Форум Винского

**demas** » 21 мар 2018, 21:20

Добрый день,

Хочется сходить в трек Лантанг трек, но добавить в него посежение озер Госайкунда.
Я попытался совместить 2 трека, но не уверен насколько хорошо у меня это вышло:

день 1: КМД - получение TIMS, узнаем про транспорт
день 2: джип Какопани, Дунче, Сябрубеси (5 часов) - тут поселяемся
день 3: Сябрубеси - Ремче (2500) (9.5 часов, 19 км, подъем 1400, спуск 280)
день 4: Ремче (2500) - Лантанг (3400), 1000 подъем, 15 км
день 5: Лантанг акклиматизация (3500), радиалки (какие?)
день 6: Лантанг (3500) - Кьяжин Гомпа (3900)
день 7: Кьяжин Гомпа (3900) - радиалка Лангшиша Кхарка (4100)
день 8: Кьяжин Гомпа (3900) - радиалка Кьяжин Ри (4995)
день 9: Кьяжин Гомпа (3900) - Тсерко Ри (5000)
день 10: Кьяжин Гомпа (3900) - Лама Отель (2400)
день 11: Лама Отель (2400) - Туло Сябру (2230)
день 12: Туло Сябру (2230) - Лаурбина (3910)
день 13: Лаурбина (3910) - озеро Гойсайкунда (4380) - Шинг Гомпа (3350)
день 14: Шинг Гомпа (3350) - Дунче (2030)
день 15: возвращение к КМД
день 16: КМД
день 17: вылет

1. Это вообще реально ?
2. Не слишком ли быстро набираю высоту в начале маршрута ? День 3 и 4 - не слишком ли высокий подъем - не только в плане набора высоты, нои усталости ?
3. Да, мне бы в Лангтанге день на акклиматизацию сделать. Куда там лучше сходить в радиалку ?
4. Может есть смысл как то сократить вторую половину маршрута в пользу первой ? Или и так все ок ?
5. Что вообще думаете о маршруте ? Может стоит идти в обратном направлении ? Может что-то добавить или убрать ? Подвинуть ? В общем буду благодарен за любые советы.
6. Мне бы портера В Сябрубеси такового легко будет найти (в начале ноября) ? Или в Кмд спрашивать в агенствах ?

Заранее спасибо за помощь!

**IMDM** » 22 мар 2018, 05:15

demas писал(а) 21 мар 2018, 21:20:3. Да, мне бы в Лангтанге день на акклиматизацию сделать. Куда там лучше сходить в радиалку ?

Лангтанг был полностью снесен селем во время землетрясения 2015 года. Вы уверены что там есть где поселиться? Кроме Кьянжин Гомпы я вариантов нормальных радиалок в других точках не нашел.

demas писал(а) 21 мар 2018, 21:20:Может что-то добавить или убрать ?

А вариант идти после озер в Ктм не рассматривали?

**demas** » 22 мар 2018, 06:15

Лангтанг был полностью снесен селем во время землетрясения 2015 года. Вы уверены что там есть где поселиться?

Не уверен. Как лучше поступить ?
Для подъем из Ремче (2500) в Кьяжин Гомпа (3900) за один день - слишком большой перепад высот. Там есть еще деревни, где можно остановиться на ночевку между этими двумя точками ?

А вариант идти после озер в Ктм не рассматривали?

Возрвшаться из Дунче не транспорте, а на своих двоих ?
Это сильно увеличит длительность трека ? И оно того стоит ?

**IMDM** » 22 мар 2018, 06:25

demas писал(а) 22 мар 2018, 06:15:Возрвшаться из Дунче не транспорте, а на своих двоих ?

Не из Дунче. Посмотрите отчет напарницы. Там интересный вариант начала трека и возвращение в Ктм через Sandarijal.
Langtang - Gosainkund /октябрь-ноябрь 2014/

**demas** » 22 мар 2018, 07:33

Не из Дунче. Посмотрите отчет напарницы. Там интересный вариант начала трека и возвращение в Ктм через Sandarijal.

