почти на краю света, не покидало. Вот она мечта для старости - домик в горах, тишина, спокойствие.... (как говорил Абдула из белого Солнца Пустыни - "Хорошая жена, хороший дом, - что еще нужно, чтобы встретить старость?)..
24 Июня. Пасмурно, хмуро, но нас не свернуть с пути, нам пофигу куда идти... Да, надо двигаться по запланированному маршруту... Но как? у нас забронирован кемпинг в Jorpeland, туда есть два пути - в объезд или на пароме из Люсеботн в Форсанд. Плыть на пароме в такую погоду - удовольствие крайне сомнительное. Не будет видно ничего. Но желание проехать по знаменитой дороге в Люсеботн, которая есть даже в рейтинге 19 самых опасных и красивых дорог определяет на маршрут - В Люсеботн! главное ввязаться в драку, а там посмотрим. Дорога, дождь, туман, температура +5.
Люсефьорд в такую погоду суров и я бы сказал брутален.
Очень жаль, что красивая дорога до Lysebotn осталась для нас как просто дорога. Выйти из машины при таком дожде было просто не возможно. Редкие вылазки мы воспринимали как подвиг, как марш обреченных. Дождь заливал всю фототехнику моментально. А какие марсианские виды мы проехали, и они остались у нас только в памяти... Жаль. Но утешает то, что мы все же это видели и будем помнить. К стоянке и стартовой площадке, откуда идет тропа на Кьераг, мы подъехали под стучащий звук дождя. Кафешка, нависающая над пропастью виделась нам как оплот цивилизации. Недалеко от нее стояла палатка, которую ветер колошматил так, что нам было страшно за ее обитателей. Чтож, эти люди заслуживают уважения. Мы не собирались идти на Кьераг, хотя если бы я был один, без семьи, я бы пошел. Но Жена и дочь точно не хотели идти туда, а разделятся было затруднительно, мы просто посидели в кафешке над Люсефьордом, и дождались первых просветов в тучах и надежды на окончание дождя.
Я знал расписание паромов из Lysebotn, но не учел одного обстоятельства - до 25 июня ходит только паром в 15-00. Со следующего дня их будет 2, еще один в 12-00. Но я это напрочь забыл. Поэтому, пока мы спускались по серпантину (я находил информацию, что эта дорога является одной из 19 самых опасных дорог мира... Могу сказать сразу - не верю. Красивая - да, сложная - наверно для новичка, но по степени опасности не соглашусь. Вполне вменяемая дорога) я тешил себя надеждой, что мы сможем отправиться в 12. ха-ха. Спустившись и разобравшись в ситуации мы поняли, что нам предстоит нелегкий выбор между ожиданием примерно 6 часов и необходимостью ехать в объезд, что безусловно на порядок быстрее, но при этом мы лишались возможности посмотреть Люсефьорд с воды. В итоге, было принято решение ждать, при этом можно было погулять в окрестностях Lysebotn.
Недалеко летали кулики, а потом мы увидели их птенчика. Хорошо, что мы смотрели себе под ноги и не наступили на это чудо. Стараясь не пугать родителей и детеныша, мы удалились, но сперва сфоткали его на память. В общем в этом месте можно смело останавливаться на пару дней и гулять по окрестностям. Как жаль, что количество дней отпуска ограничено, и нельзя его растянуть как тебе хочется. Так как наша поездка была первой, и мы хотели увидеть как можно больше, мы не стали травить себя и думать остаться там. Как часто потом эта мысль - остаться где понравилось преследовала нас... но что поделаешь...
В планах на этот день у нас было забраться на Прекистолен, но погода явно не собиралась нам давать такой шанс. Пока мы гуляли и ждали парома, дождь то лил, то моросил, и шансы на прогулку к кафедре таяли, как с яблонь белый дым.. Паром, который показался в глубине Люсефьорда, сперва показался нам небольшим катером, на который не то, что машина, а человеку то забраться сложно. Но по мере приближения он становился более осязаемым и внушительным.