Запасной вариант - кто как планирует?

[Birukov]

Вопрос следующий. Идем к EBC в конце октября. На весь маршрут, с учетом дней перелетов КТМ-Лукла и обратно - 13 дней. Если будет нелетная погода, то ждать будем в КТМ максимум 2 дня, т.е. останется 11 дней на активную часть.
Кто как готовит на такие случаи запасные маршруты?
Условие задачи: 4 человека; портеров не берем, но палатки и "кухню" тащить не хочется - значит ночевки в лоджах; опыт в Непале есть, но скромный - были в Лангтанге и на кольце Аннапурны, повторять эти регионы не хотелось бы. Из более менее интересного, имхо, и без самолетов и на 11 дней приглянулся трек в долину Цум (Цзум?).
Успеем ли мы оформить разрешения туда (тимс-ы нам сделает местная фирма, которая и билеты в Луклу бронит) и найти адекватного гида (туда без гида нельзя вроде)?
На сколько там сложно с ночевкам у местных, лоджи есть не везде?
Может я зря парюсь, и вероятность отмены рейсов в Луклу в наши сроки мизерная?
Посоветуйте что-либо еще более менее интересное, как замену EBC на случай отмены полетов.

С уважением,
Дмитрий

[Pоlin@]

Запасной вариант - взять больше денег, чтобы улететь на вертолете. Также купить билет KTM - Lukla и обратно на самый первый, самый ранний рейс, который улетит с наибольшей вероятностью.

[b-olegh]

Из более менее интересного, имхо, и без самолетов и на 11 дней приглянулся трек в долину Цум (Цзум?).

Почему не хотите посмотреть трек к Макалу ВС? За 12 дней туда-обратно должны уложиться.
И с погодой там не так критично, как в Лукле...

А в принципе, конец октября для Сагарматхи - высокий сезон. Конечно, только небесная канцелярия может гарантировать нормальную погоду,
но вероятность погоды плохой - невысокая...

[Birukov]

Запасной вариант - взять больше денег, чтобы улететь на вертолете.

Отличный совет, спасибо....

Из более менее интересного, имхо, и без самолетов и на 11 дней приглянулся трек в долину Цум (Цзум?).

Почему не хотите посмотреть трек к Макалу ВС? За 12 дней туда-обратно должны уложиться.

Посмотрел, но никак не укладываемся в 11 дней, а если не самолет - то тем более, за день не доехать.
Скажите, я правильно понимаю, что до Salleri можно доехать за день на авто от КТМ? От Salleri, судя по всему, 3 дня до Луклы, но по дням мы по любому до EBC не успеваем(((
Думаем дальше

[b-olegh]

Посмотрел, но никак не укладываемся в 11 дней, а если не самолет - то тем более, за день не доехать.

Только самолет, до Тумлингтара... На автотранспорте не успеете...
Просто Тумлингтар, в отличие от Луклы, во второй половине дня не закрывается по погоде.

Скажите, я правильно понимаю, что до Salleri можно доехать за день на авто от КТМ?

Можно... Примерно 10-14 часов.

От Salleri, судя по всему, 3 дня до Луклы,

При желании Луклу можно обойти. И за те же три дня доберетесь до Монджо/Пхакдинга.

[Pоlin@]

Нормальный совет Просто когда у людей стоит вопрос - доплатить за вертолет или просрать свой билет на международный рейс в случае застревания в Лукле на обратном пути - что логичнее выбрать?

[Pоlin@]

Как грамотно свалить из аэропорта Лукла? Инструкция для лохов лохом писанная. по теме
Апрель, 2014. Пик Мера и еще - сообщение 127 и далее
Авантюра новичка к Эвересту. 11-31 марта 2015 сообщение 7
и главная страшилка Эверест осенью. 2011 год.
А вообще главное - положительный настрой, и вперед с установкой исключительно на хорошее!

[b-olegh]

А вообще главное - положительный настрой, и вперед с установкой исключительно на хорошее!

Ну и, все-таки, лучший запасной вариант - это иметь пару-тройку резервных дней!

[Birukov]

и главная страшилка Эверест осенью. 2011 год.
А вообще главное - положительный настрой, и вперед с установкой исключительно на хорошее!

Спасибо большое за ссылки, прочитал, долго думал....)) Вопщем, с Луклой все понятно и на обратную дорогу нужен запас средств, большого запаса времени все равно нет(. Думаем над запасным маршрутом, если еще в КТМ будут проблемы с вылетом