Форум Винского

**Jazzka** » 17 сен 2009, 16:19

Несколько дней назад я вернулась из Непала - с группой из 6 человек мы самостоятельно ходили вокруг Аннапурны, из Бесисахара в Джомсон. Подготовка заняла у нас много месяцев, при подготовке я перечитала кучу полезных отчетов, но, к сожалению для себя, не нашла отчет, содержащий ответы на все возникающие у меня вопросы. Поэтому сейчас, вернувшись, решила составить эдакое FAQ по Непалу и треку, основанное на личном опыте, куда поместила все вопросы (и ответы), которые были у меня. "Старичкам", наверное, будет не интересно, они и так все знают, но может помочь новичкам. Не судите строго

Дорога до Непала
Прямых рейсов в Катманду, а именно туда прилетают международные самолеты, из России нет. Жителям европейской части России придется добираться из Москвы. Оптимальный вариант для тех, у кого мало времени, через столицу Катара Доху, куда летает одноименная компания Qatar Airways. Вылетая из Москвы в 1.15 ночи, можно оказаться в Катманду в 17 часов этого же дня. Время полета до Дохи около 4.45 часов, из Дохи до Катманду - 4.30. При таком варианте транзитное время в Дохе - 4 часа. Обратно добираться и того проще: вылетая из Катманду в 9.30 утра, вы прилетите в Москву в 20.15 того же дня (это по расписанию, а фактически самолет прилетит даже раньше), проведя в Дохе всего пару часов.

Помимо катарского есть масса других вариантов: Москва-Дели-Катманду, до Дели можно поймать дешевый билет по распродаже, например, Аэрофлота, от Дели в непальскую столицу летает бюджетная индийская компания Jet AirWays. Выбрав такой вариант, член нашей команды ощутил на себе все прелести перелета через Индию, - он спал чуть ли не на летном поле на тележке для багажа - в аэропорт его впустили за несколько часов до рейса (вариант плох длительным временем ожидания рейса в Непал). Есть варианты полета через Дубаи и Абу-Даби компанией Etihad Airways, через Бангкок... Особо продвинутые путешественники вообще пересекают непальскую границу на автобусе, следующем из индийского Варанаси. Не знаю - не пробовала. Мы выбрали дорогой, но компактный по времени вариант, поскольку нас еще ждал перелет в Питер.

Виза
Особо волнительные туристы могут поставить визу в Москве, но я честно говоря смысла в этом не вижу, поскольку россиянам виза ставится по прибытию в международный аэропорт Трибуван. Виза до 15 дней стоит 25 долларов, до 30 дней - 40 долларов. Нам была нужна виза на 16 дней и, перестраховавшись, мы заплатили по 40$. Один наш товарищ взял визу на 15 дней, а уехал вместе с нами. Никто ему ничего даже не сказал. Может, повезло. С собой необходимо иметь фотографию (иначе придется идти фотографироваться в аэропорту) и заполненную в самолете карточку прибытия. Совет: не мешкайте! Если у вас большая группа, посылайте гонца в очередь на оформление виз. Непальцы все делают вручную, очень долго и медлительно. Устанете ждать!

Такси
На выходе стоит масса желающих увезти вас в город. Можно уехать с таксистом-частником за 400 рупий, а можно взять такси с шашечкой на стойке с правой стороны на выходе из аэропорта. Это будет стоить 500 рупий с машины до Тамеля (туристический центр города). Перемещаться по Катманду нужно пешком и на такси, которое стоит копейки. (Или на рикше, но мы не пробовали). Причем естественно выгоднее брать такси на улице нежели заказывать его у портье гостиницы. Перемещаться компанией вообще выгодно!

Обмен валюты
В аэропорту стоит менять только сумму, необходимую для расплаты с таксистом, поскольку курс плохой. При обмене небольшой суммы там взимается нехилая комиссия Деньги в городе можно менять в обменниках или в гостинице (где курс чуть ниже). Портье опять же посоветовал нам обменник своего друга, где мы, поторговавшись, выбили "договорной" курс, который оказался вполне приличным. На конец августа 2009 года курс за 1 доллар был 76.5 рупий, за евро - 108.5. При обмене большой суммы нужно попросить бумагу об обмене, на основании которой часть оставшихся рупий можно поменять обратно. Нам такую не дали, сказав, что и так все поменяют, поскольку нас запомнили. Не соврали - действительно поменяли.

Гигиена, здоровье и профилактика
И в Катманду и в горах, где чище, чем в городе, мы чистили зубы бутылированной водой. Некоторые из нас это делали водой из-под крана, но зачем искушать судьбу? Кроме того, мы набрали по 15 пачек влажных и спиртовых салфеток - протирали руки после каждого контакта с деньгами. Никто тьфу-тьфу-тьфу не заболел. И хотя Министерство здравоохранения РФ официально не рекомендует никаких прививок для посещения Непала, подцепить болезнь там можно легко. Наш гид Кристина, живущая много лет в Непале, переболела целым букетом всяких болячек, начиная недавно перенесенным гепатитом, заканчивая тифом....... При том, что она соблюдает все правила гигиены, не ездит на общественном транспорте и работает в основном с иностранцами. Так что бдительность нельзя терять. И мойте руки с мылом, господа!

Поскольку большинство времени мы провели в горах, аптечку собирали исходя из этого. В итоге аптечка весила 3 кг Особый акцент был сделан на таблетках для желудочно-кишечного тракта, это: активированный уголь, эубикор, фильтрум-сти, ренни, смекта, линекс, антибиотики ципрофлоксацин и цифран, средство для улучшения пищеварирения панзинорм (аналог мезим-форте и фестал). Понадобились они практически всем. По советам врача надо брать комплект антибиотиков на каждого участника, поскольку высок риск заболеть чем-то вроде инфекционной диареи. В аптечке были средства от насморка, кашля, боли в горле, голове, антибиотики для лечения ангины, капли для носа и ушей, фастум-гель, спасатель, средство от ожогов, укусов, ран, полный комплект перевязочных материалов, пластыри, антисептические средства, йод, зеленка, сердечные таблетки, таблетки для печени, для лечения гипоксии, отека легких, гемостатическая губка, ножнички и т.д. и т.п..... Слава богу, многое не понадобилось.

Особое внимание нужно уделить крему от загара с большим фактором и помаде с УФ-фильтром! А также можно взять средство, которое отпугнет в горах пиявок и всяких блох. В высотном лагере черед взятием перевала мы на всякий случай обработали кровати дэтой, поскольку читали, что есть риск подхватить блох. Кроме этого, у каждого участника была своя личная аптечка с индивидуальными средствами.

Перед походом мы начали физические тренировки. С 1 мая (а поход был в начале сентября) бег по 5 км два раза в неделю. У кого-то был еще фитнес-зал и йога. Это здорово помогло в горах - физические нагрузки переносились легко и адаптация происходила плавно. Кроме этого, для укрепления сосудов мы начали пить БАД капиллар, общий курс витаминов (начали до похода, продолжили в походе), для подготовки кишечника - курс лактофильтрума. Да-да, мы фанаты, я знаю ;) В походе мы каждый день разводили в воде 1 грамм витамина С - помогает в профилактике гипоксии.Результаты хорошие - у всех адаптация прошла более-менее ровно.

И, раз уж речь зашла про здоровье, в горах нужно четко соблюдать правила акклиматизации. В походе вокруг Аннапурны нужно как минимум один день посвятить акклиматизационному выходу. Как правило, все останавливаются в Мананге и оттуда ходят. Мы остановились в Браге (2 км до Мананга) на 3450 и лазили на 4300 к пещерам Миларепы, поднялись почти до языка ледника Аннапурны III. Во время акклиматизации тело надо нагружать физической работой, но не перегружать, не удалбываться, иначе организм не восстановится. Не надо лежать в кровати, надо ходить. При этом желательно отказаться от курения и алкоголя, иначе можно сорвать правильную акклиматизацию. Вообще в треке вокруг Аннапурны при правильном графике высота набирается плавно, постепенно и физические здоровым подготовленным людям трек дается легко, без надрыва. Путь от Бесисахара до Джомсона мы прошли за 11 дней, включая день радиальных выходов. Мне кажется, это оптимально. На треке не нужно гнать - для спортсменов найдутся другие места! А приятно идти, смотреть, изучать достопримечательности, готовя организм к высоте.

И в заключении темы здоровья. Мы с собой еще брали по 0.5 водки или коньяка, для дезинфекции. В Катманду и в первые дни трека делали "по глотку". Опять же следовали совету врача. Может, и это помогло не заболеть.

Как мы шли трек
1 день Катманду-Бесисахар (рейсовый автобус)-Бульбуле (пешком), ночевка - лодж Ajung
2 день Бульбуле-Сянге, ночевка - лодж Rainbow (очень не советую - не было света, грязновато и в туалете почти на каждого нападают пиявки, за что лодж получил от нас название "Пиявочная")
3 день Сянге-Тал, ночевка - лодж Potala Guest House (держат тибетцы, очень понравилось! Чисто, кормят вкусно, есть душ и цивильный туалет)
4 день Тал-Танчок (шли по верхней дороге, очень удолбались от расстояния и бесконечных подъемов! В этот день наш маршрут слегка видоизменился, мы должны были идти по другой дороге и ночевать в Латемаранге, но на чек-посте нам сказали, что на ту дорогу сошел сель и иной тропы, кроме как через Танчок, нет), ночевка - Himalaya Guest House (место не очень)
5 день Танчок-Нижний Писанг, вылазка в Верхний Писанг, ночевка - лодж Everest Guest House, место хорошее, есть горячий душ, в столовой - печка, где можно согреться и высушить вещи
6 день Писанг-Брага, полудневка, вылазка к гомпам, ночевка - New Yak Hotel, место хорошее - с горячим душем на улице, в столовой - печка, в номерах туалет
7 день Брага, дневка, акклиматизационная вылазка к языку ледника Аннапурны III и в пещеру Миларепы
8 день Брага-Летдар, останавливались в одном из двух находящихся там лоджей. Условия ооооооочень скромные, хуже, наверное, чем в high camp, но выбирать не приходилось. Плохо то, что там не оказалось печки, хотя в сухой сезон это не критично.
9 день Летдар-Торунг Педи base camp (4 часа акклиматизации)-Торунг Педи high camp
10 день Торунг Педи-перевал Торунг Ла-Муктинатх, ночевка - лодж Bob Marley, очень стильное и необычное место, в холле стоит мотоцикл, в столовой висят футболки с Бобом, вкусно кормят - повар 15 лет жил в Австралии, правда, цены на еду очень заряжены видимо из-за популярности данного места
11 день Муктинатх (посещение храмового комплекса)-Кагбени-Джомсон (в Кагбени взяли джип), ночевка - лодж Niligiri View. Самое мое любимое место на треке из лоджей! В комнате двухспальная кровать с хорошим бельем, тапочки для душа, полотенце, горячий душ и туалет в номере. Бок-о-бок находится лодж Xanadu, с жильем там похуже, но его держала сестра хозяйки нашего лоджа. У нее есть горячая вкусная выпечка и изумительные стейки из яка, которые тают во рту.
12 день Джомсон-Покхара (самолет в 8.15, компания Yeti Airlines), ночевка - гостиница Green Tara, находится в районе Lake Side

Во сколько обойдется треккинг вокруг Аннапурны
Туристические фирмы предлагали провести нас вокруг Аннапурны в среднем за 2300 долларов + оплата перелета, визы, страховки. Некоторые еще приплюсовывают питание на треке и сумма выходит астрономическая. Но если все делать самим, можно здорово сэкономить. У меня путешествие на 18 дней (включая дорогу) "под ключ" получилось 57534 рубля. Из этой суммы перелет Катарскими авиалиниями Москва-Доха-Катманду и обратно 35800, перелет Питер-Москва а/к S7 и переезд Москва-Питер плацкартом - всего 2584, страховка - 775, "карманное питание" на трек, включающее в себя сухофрукты, орехи, шоколад, печенья и колбасу - 800, аптечка - 365 (правда, докупали то, чего не нашлось по домашним аптечкам). Кроме того, на визу, пермит, проживание и питание в Катманду, Покхаре и на треке, экскурсию по Катманду и на входные билеты, на авиабилет из Джомсона в Покхару и внутренние переезды ушло 550 долларов (17325 рублей). При этом мы себе ни в чем не отказывали: хотелось пива/сока/пиццы - покупали, не колеблясь.

Конечно, эта сумма не включает в себя снаряжение и сувениры. У нас на покупки в Катманду с мужем ушло около 150 долларов.

Цены в Непале и на треке
В Непале все очень дешево. Однако следует помнить, что в горах цены увеличиваются прямо пропорционально высоте. Вот некоторые цены на еду и напитки (1 доллар = 76 рупий)
- бутылка минеральной воды, от 15 рупий в Катманду до 160 на высоте
- чашка чая - от 15 рупий внизу до 60 на высоте
- большой чайник лимонного чая - от 250 рупий до 700
- свежевыжатый яблочный сок в лоджи "Боб Марли" в Мухтинатхе - 150 рупий
- далбат - 250-350 рупий
- пицца - 300-400 рупий
- пиво Эверест - от 180 в гостинице Катманду до 350 в горах
- стейк из яка - 600 в лоджи "Боб Марли" в Муктинатхе, 400 в лоджи Xanadu в Джомсоне
- момо - 150-250
- суп от 80 до 180
- паста 150-300
Я в группе была финансистом и по своим записям смотрю, что в среднем обед или ужин обходился в 400-500 рупий включая чай, завтрак и того дешевле. На проживание и трехразовое питание мы закладывали 1700 рупий в день, в первые дни мы не выедали эту сумму и очень часто ребята брали пиво в нагрузку С этой суммой вполне было комфортно и там, где цены уже "кусались".

Другие цены, актуальные для трекка
- пермит на посещение национального парка Аннапурны стоит 2000 рупий, если его оформлять в госконторе. Мы платили на его оформление 50 долларов фирме, поскольку в Катманду у нас и так было мало времени и тратить его на оформление не хотелось
- перелет из Джомсона в Покхару - 79$ (брали билеты через фирму)
- рейсовый автобус Катманду-Бесисахар - 250 рупий
- туристический автобус Покхара-Катманду - 10$ (брали билеты через фирму)
- аренда джипа из Кагбени в Джомсон - 3000 рупий с джипа

Что с организацией ночевки и еды на треке
Трекеры ночуют в лоджах - гостевых домиках, которые держат непальцы или тибетцы. Причем у тибетцев как-то уютнее и чище... Комнаты двухместные, с двумя кроватями. Часто на этом мебель и заканчивается. Иногда есть стол. В 70% в комнатах есть свет. На кроватях чистое постельное белье - наволочка и простынь. Одеяла приносят, если попросить, без пододеяльников. Иногда чистота нас не устраивала, иногда белье было откровенно грязным и мы ночевали в своих спальниках. В high camp Torung Pedi мы даже обрабатывали кровати дэтой, поскольку слышали о блохах. Короче, свой спальник лишним не будет!!! До перевала мы жили в таких лоджах, где душ расположен отдельно. В первые дни трека он был холодным. Один раз нам нагрели ведро воды. В целом, мы принимали душ на треке каждый день за исключением разве что 2-3 дней, когда душа в лоджах не было в принципе, т.к. условия были спартанские. Удобства чаще всего тоже на улице, иногда правда в номере, поэтому комната стоит дороже. Комната обходилась нам от 100 до 400 рупий за двоих. За 400 рупий была шикарная комната в Джомсоне, лодж Niligiri View, с двухспальной кроватью, чистым бельем, мягкими одеялами, тапочками для душа! и горячим душем в ванной комнате, находящейся в номере. Нам там было так хорошо и уютно, как не было в Катманду или Покхаре. Про тапочки: поскольку души не очень чистые и на бетонном полу запросто можно простудиться, берите с собой шлепанцы. Весят пустяки, а толк большой!