Вот спасибо. И карта отличная. Жаль, что нет последней части трека

Вот так свой трек поправил. Посмотрите, пожалуйста, нигде не ошибся ?
И ниже несколько вопросов:

день 1: КМД - получение TIMS, узнаем про транспорт
день 2: джип Какопани, Дунче, Сябрубеси (Syapru Besi) (5 часов) , local bus (9-10 часов)
день 3: Сябрубеси - Sherpagon (2563) (9.5 часов, 19 км, подъем 1400, спуск 280) (или Ремче (2500))
день 4: Sherpagon (2563) - Godathabela (2922)
день 5: Godathabela (2922) - Кьяжин Гомпа (3900)
день 6: Кьяжин Гомпа (3900) - радиалка Langsisa Kharka (Лангшиша Кхарка) (4100)
день 7: Кьяжин Гомпа (3900) - радиалка Кьяжин Ри (4995)
день 8: Кьяжин Гомпа (3900) - Тсерко Ри (5000) (выходить не позднее 5:30)
день 9: Кьяжин Гомпа (3900) - Лама Отель (2400) (7.5 часа)
день 10: Лама Отель (2400) - Thulo Syapru (Туло Сябру) (2230)
день 11: Туло Сябру (2230) - Лаурбина (3910) или Chandanbari (2255)
день 12: Лаурбина (3910) - озеро Гойсайкунда (4380)
день 13: озеро Гойсайкунда (4380) - Ghopte (3430)
день 14: Ghopte (3430) - Kutumsang (2470)
день 15: Kutumsang (2470) - Chisapani (2165)
день 16: Chisapani (2165) - Sundarijal - КМД
день 17: КМД
день 18: вылет

1. Из Syaoru Besi вы пошли через Sherpagon, а не через Ремче (как в большинстве отчетов). А почему ? По какому из маршрутов будут лучше виды ? Какой из них сложнее ?
2. У вас не было радиалки на Кьяжин Ри, почему ? Просто время было ограничено ? Или что-то еще ?
3. День 11 - вы шли от Thulo Syapru до Chandanbari, а я изначально планировал до Лаурбины. Опять же, можете пожалуйста, прокомменитровать, какой из вариантов удачнее ? Пока что вариант с Лаурбиной мне кажется более удачным, так как позволяет избежать (а точнее немного смягчает) резкий набор высоты на следующий день.
4. Последние три дня трека немного переделал, чтобы съекономить один день. Посмотрите, пожалуйста, там все нормально ?
5. День 16: Chisapani (2165) - Sundarijal - КМД - во сколько лучше выходить и во сколько надо быть в Sundarijal, чтобы в этот же день в КМД уехать. И еще, не подскажите, где там транпорт искать и что он из себя представляет ?

Спасибо!

**IMDM** » 22 мар 2018, 07:59

demas писал(а) 22 мар 2018, 07:33:1. Из Syaoru Besi вы пошли через Sherpagon, а не через Ремче (как в большинстве отчетов). А почему ?

Чтобы растянуть удовольствие и иметь меньше пересечений с трекерским хайвеем. Этих принципов стараемся всегда придерживаться.

demas писал(а) 22 мар 2018, 07:33:2. У вас не было радиалки на Кьяжин Ри, почему ?

Посчитали достаточным радиалку на Тсерко, она повыше.

demas писал(а) 22 мар 2018, 07:33:3. День 11 - вы шли от Thulo Syapru до Chandanbar

Можно срезать угол и идти до Лаурбины при недостатке времени, но нам надо было наоборот растянуть маршрут.

demas писал(а) 22 мар 2018, 07:33:4. Последние три дня трека немного переделал, чтобы съекономить один день. Посмотрите, пожалуйста, там все нормально ?

Там нормально, но Мангенгот вы проходите, а это место очень понравилось, надо было остаться на денек, время было, но что-то я затупил.

demas писал(а) 22 мар 2018, 07:33:5. День 16: Chisapani (2165) - Sundarijal - КМД - во сколько лучше выходить и во сколько надо быть в Sundarijal, чтобы в этот же день в КМД уехать. И еще, не подскажите, где там транпорт искать и что он из себя представляет ?

Идти не долго даже не торопясь. Транспорт обычный локалбас. Выходите с трека прямо на конечную остановку с автобусами. Этот переход состояния был очень контрастный Вроде бы только что шел по треку и вдруг обнаружил себя сидящим в автобусе и даже с несложенными палочками.

**demas** » 22 мар 2018, 08:12

Там нормально, но Мангенгот вы проходите, а это место очень понравилось, надо было остаться на денек, время было, но что-то я затупил

Может убрать Кьяжин Ри, и этот день провести в Мангенгот ?
А чем он вам понравился ? Отчет не дошел до этого момента

**IMDM** » 22 мар 2018, 08:23

demas писал(а) 22 мар 2018, 08:12:А чем он вам понравился ? Отчет не дошел до этого момента

Место как здесь говорят "фэншуйное". Первые два лоджа только надо пройти и подняться к Green View лодж.
У Анны-Вермут в отчете есть этот участок.
Re: Сагарматха, Лантанг, землетрясение. Февраль – апрель 2015.

**Вермут** » 22 мар 2018, 11:43

IMDM писал(а) 22 мар 2018, 07:59:Посчитали достаточным радиалку на Тсерко, она повыше.

На Кянжин ри тоже сходите, если есть время. Оттуда хороший вид на ледник. Но это очень быстро, часа полтора займет, с включая полчаса на вершине. Потом можно и к леднику сходить.

**demas** » 22 мар 2018, 11:45

На Кянжин ри тоже сходите, если есть время.

А совместить с радиалкой на Langsisa Kharka или на Тсерко Ри никак не получится ?

**Вермут** » 22 мар 2018, 11:59

demas писал(а) 22 мар 2018, 11:45:А совместить с радиалкой на Langsisa Kharka или на Тсерко Ри никак не получится ?

После Тсерко Ри устанете, не захочется еще раз в гору лезть. Хотя, кто вас знает? А Лангшиша Кхарка - это мероприятие на целый день, с собой обед возьмите.

**demas** » 22 мар 2018, 12:00

Ок, спасибо. А может про портеров еще подскажите:

. Мне бы портера Трек Лантанг-Госайкунда В Сябрубеси такового легко будет найти (в начале ноября) ? Или в Кмд спрашивать в агенствах ?

Или я один такой ленивый ?

**IMDM** » 22 мар 2018, 12:16

demas писал(а) 22 мар 2018, 12:00:Или я один такой ленивый ?

Больше от характера зависит. Одна моя напарница категорически не терпит, чтобы во время путешествия рядом болтался все время кто-то посторонний. Единственный раз согласилась нанять портера на участок Драгнаг-ЧоЛа топ, но там обстоятельства особые были.

**Вермут** » 22 мар 2018, 12:18

demas писал(а) 22 мар 2018, 12:00:А может про портеров еще подскажите

Не подскажу, не пользуюсь. А при вынужденном использовании был только негативный опыт, что еще больше укрепило меня в решении воздерживаться от этой вредной привычки )

**demas** » 20 окт 2018, 18:53

Добрый день,

Поездка приближается - подниму тему, дабы уточнить оставшиеся вопросы.

1. Я начинаю трек в Сябрубеси. Добираться будут либо джипом, либо локальным автобусом. Я правильно понимаю, что и тот и другой остановится в Дунче, где можно будет получить пермит ? И это самый правильный способ получения этого пермита, так ?

2. Кмд - Сябрубеси. Я так понимаю, есть два варианта: джип (5 часов), автобус (9-10 часов). Можете, пожалуйста, подсказать, как в Кмб найти первое и второе ? Есть какая-то точка, откуда они выходят ? Заранее бронировать и покупать билет не надо ? Если у меня возникнут трудности и я обращусь с этим вопросов к какую-нибудь тур фирму в Тамеле - мне с этим помогут ? Какой примерно порядок цен на джип и автобус ?

3. Последний день моего трека выглядит так:

Chisapani (2165) - Sundarijal - КМД

Подскажите, пожалуйста, сколько займет пеший маршрут на первом отрезке этого пути и сколько автобус (или это джип?) на втором ? Опять же - как найти автобус/джиа в Sundarijal ? До скольки мне лучше придти в Sundarijal, чтобы успеть на транспорт ?

Заранее спасибо за ответы

**Вермут** » 20 окт 2018, 19:15

demas писал(а) 20 окт 2018, 18:53:Я правильно понимаю, что и тот и другой остановится в Дунче, где можно будет получить пермит ? И это самый правильный способ получения этого пермита, так ?

Правильнее оформить в Катманду. Пока будете оформлять, весь автобус вас будет ждать.

demas писал(а) 20 окт 2018, 18:53:Есть какая-то точка, откуда они выходят ?

Стартуют с Мача Покхари. Выше в этой теме есть ссылка на мой отчет, там описано и как билет купить, и откуда ехать

demas писал(а) 20 окт 2018, 18:53:Подскажите, пожалуйста, сколько займет пеший маршрут на первом отрезке этого пути и сколько автобус (или это джип?) на втором ? Опять же - как найти автобус/джиа в Sundarijal ? До скольки мне лучше придти в Sundarijal, чтобы успеть на транспорт ?

Пару часов идти. Автобусы не пропустите, выше вам IMDM отвечал, как найти, отправляются по заполнению. До Боуды ехать минут 20. Тоже в моем отчете описано.

**тов.Артем** » 20 окт 2018, 20:10

1. В Dhunche на въезде в национальный парк Лангтанг на КПП всех выгоняют из автобуса, ставят пермиты в TIMS и досматривают багаж. TIMS предварительно надо получить в Ктм.
2. Трансфер вы можете заказать в турфирмах в Тамеле, на выбор предложат джип или автобус. По идее, утром к отелю подойдет разводящий и отведет вас на автостанцию. Хотите комфорта - заказывайте джип, хотите проникнуться местным колоритом - автобус (не забудьте рюкзаки в чехлы упаковать). Джип (весь) стоит $120-150, автобус $8 за место.

**demas** » 20 окт 2018, 20:21

Спасибо огромное!

Правильнее оформить в Катманду.

Там же где TIMS ? Обязательно спрошу - все равно за ним идти.

Стартуют с Мача Покхари.

Ring Road, Kathmandu 00977 - оно ?
Не подскажите еще: если накануне не получится купить билет в Тамеле - как лучше поступить - накануне съездить туда и выяснить расписание и купить билет. Или в день отъезда все сделать можно будет ?

**demas** » 20 окт 2018, 20:24

Джип (весь) стоит $120-150, автобус $8 за место.

А можете подробнее расскахать про вариант с джипом ?
Я буду один - остальные попутчики не моя забота ? Или мне за весь джип придется заплатить ?
Насколько надежен этот вариант, с учетом Непальской специфики - не получится ли так, что народу не наберется и никуда не уеду.
Ну и понимаю, что это субъективно, но стоит ли вариант с джипом своих денег ?

**тов.Артем** » 20 окт 2018, 20:42

,

demas писал(а) 20 окт 2018, 20:24:
Джип (весь) стоит $120-150, автобус $8 за место.

А можете подробнее расскахать про вариант с джипом ?
Я буду один - остальные попутчики не моя забота ? Или мне за весь джип придется заплатить ?
Насколько надежен этот вариант, с учетом Непальской специфики - не получится ли так, что народу не наберется и никуда не уеду.
Ну и понимаю, что это субъективно, но стоит ли вариант с джипом своих денег ?

По джипу не подскажу, т.к. мы автобусом добирались, билеты самостоятельно за день на автовокзале покупали, по два на человека (чтоб рюкзак не на крыше ехал).
Думаю, что в турфирме вам предложат удобоваримые варианты, один в джипе вы точно не поедете, с кем-то скомпонуют. Но можете и на автобусе попробовать, в 5 вечера будете на месте.