Вопросы по треку вокруг Аннапурны

[Tanya_Rus]

Здравствуйте, уважаемые Форумчане!
В Непал еду впервые, трек вокруг Аннапурны. Очень волнует вопрос питания. Подскажите, пожалуйста, возможно ли питаться не острой пищей? Есть ли определенные блюда без специй или достаточно сказать "ноу спайси" и сделают без этих самых спайси? Есть проблема с желудком, но отказаться из-за этого от Непала не хватает духа.

[yakudza07]

Здравствуйте, уважаемые Форумчане!
В Непал еду впервые, трек вокруг Аннапурны. Очень волнует вопрос питания. Подскажите, пожалуйста, возможно ли питаться не острой пищей? Есть ли определенные блюда без специй или достаточно сказать "ноу спайси" и сделают без этих самых спайси? Есть проблема с желудком, но отказаться из-за этого от Непала не хватает духа.

Вполне. Ничего особо острого, да и просто острого на треке не встречал. В Покхаре и Катманду- да, чили- момо и т.д., а на треке, вообще, не встречал острого, хотя рад был бы.

[b-olegh]

Есть ли определенные блюда без специй или достаточно сказать "ноу спайси" и сделают без этих самых спайси? Есть проблема с желудком, но отказаться из-за этого от Непала не хватает духа.

В лоджах еда по меню адаптирована под туриста, т.е. совсем не острая...
Если захочется остроты, то заказывайте корейские супы - единственное острое блюдо в меню.

[Tanya_Rus]

Спасибо! ответы порадовали

[Dim4ek]

Дабы тоже не начинать новую ветку о старом....

Всем форумчанам, доброго времени!

Читали-листали-изучали (с супругой) темы трека вокруг Аннапурны, но все же остались вопросы (может не сильно внимательно читали), посему, просим помощи.
Прилет - 4 апреля 2019, 9-20 по местному. Гест забронирован в Тамеле, практически напротив NTB. Посему, про тимсы и иже с ними не спрашиваем.
Насущные вопросы:
1) планирую пластик (с собой налички минимум). С банкоматами (Мастеркард) проблем в КТМ нет?
2) из аптечки (планируем собрать на месте) что посоветуете? Понятно, что у каждого "свое", но из "общих" (горло, ЖКТ, горняшка...) что посоветуете? Везде, куда едем, стараемся аптечку на месте собирать.
3) так и не нашел по связи внятного ответа-совета. Нужна ли симка с инетом? Вычитал, что по треку, где симка ловит - там и "ВИФИ" есть, а где "ВИФИ" нет, то и симка не "аллё". Так все же, есть смысл в симке с целью моб.инета или нет смысла?
4) самый главный вопрос: прошу накидать примерно-оптимальный маршрут из расчета 18-20 дней (от КТМ до КТМ). Основное пожелание - оз. Тиличо.
Исходные данные: здоровье - хорошее (Крымчане, из понаехавших, поэтому горы полуострова облазили все; и однодневками (0 - 1500 м - 0 за день), и с ночевками), дневной ход 15-20 км - легко (но думаю, что такой темп на 18-20 дней и не нужен совсем). Есть ли указатели на треке, чтобы не заплутать от ночевки до ночевки?
5) сколько рупанов брать на двоих на трек (ну, так, чтобы легкий завтрак и плотный ужин и с учетом транспорта "бюджетный вариант", КТМ - Бесисахар и обратно из Покхары в КТМ (или из Джммсом) - так и не понял пока, откуда берет начало конец трека и откуда и на чем (предпочтительно автобус) возвратиться в КТМ?
Заранее спасибо за любые ответы. Надеюсь, за конец сегодня и за завтра получу необходимые советы.

[b-olegh]

1) планирую пластик (с собой налички минимум). С банкоматами (Мастеркард) проблем в КТМ нет?

В Ктм и Покхаре - нет. Но будьте готовы заплатить комиссию за снятие нала. Было NRs400 за каждое снятие.

2) из аптечки (планируем собрать на месте) что посоветуете? Понятно, что у каждого "свое", но из "общих" (горло, ЖКТ, горняшка...) что посоветуете? Везде, куда едем, стараемся аптечку на месте собирать.

Выпишите название активного вещества на латыни или английском. Покажете фармацевту в аптеке - он подберет.

4) самый главный вопрос: прошу накидать примерно-оптимальный маршрут из расчета 18-20 дней (от КТМ до КТМ). Основное пожелание - оз. Тиличо.

Поройтесь в отчетах. Там примеров - на любой вкус...

5) сколько рупанов брать на двоих на трек (ну, так, чтобы легкий завтрак и плотный ужин и с учетом транспорта "бюджетный вариант", КТМ - Бесисахар и обратно из Покхары в КТМ (или из Джммсом) - так и не понял пока, откуда берет начало конец трека и откуда и на чем (предпочтительно автобус) возвратиться в КТМ?

Бюджет - USD20 на человека на день. Плюс запас на личные расходы. С учетом Ктм, транспорта и пермитов, думаю, в USD700 на человека уложитесь.
Я бы стартовал в пеший трек из Чаме (Ктм - Бесисахар и Бесисахар - Чаме на автобусе).
Возврат в Ктм - из Покхары.

[Александр_59]

Интересно, а хоть один восьмитысячник с маршрута видно? Как я понял, Аннапурна главная не видна, а как насчет Манаслу и Дхаулагири?

[Вадим В.]

Все там видно если облаками не затянуто, а когда пойдете в сторону Джомсан будете идти по самой глубокой долине. С лева Аннапурна, а справе Даулагири . И возвышаться над вами они будут больше 5000 меторв.

[Анагор]

самый главный вопрос: прошу накидать примерно-оптимальный маршрут из расчета 18-20 дней (от КТМ до КТМ)

Что такое "условно-оптимальный" - неясно. При разработке следует учитывать: сезон, возраст/здоровье, наличие портера, свойства организма в плане адаптации к высоте... А вот наличие времени, имхо, учитывать нельзя. Должна быть обратная логика: выделить столько времени, сколько именно вам нужно для прохождения кольца.

Предлагаю вариант маршрута для треккеров со слабой подготовкой, включающий программу высотной адаптации, которая, по идее, должна любому хоть немного подготовленному человеку обойтись без отеков и ослепляющей головной боли на Перевале. (В скобках - характеристики ходовых дней.) [Маршрут скорее осенний, в марте снег на высотах 4+ может существенно искорежить планы. Либо конец апреля- май.]
1 день. КТМ - Бесисахар - Джагат (трансп.)
2 день. Джагат - Чамче - Тал + маленькая радиалка к электростанции и водопаду над ней (легк.) - втягивающий день.
3 день. Тал - Дарапани - Одар - Данагиу (норм.) - тропой поверху, через Одар, ради хороших видов и набивания навыка подъемов
4 день. Данагиу - Тиманг - Тханчхок - Чаме (норм.)
5 день. Чаме - Братанг - Дикур Покхари - Верх.Писанг (норм-тяж.) - по идее, в Верхнем Писанге прихватить не должно, но если вдруг - спуститься в Нижний
6 день. Верх.Писанг - Нгвал (норм.)
7 день. Нгвал - Брака + радиалка до пещ. Миларепы (легк.+тяж.) - первый акклиматизационный выход; сам переход короткий и легкий, часа на 3, но вместе с радиалкой получится тяжелый день... можно до пещеры и не доходить, но все же очень желательно уже зацепить 4 км, иначе потом будет тяжело
8 день. Брака - Ледяное озеро - Брака (тяж.) - важный акклиматизационный выход на 4600, головная боль обеспечена, но надо потерпеть.
9 день. Брака - Мананг + радиалка к озеру и на гребень (легк.) - чисто для отдыха и уже полного привыкания к высотам за 3500
10 день. Мананг - баз.лагерь Тиличо (норм.)
11 день. Радиалка к Тиличо (тяж.) - последний акклиматизационный выход, для плохо подготовленного человека надеяться добраться до Шри Кхарки в тот же день не стоит.
12 день. Баз.Лагерь Тиличо - Шри Кхарка (легк.) - добраться за день до Як Карки можно, но тяжело, лучше не планировать. Не надо беготни! "Кто понял жизнь - тот не спешит!"
13 день. Шри Кхарка - Як Кхарка (легк.)
14 день. Шри Кхарка - Торунг Пхеди (легк.)- опять же, можно и до Хай кампа добежать, но перепад высот ночевок получится чрезмерный, риск горняшки резко возрастает
15 день. Торунг Пхеди - Хай Камп (легк.)
16 день. Хай камп - Перевал - Муктинатх (оч. тяж.)
17 день. Муктинатх - отдышаться, осмотреться, осознать свершенное
18 день. Муктинатх - Лупра - (Джомсом) - Марфа (тяж.) - красивой, пустой, без пыли и джипов тропой через Лупру идти приятнее, но тяжелее. До Марфы своим ходом не дотянуть. Но при выходе в долину можно ловить джип/автобус. Ну или заночевать в Джомсоме.
19 день. Марфа - Покхара (трансп.) - за день добраться как-то можно
20 день. Покхара - КТМ (трасп.) - хотя не остаться хотя бы на денек в Покхаре глупо.

Вот вам 20 дней. Но на самом деле, имхо, нужен запас 2-3 дня минимум.
С другой стороны, тренированному треккеру сэкономить на этом треке 2-3 дня не составит труда: а) сдвинув ночевки, до Браки (Мананга) можно дойти за 5 дней, а не за 6 (даже за 4, но зачем?); б) разгрузочный день №9 можно пропустить; в) на отрезке БЛ Тилично - Хай камп еще день легко выцепить.

[Jackp0t]

2 день. Джагат - Чаме - Тал + маленькая радиалка к электростанции и водопаду над ней (легк.) - втягивающий день.

Чамче а не Чаме, а то путаница будет)

[Lycia]

А какие радиалки еще можно там походить, кроме пещеры Миларепы и Айс лейк?
Читала где-то, что можно куда-то подняться из Нгавала и из Верхнего Писанга, но не могу найти где читала.

[аваз]

Читала где-то, что можно куда-то подняться из Нгавала и из Верхнего Писанга, но не могу найти где читала.

Не здесь?
Кольцо Аннапурны, нестандартные радиалки. Вопрос

[Lycia]

Не здесь?
Кольцо Аннапурны, нестандартные радиалки. Вопрос

Спасибо большое!

[Lycia]

Вопрос по началу трека вокруг Аннапурны.
Ищу варианты все же пройти часть пути по зелени, мне там понравилось (была 5 лет назад), не хочется ехать сразу в Чаме.
На сайте magicalnepal.com нарисована тропа по левому склону через Khudi - Dhangai - Sirung... затем в районе Герму-Сьянге она спускается к реке.
Вопрос: ходил ли кто по этой тропе? Что она из себя представляет, насколько интересна?

[Александр_59]

Ищу варианты все же пройти часть пути по зелени, мне там понравилось (была 5 лет назад), не хочется ехать сразу в Чаме.
На сайте magicalnepal.com нарисована тропа по левому склону через Khudi - Dhangai - Sirung... затем в районе Герму-Сьянге она спускается к реке.
Вопрос: ходил ли кто по этой тропе? Что она из себя представляет, насколько интересна?

Мы только что вернулись. По описанной Вами тропе не ходили, начали в Джагате. От Джагата до Чамдже было скучно, но в Чамдже, когда перешли по подвесному мосту на другую сторону, тропа стала вполне красивой (и вполне по зелени).

И кстати, огромное спасибо всем, кто отвечал на вопросы перед поездкой!

[аваз]

Вопрос по началу трека вокруг Аннапурны.
Ищу варианты все же пройти часть пути по зелени, мне там понравилось (была 5 лет назад), не хочется ехать сразу в Чаме.
На сайте magicalnepal.com нарисована тропа по левому склону через Khudi - Dhangai - Sirung... затем в районе Герму-Сьянге она спускается к реке.
Вопрос: ходил ли кто по этой тропе? Что она из себя представляет, насколько интересна?

Похоже, пока мало, кто ходил по этой тропе. Наткнулась на статью с довольно подробным её описанием по-английски. Перевести не возьмусь, но подозреваю, что слово fountain обозначает кран.
Там и про чертов мост у деревни Наче интересно рассказано.
https://www.nepalayatimes.com/lalupate- ... insettias/

[Анагор]

Думаю, по этой тропе ходят только местные, а из треккеров и не пройдет уже никто. Какой смысл бродить по жаре на высотах 1000 м и терять день? Этот участок последние годы люди просто проезжают на джипах. При этом далеко не все едут "сразу в Чаме". Джагат, Чамже, Тал, Дарапани...

[Darkmesser]

Я вот удивляюсь, почему все пишут, что непальские местные автобусы это жесть полная? Нормальные автобусы, даже в меру комфортные. Ехали этой весной от Марфы до Татопани. И от Татопани до Покхары. И от Покхары до Катманду. Все на самых дешевых автобусах. Нормально! Такое впечатление, что в Непал приезжают миллионеры, оставившие в аэропорту свой бэнтли. И местный транспорт для них это шок.

[AlexBeast]

Ой нет. Я на автобусах (самых дешевых) проехал пол Африки, всю Центральную Америку, не говоря о таких почти развлекательных поездках как США и Южная Америка. Автобус Джомсон - Покхара - это за гранью. Хуже всего что было в Индии и прочей Шри-Ланке. Справедливости ради, один ночной автобус по горам Боливии выл возможно хуже. Вам как-то очень повезло, плюс два вечера по 0,2 - это не один с 0,5.

[Анагор]

Покхара - КТМ действительно вполне пристойный автобус. Но это не совсем локал, а все же турист бас. С загрузкой пассажиров только в один слой.