Форум Винского

**IMDM** » 21 мар 2013, 06:57

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 06:45:Весы не точные...вес примерно 1,4кг

не замерзнете, да еще и с вкладышем
кстати, если будет жарко, можно юзать только вкладыш взяв к нему в лодже одеяло

**alex29** » 21 мар 2013, 07:02

Меня просто вес смутил, я думал теплые спальники под 2-2,5 кг весят

**b-olegh** » 21 мар 2013, 07:05

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 06:45:Весы не точные...вес примерно 1,4кг

Для пухового он слишком легок...
Но даже если комфорт у него в районе нуля, то с флисовым вкладышем в нем будет комфортно...

**IMDM** » 21 мар 2013, 07:08

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 07:02:Меня просто вес смутил, я думал теплые спальники под 2-2,5 кг весят

синтетика тяжелее
в вашем заявлено "insulaion - goose, down 80/20"

**IMDM** » 21 мар 2013, 07:19

вот для сравнительного примера
http://www.ultralightoutdoorgear.co.uk/ ... g_bag.html
вес 1030гр, Тк -12, £299.99 , а ваш во сколько обошелся?

**alex29** » 21 мар 2013, 07:42

Где-то долларов 60-70 точно не запомнил:) В общем по цене разница существенная:))

**IMDM** » 21 мар 2013, 08:16

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 07:42:Где-то долларов 60-70 точно не запомнил:) В общем по цене разница существенная:))

по возвращению из трека можно попытаться сдать обратно с дисконтом, если он конечно не будет вам дорог как память ))

**spacetec** » 28 мар 2013, 10:29

никто не пробовал трек палку проносить в самолет? мы багаж не сдаем.

**sectar_x** » 28 мар 2013, 14:00

spacetec писал(а) 28 мар 2013, 10:29:никто не пробовал трек палку проносить в самолет? мы багаж не сдаем.

В одном из обзоров читал, что нельзя проносить. Сами планируем сдать багаж только из-за палок

**eximo** » 28 мар 2013, 15:55

spacetec писал(а) 28 мар 2013, 10:29:никто не пробовал трек палку проносить в самолет? мы багаж не сдаем.

Точно не получится

**b-olegh** » 29 мар 2013, 07:16

spacetec писал(а) 28 мар 2013, 10:29:никто не пробовал трек палку проносить в самолет? мы багаж не сдаем.

Про все компании не скажу, но осенью Катары просили сдать палки в багаж!

**IMDM** » 10 май 2013, 20:11

b-olegh писал(а) 29 мар 2013, 07:16: Катары просили сдать палки в багаж!

Тара на рейсе в Луклу тоже попросила в багаж

**b0b** » 11 май 2013, 23:20

а не пробовали сложить палки и засунуть в рюкзак?

**b-olegh** » 12 май 2013, 12:25

b0b писал(а) 11 май 2013, 23:20:а не пробовали сложить палки и засунуть в рюкзак?

Так я их постоянно складываю и прикрепляю к рюкзаку... Проблем нет...
Так же, как и смысла в том, чтобы тащить палки в салон...

**tyrexxx** » 16 июн 2013, 12:23

Вопрос по очкам.
Достаточно ли для EBC-трека обычного городского полароида (класс защиты от UV: 2), или же нужно что-то посерьезнее?

**b0b** » 16 июн 2013, 16:44

tyrexxx писал(а) 16 июн 2013, 12:23:Вопрос по очкам.
Достаточно ли для EBC-трека обычного городского полароида (класс защиты от UV: 2), или же нужно что-то посерьезнее?

Не достаточно. Нужно что то с боковой защитой. А то выпадет снег (что весьма вероятно в любое время года) и будете ловить зайчиков.
Да и UV2 слабовато. Смотрите что то типа как на аватаре b-olegh.

**tyrexxx** » 09 июл 2013, 10:35

Накопились еще вопросы:

1) Вопрос с зарядкой электронных устройств. Есть ли нынче розетки в лоджах? Какие там вилки? Нужен ли адаптер, тройник?
Используются ли все еще "воровайки" с лампы освещения?

2) Термос - нужен ли он на треке? Представляю, что пить холодную воду не очень-то приятно, но ведь термос это +0,7 кг к весу?

3) Штатив - есть ли смысл брать (+1,5 кг)?

4) Билеты в Луклу: прочитал, что их можно купить в любом турагенстве? Какой обратный билет брать - с открытой или фикс. датой?
Открытую дату надо заранее подтверждать, но, я так понял, для билета с фикс.датой на месте всегда можно договориться на вылет раньше/позже?
Глупый вопрос: какую авиакомпанию предпочесть?

5) ТИМС и пермит.
В КТМ прилетаю 5 октября - это суббота. Nepal Tourism работает с субботу?
Читал, что тимс и пермит можно получить прямо на треке в Монджо - это действительно так? Намного дороже?

**IMDM** » 09 июл 2013, 10:57

tyrexxx
по 1)-3) трудно подсказать, кто-то ходит с воровайками-термосами-штативами, кто-то без, решайте сами , или как-то по другому вопросы формулируйте.
4) больше всех других компаний рейсов в Луклу у Тары.
5) плата за ТИМС и вход в нац.парк в Монджо как в Ктм.

**b-olegh** » 09 июл 2013, 11:10

tyrexxx писал(а) 09 июл 2013, 10:35:
1) Вопрос с зарядкой электронных устройств. Есть ли нынче розетки в лоджах? Какие там вилки? Нужен ли адаптер, тройник?
Используются ли все еще "воровайки" с лампы освещения?

Есть... Адаптеры не нужны были в тех лоджах, где останавливался...
Возможно, в каких-то и понадобятся...

**b-olegh** » 09 июл 2013, 11:16

tyrexxx писал(а) 09 июл 2013, 10:35:
2) Термос - нужен ли он на треке? Представляю, что пить холодную воду не очень-то приятно, но ведь термос это +0,7 кг к весу?

3) Штатив - есть ли смысл брать (+1,5 кг)?

4) Билеты в Луклу: прочитал, что их можно купить в любом турагенстве? Какой обратный билет брать - с открытой или фикс. датой?
Открытую дату надо заранее подтверждать, но, я так понял, для билета с фикс.датой на месте всегда можно договориться на вылет раньше/позже?
Глупый вопрос: какую авиакомпанию предпочесть?

2) я беру термос (0,5-0,7)... Утром завариваю чай и пью его в течение трека...
3) решайте сами...
4) любую дату желательно подтвердить заранее... И даже с фиксированной датой можно вылететь раньше/позже...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами