Обзор круизного рынка

[aaa_2]

Добрый день.
Есть ли какой нибудь рейтинг круизных компаний, может по нескольким параметрам (типа как на букинге)?
Спасибо

[Серж Андреев]

Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2013 автор Douglas Ward подготовили оценку круизного рынка за прошлый год.
Что такое рейтинг Berlitz?
Справочник Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships - наиболее авторитетное и почитаемое в мире ежегодное издание о круизах и круизных судах. Оно дает независимую оценку всем пассажирским судам. Независимую, потому что в издании справочника не участвуют никакие заинтересованные стороны.
Ежегодно сотрудники издания лично посещают все круизные суда на их различных маршрутах и составляют свое экспертное мнение в одной целью - дать пассажирам объективную и исчерпывающую информацию о качестве услуг и маршрутов всех мировых круизных лайнеров. А это более 75 круизных компаний (более 270 судов), перевозящих более 19 миллионов пассажиров в год.
Автор этого справочника и президент издающей его компании Дуглас Ворд уже более 40 лет инспектирует круизный флот, проводя около 200 дней в году на борту.
Существует разработанная система оценки по четыремстам основным параметрам, сгруппированным в 20 позиций. Максимальное количество баллов, которые можно получить по каждой позиции - 100.
Таким образом, максимальное количество баллов, которое может «заслужить» судно - 2000. Для удобства и большей наглядности в справочнике эти двадцать позиций объединены в 6 основных групп:
Судно
Размещение
Питание
Обслуживание
Развлечения
Времяпровождение
В результате, выстраивается четкая схема, по которой и присваиваются звезды всем судам.
1851 - 2000 баллов *****+
1701 - 1850 баллов *****
1551 - 1700 баллов ****+
1401 - 1550 баллов ****
1251 - 1400 баллов ***+
1101 - 1250 баллов ***
Согласно этой системе оценены суда.
Обращаем внимание на то, что помимо «звездной» системы существует еще деление круизного флота три класса: Стандарт, Премиум и Люкс. И Лайнеры с одинаковой звездностью могут принадлежать к разным классам. Подобное деление обусловлено тем, что круизные кампании могут быть ориентированы на обслуживание пассажиров в определенной социальной нише, привыкших вести определенный образ жизни. На практике это может выглядеть так: человек имеет достаточно средств, для того, чтобы приобрести самый дорогой круиз в классе Люкс, но по стилю жизни он привык к более демократичной обстановке и не требует к себе отдельного внимания со стороны, скажем, персонального дворецкого и т.п. Тогда он получит больше удовольствия от приобретения круиза, относящегося к классу Премиум или, возможно, даже Стандарт. Просто он выберет наилучшую в этом классе категорию каюты.
Согласно тому же справочнику Berlitz деление компании по классам выглядит так:
Стандарт:
Carnival Cruises
Costa Cruises
MSC Cruises
NCL Cruises
Princess Cruises
Pullmantur Cruises
Royal Caribbean Cruises

Премиум:
Azamara Cruise
Celebrity Cruises
Holland America Line
Oceania Cruises
Люкс:
Crystal Cruises
Cunard Line
Regent Seven Seas Cruises
SeaDream Yacht Club
Silversea Cruises

[Серж Андреев]

Дуглас Уорд - Berlitz: Полное руководство по Крейсерская & круизных судов 2013
Держал это издание в руках из библиотеки в круизе из Форт-Лодердейд СЩА через Атлантику в Барселону на корабле Liberty of the Seas.
ISBN: 978-1-7800-4060-8, 978-178-004-060-8
Год издания: 2013
Издательство: Inc., Berlitz Publishing Company
Книга есть на Ozon.ru, если кто желает.

Описание (перевод с оригинала)

Это 28-й год, что Berlitz опубликовала руководство - "круизной индустрии Библии" как известно специалистами путешествий -., И это полностью пересмотренный 2013 издание детали все последние тенденции в том, что становится все более популярным выбором каникул
Книга разделена на две основные части: первая поможет вам определить, что вы ищете в круизном отдыхе и советует вам о том, как найти его. Он обеспечивает большой объем информации, в том числе взгляд на жизнь на борту корабля и как получить лучшее из него. Специалист круизы обсуждаются тоже кульминацией этой конечной опыт путешествий: вокруг-мире круизного. Этот непревзойденный деталь дополняется огромным количеством таблиц и перечней, цветных фотографий и карт.
Вторые профили раздел почти 300 океанские круизные суда. От большого к малому, от беззастенчивого роскоши и эксклюзивности к судам для с нравом к бюджету, новые и старые, все они здесь. Рейтинги и оценки - использование международно признанный система рейтингов - были сделаны объективно, без предвзятости, пристрастности или предубеждения и ни в коей мере субсидируется рекламы или спонсорства. Почти во всех случаях, корабли были посещены недавно автором или одним из его команды в целях оценки текущего состояния. Пассажирские комментарии учитываются в итоговых оценок.
Если вы думаете о круизе, эта книга четко излагаются все сведения, необходимые, чтобы сделать правильный выбор для вас.

Дополнительная информация об издании

Мягкая обложка, 704 стр.
Формат: 150x220

[vga50]

Мой личный рейтинг (хотя у всех линий есть отдельные кораблики (или категории кают, как на QM2), годящиеся как на ступеньку выше, так и ниже)

нижний Стандарт:
Costa Cruises
MSC Cruises
Pullmantur Cruises

Стандарт:
Carnival Cruises
NCL Cruises
Princess Cruises
Royal Caribbean Cruises

верхний Стандарт:
Celebrity Cruises
Holland America Line
Cunard Line

Премиум:
Azamara Cruise
Oceania Cruises

[FunCruiseGirl]

Мой из тех, где были

Стандарт:
Carnival Cruises
NCL Cruises
MSC Cruises
Royal Caribbean Cruises

Стандарт плюс:
Princess Cruises
Celebrity Cruises
Holland America Line

При этом по некоторым параметрам Стандарт может быть лучше Стандарта Плюс. Да и Стандарт Плюс не всегда своему названию отвечает.

[Vlad52]

Дуглас Уорд - Berlitz: Полное руководство по Крейсерская & круизных судов 2013
Держал это издание в руках из библиотеки в круизе из Форт-Лодердейд СЩА через Атлантику в Барселону на корабле Liberty of the Seas.
ISBN: 978-1-7800-4060-8, 978-178-004-060-8
Год издания: 2013
Издательство: Inc., Berlitz Publishing Company
Книга есть на Ozon.ru, если кто желает.

Лежит на столе с ноября 2013г. Куплена в Нью Йорке за 19$. Интересная книжка. Но некоторые оценки отличаются от общих оценок Форума.
Например, удивил низкий рейтинг питания на RCI. Типа хуже, чем на Карнивале.

[Серж Андреев]

Согласен. В апреле и мае было 2 круиза подряд на Princess Ruby по Карибам и Трансатлантика на RCI Liberty. Удивительно, при все моей любви к Princess, питание было далеко не лучше, чем на RCI. На мой вопрос капитану: " Почему так?", - был прямой ответ - все регулирует цена круиза ! В Европе 150 долларов в сутки, а на скидочных - Карибах 50!

[georgkap]

Удивительно, при все моей любви к Princess, питание было далеко не лучше, чем на RCI. На мой вопрос капитану: " Почему так?", - был прямой ответ - все регулирует цена круиза ! В Европе 150 долларов в сутки, а на скидочных - Карибах 50!

Вот, оказывается, к кому надо ломиться, если жрачка не понравится.....

А если без шуток, то это хороший повод в очередной раз поспорить о классах круизных компаний. Про еду на Принцесс каких только песен не спето здесь...А есть, оказывается, моменты, которые при покупке круиза по скидке ты заранее ну никак не просчитаешь!

[Серж Андреев]

Нет, чтоб было понятно - обычная для Принцесс еда была! И лобстердей, и эскорго, и обычные любимые десертики - все в наличии! НО!!! МАЛИНА, ЕЖЕВИКА, ЧЕРНИКА - только на пироженках! На инаугурационном круизе на Princess Royal - этого было просто завались!

[annaorr]

! МАЛИНА, ЕЖЕВИКА, ЧЕРНИКА - только на пироженках! На инаугурационном круизе на Princess Royal - этого было просто завались!

По моему опыту, ягоды на любом крузе, даже на Карнавале(там то я эту фишку и поняла) надо просить у официанта отдельно и будут вам счастье и на завтрак и на обед и на ужин

[SergeiKa]

Добрый день.
Есть ли какой нибудь рейтинг круизных компаний, может по нескольким параметрам (типа как на букинге)?
Спасибо

Да все они в стандарте (кроме люксовых) очень похожи. Скорее, зависит от конкретного круиза и судна.

Мне не нравились:

Роял Карибеан - т.к. у них была дурная манера пол буфета лентой перегораживать, и мест было мало, у окошка не сядешь. Видимо, лениво было убираться.

Холланд-Америка, т.к. не выпустили нас на каком-то островке без объяснения причин. И очереди были в буфете из-за карантина.

И особенно отвратительно - Селебрити, - т.к. эти идиоты устроили допрос (вызвали к офицеру безопасности, общались с привираниями и пристрастием) почему их в каюту не пускают (висела бумажка "не беспокоить"), и грозились нас за это с круиза снять.

[vga50]

И особенно отвратительно - Селебрити, - т.к. эти идиоты устроили допрос (вызвали к офицеру безопасности, общались с привираниями и пристрастием) почему их в каюту не пускают (висела бумажка "не беспокоить"), и грозились нас за это с круиза снять.

Хм, у меня есть знакомые, они в круизе стюарда не пускают в каюту убирать, чтобы типсы не платить.
Ну и ни разу никто их не допрашивал.
Но, согласен, секьюрити от безделья много чего могут подумать. Меня например, ломает, что камеру на каждой остановке пропускают через рентген. Обычно соглашаются на осмотр, но на некоторых кораблях встречаются упертые.

Надо знакомым этот вариант озвучить.

[SergeiKa]

Да не с целью зажать чаевые, просто перелет долгий, потом разница во времени, потом первый день в море - хотелось отоспаться.
Кроме того, мы еще насвинячить в каюте не успели, чтоб звать убираться. )))

[FunCruiseGirl]

Согласен. В апреле и мае было 2 круиза подряд на Princess Ruby по Карибам и Трансатлантика на RCI Liberty. Удивительно, при все моей любви к Princess, питание было далеко не лучше, чем на RCI. На мой вопрос капитану: " Почему так?", - был прямой ответ - все регулирует цена круиза ! В Европе 150 долларов в сутки, а на скидочных - Карибах 50!

Хммм, ну тогда очень сложно об'яснить то, что во время нашего круиза с RCI по Средиземному, еда была хуже, чем по Карибам с ними же, при том, что Средиземка стоила дороже.

[FunCruiseGirl]

Мне не нравились:

Роял Карибеан - т.к. у них была дурная манера пол буфета лентой перегораживать, и мест было мало, у окошка не сядешь. Видимо, лениво было убираться.

Холланд-Америка, т.к. не выпустили нас на каком-то островке без объяснения причин. И очереди были в буфете из-за карантина.

И особенно отвратительно - Селебрити, - т.к. эти идиоты устроили допрос (вызвали к офицеру безопасности, общались с привираниями и пристрастием) почему их в каюту не пускают (висела бумажка "не беспокоить"), и грозились нас за это с круиза снять.

Я может быть мало с этими компаниями плавала , но ни один из данных пунктов не подтвердился нашим опытом. Не говорю, что не возможно, но не думаю, что что-то особенное.

А какая компания понравилась?

[queen_V]

Я может быть мало с этими компаниями плавала , но ни один из данных пунктов не подтвердился нашим опытом. Не говорю, что не возможно, но не думаю, что что-то особенное.

Селебрити и ХАЛом не плавала, но за 4 круиза с Роялами тоже никто никакими лентами не перегораживал буфет.

[vga50]

... во время нашего круиза с RCI по Средиземному, еда была хуже, чем по Карибам с ними же, при том, что Средиземка стоила дороже.

Мы правда, всего два раза были в Средиземном (RCI, Аzamara) но у нас сложилась теория, что продукты в Европе лучше. И цена была ниже плинтуса.

[Форумные круизы]

но за 4 круиза с Роялами тоже никто никакими лентами не перегораживал буфет

Вы не в то время его посещали. Когда народу мало (в начале и в конце сессии), половину буфета действительно перегораживают. Получается как мозг у дельфина - половина работает, половина спит.

[SergeiKa]

Я может быть мало с этими компаниями плавала , но ни один из данных пунктов не подтвердился нашим опытом. Не говорю, что не возможно, но не думаю, что что-то особенное.

Селебрити и ХАЛом не плавала, но за 4 круиза с Роялами тоже никто никакими лентами не перегораживал буфет.

Это безобразие было года 4 назад в двух круизах из Англии по северу Европы и сразу за ним по фьордам на майские.

[SergeiKa]

Мне не нравились:

Роял Карибеан - т.к. у них была дурная манера пол буфета лентой перегораживать, и мест было мало, у окошка не сядешь. Видимо, лениво было убираться.

Холланд-Америка, т.к. не выпустили нас на каком-то островке без объяснения причин. И очереди были в буфете из-за карантина.

И особенно отвратительно - Селебрити, - т.к. эти идиоты устроили допрос (вызвали к офицеру безопасности, общались с привираниями и пристрастием) почему их в каюту не пускают (висела бумажка "не беспокоить"), и грозились нас за это с круиза снять.

Я может быть мало с этими компаниями плавала , но ни один из данных пунктов не подтвердился нашим опытом. Не говорю, что не возможно, но не думаю, что что-то особенное.

А какая компания понравилась?

Да любая, подешевле и без навязчивого сервиса. Карнавал. ))) мне главное - дальние страны и чтоб тихо в корридоре )))