Еду, завтрак и ужин, принято заказывать в том же лодже, где вы живете. В противном случае стоимость комнат может вырасти больше или даже хозяйка не захочет вас селить вовсе, особенно в высокий сезон. Кстати, указанные выше цены за комнату, особенно нижняя граница в 100 рупий, думаю, актуальны на начало сезона или вне сезона, т.к. чем больше туристов, тем выше цены.

Кормят в каждом лодже, причем меню у них у всех одобрено какой-то там туристической ассоциацией и пригодно для европейского живота. Выбор большой: непальские блюда, супы, паста, пицца, всевозможные омлеты и тосты (бывают не всегда), тибетский хлеб, чапати, момо, карри и т.д. Хочу предостеречь: на высоте супы делают из порошка (т.е. суп "пустой" - вода с порошком), равно как и лимонный чай. Для желудка это плохо, поэтому, заказывая суп, спросите, есть ли в супе натуральные овощи. Еще важный момент! Приходя в лодж, сразу заказывайте еду, и тогда часа через полтора вы ее получите. Готовят они медленно, особенно если у вас большая группа и все заказывают разное. Завтрак заказывайте с ужина и указывайте время! Причем у нас ни разу не принесли вовремя. Заказывая завтрак на 6.30, мы получали его в 7. Если хотите придерживаться графика на треке, имейте это в виду.

Сколько нужно проходить каждый день
От 3.30 часов чистого времени до 8. В обед останавливались передохнуть, покушать и переждать жару (когда она была) часа на 1.5-2. Подъем у нас был в 6, выход в 8 (последствия большой группы!). Спать ложились в 21 час. Высыпались отлично.

Нужно ли оформлять документы на трек
Для посещения национального парка Аннапурны нужен пермит (стоит 2000 рупий, оформляется в любой турфирме или в госконторе. Фирма еще берет деньги за свои услуги) и разрешение на треккинг TIMM. Пермиты проверяют почти каждый день на чек-постах, а вот разрешение на треккинг ни разу не спросили. Для этих бумаг нужны ваши паспортные данные и две фотографии, по одной на каждый документ.

Как общаться на треке, в Катманду
Проблем с общением не было у нас, думаю, и у вас все будет в порядке, если вы владеете английским. В горах хозяева лоджей владеют английским хорошо, а если не владеют, то владеют их дети. Кстати, принося меню, они зачастую просили нас самих вписывать туда блюда. Не знаю, из-за экономии времени ли или на слух им тяжело воспринимать английскую речь?

Что с погодой
Идя в трек вокруг Аннапурны и других гор в Непале, надо помнить, что в муссон там делать нечего. Считается, что идти туда надо с марта по май и с сентября по ноябрь. Зимой очень ясно, но холодно. К сожалению, я слишком буквально поняла слова "с сентября уже можно". Мы были там в первой половине сентября и застали конец муссона. Из 11 дней трека 4 дня были дожди, горы затягивало дымкой и туманом. Но горы мы все же увидели и не раз! И на солнце успели сгореть и зажариться дай боже! Конечно, лучшим временем считается период с середины октября. Но! Когда ходили мы - в недождливое время было замечательно: в лоджах мы ночевали зачастую одни, в душ не было очередей, хозяева неспешно готовили и болтали с нами, в горах было ощущение спокойствия и космического покоя, никто не обгонял, не догонял. Нет, конечно, народ был, но мы с ним пересекались крайне редко. В основном, на Торунг Педи, в обоих лагерях, где не пересечься невозможно.

Внизу идти было жарко: одевали шорты, кепки, футболки. На высоте с 3200-3500 вечерами прохладно, иногда даже холодно, приходилось одеваться в штаны-куртки, пододевать термобелье.

Тропинки из-за дождя иногда бывали размыты. Селем снесло дом, убило нескольких катмандинцев за несколько дней до нашего прихода:( Некоторые туристы, испугавшись, поворачивали обратно! Но оказалось - ничего страшного. Главное - осторожность!

В Катманду и Покхаре в это время днем тропическая жара, 35 градусов, влажно. Днем находиться на улице (мне) было сложно. Зато как прекрасно ранним утром и вечером... Легкая прохлада, смешанная с теплым воздухом. Красота!

Как одеться на трек и что еще брать
Мы брали следующие вещи: термобелье, термоноски, треккинговые сандалии, треккинговые ботинки, ветро и влагозащитный костюм (штаны и анорак), ходовые штаны-трансформеры, флисовую куртку, пуховку или пуховый жилет, несколько футболок, в том числе термофутболку, шапку-шарф-варежки, сменное белье и носки, кепку и бандану, солнечные очки со шторками, налобник. Из снаряжения был рюкзак, спальник, треккинговые палки. Еще мы брали нож, флягу и термос (пригодился на перевале, хотя там в принципе продают горячий чай Про фотоаппарат и примочки к нему я не говорю даже, равно как про всякие косметички. Еще брали рации, поскольку руководитель связывался с замыкающим по ней - удобно.
В сети читала, что многие не берут ботинки, а берут удобные кроссовки, но сезон сезону рознь! Отправляясь в трек в конце муссонов, берите с собой именно ботинки, поскольку часть пути будет проходить по грязи, камням, ручейкам и т.д. Кроме того, ботинок фиксирует голеностоп и меньше шансов подвернуть или травмировать ногу. Ботинок много раз спасал мои пальцы, когда я запиналась об камни.

Есть ли связь
В крупных городах типа Катманду и Покхары сотовая связь конечно же есть, правда, у меня с моим Билайном был постоянный "только SOS", но поскольку у остальных участников связь была, меня и это радовало. Что касается трека, то в начале трека и после перевала сотовая связь была стабильная. Кроме того, почти из каждого поселка можно позвонить домой. Например, из Торунг Педи base camp это обойдется в 5$ за минуту. Где-то был даже Интернет - в Мананге и в поселках после перевала, но пользоваться им как-то не хотелось. Изначально мы хотели арендовать спутник, на группу это вышло бы не так дорого, но Катя из Royal Mountain нас отговорила: трек вокруг Аннапурны не то место, где он нужен. Вот если идти в трек вокруг Дхаулагири или Манаслу, тогда да. А тут проблем со связью не будет.

Есть ли культурная программа на треке?
Первые несколько дней мы акклиматизировались, шли с обедом и приходили в лоджи только вечером. Да и ничего особо примечательного вокруг не было. Зато в Писанге некоторые из нас сходили в Верхний Писанг в дацан (не знаю, так ли он называется по-непальски или только у нас в России? Или у них гомпа это и есть дацан?) на службу. Остались очень довольны.

В Браге, где я советую остановиться, есть старый город с древней, 500-летней, гомпой. Хозяин лоджи (New Yak Hotel) может договориться с ключником и тот откроет гомпу. Гомп в Браге вообще много. Интересно по них полазить!

Еще из Браги можно сходить в пещеру Миларепы - почитаемого тибетского поэта, который увлекался, однако, черной магией и даже умел летать. Потом он образумился, засел в пещеру и питался крапивой, отчего позеленел. Эта вылазка хороша еще и акклиматизацией - пещера находится выше Браги на 800 метров.

В Мухтинатхе must see храмовый комплекс, где находится храм Шивы, Вишны, вечный огонь и знаменитые 108 источников. Пройдя под струями воды и окунувшись в бассейне, вы очистите свою карму. Хотя мое личное к этому отношение - если не верите, то лучше не надо: один наш участник шел прямо-таки с офицерской выправкой под ниспадающими струями и разбил голову, столкнувшись с низко расположенной пастью дракона. Пришедшего врача еле-еле уговорили не шить голову пострадавшему...

Электричество
На треке проблем с электричеством не было. Где было электричество в принципе, там можно было зарядить телефон, фотоаппарат и рации. Иногда розетка была в номере, иногда приходилось просить у хозяев. Иногда это было бесплатно, иногда за деньги (декларируют 100 рупий за час, но с нас брали столько на всю заряженную технику). Несколько раз было так, что размер вилки был меньше, в итоге вилка висела из розетки и техника не заряжалась, поэтому приходилось пальцем прижимать вилку, чтобы был контакт. Что касается электричества в Катманду и Покхаре, то там вообще все цивильно с розетками. А, еще момент! Вечерами иногда происходит веерное отключение электричества (в Катманду), поэтому не лишним будет взять налобный фонарик!

Что купить в Непале и везти как сувениры
Тут главное вовремя остановиться и не пойти вразнос...
В Покхаре и в туристическом районе Катманду Тамеле очень много магазинов с туристическим снаряжением, где оно стоит гораздо дешевле, чем где бы то ни было в других странах. Тут можно прикупить снаряги для трека (кроме треккинговых ботинок! В том плане, что их все-таки лучше купить на родине и успеть разносить). Мы купили треккинговые палки LEKI за 1000 рупий, с учетом торга, за пару. Конечно, можно усомниться в их качестве, но поход они прошли. В то время как купленные мною в Словении за 50 евро в фирменном магазине австрийские палки Kohla сломались в другом походе в первый же день. Кроме того, мы прикупили треккинговые носки (500 рупий за 2 пары), термофутболку за 750 рупий, флисовую двухстороннюю куртку также за 750 рупий. Друг купил поларовую куртку Patagonia за 3800 рупий, вроде как настоящая, по крайней мере все этикетки на ней были и качество отличное, а там кто их знает... Ведь зачастую в магазине одежды сидит непалец и на машинке строчит очередные штаны или рубашку.

Непал славится своими серебряными изделиями и пашминовыми платками, очень тонкая работа. Видели в диапазоне от 500 до 2800. В магазинах навалом шерстяных шапочек, рукавичек и курток. В Питере это продается в 5 раз дороже. Купили шапку за 200 и куртку на флисовой подкладке за 1800.

Любители всякой эзотерики порадуются всевозможным благовониям, чаям, маслам по смешным ценам. Вообще лавки Тамеля завалены по самую крышу одеждой (обратите внимание на штаны-шаровары по 300 рупий), тибетскими медными изделиями, в том числе молитвенными барабанами, коврами, ткаными сумками, конопляными кошельками, книгами, картами... Найдется подарок на любой вкус и кошелек. А еще хочется обратить внимание на купленную в супермаркете по совету старожилов косметику Himalayi, хотя она, кажется, индийская, но не содержит ни красителей, ни прочих ядов. Целиком натуральная, цена недешевая по местным меркам, но оно того стоит.

Страховка
Страховку у нас не спросили ни разу, но мы ее все равно оформлями на случай несчастного случая в горах, с покрытием 30 000 долларов. В форумах я не смогла найти какой-либо дельной информации на этот счет, обратилась в непальскую турфирму, где владелица посоветовала обратиться в Ингосстрах, дескать, уже был несчастный случай и компания помогла в горах трекеру, выслала вертолет. Там мы и купили себе страховки категории sport. Несчастного случая слава богу не произошло, поэтому как сработал бы Ингосстрах в горах, ничего не могу сказать. Нужно отметить, что не все консультанты этой компании знают про Непал и вертолет. Это нормально. Чтобы докопаться до истины, пришлось поднять всю компанию на ноги и дойти до отдела убытков, где и было сказано, что гарантийное письмо в случае чего они вышлют и вертолет сможет прилететь нам на помощь.

Как организовать поездку
В организации похода мне очень помог Форум Винского, где был прочитан не один десяток отчетов бывалых людей. Кроме того, помогли специализированные форумы в ЖЖ спасибо всем-всем-всем, чьи отчеты я читала.
Кроме умения читать понадобится голова, блокнот и ручка а главное - кредитная карта, с помощью которой вы забронируете и выкупите билеты на самолет и поезд. Реплика в сторону: не забудьте взять кредитку с собой! Авиакомпания скорее всего попросит ее предъявить на регистрации. Вопрос пермита, внутреннего перелета, экскурсии и возвращения в непальскую столицу мы отдали на откуп фирме Royal Mountain Travel и ее владельцам Кате и Игорю, питерцам, которые живут в Катманду уже 15 лет. Спасибо им! Мы могли бы, конечно, и это сделать сами, но у нас была группа 6 человек, что снижает мобильность. Например, мы оккупировали треть самолета в Покхару, и вполне могло бы быть так, что на месте мы бы сразу не купили билеты, но все получилось, поскольку мы подсуетились заранее. Кроме того, у нас был четкий регламент по времени: в стандартный двухнедельный отпуск нужно было вместить очень большой объем и ждать мы не могли, собственно, почему и получилось "сравнительно дорого".
Отель в Катманду - Fuji Hotel (15$ двухместный стандартный номер) мы забронировали сами. Оказалось, что этот отель присылает за вами в аэропорт машину и не надо тратиться на такси. Пустячок, а приятно Билеты на автобус в Бесисахар, к началу трека, мы также купили самостоятельно, подъехав на Центральный автовокзал за 30 минут до отправления автобуса (внимание! Почему-то туристические автобусы в Бесисахар не едут! Можно поехать на туравтобусе в сторону Покхары, выйти в Думре и взять джип до Бесисахара или даже дальше, до Куди, например. Хотя мы путь до Куди прошли пешком)
На треке естественно все лоджии находятся по ходу следования. Что же касается Покхары, в гостиницу Green Tara из аэропорта нас привез таксист. Отель не из дешевых по местным меркам, двухместный номер на двоих стоит 25 баксов, мы сторговались за 20. Так вот в номере был кондиционер, телевизор, у некоторых еще и ванна. То есть мы еще жили как короли Вообще и в Катманду и в Покхаре можно найти на любой вкус и кошелек отели. 15-20 долларов считается приличной суммой! Можно найти жилье гораздо дешевле, да еще и поторговаться!

Всем хорошего трека и частых поездок в Непал! Он того стоит!:)

**SergeyNik** » 18 сен 2009, 07:59

Спасибо!!! Очень полезно, что собрано всё воедино. Хороши бы ещё инфу по портерам добавить.

**Jazzka** » 18 сен 2009, 09:09

Сколько стоят портеры - не знаю, поскольку свои рюкзаки (11-18 кг) мы несли сами. Но найти портера там не проблема: нам начали их предлагать еще в отеле в Катманду, продолжили в автобусе на Бесисахар и предлагали на протяжении всего трека встреченные портеры: говорили, что у них сильный брат/дядя/друг.

**Neuda4nik** » 18 сен 2009, 09:42

Ещё полезная штука на треке - GPS
Заблудиться на треке сложно (но можно), а вот шататься по КТМ с GPS одно удовольствие.
Гуляешь сам по себе и не боишься заблудиться.
А на треке просто любопытно знать сколько пройдено за день, каков набор/сброс высоты.
Ну или например то, что вот этот пенёк находится на высоте Белухи ;)
Треки Аннапурны сплошь и рядом находятся в сети.

Вообще собранная информация полезна и достойна оформления в виде FAQ по треку (и прицепления её на верху топика)
Автору респект, уважуха и +1, к карме

**IraF** » 18 сен 2009, 10:13

+1
огромное спасибище !!!

**SergeyNik** » 23 сен 2009, 16:38

Jazzka писал(а):Помимо катарского есть масса других вариантов: Москва-Дели-Катманду, до Дели можно поймать дешевый билет по распродаже, например, Аэрофлота, от Дели в непальскую столицу летает бюджетная индийская компания Jet AirWays. Выбрав такой вариант, член нашей команды ощутил на себе все прелести перелета через Индию, - он спал чуть ли не на летном поле на тележке для багажа - в аэропорт его впустили за несколько часов до рейса (вариант плох длительным временем ожидания рейса в Непал).

В связи с тем что мы тоже летим через Дели у меня есть вопрос: А почему член нашей команды оказался вне аэропорта? У него была индийская виза? Как мне написали, что при отсутствии индийской визы за территорию аэропорта не выпускают. А если его выпустили, то можно ли в город выехать?

