Помогите советом по Пун Хиллу, Читвану и не только

[Madam_M]

Здравствуйте) Помогите, пожалуйста, с координацией маршрута или просто советом)

Мы прилетаем 18 сентября в Катманду, и оставили на его осмотр 2 дня,
20 сентября утром планируем отправиться в Покхару, и маленько посмотреть город, а
21 сентября вечером из Покхары доехать до Наяпула,
22 сентября утром из Наяпула дойти до Ulery и переночевать там,
23 сентября из Ulery дойти до Ghorepani,
24 сентября утром дойти до Poon Hill, пройти через перевал Деурали, а затем в Тадапани и там переночевать,
25 сентября дойти до Гандрука и оттуда до Кимче, а оттуда на автобусе до Покхары
26 сентября
27 сентября
28 сентября Вылет из Катманду в Дели в 14:45

1) Имеет ли смысл ехать до Читвана в свободные дни?
2) Если раскритикуете вариант с Читваном, то посоветуйте, куда может повыше или подальше Пун Хилла пройти, чтоб по времени уложиться?

Еще момент:
Самолет 28 сентября прилетает в Дели в 16:10, а улетает из Дели домой 29 сентября в 11:35, виза в Индию за 75 долларов - мне кажется, чертовски дорогой (((
3) Может есть более бюджетный вариант визы? Мы живем в Сибири и у нас нет консульства/посольства/визового центра(

П.С.
4) Как вы защищаетесь от пиявок?

[donskoj]

оттуда до Кимче, а оттуда на автобусе до Покхары

ну если только на джипе до Наяпула, а оттуда вероятней всего на такси до Покхары (автобус есть, но расписание его крайне туманно и вроде как в первой половине дня)

Имеет ли смысл ехать до Читвана в свободные дни?

по времени проблем нет, а нужно ли оно вам - решать вам)
есть еще мнение что муссоны в сентябре не уходят и поливают неслабо.
http://www.svali.ru/climat/100000/44434/index.htm

Самолет 28 сентября прилетает в Дели в 16:10, а улетает из Дели домой 29 сентября в 11:35, виза в Индию за 75 долларов - мне кажется, чертовски дорогой (((
3) Может есть более бюджетный вариант визы? Мы живем в Сибири и у нас нет консульства/посольства/визового центра(

электронная виза, стоит вобщем то также, дешевле нельзя. Дешевле - спать в аэропорту

[Madam_M]

электронная виза, стоит вобщем то также, дешевле нельзя. Дешевле - спать в аэропорту

Вроде в Катманду еще можно сделать, а вот более детальной информацией не владею...(

[Бродяга белый ветер]

20 сентября утром стартуйте из КТМ пораньше. Желательно в 6-00. Если на такси или маршрутке - к 13-00 должны быть в Покхаре.
21 сентября УТРОМ из Покхары доехать до Наяпула или лучше сразу в Хиле и идти в Улери.
22 сентября Улери - Горепани (2880)
23 сентября Горепани- Деурали - Добато (3500) http://4.bp.blogspot.com/-R8mI0NxGSjA/V ... p%2B(Small).jpg
24 сентября Добато - Тадапани (или Чуле или Гурджунг) http://4.bp.blogspot.com/-B04A8GpF_Zo/V ... traces.JPG
25 сентября Тадапани- Чомронг и через полчаса Джину Данда. Там источники.
26 сентября Джину-Покхара
27 сентября Покхара-КТМ
28 сентября Вылет из Катманду в Дели в 14:45

[Бродяга белый ветер]

Согласен - ночь в Дели да еще и за 75 - удовольствие так себе. Дели - он вообще на любителя.
Постарайтесь в КТМ перед вылетом электронно зарегистрироваться на свой рейс из Дели. Тогда вас сразу пустят в зону ДьютиФри с магазинами и кафехами. Иначе будете сидеть всю ночь в накопителе. Там из развлечений только кофе с выпечкой и курилка.

