Что значит «гарантированная» каюта (Guar, Flex, Guarantee, Glückskabine, Vario, Fortuna)

[LaSer61]

LaSer61, я не имею в виду всевозможные сейлы.
Первоначально, до сброса, цена повышается с низшей категории. Посмотрите цены на след.год. Там еще речь не идет о скидках, поэтому можно увидеть тенденцию.

А я и не говорю про сейлы. Просто несколько раз наблюдал ситуацию, что на одном из сайтов цены кают разных категорий были одинаковы, тогда как у круизной компании - разные. А один раз видел обратную ситуацию - у самой круизной компании одинаковые цены, у партнеров - разные.

[GalaN]

LaSer61, одинаковые цены на разные категории кают- это, как раз и есть сейлы.
Ну, подумайте сами - есть ли выгода компании изначально продавать задешево каюты с окном. А вот, если эти каюты плохо продаются, на них и снижают цены.

Мы точно также сейчас перебронировали наш сентябрьский ХАЛ. Цена внутренней каюты и каюты с окном через пару месяцев после брони стала одинаковой.

[SERZH13]

Апгрейда может не быть, если уже все каюты высших категорий раскуплены.

Думаю, не в моем случае, Fascinosa с круизом по греческим островам на ноябрь так плохо продается, что я уже предвкушаю этот апгрейд
Исходя из мониторинга своего круиза мое предположение, что это будет 7-я (I4) или 8-я (I5) палуба... в лучшем случае, либо вторая палуба (I2) в худшем случае.
а так, что бы ваще супер - это внешняя с окном на 1-й или 2-й палубе....
т.к. именно на этих палубах хуже всего продаются внутренние каюты, ну и с окном в том числе.

[SERZH13]

Сегодня решил, от нефиг делать, зайти в свою бронь на сайте Косты...
И к своему удивлению увидел, что гарантированная каюта превратилась в каюту №1434
Это, что получается, за 6 месяцев до круиза Коста взяла и присвоила каюту, без всяких шансов на апгрейд...
Я почему то считал, что каюта присваивается ну не раньше чем за две-три недели до круиза....а тут бац и уже номер известен...
никакой интриги(((((

[GalaN]

Я почему то считал, что каюта присваивается ну не раньше чем за две-три недели до круиза.

Не знаю, почему Вы так решили.
Нам Принцесс тоже сразу присваивала номера кают. Через неделю каждый раз после нового перебронирования. До круиза оставалось также 6 месяцев.

Вообще, это все индивидуально. И раз на раз не приходится.
Могут присвоить за полгода, могут за месяц, за неделю до круиза. А кто-то писАл, что только в день посадки узнал о номере каюты.

[SERZH13]

Просто не вижу смысла в назначении каюты сейчас для самой компании.
Ведь основной смысл для компании в гарантированных каютах - это побольше продать по минимальной цене, а уже ближе к круизу, распределять по каютам которые так никто и не выкупил.... а иначе смысл ее вводить в продажу...с таким успехом я и сам мог выбрать каюту сейчас, т.к. они есть в продаже....
На мою дату кают завались в любой категории, зачем тогда предлагать гарантированную, если сразу назначают номер. В чем смысл тогда???
Я ведь и брал гарантированную с этим расчетом, что круиз распродается плохо, значит много будет свободных кают, и был шанс на апгрейд. Но Коста поспешила, присвоила каюту, и что она выйграла при этом не понятно, т.к. на первой палубе осталось в продаже 12 кают + GTY, а вот на других палубах кают пруд-пруди....но они то уже подороже идут. Присвоив каюту, они ограничили предложение по самым дешевым каютам....

[FunCruiseGirl]

Во-первых то, что Вы видите сейчас не означает, что это окончательное назначение, во-вторых это вобщем-то Костино дело как распоряжаться гарантированными каютами. Перед Вами у нее только одно обязательство, чтобы эта каюта имела минимальную обещанную категорию.

По-этому я уже давно писала, что подписавшись на Гарантированную каюту, человек должен быть согласен с выбранной категорией. Иначе стоит выбирать то, что действительно хочется.

[SERZH13]

Так никто ж не отрицает, да, выбрал гарантийку, причем изначально брал вторую палубу с номером, но с учетом получения кредита в $100 на новые брони, и появления этих гарантийных кают, Алекс мне перебронировал о чем я по сути и не жалею... - кредит получил, да и каюту выделили на сегодня неплохую, хоть и без апгрейда, в корме недалеко от лифтов - быстро можно добраться до ресторана, буфета, бассейнов.
Просто не понимаю в чем прикол, если бронируя гарантийку, тебе за пол года сразу назначают каюту.... Куда такая спешка, если пол судна еще не распродано....Ну да ладно...вопрос закрыт...

[Rita Rihter]

Получила номер каюты 9палуба внутр.возле лифта.создает лифт шум???? Можно ли поменять каюту????? Royal Caribbean (Liberty of Seas)

[Форумные круизы]

Получила номер каюты 9палуба внутр.возле лифта.создает лифт шум???? Можно ли поменять каюту????? Royal Caribbean (Liberty of Seas)

А если один вопросительный знак поставить, то мы не поймём, что это вопрос? И не нужно задавать один и тот же вопрос (про шум от лифта) в разных темах - как правило, форумчане, участвующие в круизном разделе, читают все темы этого раздела.

Гарантированная каюта подразумевает, что система сама назначает номер каюты, и пассажир не может его ни выбрать, ни поменять. Если пассажир хочет выбрать каюту, он не должен был бронировать гарантированную каюту.

[VOVINA]

Получила номер каюты 9палуба внутр.возле лифта.создает лифт шум???? Можно ли поменять каюту????? Royal Caribbean (Liberty of Seas)

Никакого шума от лифта в каюте не слышно, замечательная высокая палуба и не надо долго и нудно идти по длинным коридорам до своей каюты, я за Вас рада и считаю, что Вам повезло!
Кстати, стараюсь выбирать каюты в середине судна (не люблю качки) и близко к лифту.

[Виталий Лисицких]

Выходим 11 августа на ms Nieuw Amsterdam. Нам до сих пор не присвоили номера гарантированных кают категории N. Сегодня внимательно посмотрел на сайте компании где же эти каюты находятся...и куда нам могут сделать Upgrade. И удивился...на всем корабле только восемь кают этой категории...из них мы забронировали четыре. Зато все рядом...на 4-й палубе. Если бы оставили эти - жили бы все рядом. Теперь не знаю буду ли я рад,если эту категорию поменяют на другую, но нас раскидают по всему кораблю...
И вообще, удивило очень малое количество внутренних кают всех категорий.

[GalaN]

Виталий Лисицких, проинформируйте потом, пожалуйста, какие каюты в итоге присвоили.
У нас та же ситуация, но мы пока еще финальный платеж не сделали. Поэтому для нас рано ждать апгрейда.
Просто интересно.

[Форумные круизы]

Паша...там я именно по апгрейт говорил...

Назначение номера гарантированной каюте - это не апгрейд. Когда каюта гарантированная, она не имеет категории, то есть не только номер, но даже категория к каюте не привязана. "Гарантированная" - значит, что компания обязуется выделить любую каюту не ниже указанной категории. И если дадут каюту более высокой категории, то это вовсе не апгрейд, а всего лишь назначение каюты. Апгрейд - это когда была конкретная каюта одной категории, а потом присвоили каюту более высокой категории.

[FunCruiseGirl]

Нет, ну у гарантированной каюты может быть категория (может и не быть), зависит от того какой вид гарантии.

[Виталий Лисицких]

Когда каюта гарантированная, она не имеет категории, то есть не только номер, но даже категория к каюте не привязана.

У меня в документах стоИт гарантированная каюта и категория N.
Значит дадут либо эту категорию, либо выше. Это я всё понимаю.

[GalaN]

Апгрейд - это именно, когда присваивают категорию выше, чем было забронировано. У гарантированных кают есть категория.
Сейчас специально зашла на круиздирект и посмотрела наш сентябрьский круиз на ХАЛ.
У всех категорий внутренних ( N, MM, M, L,K,J, I), помимо конкретных номеров кают, есть строка GUAR.

[Natalija - OOB]

А если только внесен депозит на круиз с Princess (покупали у Бриза и знаем номер брони у них) на гарантированную внутреннюю каюту - когда можно узнать про апгрейт и где? Или только при посадке узнаем? Извините за м.б. наивный вопрос! Мы первоклашки.

[FunCruiseGirl]

Вам нужно узнать об апгрейде или посмотреть какую каюту назначили (оно ж может и не быть апгрейдом)?

Если второе, зарегистрируйтесь на вебсайте Принцесс, создайте профайл, зарегестрируйтесь с помощью reservation# и следите, может быть номер каюты появится раньше. Мы иногда звонили в Принцесс и нам сообщали номер, но это если он уже назначен. Один раз, как нам показалось, назначили прямо во время звонка.

[Виталий Лисицких]

Виталий Лисицких, проинформируйте потом, пожалуйста, какие каюты в итоге присвоили.
У нас та же ситуация, но мы пока еще финальный платеж не сделали. Поэтому для нас рано ждать апгрейда.
Просто интересно.

До круиза осталось две недели...номера пока не присвоили. Ждем и надеемся!

[GalaN]

Natalija - OOB, надо зарегистрироваться на сайте Принцесс. И периодически смотреть свой аккаунт. Обычно Принцесс присваивает номер очень заранее.

Виталий Лисицких, уже не первый раз читаю о том, что ХАЛ присваивает номер каюты чуть ли не лайнере. Мне это не очень нравится. Люблю заранее знать всю информацию.

[Виталий Лисицких]

Так как у нас гарантированная каюта на Nieuw Amsterdam, до начала круиза две недели, а номера пока не присвоены...посмотрел что сейчас творится с номерным фондом и на что нам надеяться.
Так вот... внутренних кают нет совсем. Предлагаются каюты с окном категории (D). Их вижу всего четыре( нам как раз четыре и нужно). Минимальная цена на двоих - $3,371.10 и On Board Credit ($75.00). Это всё на 1 палубе...
Дальше есть две каюты на этой же палубе для инвалидов(на 100 долларов дороже).
А вот дальше уже есть только каюты с балконом по цене $4,371.10 с On Board Credit ($75.00)!!!

Я так понимаю есть шанс заполучить каюту с балконом???
У меня знакомый друг(с) два раза ходил с ХАЛ и оба раза его апгрейдили до каюты с балконом!

Кстати в связи с этим посмотрел каюты с окном...очень понравились. Особенно расположение окна. Не над кроватью, бестолково - как у многих, а сбоку около столика и диванчика!

С удовольствием можно и в окошко посмотреть!!!

[Форумные круизы]

внутренних кают нет совсем

Ничего не означает совсем. Есть групповые брони, есть туроператорские брони, которые освобождаются за неделю, а-то и за день до отплытия

[Виталий Лисицких]

Пришел Павел и "опустил" меня на землю.
А ты обратил внимание как мало на этом корабле внутренних кают? Можно по пальцам пересчитать.

[GalaN]

Виталий, это, конечно, было бы здорово. Но я бы не стала рассчитывать на такой вариант.
Согласна с Павлом, то, что показывает на сайтах бронирования не означает, что Вам еще не присвоили номер. Наверняка, идет какое-то перераспределение. И не сообщают по каким-то причинам раньше положенного срока.
Но тем не менее - надежда умирает последней

[Форумные круизы]

Те, кто взял балконы, ждут появления цен на сьюты, апгрейдят с доплатой, балконы освобождаются, окна видят новые цены балконом - апгрейдятся, освобождаются окна, которые и достаются потом внутренним гарантийщикам. Да и может не все внутренние каюты распродаются - просто оставляется сколько-то, чтоб не было овербукинга. Может быть искусственно перекрывают доступ к внутренним, чтоб раздать более дорогие окна и балконы... Всего этого мы, увы не знаем, но схем может быть очень много.

[Natalija - OOB]

Natalija - OOB, надо зарегистрироваться на сайте Принцесс. И периодически смотреть свой аккаунт. Обычно Принцесс присваивает номер очень заранее.

Зарегистрировалась. При вводе номера брони пишет, что номер брони неверный. Какой он может быть? Нам Бриз выдал вот такой: С12-004868. Помогите, плиз!

[GalaN]

Наталья, никаких черточек точно не должно быть.
Попробуйте без черточки, все вместе или без первых трех символов.
Нашла брони Принцесс, но подозреваю, что мало поможет, т/к скорее всего этот номер зависет от того, через кого бронируешь.
Так как сравнила брони круиздиректа и круиз.кома. У круиздиректа цифры и буквы, у круиз.кома только цифры.
Например, брони Принцесс на круиздиректе были 5JXNMV, 4K9VDD.

[Форумные круизы]

И далее переносим своё обсуждение в профильную тему, дабы тут не размывать основную мысль:
Онлайн-регистрация на круиз Princess

[Виталий Лисицких]

Виталий Лисицких, уже не первый раз читаю о том, что ХАЛ присваивает номер каюты чуть ли не лайнере. Мне это не очень нравится. Люблю заранее знать всю информацию.

Сегодня, за неделю до начала круиза, прислали документы с присвоенными номерами кают.
Бронировали внутреннюю, гарантированную, категории N.
Получили внутреннюю каюту, категории L, на пятой палубе, ближе к корме. Бронировали четыре каюты, поэтому боялись, что нас раскидают по всему кораблю. Спасибо HAL - дали все каюты рядом.

[Селедочка]

только что увидела - бронировала гарантированную каюту друзьям по мин. цене внутреннюю (на коста магике) - документы пришли на каюту с балконом на шестой палубе. Ничего им говорить не буду, если сами не увидят, будет им сюрприз

[Natalija - OOB]

А мне сегодня Принцесса прислала номер гарантированной внутренней каюты (до круиза 2,5мес). Сначала было написано категория КК без номера. Теперь JJ и номер каюты на 11 палубе. Это апгрейд? Можно надеяться на дальнейшее продвижение?

[romandavydov]

А мне сегодня Принцесса прислала номер гарантированной внутренней каюты (до круиза 2,5мес). Сначала было написано категория КК без номера. Теперь JJ и номер каюты на 11 палубе. Это апгрейд? Можно надеяться на дальнейшее продвижение?

Это не апгрейд - это вам просто выделили конкретную каюту в рамках категории, в которой бронировали. Апгрейд будет, если теперь эту каюту с конкретным номером перенесут в более высокую категорию.

[GalaN]

romandavydov, не заводите человека в заблуждение.
Это как раз и есть апгрейд. Бронировалась категория ниже, чем дали. Посмотрите шкалу кают у лайнера. Категория JJ выше на две ступени, чем категория КК.

Natalija - OOB, если каюту присвоили, то 99 % что она и останется.
Редкий случай, когда может быть снова апгрейд.

[FunCruiseGirl]

Это не апгрейд - это вам просто выделили конкретную каюту в рамках категории, в которой бронировали. Апгрейд будет, если теперь эту каюту с конкретным номером перенесут в более высокую категорию.

КК -> JJ как раз апгрейд. Просто апгрейд и гарантированная каюта в одном предложении - некоторая тавтология. Гарантированная каюта уже предполагает, что будет определенная каюта или выше. Апгрейд, это скорее, когда бронируешь конкретную каюту, а получаешь более высокую категорию платно или бесплатно.

[roswalt]

romandavydov, не заводите человека в заблуждение.
Это как раз и есть апгрейд. Бронировалась категория ниже, чем дали. Посмотрите шкалу кают у лайнера. Категория JJ выше на две ступени, чем категория КК.

Natalija - OOB, если каюту присвоили, то 99 % что она и останется.
Редкий случай, когда может быть снова апгрейд.

Браво, GalaN. Полный и правильный ответ. Могу только добавить, что есть маленькая хитрость. Если хотите шанс на дальнейший апгрейд, попросите, чтобы Принцесс поменяла вашу каюту с номером на JJ гаранти. Они по правилам не обязаны это делать, но могут, смотря на кого попадешь.

[romandavydov]

romandavydov, не заводите человека в заблуждение.
Это как раз и есть апгрейд. Бронировалась категория ниже, чем дали. Посмотрите шкалу кают у лайнера. Категория JJ выше на две ступени, чем категория КК.

Если б еще знать даты и какой точно лайнер, я бы посмотрел. Вы меня заранее простите, но называть выделение конкретной каюты по геренти апгрейдом - не правильно. Это изначальное условие кают геренти - вы соглашались получить каюту не ниже определенной категории и не знали точно какая будет. Апгрейд - это когда вы знали что у вас есть конкретная каюта, а потом компания повысила ее категорию, например, с каюты с окном до каюты с балконом. А если вместо "худшей" с окном вам дали "лучшую" с тем же окном, то это не апгрейд.

[GalaN]

Если хотите шанс на дальнейший апгрейд, попросите, чтобы Принцесс поменяла вашу каюту с номером на JJ гаранти. Они по правилам не обязаны это делать, но могут, смотря на кого попадешь.

А кто просить-то будет?
Вот если через Вас закажут, то - да. Есть надежда, что Вы и попросите Принцесс об этой маленькой хитрости

romandavydov,если дали категорию выше, и не ту же, что бронировали. Как это называть. Разве не апгрейд?
Почему же тогда цены кают внутренних, с окном, с балконом отличаются в разных категориях ?
Тогда цены должны быть одинаковые.

[FunCruiseGirl]

Апгрейд - это когда вы знали что у вас есть конкретная каюта, а потом компания повысила ее категорию, например, с каюты с окном до каюты с балконом. А если вместо "худшей" с окном вам дали "лучшую" с тем же окном, то это не апгрейд.

Просто апгрейды бывают разной степени. Нас прошлым летом из самой низкой гаранти в самом носу, перевели в самую лучшую внутреннюю каюту, мы считали это хорошим апгрейдом.

[romandavydov]

romandavydov,если дали категорию выше, и не ту же, что бронировали. Как это называть. Разве не апгрейд?

Что значит категория выше? Апгрейд уместно употреблять когда типа каюты повышают, а не тусуют вас по этажам. Вот лично я не понимаю, какая разница между внутренними каютами разных категория? Когда я беру внутреннюю, а меня переселяют в каюту с окном - это апгрейд, а когда меня с внутренней N во внутреннюю M, то это самообман. Grade - это класс, а не категория. Вот когда класс повышают - это и есть апгрейд.

Вы мне скажите про Принцесс все-таки - JJ и КК - это что за каюты? А то я не нахожу. Чем они отличаются?

[romandavydov]

Нас прошлым летом из самой низкой гаранти в самом носу, перевели в самую лучшую внутреннюю каюту, мы считали это хорошим апгрейдом.

В чем выражалась это лучшесть и чем плоха каюту в носу?

[GalaN]

Различие категорий в одном классе состоит в расположении (как этажа, так и части судна).Насколько я понимаю, чем выше этаж, тем лучше. Поэтому дороже. Тоже самое и в расположении: середина судна наилучший вариант, поэтому дороже.
Все это можно посмотреть на любом сайте бронирования. По плану любого лайнера любой круизной компании. И не только Принцесс.

[romandavydov]

Различие категорий в одном классе состоит в расположении (как этажа, так и части судна).Насколько я понимаю, чем выше этаж, тем лучше. Поэтому дороже. Тоже самое и в расположении: середина судна наилучший вариант, поэтому дороже.
Все это можно посмотреть на любом сайте бронирования. По плану любого лайнера любой круизной компании. И не только Принцесс.

Спасибо за урок азбуки, но хотел уточнить не базовые принципы самообмана пассажиров, которые считают, что каюта лучше если она выше, а название конкретного лайнера, чтобы посмотреть палубы и категории. Принцесс же не одна, их же много.

[romandavydov]

Ну вобщем я уже сам разобрался - KK и JJ это внутренние каюты, причем не на самом дне обе. В чем апгрейд? Как была каюта без окна, так и осталась. Во что изменилось в жизни пассажира от того, что она будет по прежнему плыть без окна, только не на 8-й, а на 11-й палубе? Еще и площадь всех внутренних кают одинаковая судя по плану.

[GalaN]

Лайнер можно было посмотреть в календаре круизов.

romandavydov, бессмысленный спор. Пусть каждый останется при своем мнении.
Вы думаете так, большинство, как я. И в этой теме многие так рассуждают.

[romandavydov]

romandavydov, бессмысленный спор. Пусть каждый останется при своем мнении.
Вы думаете так, большинство, как я. И в этой теме многие так рассуждают.

Ну чего же бессмысленный. Тем более обвинили меня во введении человека в заблуждение. Давайте смотреть на вещи трезво. Апгрейд - это повышение класса каюты, а не тусня по этажам в рамках одного класса. Это все равно, что беззаветно радоваться, когда вас в самолете пересадили из 16-го ряда в 7-й в том же экономе, а апгрейд - это когда из эконома в бизнес. Так же нужно рассуждать и применительно к каютам.

[GalaN]

беззаветно радоваться, когда вас в самолете пересадили из 16-го ряда в 7-й в том же экономе

Так как раз бы и обрадовалась. Обычно в 7 ряду крыло самолета не загораживает обзор. А вот сидя в 16 ряду, я бы не смогла сделать красивые кадры Венеции с воздуха

[Natalija - OOB]

romandavydov, не заводите человека в заблуждение.
Это как раз и есть апгрейд. Бронировалась категория ниже, чем дали. Посмотрите шкалу кают у лайнера. Категория JJ выше на две ступени, чем категория КК.

Если б еще знать даты и какой точно лайнер, я бы посмотрел. Вы меня заранее простите, но называть выделение конкретной каюты по геренти апгрейдом - не правильно. Это изначальное условие кают геренти - вы соглашались получить каюту не ниже определенной категории и не знали точно какая будет. Апгрейд - это когда вы знали что у вас есть конкретная каюта, а потом компания повысила ее категорию, например, с каюты с окном до каюты с балконом. А если вместо "худшей" с окном вам дали "лучшую" с тем же окном, то это не апгрейд.

Лайнер Crown Princess, каюты КК внутренние на 5-6 палубе если не ошибаюсь, JJ - на 11. Наша JJ практически в середине судна. Нам радоваться?

[romandavydov]

Нам радоваться?

Наташенька, ну конечно радоваться! Вы же в круиз едете!!! Все каюты одинаково хороши - всё остальное от лукавого.

Это мы тут о своем разбушевались. Прения по поводу терминологии. Не берите в голову.

[Форумные круизы]

Суть не в том, называть ли присвоение номера каюты в другой категории апгрейдом. Те, кто начал отвечать в таком ключе, прочитали вопрос формально по буквам. Вопрос Natalija - OOB был в том, получила ли она каюту более высокой категории. Надо ж посмотреть человеку в лицо, прежде чем отвечать на его вопрос.