Круизные новости, статьи о круизах

[GalaN]

17.05.2011-NEWSru.com

Застрявшие без света и туалета пассажиры подняли бунт на круизном лайнере. Их успокоили бесплатной выпивкой

Пассажиры круизного судна Opera, электронная система управления которым вышла из строя в Балтийском море, подняли мятеж, возмутившись ухудшением бытовых условий и отсутствием информации о случившемся. В результате отказа электроники остановились дизельные двигатели, прекратилось электроснабжение, пищевые рационы пассажиров пришлось ограничить, не работали туалеты, отмечает британская газета The Daily Mail. Лайнер Opera отправился в десятидневный круиз 7 мая из британского порта Саутгэмптон с 1700 пассажиров на борту. Пассажиры должны были посетить Амстердам, Копенгаген, Стокгольм, Хельсинки и Санкт-Петербург. Но электронный "мозг" судна вышел из строя в минувшую субботу после отплытия из Амстердама, и неподалеку от шведских берегов лайнер лег в дрейф.

Пассажиры обратили свой гнев на капитана судна, рассказала 65-летняя пенсионерка Мэри Бёрч. Поэтому обеспокоенные члены команды решили задобрить их бесплатной выпивкой. "Мы остановились посреди Балтики, никто не знал, почему, примерно на три часа. Затем оказалось, что судно испытывает какие-то технические затруднения, и снова остановилось на 12 часов. И после этого наконец подоспели какие-то буксиры, чтобы подцепить нас. Туалеты были в нерабочем состоянии. Потом их запустили, но они снова отключились. Не было воды. Что касается еды, то мы ели только булочки", - рассказала Бёрч в эфире радиостанции острова Уайт, на котором она проживает.

"Капитана мы не видели, а в воскресенье вечером поднялся некоторый мятеж: все кричали, требуя капитана, но он так и не вышел к нам, и тогда команда решила выдать нам всем бесплатную выпивку", - добавила пассажирка. Ее сын Марк (которого, однако, не было на борту: очевидно, он передает рассказ матери) также поведал, что пассажиры кричали: "Мы хотим капитана, мы хотим капитана!" Он добавил: "Капитан к пассажирам не спустился, тогда команда открыла бар, чтобы успокоить их". Марк Бёрч заявил, что его мать долго копила деньги на круиз: она мечтала увидеть Санкт-Петербург. "Им предложили бесплатный круиз, но теперь она побаивается моря и могу себе представить, что она будет сторониться воды до конца своих дней", - считает он.

Джо Орчард из Эксмута рассказала, что ее родители Деннис и Линда Хантли позвонили ей в панике с борта судна. "Целых 24 часа нам ничего не сообщали. У них не было воды, не было электричества, не было еды, не было удобств. За весь день им дали съесть только сухое печенье", - рассказала она. "Им было страшно. Они просто бесцельно дрейфовали в темноте", - добавила Орчард. В воскресенье круизный лайнер подхватили буксиры, которые в понедельник привели его в шведский порт Нюнесхамн. Оттуда пассажиров автобусами отвезли в Стокгольм. Из шведской столицы днем позже туристов вывезли авиатранспортом в аэропорт Борнмут, что на берегу пролива Ла-Манш.

Представитель компании MSC Cruises заверил, что всем пассажирам выдадут бесплатную путевку на аналогичный десятидневный круиз. Следующее плавание судна Opera было назначено на вторник: лайнеру предстояло отплыть из Саутгэмптона с 500 пассажирами на борту. Но этот рейс отменен.

[GalaN]

Это, конечно, кошмар, попасть в такую ситуацию

Следующий рейс отменили, а что с другими будет?

Форумчанка Елена Д, наверное, не читает новости, и не в курсе последних событий с кораблем, на котором ей предстоит скоро плыть

[Форумные круизы]

17 мая 2011 - газета "Деловой Петербург

Комфортабельный восьмипалубный лайнер SC Atlantic открыл сезон навигации и рад приветствовать гостей!

Несколько раз в неделю лайнер совершает развлекательные ночные прогулки в акватории Финского Залива. Один раз в месяц SC Atlantic отправляется в круиз выходного дня в Таллинн – один из самых романтичных городов старой Европы.
SC Atlantic предлагает своим гостям разнообразные варианты проведения досуга и отличные условия размещения.
На борту все предусмотрено для удобства гостей — обустроенные каюты, круглосуточное обслуживание номеров, разнообразная развлекательная программа.

Персонал компании заботится о высоком качестве сервиса и разнообразии предлагаемых услуг. На борту гости имеют возможность выбора одного или сразу нескольких вариантов проведения досуга: тут можно поужинать в классическом интерьере ресторана Mola-Mola от Ginza Project, потанцевать в клубе и спеть в караоке с лучшими вокалистами Jelsomino Café и даже посмотреть эротическую шоу-программу.
Для самых азартных путешественников предусмотрена специальная развлекательно-игровая зона — Казино-клуб ATLANTIC, предлагающий своим гостям классический ассортимент карточных игр (шесть видов покера), американскую рулетку и Блэк Джек, 100 оригинальных игровых автоматов популярных современных моделей. Вниманию эксклюзивных клиентов предлагается VIP-зал.
Каждые выходные SC Atlantic собирает вечеринки с участием модных музыкальных проектов.
Атмосфера роскоши и азарта на борту лайнера SC Atlantic, превосходный сервис, богатая коллекция напитков и европейская кухня высочайшего класса, не разочаруют даже самых взыскательных посетителей.
Регулярные развлекательные вечеринки в акватории Финского залива.

[Форумные круизы]

18.05.2011 - tourinfo.ru

25 мая из Москвы, с Северного речного вокзала, в круиз по Волге отправляется комфортабельный трехпалубный теплоход «Президент», на борту которого в рамках трехдневного путешествия состоится конкурсный отбор «Миссис Россия – 2011», победительница которого будет представлять Россию на мировом форуме “Mrs. WORLD”.

Среди гостей круиза – ростовчанка Виктория Радочинская, обладательница короны «Миссис Мира – 2009».

Конкурс, обширная культурная и концертная программа, экскурсии в старинных русских городах и, собственно, само незабываемое путешествие по красивейшей Волге – сделают этот круиз незабываемым праздником в Вашей жизни.

Круиз продлится до 28 мая, с заходом в старинные русские города – Углич и Мышкин.

[Форумные круизы]

18.05.2011 - izrus.co.il

Тысячи обманутых клиентов штурмуют офисы компании "Еш таярут", пытаясь понять, что будет с их деньгами, сообщает сайт Maco.co.il. Билеты, купленные на круизное судно "Мэджик 1", пропали - из-за ужасного технического состояния судна, которое не в состоянии покинуть Ашдодский порт. Владелец компании находится в шаге от признания себя банкротом, хотя еще вчера его сотрудники бодро продавали билеты и путевки, собирая деньги с ничего не подозревающих клиентов.

Те, кто приобрел авиабилеты через филиалы компании "Еш таярут" в последнюю неделю, также вряд ли смогут отправиться в полет, так как фирма не перевела деньги авиакомпаниям и заказанные билеты не подлежат реализации.

[Форумные круизы]

20 мая 11 - хер

Двадцать сильнейших мужчин Эстонии сдвинули корабль весом 20 тысяч тонн

Двадцать самых сильных мужчин Эстонии в пятницу сдвинули с места весящий 20 тысяч тонн круизный корабль «Baltic Queen», установив мировой рекорд, сообщает РИА «Новости».

Чтобы побить прежний мировой рекорд «Балтийскую Королеву», принадлежащую судоходной компании Tallink, нужно было протащить не меньше 10-ти метров.

Отличная погода и достаточно тихий ветер позволили эстонским богатырям установить новый мировой рекорд – каждый сдвинул с места по тысяче тонн веса.

Длина «Baltic Queen» 212 метров, ширина 29 метров, и это один из крупнейших круизных паромов данного типа на Балтийском море.

Попытка сдвинуть с места «Королеву Балтики» стала самой амбициозной попыткой, когда-либо предпринимавшейся эстонскими силачами. В прошлом году они смогли сдвинуть весящий 200 тонн дизельный поезд, а в 2009 году силач Андрус Муруметс в одиночку сумел сдвинуть весящий 40 000 килограммов самолет Boeing 737.

[Форумные круизы]

23.05.11 - vmdaily.ru

Этот маршрут решено возобновновить после 30 лет перерыва

Первый после долгих лет паром начал курсировать между индийским городом Тутикорин и гаванью Коломбо. Этот маршрут возобновлен после 30 лет перерыва. Власти Шри Ланки и Индии уверены, что новый паромный маршрут не только будет способствовать развитию туризма, но и поможет частным предпринимателям и владельцам малого бизнеса передвигаться между странами.

Кроме того, с мая 2011 г. круизный лайнер, находящийся в собственности корабельной компании АМЕТ, базирующейся в Ченнай, начал курсировать в Шри Ланку. Лайнер Амет Маджести курсирует из портов восточной или западной части Индии Ченнай, Мумбай, ГОА, Кочин, меняя дислокацию из-за муссонных дождей. Постоянный маршрут будет начат после полного обновления судна. Корабль имеет 267 кают и 9 палуб, из которых палубы с 4 по 9 предназначены для пассажиров. На корабле работает магазин беспошлинной торговли, бассейн, СПА, рестораны и ночные клубы, сообщает Департамент туризма Посольства Шри Ланки в РФ.

[GalaN]

25.05.2011 - Путешествия@Mail.Ru

Круизные туристы губят Венецию

Одно из самых любимых туристами впечатлений от Венеции – это вид на площадь Святого Марка и другие достопримечательности города с верхних палуб круизных лайнеров. Однако жители города не только не рады круизным кораблям – они всеми силами хотели бы запретить или, по крайней мере, ограничить их заходы. Дело в том, что крупные суда угрожают и без того обветшалому историческому центру Венеции.

По данным izrus.co.il, в прошлом году Венецию посетили почти 1,6 миллиона туристов на круизных лайнерах. Десятью годами ранее их число не превышало 100 тысяч человек. По мнению активистов-защитников города, лайнеры и буксиры перемещают огромные объемы воды, которая подтачивает берега и разрушает мраморные стены и фундаменты домов. И хотя в Венеции нет машин – каждое крупное судно загрязняет окружающую среду так же, как тысячи автомобилей. Кроме этого, винты отрицательно воздействуют на хрупкую экосистему Венецианской лагуны. К настоящему времени в общей сложности 14 групп и организаций обратились к властям и местным политикам с просьбой запретить большим судам заходить в бухту Святого Марка.

В свою очередь, городская администрация, как сообщает NYTimes.com, уверяет, что экологическая ситуация – под полным контролем. Но активисты не верят их словам. Достаточно сказать, что когда лайнеры заходят в порт, в близлежащих к гавани домах из-за электромагнитных помех начинает мигать телеэкран. Инициативные группы уже насчитывают сотни участников. Горожане уверены: круизные туристы, проводя в Венеции всего один день или даже несколько часов, не так уж сильно помогают местной экономике. В качестве компромисса жители предлагают, чтобы лайнеры пришвартовывались в новой гавани, которая строится сейчас рядом с лагуной, и уже оттуда добирались на маленьких судах до основных достопримечательностей города.

[Форумные круизы]

26 мая - ИТАР-ТАСС

У причала Морского и речного вокзала в Архангельске сегодня прошла церемония открытия сотой навигации колёсным пассажирским пароходом "Н.В.Гоголь". В круиз по Северной Двине на борту уникального судна-юбиляра отправились участники Международного туристского форума, проходящего в столице Поморья.

Юбилейную навигацию двухпалубный речной лайнер, построенный ровно 100 лет назад на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде, встретил обновленным. "Корабелы оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске провели реконструкцию парохода стоимостью более 40 млн рублей", - рассказала корр. ИТАР-ТАСС пресс-секретарь завода Надежда Щербинина. Набрано новое покрытие из лиственницы двух судовых палуб. Полностью обновлены интерьеры салонов и ресторана "дедушки" российского речного флота. Так, дизайн одного из салонов выдержан в стиле "ретро", другого - "модерн".

Пароход "Н.В.Гоголь" был заложен сормовскими судостроителями в 1910 году по заказу Северного пароходного общества и построен по последнему слову техники того времени. Пар вырабатывали два котла, работавших на дровах. Главные паровые машины, вращая бортовые гребные колёса, могли развивать мощность до 500 лошадиных сил. Имелся на пароходе свой источник постоянного тока, паровой штурвал и машинный телеграф. Двухпалубная, белоснежная надстройка придавала судну особую красоту и величественность. Вмещал пароход 695 пассажиров. В 1911 году "Н.В.Гоголь" начал свою первую навигацию на линии Вологда-Архангельск.

"Звездочка", специализирующаяся на ремонте атомных подводных лодок, купила списанный на металлолом пароход в 1972 году у Северного речного пароходства. "Колёсник" отремонтировали, сохранив уникальную паровую машину, и в советские времена он исправно вывозил работников завода на "маршруты выходного дня" - отдохнуть на "зеленых стоянках" у двинских берегов. В середине 1990-х годов "Н.В.Гоголь" пережил второе рождение, превратившись из пассажирского парохода-трудяги в шикарный круизный лайнер на 29 кают. Его капитально отремонтировали, отреставрировали, обновили интерьеры, сделав их стилизованными под старину и одновременно комфортными.

За прошедшие десятилетия на борту парохода совершили двухдневные туристические путешествия по Северной Двине более 60 тысяч человек. Сейчас едва ли не единственный в России действующий речной колесный пароход "Н.В.Гоголь" - круизное судно, излюбленное место проведения корпоративных встреч и торжественных приемов. Круиз по Северной Двине на этом пароходе признан лучшим туристическим маршрутом по Архангельской области. Постановлением главы областной администрации в 1998 году пароход объявлен памятником истории областного значения.

[Форумные круизы]

27 мая 2011 - SeaNews

Круизный лайнер «MSC Opera» задержан в порту Саутгемптон. По информации Береговой охраны Великобритании, причиной задержания стали несоответствия международным стандартам безопасности.

Инспекторы портового контроля поднялись на борт судна в среду, сразу после его прибытия в порт. Проверка показала, что лайнер не полностью удовлетворяет существующим требованиям.

«Было принято задержать судно до того момента, когда судовладелец сможет продемонстрировать, что оно соответствует всем нормам», – сообщили в Береговой охране.

В самой компании утверждают, что судно должно выйти сегодня вечером в новый круиз по расписанию, и что «информация о задержании является слухами».

Как сообщал ранее SeaNews, около недели назад на «MSC Opera» возникли проблемы с электрикой, в результате чего судно оказалось обесточенным и потеряло ход у острова Гогланд на Балтике. Пассажиры остались без горячего питания, воды, туалетов и информации. Лайнер пришлось отбуксировать в ближайший порт в Швеции.

По данным SeaNews, очередной круиз «MSC Opera» намечен по маршруту: Саутгемптон – Амстердам – Берген – Флом – Ставангер – Осло – Саутгемптон. Предыдущий круиз включал заходы в порты Балтики. Инцидент с судном произошел после выхода из Петербурга.

[Форумные круизы]

news.novgorod.ru

Ожидается, что 1 июня (9.00 час., набережная КЮМа) в Великий Новгород прибудет круизный теплоход "Николай Яковлев". Организаторы проекта: фирма "Экстур" г.Вологда, директор которой Александр Желтов будет в числе участников круиза, и комитет по туризму и зарубежным связям Администрации Великого Новгорода. Организаторы программы пребывания туристов в В.Новгороде - ООО "Кругозор".

Теплоход "Николай Яковлев" вышел из г.Вологда 25 мая, прибытие в В.Новгород 1 июня, прибытие в Череповец (конечный пункт) 7 июня.

Количество пассажиров: 43 чел. Капитан судна: Мезинцев Владимир Леонидович

Маршрут: Вологда - Устье-Кубинское - Спас-Каменный остров - Волокославинское село - Кириллов - Горицы - Белозерск - Вытигра - Лодейное Поле - Великий Новгород - Новая Ладога - Шексна - Череповец.

В комитете по туризму и зарубежным связям отмечают, что из Вологды это первый круиз, но в перспективе в 2012 году вологодская фирма "Экстур" планирует организовать 2 круиза с посещением В.Новгорода.

[GalaN]

31.05.2011 - kaztur.ru

Costa Cruises объявляет новый конкурс. Выигрыш - бесплатный круиз по Европе на новейшем лайнере.

Costa Cruises, ведущая круизная компания, представляет новый конкурс "Play & Win with Costa Favolosa", посвященный новому флагману Costa Favolosa оператора, который должен быть поставлен на воду 2 июля 2011 года. "Play & Win with Costa Favolosa" представляет собой интернет-конкурс, который продлится до 20 июня 2011 года. Выигрыш - два рейса на борту нового лайнера. Для начала игры туристам нужно будет посетить сайт флагмана www.costafavolosa.com. Конкурс разделен на две части, и круиз можно выиграть в каждой из них. В первой части под названием "Какую сказку расскажешь?" абитуриентов конкурса просят ответить на пять вопросов викторины о новом корабле. Каждый заявитель будет введен в жеребьевку, которая состоится 30 июня 2011 года.

Приз включает каюту на двоих с балконом с плаванием на 6 ноября 2011 (на восемь дней в Грецию, Турцию и Хорватию). В дополнение к круизу победитель также получит некоторые бесплатные услуги. Чтобы принять участие во второй части конкурса, которая называется "Favolosa - это...", туристы должны предоставить свою фотографию, которая представляет свой "сказочный опыт", наряду с кратким текстом не позднее 20 июня 2011 года. Фотографии будут опубликованы в галерее www.costafavolosa.com. Новый лайнер компании весит 114500 тонн и вмещает до 3800 круизеров. Он станет самым крупным судном, плавающим под итальянским флагом.

[GalaN]

31.05.2011 - ИА "Туринфо"

Круизный лайнер «Легенда о морях» вернут к берегам Японии.

Крупнейшая круизная компания «Royal Caribbean International» намерена вернуть круизный лайнер «Легенда о морях» на маршруты, включающие остановки у берегов Японии. Первая стоянка лайнера запланирована на 1 августа 2011 у самого крупного острова японского архипелага Рюкю - Окинавы. Об этом сообщает Ассоциация туристических агентств стран Тихоокеанского региона. Как заявил региональный директор отдела Азиатско-Тихоокеанского региона «Royal Caribbean Cruises Ltd» Келвин Тан, «Япония всегда была очень привлекательным туристическим маршрутом». «Стойкость, с которой страна пережила недавние природные катаклизмы, поразила многих, и туристы начинают возвращаться в Японию».

«Легенда о морях» с конца июля до начала октября 2011 года отправится по своему маршруту 11 раз. Он будет включать японские остановки Окинава, Фукуока, Кагосима, Beppu, Нагасаки и Хоккайдо, Гонконг, Тяньцзинь и Шанхай.

[Форумные круизы]

31.05.2011 - tourinfo.ru

Волга и Кама – две великие русские реки, не уступающие друг другу ни в красоте, ни в полноводности. И все-таки у каждой из них свой характер и своя особенная красота, и лучший способ сравнить Волгу и Каму – это увидеть их собственными глазами в течение одного путешествия.

Круизная компания «Инфофлот» предлагает очень интересный круиз, который пройдет с 14 по 24 июня на т/х «Космонавт Гагарин» по маршруту Москва – Чистополь – Москва с посещением таких любимых многими городов, как Углич, Тутаев, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Чебоксары, Козьмодемьянск, Городец, Кострома и Калязин. Разворотной точкой теплохода станет город Чистополь, в котором находится дом-музей писателя Б. Пастернака, прожившего в этих местах несколько лет.

Стоимость – от 29 800 руб/чел, включает проживание, трехразовое питание, экскурсионное обслуживание, развлекательную программу на борту.
«Космонавт Гагарин» - комфортабельный трехпалубный теплоход 588 проекта, прошедший модернизацию в 2005 и 2008 годах. К услугам туристов каюты как с умывальником, так и со всеми удобствами обычной и увеличенной площади.

[Форумные круизы]

01.06.2011 - РБК-Украина

На британской территории Гибралтара во вторник, 31 мая, взорвалась и загорелась топливная цистерна. Неподалеку стоял круизный лайнер. В результате инцидента 15 человек получили ранения, передает AFP со ссылкой на заявление местных органов власти.

"Взрыв, вероятно, был вызван искрой от сварочного аппарата, хотя полиция не исключает другие варианты, в том числе террористический акт", - заявил по "Радио Гибралтар" старший министр страны Питер Каруана.

В окрестностях было видно пламя высотой в несколько метров, а густой черный дым из цистерны окутал местный порт. Огонь горел до поздней ночи, были слышны взрывы.

Цистерна стояла рядом с гигантским круизным лайнером "Независимость морей", который прибыл в Гибралтар во вторник утром.

Два испанских сварщика, работающих на цистерне были ранены, в том числе один получил критические ожоги и был доставлен в больницу города Севилья. Также получил ранения сотрудник полиции, который предпринял попытку спасения сварщиков.

Правительство Гибралтара временно закрыло воздушное пространство над местом события, были эвакуированы сотрудники офисов в районе порта.

[Форумные круизы]

2 июня. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ

3 июня откроется пассажирская навигация в Сочи, сообщил «Интерфакс-туризму» директор по внутреннему туризму компании «Водоходъ» Андрей Смолин.

Церемония открытия состоялось 1 июня. После торжественной официальной части два морских катамарана, доставленные в Россию по заказу ФГУП «Росморпорт», совершили мини-прогулку из Сочи до Адлера и обратно. Первыми пассажирами стали представители местной администрации, СМИ и турбизнеса.

В ближайшие несколько дней суда начнут выполнять регулярные рейсы. Судовладельцем и перевозчиком выступит «Росморпорт», а ответственность за коммерческую работу и реализацию билетов взяла на себя круизный туроператор «ВодоходЪ».

«Новые суда, поставленные на пассажирскую перевозку, отвечают самым последним требованиям к комфортабельности, _ сообщает А. Смолин. _ Их пассажировместимость составляет 300 мест, максимальная скорость – до 65 км/час, длина - 40 метров. На каждом судне – две пассажирские палубы панорамные окна, два бара, внутрисудовое радиовещание, телевидение, место для хранения багажа: в общем, все необходимое для комфортного путешествия».

Теплоходы «Сочи-1» и «Сочи-2» задействованы на двух основных направлениях. Один из них осуществляет оборотные рейсы по маршруту Сочи – Туапсе с несколькими промежуточными остановками, другой – задействован на международном сообщении с Абхазией: маршрут Сочи – Гагра. Стоимость билетов составляет 600 руб. из Сочи до Туапсе, 150 руб. _ Из Сочи до Адлера, а из Сочи до Гагры – 500 рублей. Рейс в Абхазию особенно актуален: он позволит хоть немного разгрузить трассу Сочи – Адлер и пропускной пункт Псоу. Дорога до Адлера по морю займет 25 минут, до Туапсе – около 3 часов с учетом времени промежуточных стоянок. Предположительно, навигация продлится до конца октября, добавил А. Смолин.

[Merkava5]

18.05.2011 - izrus.co.il

Тысячи обманутых клиентов штурмуют офисы компании "Еш таярут", пытаясь понять, что будет с их деньгами, сообщает сайт Maco.co.il. Билеты, купленные на круизное судно "Мэджик 1", пропали - из-за ужасного технического состояния судна, которое не в состоянии покинуть Ашдодский порт. Владелец компании находится в шаге от признания себя банкротом, хотя еще вчера его сотрудники бодро продавали билеты и путевки, собирая деньги с ничего не подозревающих клиентов.

Те, кто приобрел авиабилеты через филиалы компании "Еш таярут" в последнюю неделю, также вряд ли смогут отправиться в полет, так как фирма не перевела деньги авиакомпаниям и заказанные билеты не подлежат реализации.

Сайт - http://www.mano.co.il/?manoLang=rus компании МАНО есть и по русски и является конкурентом компании Мзджик.
Откуда такая информация ?

[Форумные круизы]

в самой первой строчке написан источник

[Форумные круизы]

05.06.2011 - izrus.co.il

Как минимум 170 израильских пар одновременно вступят в брак в кипрском городке Ларнака. Ежегодно здесь женятся около трех тысяч израильтян, не имеющих возможности оформить брак на территории Израиля.

По данным газеты "Едиот Ахронот", специальный брачный круиз отплывает из Ашдода 16 июня. Вечером 17 июня, после групповой церемонии бракосочетания, на борту корабля состоится свадебная вечеринка, после чего молодожены отправятся в обратный путь.

[Форумные круизы]

06 июня, 2011 - nfpm.ru

На прошлой неделе «Крылья Советов» начали продажу билетов на третий футбольной круиз: 250 самарских болельщиков в августе смогут отправиться на матч в Казань на борту теплохода «Федор Шаляпин». Менее чем за неделю клуб реализовал около 20% путевок – их обладателями стали 44 человека. Подробнее о проекте в интервью НФПМ.ру рассказал Максим Съестнов – пресс-атташе «Крыльев».

– Это наш третий круиз. Идея, в принципе, витала давно: Казань расположена достаточно близко, и на матчи с «Рубином» выезжало много болельщиков – поездом, автобусами или на своих автомобилях. В 2007 году так совпало, что выездной матч в Казани был летом. Мы подумали, почему бы не организовать на него речной круиз? Желающих нашлось достаточно, многие из них с удовольствием поехали снова в 2010.

– У вас существует какая-то специальная договоренность с перевозчиком?

– Нет, мы каждый раз просто договариваемся об аренде судна с одной из фирм, которая занимается этими перевозками. Клуб полностью арендует судно на три дня и продает на него путевки. Самая большая проблема в том, что планы для судов расписываются заранее – еще где-то в ноябре, – а календарь сезона верстается только в феврале. А в этом году он вообще был готов только в марте.

И даже сейчас мы понимаем, что матч «Рубин» – «Крылья Советов» может быть перенесен на один день. Мы бы, конечно, не хотели, чтобы что-то переносилось, ведь если все останется, как есть, круиз как раз выпадет на пятницу, субботу и воскресенье. Но «Рубин» играет в отборочном раунде Лиги чемпионов, и если он, не дай бог, вылетит в Лигу Европы, играть будет в четверг. А значит с «Крыльями Советов» они встретятся не в субботу, а в воскресенье.

– Удается ли вам обеспечить достаточную загрузку судна?

– Загрузка всегда максимальная. В первый разу нас был небольшой теплоход «Космонавт Гагарин» – на 150 человек, в прошлом году был «Цезарь» – 170 мест, в этом году теплоход побольше. Люди просят более комфортных условий, например, на этот раз в каждой каюте будет кондиционер. Кроме того, в этом году судно будет четырехпалубным, поскольку желающих всегда хватает. Хотя цена немного выросла, я думаю, что те 170 человек, которые участвовали в нашем круизе в прошлом году, вернутся и в этом. И новые участники тоже, конечно, добавятся.

– Что происходит на борту во время круиза?

– Программа достаточно обширная. Во-первых, каждому вручаются подарки от клуба. В прошлом году спонсором круиза было «Жигулевское пиво», они также свои подарки вручали. Особенно рекламировать спонсора мы не могли, так что все это фактически оставалось на борту судна, но зато участники были очень довольны. Кроме того, проводятся различные конкурсы, например, «Мистер» и «Мисс круиз», тематические футбольные вечера, просмотры матчей, аукционы. В принципе, все очень весело и в рамках футбольной тематики.

– Удовольствие при этом не самое дешевое?

– Цены у нас ниже, чем если бы болельщик просто купил путевку на круиз до Казани. Самая дешевая каюта на том же теплоходе обойдется в 8 000 рублей. За счет того, что мы берем теплоход полностью и обеспечиваем его загрузку на 100%, мы можем себе позволить немного снизить цены. Так что у нас минимальная стоимость – 7 000. Кроме того, в эту сумму входит билет на футбол, трансферы, подарки и хорошее настроение.

– Рассматривает ли клуб организацию круиза как способ заработать?

– Нет, это скорее PR-мероприятие. Тем более, люди еще зимой начали интересоваться, будет ли нечто подобное организовано, если выездной матч с «Рубином» будет летом. Еще раз повторю, что самое сложное было найти четырехпалубное судно, ну, и плавающая дата создает дополнительные проблемы. В общем, не в убыток – и слава богу!

Мы берем достаточно большое количество журналистов, в том числе и съемочные бригады. В этом году компания Umbro – наш технический спонсор, – проявила заинтересованность в этом проекте, и, возможно, они также пригласят кого-то из журналистов.