Обзор круизного рынка

[синьор робинзон]

Задача: получить полное представление о круизе, введение в предмет на лучших примерах.
Лучшие суда у Cunard (Queen Mary 2, Queen Elizabeth), Princess (Ruby Princess, Crown Princess, Emerald Princess..), Holland America (Nieuw Amsterdam, Eurodam), Royal Caribbean (Allure of the Seas, Oasis of the Seas, Liberty of the Seas, Freedom of the Seas, Independence of the Seas).
Важно: не только компания, а конкретное судно. У этих компаний есть маленькие старые суда, которые не интересны.

Можно поехать и на итальянских компаниях (всё надо пробовать, любой круиз - праздник), если ездите в круизы часто и основные суда уже посмотрели.
Если круиз редкое событие ("ну хоть раз в жизни бы съедить", "когда еще потом.." и пр.) - не тратим редкую возможность на второй, третий и четвертый сорт.
Итальянские компании можно упоминать собирательно, т.к. там нет ни одного 100% нормального парохода, кроме двух судов у Косты. Но там общее качество продукта ниже всех похвал.

[FunCruiseGirl]

А какие компании Вы порекомендуете?

Добавьте компании Celebrity & NCL. Но, мы собираемся попробовать и MSC в следущем году.
Вы новичок. У людей за многие годы сложилось свое мнение, эти мнения зачастую не совпадают (на вкус и цвет...).

Я бы может быть на досуге почитывала чужие отчеты и мнения для информации, но сильно не расстраивалась если они слишком негативные.

[синьор робинзон]

Celebrity и NCL - нет.
Они действительно следующие вниз по списку, но так можно и весь список затолкать. Остались Сarnival и итальянцы.
Celebrity и NCL - это уже уход в сторону.
Это уже ниши.
Первое - идеально для старых пердунов, второе - идеально для расхлябанной демографии.
Но дело не в пердунах и обормотах (условно, конечно), а по-прежнему в кораблях и "формате" жизни на борту.

[FunCruiseGirl]

Спасибо синьор, Вы как раз наглядно продемонстрировали EkskursMadeira что списки у всех разные, и не нужно воспринимать отдельные мнения как базис для формирования своего мнение.

Э... это мы старые пердуны или расхлябаная демография?!
Регулярно плаваем со всеми линиями, и не считаем, что Celebrity или NCL ниши... Tот же массмаркет что и остальные, чем-то лучше, чем-то хуже.

А уж от человека почитающего HAL, подобные вещи слышать вдвойне странно. HAL исторически популярен среди как Вы выразились старых пердунов, и там их обычно больше, чем на других линиях, сервис я пока оставлю в стороне, надеюсь что мой опыт, как и опыт наших дорогих софорумчан - исключения (многовато правда исключений ну да ладно)

Ниши - это скорее принципиально другие линии, с особым назначением, например Дисней или у Celebrity судно Xpedition.

[seemoewe]

Регулярно плаваем со всеми линиями, и не считаем, что Celebrity или NCL ниши... Tот же массмаркет что и остальные, чем-то лучше, чем-то хуже.

Мой опыт пока скромен - три круиза с NCL и последний совсем недавний с RCI. Обе компании для меня изначально были в одной категории, так и оказалось - именно что-то лучше у одной, что-то у другой, а в целом уровень одинаков. В следующий раз хочу MSC попробовать, уж слишком хорошую им рекламу в отдельной теме сделали , правда в мини-круиз для начала

[FunCruiseGirl]

У нас через один круиз MSC. Рада расширению нашего семейного круизного рынка.

[alex45]

Да, у каждого человека есть свои понятия о круизе, свои предпочтения, свои вкусы, и мое мнение - не нужно навязывать свои,они ведь только для меня предпочтительнее .Не зря ведь есть поговорка -кому нравится конфетка, а кому - свинной хрящик. Так можно сказать. что и Кунарт - суда для старых пердунов, что-то я не сильно молодежи там видел (на Куин Виктории).MSC забивает нишу дешевых круизов, для бывших стран СНГ - это панацея,и так здесь считается, что круизы - отдых миллионеров. а для остальных СНГешников - автобусные маршруты.И очень тяжело разубедить , что это не так.
Поэтому,мое мнение, суда разные нужны и по ценовой категории и по остальным параметрам.

[синьор робинзон]

Эх, друзья!
Ну как вы читаете текст...
Специально жирным шрифтом выделенное Но дело не в пердунах и обормотах (условно, конечно), а по-прежнему в кораблях и "формате" жизни на борту обошли и сосредоточились на пердунах.
Речь не о том, где ездят старые пердуны - они ездят везде (кстати, нелавно был круглый стол с директорами круизных компаний, где директор компании (не корпорации) Carnival Cruises сообщил, что Карнивал перевозит больше всего пожилых людей).
А речь о том, что пароход спроектирован идеально для этой категории (артрит, катаракта, рак кожи, замена суставов, болтливость...). Раскроем скобки: бассейнов много не надо - не купаемся, прогулочная палуба не нужна - еле ходим, смотровая площадка не нужна - ни черта не видим, открытая палуба не нужна - рак кожи, гидропул в спа не нужен - развалимся, а вот посидеть и поболтать в барах - это любим, аква класс на Селебрити обожаем - там прислуга завтрак притарабанит - у нас утрення тугоподвижность суставов, нам много не надо, туалет рядом, да и в буфете выбирать еду нам утомительно...

Читайте внимательнЕе.

Для новеньких: пример различия между конфеткой и свиным хрящиком.

Конфетка:

Свиной хрящик:

[FunCruiseGirl]

Опять двадцать пять. Ни нам в наши между 30 и 40, ни нашему ребенку, на более скромных чем последние судах Селебрити не было скучно. И таких там было....

А вот на судне HAL, как раз наоборот... С тех пор ничего более интересного эта компания к своему дизайну не добавила.

Поэтому подобная категоричность выглядит своеобразно, настойчивость уже вызывает подозрение.

[синьор робинзон]

Нам было весело там, им было сям.

От разговоров - к документам.
Вполне возможно, что конфетка кому-то не по вкусу, а вот хрящик - в самый раз.

Для справки.
В роли конфетки Royal Caribbean Liberty of the Seas.
В роли хрящика - MSC (Фантазия, Сплендида, Дивина..)

Внимание, вопрос: что больше похоже на круиз?

[FunCruiseGirl]

Круи́з — (англ. cruise), в первоначальном значении — морское путешествие.

Все. Дальше каждый ищет то, что ему больше по душе. Не мне, не Вам, а ему. Сюда, кстати, могут входить не только параметры судна, но и определенное время, цена, порты.

Кстати о Рояле. Я очень люблю (иногда) Роял, но рассматривая их последние суда, на ум приходит совсем не круиз, а парк развлечений.

Совсем не понятно зачем так настойчиво поливать грязью то, что многим нравится. Возможно Вам не нравится (хотя Вы там не были, да?). Здесь есть люди, которые побывали и на MSC, и на судах других компаний, и отнюдь не считают суда MSC хрящиком.

[синьор робинзон]

Почему поливаю грязью?
Где тут грязь.
Говорю, что две в общем и целом худшие компании.
Какие хуже?

[Tabaco]

Все же главный принцип выбора - каждому свое. Кому движуха- веселуха , тому Кунард не годится. Но если вы самодостаточны и вдвоем хорошо, интересны порта и приятно себя чувствовать белым человеком - то лучше не придумать.
Там высокий уровень обслуживания во всем, во всех продуманных мелочах, от посадки и до высадки. Но бассейны мелкие, маленькие, зато очень теплые. Пару раз всего плавали за круиз, а обычно я по часу и более плаваю для физкультуры. Но мы в море плавали каждый день в портах. Зато как приятно было с тендера выходить по коврам мягким и красивым. А кто то может этого и не замечать.
Советовать очень трудно. Наверное надо первый круиз брать по деньгам.

[LaSer61]

Наверное надо первый круиз брать по деньгам.

Любой круиз надо брать по деньгам.

[alex45]

Об этом и мое сообщение,и все получаются правы.Нет больших денег, и МSC, и даже Пульман сгодится, если Вы любите морские круизы, т.е. морские путешествия.А есть денежный жирок, мы должны помочь.

[zim]

Нет больших денег, и МSC, и даже Пульман сгодится, если Вы любите морские круизы, т.е. морские путешествия.

Эм, ну можно и еще бюджетнее. Паромы например.
Знаете, рассуждения на тему какая компания хуже из серии какой шоколад менее шоколадный. Любой круиз уже шоколад. А не свиной хрящик
Но кто-то любит черный. кто-то молочный. То что молочный дешевле, не значит что он нравится меньше. Поэтому предлагаю акцент делать не на хуже, а на лучше
По деньгам можно и самое лучшее отловить на распродаже. Только нужно ли это лучшее каждому конкретному человеку?
Мне на MSC Lirica было хорошо. Теперь я знаю, что на большом лайнере мне будет еще лучше. Но выбирать я буду в первую очередь маршрут и сладкую цену. Потому что, моя жаба говорит - потрать деньги на дни, а не на сервис.

[LaSer61]

Но кто-то любит черный. кто-то молочный. То что молочный дешевле, не значит что он нравится меньше.

Хороший молочный шоколад может быть и подороже плохого черного...

[zim]

Хороший молочный шоколад может быть и подороже плохого черного...

Я правильно поняла, что хорошие круизы MSC и Costa, будут стоить дороже отдельных плохих круизов HAL и Кунард?
В моей аллегории - процент содержания какао-бобов = уровень сервиса. Потому что влияет на себестоимость. А относительная ценность у каждого своя.

[Форумные круизы]

"хорошо" и "плохо" - понятия субъективные. Что русскому хорошо, то немцу смерть - народная пословица (под немцами тут понимаются не жители Германии, а иностранцы вообще).

Так что, любые круизы находят свою нишу, свою часть пассажиров. Вот были мы в сентябре на Косте, ия понял, что некоторым нашим согражданам совсем не надо на Royal Caribbean - им там будет скучно, тесно, неуютно.

[Nanuka]

синьор робинзон, напишите пожалуйста какие те 2 нормальные судна Costa вы имели в виду. Я мечтаю о Cunard и Princess, но пока не могу себе позволить а из остальных хочеться выбрать более менее достойный вариант

[Andrei32]

Не СР но отвечу: имеется ввиду Luminoza и Deliziosa. Но как выясняется на Люминозе прогулочная палуба тоже не круговая.

[синьор робинзон]

синьор робинзон, напишите пожалуйста какие те 2 нормальные судна Costa вы имели в виду. Я мечтаю о Cunard и Princess, но пока не могу себе позволить а из остальных хочеться выбрать более менее достойный вариант

У Косты можно выделить Luminosa/Deliziosa, а также Favolosa/Fascinosa.

[синьор робинзон]

Почему поливаю грязью?
Где тут грязь.
Говорю, что две в общем и целом худшие компании.
Какие хуже?

Сразу тишина.

[zim]

Почему поливаю грязью?
Где тут грязь.
Говорю, что две в общем и целом худшие компании.
Какие хуже?

Сразу тишина.

AIDA KREUZFAHRTEN
THOMSON CRUISES
PULLMANTOUR
Это из тех, на которых плавали форумчане и есть отчеты.
MSC и Costa лучше.

а какая цель вопроса?

[FunCruiseGirl]

Почему поливаю грязью?
Где тут грязь.
Говорю, что две в общем и целом худшие компании.
Какие хуже?

Хуже-лучше - субъективный вопрос, на который каждый себе отвечает сам, потому что у всех свои критерии оценки, свои конфетки и хрящики.

[zim]

у всех свои критерии оценки

Позвольте не согласится. Критерии оценки одинаковые, иначе невозможно вообще сравнивать, а следовательно оценивать по деньгам, стоимости.
А вот критерии выбора у всех свои.
Кому-то море в свободном доступе, кому-то парк развлечений, кому-то сливки правильные, кому-то "хоть тушкой, хоть чучелом" (с) лишь бы плыть.

[синьор робинзон]

Почему поливаю грязью?
Где тут грязь.
Говорю, что две в общем и целом худшие компании.
Какие хуже?

Хуже-лучше - субъективный вопрос, на который каждый себе отвечает сам, потому что у всех свои критерии оценки, свои конфетки и хрящики.

Ну это просто уход в сторону от ответа на простой вопрос.

Zim, вопрос о компаниях, эксплуатирующих мега-суда (сообщение №47), о крупных игроках.

Cunard, Princess, HAL, Royal Caribbean, Carnival, NCL - что из этого в общем и целом хуже, чем Costa & MSC?

[zim]

Zim, вопрос о компаниях, эксплуатирующих мега-суда (сообщение №47), о крупных игроках.
Cunard, Princess, HAL, Royal Caribbean, Carnival, NCL - что из этого в общем и целом хуже, чем Costa & MSC?

Ставить вопрос таким образом, значит изначально признать, что Costa & MSC входят в десятку лучших
Соответственно все сравнительные недостатки данных компаний по большому счету мелочи. Поэтому оппоненты и возмущены.

В пылу спора выплескивается то, ради чего просят совета у морских волков.
Какие оценочные критерии важны при выборе круиза. Почему одно лучше чем другое. Заметьте, не хуже и отстой. А лучше.

А когда эти критерии выявляются, оказывается, что очень многие круизеры не собираются за них переплачивать.
Нравится ли лично мне круговая прогулочная палуба? Да. Готова ли лично я заплатить за ее наличие на 15 долларов больше? Нет.

Стоит ли бросаться обидными эпитетами в суда и компании, которые идут за массовым вкусом? Вопрос риторический.

[FunCruiseGirl]

у всех свои критерии оценки

Позвольте не согласится. Критерии оценки одинаковые, иначе невозможно вообще сравнивать, а следовательно оценивать по деньгам, стоимости.
А вот критерии выбора у всех свои.
Кому-то море в свободном доступе, кому-то парк развлечений, кому-то сливки правильные, кому-то "хоть тушкой, хоть чучелом" (с) лишь бы плыть.

Тогда вопрос о том, что входит в критерии оценки.

Единой системы нет
Обычно, ну на круизкритике они такие

Dining
Public Rooms
Cabins
Entertainment
Spa & Fitness
Family & Children
Shore Excursions
Enrichment
Service
Value-for-Money
Rates

То есть с сервисом еще как-то понятно.. а вот как быть с Public Rooms?
Что считать абсолютным значением, как их оценить? Я считаю что нет единых критериев оценки. Можно сказать есть это, то и се... но вот где правильно, а где нет уже оценивается субъективно.

[iskanderyem]

AIDA KREUZFAHRTEN
THOMSON CRUISES
PULLMANTOUR
Это из тех, на которых плавали форумчане и есть отчеты.
MSC и Costa лучше.

а какая цель вопроса?

Упс.. А почему Аида хуже?

[zim]

Упс.. А почему Аида хуже?

Аида НЕ хуже
Это MSC и Costa лучше. Наличием флагманских судов, я полагаю или вхождением в число ведущих круизных компаний масс-маркета.
Не расстраивайтесь. NCL и Celebrity тоже ведь не заслужили положительных оценок у Синьора Робинзона.

[iskanderyem]

Да я не расстраиваюсь, просто в моей сложившейся системе координат Аида была не на последних местах ( хотя я на ней пока не плавал ), а тут вдруг вы ее опустили

[zim]

Да я не расстраиваюсь, просто в моей сложившейся системе координат Аида была не на последних местах ( хотя я на ней пока не плавал ), а тут вдруг вы ее опустили

И в мыслях не было опускать
То есть для Вас лучше Аида, чем MSC и Costa?

[iskanderyem]

Да, как-то я ее выше считал, хотя из этих трех, был только на МSC

[zim]

Тогда вопрос о том, что входит в критерии оценки.

Единой системы нет
Обычно, ну на круизкритике они такие

Dining
Public Rooms
Cabins
Entertainment
Spa & Fitness
Family & Children
Shore Excursions
Enrichment
Service
Value-for-Money
Rates

То есть с сервисом еще как-то понятно.. а вот как быть с Public Rooms?
Что считать абсолютным значением, как их оценить? Я считаю что нет единых критериев оценки. Можно сказать есть это, то и се... но вот где правильно, а где нет уже оценивается субъективно.

Вы привели как раз критерии оценки.
А сама оценка может быть разной. Обычно используют балльную (5ти или 10ти) либо сравнительную (ужасно, удовлетворительно, хорошо, отлично).
При этом оценка может быть экспертной. А может оценкой большинства. Средневзвешенной например. Можно и другие методы использовать.
Весь спор-то и развернулся из-за того что большинству пытаются навязать экспертную оценку.

Это как рейтинг кинокритиков и зрителей. Зрители (круизеры) голосуют кошельком и в рецензиях пишут всякие эмоции. Кинокритики (морские волки) блюдут чистоту искусства (прогулочной палубы) и пытаются нести просвещение в массы.

[FunCruiseGirl]

Весь спор-то и развернулся из-за того что большинству пытаются навязать экспертную оценку.

Гммм.. А судьи (эксперты) кто? (с).

[zim]

Весь спор-то и развернулся из-за того что большинству пытаются навязать экспертную оценку.

Гммм.. А судьи (эксперты) кто? (с).

FunCruiseGirl для меня Вы авторитет.

Этот пост уважаемый Синьор Робинзон писал с опорой на авторитеты. Я надеюсь

Остальные опираются на личный и часто обширный опыт. Я бы прислушалась к оценкам многих форумчан.
Но так как критерии оценок не были определены, чаще всего в отчетах мы видим описание разнообразных фактов и общую оценку понравилось/не понравилось.

[seemoewe]

Да я не расстраиваюсь, просто в моей сложившейся системе координат Аида была не на последних местах ( хотя я на ней пока не плавал ), а тут вдруг вы ее опустили

И в мыслях не было опускать
То есть для Вас лучше Аида, чем MSC и Costa?

Да АИДА вообще особняком стоит - сравниваемые здесь круизные компании ориентированы на международный рынок, а Аида исключительно на немецкий. Но уровень у нее безусловно повыше итальянцев будет, как впрочем и цены...

[синьор робинзон]

Zim, вопрос о компаниях, эксплуатирующих мега-суда (сообщение №47), о крупных игроках.
Cunard, Princess, HAL, Royal Caribbean, Carnival, NCL - что из этого в общем и целом хуже, чем Costa & MSC?

Ставить вопрос таким образом, значит изначально признать, что Costa & MSC входят в десятку лучших
Соответственно все сравнительные недостатки данных компаний по большому счету мелочи. Поэтому оппоненты и возмущены.

В пылу спора выплескивается то, ради чего просят совета у морских волков.
Какие оценочные критерии важны при выборе круиза. Почему одно лучше чем другое. Заметьте, не хуже и отстой. А лучше.

А когда эти критерии выявляются, оказывается, что очень многие круизеры не собираются за них переплачивать.
Нравится ли лично мне круговая прогулочная палуба? Да. Готова ли лично я заплатить за ее наличие на 15 долларов больше? Нет.

Стоит ли бросаться обидными эпитетами в суда и компании, которые идут за массовым вкусом? Вопрос риторический.

Zim, это не только к Вам обращение.

Ну дела!
Вдруг все оробели, засмущались, вроде не слышат вопроса, забоялись рот раскрыть - вдруг воробей вылетит.
Понимаю...
И согласиться не хочется (только что "зачем грязью", а теперь сами же...), и глупости неудобно вслух произносить. Ппотом ссылки будут типа:
- Это какой Иванов?
- Да тот, у которого MSC лучше NCL.
- А-ааа...).
Ну и что?
Ну почесать макушку и ответить, глядя правде в глаза.

Какие-то посторонние вещи опять вместо простого прямого ответа на прямой вопрос.

"Ставить вопрос таким образом, значит изначально признать, что Costa & MSC входят в десятку лучших" - не означает, т.к. десятка лучших здесь не очерчивается (не это обсуждается).
Входят/не входят в десятку, в двадцатку... .
Куда точно входят - прямо указано: в число операторов мега-судов.
Вопрос о конкретных компаниях - тоже операторах мега-судов. (Есть и другие. Более специфические. Как P&O, например.)

"Соответственно все сравнительные недостатки данных компаний по большому счету мелочи." - не знаем, поскольку никакого соответствия нет, нет смысла развивать дальше.

"А когда эти критерии выявляются, оказывается, что очень многие круизеры не собираются за них переплачивать.
Нравится ли лично мне круговая прогулочная палуба? Да. Готова ли лично я заплатить за ее наличие на 15 долларов больше? Нет."

Опять в сторону.
Вопрос: назовите, какия из этих...... хуже, чем Costa & MSC?
О ценах не спрашивают.
Почему такая готовность ответить на вопрос, который не задают, и так тяжело ответить о том, что спрашивают?

"Стоит ли бросаться обидными эпитетами в суда и компании, которые идут за массовым вкусом?"

Напомним, что маркетологи не только ходят за вкусом, они его формируют. Макдоналдс, например.
Круизный продукт - это продукт на рынке. Ничего личного.
Никто на Вас не обидится, если Вы констатируете очевидное.
Напоминание к размышлению: ни один пароход не пустует - от QM2 до MSC Melody.

К тому же важное: на потребительские сайты люди приходят не политкорректности учиться, а выбрать продукты по качеству.
Что кому по карману - это уже нечто отдельное, личное и вторичное.

Человек пришел разобраться - что к чему на рынке круизов (автомобилей, косметики, телевизоров).
А ему - да чего там выбирать, нормальный телек - дешево и все каналы показывает.
Вы бы хотели такую помощь?

Ну так как с вопросом?

[FunCruiseGirl]

Никто на Вас не обидится, если Вы констатируете очевидное.

Ээээ, очевидное это

традиционный ужин или ужин в любое время
4 бассейна, а не 2 бассейна
бОльшие каюты или маленькие (желательно с размером)
есть мини-гольф или нет минигольфа

А ... конфетка или свинной хрящик - совсем не констатация очевиндого. Это выражение личного отношения.

О маркетологах.. Они, конечно формируют, ну или пытаются формировать, имидж, но оценивает же потребитель. Например "Fun Ship"-ство Карнавала для меня не совпало с реальностью, а для кого-то он именно таким и воспринимается. Или NCL позиционирует себя как free-style круизы, но мне у них именно из этой темы интересует только небольшая часть, а купили они меня совсем другим. Вобщем я за "независимые новости", а выводы сделаю такие, какие сделаю.

[синьор робинзон]

О!
Вы как нельзя кстати.
Так какая компания хуже, чем Costa & MSC?

[FunCruiseGirl]

Для кого именно?

Я пока что ни на одной из них не была, а мнение все же составляю на основе своих впечатлений. Какой-то компании я могу простить определенные недостатки, если я чувствую себя окруженной заботой (в том понимании, которое меня устраивает), а у другой может быть 1000 плюсов, от которых все в восторге, а меня она оставит равнодушной.

К Costa у меня заочно пока не самое теплое отношение, слишком их суда мне напоминают кое-чьи другие, но вполне вероятно, что это только внешний вид, а атмосфера совсем другая. Когда-нибудь попробую, если вторая половинка согласится.

[LaSer61]

Так какая компания хуже, чем Costa & MSC?

На ваш вопрос можно ответить, только побывав на судах всех упомянутых компаний (я уже не говорю о том, что и внутри одной компании суда сильно различаются). Насколько я знаю, на форуме нет ни одного человека, включая вас, который был в круизах со всеми компаниями. Вы составили какой-то свой рейтинг, частично по собственному опыту, частично по описаниям и фотографиям, который пытаетесь всем навязать. Опровергнуть его сложно по уже озвученной причине - отсутствию у большинства всеохватывающего опыта круизов. Но вот я уже прочитал несколько отчетов, в которых люди отдают предпочтение MSC перед HAL. Почему я должен доверять не им, а вам, хотя вы ни разу не плавали с MSC?

[синьор робинзон]

К Costa у меня заочно пока не самое теплое отношение, слишком их суда мне напоминают кое-чьи другие, но вполне вероятно, что это только внешний вид, а атмосфера совсем другая. Когда-нибудь попробую, если вторая половинка согласится.

Ах, эта загадочная, неизвестная Коста.
Неуловимо напоминает что-то знакомое, но неясное, ускользающее.
Совсем ничего не известно об атмосфере, планировке, оснащении, размерах, количестве пассажиров, организации и качестве питания и обслуживания. Нет ни фото, ни видео, ни отзывов. По этим несуществующим вещам ничего нельзя понять о Косте.
Обо всем можно только догадываться. И это не с чем сравнить.
Таинственная планета, таящая в себе сюрпризы.

А за Костой - облачко.
Нет, не облачко - просто дымка. MS.. третью букву уже не разобрать.
Если о Косте ничего не известно, то о MSC - совсем ничего.

Оказывается, непосильную задачу я перед Вами поставил.
Каюсь.

[FunCruiseGirl]

Нет, ничего, пока я лично не попробовала.

Отзывы? Гммм.. регулярно читаю на крузкритике отзывы и темы, где народ бьется на вечные темы Princess vs Celebrity, Princess vs RCCL, Carnival vs RCCL, Celebrity vs HAL... ну и все другие возможные комбинации. И чего там только не прочитаешь. Да что там общие темы, я читала полные восторги о круизах, в которых мы сами были, и которые нам не очень понравились, и наоборот ужасы о круизах, которые нам пришлись по душе. Да что там на крузкритике, вот здесь уже достаточно противоположных впечатлений, и что? Помогли ли людям, которым не понравилось отзывы тех, кто был в восторге?

Да, я не знаю что у Вас с третьей буквой MSC, но мне, то, что я увидела на картинках и youtube понравилось, а понравится ли мне сам круиз, покажет время.

П.С Да, и еще, я очень люблю играть в шарады, но у меня к сожалению целый день проходит в анализе и разгадке загадок, так что после работы играть в игры уже сил нет. Так что если не сложно, нельзя ли изьясняться попроще? Мерси.

[синьор робинзон]

Помогли ли людям, которым не понравилось отзывы тех, кто был в восторге?

Помогает информация.

[синьор робинзон]

На ваш вопрос можно ответить, только побывав на судах всех упомянутых компаний

Студенты-медики в процессе учебы изучают анатомию, физиологию....
Это им дает возможность затем ставить диагнозы пациентам, не прибегая всякий раз к вскрытию.

Почему Вы отказываете людям, обладающим опытом круизов с различными компаниями, интересующимся темой, в способности критически мыслить, собирать и анализировать информацию?
Потом идет такая вещь, как синтез.
Даже о секретных охраняемых объектах много чего известно.
Астроном-любитель расскажет вам всю (почти) подноготную о планетах Солнечной системы.
А кто на них был?
А здесь...
Всё открыто, более того, рекламируется!
Фото, видео, планы палуб, описания, репортажи.
О чем Вы говорите, коллега...

[FunCruiseGirl]

Помогли ли людям, которым не понравилось отзывы тех, кто был в восторге?

Помогает информация.

Да... вот например я прочитала уйму информации о том, что на Zuiderdam-e пахло канализацией до нашего круиза, и даже во время. Мы этого не ощутили. Я читала информацию о прекрасном сервисе, этого мы тоже не почувствовали.

А если бы я опиралась на Вашу информацию о стариковской компании Celebrity и у меня не случилось трех замечательных круизов?

Вот совсем недавно прямо здесь был отчет о неудачном круизе на Ruby Princess (ну вот все было так себе) и еда, и сервис, и толпы возле бассейнов, кстати если я не ошибаюсь писал человек, побывавший на RCCL & MSC ...


Хорошо, что за многие годы на крузкритике, я научилась воспринимать все с grain of salt. Люди же, которые только начинают свою круизную жизнь этого еще не умеют (не все, но многие). Мне жалко читать их перепуганные сообщения-реакцию.

[синьор робинзон]

Чтобы не растекаться по древу: почему Селебрити пенсионерский пароход - расписано по пунктам.
Ни про сервис, ни про запахи и прочие неисчисляемые, воображаемые и эфемерные качества я вообще не пишу.
Например, я даже общей оценки еды по вкусовым качествам не даю в своих опусах. Основа оценки - выбор вариантов, примеры меню, фото еды. Т.е. то, что документируется.
Нерадивый официант уволился, коридор проветрили, а пароход остался.

[zim]

Да АИДА вообще особняком стоит - сравниваемые здесь круизные компании ориентированы на международный рынок, а Аида исключительно на немецкий. Но уровень у нее безусловно повыше итальянцев будет, как впрочем и цены...

По каким критериям повыше кроме цены?
Мне вот по картинкам не понравились их корабли. Описание питания не тронуло. Развлекательная программа не в тему. Алкоголь в свободном доступе вообще ужас тихий. Все ИМХО.
Почему я пишу это все? А когда я выбирала и в итоге выбрала MSC в полуфинал вышли эти две компании. Поэтому отчеты читались внимательно, и реклама смотрелась и картинки. Как бэ информация

Какие критерии оценки важны для каждого - это ранжирование.
На саму оценку это никак не влияет. Питание на 4 и будет на 4. Но вот если оно для вас на 8 месте.

Судя по ранжированию приоритетов на нашем форуме (я внимательно читаю все отчеты, спасибо авторам!) по наполняемости лидируют MSC, Costa и Carnival.
Кораблем мечты стала Crown Princess, после снижения цен.
Выбрав HAL многие разочаровались, потому что им было обещано большее. Premium.

С электроникой хорошая аллегория. Вот придете Вы в магазин. Послушаете о новинках, посмотрите. Что в итоге купите решать только вам.