Круизная индустрия после эпидемии коронавируса

[Танцующая]

6 изменений в круизной индустрии после коронавируса:

это ваше личное мнение или с просторов?

[Гость]

это ваше личное мнение или с просторов?

Из просторов, но я бы поступил точно также!

[moreman]

И все это удовольствие ляжет на финансовые плечи счастливых пассажиров)))

Как они далеки от народа!!! Так и хочется сказать)))

Что касается прекрасного новостроя и его ввод в 2020 году,то здесь тоже не все так радужно!


RCL обеспечивает дополнительную ликвидность в размере 200 млн. Долл. США благодаря инициативам по предоставлению экспортно-кредитных долговых обязательств
10 апреля 2020 г.

Компания Royal Caribbean Cruises Ltd. смогла изменить кредитные линии, поддерживаемые экспортными кредитами, для трех судов, чтобы обеспечить общую ликвидность в размере 200 миллионов долларов США до апреля 2021 года.
Гермес инициатива
Два из них относятся к кредитным средствам, полученным для финансирования Anthem of the Seas and Spectrum of the Seas, с тем чтобы включить в себя преимущества 12-месячной инициативы по предоставлению отпусков долга, предложенной Гермесом, немецким экспортным кредитным агентством.

Цель этой инициативы - обеспечить временное обслуживание долга и облегчение финансового бремени во время текущего глобального кризиса в области здравоохранения заемщикам круизных линий в отношении гарантированного Гермесом финансирования.

Кредиторы предоставили новый транш каждого займа с поступлениями, которые будут использоваться для погашения любых основных амортизационных выплат по объектам в период с 1 апреля 2020 года по 31 марта 2021 года.

Отложенный транш подлежит оплате в период с апреля 2021 года по октябрь 2024 года
Этот «отложенный транш» подлежит погашению в виде восьми полугодовых платежей в период с апреля 2021 года по октябрь 2024 года. Проценты будут начисляться по той же плавающей ставке, которая применяется к существующему кредиту - LIBOR плюс 1,3% годовых в случае Anthem и LIBOR plus 0,95% годовых в случае Спектрума. Проценты подлежат уплате в течение периода отсрочки.

Кредиторы также согласились с тем, что в течение этого периода отсрочки нарушение финансовых условий не приведет к обязательной предоплате. RCL, однако, будет обязан произвести предоплату, если он предпримет определенные действия, включая выплату дивидендов, выкуп акций и выпуск долговых обязательств или акций, отличных от ликвидных.

Celebrity Reflection, тоже
Кроме того, RCL внесла поправки в кредитную линию на экспортные кредиты, предназначенную для финансирования Celebrity Reflection, чтобы включить в себя преимущества долгового отпуска.

Так,что не говори ГОП пока не перепрыгнешь!

Особенно когда не силен профессионально)

[Танцующая]

Офф-топ удален.

[Гость]

Офф-топ удален.

[i_crust]

Офф-топ удален.

[Танцующая]

Офф-топ удален.

[a-63]

Офф-топ удален.

[Nickos68]

Я смотрю, на карантине становится скучно народу.
Читаем правила форума, если есть свободное время.
Напомню несколько пунктов правил, не указывая пока, кому следует их освежить в памяти.

1.8. Форум не чат. Затянувшийся диалог двух лиц в теме никому не интересен. Для диалога используйте Личные сообщения на форуме.
1.25. Запрещено публичное высказывание личных претензий к любому из участников форума, вынуждающее его оправдываться на людях.
1.32. Ответ на вопрос на форуме не есть обязанность - отвечают на вопросы здесь по доброй воле. Если вопрос вам кажется дурацким - игнорируйте его, ибо в случае издёвки или хамства в ответе вы получите предупреждение от модераторов.


В теме пишем о круизной индустрии после эпидемии коронавируса
Nickos68

[Танцующая]

Офф-топ удален.

[afrland]

Тем не менее, трудно иметь веские аргументы в пользу владения акциями CCL. В долгосрочной перспективе индустрия

Довольно часто читал подобное. Например:
Carnival’s struggle to survive the coronavirus as outbreak wipes out the cruise industry
“Even under the best case scenario where there’s containment of this virus, it could literally take up to a year for things to get back to any semblance of normalcy,” said Tuna Amobi, senior media analyst at CFRA Research."
"“If you look at the whole tourism segment, I think that this is going to be painful for all of them, but airlines will likely recover. People will get back on planes. I think that hotels will also recover. But I think cruises may actually have a hard time,” said Gina Sanchez, founder and CEO of Chantico Global."

Это будет включать обязательную проверку температуры перед посадкой для всех гостей и членов экипажа. И не удивительно, если это станет обычным делом не только в момент посадки, но и до и после посещения портов.

Измерение температуры, конечно, радикальная мера. И пассажиров обнадежит и сильно поможет предотвратить заражение коронавирусом.
Особенно радуют, что будут мерят и до, и после посещения портов.

[afrland]

США продлил еще на 100 дней запрет на заход в их порты.
https://www.cdc.gov/quarantine/cruise/index.html

On April 9, 2020, CDC renewed the No Sail Order and Other Measures Related to Operations Order signed by the CDC Director on March 14, 2020
...
This Order shall continue in operation until .... 100 days from the date of publication in the Federal Register.

[i_crust]

afrland, ну там как бы три варианта "или-или-или" и 100 дней всего лишь один из них.

[afrland]

ну там как бы три варианта "или-или-или" и 100 дней всего лишь один из них.

Не понял, что Вы хотели мне сказать этим "или-или-или". «Не продлевать запрет», «продлить», или «запретить навсегда»?! Мне неважно. Новость случайно попалось в сегодняшних газетах. А тема меня интересует только потому как вероятно я потеряю все-же некоторую небольшую сумму на круизных акциях.

[i_crust]

afrland, вам - только то, что вы не прочитали даже краткий релиз. Участникам форума - что всё несколько оптимистичнее, ибо:
"Этот приказ будет действовать до самого раннего момента:
(1) истечения срока действия заявления министра здравоохранения и социальных служб о том, что COVID-19 представляет собой чрезвычайную ситуацию в области общественного здравоохранения;
(2) отмены или изменения этого приказа директором CDC на основе конкретных соображений общественного здравоохранения или других соображений;
или (3) 100 дней со дня опубликования в Федеральном реестре.

[moreman]

Учитывая,что ограничительные меры только ужесточаются,в частности Трампом объявлена ситуация Стихийного бедствия для всех штатов, в Евросоюзе запрещено перемещение организованных групп, ранее 100 дней ожидать возобновление операций не стоит! Кроме того ряд туроператоров , не относящиеся к монстрам,уже ПОЛНОСТЬЮ канцелировали все круизы в этом году. Что касается монстров,то их положение в реале настолько серьезно,что они вынуждены плыть по течению объявления круизных программ, и их отмен по факту, чтобы не создавать большой паники вокруг их акций и взятых денег вперед за круизы у туристов и фрахтователей. Речь идет сейчас об элементарном выживании! Снимите розовые очки)

[a-63]

moreman, по-вашему, круизы исчезнут как класс?

[moreman]

Нет,но рынок будет другой! на мой взгляд,гораздо быстрее будет восстанавливаться сектор малых и средних судов которые легче загрузить. С монстрами могут быть проблемы, так как понятно,что того количества пассажиров которое было ранее уже не будет продолжительное время.

[Гость]

что того количества пассажиров которое было ранее уже не будет продолжительное время.

Отвечу словами из песни Макаревича: -Все дело в цене на билет!

[moreman]

Совершенно обывательский подход! Все дело в способности заплатить! Относительно состоятельные люди гораздо быстрее оправятся от кризиса,чем те,кто платил 300-900 долларов на круиз по Карибам! Помните кризис 2008??? тогда можно было отправиться в круиз по средиземке от 350 евро за неделю! Посмотрите нынешний ценник!? А кризис намного страшнее и глубже! Да и про цены такие уже забудьте! Учитывая закредитованность и дополнительную финансовую нагрузку на Компании, снижение фактического спроса, я лично,не представляю как это все будет восстанавливаться... Вернее представляю, но это уже другая история))