Круизная индустрия после эпидемии коронавируса

[moreman]

Перебронирование круизов на 21 год и далее,которые сейчас преподаются как оживление спроса и тд и тп не несут новой выручки (денежного потока). А на реактивацию такого количества судов,могут понадобиться сумасшедшие бюджеты! Учтите,что это реактивация плюс эксплуатационные расходы на сами круизы, не на выполнение новых заказов за которые поступили деньги, а на долги по старым,деньги от которых уже во многом проедены на текущее содержание флота. В этом я вижу основную проблему в разрыве денежных потоков и падение доверия к отрасли после антирекламы связанной с вирусом на судах

[aleks200879]

По моим прикидкам компания сейчас проедает 1 млрд/ мес ( включая проценты по долгам) . Всего за простой судов (платежи портам , обеспечение судов во время стоянки) компания будет тратить 200-300 млн долларов в месяц.
Текущих средств им хватит прожить до следующего года. Сама компания зарабатывает 30 % прибыли на тратах пассажиров на борту , то есть даже перебронированные круизы способны принести доход.

[moreman]

Но это отсроченный доход,а деньги нужны здесь сегодня-завтра и непонятно сколько еще по времени! Думаю,что дедушка Арне, в том числе по этой причине скончался,видя как его детище RCL и миллиарды идут под откокос!

[aleks200879]

Но это отсроченный доход,а деньги нужны здесь сегодня-завтра и непонятно сколько еще по времени!

Я ж написал , что деньги на здесь сегодня-завтра имеются на срок до конца года. Они же выбрали кредитную линию , разместили облигационный займ , продали акции Арабам и собственным топ-менеджерам (по 8 USD )

[aleks200879]

дедушка Арне, в том числе по этой причине скончался,видя как его детище RCL и миллиарды идут под откокос!

Для примера . До вируса, у RCL дивиденды были выше, Но
RCL имеет 67 судов против 104 у CCL
RCL перевез 6,5 млн туристов, против 12,9 млн CCL
RCL выручка 10 млрд - CCL - 20 млрд
При этом заказано до 2025 у RCL также 17 судов как и у CCL
а на 29 февраля 2020
Долг RCL - 11 млрд, а у CCL - 12
Кэша RCL - 200 млн, а у CCL - 1.3 млрд
До кризиса CCL зарабатывал 3 млрд чистой прибыли.

[Танцующая]

Италия продлила карантин до августа.
Думаю, следом за ней пойдут и другие страны, Испания с Францией, как минимум. А это половина летнего направления.
Америкосы уже объявлии 100дневный мораторий.
Кто следующий?
Тут и правда недалеко до сбычи прогноза про 21 год.

[aleks200879]

Да это нереально начать круизить в этом году. Ну кто на это пойдет ? Это ж возможная вспышка на борту. Все прогнозы инвесторов строятся на пуск в 2021-м.
P.S Круизы Carnival Sunrise из Нью-Йорка уже отменяются до конца года вроде.

[moreman]

Но при этом,акции у RCL ликвидней ССL. Как раз таки, из за того,что расходы на содержание хозяйства меньше и соответвтсенно выше шансы вернут все суда в работу... хотя я ставлю эти две компании на одну планку из за того,что они после кризиса вполне себе и не смогут (как вариант)собрать тот объем туристов(выручки) необходимый на покрытие долгов и эксплуатационных расходов от предстоящей деятельности

[aleks200879]

Но при этом,акции у RCL ликвидней ССL.

Не имел проблем с ликвидностью ни в RCL ни в ССL .Вы о каких обьемах ликвидности говорите ?

[moreman]

Извините, не так выразился... я имел ввиду дороже оцениваются... про ликвидность или неликвидность еще рановато говорить

[aleks200879]

дороже оцениваются.

Потому что дивидендная доходность выше была , вот и все.

[moreman]

Да это нереально начать круизить в этом году. Ну кто на это пойдет ? Это ж возможная вспышка на борту. Все прогнозы инвесторов строятся на пуск в 2021-м.

если еще будет за что год прокатать тех, кому остались должны...

[moreman]

Потому что дивидендная доходность выше была , вот и все.

насколько я знаю они на неопределенный срок дивиденды отказались выплачивать! о какой политике речь?

[aleks200879]

насколько я знаю они на неопределенный срок дивиденды отказались выплачивать! о какой политике речь?

О политике до вируса разумеется.Сейчас то уж какие дивы то.

[moreman]

эт уже не в счет! живите сегодняшним днем а не вчерашним

[aleks200879]

эт уже не в счет! живите сегодняшним днем а не вчерашним

Хорошо , буду жить сегодняшним. Я Вам отвечал о причинах почему акции RCL стоят сейчас дороже чем CCL , потому что RCL летели в пропасть со 136 USD , а ССL с 56 USD . Эффект высокой базы. К примеру , на данный час капитализация RCL 7,129 млрд, а CCL 8.957 млрд USD

[FunCruiseGirl]

Ужасно то, что Роял использовала как колатерал чтобы получить займ Селебрити :(

Так же Сауды купили 8 процентов акций Карнавала...

Как бы Китай не начал круизные линии или отдельные суда скупать...

[aleks200879]

Сейчас на американском форуме инвесторов, в ветке о ССL прочитал интересную информацию , "количество бронирований выросло на 40% на 2021 год , и только 11% - люди, которым пришлось перенести бронирование на круизы 2020 года" . https://seekingalpha.com/news/3560537-cruise-line-demand-reported-strong-for-2021?app=1&ifp=0&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha&mail_subject=pre-market-summary-on-your-portfolio-portfolio-1&utm_campaign=nl-portfolio&utm_content=link-4

[3pkm]

"количество бронирований выросло на 40% на 2021 год

Выросло по сравнению с чем?

[aleks200879]

Выросло по сравнению с чем?

Гляньте первоисточник. Я вижу там тоже самое что и Вы , только я еще и читаю через переводчик.