Вопросы по логистике/бюджету Канчеджанги/Меру пик

[lulu2012]

Даты вылета 25-27.04 - 16.05 С началом достаточно свободен, плюс минус день-два погоды не сделают, но 16.05 нужно вернуться в Москву. лететь планирую флай-дубаем. С 20 кг багажа билеты 48тыр.
Те получается максимум три недели. В планах или Канчеджанга, или ЕВС плюс Амбулачпха и Меру пик. Возможно придется урезать праздник и идти только на Меру. Заброску планирую по земле. По опыту прошлого года дорогу пробили почти до Луклы, так что по отношению к самолетной теряем день-два.

Пока муки выбора. По Канчеджанге. Да и по варианту с Меру пиком тоже.
1) три недели не маловато будет?? учитывая 2 дня автобусом туда и обратно до Тумлингара в случае Канчеджанги?? Да и совмещение Меру с ЕВС (а хочется для акклиматизации, да и Абулапчху еще не ходил..) тоже в три недели укладывается в упор. Хожу неплохо, но...50 лет уже не 30. 2-3 ходовых дня за 1 уже не пробегаю((
2) Бюджет?? сколько закладывать на трек к канчеджанге и Меру?? Цены у ЕВС примерно представляю. Весной 2021 в среднем баксов 50 в день тратил , но портеров гидов не брал, до Луклы ехал джипами, чаи гонял на джетбойле и тп и тд... Да и цены в локдаун непальцы не ломили. В кала-Патаре жил ОДИН!! в лоджии с горячим душем в номере, стеклопакетами, светом, интернетом и тп и тд за 2000 рупий...
А тут надо по крайней мере одного гида. Насколько я понимаю без этого пермиты ни на Канчеджангу ни на меру пик не получить. Плюс сами пермиты. Плюс оборудование на клаймбинг арендовать и еще портера=клаймбинг гида (это если Меру пик идти)
Короче, бюджет представляется с трудом.
Подскажите, коллеги, какой он хоть примерно, если идти в режиме разумной экономии??
Ну, и как это бюджет можно на ваш взгляд оптимизировать??
Так же интересны предложения по оптимизации маршрута.

[b-olegh]

учитывая 2 дня автобусом туда и обратно до Тумлингара в случае Канчеджанги??

До Тумлингтара /Кхандбари можно за сутки добраться. Вам нужен Тапледжунг. Туда на самом деле пара дней.

[b-olegh]

Да и совмещение Меру с ЕВС (а хочется для акклиматизации, да и Абулапчху еще не ходил..) тоже в три недели укладывается в упор.

С учетом заброски-выброски по земле боюсь, что в три недели не уложитесь. Нормальный расклад с восхождением на пик Мера от Луклы до Луклы - 13 дней. Ампхулапча Ла добавит еще три дня. Можно, конечно, включить режим лося, и если повезет с погодой, то уложить все в 15 дней.

А тут надо по крайней мере одного гида. Насколько я понимаю без этого пермиты ни на Канчеджангу ни на меру пик не получить. Плюс сами пермиты. Плюс оборудование на клаймбинг арендовать и еще портера=клаймбинг гида (это если Меру пик идти)

С пиком Мера все можно решить в khare Camp. Заходите либо Refuge Mera Lodge, либо в Alpine Mera Lodge, либо в Mountain View Hotel. Спрашиваете Пембу (или Пембу Денди) в первых двух, Ками Шерпу во последнем.
Говорите, что хотите на Меру, оговариваете условия. Они оформят и пермит, и организуют аренду снаряжения, предоставят гида, обеспечат полную аккомодацию в high camp.

[morning_bird]

три недели не маловато будет??

Три недели (для Канченджанги) хватит только на трек к Северному лагерю.
Высокие цены (на уровне Сагарматхи), в верхних точках маршрута: Kambachen, Lhonak. Вплоть до Гунзы включительно все относительно недорого.

Пермиты, транспорт : https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=341&t=400885&start=40#p10422660

[andrey3006]

С пиком Мера все можно решить в khare Camp. Заходите либо Refuge Mera Lodge, либо в Alpine Mera Lodge, либо в Mountain View Hotel. Спрашиваете Пембу (или Пембу Денди) в первых двух, Ками Шерпу во последнем.
Говорите, что хотите на Меру, оговариваете условия. Они оформят и пермит

Насколько я помню, здесь есть небольшой нюанс))) Все эти товарищи прибавят к официальной цене пермита свой интерес. Где-то на форуме писали что это +100 долларов...
При таких делах пермит лучше оформить в Катманду заранее, а в Кхаре договариваться о всем остальном

[b-olegh]

andrey3006,
А в Катманду Вам все пермиты без комиссии оформят?)))
Ведь гиду, которого впишут, ещё за этот пермит отчитываться.
Весенний пермит стоит USD250 с человека. В 2019 году людей цепляли к группам за триста, включая пермит.
Поэтому - торгуйтесь.

[andrey3006]

А в Катманду Вам все пермиты без комиссии оформят?)))

А разве нельзя прийти в офис NMA и самому оформить? По аналогии как в NTB

цепляли к группам за триста, включая пермит.

Олег, а что в эти 300 входило? Собственно пермит и возможность идти рядом с группой? Размещение в верхнем лагере, еда и прочее вряд ли за такую цену

[b-olegh]

А разве нельзя прийти в офис NMA

Нельзя. Climbing permit могут оформить только аккредитованные агентства.

Олег, а что в эти 300 входило? Собственно пермит и возможность идти рядом с группой? Размещение в верхнем лагере, еда и прочее вряд ли за такую цену

Входил пермит, аккомодация в high camp (ночь в собственной палатке, ужин, питание после восхождения, перекус утром, чай), и косвенно услуги гида (можете двигаться параллельно группе, но ребятам гид был не нужен).
Это минимальная цена, о которой я слышал весной 2019 года.
Формально тогда просили за восхождение стоимость пермита + USD70-75 в день с человека yf gjkysq gfycbjy. Т.е., под четыреста.
Сейчас я списывался с Refuge Mera Lodge, весной они хотят USD100 c человека на полный пансион. Что совсем не отменяет торговлю.
Осенью должно быть дешевле, т.к. пермит в осеннем сезоне USD125 с персоны.

[lulu2012]

учетом заброски-выброски по земле боюсь, что в три недели не уложитесь. Нормальный расклад с восхождением на пик Мера от Луклы до Луклы - 13 дней. Ампхулапча Ла добавит еще три дня. Можно, конечно, включить режим лося, и если повезет с погодой, то уложить все в 15 дней.

Ну, ДО Луклы можно и долететь. Или идти на Кхаре напрямую с Саллери или от последнего пункта, куда сейчас джипы с Саллери ездят.
Включить "лося" до 4000 м не проблема. А вот выше у меня и по молодости с этим проблема была. Более 500 метров набора высоты в день - неизбежна горняшка((
Так что таки да. Или меру без захода в Кхумбху или всё же канчеджанга.
Буду смотреть по погоде. На месте.

[lulu2012]

Формально тогда просили за восхождение стоимость пермита + USD70-75 в день с человека yf gjkysq gfycbjy. Т.е., под четыреста.
Сейчас я списывался с Refuge Mera Lodge, весной они хотят USD100 c человека на полный пансион. Что совсем не отменяет торговлю.

Те в Кхаре в пределах 500баксов за меру мне придётся отдать?? Если олл инклюзив??
И этот прайс включает помощь гидов/портеров на подъёме, аренду палаток, сальников, веревок и тп и тд или только пермиты и ночёвки на хай кэмп??

[lulu2012]

Три недели (для Канченджанги) хватит только на трек к Северному лагерю.
Высокие цены (на уровне Сагарматхи), в верхних точках маршрута: Kambachen, Lhonak. Вплоть до Гунзы включительно все относительно недорого.

Пермиты, транспорт : Один в гостях у Канченджанги : треккинг к третьей вершине мира с северной и южной стороны в весеннем сезоне 2021 года.

Прочитал ваш отчёт. Спасибо.
Но вы вроде в 17 дней уложились. Не в три недели??

[andrey3006]

Сейчас я списывался с Refuge Mera Lodge, весной они хотят USD100 c человека на полный пансион

Олег, эти +100 долларов к цене пермита это на все восхождение? Или это в день?

[b-olegh]

В день. На человека.
Но нужно торговаться.

[lulu2012]

В день. На человека.
Но нужно торговаться.

Эта понятно. В Непале везде нужно торговаться.))
Вопрос только что именно включает"полный пансион", а за что нужно доплатить...

[b-olegh]

Вопрос только что именно включает"полный пансион", а за что нужно доплатить...

Проживание, питание, восхождение...
Аренда снаряжения - сверху...

[morning_bird]

Но вы вроде в 17 дней уложились. Не в три недели??

17 дней это только треккинг.
Дополнительно : 5 дней заброска транспортом и назад, 2 дня в городе (оформление пермитов и ковидные "церемонии").
Итого : 24 дня

Дайте точные даты прилета / вылета, попробуем план примерный накидать.

[lulu2012]

Дайте точные даты прилета / вылета, попробуем план примерный накидать

25-26.04 прилечу в КТМ. Билеты ещё не брал.
Утром 16.05 крайняк надо улетать. Читаю семинар. В принципе, его конечно можно сдвинуть на попозже, но стоит ли??
Ибо муссон ведь чем ближе к концу мая, тем больше времени вероятен...

[b-olegh]

Муссон - это скорее к июню.
Но циклоны в мае никто не отменял.

[morning_bird]

Муссон - это скорее к июню.
Но циклоны в мае никто не отменял.

Циклон не циклон, погода все равно оставляет желать лучшего.

[morning_bird]

25-26.04 прилечу в КТМ. Билеты ещё не брал.
Утром 16.05 крайняк надо улетать.

Исходя из крайних дат (25/04 - 16/05), можем предположить следующее (20 дней, день прилета и вылета не в счет) :

26/04 - оформление пермитов
27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung
28/04 - переезд Ilam > Taplejung или приезд джипа с предыдущего дня в Taplejung
29/04 - переезд Taplejung > Sekathum

30/04 - (1 день трека) переход Sekathum > Amjilosa
01/05 - (2) переход Amjilosa > Gyabla
02/05 - (3) переход Gyabla > Ghunza
03/05 - (4) Ghunza - день акклиматизации : радиалка в сторону озера
04/05 - (5) переход Ghunza > Kambachen
05/05 - (6) Kambachen : радиалка к Jannu viewpoint
06/05 - (7) переход Kambachen > Lhonak
07/05 - (8) переход Lhonak > Pangpema (North base camp)

насчет ночевки (день 8) в Pangpema необходимо заранее узнавать в Гунзе, будет ли там кто и договариваться об открытии лоджа или брать в аренду палатку и кухню.

08/05 - (9) утро в "базовом" лагере, затем переход > Lhonak > Kambachen
09/05 - (10) переход Kambachen > Ghunza
10/05 - (11) переход Ghunza > Amjilosa
11/05 - (12) переход Amjilosa > Sekathum

12/05 - джип Sekathum > Taplejung
13/05 - джип Taplejung > Ilam или джип / автобус в Катманду
14/05 - утренний переезд Ilam > Birthamod > Bhadrapur > перелет в Катманду / во второй половине дня пцр для вылета
15/05 - день в Катманду

[lulu2012]

Исходя из крайних дат (25/04 - 16/05), можем предположить следующее (20 дней, день прилета и вылета не в счет) :

26/04 - оформление пермитов
27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung
28/04 - переезд Ilam > Taplejung или приезд джипа с предыдущего дня в Taplejung

Чисто теоретически.
А что если
Прилёт вечером 25.04 в КТМ
26.04 с утра Пермиты реально сделать, чтобы успеть на рейс 14.30 до бхадрапур а??
И сколько это будет стоить, не узнавали??
Есть ли возможность заказать машину Бхадрапур - Тапледжунг?? В идеале можно было бы дорогу в один день уложить...

[morning_bird]

Нет, это все сценарии нереальны :

Чтобы оформить пермиты в restricted areas, сначала нужно сдать ПЦР.
Оформлением будут заниматься специальные люди, в Департаменте иммиграции с вами даже не станут ничего обсуждать. Это история как минимум на целый день.
Стоимость пермитов : 2 * 40$ (за двоих треккеров) + 60$ сборы и агентские.
Итого 140$
Плюс на месте в Гунзе ещё надо заплатить 2000 рупий.

Слишком долгий путь из аэропорта BDP до Таплежунга одним днём, не успеете, да и не поедет никто.

[lulu2012]

Оформлением будут заниматься специальные люди, в Департаменте иммиграции с вами даже не станут ничего обсуждать. Это история как минимум на целый день

Те, допустим, в 14.40 25.04 флай Дубай привозит меня в Катманду. И сразу, по пути в отель, заезжай делаю тест. 26.04 они за день успеют сделать Пермиты, чтобы я на вечерний автобус опять же 26 сесть успел, или только на 27.04 рассчитывать нужно??

[lulu2012]

Слишком долгий путь из аэропорта BDP до Таплежунга одним днём, не успеете, да и не поедет никто.

А если утренним самолётом из Катманду прилечу все равно не получится. Ну, двумя джипами с пересадкой??

[lulu2012]

Муссон - это скорее к июню.
Но циклоны в мае никто не отменял.

Потому и склоняюсь в сторону Канченджанги. Хотя душа просит Сагарматхи - Абулачпха пасс- Меру пик.
Боюсь застрять из-за снегопадов.
Какова по вашему мнению вероятность попасть на непогоду в Макалу Барун начале середине мая??

[b-olegh]

Какова по вашему мнению вероятность попасть на непогоду в Макалу Барун начале середине мая??

Вероятность есть. Только не в середине мая, а в начале.
В любом случае, по фактической погоде можете сразу, минуя Луклу, уйти в Кхарикхолу, а оттуда уже выбираться в Ктм транспортом.
Также из района Канченджанги был выход в Индию с перелетом в Дели. Там за сутки можно было до Дели добраться.

[lulu2012]

В любом случае, по фактической погоде можете сразу, минуя Луклу, уйти в Кхарикхолу, а оттуда уже выбираться в Ктм транспортом.
Также из района Канченджанги был выход в Индию с перелетом в Дели. Там за сутки можно было до Дели добраться.

Был выход. Через Индию.По моему Дай тут писал. Только это сейчас по ковидле более затратно по времени и деньгам, чем через Катманду((
А снегопады меня пугают не из-за трафика самолетов. я в прошлом году в локдаун за три дня до намчей по земле добежал. Как выходить тоже знаю. Мне не нравиться идея дойти до Амбулапчхи и остаться с носом. И без Меру. Из-за снегопадов и туманов. Я как раз по логистике в начале мая буду выше 5000...

[morning_bird]

чтобы я на вечерний автобус опять же 26 сесть успел, или только на 27.04 рассчитывать нужно??

‘Вечерний’ автобус отправляется , если не ошибаюсь, в районе 16 часов, едет всю ночь, затем пересадка утром на джип в Биртамоде и переезд в Таплежунг. Скорее всего к этому времени пермиты не успеют подготовить. Лучше рассчитывать на 27

[morning_bird]

>> А если утренним самолётом из Катманду прилечу все равно не получится. Ну, двумя джипами с пересадкой??

А я про утренний и говорил. Сами посчитайте, пока прилетит, пока багаж. Потом переезд полчаса из аэропорта на станцию джипов в Биртамоде. Оттуда до Илама часа три. От Илама до Таплежунга часов 6. Рейсовые джипы в это окно явно не попадают, попробуйте узнать на месте в Биртамоде , едет ли кто в это время напрямую.

А смысл торопиться ? Что в итоге выигрываем.

[lulu2012]

я про утренний и говорил. Сами посчитайте, пока прилетит, пока багаж. Потом переезд полчаса из аэропорта на станцию джипов в Биртамоде. Оттуда до Илама часа три. От Илама до Таплежунга часов 6. Рейсовые джипы в это окно явно не попадают, попробуйте узнать на месте в Биртамоде , едет ли кто в это время напрямую.

А смысл торопиться ? Что в итоге выигрываем.

То есть по времени самолет выигрыша не дает?? то на то и получается, если все равно в иламе ночевать...
Это я все пытаюсь впиховать невпихуемое и повторить ваш маршрут. ;)
А если взять у раджедры гидо-поттера одного. чтобы килограмм на 10 мой рюкзак разгрузил и попробывать "включить лося" (до 4000 это я неплохо умею), получится??

[b0b]

попробывать "включить лося"

А Вы собственно для чего туда едете?
Лосячить высунув язык или наслаждаться пребыванием в этих прекрасных благословенных местах?

[b-olegh]

Мне не нравиться идея дойти до Амбулапчхи и остаться с носом. И без Меру. Из-за снегопадов и туманов.

Идите против часовой. Сперва - Мера, потом Ампхулапча.

[morning_bird]

То есть по времени самолет выигрыша не дает??

Самолет по времени выигрыша не дает, но это возможность добраться до маршрута и не ушататься в самом начале. Автобус это более суток в пути, почитайте отчеты Сергея и его ощущения, он так ездил.

А если взять у раджедры гидо-поттера одного

В этом может быть смысл, но только из дома тащить портера не надо : платить агентские, за его дорогу, зарплату за каждый день.
В Гунзе можно на этот счет договориться, если уж на то пошло, там полно людей, и акклиматизированных к тому же.

попробывать "включить лося" (до 4000 это я неплохо умею), получится??

Да пробовать можно, и план пытаться составить, но это уже не треккинг, а беготня получится.
Только на бумаге будет все гладко, а на деле может пойти наперекосяк, как это обычно бывает, и Шива, прикурив от этого плана, рассмеется в голос.

Попробуем прикинуть в теории конечно, но соглашусь с Сергеем : места эти заслуживают внимания. Так долго к ним добираться, чтобы пробежать галопом ...

[morning_bird]

- даты подхода не поменялись (они более менее реальные), если удастся отжать на транспорте день, то хорошо
- первые три дня трека превратились в два, до Гунзы придется поднажать
- все посещения "базовых" лагерей одним днем из предыдущего поселка (радиалка по сути, поглядел и назад)
- начиная с 9 дня можно подключать портера : пройти перевалы в сторону Tseram'а, возможно будет много снега и придется тропить обоим.
- в Oktang сможете сами сбегать, а вот вниз тоже можно портера подключить, чтобы быстро добраться до джипов в Sekathum или Yamphudin

Пытаясь объять необъятное:

26/04 - оформление пермитов
27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung
28/04 - переезд Ilam > Taplejung или приезд джипа с предыдущего дня в Taplejung
29/04 - переезд Taplejung > Sekathum

30/04 - (1 день трека) переход Sekathum > Amjilosa
01/05 - (2) переход Amjilosa > Gyabla > Ghunza
02/05 - (3) Ghunza - день акклиматизации : радиалка в сторону озера Dudh Pokhari
03/05 - (4) переход Ghunza > Kambachen
04/05 - (5) Kambachen : радиалка к Jannu viewpoint
05/05 - (6) переход Kambachen > Lhonak
06/05 - (7) переход Lhonak > Pangpema (North base camp) > Lhonak
07/05 - (8) переход Lhonak > Kambachen > Ghunza
08/05 - (9) переход Ghunza > Selele camp
09/05 - (10) переход Selele camp > Tseram
10/05 - (11) переход Tseram > Oktang (South base camp) > Tseram
11/05 - (12) переход Tseram > Torangden (Tortong)
12/05 - (13) переход Torangden > Helloc / Sekathum или переход Torangden > Yamphudin
13/05 - джип Sekathum > Taplejung или джип (если будет) Yamphudin > Ilam
14/05 - джип Taplejung > Ilam (пробовать найти сразу до Биртамода / Бадрапура) или джип / автобус в Катманду
15/05 - утренний переезд Ilam > Birthamod > Bhadrapur > перелет в Катманду

[lulu2012]

Пытаясь объять необъятное:

Пытаюсь. Но... Короче, перенесу рабочий график. И вылет сделаем катарами, в ночь с 20 на 21.05.
Прилечу в Катманду25. 04 в 16.05.
Да, катары чуть дороже плюс 10 часов ночная стыковка в Дохе, но, потерпим. По сравнению с непальским басом все равно ерунда. :)
Те дополнительные 4 дня.
Остаётся вопрос с палаткой. Вы, в своём отчёте, писали, что палатку не брали. И кое где это оказывалоссь ВЕСЬМА неудобно.
Но, с другой стороны, палатка и тп для самостоятельной ночёвки - дополнительный вес.
Как полагаете, все же стоит её брать или нет??
С учётом того, что на перевал от Гхунзы, где Вы блуждали я таки портера возьму.

[morning_bird]

катарами, в ночь с 20 на 21.05. Прилечу в Катманду 25. 05 в 16.05

Вы как-то вылет "зашифровали" : из Домодедово (если конечно из Москвы летите) вылет по текущему расписанию только днем и прилет утром.

Как полагаете, все же стоит её брать или нет??

Смотря для чего, если в верхних точках (Pangpema, Ramche) не собираетсь ночевки устраивать, то для стандартного маршрута особо и не надо, лоджи есть везде (только наверху могут быть закрыты).
Из дома брать палатку точно не стоит, можно арендовать в Гунзе при необходимости.
Но для самых верхних ночевок понадобится очень теплый спальник.
И джетбойл бы взял.

на перевал от Гхунзы, где Вы блуждали я таки портера возьму

Главное, чтобы он согласился пойти и пройти в случае снега.
Если снега мало, то запросто одним днем проскочите, от Гунзы до Церама, тем более вдвоем.
Но лучше на два дня разделить переход : виды отличные, а так пробежите и не посмотрите толком.

[b-olegh]

из Домодедово (если конечно из Москвы летите) вылет по текущему расписанию только днем и прилет утром

Вылет, вроде бы, в 18.10 из Мск.
А с прилетов Ктм есть варианты - от девяти утра до четырех пополудни.

[b0b]

И вылет сделаем катарами, в ночь с 20 на 21.05.
Прилечу в Катманду25. 04 в 16.05.

Так вы когда летите? 20 апреля или 20 мая?
в конце мая там делать уже нечего...

[morning_bird]

Вылет, вроде бы, в 18.10 из Мск.

в конце мая там делать уже нечего...

Как я понял, вылет туда 24.04 - обратно 20.05
Но то доступное расписание вылета, которое вижу я, показывает Катарами две пересадки (в т.ч. через Австрию) до Катманду на апрельские даты.

[b0b]

ну стартовать в начале мая тоже не фонтан, судя по погодам в последние годы((
в начале мая лучше уже в сторону выхода топать

[morning_bird]

стартовать в начале мая тоже не фонтан, судя по погодам в последние годы((

Согласен, я бы не поехал.

[b-olegh]

Но то доступное расписание вылета, которое вижу я, показывает Катарами две пересадки (в т.ч. через Австрию) до Катманду на апрельские даты.

Пересадка одна - в Дохе.
Выбирайте аэропорт вылета - SVO. С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

[lulu2012]

стартовать в начале мая тоже не фонтан, судя по погодам в последние годы((
в начале мая лучше уже в сторону выхода топать

А как вариант Кхумбху - Меру пик-Макалу Барун в это время??

[lulu2012]

Пересадка одна - в Дохе.
Выбирайте аэропорт вылета - SVO. С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

Да. Из Москвы 18.10 и в Катманду 16.35
ИМХО-удобно пользоваться МОМОДО.
Там можно задать даты вылета +-3дня. В отличие от скайсканнер.

[morning_bird]

С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

Понятно, в Шарик перебрались, все меняется ... Привык, что они рядом с Emirates в Домодедово.

[b-olegh]

А как вариант Кхумбху - Меру пик-Макалу Барун в это время??

Конец апреля - замечательно!
Но опять смотрите по фактической погоде...

[almajor]

lulu2012 писал(а) 04 фев 2022, 09:06:
Но вы вроде в 17 дней уложились. Не в три недели??


17 дней это только треккинг.
Дополнительно : 5 дней заброска транспортом и назад, 2 дня в городе (оформление пермитов и ковидные "церемонии").
Итого : 24 дня

Исходя из крайних дат (25/04 - 16/05), можем предположить следующее (20 дней, день прилета и вылета не в счет) :

26/04 - оформление пермитов
27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung
28/04 - переезд Ilam > Taplejung или приезд джипа с предыдущего дня в Taplejung
29/04 - переезд Taplejung > Sekathum

30/04 - (1 день трека) переход Sekathum > Amjilosa
01/05 - (2) переход Amjilosa > Gyabla
02/05 - (3) переход Gyabla > Ghunza
03/05 - (4) Ghunza - день акклиматизации : радиалка в сторону озера
04/05 - (5) переход Ghunza > Kambachen
05/05 - (6) Kambachen : радиалка к Jannu viewpoint
06/05 - (7) переход Kambachen > Lhonak
07/05 - (8) переход Lhonak > Pangpema (North base camp)

насчет ночевки (день 8) в Pangpema необходимо заранее узнавать в Гунзе, будет ли там кто и договариваться об открытии лоджа или брать в аренду палатку и кухню.

08/05 - (9) утро в "базовом" лагере, затем переход > Lhonak > Kambachen
09/05 - (10) переход Kambachen > Ghunza
10/05 - (11) переход Ghunza > Amjilosa
11/05 - (12) переход Amjilosa > Sekathum

12/05 - джип Sekathum > Taplejung
13/05 - джип Taplejung > Ilam или джип / автобус в Катманду
14/05 - утренний переезд Ilam > Birthamod > Bhadrapur > перелет в Катманду / во второй половине дня пцр для вылета
15/05 - день в Катманду

Читал эту тему ещё до своей поездки, показалось, что в такое количество дней можно успеть больше. Правильно показалось :) . Топикстартер уже в процессе, но может быть кому-то ещё пригодится. Оба КБЦ при желании и ограниченном времени вполне можно успеть посетить за 3 недели отпуска.
(morning_bird, и большое спасибо за ваш отчёт, было очень полезно).

2КБЦ, что получилось по дням:
0дн, вечер - прилёт в Катманду. Боуда.
1дн, утро - паспорт Раджендре, Боуда; полдень - привезли доки; 16.00 стартовал на басе;
2дн, 9.00 - Биртамод, 19.00 - Таплежунг; (можно на самолёте, будет комфортнее, но без выигрыша по времени);
3дн - джип Таплежунг - Сакатум; (думал в этот же день дойти до Амжилосы, но выехали в 12.00 (обещали на 10.00) и два раза ломались - в Сакатуме были уже затемно);
4дн - Сакатум - Гьябла;
5дн - Гьябла - Гунза;
6дн - акклиматизация в Гунзе;
7дн - Гунза - Камбачен;
8дн - акклиматизация в Камбачене;
9дн - Камбачен - Лхонак;
10дн - Лхонак - северный КБЦ - Лхонак;
11дн - Лхонак - Гунза;
12дн - Гунза - Селе-Ла;
13дн - Селе-Ла - Рамче;
14дн - Рамче - южный КБЦ - Торонтан;
15дн - Торонтан - Ямпхудин;
16дн - Ямпхудин - Биртамод (буквально на полчаса не успел на последний автобус на запад, так бы утром уже был в Саурахе, Читван, но пришлось ночевать);
17дн - 4.30-16.30 Биртамод - Саураха, Читван;
затем 5 дней - Читван, Катманду и Долина.

В северном КБЦ очень желательно при открытом лодже остановиться с ночёвкой, а не идти из Лхонака за один день, но я эпически траванулся в Гунзе, потерял много жидкости, очень мало ел ==> не акклиматизировался как следует. Это уже чувствовалось в Лхонаке, решил не рисковать с ночёвкой ещё выше. Так бы был +1 день.

[аваз]

morning_bird 27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung

Теперь есть прямые рейсы в Илам:
https://www.nepalnews.com/s/travel-and- ... rom-feb-23

[ig67]

Анонсировать, а потом закрыть
В Саллери хоть и есть аэропорт но не летают
тоже с Хумде

[аваз]

Анонсировать, а потом закрыть

Уже закрыли? В апреле в Иламе из общения создавалось ощущение, что автобусами туда добираются только лохи с собаками, наверное потому что рейсы недавно запустили.

В Саллери хоть и есть аэропорт но не летают

В Пхаплу аэропорт функционировал в конце 2018 точно, 2-3 самолёта утром фиксировали собственными глазами.

тоже с Хумде

Хе-хе, я из тех последних из могикан, кто в Хумде летал.