[Madam_M]

20 сентября утром стартуйте из КТМ пораньше. Желательно в 6-00. Если на такси или маршрутке - к 13-00 должны быть в Покхаре.
21 сентября УТРОМ из Покхары доехать до Наяпула или лучше сразу в Хиле и идти в Улери.
22 сентября Улери - Горепани (2880)
23 сентября Горепани- Деурали - Добато (3500) http://4.bp.blogspot.com/-R8mI0NxGSjA/V ... p%2B(Small).jpg
24 сентября Добато - Тадапани (или Чуле или Гурджунг) http://4.bp.blogspot.com/-B04A8GpF_Zo/V ... traces.JPG
25 сентября Тадапани- Чомронг и через полчаса Джину Данда. Там источники.
26 сентября Джину-Покхара
27 сентября Покхара-КТМ
28 сентября Вылет из Катманду в Дели в 14:45

а до южного базового лагеря Аннапурны(4130 м) можно успеть, как считаете?! В этом году мы уже поднимались на 3000м, вроде проблем с горняшкой не было)

[Madam_M]

Согласен - ночь в Дели да еще и за 75 - удовольствие так себе. Дели - он вообще на любителя.
Постарайтесь в КТМ перед вылетом электронно зарегистрироваться на свой рейс из Дели. Тогда вас сразу пустят в зону ДьютиФри с магазинами и кафехами. Иначе будете сидеть всю ночь в накопителе. Там из развлечений только кофе с выпечкой и курилка.

Надеюсь все получится, авиакомпания indiGo, кстати. а в "накопителе" есть бизнес залы? у нас есть карточки приорити пэсс

[Бродяга белый ветер]

Я сам на АБС не был. Если будет погода, настрой и здоровье все возможно. Тут есть люди, которые делали так: Горепани-Чомронг- Мачапучре БэйсКэмп-сходить до АБС и в тот же день вниз до Чомронга. Но это целый день идти надо. Например вот так Аннапурна: Mardi Himal, ABC, Добато, Копра. От гурунгов к пунам. Февраль-март 2017

[donskoj]

кстати. а в "накопителе" есть бизнес залы? у нас есть карточки приорити пэсс

конечно есть)

а до южного базового лагеря Аннапурны(4130 м) можно успеть, как считаете?!

думаю не стоит - теоретически можно, практически - сложно и галопом, лучше размеренно не торопясь на ПунХилл

[Бродяга белый ветер]

В накопителе есть кресла, фонтанчик с водой, туалет, стойка с кофе и (слава Богу) курилка. По телеку крутят индийские новости. Через несколько часов будете знать их наизусть.

[morning_bird]

24 сентября Добато - Тадапани (или Чуле или Гурджунг)
25 сентября Тадапани- Чомронг и через полчаса Джину Данда

Бродяга, план хороший ! пара комментариев :
24/09 по лесной тропе из Добато вниз в Тадапани, красиво и недолго идти.
А вот 25/09 идти в Chomrong (хороший такой up/down по не самой лучшей тропе) чтобы потом спуститься (резкий сброс) на ночевку в Jhinu Danda imho мне кажется идеей сомнительной. Возможны варианты : или из Tadapani переход в Kot Danda (холм между Гандруком и Чомронгом), а следующим утром спуск в Jhinu и по плану 26/09. Или 25/09 переход из Tadapani в Ghandruk, переход небольшой, деревня приятная, комфортная и на следующий день поближе к Покхаре выбираться.

Что касается ABC, при таком кол-ве дней я бы не пошел. Всегда нужен запас и план Б, а тут его нет.

[morning_bird]

Или так (здесь вы посетите две большие деревни, виды отличные) :

24/09 Добато > Тадапани > Чомронг (ночевка) Большой ходовой день, но вполне реально
25/09 Чомронг > Гандрук (ночевка)
26/09 Гандрук > Покхара

[Бродяга белый ветер]

Или так (здесь вы посетите две большие деревни, виды отличные) :

24/09 Добато > Тадапани > Чомронг (ночевка) Большой ходовой день, но вполне реально
25/09 Чомронг > Гандрук (ночевка)
26/09 Гандрук > Покхара

Спорить не буду. Выглядит не плохо. Только мне кажется, что виды из Гандрука и Тадапани одинаковые. Я бы все утро в Чомронге прозагорал бы, а к обеду к источникам бы спустился. Без всякого Гандрука, хоть и интересная деревушка. На след день - три часа до Сивая и привет Покхара/Бегнас или Бандипур.

[morning_bird]

Только мне кажется, что виды из Гандрука и Тадапани одинаковые

Тадапани особо оценить я не мог, все было затянуто, как ежики в тумане

[b-olegh]

Вообще, мне кажется, что Ваша прогулка как-то не до конца продумана...

21 сентября вечером из Покхары доехать до Наяпула,
22 сентября утром из Наяпула дойти до Ulery и переночевать там,
23 сентября из Ulery дойти до Ghorepani,
24 сентября утром дойти до Poon Hill, пройти через перевал Деурали, а затем в Тадапани и там переночевать,
25 сентября дойти до Гандрука и оттуда до Кимче, а оттуда на автобусе до Покхары

Вы можете выехать из Покхары часов около 11, доехать на автобусе до Наяпула, от Наяпула до Хиле на джипе, а от Хиле до Уллери - 1,5-2 часа пешком... Большую часть - вверх по ступеням...
Вполне возможно, осенью уже пустят джипы и до Уллери... В марте дорога уже была пробита, но транспорт не бегал...

Но что-то говорит мне, что сентябрь - не самая лучшая пора для треккинга...
Я бы порекомендовал Вам приехать в Покхару, оценить виды... Если хребет Аннапурны виден, то можете двигаться в трек...
Если не виден, либо виден очень слабо, либо проявляется всего лишь короткими моментами, то езжайте в Читван...
Если видимость вершин хорошая, и как минимум, до одиннадцати нет облачности - идите в трек...

[Дай]

приехать в Покхару, оценить виды... Если хребет Аннапурны виден, то можете двигаться в трек...

Стоя под чистым небом на 2-5 км я не раз наблюдал, как из туч, что ниже, молнии хреначат прямо в Покхару.
У этой басни нет морали, лишь обнажённый фак т :)

[Madam_M]

Вообще, мне кажется, что Ваша прогулка как-то не до конца продумана...

не спорю, поэтому и спрашиваю у вас совет)))))))

Но что-то говорит мне, что сентябрь - не самая лучшая пора для треккинга...

да мне кажется вообще погоду сложно предугадать))) по отзывам пишут, что и октябрь может быть сырым)) зато в сентябре народа будет меньше и цены дешевле)))


[/quote]Я бы порекомендовал Вам приехать в Покхару, оценить виды... Если хребет Аннапурны виден, то можете двигаться в трек...
Если не виден, либо виден очень слабо, либо проявляется всего лишь короткими моментами, то езжайте в Читван...
Если видимость вершин хорошая, и как минимум, до одиннадцати нет облачности - идите в трек...[/quote]

Спасибо)) А туманы в 5-6 утра там тоже имеют место быть? например если двигаться совсем утром

[Madam_M]

Или так (здесь вы посетите две большие деревни, виды отличные) :

24/09 Добато > Тадапани > Чомронг (ночевка) Большой ходовой день, но вполне реально
25/09 Чомронг > Гандрук (ночевка)
26/09 Гандрук > Покхара

так и пойдем, в случае хорошей погоды и самочувствия))) спасибо за совет и крутой отчет)))

[b-olegh]

Или так (здесь вы посетите две большие деревни, виды отличные) :

24/09 Добато > Тадапани > Чомронг (ночевка) Большой ходовой день, но вполне реально
25/09 Чомронг > Гандрук (ночевка)
26/09 Гандрук > Покхара

так и пойдем, в случае хорошей погоды и самочувствия))) спасибо за совет и крутой отчет)))

Можете из Чомронга сразу уйти в Ландрук, а оттуда в тот же день уехать в Покхару...

[4e4ako]

Можете из Чомронга сразу уйти в Ландрук, а оттуда в тот же день уехать в Покхару...

Влезу в тему. А на чём можно уехать из Ландрука в Покхару? Там что есть бас до Покхары? Или только на рейсовом джипе можно уехать? Сколько будет стоить проезд за двоих? Будем там в первой половине октября. И ещё вопрос. По возвращении из трека будем находиться полтора дня в Покхаре, хотелось бы улететь в Катманду на "ероплане", ,билеты на него за такой срок до вылета можно заказать на ресепшн или лучше озадачить их перед уходом в трек? Возвращаться всё равно будем в тот же отель, где будем своё шматьё оставлять. Сорри за оффтоп.

[b-olegh]

Бегают рейсовые джипы - до Наяпула и до Покхары!
По цене - не скажу сейчас! Не помню!

[4e4ako]

Бегают рейсовые джипы - до Наяпула и до Покхары!
По цене - не скажу сейчас! Не помню!

А с какой периодичностью бегают, не помните? В течение всего дня или только с утра? И ещё. По второму моему вопросу не подскажете?

По возвращении из трека будем находиться полтора дня в Покхаре, хотелось бы улететь в Катманду на "ероплане", ,билеты на него за такой срок до вылета можно заказать на ресепшн или лучше озадачить их перед уходом в трек?

[Дай]

А с какой периодичностью бегают, не помните?

В сезон в светлое время от Шиваи по 2 шуки в час примерно, если в пассажирах нет недостатка. Иначе, ждут, до аншлага. Если брать джип целиком, то в пределах 50-60 долларов хотят. Вернее берут, хотят больше естественно.

[b-olegh]

Машины бегают по мере заполнения. Когда мы в этом году входили в Ландрук, в ожидании стояло не то три, не то четыре джипа. Это был вечер.
На следующее утро уходили - машин на площади не было, но люди ждали.

Насчёт ероплана - обычно на рейс "Покхара - Ктм" можно брать билеты на следующий день!

[4e4ako]

Ребята, а какая реальная цена на билет на "ероплан"? Если на ресепшн договариваться. В сотку баксов с носа уложимся? Или подороже будет? За полтора суток-то до вылета. Рейс лучше утренний брать, как я понимаю?

[b-olegh]

В сотку баксов с носа уложимся? Или подороже будет?

В сотку запросто уложитесь... И даже местных сдачей осчастливите...
А если еще сами займетесь - походите по агентствам и поторгуетесь - то получите профит сами (вместо аборигенов)!

[4e4ako]

Так, с транспортом по Покхаре все понятно. Спасибо. Есть ещё несколько вопросов по Читвану. Мы из Катманду сначала туда едем. Из Катманду понятно, туда басы идут с басстейшн Kanti Path. Кстати, сколько по времени туда ехать, часов шесть? Дорога серпантин?
От басстейшн до парка как далеко? Надо на чем-то ехать или можно дойти?
А вот из Читвана до Покхары басы во сколько отправляются? И как часто? Сколько по времени ехать?

[truodin]

Машины бегают по мере заполнения. Когда мы в этом году входили в Ландрук, в ожидании стояло не то три, не то четыре джипа. Это был вечер.
На следующее утро уходили - машин на площади не было, но люди ждали.

А какая вместительность джипов? 8 человек (с крышей) влезут?

[b-olegh]

А какая вместительность джипов? 8 человек (с крышей) влезут?

Влезут... По крайней мере, в нашем случае - влезали...

[donskoj]

ну там и маленькие есть - я ездил на джипе, в который 6 влезло, причем четыре на заднем сидении - было не очень, но Непал такая страна - что это можно потерпеть)

[b-olegh]

ну там и маленькие есть - я ездил на джипе, в который 6 влезло, причем четыре на заднем сидении - было не очень, но Непал такая страна - что это можно потерпеть)

Девушка сидела на переднем сидении, рядом с водителем...
Нас трое - на заднем... Команда сопровождения (четверо) - на сиденьях в кузове....
Причем, там еще пара непальцев поместилась бы без труда.

[Александр Данилов]

А какая вместительность джипов? 8 человек (с крышей) влезут?

Джипы разные бывают. Типичный джип Махендра берет (по максимуму) двух человек на переднем сиденье (рядом с водителем) и от трех до четырех на заднем. А в багажнике еще шесть человек, по трое на лавках вдоль бортов. Груз идет на крышу.
И на крышу сажают иногда еще одного человека - смотреть, чтобы ничего не потерялось. Но это - вдали от Катманду. В столице плиция на крыше ездить не дает.
Конечно, долго так не поедешь, слишком тесно. Если предстоит ехать много часов, то четверо в кабину и четверо в багажный отсек.

Это верно для джипов с багажным отсеком. Но есть и короткие джипы. Там, соответственно, для длинной дороги 4 человека. А в горах и недолго - до 7 (двое на крыше на вещах).