**amon_ra** » 23 сен 2009, 16:55

SergeyNik писал(а):
Jazzka писал(а):Помимо катарского есть масса других вариантов: Москва-Дели-Катманду, до Дели можно поймать дешевый билет по распродаже, например, Аэрофлота, от Дели в непальскую столицу летает бюджетная индийская компания Jet AirWays. Выбрав такой вариант, член нашей команды ощутил на себе все прелести перелета через Индию, - он спал чуть ли не на летном поле на тележке для багажа - в аэропорт его впустили за несколько часов до рейса (вариант плох длительным временем ожидания рейса в Непал).

В связи с тем что мы тоже летим через Дели у меня есть вопрос: А почему член нашей команды оказался вне аэропорта? У него была индийская виза? Как мне написали, что при отсутствии индийской визы за территорию аэропорта не выпускают. А если его выпустили, то можно ли в город выехать?

Я так понимаю его ни кто ни куда не выпускал,его просто невпускали в здание аэропорта,а в город вы не выйдете без визы.

**Jazzka** » 24 сен 2009, 16:35

По поводу перелета через Дели. Ситуация с членом нашей команды была такая:

Человек прилетел в Дели (~0-30). Индийская виза у него была, поэтому он вышел в город. Чего ночью делать как раз не надо было. Т.к., после того как он вышел, вернуться обратно в здание прилета он уже не смог, равно как и зайти в здание, где ожидают рейсов JetAirways (пускают за 3ч до отправления). Время было ночное, поэтому он нашел тележку для багажа и заснул на ней

Я сначала тоже думала, что его из самолета не пустили в аэропорт. Оказалось немного по-другому (хотя факт неудобства и непускания в аэропорт остается фактом). Так что если вы летите транзитом, на тележке ночевать, конечно, не придется, но стыковка все равно будет длительная.

**amon_ra** » 24 сен 2009, 19:11

Jazzka писал(а):Так что если вы летите транзитом, на тележке ночевать, конечно, не придется, но стыковка все равно будет длительная.

Кстати,аэропорт в Дели изменился в лучшую сторону,очень заметно.Они готовятся к Играм Доброй Воли.

**drmixail** » 25 сен 2009, 12:57

Добрый день. Хотелось Вашего профессионального совета по треку. Есть 9-10 дней. Сможем повторить ваш подвиг (Аннапурна) или что-то порекомендуете другое? Нас двое парней, физ подготовка одного страдает (фин директор со всеми вытекающими следствиями) Спасибо

**Дмитрий** » 27 сен 2009, 18:26

drmixail писал(а):фин директор со всеми вытекающими

В принципе, ходят и более испорченные персонажи

drmixail писал(а):или что-то порекомендуете другое?

Как вариант поход к базовому лагерю Аннапурны: Татопани - Горепани - Пун Хил - Чомронг - Бамбуки - Деурали (МВС) - АВС - Чомронг - Ная Пул. Это по дням раскладка с поправкой на финдиректора По качеству этот трек не уступает полному кольцу, но максимальная высота 4130м. И это единственное место, где находишься не между гор, а внутри них.

**Jazzka** » 30 сен 2009, 13:35

drmixail писал(а):Добрый день. Хотелось Вашего профессионального совета по треку. Есть 9-10 дней. Сможем повторить ваш подвиг (Аннапурна) или что-то порекомендуете другое?

Здравствуйте! Наш вариант я бы вам не советовала, т.к. не хватит дней. Даже если в "перевальный" день уехать из Муктинатха на джипе в Джомсон, вам все равно потребуется 10 чистых дней на трек и следующий, 11-ый день, на перелет Джомсон-Покхара и автобус/джип из Покхары до Катманду, да и то в том случае, если повезет и будет лётная погода. Сокращать трек я бы тоже не стала: даже если вы возьмете портеров, идти придется своими ногами и дышать своими легкими, акклиматизация по-любому нужна, иначе впечатления испортятся горняжкой...

Есть еще Джомсон-трек (короткое полукольцо длинного трека вокруг Аннапурны), но понравится ли вам? Там дорога...Джипы вовсю туда-сюда ездят, пыль столбом.

А вот выше вам посоветовали хороший и не длительный вариант к ABC (Базовому лагерю Аннапурны), думаю, в том районе лучше и не придумать!

**nepal2002** » 04 окт 2009, 00:11

Повторюсь: в связи с выпадением левого полукольца (Джомсом - Бени) правое пулукольцо Аннапурны делается за 10 дней без большого напряга. Фин. директору берется портер за 10 долларов в день. Он несет 20 кг. От Бесисахара набор высоты небольшой, поэтому можно сразу достаточно энергично равануть. Акклиматизацию пройти в Мананге... В БЛ Аннапурны идти не так прикольно, потому как получается туда-обратно... по одному маршруту...

**Сергей2006** » 04 окт 2009, 05:05

nepal2002 писал(а): В БЛ Аннапурны идти не так прикольно, потому как получается туда-обратно... по одному маршруту...

Это не совсем так.
Обратно той же дорогой идти только один день: АВС - Чомронг , причем, спускаться очень приятно и можно по-другому взглянуть на окружающие горы, в другое время дня, чем тогда, когда поднимался (ообенно вверху это важно, так как утром лучшая видимость)!

**drmixail** » 05 окт 2009, 17:36

Дмитрий писал(а):
drmixail писал(а):фин директор со всеми вытекающими

В принципе, ходят и более испорченные персонажи
drmixail писал(а):или что-то порекомендуете другое?

Как вариант поход к базовому лагерю Аннапурны: Татопани - Горепани - Пун Хил - Чомронг - Бамбуки - Деурали (МВС) - АВС - Чомронг - Ная Пул. Это по дням раскладка с поправкой на финдиректора По качеству этот трек не уступает полному кольцу, но максимальная высота 4130м. И это единственное место, где находишься не между гор, а внутри них.

Спасибо, Дмитрий. Вами предложенный вариант очень нам подходит, и интересен. Вопрос только возник! Как с Покхары до Татопани добраться,на авто?

**Дмитрий** » 05 окт 2009, 18:01

drmixail писал(а):Как с Покхары до Татопани добраться,на авто?

На машине до Бени 2600-3000 рупий (апрель 2009), или автобус, не помню сколько. Время в пути часа полтора - два. От Бени джип или автобус - рупий 150-200 с человека, ехать примерно столько же. Если в 6-00 выедите из Покхары, то к 9-10 будете на месте. Описание этого переезда есть в моем отчете по Даулагири, а описание трека на маршруте Татопани - АВС - Ная Пул - в прошлогоднем аннапурновском. Там же раскладка по дням, километрам, высотам, часам. Умножайте все трудности на 1,2-1,3 (поправка, что вы не проходили предыдущий круг и финдиректора)
PS. Придумал для вас название отчета: "АВС с финдиректором"

**drmixail** » 05 окт 2009, 18:26

Дмитрий писал(а):
drmixail писал(а):Как с Покхары до Татопани добраться,на авто?

На машине до Бени 2600-3000 рупий (апрель 2009), или автобус, не помню сколько. Время в пути часа полтора - два. От Бени джип или автобус - рупий 150-200 с человека, ехать примерно столько же. Если в 6-00 выедите из Покхары, то к 9-10 будете на месте. Описание этого переезда есть в моем отчете по Даулагири, а описание трека на маршруте Татопани - АВС - Ная Пул - в прошлогоднем аннапурновском. Там же раскладка по дням, километрам, высотам, часам. Умножайте все трудности на 1,2-1,3 (поправка, что вы не проходили предыдущий круг и финдиректора)
PS. Придумал для вас название отчета: "АВС с финдиректором"

Название супер. Теперь название нужного преподнести "главному участнику":))) Да так, чтобы не обиделся, а наоборот...!:))

**Дмитрий** » 05 окт 2009, 18:45

drmixail писал(а):Название супер. Теперь название нужного преподнести "главному участнику":))) Да так, чтобы не обиделся, а наоборот...!:))

ну, это не моя забота
А если серьезно, то трек действительно стоит того. Если не захотите киснуть в источниках в Татопани, то в Джину Данда тоже есть, - там и народу почти нет, да и на обратном пути - просто кайф. А приехав в Татопани - можно постараться и рвануть в сторону Горепани сразу. Пройти половину пути и остановиться в Sikha. Там, конечно, делать почти нечего, но зато будет "вхождение в ритм", а это необходимо, да и к Горепани поближе

**resm** » 20 ноя 2009, 11:58

Скажите, а если есть всего две недели, плюс минус 1-2 дня. Что выбрать? Трек АВС или трек вокруг Аннапурны? Где интереснее?

**Дмитрий** » 20 ноя 2009, 13:22

resm писал(а):Трек АВС или трек вокруг Аннапурны? Где интереснее?

АВС от Татопани до Наяпул

**nepal2002** » 21 ноя 2009, 20:20

Аннапурна-трек в части от Бесисахара до Джомсома с вылетом в Покхару.
Уверен в этом, вот только тельняшки не имею, чтоб на груди ее сейчас разорвать...
Впрочем, вы вправе воспользоваться мнением моего опонента... но тогда рискуете рвать волосы...

**feechka** » 23 ноя 2009, 02:46

Зрители апплодируют, аплодируют.... кончили апплодировать (с)

отличный пост!

от себя бы я все таки добавила что ваши ежедневные расходы на еду 1700 на человека это многовато, в 1000 вполне можно уложиться (без пива и вода фильтрованная или покупная на станциях).

**resm** » 23 ноя 2009, 10:30

Большущее спасибо за ответы на счет выбора трека! Сейчас попробую еще раз сосчитать дни, может получится побольше выкроить и тогда буду соображать. Еще подскажите... Есть два варианта: 1. Ссходить Бесисахар-Мананг-оз.Тиличо-Мананг-Джомсом. 2. Бесисахар-Мананг-Джомсом, далее в Покхару оттуда до Ная пул на машине и трек до АВС. Что выбрать по интересности? Реально ли второе или не реально в принципе? И сколько может занять дней? Или может быть вообще рассмотреть трек БЛ Эверест? Подскажете где интереснее???

**Дмитрий** » 23 ноя 2009, 10:58

resm писал(а):2. Бесисахар-Мананг-Джомсом, далее в Покхару оттуда до Ная пул на машине и трек до АВС

А зачем в Покхару? Сразу езжайте до Татопани из Джомсома на джипе или автобусе, и в путь - на АВС

**resm** » 23 ноя 2009, 16:42

Дмитрий, я не первая и не последняя кто выразит свой воссторг по поводу вашего отчета и фотографий! Спасибо огромное!
А сколько времени может все это занять? Посчитала до Джомсома 9 дней или не права? Далее... Переезд до Татопания я так понимаю день. А далее от Татопани до Ная Пул через АВС. Сколько это? Как и многим наверное, в условиях ограниченного времени хотелось бы посмотреть максимум. Помогите! И про Тиличо... Если время ограниченно что выбрать Тиличо или АВС?

**Дмитрий** » 23 ноя 2009, 17:29

resm писал(а):я не первая и не последняя кто выразит свой воссторг по поводу вашего отчета и фотографий! Спасибо огромное!

очень тронут, спасибо

resm писал(а):Посчитала до Джомсома 9 дней или не права?

Не права! 10 дней - это минимум. Не надо забывать про акклиматизацию в районе Мананга. Куда угодно: пещера Миларепы, АйсЛэйк, ... ну или обратно на носилках Это при условии, что трек начинать от Сьянжа, а до него доехать на джипе.

resm писал(а):А далее от Татопани до Ная Пул через АВС

Теперь, Вы акклиматизированы и отдохнули в Татопани.
По ночевкам: Татопани - Горепани - Чомронг - Деурали - АВС (можно не ночевать, но потом "будете рвать на себе волосы" )- Чомронг - НаяПул и сразу в Покхару. 6 дней

resm писал(а):Если время ограниченно что выбрать Тиличо или АВС?

Ну вы и вопросы задаете!!! Два красивейших места на треке!!! Если бы вы собирались осенью - я бы однозначно советовал Тиличо с палаткой. Весной - со скрипом бы - АВС.
А вы когда идете, кстати?

Есть еще один вариант. С палаткой. После Тиличо спускаетесь в Джомсом и из Марфы наверх на Даулагири трек, но доходите только до Дампуса. При хорошей погоде - это 3 дня туда, 2 дня до Тукуче. Поверьте на слово, - это будут лучшие дни в вашей жизни.

**resm** » 24 ноя 2009, 09:07

Дмитрий писал(а):очень тронут, спасибо

Отчет на самом деле замечательный! Пожалуй лучшее что я читала!

Дмитрий писал(а):По ночевкам: Татопани - Горепани - Чомронг - Деурали - АВС (можно не ночевать, но потом "будете рвать на себе волосы" )- Чомронг - НаяПул и сразу в Покхару. 6 дней

Тогда в общей сложности выходит 17. Не влезем думаю . Хотим поехать конец марта начало апреля. 17 дней. Плюс два дня - день прилета и отлета.

Дмитрий писал(а):Ну вы и вопросы задаете!!! Два красивейших места на треке!!! Если бы вы собирались осенью - я бы однозначно советовал Тиличо с палаткой. Весной - со скрипом бы - АВС.

Ну дык! Слишком внимательно читала ваш отчет!!! И видимо сделала правильные выводы .

[quote="Дмитрий"]Есть еще один вариант. С палаткой. После Тиличо спускаетесь в Джомсом и из Марфы наверх на Даулагири трек, но доходите только до Дампуса. При хорошей погоде - это 3 дня туда, 2 дня до Тукуче. Поверьте на слово, - это будут лучшие дни в вашей жизни.

Верю! Потому что второй ваш отчет тоже довелось видеть. Но с паалтками наврятли, опыт не велик...

**nepal2002** » 27 ноя 2009, 13:42

Практически по всем нормальным расклада (без просоветского экстремизма) трек Аннапурны начинается от 18 дней. Закладывать два трека стоит только ради спортивного интереса. А уж если нет опыта с палатками (реального опыта хождения по горам), то и не стоит пытаться схатиться одной рукой за два места... На Тиличе без палатки делать не чего... ни в радиалку ни насквозь... А из Джомсома следует улетать, дабы не испортить все впечатление от Гималаев тряской в джипе по пыльной дороге...

**Дмитрий** » 27 ноя 2009, 15:53

nepal2002 писал(а):На Тиличе без палатки делать не чего... ни в радиалку ни насквозь...

Неправда! На Тиличо ходили без палатки. Именно в радиалку. От Тиличо Бэйс Камп до озера часа 2-3 (не помню) и обратный путь.
Помните, что от нового геста "Тиличо пик" недалеко от гомпы посередине пути на ТВС есть тропа на Як Карку. Там часа 3-4 хода, в зависимости от состояния.

**resm** » 27 ноя 2009, 16:04

Дмитрий, тогда посоветуйте куда лучше пойти... на Тиличо или к АВС?

**Дмитрий** » 27 ноя 2009, 17:16

resm писал(а):Дмитрий, тогда посоветуйте куда лучше пойти... на Тиличо или к АВС?

Для меня - это два культовых места. Мне и там, и там ХОРОШО!!! Я разрываюсь
Когда вы собираетесь?
Весной? - АВС - от Татопани медленно
Осенью? - Тиличо быстро

**resm** » 27 ноя 2009, 22:43

Дмитрий писал(а):
resm писал(а):Дмитрий, тогда посоветуйте куда лучше пойти... на Тиличо или к АВС?

Для меня - это два культовых места. Мне и там, и там ХОРОШО!!! Я разрываюсь
Когда вы собираетесь?
Весной? - АВС - от Татопани медленно
Осенью? - Тиличо быстро

Хотим ехать весной. У нас 17 дней. Плюс два дня - день прилета и отлета. Успеем ли до Джомсома а потом от Татопани до АВС? Или может быть метнутся от Джомсома самолетом в Покхару, от туда до Ная Пула и в АВС?

**Дмитрий** » 28 ноя 2009, 04:56

Дорога до Чомронга у вас займет, скорее всего, одинаковое количество времени: 2 дня.
В принципе, можно начать подъем в Горепани в этот же день, когда приедете в Татопани. До Горепани, конечно не дойдете, но поднимитесь основательно, ...а может и дойдете, все зависеть будет от вашего состояния на тот момент и настроя. Самое главное еще настроить портеров.

**Neuda4nik** » 28 ноя 2009, 05:33

Дмитрий писал(а):Самое главное еще настроить портеров.

портеры то вот я думаю без вопросов в Горепани зайдут, а вот насчёт экспедиционеров я почему-то совсем не уверен! ;)
я бы всё же ориентировал на Sigha в первый день
хотя лоджей по дороге много - где ноги отвалятся - там и остановиться ;)

**resm** » 29 ноя 2009, 15:35

Большущее спасибо за ответы, будем думать, главное время есть...

**IraF** » 01 дек 2009, 14:58

Всем привет из КТМ! АВС - супер красиво(особено осенью:рыжее золото тавы,снег и синее небо)! Не советую разрываться между двумя треками. Горепани-Чомронг за 1 день только сортивным забегом /правда я шла в обратном направлеии (что и всем советую) 2 дня/ Красивейшие места, сумасшедшие водопады! И на ПунХил стоит сходить! И что еще важно - там нет ослов
Главное не торопитесь, почувствуйте вкус ;)

**Дмитрий** » 01 дек 2009, 15:05

IraF писал(а):Всем привет из КТМ!

Ира, привет! Давай вкратце о треке

**IraF** » 02 дек 2009, 13:57

Дима, нет возможности, сегодня весь день в пробке ;)
Уже возвращаюсь (( Напишу обо всем!! А вкратце - СУПЕРСУЕРСУПЕР ;))

**kolj1** » 15 дек 2009, 17:43

IraF писал(а):Дима, нет возможности, сегодня весь день в пробке ;)
Уже возвращаюсь (( Напишу обо всем!! А вкратце - СУПЕРСУЕРСУПЕР ;))

Ира, с возвращением! Когда отчет?

**IraF** » 15 дек 2009, 18:32

Коля, спасибо!! Тут так все навалилось... Пишу, будет обязательно! Фотки никак разобрать не могу

**E_Shell** » 20 дек 2009, 21:08

Спасибо, ТС, мечтала найти именно такую тему с информацией!

Для drmixail:
Если еще не поздно, примите во внимание и мои "три копейки".
В районе Аннапурн мы бродим больше десяти лет. Места удивительные! Пожалуй, более привлекательного места я не встречал. Причем это не только мое собственное мнение, но и большинства людей, которые ездили туда с нами.
Но! Горы, да и вообще Непал, не стоит смотреть мельком. Они стоят того, чтобы делать это вдумчиво, не спеша. Вы ведь не за спортивным рекордом туда едете? Чтобы получить удовольствие, не надо спешить! Горы нужно не только увидеть, их нужно почувствовать.
Да, можно пробежать (проехать, пролететь) вокруг Аннапурн за 12 дней, если повезет. Но ведь может и не повезти. И что вы будете делать, если застрянете где-то на 5 тыщах из-за погоды на день-два, а запасных пары дней у вас нет? Маловероятно? Спросите Дмитрия или перечитайте его рассказ о треке вокруг Дхаулагири.
Скажете, Аннапурновский трек простой и не может доставить сложностей? Еще как может! Мы там ходим в который уже раз, а вот в этом году влипли. Специально собирались осенью - воды в воздухе поменьше, видимость лучше... Все верно. Но случаются исключения. В этом году летний муссон пришел в Гималаи на месяц позже обычного (в июне вместо мая) и подзадержался на два месяца. Мы вылетели из Москвы в начале октября и весь путь до Чеми прошел под дождем. Причем не легким послеобеденным дождичком, а ежедневными ливнями с грозами. Посмывало мосты. Лоджии были переполнены. Трекеры поднимались снизу, но на тропе из-за селей и смытых мостов образовались настоящие пробки. Тропа то и дело вставала на день-два. Повыше дожди сменились снегом. В Мананге перед нашим приходом снег достигал полуметра.
Мы собирались в этот раз идти не через Торог Ла, а через Тиличо и Месоканто. И попали! Из-за глубокого снега наверху, мы не смогли за один день перевалить через Тиличо (хотя шли с портерами, на каждого нашего человека). Легкие портеры, даже с нашими 20-килограммовыми рюкзаками, скользили по снегу на склоне. Они не могли промять его так, чтобы уверенно зафиксировать ноги, в своих кроссовках (хорошо еще, что не во вьетнамках). Дорогу приходилось тропить нам самим. Шли тяжело, медленно. Получилось две ночевки возле Тиличо.
А когда поднялись на Месоканто пасс, оказалось, что крутой, блестящий на солнце твердый снежный склон спускается до высоты ~4600. Да наверху еще образовался наддутый ветром снежный карниз двух-трех метровой ширины. С него надо было бы прыгать на фирновый склон... Пока прорезали карниз, пока спустились ниже снега... В общем, в Джомсом мы пришли около 2 часов ночи. Те, кто там ходил, представляет себе, как это - за день слезть с 5400 на 2700 и пробежать в темноте по тропе около 17 км.
Представляете себе, как бы все это выглядело, если бы не было запасных дней?
Кстати, на Торонг Ла в это время тоже были проблемы. В Торонг Пхеди скопилось много народу, которые не могли пройти через перевал из-за глубокого снега. Народ снизу поднимался в Торонг Пхеди каждый день - и откатывался вниз. Не было мест для ночевки ни в Торонг Пхеди, ни в Торонг Хай Кэмп. И так день за днем... Нам в подробностях рассказывал об этом знакомый гид, который как раз в это время вел группу через Торонг Ла. И люди действительно опаздывали на свои самолеты.

Но дело даже не в этом. В Непале не нужно спешить. Сама страна для этого не предназначена. Жизненный уклад непальцев предполагает неспешность и некоторый фатализм. Если вы будете стараться двигаться "против потока", усилий потратите уйму, а толку будет чуть.
Так что при вашем лимите времени не стоит пытаться ходить вокруг Аннапурн. Сходите в АВС. Это очень красиво и, уверяю, вам понравится. Если чувствуете себя в хорошей форме, воспользуйтесь советом Дмитрия и идите от Татопани. Если форма "не очень" - не мудрствуйте, идите от Найя Пул.
Останутся свободные дни - там есть, что посмотреть и в городах.
Удачи!

**Дмитрий** » 07 янв 2010, 19:52

О! Александр Данилов вы вернулись! Ждем рассказа

Ну да, как только - так сразу...
Нет ли возможности слайд-фильмы прицеплять к сообщениям? Текстовая часть еще не написана. А картинки просто так, без текста и музыки, выкладывать не интересно.

**Дмитрий** » 08 янв 2010, 04:21

Александр Данилов писал(а):Нет ли возможности слайд-фильмы прицеплять к сообщениям?

например, через ютьюб

например, через ютьюб

Спасибо, подумаю.

Пока выскажу наши соображения по поводу портеров.
Ни в коем случае не навязываю свое мнение. Просто хочу поделиться своими «за» и «против» портеров на Аннапурновском треке.

Первый и главный вопрос состоит в том, зачем мы ездим в Непал и что нас привлекает именно сюда, в район Аннапурн.
Не знаю, как вы, а мы ездим в Непал за удовольствием. За впечатлениями, за красивыми кадрами, за ощущением себя в горах, в конце концов за ощущением радости от преодоления своей лени и слабости.
Это не работа и не обязанность.
Стоимость поездки по нашим меркам достаточно велика. Значительно выше, чем стоимость поездки погреть пузо на берегу моря где-нибудь на Майорке. Основная часть стоимости – дорога. Перелет стоит 1000 +/-200 баксов. Стоимость портеров составляет 7 баксов в день (если не предъявлять к ним специальных требований, а только чтобы ваш рюкзак несли по треку). Итого, за время трека вы потратите на портера 100 баксов. По сравнению со стоимостью перелета, 10%.
А что получите взамен? Во первых, больше возможностей смотреть по сторонам. Ведь вы именно за этим туда приехали? В какой бы хорошей спортивной форме вы не были, 20-килограммовый рюкзак сильно уменьшает поле зрения.
Во вторых, вы получаете возможность взять с собой больше фотоаппаратуры. Как бы вы не были здоровы, 10-15 килограммовый рюкзак с фототехникой за спиной на 5000м – вполне достаточная нагрузка. Добавить к ним еще столько же веса прочих разных вещей? Вряд ли вам это понравится.
В третьих, общение с местными. На треке в лоджах почти везде можно объясниться на пиджент-инглишь. Но – и только. Крестьяне в деревнях не английском не говорят и если вам приспичит свернуть с топтаного трека в радиалку – объясняться будете на пальцах. А так – портеры худо-бедно переведут.
В третьих, если на зажиматься с весом рюкзаков, можно взять с собой палатки и еду (ну, и напитки по вкусу ). Палатки весьма полезны для того, чтобы чувствовать себя автономно – нет мест в лоджах, можно занять кампинг плейс. И в радиалках без них трудно. А если идти через Тиличо (не подняться-спуститься, а пройти вдоль озера и перевалить через Месоканто пасс), то они просто необходимы.
Насчет еды и напитков. Если вы первый раз в Непале и у вас всего десять дней – можно не заморачиваться. Дхал Бат, яйца в любом виде, тибетский хлеб, лимонный чай, пиво Эверест… Местной экзотики вам вполне хватит на короткой время. Ну, разве что чего-нибудь крепкого стоит с собой взять отсюда. Местная водка там поганая, а цивильные продукты встречаются только в крупных городах. Но и это можно преодолеть. Путем длительной дегустации мы установили несколько сортов местного виски, которое вполне подходит людям из России. Если интересно, поделюсь.
А вот если вы туда надолго, без привычной еды будет трудновато. Местная довольно быстро наскучит. Мы, например, берем с собой копченое мясо (колбасу), сыр (в Непале есть ячий сыр, но это – на любителя ), мясные и рыбные (в крупных городах есть тунец во разных видах, но невкусно и дорого) консервы, сало. Это не заменяет непальскую еду, но приятно ее разнообразит. Если в местный суп с названием “Minestroni” добавить нашей тушенки (предварительно попросив разогреть ее на кухне), отличная еда получается!
Кстати, напитки мы тоже привозим с собой – в виде разбавленного до 60 градусов спирта.
Ну и, в четвертых, почему бы не дать бедным непальцам заработать? Они действительно живут очень бедно.

Это все было «за». Теперь кое-что «против».
Нанимая портеров, вы берете на себя ответственность за них на время трека. Нет, никаких бумаг, как правило, не подписывается. Но морально это так. Непальцы, даже взрослые, по нашим понятиям - большие дети. Они куда больше, чем русские, живут «на авось». Не умеют и не стараются строить и осуществлять сколько-нибудь серьезные планы. Живут моментом. По нашим понятиям, инфантильны. При этом исключительно доброжелательны, улыбчивы. Чтобы угодить вам, они согласятся с вами даже тогда, когда этого ни в коем случае нельзя делать. Полагаться на их мнение нельзя! Хотя выслушивать и принимать во внимание, конечно, стоит. Им ОЧЕНЬ нужна работа. Они готовы соврать, лишь бы ее получить. Могут быть больными и не признаться в этом. Могут не иметь ни опыта, ни снаряжения для такого трека. Это не анекдот, мы видели, как они, оскальзываясь, лезут вверх по снежному склону во вьетнамках на босу ногу. В общем, вся ответственность лежит на вас. Не нравится – возьмите с собой профессионального гида. Тогда он будет отвечать и за портеров, и за вас. Это, кстати, тоже неплохой вариант. Стоит гид 15 баксов в день. И не несет ничего. Ну, разве что вашу гитару . Но вашим размещением в лоджах (а это не просто в последнее время – лучшие места всегда достанутся тем, кто идет с гидом), общением с местными, прогнозами погоды, местными новостями, подсказками удобного варианта тропы, рассказом о горах и поселках, да много еще чем, будет заниматься гид.
Да, о портерах. Не стоит думать, что если они живут в Гималаях, то все они шерпы (это не синоним непальца, а одна из народностей в Непале). И даже не все шерпы легко переносят высоту. У нас был неприятный случай – в 2000 во время ночевки на 5300м над Тиличо у одного из портеров, как раз шерпа, пошла носом кровь. Перед этим у него болела голова (но об этом он, как всегда, никому не сказал), пошатывало. И вот ночь, минус 15, ветер около 20 м/с. Приходит к нам в палатку бригадир портеров и говорит: «Парню плохо и мы сейчас идем вниз». Представляете себе наши ощущения?
Кое-как уговорили подождать до утра, предложили свои таблетки от горняшки (вообще-то это уголовное преступление в Непале – лечить без лицензии; оно и правильно, у нас с ними разная реакция на лекарства и запросто можно усугубить ситуацию вместо того, чтобы облегчить). Но в этот раз обошлось.
Еще одна возможная неприятность с портерами – наркота. Марихуана в Непале растет в горах сплошь и рядом. На многих картах поля марихуаны даже обозначены. И употребляют ее почти открыто, хотя законодательство довольно жестокое. Так вот, будьте внимательны. Не берите первых попавшихся! Лучше бы иметь хоть какую-то рекомендацию. От туристической компании, от знакомых, да от хозяина отеля или лоджи. Иначе может получиться так, что вы будете искать свой рюкзак по окрестным деревням вместо того, чтобы двигаться по треку. Украсть не украдут, но сбегать на пару дней «покурить» могут.

Итак, резюме: портеры штука весьма полезная и недорогая. Но пользоваться следует с осторожностью.

**Дмитрий** » 08 янв 2010, 17:35

Александр Данилов Готов подписаться почти под каждым словом. Все взвешено и обдуманно. Еще один пункт хочу дополнить: НИКОГДА не позволяйте портеру собирать для вас снаряжение (палатка, котелки, коврики, спальники....) и провизию на случай автономки. ВСЕГДА нужно перепроверять его выбор, пусть это даже у вас займет лишний день сборов, но зато съэкономит нервы и время на самом треке.

**Neuda4nik** » 09 янв 2010, 13:19

По поводу ячьего сыра не соглашусь! Очень вкусный!
В остальном согласен полностьбю
Добавлю, что делайте рассчёты с портером по треку так, что бы вы ему были должны. Это ещё небольшой поинт к тому, что портер от Вас не слиняет.
Кстати помимо портеров наркоманов попадаются (чаще) портеры алкоголики, и картёжники. И вот тут как раз момент с задержкой оплаты
вплоть до конца трека очень благоприятно сказывается на ситуации.

Еще один пункт хочу дополнить: НИКОГДА не позволяйте портеру собирать для вас снаряжение (палатка, котелки, коврики, спальники....) и провизию на случай автономки. ВСЕГДА нужно перепроверять его выбор, пусть это даже у вас займет лишний день сборов, но зато съэкономит нервы и время на самом треке.

Да! Да! Да!

Добавлю, что делайте рассчёты с портером по треку так, что бы вы ему были должны.

Верно. Обычно они просят часть денег в качестве предоплаты - семье и т.п. Даем процентов 30. Кое-что, если попросят, даем по ходу трека. Но немого и по делу. Основное - потом. Есть (и принято) еще давать бонус по итогам трека. Тут по ситуации и персонально: кому-то ничего, другим до 30%. Воспитательный момент, вам он уже не поможет, но ведь вы не последний, к кому они нанимаются.

Кстати помимо портеров наркоманов попадаются (чаще) портеры алкоголики, и картёжники.

С алкоголиками (в нашем понимании) не сталкивались. Бывает, что кто-нибудь имеет родню на треке и вечером с трудом "лыко вяжет". Но утром - как штык. Может, нам просто везло?
В карты играют многие. Иногда на деньги и увлеченно. Но как-то особых забот с этим не было. Тем не менее, стоит присмотреться.

**IraF** » 11 янв 2010, 14:56

Александр Данилов Скажите пожалуйста, как вы обходили армейский лагерь? справа или слева? Есть ли там тропа? Почему не остались в Кайсанге на ночевку?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР