Форум Винского

**aa_shin** » 18 сен 2013, 15:32

от крыс. чтоб не бегали.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 15:33

Тогда почему не на всех канатах?

**aa_shin** » 18 сен 2013, 15:34

На остальных наверно снизу, у пирса.

**haje** » 18 сен 2013, 15:39

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 15:33:Тогда почему не на всех канатах?

а это расхлябанность экипажа! за это по сан нормам даже штраф положен.

эти кружки называются "Rat Guards" или говоря на понятном, защита от крыс

**FunCruiseGirl** » 18 сен 2013, 16:53

Я не думаю, что нам нужно волноваться. Крыс на современных круизных судах замечено не было (bed bugs другое дело)

Каждное круизное судно начиная с 1997 года несколько раз в год получает Ship Sanitation Control Exemption Certificate/Ship Sanitation Control Certificate SSCEC/SSCC. А до того был отдельный Deratting Certificate/Deratting Exemption Certificate (DC/DEC) issued under IHR (1969)

Так что может им и удается пробраться, но не надолго.

**Форумные круизы** » 18 сен 2013, 17:21

haje писал(а) 18 сен 2013, 15:39:эти кружки называются "Rat Guards" или говоря на понятном, защита от крыс

А я думал, это байка. Неужели серьёзно от крыс? А почему снизу они вырезанные? Крысы не умею вверх тормашками лазать по канатам?

FunCruiseGirl писал(а) 18 сен 2013, 16:53:Крыс на современных круизных судах замечено не было

Я думаю, что их нет только там, где мы ходим, а там, где им положено (на складах), их навалом.

**FigaroZdes** » 18 сен 2013, 17:38

aa_shin писал(а) 18 сен 2013, 15:32:от крыс. чтоб не бегали.

Похоже, что крысы тоже очень хотят попасть в круизы..

**FunCruiseGirl** » 18 сен 2013, 20:22

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 17:21:Я думаю, что их нет только там, где мы ходим, а там, где им положено (на складах), их навалом.

CDC ходит везде. И строго смотрит.

**haje** » 18 сен 2013, 22:05

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 17:21:А я думал, это байка. Неужели серьёзно от крыс? А почему снизу они вырезанные? Крысы не умею вверх тормашками лазать по канатам?

да все просто. вырез, это чтобы надеть круг на канат. иначе как его одеть?

**haje** » 18 сен 2013, 22:08

FunCruiseGirl писал(а) 18 сен 2013, 16:53:Я не думаю, что нам нужно волноваться. Крыс на современных круизных судах замечено не было (bed bugs другое дело)

Каждное круизное судно начиная с 1997 года несколько раз в год получает Ship Sanitation Control Exemption Certificate/Ship Sanitation Control Certificate SSCEC/SSCC. А до того был отдельный Deratting Certificate/Deratting Exemption Certificate (DC/DEC) issued under IHR (1969)

Так что может им и удается пробраться, но не надолго.

все эти сертификаты непременно есть на судне. никто и не спорит. вопрос был - а есть ли крысы на судне? так вот я вам, и всем остальным, по большому секрету скажу- ДА, крысы есть. и наверняка на всех судах. с ними борются. проводят мероприятия, по результатам которых и выдают подобные сертификаты. но, человечество еще не может побороть крыс полностью.

а как получают сертификаты я говорить не буду

**FunCruiseGirl** » 19 сен 2013, 00:24

В Америке с удовольствием вытащат любую подробность на свет, любопытные журналисты и соперники. О bed bugs с названием судов сколько разговоров, да и другие подробности. Вот целая страничка http://www.cruisejunkie.com/ есть и там не ленятся.

**haje** » 19 сен 2013, 09:38

кроватные клопы, это другое. их заносят на судно случайно, порой не зная что они есть. и бороться с ними начинают когда их выявляют.
а еще на судне есть тараканы. и против них тоже проводится комплекс мероприятий по desinsection.
а вот крысы, это совсем другое дело. они всегда существовали на судах еще с незапамятных времен. с ними борятся мероприятиями по deratization. по итогам этой войны, и плюс еще много всяких мероприятий по обеззараживанию и санитаризации помещений, и выдается санитарный сертификат.

ладно, мы ушли от темы. загадку разгадали - крысы на судне есть.
идем дальше!

**Yury-Shef** » 20 сен 2013, 00:26

aa_shin писал(а) 18 сен 2013, 15:32:от крыс. чтоб не бегали.

От крыс, чтобы с корабля не сбежали или с берега не забрались?
Или и то и другое?

**DME** » 20 сен 2013, 08:39

Yury-Shef писал(а) 20 сен 2013, 00:26:
aa_shin писал(а) 18 сен 2013, 15:32:от крыс. чтоб не бегали.

От крыс, чтобы с корабля не сбежали или с берега не забрались?
Или и то и другое?

От крыс, чтобы с берега не забрались

Kuskow писал(а) 18 сен 2013, 17:21:А почему снизу они вырезанные? Крысы не умею вверх тормашками лазать по канатам?

Вырезанные, что бы проще на канаты надевать. Но бывают и не вырезанные, а более замороченные:
Противокрысиный судовой щит - Патент СССР 15.11.1974 - SU 449849

**alex955** » 24 сен 2013, 18:29

В мае 2007 г. в Венеции, когда ещё не думали ни о каких круизах, увидел такой корабль. Кто может его опознать по трубе.

**alex955** » 24 сен 2013, 18:35

По Википедии нашли компанию Carnival, но не знаем, какой корабль. Может по дате можно найти 29 мая 2007 г.

**Форумные круизы** » 24 сен 2013, 18:39

Куризная компания Carnival в Европу всегда запускала только один лайнер. Лишь в этом году из было аж два. Так что, угадать совсем не сложно, если заглянуть в Календарь круизов нашего форума

Kuskow писал(а) 17 фев 2011, 00:45:06/06/07 Carnival Freedom, Mediterranean - Amurlaw
05/05/07 Carnival Freedom, Mediterranean - irinav1956

**Netsvet** » 26 окт 2013, 19:16

А кто знает, на каком круизном лайнере установлена лаборатория для анализа качества воздуха в регионах средиземноморья?

**Форумные круизы** » 26 окт 2013, 19:46

Я могу облегчить эту загадку, но не буду разгадывать её до конца, чтоб другим тоже что-то осталось:

Маршрут этого судна охватывает западное Средиземноморье. Оно выходит из итальянской Савоны, потом идет в Барселону, следует через Пальма де Майорку на Мальту, затем – Катания и Неаполь и возвращение в Савону. Этот маршрут лайнер проходит каждую неделю и вот с 2006 года мы регулярно осуществляем замеры, более или менее в одних и тех же точках. В итоге собирается достаточно материала для того, чтобы проанализировать ситуацию в динамике, из года в год

**aa_shin** » 26 окт 2013, 19:50

Ну раз выходит из Савоны, значит Коста. Смотрим на сайте Косты маршрут: Costa Favolosa

**Форумные круизы** » 26 окт 2013, 20:01

Гораздо эффективней смотреть не на маршрут, а на Календарь круизов нашего форума.
Netsvet не был на Фаволозе и не собирается на неё, значит ...

**aa_shin** » 26 окт 2013, 20:05

К сожалению в календаре не всегда есть точный маршрут. В загадке про Венецию и Карнивал календарь подходит идеально.

**squier** » 26 окт 2013, 20:34

Kuskow писал(а) 26 окт 2013, 19:46:Я могу облегчить эту загадку, но не буду разгадывать её до конца, чтоб другим тоже что-то осталось:

Так у вас там на картинках написано что это Costa Pacifica

**Netsvet** » 26 окт 2013, 20:46

наверное, не совсем корректно задал вопрос. Не корабль, а компания.
Такое оборудование стоит на нескольких кораблях.
Вот, например, пути Costa Fortuna.

Сегодня смотрели Euronews, там был вот такой сюжет. Надеюсь, это будет интересно.

**nickekon** » 26 окт 2013, 21:07

Двухдневная стоянка корабля Carnival Miracle в порту Кабо Сан Лукас ( Мексика)
Тендерная высадка в порту заканчивается в первый день в 18-00 и возобновляется на следующий день в 7-00
В этом промежутке времени ( с 18-00 первого дня и до 7-00 второго дня) корабль проделывает вот такой немалый путь
в виде петли. Зачем и почему?

**Nickos68** » 26 окт 2013, 22:28

nickekon писал(а) 26 окт 2013, 21:07:В этом промежутке времени ( с 18-00 первого дня и до 7-00 второго дня) корабль проделывает вот такой немалый путь
в виде петли. Зачем и почему?

Наверное, чтобы выйти из территориальных вод и разрешить работу казино (в порту, вроде бы, нельзя открывать казино на борту...)

**nickekon** » 26 окт 2013, 22:38

Nickos68 писал(а) 26 окт 2013, 22:28:Наверное, чтобы выйти из территориальных вод и разрешить работу казино (в порту, вроде бы, нельзя открывать казино на борту...)

Разумное объяснение! Мне оно в голову не пришло.

Я связывал этот маневр с проблемой ночной безопасности и защитой пассажиров от бандитов и пиратов в порту.
Но это вряд ли. Если бы было настолько опасно, то круизные корабли США вообще бы не плавали в Кабо Сан Лукас.

**haje** » 27 окт 2013, 00:18

nickekon писал(а) 26 окт 2013, 22:38:
Nickos68 писал(а) 26 окт 2013, 22:28:Наверное, чтобы выйти из территориальных вод и разрешить работу казино (в порту, вроде бы, нельзя открывать казино на борту...)

Разумное объяснение! Мне оно в голову не пришло.

так это верный ответ, вы узнавали у экипажа?

такие маневры делают по 2-м причинам:
как правильно сказали, чтобы уйти за 12 мильную зону и играть в казино,торговать в дьюти фри.
и в случае сильных приливов\отливов.

второй вариант мало вероятный, поэтому, скорее всего все дело в казино.
они делают большой крюк, там гораздо больше 12 миль. видимо, проще идти самым малым ходом, нежели просто стоять на якоре или дрейфовать.

**FunCruiseGirl** » 27 окт 2013, 00:58

Интересно, что при остановке 3 дня/2 ночи на Бермуде суда остаются в порту. И да казино не работает, а раньше не разрешали и развлечения/музыку на палубах.

**andrew50** » 05 ноя 2013, 07:46

А еще экономят на портовых сборах, каждый час стоянки - копеечка, и не малая. В прошлом году на Канарах сократили стоянку на Тенерифе на 4 часа, следующая на Гран - Канарии, ходу 3 часа. Так вышли из порта и стояли, просто стояли в море почти всю ночь.

**haje** » 05 ноя 2013, 12:27

andrew50 писал(а) 05 ноя 2013, 07:46:А еще экономят на портовых сборах, каждый час стоянки - копеечка, и не малая. В прошлом году на Канарах сократили стоянку на Тенерифе на 4 часа, следующая на Гран - Канарии, ходу 3 часа. Так вышли из порта и стояли, просто стояли в море почти всю ночь.

а вы точно уверены, что в порту оплата почасовая за стоянку? я даже представить себе такое не могу.

судну под расписание дается время на заход. расписание составляется заранее и утверждается руководством порта. никто не приходит в порт просто так - шел мимо и решил зайти, постоять. исключение лишь аварийный заход и оказание помощи. в остальных случаях все заранее планируется и расчитвается.
и нет платы за время нахождение у причала в гарантированный расписанием период времени.
а вот если вы стоите сверх своего времени по любой зависящей от судовладельца причине (опоздание пасс, проблемы на судне, технические вопросы и т.д.), то за каждый час простоя существует система штрафов.

**FunCruiseGirl** » 05 ноя 2013, 15:05

Да почасовая. Емпни час в НЙ Манхеттане стоит около $20к.

**andrew50** » 05 ноя 2013, 15:49

Если бы не почасовая, то не сокращали бы стоянки и не болтались в море сжигая топливо. Видимо так дешевле получается.

**haje** » 05 ноя 2013, 15:58

FunCruiseGirl писал(а) 05 ноя 2013, 15:05:Да почасовая. Емпни час в НЙ Манхеттане стоит около $20к.

ну, у вас там в НЮ только ленивый не зарабатывет, а речь ведь шла про канары.

**haje** » 05 ноя 2013, 15:58

andrew50 писал(а) 05 ноя 2013, 15:49:Если бы не почасовая, то не сокращали бы стоянки и не болтались в море сжигая топливо. Видимо так дешевле получается.

ну тогда ойц. сделаю вид что согалсился с вами

**haje** » 05 ноя 2013, 17:57

ну, собсно, вынудили меня проштудировать систему начисления портовых сборов на Канарских островах.
хоть я и не силен в испанском, но понял следующее.

1. вход в порт,т.н. Корабельный сбор - (Tonnage dues).
Por cada período de 24 horas o fracción superior a 6 horas - за каждые сутки включая отрезки времени больше 6 часов - 5 евро за каждую сотую часть от брутто-регистровой тонны (GRT). для примера возмем...да кого угодно, пусть это будет Vision OTS.
вот для него 7 часов стоянки будут стоять...5 * 783,40 = 3917 евро.
Por la fracción de hasta 6 horas - за каждые 6 (и менее) часов стоянки - 2,5 * 783,40 = 1958 евро

2. причальный сбор (Berth dues)

Por cada período completo de 24 horas o fracción igual o superior a 6 horas en muelle: 1,1100 euros.
это коэффициент, который надо умножить на длину судна в метрах и получим сумму в евро, в данному случае за стоянку у причала в сутки. для Vision OTS имеем 279 * 1,11= 310 евро.
если стоянка менее 6-и частов. применяется скидка 50% и причальній сбор 155 евро.

далее у них есть еще системы скидок для частых заходов. но их не принимаем во внимание.

к этому надо добавить Лоцманский сбор, Буксирный и прочие сборы, которые уже никак не относятся ко времени стоянки, ибо применяются по факту оказанию услуги.

а теперь думаем. неужели судовладелец будет уходить из порта, чтобы не заплатить несчастные - 155 евро причального сбора и даже 1958 евро Корабельного, если он стоит больше 6-и часов?! вместе это 2113 евро. это просто смешная сумма, которая есть у многих в кошельке даже сейчас.

и дальше я не буду говорить, сколько стоит топливо и сколько судно его сожгет в ожидании не понятно чего, но поверьте, это несравнимо больше.

значит, выход из порта не вопрос экономии портовых сборов. там другая причина, о которой мы не знаем.

**Форумные круизы** » 05 ноя 2013, 17:59

А может быть там есть ещё какой-нибудь экологический сбор? Типа нельзя коптить в порту

**haje** » 05 ноя 2013, 18:23

Kuskow писал(а) 05 ноя 2013, 17:59:А может быть там есть ещё какой-нибудь экологический сбор? Типа нельзя коптить в порту

даже у нас в портах этот сбор упразднили, а у них никогда и не было.

**andrew50** » 13 ноя 2013, 14:10

Сколько стоят портовые сборы для судна - нам показали. А теперь, забронируйте круиз и посмотрите стоимость портовых сборов, которые Вы (мы) платим при покупке. У меня вышло 169 долл на человека на 14 дней при 2 днях в море, т.е. 10-12 долл. на человека на 1 порт ( в моем случае греческие острова, турецкие порты, 2 раза тендерная высадка). Умножим это на кол-во пассажиров и получим искомую сумму, приблизительно. Сокращение вечерней стоянки - это и экономия, в поздние вечерние часы, портовые рабочие получают сверхурочные, а на судне казино будет простаивать и магазины. Уходят в сколько то там мильную зону, открывают заведения и зарабатывают профит - вот и все.

**haje** » 13 ноя 2013, 15:51

нееее. я показал лишь часть поротовых сборов. это еще далеко не все.

по поводу овертайма (сверхурочных), то он применяется не ко всем сборам, а лишь к некоторым.

ну и по сути. в среднем с 1 пасс считают по 10 евро/порт для покрытия портовых сборов. если на борту 2000 чел, то это 20 штук. для европейского порта это очень и очень много. а для испанского, подавно.

так что, милые мои, когда с нас берут т.н. портовые сборы, они себе на них наваривают процентов 40-50% минимум.

ну а по поводу раннего выхода их порта вне расписания, на это должна быть веская причина. просто так вот взять и уйти пораньше для, якобы, сэкономить, это просто чушь. уж простите.

**andrew50** » 14 ноя 2013, 10:40

Всякая, на первый взгляд, чушь имеет под собой какое нибудь основание, как правило, меркантильное или связанное с каким либо еще риском. А про навар с портовых сборов - кто их знает, может и так, в структуру стоимости надо влезть - а кто позволит, да и кому надо. Жалко времени, которое планировал использовать по СВОЕМУ усмотрению. Кстати, тот злополучный ранний отход из Санта Круза, должен быть в полночь, а ушли в 20.30 Вон Коста с МСЦ стоянки по три - четыре часа практикуют стоянки, а тут столько же украли не заменив ни чем, без объяснений.

**haje** » 14 ноя 2013, 12:27

так я и имел в виду под чушью ранний уход для мнимой экономии.
а по сути, ясен пень, если ушли раньше, то не просто так.

**skyoker** » 17 ноя 2013, 14:43

Где стоит флагман HAL?

Первый пирс легко узнаваем:

Второй посложнее, но тоже популярен:

[/quote]

**schlingeline** » 30 ноя 2013, 01:23

Офтоп, если не туда- прошу удалить. Но простое женское любопытство так и просит- спроси)) Какая Costa стояла в Палермо 25 ноября? Видела ее и сфотографировала с горы Пеллегрино.

**FunCruiseGirl** » 30 ноя 2013, 05:26

В расписании не вижу, но по виду

- Costa Atlantica
- Costa Mediterranea

**haje** » 30 ноя 2013, 14:05

это судно стоит в доке. если сильно интересно, я в понедельник скажу кто это.

**FunCruiseGirl** » 30 ноя 2013, 14:28

Точно в доке.
Mediterranea.
http://www.traveldailynews.com/news/art ... alermo-for

**schlingeline** » 30 ноя 2013, 15:57

Спасибо за разгадку- вот он поближе, если что.

И в тот же день еще вот этот стоял.Норвежские линии.

**FunCruiseGirl** » 30 ноя 2013, 16:26

Norwegian Jade.

Он из таких норвегов там один... Ну и с их разрисованными корпусами не ошибешься.

**schlingeline** » 30 ноя 2013, 17:16

Спасибочки! Всю неделю спецом ходила и смотрела, и только 25 ноября увидела их. А таk пусто было..На месте норвежца месяц назад наша АИДОЧКА стояла...Хочу в круиз....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР