Форум Винского

**TatianaIv** » 20 май 2015, 14:05

конечно. ни самолеты, ни корабли. а только люди.

**Серж Андреев** » 20 май 2015, 14:19

Интересно, как моральный вред народу компенсируют?

**TatianaIv** » 20 май 2015, 14:21

норвеги может и никак. уже обсуждали их жадность. но посмотрим, если напишут здешние американцы

**Olja74** » 20 май 2015, 14:27

Что интересно, цены на круизы у компании только растут..
Специально проверяю несколько раз в неделю..
Да, очень интересно, чем и как будут компенсировать.
С момента сегодняшнего происшествия цена на круиз этой компании увеличилась дважды.
Сегодня цена на круиз этой компании именно по Карибскому маршруту сначала выросла на 230$, а к вечеру еще на 100$.
Какая зависимость?
А я то уж думала подешевеет круиз, ага, щаз....

**FunCruiseGirl** » 20 май 2015, 16:56

Серж Андреев писал(а) 20 май 2015, 09:24:Повезло народу! Круиз на сутки продлили !

Я не думаю, что продлили. Дон доплывает до Бермуд за сутки, ему не нужно двое суток.. просто обычно он плывет домой меееедленно. Ну теперь придется поторопиться. Тем более, что в пятницу следующий.

**FunCruiseGirl** » 20 май 2015, 17:00

Zaychona писал(а) 20 май 2015, 03:25:На джакузи написано adult only, однако часто там видели детей без родителей и в бассейне тоже

К сожалению на других компаниях тоже не следят. По крайней мере мне такие не попадались.
Так что да, над этим компаниям можно и поработать.

У меня другой вопрос, почему 10-летний ребенок не присмотрен? Ведь бассейн - лишь одна из проблем. Судно в конце концов это "город", населенный разными людьми. Не хотят следить - есть детские клубы.

**FunCruiseGirl** » 20 май 2015, 17:05

TatianaIv писал(а) 20 май 2015, 08:30:вот замечательно!
Бермудские острова продолжают поддерживать свой имидж однако...

Там очень сложная навигация, просто очень. Три раза заплывали/выплывали и наблюдали это действо. Один раз, кстати, на Доне.

Сплошные рифы

Происшествия в круизах, в круизных портах, на круизных лайнерах

**FunCruiseGirl** » 20 май 2015, 17:08

Olja74 писал(а) 20 май 2015, 14:27:Сегодня цена на круиз этой компании именно по Карибскому маршруту сначала выросла на 230$, а к вечеру еще на 100$.
Какая зависимость?
А я то уж думала подешевеет круиз, ага, щаз....

Никакой зависимости - спрос/предложение. Наверное не многиe напугались.

Главное, что никто не пострадал. Пассажирам сегодня разрешили провести еще время на Бермуде (до 12 дня), что само по себе уже бонус.
Только Голландцы стоят на Бермуде 4 дня.

**haje** » 20 май 2015, 19:20

касательно аварии с Norwegean Dawn

у меня по этой ситуации есть комментарий.

все дело в людях. и жадности.

компания заставляет капитана работать в портах без буксиров. конечно же, где это допускается правилами. считается, что у современного судна маневренная машина и есть подрул.устр-ва. все это хорошо, когда все это работает исправно.
но в момент нештатной ситуации, обесточивания, и невозможности аварийного запуска ГД, неуправляемое судно - источник повышенной опасности. именно для избежания аварийный случаев в портах предусмотрена буксирная служба. буксиры помогают при маневровых операциях, а так же в плохую погоду используются как вспомогательные средства.

возможно, в данном случае, как обычно, капитан не планировал брать буксиры, тем самым экономя компании значительные средства. когда произошло ЧП, под действиям ветра и течений, судно отнесло на мель. пока позвали буксиры, пока они завелись и пришли, было уже поздно. и потом только природа смогла спасти - прилив снял судно.
я уверен, что буксиров не было. иначе бы они удержали судно.

а потом было освидетельствование корпуса на предмет течи, была долгая отписка капитана, его потом еще хорошо ....ну тут слово такое надо вставить нецензурное...в компании, в любом случае, в свой послужной список он занес жирный минус. и что без происшествий, это хорошо, но на это не обращают внимание. было бы с происшествием (и не дай господь с летальным исходом хоть кого-то), его бы смешали с землей, как сделали со Скетиной в Италии.

так что, судно не виновато. виноват капитан и руководство компании, вынуждающее его работать без буксиров.
таковы реалии шиппинга.

**FunCruiseGirl** » 20 май 2015, 20:21

Гмм, мы подплывали к Бермуде с тремя разными компаниями - RCCL, Princess & NCL.
Не помню буксиров ни с одной компанией, разве что сопровождающий tug boat.
Я не думаю, что капитан на месте решает нужен ли ему буксир или нет. Это давно отработанная процедура. Только это судно выполняет данное направление уже лет 5 почти, а до этого компания еще многие годы, и не одна.

Причем здесь Скетино, который преднамеренно повел Конкордию по неизведанному маршруту?

**haje** » 20 май 2015, 22:56

капитан всегда и за все отвечает. а за аварийную ситуацию тем более. и с него всего спрашивают, а все ли ты сделал чтобы не допустить? и будет "разбор полета" и т.д. имеется убыток компании. его надо на кого-то повесить. вот на капитана и повесят. а были бы жертвы, то его судьба была бы схожа с Скетино.
Скетино, когда поплыл не туда, совершил административное правонарушение в виде нарушений правил эксплуатации судов. если бы все хорошо закончилось, ему бы ничего и не было. об этом бы даже никто и не узнал. но, свершилась трагедия и погибло 32 чел. а это уже уголовное правонарушение. своими действиями (бездействиями) он привел к гибели людей. за это сажают и на долго.

касательно маршрутов и сто раз были тут, вот были, и все было хорошо, а на 101 раз попали. и стало не хорошо. и что, теперь можно строить свою линию лишь на заявлении, что 100 раз было хорошо?!

есть правила и инструкции. их и надо соблюдать. если правилами этого порта буксир не обязателен, а лишь рекомендателен, то капитан не учел обстановку и не воспользовался помощью вовремя. значит виновен! и фиг отвертишься. должен был предвидеть и предугадать.
если обязателен, а он не взял из-за экономии, договорившись с лоцманом и вступив с ним в преступный сговор (а по другому и не бывает), он тем более будет признан виновным.

как ни крути, а капитан всегда и во всем будет виноват. просто степень вины, следовательно и наказание, разное.

такие дела.

**FunCruiseGirl** » 21 май 2015, 00:35

Я думаю, что оценивать будут не по результату (пострадали или нет пассажиры), а по списку нарушений.
Что произошло, зависит ли это от капитана, соблюдал ли он предписанную процедуру или нет.
Не думаю, что он намеренно (злоумышленно) отказался от помощи буксира.

Так же сомневаюсь, что не пользовались буксиром на авось (все основные компании!), но допускаю, что могут ввести новое правило именно в этом порту, просто чтобы подстраховаться. Мне сложно представить как это будет реализовано, вспоминая сколько по времени занимает весь процесс именно в этом порту, но посмотрим.

**ДЖУД** » 21 май 2015, 09:05

Для речных круизов по рекам России тема попадания на мель тоже актуальна. В 2003 году в июне совершали круиз на теплоходе «Ильич» из Москвы в Питер и обратно. На обратном пути при выходе из Онежского моря часов в 6 утра почувствовали резкий толчок. Теплоход остановился. Проходящий мимо сухогруз остановился параллельно к нам и канатами оперативно стащил с мели. Весь процесс был довольно забавен – благодаря командам капитанов кораблей своему персоналу. Капитан «Ильича» был интеллигентен в стиле кота Леопольда – « давайте жить дружно, ну сделайте все, как надо», но ничего не получалось, трос не хотел долетать до сухогруза. Капитан сухогруза не выдержал, и на конкретном русском языке объяснил, как надо правильно делать. И после этого все сразу получилось.
Отдельно улыбнуло то, как реагировали на это происшествие пожилые участники этого круиза. « Сели на мель? Как это романтично!»- эта фраза еще долго поднимала нам настроение.

**aakos** » 02 июн 2015, 07:41

ПЕКИН, 2 июня. /Корр. пиздеж Андрей Кириллов/. Мощный смерч стал причиной крушения четырехпалубного теплохода "Дунфанчжисин" ("Звезда Востока"), затонувшего в понедельник вечером на крупнейшей реке Китая - Янцзы. Об этом сообщает 2 июня на своем сайте газета "Хубэй жибао".

По словам представителя Управления по делам водного транспорта реки Янцзы, судно "затонуло за две минуты", находившиеся на его борту люди "готовились ко сну".

На борту теплохода находились 458 человек, включая 405 китайских туристов, передает агентство Синьхуа.
По словам капитана, который был спасен вместе со старшим помощником, судно ушло под воду "быстро".

По данным газеты, на затонувшем теплоходе могут находиться выжившие. Водолазы-спасатели, постучавшие по корпусу судна, услышали ответный стук.
Как сообщило Центральное китайское телевидение, на место крушения теплохода направился премьер Государственного совета КНР Ли Кэцян. Он намерен лично возглавить спасательную операцию. На место трагедии он прибудет во главе специальной рабочей группы Госсовета.
Председатель КНР Си Цзиньпин, в свою очередь, потребовал провести широкомасштабную спасательную операцию.

"Необходимо всеми силами вести поисково-спасательную операцию и обеспечить безопасность жизни людей", - заявил по поводу аварии теплохода председатель КНР. Новостной портал "Сина" передает, что на месте крушения работают 34 спасательных судна, посильную помощь специалистам оказывают также экипажи гражданских судов.

Как заявили спасатели, к настоящему времени удалось найти точное место затопления пассажирского теплохода и установить там предупредительный буй. По их словам, глубина реки в месте крушения составляет 15 метров, из воды виднеется дно судна.

Катастрофа произошла в понедельник в 21:28 по пекинскому времени (16:28 мск) в районе города Цзяньли. Туристическое судно следовало из Нанкина (административный центр провинции Цзянсу, Восточный Китай) в Чунцин (Юго- Западный Китай). В ходе спасательных работ удалось обнаружить, по разным данным, от восьми до 20 человек. Проведению спасательных работ препятствует продолжающаяся непогода.

"Дунфанчжисин" - небольшой круизный лайнер водоизмещением 2,2 тыс. тонн. Его длина составляет 76,5 м, высота - 11 м. Корабль мог принять на борт до 534 человек. Судно принадлежит компании Chongqing Eastern Shipping Corporation.

**Танцующая** » 02 июн 2015, 21:45

Добавлю:

Погибли пять человек, 20 были спасены.
(с мейл.ру)

Это из 458? Жуть!

**lena1307** » 14 июн 2015, 14:12

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2629581

Барк "Крузенштерн", маневрируя в порту Рейкьявика, задел два корабля

Участником морского транспортного происшествия стал российский барк "Крузенштерн". Во время маневрирования при выходе из исландского порта Рейкьявик 11 июня "Крузенштерн" задел два корабля береговой охраны Исландии, пришвартованные у одного из причалов.

Как передает пиздеж, на исландские корабли барк навалился бортом во время разворота в гавани, совершать который ему помогали буксиры. Дальнейших комментариев по поводу происшествия источник агентства на борту российского учебного судна давать не стал.
"Крузенштерн" в настоящее время совершает очередной рейс. В Рейкьявик барк прибыл 9 июня, после более чем двухнедельного плавания по Средиземному, Ирландскому морю и Атлантическому океану.

**VSR** » 20 июн 2015, 13:22

http://www.foxnews.com/us/2015/06/19/17 ... pstate-ny/

В Нью-Йорке круизное судно врезалось в стену шлюза Эйзенхауэра на реке Святого Лаврентия. Об этом сообщает Fox News.

Отмечается, что в результате происшествия пострадали 30 человек. На борту лайнера находились 274 человека, большая часть пассажиров – французы. По уточненным данным, два человека серьезно пострадали, у остальных незначительные травмы.

Шлюз предназначен для прохода судов из Атлантики к Великим озерам.

В настоящее время выясняются все обстоятельства произошедшего.

**Alvind** » 26 июн 2015, 23:31

Девять человек погибло в авиакатастрофе на Аляске, во время береговой экскурсии. На борту находились пассажиры HAL Westerdam. Причиной предварительно послужили плохие погодные условия .

http://m.ktuu.com/news/plane-with-9-peo ... n/33779404

**i_crust** » 27 июн 2015, 07:24

Круизный лайнер Celestyal Crystal, следовавший из Греции в Стамбул, столкнулся с танкером в северной части пролива Дарданеллы, есть пострадавшие.

Судно, на котором находятся 853 пассажира и 382 члена экипажа, следовало из Миконоса в Стамбул. По данным издания, в 01.25 по местному времени (совпадает с мск) в северной части пролива оно столкнулось с танкером Pimlico, который следовал из Туапсе на Мальту.

Оба судна получили сильные повреждения... На танкере, по имеющимся данным, повреждены танки, есть утечка груза, масштабы неизвестны. Из имеющейся информации следует, что столкновение произошло по вине обоих судов, центр управления движением судов в проливе предупреждал оба судна об опасности столкновения.

Оба судна поставлены на якорь вблизи полуострова Галлиполи (Турция).

Cruise liner Celestyal Crystal, IMO 7827213, gt 25611, built 1980, flag Malta, manager Celestyal Cruises Cyprus, capacity 1409 passengers.
Product tanker STI Pimlico, IMO 9686871, dwt 38734, built 2014, flag Marshall Islands, manager SCORPIO COMMERCIAL MANAGEMENT SAM, Monaco.

UPD: Последние новости:
На лайнере вроде бы пострадавших нет, хотя скорее всего, есть легкие травмы. Танкер получил пробоину или пробоины в районе балластных танков с поступлением воды, крен 15 градусов. Сообщается, что разлива груза, бензина из Туапсе, нет.

**TatianaIv** » 27 июн 2015, 08:05

Ничего себе! С такими приборами навигации и лобовое столкновение! Ипо-нашему наверно разбирались. Один думал что он крууче, другой что больше. Вот тебе и круиз класса люкс...

**i_crust** » 27 июн 2015, 08:20

А что, Celestial (бывший Louis) уже люкс?

**TatianaIv** » 27 июн 2015, 08:31

не? не люкс? а я подумала что кораблик небольшой, не на 4200 пассажиров
но все равно, о чем думал кэп!

**Sweetlana81** » 27 июн 2015, 09:17

Не, это далеко не люкс, но все включено))) очень популярен (как и его братья-сестры) в Турции для осмотра греческих островов, да и цена вменяемая на турецком рынке. Думали в следующем году сходить на нем по островам...

**ТанюшкаиАртемка** » 28 июн 2015, 03:55

Вот тебе и раз. Я именно этот круиз рассматривала и планировала именно на эти даты. Если бы Принцесс не подвернулся...

**Starnight** » 30 июн 2015, 01:10

Пассажиры испытали незабываемые ощущения на костовских лайнерах при малейшем поводе типа волны или резкого поворота уже спасжилеты натягивают и шуруют к шлюпкам

**VSR** » 02 июл 2015, 11:38

Филиппины.
Паром Kim Nirvana, на борту которого находилось 173 человека, направлялся из города Ормок, провинция Лейте, в Пилар на остров Камотес, сообщает телеканал CNN перевернулся в километре от Ормока спустя несколько минут с начала пути.

По данным береговой охраны Манилы, по меньшей мере 36 человек погибли, 118 выжили и 19 пропали без вести

Предварительная причина трагедии — сильное волнение на воде

http://edition.cnn.com/2015/07/02/asia/ ... y-capsize/

**haje** » 02 июл 2015, 21:33

VSR
и к какому из слов в названии темы подходит ваша новость?

**Elenka D** » 02 июл 2015, 21:35

К слову проиш ествия

**i_crust** » 02 июл 2015, 21:36

и к предлогу "в"

**ilatanka** » 02 июл 2015, 22:45

Прочла все странички...что-то страшновато стало идти в круиз...

**i_crust** » 02 июл 2015, 23:01

Ни в коем случае не идите!!! Не надо!!! Нам больше достанется!!! Зачем оно вам?!

**ilatanka** » 03 июл 2015, 10:14

Так забронировала уже на Новый год

**ТанюшкаиАртемка** » 03 июл 2015, 11:05

ilatanka писал(а) 03 июл 2015, 10:14:Так забронировала уже на Новый год

И в каком состоянии Вы пойдете в круиз, если полгода будете терзать себя мыслями, что

ilatanka писал(а) 02 июл 2015, 22:45:страшновато стало идти в круиз

**echolga** » 03 июл 2015, 12:05

ТанюшкаиАртемка писал(а) 03 июл 2015, 11:05:если полгода будете терзать себя мыслями

А зачем полгода терзаться? Почитал тему, потерзался 3 дня и забыл.

**ilatanka** » 03 июл 2015, 21:15

echolga писал(а) 03 июл 2015, 12:05:
ТанюшкаиАртемка писал(а) 03 июл 2015, 11:05:если полгода будете терзать себя мыслями

А зачем полгода терзаться? Почитал тему, потерзался 3 дня и забыл.

Точно

**FunCruiseGirl** » 05 июл 2015, 20:33

Ну вы сравнили... Паромы с круизными судами

**Nickos68** » 22 июл 2015, 21:27

Ямайка. На Freedom of the Seas от Royal Caribbean произошел пожар в машинном отделении.
Корабль вернулся в порт Falmouth, Jamaica. Жертв и пострадавших нет.
Совершал круиз с 19 июля по западным Карибам с мыса Канаверал.
В этом году прошел реновацию (67 новых кают, экран при кормовом бассейне, новые рестораны, зона для присмотра за детками младше 3 лет)
Источник:
http://www.usatoday.com/story/news/worl ... /30511465/

**haje** » 23 июл 2015, 00:13

Nickos68 писал(а) 22 июл 2015, 21:27:Корабль вернулся в порт Falmouth, Jamaica. Жертв и пострадавших нет.
http://www.usatoday.com/story/news/worl ... /30511465/

немного сбрехали. сознательно или нет, не знаю.

один член экипажа получил ожоги первой степени.

The captain ordered all guests to muster at their assembly stations “in an abundance of caution,” the company said in a statement. All guests have been accounted for and no passengers reported injuries, although Royal Caribbean said one crew member was treated for a first-degree burn.

http://www.travelpulse.com/news/impacti ... -seas.html

**denwood** » 26 авг 2015, 18:03

На круизном судне американской компании произошло возгорание, один человек пострадал

Происшествия
22 июля, 22:44 UTC+3

Инцидент случился по прибытии судна в порт ямайского города Фалмут, административного центра округа Трилони

ГАВАНА, 22 июля. /Корр. пиздеж Игорь Покутний/. На борту круизного судна Freedom of the Seas американской компании Royal Caribbean произошло возгорание. Об этом сообщило крупнейшее цифровое издание карибского региона Caribbean360 с центральным офисом на Барбадосе.

Инцидент случился по прибытии судна в порт ямайского города Фалмут, административного центра округа Трилони. Один член команды лайнера получил значительные ожоги.

Очаг воспламенения находился в машинном отделении. Никто из пассажиров одного из крупнейших американских круизных лайнеров не пострадал. При этом пламенем повреждена верхняя - палубная - часть судна.

Корабль отправился в плавание из Флориды (США) 19 июня и планировал зайти в порты Гаити, островов Кайман и Мексики.

**i_crust** » 26 авг 2015, 19:24

denwood, в Дрезден провели интернет?!
Месяц информации + она буквально у вас под носом в двух предыдущих сообщениях.

**denwood** » 26 авг 2015, 21:53

Sorry, не заметил.
Думаю, моё повторное сообщение - самое из наименьших бед в жизни круизёров.

**FunCruiseGirl** » 29 авг 2015, 15:56

Мне больше понравилось сочетание Гавана, кореспондент пиздеж.
Таким родным старым добрым пахнуло.

**nickekon** » 30 авг 2015, 07:04

Тропический шторм Эрика на Карибах. Основной удар по Доминике.
http://www.dominica-weekly.com/ru/pogod ... rika-2015/

Пострадали также Гаити, Доминиканская республика.

Шторм ждут в Мексике и Флорида.
http://investmentwatchblog.com/tropical ... t-31-2015/

Круизные компании вносят изменения в маршруты круизных лайнеров.

http://www.travelpulse.com/news/impacti ... storm.html
http://miami.cbslocal.com/2015/08/29/cr ... -ts-erika/
http://www.islands.com/tropical-storm-e ... ne-changes

**FunCruiseGirl** » 30 авг 2015, 23:04

Ужас. Это при том, что этот год гораздо спокойнее остальных.

**vga50** » 31 авг 2015, 18:54

Да уж, уже, считай, сентябрь и всё еще на букве Е.
Но у этой Эрики случился очень "удачный" путь. По самым круизным портам.

**FunCruiseGirl** » 07 сен 2015, 16:00

Не могу найти статью, сегодня где-то пробегала.
На Independence of the Seas у пассажирки ночью родился мальчик. Судно спешило в порт Сан Хуана.

Надеюсь все будет в порядке с ребенком и мамой. Похоже роды сильно преждевременные.

**Ларисон** » 07 сен 2015, 16:06

Ну ничего себе! Ну вот не понимаю я этого!. Ну зачем в таком положении ходить в круиз?

**Alександр** » 07 сен 2015, 16:09

Ну, беременность должна доставлять радость. Мы с женой ходили в круиз на 5-м месяце. Все прошло хорошо, слава Богу

**Ларисон** » 07 сен 2015, 16:13

Да кто же с этим спорит? Я о другом. Нельзя подвергать свою жизнь и жизнь ребенка риску. Мозгами нужно думать.

**Mycraft** » 07 сен 2015, 16:14

вообще-то роялы после 24ой недели не пускают на борт...наверно тут кто-то немного лапши работникам на уши навешал...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР