Черногория. Маленький стаж вождения: аренда авто или автобус

[rosemary16]

Добрый день, уважаемые форумчане! Хотим ехать с мужем в Черногорию этим летом. У него стаж вождения будет около 9 месяцев к моменту поездки. Есть ли шансы арендовать машину с таким маленьким стажем? Если нет, то как в Черногории обстоят дела с общественным транспортом - реально ли объездить ее на автобусах?

[kvk2016]

шансы то есть, но и есть шансы свалиться в пропасть
у людей , которые только получили права после месяца -двух наступает эйфория-им кажется, что они уже крутые профессионалы (это не моё мнение, это научно установленный факт)
ладно сами улетите, а если ещё кого за собой потяните?
горы есть горы
мой приятель (который тоже живёт в ЧГ уже 10 лет) со стажем за рулём больше 30 лет до сих пор по мосту Джуровича не может проехать, а уж про старую дорогу в Острог при нём лучше не вспоминать

[Alekcander]

Добрый день, уважаемые форумчане! Хотим ехать с мужем в Черногорию этим летом. У него стаж вождения будет около 9 месяцев к моменту поездки. Есть ли шансы арендовать машину с таким маленьким стажем? Если нет, то как в Черногории обстоят дела с общественным транспортом - реально ли объездить ее на автобусах?

я не советую Вашему мужу садиться за руль в Черногории с таким стажем.
все Балканы объезжаются общественным транспортом (автобус превалирует) на ура.
Черногория, не смотря на свои чуточные размеры, очень насыщенная страна и Ваш стандартный отпуск (думаю 14 дней) позволит Вам посмотреть очень мало. если Вы, конечно,не из разряда моей бывшей супруги, которая за 5 часов умудрилась в Питере обойти с подругой Кунсткамеру и Эрмитаж

[rosemary16]

Спасибо за напутствие! У нас будет где-то 7 дней на Черногорию в этот отпуск. Но, думаю, это будет не единственная наша туда поездка, судя по отзывам туристов

[Dima_green]

Добрый день, уважаемые форумчане! Хотим ехать с мужем в Черногорию этим летом. У него стаж вождения будет около 9 месяцев к моменту поездки. Есть ли шансы арендовать машину с таким маленьким стажем? Если нет, то как в Черногории обстоят дела с общественным транспортом - реально ли объездить ее на автобусах?

Да ничего такого страшного в черногорских дорогах нет..... Не заезжайте на серпантин, если чувствуете себя неуверенно; а так тут дороги хорошие..... Не превышайте скорость - и будет вам счастье.....

[$upreme]

Если после 9 месяцев уверенно водите, смело за руль. Ездите аккуратно, не гоняйте, соблюдайте скоростной режим. Тоже начитался про Черногорию, по приезду - все адекватно, дороги прекрасные (основные), бывают лихачи-водители, но по сравнению с Россией - скромняги просто. На серпантинах нужно быть чуть аккуратнее просто и все. На машине вы будете мобильны и доедете в любые места, куда на автобусе добраться сложно\долго\муторно и будет у вас прекрасный отпуск.

[Dima_green]

Маленькое дополнение: серпантинами в Черногории называют горные дороги, на которых не могут разъехаться встречные машины; я имел ввиду именно эти дороги..... Все остальное - это просто дороги.....

[Виконт.м]

. У него стаж вождения будет около 9 месяцев к моменту поездки. Есть ли шансы арендовать машину с таким маленьким стажем?

Опыт вождения - это одно... Тут и правда можно в горы особо не лезть... Хотя зачем тогда машина в ЧГ?!
А вот стаж меньше года в правах - повод отказать прокатчику в сдаче машины. Это основные, серьезные прокатчики... почти у всех такое правило.
Думаю ест в ЧГ и "добрые" прокатчики... которые машину дадут...
И все-таки при неуверенном вождении я не стал бы брать авто.

[jokerka]

шансы то есть, но и есть шансы свалиться в пропасть
у людей , которые только получили права после месяца -двух наступает эйфория-им кажется, что они уже крутые профессионалы (это не моё мнение, это научно установленный факт)
ладно сами улетите, а если ещё кого за собой потяните?
горы есть горы
мой приятель (который тоже живёт в ЧГ уже 10 лет) со стажем за рулём больше 30 лет до сих пор по мосту Джуровича не может проехать, а уж про старую дорогу в Острог при нём лучше не вспоминать

Т.е. вы считаете, что новичку вообще никуда выезжать нельзя? В Европе дороги уж явно лучше и безопаснее, чем в России. Вот по Москве да, страшно новичку ездить, но приходится. А в Черногории явно фигня, если на серпантин не соваться. Вопрос только в том, что основные пракатчики не дадут машину, надо будет искать у мелких конторок, но не думаю, что это будет особо сложно.

[_aKiM]

Т.е. вы считаете, что новичку вообще никуда выезжать нельзя? В европе дороги уж явно лучше и безопаснее, чем в России. Вот по Москве да, страшно новичку ездить, но приходится. А в Черногории явно фигня, если на серпантин не соваться. Вопрос только в том, что основные пракатчики не дадут машину, надо будет искать у мелких конторок, но не думаю, что это будет особо сложно.

Вы сейчас запутаете людей:

1. Серпантин - это любой серпантин - дорога с крутыми поворотами идущая по склону. Это не обычная дорога, свой формат. Не вкатанный водитель может неадекватно среагировать на.... да на что угодно. И, таки да, для вкатанного ничего сложного в ней нет. А партизанские серпантины, это совсем отдельная песня...
2. В Черногории повсюду ограничения скорости, лихачить большого соблазна нет, быстрее 50 км/ч мало где разрешено. Местные джигиты очень деликатные, и клаксонить в задний бампер медленному водителю не станут.
3. Москва-не-Москва, но больше шансов поймать проблему в старых городах на маленьких улочках, где приходится крутиться в узкостях с постоянной оглядкой.
4. На стаж, мне кажется, прокатчики вообще не смотрят совсем. Только на возраст.

[kolega]

больше шансов поймать проблему в старых городах на маленьких улочках, где приходится крутиться в узкостях с постоянной оглядкой.

Я бы тоже обозначил эту проблему как основную. Парковки. Очень маленькие, узкие парковочные места, узкие разъезды, крутые закрытые повороты с припаркованными машинами - вот это действительно сложно и для большинства из нас непривычно.
А серпантины... я бы на первый раз при таком стаже обошелся без них - разъезжаться со встречной машиной на серпантине надо уметь.

[Huītzilōpōchtli]

А вот стаж меньше года в правах - повод отказать прокатчику в сдаче машины. Это основные, серьезные прокатчики... почти у всех такое правило.

Правило есть, а запретов часто нет Лично мне со стажем меньше года давали машину Hertz (аж в 3 странах) и AVIS, а также нонейм-контора в Шри-Ланке.

3. Москва-не-Москва, но больше шансов поймать проблему в старых городах на маленьких улочках, где приходится крутиться в узкостях с постоянной оглядкой.

Вот это, кстати, было самым сложным в Европе первое время.

у людей , которые только получили права после месяца -двух наступает эйфория-им кажется, что они уже крутые профессионалы (это не моё мнение, это научно установленный факт)ладно сами улетите, а если ещё кого за собой потяните?горы есть горы

Зачем вы пугаете людей, рассказывая такие страшилки?

Мое мнение по вопросу ТС - берите машину и езжайте спокойно.

[rosemary16]

В общем итоге, как я поняла, мы будем искать мелкие конторы уже на месте. Удасться договориться - хорошо, а если нет - то будем уже на общественном.
В любом случае, на совсем узенькие серпантины заезжать не рискнем, просто между городками передвигаться на своем транспорте все-таки комфортнее.

[Виконт.м]

Т.е. вы считаете, что новичку вообще никуда выезжать нельзя? В Европе дороги уж явно лучше и безопаснее, чем в России. Вот по Москве да, страшно новичку ездить, но приходится. А в Черногории явно фигня, если на серпантин не соваться.

Ребят... я профессиональный водитель со стажем больше 30 лет... И уже лет 10 катаюсь по европам...
С вождением в Европе действительно проблем нет. Народ в основном адекватный и вежливый, простят если что... Узкие улицы тоже не проблема - вопрос опыта и чувства габаритов. И даже серпантины сами по себе не проблема... Мне они даже в радость... только жена кричит что ща умру и хватается за что попало... На Майорке и в Хорватии я по таким лазил, что не все из вас рискнут пешком там пройти... В Испании и Франции тоже случалось... не проблема...
А вот проблема ЧГ дорог - их узость и зачастую отсутствие ограждений. В некоторых местах невозможно разъехаться даже легковушкам, приходится пятиться до кармана... Это и составляет главную сложность в горах ЧГ. Даже для меня, профессионала, не сказать чтобы сложно, но заставляет напрягаться. А горные дороги в ЧГ - это %%80 территории...
Согласен что не проблема съездить из Будвы в Петровац или Ульцинь... А вот даже вокруг Котора уже могут быть сложности, не говоря уже о Дурмиторе, каньоне Тары и Остроге...
Я почему и говорю об опыте и уверенности... Ведь бывает что права получил полгода назад, а за рулем уже лет 5 и опыт и уверенность есть...
А вот если вообще за руль сел полгода назад, я бы поосторожничал. Не, не запрещаю... именно внимательность и осторожность. Тем более в ЧГ...

[Dima_green]

А вот даже вокруг Котора уже могут быть сложности, не говоря уже о Дурмиторе, каньоне Тары и Остроге...

Дорогу в Острог уже давно улучшили, в ней нет никаких сложностей (есть пара коротеньких узких мест)..... А дорога в каньоне Тары самая обыкновенная, ничего серпантинистого в ней нет.....

[kvk2016]

Dima_green
Вы имеете в виду новую дорогу в Острог, или старую?
по новой без проблем можно ехать

а вообще-вдоль побережья (если ты нормальный человек и нормально реагируешь на знаки) никаких проблем нет
а вот в горы с таким стажем лучше не ездить..сколько раз в моей жизни (в ЧГ) были случаи, когда люди даже сидя рядом просились выйти на вполне без ообидной дорожке , например вокруг шкодарского озера

[Dima_green]

Dima_green
Вы имеете в виду новую дорогу в Острог, или старую?

Я имею в виду старую.....

[kvk2016]

надо съездить

[ifm149krs]

Лет 5 назад брал микру в Черногории и проехал почти всю страну. Долго всем рассказывал какие там опасные и красивые дороги. Этой зимой из Албании приехали в Ульцин, затем Будва, Бар, Дурмитор (без моста через тару), Ловчен, Котор и далее в Хорватию. Везде шли ремонты. Они расширяли двухполоски до 3-4. Асфальт везде новый, ограждения почти везде поменяны. Опасное место видел только одно под ульцином, так что сейчас Черногория вполне Европейская страна с хорошими и безопасными дорогами. Не спешите и не обгоняйте в слепых зонах и все будет гуд

[Talking_Box]

Лет 5 назад брал микру в Черногории и проехал почти всю страну. Долго всем рассказывал какие там опасные и красивые дороги. Этой зимой из Албании приехали в Ульцин, затем Будва, Бар, Дурмитор (без моста через тару), Ловчен, Котор и далее в Хорватию. Везде шли ремонты. Они расширяли двухполоски до 3-4. Асфальт везде новый, ограждения почти везде поменяны. Опасное место видел только одно под ульцином, так что сейчас Черногория вполне Европейская страна с хорошими и безопасными дорогами. Не спешите и не обгоняйте в слепых зонах и все будет гуд

Целиком поддерживаю. Ничего архистрашного нету в Черногории. Тем более, судя по всему, люди не собираются на машине летать по малоезженым горным серпантинам. Все, абсолютно все основные дороги в Черногории хорошо обустроены и хорошего качества. Не нужно летать, и внимательно смотрите на знаки. Если написано что обгон запрещён, значит он не просто так запрещён в этом месте. Очень много закрытых поворотов, откуда в любой омент кто-то может выскочить, а для разъезда при обгоне может не хватить места. Вот и всё. А на счёт автобуса... Можно объездить много инетресных мест, но вот есть одна проблема.... Расписание не всегда удобное, и самое главное - вы его нигде онлайн не найдёте. Ну, кроме как расписание автовокзала в Подгорице. Так что в плане планирования будет сложно. На счёт проблемы с арендой авто из-за стажа, - ни чем не помогу, поскольку ездил на своей машине.

[Аннет Том]

Добрый день!
Вы меня что-то немного поднапугали(( у меня вообще стаж пара месяцев. И еду я с 2мя детьми грудными)
Но я рассчитывала аккуратненько, медленно ездить. Там же максимум двухполосные дороги, не то что в москве...
Но я забронила конечно автомат, на нем в разы проще.
И в Дурмитор и в Плужине собираюсь... Думаете не стоит?..

[kvk2016]

Аннет Том
я уже писал тут-мой приятель , который уже 10 лет живёт в ЧГ и стаж у него больше 30 лет, и то просит-костик порулишь до Жабляка?
а вы с двумя младенцами и стажем 2 месяца.....вы же ни разу в горах не ездили...
зачем вам это?
да банально из тунеля будете выезжать (а их кажется 16 по дороге)-солнце в глаза, зажмурились, и или в кювет (а он может быть и несколько сотен метров), или в лоб другой машине

[Talking_Box]

Аннет Том
....
да банально из тунеля будете выезжать (а их кажется 16 по дороге)-солнце в глаза, зажмурились, и или в кювет (а он может быть и несколько сотен метров), или в лоб другой машине

На счёт тунелей, - для того и существуют весьма жёсткие ограничения скорости в туннелях, дабы при въезде в тунель и выезде из тунеля глаза успевали приспособится к резкой смене освещения. А вот два месяца стажа... это да, надо хорошо взвесить свои возможности. Хотя, если это 2 месяца стажа по Москве, на норм. скоростях в потоке машин, то в Черногории ничего хуже не встретится

[Виконт.м]

Ребят, я говорил не о сложности или плохости дорог в ЧГ, а том, как будет чувствовать себя на них новичок...
Просто попробуйте вспомнить себя на первом-втором месяце вождения... И перенесите свои первый опыт на дороги ЧГ...
А сами дороги там не так и сложны, особенно вдоль побережья.
Кстати... тихонечко ползти... Как профессионал скажу вам что это иногда не менее опасно, чем летать... Самое безопасное - двигаться со скоростью потока. И сможет ли это сделать человек с малым опытом вождения - может определить только он сам. Наш дело предупредить.
Ну а то что с машиной можно посмотреть в разы больше и легче, чем ОТ - несомненно.

[RichardGrey]

Ехать или нет - решать вам, но я бы не рекомендовал.
У меня стаж вождения по РФ 8 лет, местами было страшновато.

С чем столкнулся:
1) На прокатной машине были изношены шины. Во время дождя впервые не мог забраться в горку по асфальту. Пришлось отключать стабилизацию. Забрался с 4 раза и с разгону.

2) Узкие дороги. Если на встречу попадается грузовик или автобус - это уже проблема. Приходится сдавать назад, искать дворики, съезды, итп


3) Хуже узких дорог - узкие горные дороги в туман и сильный ливень. Обочин нет, переждать негде, приходится ехать. Встречные машины с местными едут непривычно быстро


Эта же дорога после дождя.(Ограждения есть не везде)


4) Очень много поворотов. Это утомляет. Особенно на обратном пути.

5) Гугл карты не особо информативны

[KpowKaEHoT]

У меня стажа в правах больше 5 лет, но из них активного на своем авто чуть больше года. Из экстремального - было 2 месяца на байке в Таиланде(Пхукет) там и склоны/подъемы, и повороты и всё это на левостороннем движении. Было местами страшновато.
Теперь хочу брать машину в ЧГ и наткнулся на эту тему. Весь мой опыт на ручке, на автомате буквально несколько км по городу катался - просто пробовал, но для гор хочу брать автомат. Растолкуйте чуть подробнее чем такие страшные дороги, кроме узких без разъездов(если кто-то может приложить фото таких дорог буду очень признателен). Можно ведь спокойно медленно ехать и всё, разве не так?
Еще вопрос - как объезжать серпантины или понять что на пути будет серпантин с одной полосой?

[kvk2016]

KpowKaEHoT
дело не в особенной сложности дорог, а в менталитете русских водителей.
нужно ездить по знакам-если стоит знак 40-значит его не просто так поставили..при кажущейся безопасности , возможно, в этом месте бывают осыпи ....как говорил один мой друг (покойный , к сожалению) каждый знак в горах -это чья то смерть...
а так всё нормально..дороги в черногории с каждым годом становятся всё лучше и лучше

[KpowKaEHoT]

kvk2016
Ну если так, то я спокоен. Уже достаточно давно я переключился с езды на максимально возможной скорости до езды на максимально безопасной скорости, да и с пассажирами я предпочитаю быть максимально осторожным, а ездить предстоит как раз не одному.

[Talking_Box]

Полностью согласен с kvk2016. В горах самое главное ехать по знакам и разметке. Очень много закрытых поворотов, потому если стоит знак что обгон запрещён, то это не просто так. То же касается и ограничение по скорости. А так всё ок.