Что хорошего и что плохого в морских круизах

[Форумные круизы]

Вообще, если так подумать, то получается, чем ближе к континентальном полюсу недоступности, тем дальше от моря. А значит пока что, из всего нашего календаря круизов Алматы - самый приближённый к КПН город. от разве что только если найдётся круизёр из Усть-Каменогорска (пока не припомню таких форумчан в нашем разделе) или из Урумчи, Вам придётся уступить пальму первенства.

[Tabaco]

Есть у круизов темная сторона. И там много минусов. Они скрытые, они не явные. Эти минусы- переедание, качка- даже при тихом море вестибулярный аппарат сбивается надолго, привыкание жить в малом мирке , где все известно и спокойно.
Кондиционеры- во внутренних. Общество довольно пожилых людей- то что человек видит и слышит, мозг перерабатыает как свое- старит организм исксственно - гораздо полезнее общество детей.
А плюсов то и нет никаких - кроме надышаться возможно только морским ветром

[brig]

Мне вот интересно узнать, куда теперь хочется? Когда от круизов устаешь?

Хочется просто в интересное путешествие. Вот думаю автобусный тур подойдет. Но это у меня такой бжик - хочется побольше интересных достопримечетельностей и экскурсий. Сейчас вот опять в речной круиз едем: кажется он сочетает в себе лучшее от экскурсионного тура и морского круиза.

[Camenante]

Хочется просто в интересное путешествие.

Золотые слова После круиза хочется просто в интересное путешествие.

[domovenok]

Есть у круизов темная сторона. И там много минусов. Они скрытые, они не явные. Эти минусы- переедание, качка- даже при тихом море вестибулярный аппарат сбивается надолго, привыкание жить в малом мирке , где все известно и спокойно.
Кондиционеры- во внутренних. Общество довольно пожилых людей- то что человек видит и слышит, мозг перерабатыает как свое- старит организм исксственно - гораздо полезнее общество детей.
А плюсов то и нет никаких - кроме надышаться возможно только морским ветром

Как сказал наш официант на Классике, "работаем - в морском доме престарелых,только горшки не выносим". Работа очень эмоционально тяжелая,нервная, старики капризные,мстительные, жалуются по любому поводу. Многие работники выглядят намного старше своего паспортного возраста,сами понимаете на лайнерах энергетический вампиризм процветает,ребята затюканные. Все жутко скучают по дому, особенно по своим деткам. Наша принцесса просто купалась во всеобщем внимании на борту,прохода не давали, мужа на второй день это стало выводить. Няня в игровой комнате сказала,что до нашего круиза 2 предыдущих, были без детей,а пассажиры старше 73 лет,моложе маленький процент. Я про такое только читала, но не думала,что это всерьез.

[FunCruiseGirl]

Хочется просто в интересное путешествие.

Золотые слова После круиза хочется просто в интересное путешествие.

Нам тоже хочется, пока не начинаем планировать.. Все дороги ведут в круиз(Рим).

Но, для себя вычислили, что хочется не просто круиз, а чтобы интересное сочеталось с отдыхом, потому что после некоторых круизов нужен дополнительный отпуск, а его нет.

[queen_V]

Ой, я вот чувствую, что уже заразилась. Страшное дело просто. Жаль, что отпуск не безразмерный.

Мой заразившийся уже пытается 4ый круиз в этом году организовать. У нас рождественская неделя полурабочая, то есть на работу приходить не надо, но нужно проверять имейлы, отвечать на звонки, проверять ошибки в системе... Муж пытается уговорить меня уехать в круиз... и мол он мне организует связь, которая мне нужна. Я отбрыкиваюсь руками и ногами, мне моя работа дорога как память. Неужели 3 круиза в год не достаточно!?!?

А помнится 10 лет назад перечислялись причины не плыть (как обычно - замнкнутое пространство, скучно, старики...) и в первый круиз я поехала вдвоем с ребенком.

Вот - и говорю страшная зараза. Круизы они как краснуха - если в детстве переболеть (сразу хотеть) проходит относительно легко, а если в более позднем (сначала отбрыкиваться) переходит в тяжелые формы. Но я бы лично в такой ситуации не отказывалась. Обещает организовать связь - пусть организовывает. Отвечать на звонки и проверять почту с видом на море (особенно теплое) гораздо приятнее. Ну а плохо организует связь... ну что ж, придется ему тогда зарабатывать в два раза больше. Три круиза в год достаточно. Но четыре все равно лучше.

[zim]

Есть у круизов темная сторона. И там много минусов. Они скрытые, они не явные. Эти минусы- переедание.

Вот это реально жуть. А еще меня в дрожь бросает отношение к еде. Где-то там была история про подростка и 13 порций лобстера. Когда гарнир шел на выброс, а в гарнире еще и королевские креветки были, а не только овощи.
Я боюсь шведских столов и вариантов - съешь сколько сможешь. Причем массовая кухня всегда накладывает отпечаток.
В круизе же и сопротивляться практически нереально. Слишком силен соблазн лишнего десерта, нового вкуса, необычной еды. Да еще и 24 часа в сутки.
Счастливы те, кто награжден железной волей или железным желудком.

[VeLa8]

А плюсов то и нет никаких - кроме надышаться возможно только морским ветром

Хорошо сказано! Но, если не брать поэтические формы, морским воздухом дышать для многих очень даже полезно. У моего мужа аллергия: весной колосковые зацветают - он задыхается, в августе амброзия, потом полынь - приходится уезжать, иначе невозможно. Так вот, в круизе он наслаждается тем, что дышит свободно. Здоровым трудно понять, а для него счастье.

[FunCruiseGirl]

Но я бы лично в такой ситуации не отказывалась. Обещает организовать связь - пусть организовывает. Отвечать на звонки и проверять почту с видом на море (особенно теплое) гораздо приятнее. Ну а плохо организует связь... ну что ж, придется ему тогда зарабатывать в два раза больше. Три круиза в год достаточно. Но четыре все равно лучше.

Я пока склоняюсь к 4-ке ближе к выходным, чтобы поменьше работы пропустить..
А муж и не возражает зарабатывать вдвое больше (сейчас у нас примерно одинаковые зарплаты). В прошлом году 5 месяцев сидела без работы, а он уговаривал вообще бросить - чаще будем в круизы ездить! Вся жизнь теперь вращается вокруг круизов.

[FunCruiseGirl]

Я боюсь шведских столов и вариантов - съешь сколько сможешь. Причем массовая кухня всегда накладывает отпечаток.
В круизе же и сопротивляться практически нереально. Слишком силен соблазн лишнего десерта, нового вкуса, необычной еды. Да еще и 24 часа в сутки.
Счастливы те, кто награжден железной волей или железным желудком.

О да, это одна из жалоб моих родителей.

[синьор робинзон]

Вот и хочу узнать, куда смотрят глаза уставших от круизов. Ведь чем то их круизы утомили?

Увы, ограничение в свободном времени и деньгах.
А иначе просто пересаживался бы с парохода на пароход.

[синьор робинзон]

Есть у круизов темная сторона. И там много минусов. Они скрытые, они не явные. Эти минусы- переедание.

Вот это реально жуть. А еще меня в дрожь бросает отношение к еде. Где-то там была история про подростка и 13 порций лобстера. Когда гарнир шел на выброс, а в гарнире еще и королевские креветки были, а не только овощи.
Я боюсь шведских столов и вариантов - съешь сколько сможешь. Причем массовая кухня всегда накладывает отпечаток.
В круизе же и сопротивляться практически нереально. Слишком силен соблазн лишнего десерта, нового вкуса, необычной еды. Да еще и 24 часа в сутки.
Счастливы те, кто награжден железной волей или железным желудком.

Есть такая компания Коста.
Там вы будете в безопасности - ни соблазнов, ни 24 часа.

[zim]

Рассматривая информацию Организация питания в круизах компании «Costa» я уже у экрана впадаю в пищевую зависимость.
Нееет не надо 24 часа.
Придется плыть на барже Там обед строго по расписанию из 3 блюд и не более.

Мне вот интересно узнать, куда теперь хочется? Когда от круизов устаешь?

Хочется просто в интересное путешествие. Вот думаю автобусный тур подойдет. Но это у меня такой бжик - хочется побольше интересных достопримечетельностей и экскурсий. Сейчас вот опять в речной круиз едем: кажется он сочетает в себе лучшее от экскурсионного тура и морского круиза.

Значит один плюсик в сторону речного круиза откладываю.

[YellowSubmarine]

Есть такая компания Коста.Там вы будете в безопасности - ни соблазнов, ни 24 часа.

Это то, как раз, что мне понравилось у Косты. Добротная, пусть и не изысканная, еда, по расписанию а не 24 часа(без вредных перекусов), в красивой обстановке и приятной компании. Ужин в основном ресторане Косты Магики позволял наслаждаться небольшими порциями разной еды и прекращать есть , как только утолил голод. Единственное искушение для меня там было -сыры. Они там были очень хороши, а я их люблю.

Мне вот интересно узнать, куда теперь хочется? Когда от круизов устаешь?

В горы, на лыжи. Хочется мороза, скорости и захватывающих дух пейзажей. Считаю дни до горнолыжного отпуска . В наших широтах на снег до Нового Года рассчитывать особо не приходится

[domovenok]

Рассматривая информацию Организация питания в круизах компании «Costa» я уже у экрана впадаю в пищевую зависимость.
Нееет не надо 24 часа.
Придется плыть на барже Там обед строго по расписанию из 3 блюд и не более.

На Косте во время ужина можете заказать все позиции из меню и потом еще раз (если влезет). Еды полно, каждый может что-то выбрать для себя,есть диетическая и для тех,кто соблюдает Пост! Когда набираете сами,то поднос вам в руки....можете заставить весь стол и в конце трапезы стать великой Нехочухой.

[z@k]

Сходил в свой первый круиз. В теории примерно понимал все плюсы и минусы. На практике же нарисовалось следующее.
1. Все же морская болезнь вещь не теоретическая. Даже при спокойном море мой организм четко понимал, что что-то не так и эта палуба не земля. Сделал вывод что я сухопутный и море буду использовать и дальше только как пляж.

2. Романтика круиза, морские просторы - ловил постоянно себя на мысли что просто живу в отеле где меняется картинка за окном. Учитывая что я уже объездил полмира и много чего повидал, то что-то сверхестественное в перемещении на корабле не заметил. Склоняюсь к мысли что раньше на пассажирских кораблях просто перемещались из одной точки в другую и не более того, как вид транспорта. А сейчас это стало невыгодно и придумали совмещать перемещение и развлечения. Странно почему еще не придумали массово развлекательные самолеты с казино, джакузи и анимацией у оной.

3. Мой идеальный отдых был на Мальдивах, когда приватность, релакс, и почти полное отсутствие соседей. Круиз абсолютно наоборот. Толпы народа, шум, релакс только на балконе и то грохочущая музыка не давали тишины и там. Куда не выйдешь на корабле ты понимаешь, что явно не один в этом мире. Приватности и ощущения чего-то эксклюзивного и только для тебя естественно нет и в помине. Но тем не менее при желании и на большом круизнике можно найти места для уединения и свести эти минусы к минимуму.

4. Время и рамки. Самый большой раздражитель как оказалось для меня. До поездки понимал это смутно. Как же напрягало жить на отдыхе в режиме мало принадлежащем тебе! Если в резорте на берегу я вообще мало что планировал, хочу купаюсь 2 дня или просто сплю (а я спать люблю до обеда), хочу езжу куда-то на экскурсии и развлечения. Если погода не позволяет купаться, то занимаюсь чем-то другим. Еду и рестораны выбираю хоть каждый день новые. В круизе все не так! Подъем в 7-8 утра! Жесткие рамки выхода на берег и осмотра острова, постоянно просмотр часов и напряги. Нет это мало похоже на отдых, мало!

Отсюда сделал вывод, что в круиз на общественном корабле я возможно еще в будущем куда-то и поеду (из-за интересного маршрута), но это явно не будет моим способом проводить отпуска. Да и просто чтобы круиз начал отвечать моим требованиям он должен сократиться до уровня персональной яхты

[Старая стерва]

Имела счастье плавать пассажиркой на небольшой яхточке с каютой: речные гонки. Скуууучно...

[GalinaD]

Отсюда сделал вывод, что в круиз на общественном корабле я возможно еще в будущем куда-то и поеду (из-за интересного маршрута), но это явно не будет моим способом проводить отпуска. Да и просто чтобы круиз начал отвечать моим требованиям он должен сократиться до уровня персональной яхты

Это еще раз доказывает, что каждому свое...

[zim]

Да и просто чтобы круиз начал отвечать моим требованиям он должен сократиться до уровня персональной яхты

Яхта к сожалению Вам тоже может не подойти. Это удел людей свободных от морской болезни.
Даже по спокойному морю бывают нюансы, а небольшое волнение дает мультипликативный эффект.
Была на морской прогулке на яхте среднего размера. Волна легкая. А из 20 пассажиров 17 были зеленые.
Обратите внимание на речные баржи. Персональный сервис для компании на 10-12 человек. Вот чудный отчет Речной круиз по Темзе, июль 2012.

[Энвеша]

Приватности и ощущения чего-то эксклюзивного и только для тебя естественно нет и в помине.

А мне как раз наоборот, кажется. Именно на корабле, как нигде можно ощутить приватность и эксклюзивность. Например, мы в сентябре на Селебрити Силуэте почти каждый вечер ходили играть в карты в игровой зал. Рядом с нами за столами собирались одни и те же компании и было очень приятно, как все мы, не обменявшись ни разу ни одним словом, кроме "хеллоу", по молчаливой договорённости соблюдали некий устой, тише говорили, менее темпераментно швыряли карты, они не стучали костяшками..... А в последний вечер одна из дам принесла большую тарелку клубники в шоколаде и поставила на наш стол.... То есть, мы все, не сказав ни слова друг другу за весь круиз, оказались в итоге немыми друзьями....

[zim]

Приватности и ощущения чего-то эксклюзивного и только для тебя естественно нет и в помине.

В целом нет. Если захотеть и постараться можно создать.
Есть различные варианты сервиса. За дополнительную плату естественно. Это Вам в отчеты Сеньора Робинзона за информацией.Платные рестораны, приватные кабинки на верхних палубах и тп.

Лично для меня эта "эксклюзивность" большой минус круиза. Встретилась как-то с обитателями крутых сьютов лицом к лицу. Мне было очень неприятно. Пусть гуляют по лайнеру отдельно, я только за!

То есть, мы все, не сказав ни слова друг другу за весь круиз, оказались в итоге немыми друзьями....

По моему оно никакого отношения к приватности и эксклюзивности не имеет. И это огромный и приятнейший плюс!
Я тоже почувствовала. Люди улыбаются друг другу. Пытаются сказать приятное. Всегда приветствуют. Очень теплая атмосфера сопричастности.
Сколько бы не было пассажиров на круизном судне, мы все в одной лодке. И посреди океана - перед лицом стихии - принадлежность к к роду человеческому ощущается остро.

Я испытала еще одно чувство - не могу подобрать название.
Это не страх. Это ближе к одиночеству. И желание преклонить колени перед вечностью, и понимание бренности и быстротечности жизни, что ты малюсенькая яркая искорка.

Первый раз - в горах, ночью, зимой, на высоте 3700, метрах в 400 от людей, и в паре километров от жилья.Кругом вершины, луна чуть пробивалась из-за туч.
На круизном лайнере второй раз в жизни. Вышла поздно вечером на открытую палубу с неосвещенной стороны. Ветер, море, звезды, ни души.
Так хорошо было вернуться в свет, музыку, улыбки, к нарядным и веселым людям.

[z@k]

Приватности и ощущения чего-то эксклюзивного и только для тебя естественно нет и в помине.

А мне как раз наоборот, кажется. Именно на корабле, как нигде можно ощутить приватность и эксклюзивность. Например, мы в сентябре на Селебрити Силуэте почти каждый вечер ходили играть в карты в игровой зал. Рядом с нами за столами собирались одни и те же компании и было очень приятно, как все мы, не обменявшись ни разу ни одним словом, кроме "хеллоу", по молчаливой договорённости соблюдали некий устой, тише говорили, менее темпераментно швыряли карты, они не стучали костяшками..... А в последний вечер одна из дам принесла большую тарелку клубники в шоколаде и поставила на наш стол.... То есть, мы все, не сказав ни слова друг другу за весь круиз, оказались в итоге немыми друзьями....

Ну разве что круиз выбирать премиум-сегмента с минимумом пассажиров. Но ценник будет такой, что сам круиз сильно-сильно начинает проигрывать другим видам отдыха. Кстати на Карнивале некая приватность была на нашей последней палубе из-за всего 14 кают. А также спа-зоны на палубе, куда ввиду больших цен мало кто ходил. Была еще зона Серенити с джакузи и баром. Но я честно не понял их смысл из-за того что по сути мы каждый день стояли в новом порту и гуляли по островам, а после 18 часов купаться в джакузи ночью уже как-то не то.

И немного не понимаю смысла игры каждый вечер в карты в круизе. Вам этого дома не хватает? Тем более вообще не общаясь с незнакомыми окружающими.
У нас вот амеры большие любители потрещать при случае, тем более когда им выпадает редкий повод увидеть русских и расспросить про погоду и политику. Один дедок, военный моряк в отставке мне заливал как хреново сейчас в штатах с политикой и страна катится в пропасть, продавшись Китаю. Я же молча и с удовольствием слушал и ему поддакивал, намекая что туда штатам и дорога
Другие расспрашивали традиционно о погоде и Сибири что там жутко холодно. В ответ что Россия это не только Сибирь и у нас бывают даже субтропики в Сочи и что там олимпиада будет скоро думаю что всех заводило в ступор. Что такое Сочи и что там будет олимпиада не знал среди них кажется вообще никто Абсолютно дремучие эти амеры в плане географии

[FunCruiseGirl]

Я встретила в круизах много интересных людей, с некоторыми уже лет 6-7 общаемся. И да ощущается некое братство, из моих наблюдений люди чаще чем на суше знакомятся. Разумеется для этого хорошо бы подобрать линию, которая соответствует твоему демографическому слою.

z@k, мнений как *** , у каждого есть свое. Хотя занимательно, что именно этот дядя вызвал у вас такое доверие и радость.
Ну и да, если определенные собеседники не в курсе всех российских подробностей, значит все дремучие ... никогда не забуду, как народ на форумах, видя мое место проживание (штат Массачусеттс) спрашивал не пострадали ли мы от Катрины. Делаем глобальные выводы? Я не стала.

[Энвеша]

Ну разве что круиз выбирать премиум-сегмента с минимумом пассажиров. Но ценник будет такой

Мы бронировали в "Ланте" каюту с окном за 166т., потом после её кончины нас подхватил Инфлот, появились балконы Геренти и они отказались поначалу перебронировать, но я уже тут на форуме подковалась и потребовала. В результате Балкон на 13 дней обощёлся в 116 т. Имхо, вполне нормальная цена для такого замечательного круиза.

И немного не понимаю смысла игры каждый вечер в карты в круизе. Вам этого дома не хватает?

Катастрофически не хватает. А вот разговоров, в силу моей профессии(психотерапевт) просто в избытке. И мои друзья, которые были с нами, хорошо это понимают, за что им большое человеческое спасибо. То есть, опять же каждому своё или, говоря на форумском жаргоне, кому конфета, а кому свиной хрящик.

[margusha]

4. Время и рамки. Самый большой раздражитель как оказалось для меня. До поездки понимал это смутно. Как же напрягало жить на отдыхе в режиме мало принадлежащем тебе! Если в резорте на берегу я вообще мало что планировал, хочу купаюсь 2 дня или просто сплю (а я спать люблю до обеда), хочу езжу куда-то на экскурсии и развлечения. Если погода не позволяет купаться, то занимаюсь чем-то другим. Еду и рестораны выбираю хоть каждый день новые. В круизе все не так! Подъем в 7-8 утра! Жесткие рамки выхода на берег и осмотра острова, постоянно просмотр часов и напряги. Нет это мало похоже на отдых, мало!

Не очень понятно. На корабле палками из кают выгоняют? Бъют в колокол для побудки? И заставляют идти есть в определенное время? И гонят на берег?
Читая мысли людей, которым не очень понравились круизы, всегда радуюсь, что мне все очень нравится. Я и в "резорте на берегу" люблю днями на море валятся и, оказывается, люблю бегать до умопомрачения по городам и получить такую глыбу впечатлений! И у меня (какое счастье!) нет никаких проявлений морской болезни, хотя вестибулярный аппарат ни к черту. И прекрасно, что в моем отпуске всегда присутствует море.

[z@k]

Ну как бы цель карибского круиза наверное больше увидеть острова. И чтобы остров разглядеть и попасть в хотя в пару мест нужно выходить с корабля с раннего утра. А учитывая что из 6 дней переходов ты посещаешь 5 островов, то вставать в 7 утра ты будешь практически каждый день. Хотя конечно было половина корабля амеров, которым вообще было плевать на острова и они тусили исключительно на корабле. Вот для таких круиз самое-то.
Да и круиз круизу рознь. В таких огромных развлекательных баржах я вряд ли еще поеду, а в чем-то более приватном типа яхт вполне можно.
Кстати не понимаю также и средиземноморские круизы когда галопом уже не островам и природным красотам, а по каменным городам! Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов???? Именно что галопом. Но тогда уж лучше брать автобусный тур по Европе

[Форумные круизы]

Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов?

А меня в таких случаях всегда удивляет другое. Вот как можно 10 дней сидеть в Риме, когда есть ещё Венеция, Дубровник, Котор, Стамбул, Измир, Иерусалим, Хайфа, Александрия, Крит, Афины, Палермо, Тунис, Мальта, Пальма-де-Майорка, Ибица, Сардиния, Неаполь, Флоренция, Портофино, Милан, Генуя, Монте-Карло, Ница, Марсель, Барселона, Валенсия, Гибралтар, Малага, Касабланка, Танжер, Кадис, Лиссабон, Сантьяго-де-Компостела, Мадейра, Тенерифе, Хихон, Бильбао, Лярошель, Каен, Руан, Париж, Дорчестер, Шерборн, Солсбери, Олндор, Брюгге, Амстердам, Гамбург, Берлин, Копенгаген, Осло, Стокгольм, Рига, Таллин, Хельсинки, Санкт-Петербург, Гданьск, Варшава, Прага, Вена, Цюрих, Зальцбург, Иннсбрук, Будапешт, ...

Но тогда уж лучше брать автобусный тур по Европе

В автобусе нет ресторана, бассейна, театра, моря! И ещё в автобус не поместится 95 человек.

[z@k]

А что вы во всех этих перечисленных городах делаете? По 6-7 часов. Наверняка бежите по самым туристическим местам, быстро все фоткаете и бежите обратно на корабль. И ставите у себя галочку, что побывал и повидал. А в чем так сказать смысл всего этого? Да я понимаю, что есть города где вполне этого времени хватит, но говорить так о крупных столицах? Я к примеру в Лондоне в общей сложности был примерно месяца 3 и то не видел и 10-й части этого великолепного города. И на Карибах я бы вот с удовольствием в каждом порту провел 2-3 дня, и увидел бы намного больше и никуда не спешил.

[zim]

Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов?

А меня в таких случаях всегда удивляет другое. Вот как можно 10 дней сидеть в Риме, когда есть ещё, ...

И что нам умным и красивым (с) делать? Задача решаемая просто и элегантно большинством стоящим перед этой дилеммой - часть путешествия сухопутная, часть круиз.
Заканчиваете или начинаете в самом интересном месте. Поезда и лоукостеры до портов ездят и летают.

Но тогда уж лучше брать автобусный тур по Европе

В автобусе нет ресторана, бассейна, театра, моря!

Тогда уж лучше баржа, автомобиль в аренду, Камино, треккинг - нужное подчеркнуть.

моря! - этого на суше нету. Нет и все. Смотреть и плыть - две большие разницы.
Хотя наверно есть люди, которые и в самолете не понимают что они в небе.Вот что им поможет? Картинки облаков развешанные по салону?

[Форумные круизы]

А в чем так сказать смысл всего этого?

Ну тут уж у каждого смысл разный. Сами прочтёте первые 10 страниц этой темы или повторить (скопировать)? Кому фотографировать, кому местное пиво пить, кому на фуникулёрах кататься, кому в зоопарк, а кому на пляж. А что делать в Риме две недели?

Я к примеру в Лондоне в общей сложности был примерно месяца 3 и то не видел и 10-й части этого великолепного города

А я, к примеру, в Караганде в общей сложности был примерно месяцев 456, и-то не видел 10-й части этого великолепного города. Так стоит ли упираться, чтобы всё посмотреть?

И самое главное! Как определить, какому городу сколько дней уделить?

[margusha]

А что вы во всех этих перечисленных городах делаете? По 6-7 часов. Наверняка бежите по самым туристическим местам, быстро все фоткаете и бежите обратно на корабль. И ставите у себя галочку, что побывал и повидал. А в чем так сказать смысл всего этого? Да я понимаю, что есть города где вполне этого времени хватит, но говорить так о крупных столицах?

Так то да. Я в своем городе живу всю жизнь, но знаю не все. Считаю, главное, чтоб ожидания совпали с полученным.
Вариантов столько, сколько людей. Я вообще никогда не думала, что попаду в Европу. Попала в 6 стран. И полностью согласна с Вами, что количество осмотренного никак не соответствует качеству. Я старалась выжать из подвернувшейся мне удачи максимум - изучила про посещаемые места очень много. Составила подробный план посещения того, что интересно мне. В этом вопросе пришли к консенсусу с мужем - выбрали интересное обоим. Кто следил за весенним общефорумным отчетом знает, что мои два дня в Лиссабоне - незаживающая рана. Я не успела ничего! Была уверена, что этот город так и останется моей несбывшейся мечтой. Но вот весной я опять попаду туда! Оле-оле-оле! Сделаю хронометраж по минутам. А что делать? В каждый свой отпуск отправляюсь как в последний раз - таковы реалии моей жизни. Поэтому для меня попасть в бОльшее количество мест в короткий срок - просто огромный подарок судьбы. Поэтому и изучаю про каждое место на 100%. Дома учу английский по ю-тубу. Изучаю традиции стран, азы фотографирования, этикета. Правила питья спиртных элитных продуктов. Традиционные кухни стран. Искусство. Интересно до умопомрачения! Особенно если видел это и пробовал. Пусть хоть и одним глазком.

[GalinaD]

Кстати не понимаю также и средиземноморские круизы когда галопом уже не островам и природным красотам, а по каменным городам! Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов??

Вы не понимаете, потому что в 35 лет объездили пол-мира. А когда тебе 50, и ты ничего не видел, а хочется!!!! а годы не бегут, а летят! И наконец-то появилась возможность путешествовать! Поэтому я рада хоть одним глазком, хоть 6-7 часов....

[margusha]

Ну как бы цель карибского круиза наверное больше увидеть острова.

Так практически у всех нас цель любого круиза - стоянки. У нас только Синьор Робинзон профессионал. Для него главное - "железо". Поэтому и не приемлет продукт качеством пониже. Я благодаря ему тоже хочу узнать критерии "железа". И день в море посвящу изучению корабля "по Синьору Робинзону" А вдруг я не вижу ту сторону, которая мне покажется интересной? Ну ведь интересно же, согласитесь?!

[z@k]

Не знаю как на счет, как тут кто-то отмечал, дешевизны круизов, но мне он вышел в целом примерно также как и другие путешествия.
Но если брать в сравнение круизное судно как отель, то судно явно дороже. Нам на двоих 1 сутки с балконом на Карнивал Виктори с чаевыми обошлись в 300 долларов. Судно оцениваю на простую 4-ку, каюта из-за размеров хоть и с балконом и прочих ограничений конечно же не более 3-шки. Питание было тоже очень средним. В целом 3.5 звезды, с большим натягом 4. И где вы скажите вы заплатите 300 баксов за отель такого уровня? Ок, минус посредственное питание. Итого 250. И это я еще очень недорого брал, естественно 5-ти звездочные Принцесс и прочие потянули бы на все 500 баксов.
К примеру в Гонконге 5-ку с видом на гавань я брал за 200, 4-ку за 100. В Сингапуре аналогично.
В Куала-Лумпуре 5 звезд шикарный Шератон вышел в смешные 125 долларов.
В районе Монте-Карло снимали вчетвером этим летом дом в 3 этажа с видом на море (оцениваю в 4 звезды), если раскидать на пару, то вышло вообще 100 в сутки.
В Нью-Йорке за углом Таймс-сквер в самом центре Манхеттена (а это очень-очень дорогое место), 4 звезды отель и тот вышел в 250 баксов.
Я не говорю уж про всякие Бали, Таиланды - там даже в бутик-отелях брали часто за 100-150 баксов 5 звезд.
Единственно где было дороже были Мальдивы. Но блин сравнивать шикарное бунгало с личным пляжем и в раю с каморкой на корабле у меня пальцы стучать по клавиатуре отказываются.

Да круиз как-бы включает в себя еще и якобы бесплатные развлечения (на самом деле кроме вечерних театральных шоу все остальное предлагают и многие резорты) и сам проезд, но если слегка самому помониторить и самостоятельно выбрать интересующий тебя маршрут и все сопоставить, то отдохнуть можно с куда более высоким комфортом за существенно меньшие деньги. Причем не галопом и в толпе нескольких тысяч человек, а с достаточным уровнем приватности.

[nullsoft]

Полностью согласен, хотелось бы добавить, круиз в моем понимании либо до 20 лет либо после 50 что касаемо развлечений...а про Queen Mary 2 вообще молчу, все красиво чопорно интеллигентно, но скучно ужас... а про цены за сьюты вообще молчу..по сравнению с отелями

[10Oboro]

И самое главное! Как определить, какому городу сколько дней уделить?

Вот это и есть главное!
Зачем отмерять и мерить вообще? Чтобы поставить галочку "был-видел" и никогда больше не желать вернуться? - это прокатит с теми городами, которые оставили безразличными путешественника или еще хуже ,вообще, отвратили его. Если же город "зацепил", то не важно 6-7 часов, месяц или год, все равно, уезжая, будет желание когда-нибудь вернуться вновь. И не важно, крупица города в виде любимого уголка не отпускает, или весь от катакомб до неба - изученный и исхоженный - разницы в тоске не будет. Лично для меня формат круиза это не способ поставить галочку, это короткое свидание с любимыми городами, или просто возможность заглянуть в отражение прошлого, того, которое оставило о себе самые лучшие воспоминания. Может я поэтому и не стремлюсь на экзотические маршруты, хотя и все новое, в качестве пробной версии - "мое-не мое" круизом определяется вполне эффективно.

[zim]

Раз кому-то лень читать этот топик , мне не лень повторить себя.

Круиз - морское путешествие. Остальное прилагается.

Зачем сравнивать по цене с сухопутным путешествием? Сравнивайте с морским

Йэххх. Ну почему Star Clipper берет 300 евро за ночь с человека

[VOVINA]

На парусниках, говорят, очень качает

[zim]

На парусниках, говорят, очень качает

Говорят. И ведь качает Кстати на круизном лайнере тоже.
Самолеты падают, корабли тонут, автомобили попадают в аварию, пешеходы болеют Все равно буду путешествовать

[FunCruiseGirl]

Вы не понимаете, потому что в 35 лет объездили пол-мира. А когда тебе 50, и ты ничего не видел, а хочется!!!! а годы не бегут, а летят! И наконец-то появилась возможность путешествовать! Поэтому я рада хоть одним глазком, хоть 6-7 часов....

Ну не прибедняйтесь... не в возрасте, и не в том, сколько посмотрел дело, а что важно для конкретного человека.
Чтобы узнать страну по-настоящему, в ней нужно жить, а все остальное 1-2-3 дня месяц, 3 месяца... не то.

Для нас вот очень важно почувствовать дух города, по-этому мы стараемся никуда не бежать. Если мы увидим чуть меньше, ничего страшного. В крайнем случае вернемся еще раз.

Но еще мы круизничаем, чтобы отдыхать.. Не заморачиваться многими вещами. Распаковался и отдыхаешь, а пока отдыхаешь еще и в разные интересные места попадаешь.

Спорить, впрочем, об этом бесполезно, у всех свое приоритеты. Только это уже не чем плохи или хороши круизы, а чем они нравятся или не нравятся конкретному человеку. Я вот заметила одну подробность... Никогда не слышала критики, чем плохи просто путешествия (независимые или зависимые), зато в сторону круизов постоянный анализ и критика. Не оставляют они людей равнодушными.

[LaSer61]

Не знаю как на счет, как тут кто-то отмечал, дешевизны круизов, но мне он вышел в целом примерно также как и другие путешествия.

Ну, например, вот этот круиз стоил 17 Е за ночь...

[FunCruiseGirl]

Да можно и по-другому.

В круизе по Южним Карибам у него было 5 островов. Сколько стоит перемещение между ними на самолете? Около 250 дол, вот и 1250 только на перелеты на одного.

[YellowSubmarine]

если слегка самому помониторить и самостоятельно выбрать

Это ключевые слова. Вы просто к выбору круиза подошли не так тщательно, как к выбору сухопутных отелей.

Удивительно, что такой опытный сухопутный путешественник, к тому же очень требовательный к условиям размещения, не промониторил основательно круизный рынок, прежде, чем отправляться в морское путешествие по далеким островам. 300 USD в сутки за каюту на Карнивале -непомерно дорого, ИМХО. Тем более, что лично для Вас, условия размещения важнее, чем маршрут. Вы, по-видимому, из тех людей, которые бы, предпочли проваляться неделю в Доминикане на пляже 5* отеля, напоминающем о рекламе батончиков "Баунти", чем посмотреть 5 колоритных, но не слишком цивилизованных островов. Я знаю, что Вам советовали брать круиз, чтобы посмотреть побольше, но Вы-то себя знаете лучше и должны были предвидеть свою реакцию.

Мы ,к примеру идем по Карибам с 01/12/12 на Holland America Line ‣ ms Eurodam из Форт Лодердейл
Внутренняя каюта(нас она устраивает) 966 USD за 7 дней на двоих (на ebookers), т.е. 137 USD в сутки на двоих за комплекс: размещение+ круглосуточное питание уровня 5* с включенными в стоимость безалкогольными напитками(чай, кофе, вода) + развлекательная программа+передвижение между островами(это особенно дорого, если самолетом). Затрудняюсь даже представить себе сухопутный отель, который весь этот комплекс может предложить за такие деньги. Мое заявление не голословно, так как сама часто организовываю свои сухопутные путешествия и мониторю интересные цены на авиаперелеты и отели время от времени.

Думаю, что Вам по складу характера внутренняя каюта категорически не подойдет. Ну, так вот Вам Deluxe Verandah Oceanview Stateroom
на Eurodam стоит на двоих $1,417 (cruise.com) с налогами, то есть 202 USD в сутки на двоих за весь вышеописанный комплекс Да, островов всего четыре, причем два из них -"всего лишь хорошие пляжи". Но у нас цель круиза - перенестись из зимы в лето, расслабиться и глянуть одним глазком на Карибы. А дальше, если зацепит, можно и другие варианты рассмотреть.

Никто не призывает всех немедленно пересесть на круизы Хочется путешествовать по-другому? Да, пожалуйста!
Но с финансовой точки зрения при правильном выборе круиз - довольно интересный вариант, особенно для посещения островов.

[синьор робинзон]

Кстати не понимаю также и средиземноморские круизы когда галопом уже не островам и природным красотам, а по каменным городам! Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов???? Именно что галопом. Но тогда уж лучше брать автобусный тур по Европе

Здесь соглашусь. Я для Средиземки планировал 4 дня сухопутных, потом круиз 9 дней - и никакой беготни. Отдых на resort ship.
Вставал пораньше, но не чтобы бежать на берег.
Утро - самое ценное время в круизе.
Это и рассвет (если захотеть), и красоты приближающихся берегов, вход в порт, встреча с другими кораблями.
Потом утренняя пробежка по прогулочной палубе - и далее по программе.
Можно и на берег на полчасика - прогуляться по пирсу, сфотографировать пароход.
А в одном порту даже на экскурсию съездил!

[YellowSubmarine]

Кстати не понимаю также и средиземноморские круизы когда галопом уже не островам и природным красотам, а по каменным городам! Вот как можно посетить Рим например за 6-7 часов???? Именно что галопом.

А зачем пытаться объять необъятное? Да, невозможно Рим или Лондон посмотреть за 6-7 часов. Пытаться втиснуть в это время все значимые достопримечательности - это все равно, как на шведском столе сваливать себе в тарелку все продукты, на которые упал взгляд(неэстетично и чревато изжогой). Не стоит быть всеядным и неразборчивым. Почему бы не выбрать самое вкусное и любимое, и не спеша насладиться им в разумном количестве? Например, в Риме за 6-7 часов вполне можно посетить музеи Ватикана(билет купить обязательно заранее через интернет или тур заказать с экскурсоводом), посмотреть Сикстинскую капеллу и собор Святого Петра, а античные развалины и барочные пьяцы оставить до следующего раза или наоборот. Даже, если Вы никогда больше не попадете в Рим, впечатлений от одних сокровищ Ватикана хватит на всю оставшуюся жизнь

И не стоит забывать, что только в круизе можно посетить Лондон без визы (открыть британскую визу непросто и дорого)

Но тогда уж лучше брать автобусный тур по Европе

Сразу видно, что автор ни разу не был в автобусном туре

И понятия не имеет, что автобусный тур - это жизнь на чемодане,: 6-8 часовые переезды(во многих ночные), затекшие ноги, боль в коленных суставах, возможность посетить туалет только по расписанию на авторесте, "потрясающая" степень приватности бок о бок(в прямом смысле) с сорока посторонними людьми в общем салоне, постоянное ожидание опоздавших и очень бюджетные отели за окружной дорогой, на фоне которых спа-балкон каюта на Карнивале- дворец .

При этом такие туры вовсе недешевы, особенно, если добавить к стоимости голого тарифа расходы на питание. В том то и дело, что цена на хороший автобусный тур без ночных переездов вполне сопоставима с ценой на бюджетные круизы Costa и MSC.
Эти компании за те же деньги(а если поймать скидку, то и за меньшие) предлагают интересные маршруты, 5* сервис, комфортное размещение и вполне добротное питание + морское путешествие, которое для многих здесь присутствующих, само по себе - цель круиза.

Самое приятное в таких "экскурсионных" круизах - контраст между активным днем в порту и расслабленным вечером на судне. Так здорово, находившись по городу в шортах и кедах и насмотревшись красот, вернуться на корабль в безупречно убранную каюту, где в шкафу аккуратно развешены наряды, почистить перышки, одеть красивое платье и отправиться ужинать в ресторан. А потом можно послушать музыку в одном из баров, посмотреть шоу или просто посидеть на балконе или на открытой палубе, любуясь морем и закатом.

[LaSer61]

Самое приятное в таких "экскурсионных" круизах - контраст между активным днем в порту и расслабленным вечером на судне. Так здорово, находившись по городу в шортах и кедах и насмотревшись красот, вернуться на корабль в безупречно убранную каюту, где в шкафу аккуратно развешены наряды, почистить перышки, одеть красивое платье и отправиться ужинать в ресторан. А потом можно послушать музыку в одном из баров, посмотреть шоу или просто посидеть на балконе или на открытой палубе, любуясь морем и закатом.

Подписываюсь под каждым словом!

[Виталий Лисицких]

Давайте рассмотрим мой вариант.
Я живу в Костанае, это северный Казахстан. До Москвы - 2000 км...до Европы ещё больше.
У нас только долететь до Москвы стОит столько денег...как у Вас до Сиднея или Рио...

Ближайший нормальный международный аэропорт - Екатеринбург(550км) или Астана(700км).

На работу вроде не жалуюсь(хозяин фирмы), но она не позволяет мне куда либо уезжать более одного раза в год...ну максимум двух.
Кроме работы двое детей - школьников.

Вот появилась возможность поехать в отпуск.

Пляжный отдых уже давно приелся. Причем Турция забыта давно...Все путешествия планировались самостоятельно. Любим море...

Что выбрать?

Поехать в круиз, в котором мы с семьей можем посетить десять городов в трех-четырех странах, или поехать куда-то в одно место. Не забываем, что едем с детьми. На современном лайнере можно найти всё что требуется нам каждому в отдельности. Детям - своё, нам - своё. Еда - великолепна, покушать я люблю!
Каждый день - новые страны и города...
И нам есть на что посмотреть...и детям в радость. На суше тоже планируем всё самостоятельно.Поездом, автобусом, пешком...

Если вам 35 лет...Детей наверное нет....Живете в Москве, откуда в считанные часы можно попасть в любую точку мира...Причем по пять - десять раз в год.
Работа??? Видимо позволяет, или вы как многие путешественники просто сдаёте жилье в аренду?

А как быть сотням людей, таким как мы?

Написал сбивчиво...но мысль, наверное понятна.

[elena_elena]

Мысль очень даже понятна. Подписываюсь под каждым словом двумя руками!

[YellowSubmarine]

Давайте рассмотрим мой вариант. Я живу в Костанае, это северный Казахстан. До Москвы - 2000 км...до Европы ещё больше.У нас только долететь до Москвы стОит столько денег...как у Вас до Сиднея или Рио...

О, да. Для тех, кто живет в глубине континента и влюблен в море круиз -просто находка. Все удовольствия в одном флаконе.

Хороший вариант еще вояж на арендованном автомобиле по заранее намеченному маршруту. Мы так часто путешествуем. Плюсы автомобильного путешествия : возможность посетить достопримечательности,удаленные от моря, задержаться там, где понравилось, подольше, переночевать в недорогом качественном отеле за пределами крупных туристских центров. Минусы: проводить по нескольку часов за рулем все же несколько утомительно, водитель не может выпить бокал вина или пива(очень напрягает в Провансе или в Германии, где вино и пиво-часть местного колорита), жизнь на чемоданах, дорогие парковки в туристических местах.

Круиз дает больше возможностей расслабиться. Можно , действительно, делать комбинированные туры сухопутная часть+круиз