Круизные новости, статьи о круизах

[georgkap]

Да, новость, конечно, печальная. Но вот смотрю я сейчас на карту Венецианской лагуны и вижу, что места там для нового круизного терминала, удовлетворяющего всем немыслимым требованиям, просто до хрена. Ну не будут большие круизники вплывать-выплывать манерно, да и фиг с ним. Факт, что Венеция не потеряет такого выгодного клиента, как пассажир круизного лайнера, а это главное. И долбаный итальянский Совет Министров, и тупые жители не могут этого не понимать. Построить новый молл и углубить фарватер можно вполне с привлечением средств круизных компаний, кстати.
Это я такой агрессивный потому что с круизом в Венецию протупил, хоть и собирался в этом году.

[Starnight]

Венецию навсегда закроют для круизных судов

куда-то теперь перебазируются круизники?

[andrew50]

....Факт, что Венеция не потеряет такого выгодного клиента, как пассажир круизного лайнера, а это главное. И долбаный итальянский Совет Министров, и тупые жители не могут этого не понимать. Построить новый молл и углубить фарватер можно вполне с привлечением средств круизных компаний, кстати.
Это я такой агрессивный потому что с круизом в Венецию протупил, хоть и собирался в этом году.

Есть еще выход - заводить круизные суда могут с помощью буксиров. В Чивитавеккье,по моему до сих пор таскают буксирами, еще со времен, когда порт в бетон не был закатан. Чтобы большие суда винтами берег не размывали. Тоже са
мое можно и в Венеции, опять же доход в местный бюджет поболее будет, чем сейчас.

[Starnight]

Интересно как, "Совет Министров", звучит как что-то родное
Без круизников коммуна лишится кучи бабла. Путешественники, останавливающиеся в отелях, не то же самое, что заехавшие на экскурсию. Плюс общепит.
Вот бы italalla просветила нас о настроениях "на местах", так сказать

[Tabaco]

Я ставлю на Аллу italalla сто баксов против адмирала колчака, Алла точно в пыль разнесет эту муть журналистов про Венецию.
Тем более в натуре запатентовано " Никто так не хочет в круиз, как человек, только что сошедший с круизного корабля".

[italalla]

Я уже час как открыла вашу тему, пошла изучать итальянский форум, застряла там, пришла (в себя - очепятка по Фрейду ) сюда, а на меня тут уже в тотализаторе ставят.

[italalla]

Вот что прочитала: Иннагурационный круиз Диадемы начинается не в традиционном порту Венеции, а где-то рядом. Я не очень ориентируюсь там в круизном порте Венеции, но, видимо, это место немного в стороне от привычного. Marghera (вроде бы - коммерческий порт Венеции).

Пойду еще почитаю.

Итальянские круизеры веселятся. Говорят, что вся эта демонстрация - для известных веселых передач на ТВ. Выступают против "Огромных кораблей"- их "нет" на канале Джудека. К 2016 году собираются что-то там сообразить. Короче, пока слова-слова...

[Starnight]

Вот что прочитала: Иннагурационный круиз Диадемы начинается не в традиционном порту Венеции, а где-то рядом. Я не очень ориентируюсь там в круизном порте Венеции, но, видимо, это место немного в стороне от привычного. Marghera (вроде бы - коммерческий порт Венеции).

Ёкарный бас
По картам гугла, это довольно прилично от Stazione Marittima. Выходит, прямо с верфей отчалят, так сказать с места изготовления прикольно народу будет туда добираться, наверное. В промцентр

[Адмиралъ Колчак]

На протяжении всего нынешнего года в Венеции шли нешуточные дебаты, которые касались круизов. Население города настойчиво высказывалось за запрет большим круизным лайнерам прибывать в центр города. На днях Правительство Италии приняло решение запретить проход больших лайнеров по центральным каналам Венеции.

Данное решение может существенно ударить по городскому бюджету. Такое предостережение высказал в интервью изданию Seatrade Insider Сандро Тревизанато, президент Круизного Терминала Венеции.

По мнению чиновника, Венеции непросто далось звание одного из ведущих круизных направлений Средиземноморья. По его словам, за 15 лет городу удалость увеличить пассажиропоток круизных судов в пять раз – с 300 тыс. в 1997 году до 1,8 млн. человек в 2012.

Последнее решение правительства может нивелировать недавние достижения. Пассажиропоток без сомнения снизится, главным образом, за счет отказа мегалайнеров от захода в Венецию. По мнению Тревизанато, город уже в 2014 году рискует не досчитаться 174 заходов. По оценке главы круизного порта, это будет стоить Венеции 1 млн пассажиров в год.

Одним из главных круизных аттракционов Венеции долгие годы был проход круизных лайнеров по каналу Джудекка. Теперь же такие корабли, как Allure of the Seas или Carnival Breeze не смогут побаловать своих пассажиров видами на центр Венеции со своих палуб. Отныне пользоваться каналом смогут лишь те лайнеры, водоизмещение которых не превышает 96 тыс. тонн.

Новые правила для Венеции начнут действовать с 1 января 2014 года. Глава венецианского круизного терминала заявил, что уже в предстоящем году количество пассажиров сократиться на 20 %.

Оценивая потери для бюджета, Тревизанато предрекает Венеции в следующем году недостачу в 82 млн евро доходов от туризма, а также потерю рабочих свыше 800 рабочих мест.

В настоящее время в Венеции рассматривается проект строительства альтернативного терминала через канал Сант-Анджело. По предварительной оценке, для того, чтобы завершить его строительство, городу потребуется два года и 150 млн евро. Еще один маршрут для круизных лайнеров – в обход острова Джудекка - может обойтись в 60 млн евро.

[serg0964]

Председательствующая в ЕС Греция предложит облегчить визовый режим
Греция, как председательствующая в ЕС страна, в середине марта представит в Европейском Союзе предложения по облегчению визового режима для граждан третьих стран. "Приоритетом греческого председательства в ЕС является показать, что туризм должен стать неотъемлемой частью политики развития для Евросоюза. Это касается не только Греции и стран юга, но и всей Европы", - отметил министр туризма Греции Ольга Кефалоянни. По ее словам, важное значение для греческой и европейской экономики имеет морской и круизный туризм, и министерство туризма организует конференцию на эту тему 10-11 марта.

[skyoker]

Вот так нежданно-негаданно, но родной Сахалин стал очередным круизным портом.
В прошедшем году порт Корсаков принял 5 круизных судов.

Круизные лайнеры американской компании "Princess Cruises" будут и впредь заходить на Сахалин

В 2014 году количество иностранных гостей, совершающих турне по азиатско-тихоокеанским странам на круизных лайнерах с заходом на Сахалин, вырастет в 20 раз. Детали и перспективы таких поездок на днях обсудили в правительстве Сахалинской области с участием представителей Корсаковского морского порта (в этот порт юга Сахалина планируется заход круизных лайнеров - ИФ), Сахалинской таможни, американской компании "Princess Cruises", туристической и агентирующей компаний.

На встрече речь шла о морских круизах по тихоокеанским странам, в маршрут которых включен Сахалин. "По словам представителей туристической компании, Сахалин становится все более привлекателен для туристов в культурном, историческом плане, своими природными особенностями. Пока Сахалинскую область активно посещают японцы в рамках программы по безвизовым обменам, посредством паромной переправы либо авиасообщением. Большие же круизные лайнеры в сахалинские порты почти не заходят" - отмечает пресс-служба. Инфраструктура сахалинских портов не рассчитана на прием таких судов, фактический контроль с российской стороны осуществляется на борту, высадка пассажиров происходит с использованием собственного резервного флота лайнера, а судно остается на рейде. Как отмечает пресс-служба, сахалинским портам есть над чем работать.

На встрече затрагивался вопрос прохождения таможенного и пограничного контроля. Как правило, уже за два месяца до поездки билетов не остается, то есть состав туристов полностью сформирован. Поскольку российские таможенные органы сегодня активно внедряют перспективные технологии, предварительные сведения могут значительно упростить порядок прохождения таможенного контроля. "В частности, сахалинские таможенники предложили агентирующей компании воспользоваться технологией предварительного информирования. Заранее поданные сведения позволят существенно ускорить прохождение таможенного контроля, и, возможно, обойтись без процедуры контроля на борту судна" - сообщает пресс-служба.

В то же время подобную практику, отмечает пресс-служба, сегодня необходимо нарабатывать и таможенной и пограничной службам региона. Учитывая, что в 2014 году на Сахалин планирует прибыть уже 20 лайнеров вместимостью более 2,6 тыс. пассажиров каждый, пропускная способность морских пунктов пропуска на Сахалине должна серьезно вырасти.

Глядишь, скоро и лететь никуда не придется. Сел и поехал.

[Виталий Лисицких]

Наоборот...Будет ещё обиднее, что вот он...стоит на рейде...красавец....
А подсадку производить нельзя.

[haje]

что-то в капитанах у Косты есть особенного.

Costa victim of extortion attempt after Romanian woman posed with gun on bridge
Almost two years to the day since Francesco Schettino invited a Moldovan dancer up to the bridge of the "Costa Concordia" before it ran aground, a captain of the "Costa Atlantica" has been reprimanded for allowing a Romanian woman to pose with a machine gun on the bridge of his ship. The "Costa Atlantica" was sailing through the Gulf of Aden in Jan 2013 with an armed escort to ward off potential attack by Somali pirates when he invited Sasha Alexandra onto the bridge. Smiling and wearing a tight cocktail dress, she posed for photographs while holding a semi-automatic machine gun which had apparently been handed to her by one of two Italian marines who accompanied the cruise ship as it sailed through pirate-infested waters. She was flanked on one side by the marine, in his camouflage fatigues, and on the other by the captain in his white uniform. The case became public just two days after the second anniversary of the "Costa Concordia" capsizing off Giglio. To make matters worse, the company was blackmailed by someone who got hold of the photographs and demanded a large sum of money in return for not selling them to the press. Costa Cruises reported the extortion attempt to the authorities and an investigation was being carried out by the Italian postal police. The alleged extortion is also being investigated by prosecutors in Genoa. The company has collaborated fully in helping the postal police identify the responsible person(s). The captain, who has not been named, has been accused of inappropriate conduct and of violating the rules on who is permitted to access the bridge. He has been disciplined accordingly. The marine, who joined the ship as it sailed past the Horn of Africa, was also likely to be punished by the Italian navy said in a statement. Inviting the woman up onto the bridge was in direct contravention of new rules established by Costa in October 2012, which were meant to prevent "disruptions and distractions to the bridge team members while monitoring the navigation of the ship.

перевод гугла

Коста жертвой попытки вымогательства после румынки позировала с ружьем на мосту
Почти два года с того дня Франческо Schettino пригласил молдавскую танцор до моста " Costa Concordia " , прежде чем он сел на мель ,капитан " Costa Atlantica » был объявлен выговор за то, что румынская женщина позировала с пулеметом на мостике своего корабля . " Costa Atlantica " плыл через Аденский залив января 2013 с вооруженным эскортом , чтобы отразить потенциальную атаку сомалийских пиратов , когда капитан пригласил Сашу Александра на мостик . Улыбаясь и носила тесное коктейльное платье , она позировала для фотографий , удерживая полуавтоматический пулемет , который , по-видимому был вручен ей одним из двух итальянских морских пехотинцев , которые сопровождали круизного судна , плывущий через пиратских воды. Она примыкает с одной стороны к морскому пехотинцу в его камуфляже , а с другой к капитану в его белой форме. Дело стало достоянием общественности через два дня после второй годовщины " Costa Concordia " опрокидывания от Giglio . Что еще хуже , компания шантажировали кем-то, кто раздобыл фотографии и потребовал крупную сумму денег в обмен на не продавать их в прессу. Costa Cruises сообщили о вымогательство попытку властей и расследование было осуществляется итальянской почтовой полицией. Предполагаемый вымогательство также расследуется прокуратурой в Генуе . Компания полностью сотрудничал в помощи почтовой полиции идентифицировать ответственное лицо (лица) . Капитан, который не был назван , был обвинен в неподобающем поведении и в нарушении правил о том, кто будет разрешен доступ к мосту . Он был дисциплинированным соответственно . Морской пехотинец , который присоединился к корабль , когда проплыли мимо Африканского Рога , был , вероятно, также наказан итальянским флотом говорится в заявлении . Приглашая женщину на мост был прямым нарушением новых правил, установленных Коста в октябре 2012 года , которые должны были предотвратить " из строя и отвлекаться на членов команды моста при мониторинге плавания судна .

[Starnight]

Какое имя интересное - Саша Александра

[viorica]

А какие в Румынии дамы(легкого поведения) - просто неотразимые для капитанов! Немотря на любые суды и выговоры!
Ничему их Коста Конкордия не научила. Интересно такой "беспредел" в соблюдении правил безопасноти только у капитанов Косты, или вооще, на всех круизных кораблях - жизнь верхушки экипажа идет как сплошной праздник?

[Starnight]

Судя по заметке, с безопасностью как раз всё пучком - автоматчица на мостике
Чем-то итальянских команданте так пленяют румынские девушки?

[nikspec]

В центральном районе г. Сочи в Морском порту на время олимпиады будут стоять и работать в режиме гостиницы паромы принцесса Мария и принцесса Анастасия. Про это уже многие слышали. Но сегодня я вычитал ещё, что и NORWEGIAN JADE также будет стоять там в роли гостиницы. Кстати, если смотреть цены в интернете на размещение, то "наши" старенькие паромы продают по той же цене что и JADE. Ещё там будет стоять паром «Grand Holiday», который судя по картинке бывший Carnival.

[haje]

ещё там будет стоять паром «Grand Holiday», который судя по картинке бывший Carnival

никакой он не паром!

[Nastya80]

Кстати, если смотреть цены в интернете на размещение, то "наши" старенькие паромы продают по той же цене что и JADE.

Неее, цены были разные, Джейд стоил 5750 за внутреннюю каюту на двоих, паромы Анастасия и Мария в начале открытия продаж 4600 руб за двоих внутр. каюта, а немного позже каюты на Марии и Анастасии разлетелись по 1800 руб с завтраком.

Ещё там будет стоять паром «Grand Holiday», который судя по картинке бывший Carnival.

Мы как раз его забронировали 4600 сутки за двоих + 600 руб/с человека за Full Board.

[Sim_Sim]

Да, мы забронировали паром "Анастасию" за 1800, на другие не успели (((. Но это оказалось значительно дешевле, чем варианты на берегу.