Что значит «гарантированная» каюта (Guar, Flex, Guarantee, Glückskabine, Vario, Fortuna)

[FunCruiseGirl]

Я не вижу, но не переживала бы сильно по этому поводу. ИМХО в первый раз, не зная свой организм, все же лучше выбрать каюту где-нибудь в определенном месте. Посредине и не высоко. (качки не должно быть на Южных Карибах, но все же).

Тем более, что цена вряд ли будет ниже в это время года. $549 для "горячего сезона" - отлично.

[Форумные круизы]

Неужели в этих двух вариантах нету внутренней гарантированной каюты?

Пока нет. Ещё рано. В Royal Caribbean гарантированная категория появляется после продажи всех номерных кают хотя бы в одной обычной категории. Подробности описаны в другой теме:
Когда лучше бронировать круиз

[Tabaco]

Две семьи по два человека. Две внутренние каюты рядом.

Не нужна ему гарантированная - запрос на две каюты рядом может быть только с выбором номера каюты при покупке.

[Форумные круизы]

Не нужна ему гарантированная - запрос на две каюты рядом может быть только с выбором номера каюты при покупке

Запрос - да. Но получить две каюты рядом при бронировании гарантированных кают очень легко. Достаточно уже после бронирования сказать агенту, чтобы он указал в системе круизной компании, что такие-то брони хотят жить рядом (в Royal Caribbean есть такая опция, она даже в личном кабинете доступна тем, кто бронировал через сайт). При распределени кают этим двум броням достанутся соседние каюты. Проверено на нашем весеннем общефорумном круизе.

А с агентом всё равно списываться после бронирования, чтобы он посадил за один стол.

[Tabaco]

Нас с Ириной на MSC посадили за один стол вообще без наших просьб. При посадке увидели на корабельных картах один номер стола. Но нас и было то всего 5 русских.

[mano]

Для первого круиза надо заказывать не гарантированную каюту , а браннированую каюту т.к можно испортить себе впечетления и зачем экономить на каюте если ты не живешь рядом с портом а надо лететь, так львиную долю заберает перелет и гостиница. А потом подняться на корабль и получить каюту где-то рядом с лифтом или еще хуже т.к слышимость как на лодке!

[Форумные круизы]

А что, кто-то жил в каюте рядом с лифтом и точно знает, что такие каюты хуже? Рядом с лифтом почти невозможно получить автоматически забронированную каюту, потому что такие каюты забронированы задолго теми, кто покупает круиз задолго и специально выбирает каюту поближе к проходу.

А слышимость, даже если и будет, то никакая бронированная каюта не застрахована от соседей.

Ну и, как я уже говорил, для первого круиза невозможно выбрать каюту уже только потому, что нет для этого опыта и накопленных знаний. Чтобы узнать, какие каюты на лайнере плохие (особенно по слышимости), нужно сплавать в конкретных этих каютах. И опять же, разные люди слышат разное. Я вот, ночуя где-то в гостях, никогда не слышу шум проезжающего транспорта, даже если окна выходят на автомагистраль и будут открыты, но зато слышу бой часов в соседнем доме. А мой брат слышит детский плач через 3 этажа и из-за этого спать не может.

[VictoriaD]

Просьба к знающим и бывалым. Неужели в этих двух вариантах нету внутренней гарантированной каюты?
1.Brilliance of the Seas.
19 января 2013 года. San Juan/Puerto Rico, St. Thomas/Charlotte Amalie, St. Lucia/Castries, Pointe-a-Pitre/Guadeloupe, St. John's/Antigua, Saint Croix, San Juan/Puerto Rico.
26 января 2013 года. San Juan/Puerto Rico, Tortola, Philipsburg/St. Maarten, Basseterre, Pointe-a-Pitre/Guadeloupe, Barbados/Bridgetown, San Juan/Puerto Rico

2.Adventure of the Seas
20 января 2013 года. San Juan/Puerto Rico, St. Thomas/Charlotte Amalie, Basseterre, Willemstad/Curacao, Oranjestad/Aruba, San Juan/Puerto Rico.
27 января 2013 года. San Juan/Puerto Rico, Saint Croix, Philipsburg/St. Maarten, St. John's/Antigua, St. Lucia/Castries, Barbados/Bridgetown, San Juan/Puerto Rico.

Лучше выбрать каюту!
Сразу один номер на два круиза, чтобы не переезжать.

[romandavydov]

Гарантированная не всегда значит самая дешевая! Но если она есть и она самая дешевая - надо брать ее! Да и нет ничего страшного, чтобы переставить чемоданы в другую каюту. Даже если на каждом круизе вы сэкономите по 100 долларов, то две сотни совершенно не лишние. Плюс, все каюты, которые нам кажутся плохими уже раскуплены пенсионерами, людьми на колясках и просто пожилыми, которым важно жить недалеко от лифта или на нижних палубах, чтобы быть недалеко от выхода. А двигатель одинаково слышен где угодно, т.к. корабль металлический и его вибрация разносится по всему корпусу. Я уже писал, что однажды жил прям над двигателем на 2й палубе, так я вам скажу, что ощущения ничем не отличались от проживания в носовой части, зато качка практически не ощущалась.

Людям с расшатанными нервами вообще лучше не путешествовать или до обращения к агенту сначала пройти курс лечения у другого специалиста. В первом круизе вообще всё может не понравится, но это надо стоически перенести и спустя пару месяцев после круиза опять потянет в море, и вот второй круиз уже точно будет великолепным! Меня, например, и укачивало, и рвало при сильной качке, и я проклинал тот день когда купил круиз, но... теперь, проплавав в сумме 110 дней в круиза за последние 5 лет, я не представляю для себя иного вида отдыха и люблю круизы всем сердцем и душой! Главное, не быть истероидной личностью, тогда любое путешествие в радость!

И главное: расслабьтесь - вы же на отдыхе! Не нужно быть в постоянном напряжении, спать по очереди и ждать подставы!

[FunCruiseGirl]

Не могу согласиться с тем, что одинаковый шум во всех каютах. Во первых на самой нижней палубе возле машинного отделения работа двигателя зачастую слышна. Во-вторых, в каютах внизу и близко к носу можно слышать якорь. Есть каюты близко расположенные к дискотекам и другим шумным местам. Я слышала жалобы на Сплендоре от человека из Гранд Свита, распооженного под Лидо палубой на то, что очень мешает звук передвигаемых лежаков.

Самый лучший вариант если дорога тишина - каюты которые расположены под и над другими каютами. Кстати, гарантированные каюты можно выбирать с этим учетом тоже. Они же в разных категориях.

[Форумные круизы]

А если выберешь каюту, и всё равно будет шум? Такое разве не возможно?
То есть, разве бронированная (выбранная) каюта гарантирует отсутствие шума? Вот Вы можете сказать, что в такой-то каюте точно не будет никаких шумов? И все новички тоже это могут?
И разве первый круиз может быть испорчен какими-то там шумами? Да в первом круизе вообще об этом не думается.

[FunCruiseGirl]

Возможно, поэтому нужно - если это важно - внимательно изучить план судна. Понять что, где расположено. Таким способом можно минимизировать риск. Шумные соседи могут попасться тоже, нам не попадались, но читала об этом. В таком случае, если шум не естественный, поздний и т.д. вполне можно попросить не шуметь, а если соседи не сговорчивые, то обратиться к соответствующим людям.

[Форумные круизы]

Внимательно изучить план судна можно только проездив 10 круизов. А до первого круиза изучай, не изучай - без толку всё это. К примеру, все новички думают, что в каюта возле лифта слышно лифт. Вот кто-нибудь хоть раз его слышал? Кто-нибудь стоя возле лифта слышал, как подъезжает лифт?

FunCruiseGirl, вот Вы стрелянный воробей, выбирали ведь себе каюты по шумам. И что, в выбранных каютах совсем никаких шумов не слышали никогда?

Мой принцип таков: зачем выбирать каюту, если всё равно промахнёшься? Вот есть у нас специальная тема:
Выбор каюты на круизном лайнере
Там сколько люди ни спрашивали, а всё равно им так никто никогда и не сказал, какую конкретно каюту брать. Может быть потому, что все каюты одинаковы? Выбор каюты по шумам - это вообще лишь бы хоть какой-то критерий придумать, чтобы хоть как-то не пальцем в небо. Ну не бывает такого, что вот эти каюты конкретно шумные, а эти идеально тихи. И если выбирать каюту по шумам, то я вот гарантирую, что промах обеспечен, уже только потому, что на эти шумы будет обращаться внимание.

[FunCruiseGirl]

Ну я и в первый раз выбирала, на всякий случай. Форумы разные читала, о том, как лучше выбирать планы рассматривала.

Промахнулись мы один раз, вот с той гаранти на Принцесс на самом верху в самом конце. Правда мы знали что качка нам не страшна.

Вобщем, конечно - хозяин-барин, кто-то может вообще в каюте время не проводит, как и мы, часто. Просто на всякий случай предупреждаю.

Кстати, любля вот этот сайт.. Там можно не найти инфо, но много полезного по каждому судну http://www.cruiseclues.com/

[LaSer61]

Лучше выбрать каюту!
Сразу один номер на два круиза, чтобы не переезжать.

У меня был один круиз из Санкт-Петербурга вокруг Европы, который состоял из двух круизов со стыковкой в Копенгагене. Заказывал гарантированную внутреннюю каюту, правда через агентство. Когда пришли документы, оказалось что в Копенгагене нужно переезжать в другую каюту. Хотел я было возмутиться, а потом глянул на план корабля - а вторая каюта-то с балконом! Так нежданно-негаданно получился апгрейд на большую часть круиза.

Возможно, поэтому нужно - если это важно - внимательно изучить план судна. Понять что, где расположено. Таким способом можно минимизировать риск. Шумные соседи могут попасться тоже, нам не попадались, но читала об этом. В таком случае, если шум не естественный, поздний и т.д. вполне можно попросить не шуметь, а если соседи не сговорчивые, то обратиться к соответствующим людям.

Будучи уже относительно опытным, выбрал каюту, в которой не должно быть шума. Его и не было до первой качки. Во время качки начались какие-то подозрительные стуки в стенку каюты, примыкавшую к внутренним помещениям корабля. Пришлось пожаловаться персоналу. Они дико извинялись, сказали что не закреплены какие-то снасти. После этого шум прекратился.

[romandavydov]

Вообще не понимаю дискуссий про шум на круизном лайнере. Любой транспорт у которого есть двигатель - издает шум. На круизных лайнерах двигатели не реактивные, поршневые и на современных лайнерах еще и электрические. И сам лайнер металлический, т.к. любая вибрация распространяется по всему корпусу. К любому фоновому шуму можно быстро привыкнуть, если не обращать на него внимание. В конце-концов шум реально мешает только сну, а в светлое время суток это не так принципиально. Купите беруши и вставляйте в уши перед сном, или купите себе устройство, которое при включении гасит шум - и спите спокойно.

Про лежаки, которые всё время двигают - это вообще бред какой-то. Ну подвинули раз в день лежак. Не суют же его круглосуточно туда-сюда.

Боязнь шумов - это фобия, поэтому избавляться от нее нужно у специалистов, а не путем подбора каюты. Шумов тысячи, поэтому выбор каюты ничего не даст - шум все равно какой-то да будет - от двигателя до шагов в корридоре, от лежаков над вами до тикания часов на тумбочкке, от капающего душа до пищащих мышей, от храпящего соседа до вопящих круглосуточно детей, от кашляющей старушки до смотрящего среди ночи футбол по телевизору соседа... и так продолжать можно до бесконечности. А уж ветер, волны, скрежет корпуса... А если прислушиваться по ночам как ритмично ударяется о стену спинка кровати в соседнем номере, да еще если представить, что вокруг вас снизу, справа, слева, сбоку, сверху есть каюты и там тоже люди, которые могут синхронно шуметь, то в пору сойти с ума... НО ведь вы на отдыхе - поэтому расслабьтесь и не обращайте ни на что внимание!

[FunCruiseGirl]

Роман, это не бред, а человеческие предпочтения. Одним важно одно, другим другое. (Есть люди, которые лучше останутся на дома, чем поплывут без балкона.)

Это не значит, что одни, хуже других, просто степень толерантности разная.. Вот мы переворачивались в кровати всю ночь и смеялись по этому поводу, а кого-то бы тошнило неподеццки. Ну а то, что слышимость шума двигателя и работы трастеров отличается в разных местах судна, как бы факт. С лежаками то же самое. Их вобщем-то в морской день двигают часто, я уже не говорю о том, что утром их расставляют, вечером убирают.

Из запомнивжегося в последнем круизе... Мы из-за ограниченного времени забронирвали оставшуюся категорию - самую дешевую - 2 каюты в носу самой нижней палубы. Нам все же повезло - мы как бывшие пассажиры, а может еще по какой причине, получили хороший апгрейд на 9 этаж... В течение всех трех дней на Бермуде мимо этих двух нижних двух кают, и рядом с ними на берег и обратно ходили огромные толпы людей, включая ночное время.

Разумеется если абсолютно нужно сэкономить деньги , то можно не обратить внимание, но разница обычно не смертельная между хотя бы другими категориями того же самого типа.

[romandavydov]

Роман, это не бред, а человеческие предпочтения. Одним важно одно, другим другое. (Есть люди, которые лучше останутся на дома, чем поплывут без балкона.)

Да я понимаю, что предпочтения. Но покупая самое дешевое предложения надо немножко задвигать свои предпочтения подальше. Каждый должен трезво оценивать свои предпочтения и имеющиеся возможности по организации отдыха. Я сам знаю таких, для кого балкон - минимальная категория каюты, ну так они и не задаются вопросом о том, что такое "геренти".
Опять же, нет ничего оскорбительного, если человек испытывающий навязчивые страхи или беспокойства, обратится к врачу. В большинстве случаев элементарный курс лечения даст возможность взглянуть на жизнь иначе и воспринимать ее адекватней и веселее. Шум - это когда кувалдой бьют весь день над головой, а не когда дважды в день устанавливают лежаки на палубе над каютой. Большинство жалоб в круизах связаны с сожалением о потраченных деньгах, как мне кажется. Заплатив несколько тысяч за недельный круиз у многих в круизе включаются мозги и они начинают активно сожалеть о своей трате, начиная искать малейшие поводы, чтобы поддержать и оправдать свое сожаление. А уж если сосед за столиком рассказал, что такую же каюту он купил по гарантии в три раза дешевле, тогда и крик чаек начинает нервировать до жути )))))

[FunCruiseGirl]

Ну вот, опять врачи... и деньги.

Я не знаю как для кого, но для меня те несколько недель отпуска в году более ценны именно как отдых, я забываю о сумме потраченной как только соглашаюсь ее заплатить. Все - ее уже нет. У меня вполне все хорошо в плане нервов... но после испорченного отпуска на первом Карнавале я поняла, что с этой компанией только балкон и внеканикулярное время если решусь. Решилась через 6 лет, именно в таком сочетании. Все было гораздо приятнее.

Вобщем о чем я хочу сказать. На нет и спроса нет. Если позарез нужно и хочется а денег нет, то согласишься с любыми условиями. Но если есть возможность чуть больше заплатить за более приемлиемые условия - почему бы и нет? Гипнотизер - у нас по крайней мере - обойдется дороже, чем 10-20-50 долларов, которые могут улучшить качество отдыха.

[romandavydov]

Ну вот, опять врачи... и деньги.

Ни в коем случае не отправляю вас к врачу. Рассуждаю в общем о явлении. Просто работая уже 12 лет в туризме и 5 лет с круизами, могу сказать, что многие проблемы круизных туристов на самом деле надуманы или связаны с расшатанной психикой. Круизы - для позитивных людей, иначе там можно найти массу "всё не так". Дело даже не в экономии на каюте. Есть масса туристов, которые дома живут в хрущевке, а возвращаясь из путешествия жалуются на "жуткий президентский люкс" в новом роскошном 5* отеле. Лично я в таких ситуациях все-таки склонен думать о проблемах с психикой.

[FunCruiseGirl]

Ну это (хрущевка- недовольство президентским свитом) похоже на пальцы.
Я же имела в виду минимальный уровень комфорта для каждого индивидуума.

[romandavydov]

Ну это (хрущевка- недовольство президентским свитом) похоже на пальцы.
Я же имела в виду минимальный уровень комфорта для каждого индивидуума.

Ну не знаю я такой круизного лайнера на борту которого не были бы созданы минимальные комфортные условия для индивидуума - всё остальное надумано ))
Вобщем не будем тему засорять, т.к. мы друг друга поняли, а термины уточнять можно вечно )))
______________________________________________________________________________________
Всем рекомендую покупать каюты геренти, какова бы не была ваша мотивация. Выбирайте тип каюты, который вас устраивает "внутренняя", "окно" или "балкон" и бронируйте "геренти" если есть - хуже чем то, что есть в наличии в других категориях точно не будет, зато появляется шанс получить каюту еще лучшей категории.

Секрет: очень часто так случается, что после бронирования каюты "геренти", даже до внесения депозита, в течении первых суток уже становится известен номер каюты. Это можно посмотреть в личном кабинете на сайте Роял Карибеан. Так что если так случится, то еще до оплаты вы узнаете какая каюта вам досталась. Но если в течении суток номер каюты так и не стал известен, тогда уже начинается лоттерея. Учитывая разницу во времени с главным офисом Роял Карибеан в Майами, вы можете забронировать каюту "геренти" сегодня, а завтра утром посмотреть на сайте свою бронировку или позвонить агенту, чтобы он посмотрел, и если за ночь каюта уже определилась и она вас устраивает, оплатить, а если совсем не устраивает - просто отказаться от бронировки. Особенно такое возможно на тех круизах, где много свободных кают в вашей категории, но и "геренти" уже есть в продаже.

Рискуйте и жизнь начинает играть новыми красками! Путешественником вы становитесь лишь тогда, когда впереди много неизвестного, иначе начинаете скатываться в пакетники, которые любят определенность, стабильность и прочие электоральные уловки ;) Если вдруг начинаете чувствовать во время путешествия себя пакетником - садитесь в любой городской автобус, не выясняя куда он едет, и узнаете много нового, неожиданного, но интересного! Как минимум посметесь, если за поворотом у него конечная остановка )))))

[sss1980]

У нас знакомые собираются с нами в свой первый круиз. Брали гарантированную внутреннюю каюту, которая по классу должна была находиться на 8-9 палубах, а им сделали апгрэйд и дали каюту с окном на 2-й. Я им объясняю, что радоваться надо, а они говорят, что наоборот окно им безразлично, но они хотели жить повыше. Мне вот интересно, а есть возможность отказаться от такого апгрэйда, или тут уже что дали, то дали.

[Форумные круизы]

Что дали - то дали. На это и соглашались при бронировании.

[annaorr]

Не знаю можно ли в Вашей ситуации отказаться,так как каюта гарантированная. У нас было так, заказали внутреннюю ( не гарантированную) на Лидо палубе, мы любим,что близко рестораны и бассейны. За неделю нас "апрейдили" до каюты с окном на второй палубе. От этого щедрого предложения мы отказались И нам вернули нашу каюту. Хотя я была в каютах с окном на Карновале, если не смущает вторая палуба,то она конечно в разы больше чем внутренняя.

[DashaB]

здравствуйте! Очень хотим гарантированую каюту на роял карибиан в мае из малаги, едем вчетвером - семья с трехлеткой и бабушка, но как только забиваю данные пассажиров 1 пенсионер и 1 ребенок - все, предлагаются только дорогие, с конкретным номером. Указываю просто двоих взрослых - пожалуйста, каюта GTY.
У нас отличный опыт с гарантированой каютой с роял карибиан по карибам, оплатили гарантированую каюту с балконом не ниже 6 палубе - дали на 14 палубе, супер!
Вот у меня вопрос, может у них правила, по которым дети и пенсы не могут бронировать гарантированные каюту или что надо сделать? разница ощутима очень в цене.
а если я закажу две гарантированные каюты по 2 взрослых в каждой, что будет, когда увидят бабушку с внучкой? а-та-та или пустят и поселят?

[goshav]

Добрый День!Подскажите пожалуйста,если была выбрана гарантированная каюта и уже присвоили номер,могут ли поменять каюту в дальнейшем ,например на другой палубе или категорию?

[GalaN]

если я закажу две гарантированные каюты по 2 взрослых в каждой, что будет, когда увидят бабушку с внучкой? а-та-та или пустят и поселят?

Конечно, поселят. Путешествуют же бабушки с внучками.
Если по цене выгоднее бронировать две каюты - бронируйте. Да и удобнее же, пространства будет больше. Да и вообще
Скорее всего гарантированной каюты на 4-х человек нет. И мне кажется, что это большая редкость.

goshav, по своему опыту могу сказать, что если присвоили номер, то уже не поменяется. Но в этой жизни все может быть.

[Форумные круизы]

а если я закажу две гарантированные каюты по 2 взрослых в каждой, что будет, когда увидят бабушку с внучкой? а-та-та или пустят и поселят?

Если по-другому не получается, то так и надо сделать. Всё будет нормально.

[DashaB]

спасибо за мнения!
Думаю, что не даст забронировать, т.к. буду вводить даты рождения пассажиров.
Отпишусь потом, получилось или нет)

[GalaN]

DashaB , даже, если вдруг не даст забронировать (в чем я сомниваюсь), то можете бронировать, например, муж+дочь, Вы и мама.
А в каюты поселитесь, т.к уже нужно.

[Tabaco]

Две каюты взрослый+ бабушка и взрослый+ ребенок прекрасно дают гарантированную каюту, сейчас пробовала. в чем проблема?

[romandavydov]

Можете спокойно бронировать детей как взрослых, если это выгодно по деньгам. никаких проблем не будет ни с вводом даты, ни с посадкой на лайнер. Просто такие спец. категории как пенсионеры, дети, инвалиды выпадают из условий геренти, поэтому берите их как взрослых.

[Tabaco]

Просто такие спец. категории как пенсионеры, дети, инвалиды выпадают из условий геренти, поэтому берите их как взрослых.

Откуда Вы это взяли? про инвалидов может и так. Где такое написано про пенсионеров и детей?

[GalaN]

Попробовала сейчас бронировать взрослый и ребенок (HAL), взрослый и пенсионер (Royal). Выдает тоже самое, что и 2 взрослых.
Если есть в продаже гарантированные каюты, то дает бронировать пассажиров с любым возрастом.

[Форумные круизы]

DashaB,
Ваш круиз (Adventure of the Seas) легко бронируется в любой компоновке:
- 1взрослый+1ребёнок
- 1взрослый+1ребёнок (при наличие пенсионеров в каюте 55+)
- 1взрослых (при наличие пенсионеров в каюте 55+)

Я думаю, что Вы где-то ошибаетесь в количестве. Например, указываете "2adult + 1child", полагая, что первое число - это общее количество пассажиров в каюте. Ещё раз попробуйте внимательно - там всё получается, даже не надо ничего мудрить.

[romandavydov]

Просто такие спец. категории как пенсионеры, дети, инвалиды выпадают из условий геренти, поэтому берите их как взрослых.

Откуда Вы это взяли? про инвалидов может и так. Где такое написано про пенсионеров и детей?

Я бронирую круизы для себя и клиентов с 2006 года, поэтому могу с уверенностью сказать, что спецпредложения лучше бронировать для двух взрослых в каюте, т.к. для льготных категорий (55+ и дети) они могут быть не доступны. Видимо система начинает подтягивать обычные тарифы для таких запросов. Это нигде не написано, просто из практики. И вообще, указывать детей имеет смысл если покупаете по обычному тарифу (дорогому), а для скидочных бронируйте детей как взрослых.

[alz]

Подскажите пожалуйста.
В понедельник приобрел свой первый круиз на Costa, отплытие 30.04.2012 года.
Категория каюты указана I1, номер G0001 (это уже после регистрации), а в брони было указано GUA.
Судя по времени до отплытия и цене это вероятно гарантированная каюта.
1. Правильно ли я это понимаю?
2. Появится конкретный номер каюты до отплытия или G0001 это и есть номер каюты?
3. Может ли быть какой нибудь аппгрейд (2 взрослых и 1 ребенок)?
Заранее благодарен.

[GalaN]

alz , посмотрела у Косты - и это еще гарантированная каюта.
Сегодня смотрели свою он-лайн регистрацию?
Возможно, уже присвоили номер.
Но может быть редкий вариант: узнаете при посадке.

[SERZH13]

Подскажите пожалуйста.
В понедельник приобрел свой первый круиз на Costa, отплытие 30.04.2012 года.
Категория каюты указана I1, номер G0001 (это уже после регистрации), а в брони было указано GUA.
Судя по времени до отплытия и цене это вероятно гарантированная каюта.
1. Правильно ли я это понимаю?

Да, правильно.
G00001 - это гарантированная каюта. У самого бронь у Косты на ноябрь с гарантированной каютой категории I1 (внутренняя на первой палубе).
В подтверждении брони от Косты и посадочной форме. после прохождения Web Check-in указана каюта G00001.
На Костовских судах нет кают с такими номерами, все каюты четырехзначные. первая цифра в номере - это номер палубы.

Что касается апгрейда, посмотрел я продажи по Вашему судну, и вижу что по всем внутренним и каютам с окном указаны только GUA.
А вот с балконом еще есть в продаже, значит можно предпологать, что будут всех гарантийщиков передвигать в повышении классом. Те, у кого гарантийка с окном могут получить балкон, тех у кого гарантийка внутренняя скорее будут подымать на более верхнии палубы. Но все зависит от количества проданых таких гарантийных кают.
В Вашем случае есть вероятность, что получите каюту на 2 или выше палубе, но внутреннюю.

[alz]

alz , посмотрела у Косты - и это еще гарантированная каюта.
Сегодня смотрели свою он-лайн регистрацию?
Возможно, уже присвоили номер.
Но может быть редкий вариант: узнаете при посадке.

Сегодня смотрел, не было, я вчера только зарегистрировал на сайте. Ради интереса, конечно, буду смотреть каждый день

[alz]

Сегодня посмотрел. Стоит каюта № 8279 I3. Это окончательно уже или возможны еще изменения? Был ли аппгрейд?

[LaSer61]

8279 - это внутренняя каюта на восьмой палубе. Можно найти ее местоположение, если зайти на сайт Косты и ввести номер брони.
Возможно был небольшой апгрейд, т.к. каюты категории I1 (1-2 палуба) стоят немного дешевле. Изменений уже не будет.

[SERZH13]

Сегодня посмотрел. Стоит каюта № 8279 I3. Это окончательно уже или возможны еще изменения? Был ли аппгрейд?

Ну, вот, мои слова подтвердились...получили каюту напорядок выше чем первая палуба!!!!

[alz]

Сегодня посмотрел. Стоит каюта № 8279 I3. Это окончательно уже или возможны еще изменения? Был ли аппгрейд?

Ну, вот, мои слова подтвердились...получили каюту напорядок выше чем первая палуба!!!!

Но был ли аппгрейд (за ним не гонюсь, просто интересно). Посмотрел другой круиз на этом лайнере, где есть выбор кают. I1, I2, I3 идут по одной цене. Разница только в палубах. Каждая категория относится к определенной палубе.

[GalaN]

alz , конечно, был. Вы же получили не ту категории, которую бронировали: I1, а I3. Это и есть апгрейд.
И чем выше палуба, тем считается лучше положение, значит и категория выше и дороже.

[LaSer61]

alz , конечно, был. Вы же получили не ту категории, которую бронировали: I1, а I3. Это и есть апгрейд.
И чем выше палуба, тем считается лучше положение, значит и категория выше и дороже.

Не факт. Бывает, что все внутренние каюты и даже каюты с окном (ограниченный вид) идут по одной цене.

[GalaN]

LaSer61, я не имею в виду всевозможные сейлы.
Первоначально, до сброса, цена повышается с низшей категории. Посмотрите цены на след.год. Там еще речь не идет о скидках, поэтому можно увидеть тенденцию.

[SERZH13]

alz , конечно, был. Вы же получили не ту категории, которую бронировали: I1, а I3. Это и есть апгрейд.
И чем выше палуба, тем считается лучше положение, значит и категория выше и дороже.

Не факт. Бывает, что все внутренние каюты и даже каюты с окном (ограниченный вид) идут по одной цене.

Если каюты идут по одной цене, то почему сразу не забронировать I3 или I4...
alz четко указал - забронировал гарантированную каюту I1, но его апгрейдили, и подняли на восьмую палубу вместо первой, в каюту I3.
Поэтому можно смело констатировать - апгрейд произошел!!!

Вот и я в надежде на получение такого апгрейда, т.к. тоже имею такую же бронь - внутренняя гарантированная каюта I1...

[GalaN]

Если каюты идут по одной цене, то почему сразу не забронировать I3 или I4...

Конечно, лучше в таком случае сразу бронировать категорию выше. При бронировании гарантированных кают из высшей категории есть минимальный шанс получить каюту с окном.
Но насколько я поняла, на момент бронирования одинаковых цен не было.

Вот и я в надежде на получение такого апгрейда, т.к. тоже имею такую же бронь - внутренняя гарантированная каюта I1...

По моему опыту при бронировании самой низшей категории каюты всегда давали самую высшую категорию каюты из внутренних.
У Принцесс было 3 апгрейда до самой высокой категории из внутренних.
И сейчас забронировали Селебрити - сразу получили высшую категорию из внутренних.

Апгрейда может не быть, если уже все каюты высших категорий раскуплены.