Форум Винского

**olga2387** » 08 июл 2013, 16:27

Вот доказательства!
Спасибо за ответы!

**Форумные круизы** » 15 июл 2013, 11:16

Это где такое?

**Nastya80** » 15 июл 2013, 16:21

Китайские круизы, не?

**FunCruiseGirl** » 15 июл 2013, 16:33

Это та же компания? Иероглифы похожи.

Судно "Yangtze Angel". Но не такое.

**FunCruiseGirl** » 15 июл 2013, 16:41

Нашла: Century Paragon Uniworld

http://www.uniworld.com/boutique-ships/ ... ad-image-0

**Mycraft** » 25 июл 2013, 18:23

А это что за судно и где снято 22 Марта 2011?

**LaSer61** » 25 июл 2013, 18:27

Похоже, строят чего-то из MSC.

**Mycraft** » 25 июл 2013, 18:35

нее неправильно...

**FunCruiseGirl** » 25 июл 2013, 18:56

Это какой-то из судов Celebrity переделывают в Mein Schiff?

Тогда скорее всего Mercury.

**Mycraft** » 25 июл 2013, 19:15

супер...да оно самое...только это уже Mein Schiff 2 снято в Bremerhaven

вот ещё один...у етого кораблика тоже длинная история...название?

**FunCruiseGirl** » 25 июл 2013, 19:27

Мы на ней плавали в 2005.
Славное судно.

**FunCruiseGirl** » 25 июл 2013, 19:47

Mycraft писал(а) 25 июл 2013, 19:15:вот ещё один...у етого кораблика тоже длинная история...название?

1990—2002: Crown Princess
2002—2004: A'Rosa Blu - Это фото с тех времен
2004—2007: AIDAblu
2007-2009: Ocean Village Two
2009-present: Pacific Jewel

**haje** » 25 июл 2013, 22:25

что-то не сложные загадки задают

**FunCruiseGirl** » 25 июл 2013, 23:01

Мы знаем суда.

**Mycraft** » 25 июл 2013, 23:25

ок надо по тяжелее...пжалуйста...

Такое случается крайне редко...чтобы два таких огромных в один день да ещё и рядом...слева Оазис справа Фреедом...я был на Фреедоме.

роялы вообще-то графики так делают что Оазис/Аллюр не встречаются с другими RCCL лайнерами из за массы пассажиров...в этот день там было толко от роялов ~10000
а там ещё были и другие бренды...

Какой порт?

Подсказка: Мой круиз на Фреедоме стартовал 29.08.2010

**FunCruiseGirl** » 25 июл 2013, 23:39

Cozumel?

**Форумные круизы** » 26 июл 2013, 03:57

Mycraft писал(а) 25 июл 2013, 23:25:Подсказка: Мой круиз на Фреедоме стартовал 29.08.2010

А смысл было загадывать, если сразу всё и рассказали? Посмотреть в в какой-нибудь CruiseTT и всё видать сразу. Да и, кстати, без подсказки все могут заглянуть в Календарь круизов нашего форума

Kuskow писал(а) 16 фев 2011, 20:59:29/08/10 RCI Freedom of the Seas, Eastern Caribbean - Mycraft

**Mycraft** » 26 июл 2013, 08:06

смысл в том что Козумель не восточные карибы...и Фреедом в этот день был совсем не там где он должен был быть...

типичный круиз по восточным карибам выглядит вот так:
Day 1 Port Canaveral, Florida -- 4:30 pm
Day 2 CocoCay, Bahamas 7:00 am 4:00 pm
Day 3 At Sea -- --
Day 4 Charlotte Amalie, St. Thomas, USVI 11:00 am 7:00 pm
Day 5 Philipsburg, Sint Maarten, Netherlands Antilles 8:00 am 5:00 pm
Day 6 At Sea -- --
Day 7 At Sea -- --
Day 8 Port Canaveral, Florida

Оазисом и Козумелем не пахнет...

Но FunCruiseGirl всё равно правильно угадала(хоть это и был выстрел в небо)...это был четвёртый день круиза и как раз в этот день по St.Thomas прошёл небольшой ураган...по этому мы катались не по востоку а по западу...

**FunCruiseGirl** » 26 июл 2013, 15:56

Kuskow писал(а) 26 июл 2013, 03:57:
Mycraft писал(а) 25 июл 2013, 23:25:Подсказка: Мой круиз на Фреедоме стартовал 29.08.2010

А смысл было загадывать, если сразу всё и рассказали? Посмотреть в в какой-нибудь CruiseTT и всё видать сразу. Да и, кстати, без подсказки все могут заглянуть в Календарь круизов нашего форума
Kuskow писал(а) 16 фев 2011, 20:59:29/08/10 RCI Freedom of the Seas, Eastern Caribbean - Mycraft

Нет, CruiseTT уже давно не имеет инфо за 2010.

На самом деле, Оазис плавает по 6 портам суммарно. Cozumel, Labadee, Falmouth, St Thomas, St Maarten, Nassau ... Не сложно вычислить что именно это за порт.

**queen_V** » 26 июл 2013, 16:36

Mycraft писал(а) 26 июл 2013, 08:06:Но FunCruiseGirl всё равно правильно угадала(хоть это и был выстрел в небо)

Мне не кажется это выстрелом в небо. А именно потому, что определяла не по Фридому, а по Оазису. Из-за его размеров

FunCruiseGirl писал(а) 26 июл 2013, 15:56:Оазис плавает по 6 портам суммарно. Cozumel, Labadee, Falmouth, St Thomas, St Maarten, Nassau

. Он просто не везде может пришвартоваться. Из шести этих портов похожий пирс есть только на Лабади, но там он загибается в другую сторону. Так что, мне так кажется, что FunCruiseGirl стреляла не в небо, а в самое что ни на есть яблочко. Если я не правильно угадала ход ее мысли, она меня поправит.

**FunCruiseGirl** » 26 июл 2013, 16:53

Спасибо, Виктория.
Примерно так.

На Лабади угол несколько другой и были бы еще видны горы сзади (ну хоть кусочек), да и Роял все же старается не допускать ситуаций чтобы на Лабади два таких гиганта парковались.. там наверное свободного места не останется.

Но я еще почему-то о Ст Маартине подумала, но все же остановилась на Козумеле. Остальные порты просто совсем не подходят.

**haje** » 26 июл 2013, 21:04

ну поговорили и будя.
загадки давайте.

**OlgaR52** » 24 авг 2013, 20:35

какой это круизный порт?

**GalaN** » 24 авг 2013, 21:13

OlgaR52 писал(а) 24 авг 2013, 20:35:какой это круизный порт?

Это Коб (Cobh).

**OlgaR52** » 24 авг 2013, 21:21

да. совершенно верно

**Yury-Shef** » 08 сен 2013, 11:36

Фото из автралийского раздела форума Винского
Сидней, Улуру, Фрейзер, Леди Эллиот и несколько австралийских ссылок на достопримы.

судя по трубе - это Carnival,
а лайнер какой?

Вроде бы у Carnival там нет навигации...

**queen_V** » 08 сен 2013, 13:14

Ставлю на Carnival Spirit.

**nickekon** » 08 сен 2013, 14:21

Yury-Shef писал(а) 08 сен 2013, 11:36:
Фото из автралийского раздела форума Винского

судя по трубе - это Carnival,
а лайнер какой?

Вроде бы у Carnival там нет навигации...

это у американского Carnival нет, а у австралийского - есть

в Австралии есть свой Carnival

http://www.carnival.com.au/

в его флоте два лайнера - Carnival Spirit и Carnival Legend

**FunCruiseGirl** » 08 сен 2013, 15:02

Да, Карнавал отправил Spirit пару лет назад в Австралию, а в следущем отправляет Legend.

**Yury-Shef** » 08 сен 2013, 17:12

Надо же, есть ещё одна локальная круизная линия,
которая как и "Аида" не ищется в крупнейшей поисковике-продавце круиз.ком

**Lamp** » 08 сен 2013, 17:17

nickekon писал(а) 08 сен 2013, 14:21:это у американского Carnival нет, а у австралийского - есть
в Австралии есть свой Carnival
http://www.carnival.com.au/
в его флоте два лайнера - Carnival Spirit и Carnival Legend

А привилегии полученные у американского Carnival ( например цены, как Past Guest) на австралийский Carnival распостраняются?

**queen_V** » 08 сен 2013, 17:26

Yury-Shef писал(а) 08 сен 2013, 17:12:Надо же, есть ещё одна локальная круизная линия,
которая так как и "Аида" не ищется в крупнейшей поисковике-продавце круиз.ком

Ищется.
http://cs.cruise.com/cs/forms/CruiseRes ... 566&mon=-1

Только она не локальная. На сайте Карнивала есть эти корабли. Просто у Карнивала очень мало маршрутов в Австралию, можно сказать практчески нет.

**Yury-Shef** » 08 сен 2013, 17:30

queen_V писал(а) 08 сен 2013, 17:26:Ищется.
http://cs.cruise.com/cs/forms/CruiseRes ... 566&mon=-1

Это трансПасифика, а дальше не даёт расписание.
На родном австралийском сайте расписание есть.
Ничего особенного - в основном на острова Тихого океана

http://www.carnival.com.au/Find-A-Cruis ... cyCode=AUD

**queen_V** » 08 сен 2013, 17:36

Yury-Shef писал(а) 08 сен 2013, 17:30:Это трансПасифика, а дальше не даёт расписание.
На родном австралийском сайте расписание есть.

Странно. Сайт один, компания одна. Эта самая Легенда и по Карибам ходит. Почему маршруты по Австралии не показывает - загадка природы. Точнее - круизная загадка.

**nickekon** » 08 сен 2013, 17:42

queen_V писал(а) 08 сен 2013, 17:36:
Странно. Сайт один, компания одна. Эта самая Легенда и по Карибам ходит. Почему маршруты по Австралии не показывает - загадка природы. Точнее - круизная загадка.

Возможно отгадка в сообщении уважаемой FunCruiseGirl?

Да, Карнавал отправил Spirit пару лет назад в Австралию, а в следущем отправляет Legend

то есть Carnival Legend как раз в 2014 году меняет свою дислокацию и переходит из американского подчинения в австралийское

**FunCruiseGirl** » 08 сен 2013, 17:58

Да, если посмотреть расписание Легенды на следущий год, то она плавает по Карибам до определенного момента (апрель?), а потом уплывает в Австралию и больше ее в расписании нет. Там, в Австралии какие-то свои правила, в том числе и с точки зрения чаевых емнимп, то есть вполне возможно, Карнавал захотел сделать совершенно отдельный сегмент.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 07:12

Почему якорь на цепи, а не на тросе?

**froska** » 18 сен 2013, 07:18

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 07:12:Почему якорь на цепи, а не на тросе?

Масса якорной цепи, лежащей на грунте увеличивает держащую силу якоря.

**haje** » 18 сен 2013, 10:29

froska писал(а) 18 сен 2013, 07:18:
Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 07:12:Почему якорь на цепи, а не на тросе?

Масса якорной цепи, лежащей на грунте увеличивает держащую силу якоря.

Браво!

только это не совсем круизная загадка. она больше к основам кораблестроения относится

**LaSer61** » 18 сен 2013, 10:32

haje писал(а) 18 сен 2013, 10:29:только это не совсем круизная загадка.

Да, ни разу не видел, чтобы в круизе спускали якорь.

**haje** » 18 сен 2013, 10:44

LaSer61 писал(а) 18 сен 2013, 10:32:
haje писал(а) 18 сен 2013, 10:29:только это не совсем круизная загадка.

Да, ни разу не видел, чтобы в круизе спускали якорь.

правильно говорить - отдавали якорь.

на якорь часто становятся в ожидании причала либо во время швартовок либо для стоянки на рейде и тендерной высадки.
все зависит от конкретного порта.

**LaSer61** » 18 сен 2013, 10:54

Я про тендеры и говорю. У нас корабли всегда корректировали местоположение двигателями.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 11:24

LaSer61 писал(а) 18 сен 2013, 10:32:ни разу не видел, чтобы в круизе спускали якорь

Каждый раз на тендерных стоянках.

LaSer61 писал(а) 18 сен 2013, 10:54:У нас корабли всегда корректировали местоположение двигателями

Ну нееет. У нас всегда на якоре на всех тендерах.

haje писал(а) 18 сен 2013, 10:29:
froska писал(а) 18 сен 2013, 07:18:Масса якорной цепи, лежащей на грунте увеличивает держащую силу якоря.

Браво!

В смысле, морские волки согласны с этим ответом? Мне кажется, что причина совершенно иная. Ну да ладно, пусть будет так, хоть буду знать теперь

**skyoker** » 18 сен 2013, 14:31

haje писал(а) 18 сен 2013, 10:29: только это не совсем круизная загадка.

Это вообще не круизная загадка.
С таким же успехом можно было спросить:
- почему суда всегда расходятся левым бортом, а не кормой друг к другу?
- почему используют "мазут", а не 95-ый бензин?
- почему азипод, а не винт?

Ответы на чисто технические вопросы мало волнуют (если вообще волнуют)
среднестатистического круизера.

**haje** » 18 сен 2013, 14:43

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 11:24:В смысле, морские волки согласны с этим ответом? Мне кажется, что причина совершенно иная. Ну да ладно, пусть будет так, хоть буду знать теперь

так озвучь!
послушаем, подумаем. ответим.

**haje** » 18 сен 2013, 14:46

LaSer61 писал(а) 18 сен 2013, 10:54:Я про тендеры и говорю. У нас корабли всегда корректировали местоположение двигателями.

та ну нафиг это надо! постоянно держать в работе двигатели и палить топливо.
отдал якорь и стоишь на месте.

другое дело, если стоянка не безопасна, сильное течение, крутит по кругу, порывы ветра, но народ надо высадить и посадить, а просто стоять на якоре сложно и даже опасно. тогда работают двигателями.
это скорее исключение, чем правило.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 14:52

haje писал(а) 18 сен 2013, 14:43:так озвучь!

Да мне теперь стыдно ересь озвучивать. Я размышлял так: трос может запутаться, а цепь никогда не запутается. Это когда завтракаешь на Royal Caribbean в шведском столе, смотришь на работу швартовиков...

**skyoker** » 18 сен 2013, 15:00

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 11:24:
В смысле, морские волки согласны с этим ответом? Мне кажется, что причина совершенно иная. Ну да ладно, пусть будет так, хоть буду знать теперь

Спросил сейчас на эту тему своего отца, который уже более 40 лет ходит капитаном в каботажном плавании
на маломерных судах.
Сперва он послал того, кто задал этот вопрос, на - "север", так как никогда не задумывался по поводу такой х...ни!

Затем подумав, почему на его двухсоттоннике тоже цепь, а не трос, он сделал вывод, что тяжелая цепь играет
роль амортизатора, и при резких порывах ветра за счет массы не дает судну делать резкие маневры и предотвращает рывки.

**haje** » 18 сен 2013, 15:25

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 14:52:
haje писал(а) 18 сен 2013, 14:43:так озвучь!

Да мне теперь стыдно ересь озвучивать. Я размышлял так: трос может запутаться, а цепь никогда не запутается. Это когда завтракаешь на Royal Caribbean в шведском столе, смотришь на работу швартовиков...

ага, цепь еще как путается и даже якорь обрывает!

тут дело не в этом, а в весе. сам якорь судно не держит, он лишь как грузило направляет, потом достигает дна и просто там лежит. а держит именно цепь. и чем прочнее надо стоять, тем больше цепи отдают.
ой, там целая наука постановки и стоянки на якоре.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 15:29

Тогда следующая загадка: для чего белые кружочки на канатах возле корабля?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР