Яхта. Покупка, содержание

[matvey]

Предварительно задумывался о приобретении недвижимости, где нибудь за рубежом, желательно в теплой стране и у моря. Но данная покупка привязывает к месту и тд.
Яхта.. Вроде как возможность передвигаться и менять обстановку. И в то же время жить.
С покупкой как понимаю проблем нет. Больше интересуют: правила передвижения, содержание...
Хотел бы ее привязать к флагу страны (не российскому).

незнаю чем закончилась тема Катание на яхте, катере... Черноморские курорты
хотя несколько не в тему, но все же..

[pups]

Катамаран в Паттайе! (Америка России подарила пароход!)

[matvey]

спасибо за ссылку. Правда ЮВА не рассматривал. Хотелось бы застолбиться в европейских странах.
Просто иметь движимость (не для бизнеса). Я как иностранный гражданин могу это сделать или необходимо получать резиденство

[columbus_123]

У яхты есть проблема - теряет в цене. Недвижимость наоборот хорошо сохраняет стоимость. Вкладывать в недвижимость можно также через REIT.
http://en.wikipedia.org/wiki/Real_estat ... ment_trust

[Skull]

У яхты есть проблема - теряет в цене. Недвижимость наоборот хорошо сохраняет стоимость. Вкладывать в недвижимость можно также через REIT.

columbus_123
Ну и нах...я флудить? ТС же четко написал -

не для бизнеса.

[ките]

Какая потеря в цене...?
Тут другая тема - годовое обслуживание лодки - 10% её стоимости, не считая расходы на фрахтовку в местах остановок и топливо... ИМХО
Короче, только отслюнявливай...

[Maghreb]

Просто иметь движимость (не для бизнеса). Я как иностранный гражданин могу это сделать или необходимо получать резиденство

Не сильно в теме... скажу только что слышал от людей, занимающихся яхтингом, и что наблюдал в маринах...
1. Дорогое удовольствие - кроме собственно яхты, оплачивать её стоянки в маринах, осблуживание и пр.; собственно инфраструктура в маринах (отели, кафе, магазины и пр.) - ИМХО, цены далеко не на среднем уровне;
2. Приятные моменты - яхтсмены, это особая каста, получающая определённые поблажки в портах в плане визового режима; Как пример - знакомого без визы пускали гулять в Гибралтаре (при наличии только в Шенгене) и на греческих осторовах, например, выпускали в город людей без шенгена.

Про флаг/резидентство... Если отталкиваться от цен и изначальных визовых режимов, то наверно это Черногория, Турция, Кипр... Два последних будут взаимоисключать визиты в соседние территориальные воды
Монтенегро как раз усиленно строит у себя марины...

[Kor]

А если просто на коленке выстругать себе яхту?
Мы в детской технической станции в свое время строили небольшие яхточки метров на 6.

[vagabondit]

Предварительно задумывался о приобретении недвижимости, где нибудь за рубежом, желательно в теплой стране и у моря. Но данная покупка привязывает к месту и тд.
Яхта.. Вроде как возможность передвигаться и менять обстановку. И в то же время жить.
С покупкой как понимаю проблем нет. Больше интересуют: правила передвижения, содержание...
Хотел бы ее привязать к флагу страны (не российскому).

незнаю чем закончилась тема Катание на яхте, катере... Черноморские курорты
хотя несколько не в тему, но все же..

Уважаемый matvey,

Сам я не яхтсмен, но имею троих друзей яхтсменов, которые меня брали на прогулки под парусом в Long Island Sound и от НЙ до Род Айланд и раз на большой яхте на Карибах. Двое из них - люди среднего достатка и яхты у них небольшие - ночи две поспать можно, но не боле. Третий - карибский вариант - парняга зажиточный - мульёнов сколько-то бак,рублей и яхта подстать. На ней можно путешествовать до упаду.

НО!!!

Все трое выросли на море и с детских лет проводили большую часть жизни на яхтах. Знают всё парусное снаряжение (я пытался учить, но бросил), двое менее богатые сами ухаживают за яхтой (чистят дно от ракушек и водорослей, латают паруса и т.п. - работа, которую я бы не смог сделать и под дулом нагана). Читают charts как открытую книгу, знают всё про trade winds and how to cut sheets (веревки) и когда и далее до небес и всё-то лесом. Как я не путался вместить в свою голову всю эту морскую премудрость - дальше starboard, port and cleats дело не пошло.

Расходы на поддержание яхты в порядке ежегодно - ну очень охuительно огромные.

Так что мой Вам твердый и продуманый совет знающего человека - забудьте об этой мечте думать, если только у Вас нет в загашнике лишмих $2000К на эту забаву.

Кстати, если хотите посмотреть на яхтсменство поближе и в комфорте - это можно делать в Турции за недорого, вот одно из наугад выбранных предложений: http://www.adriaticholidays.co.uk/desti ... NAodmU49Pw : А там присмотретесь и .. чего не бывает.

А если хотите побольше почитать на эту тему - то вот здесь можно: http://www.cruisingworld.com/ (там и форум есть).

Всего наилучшего и шесть футов под килем (на на чужой яхте)!
PS Если мой мудрый совет помог Вам в размышлениях на эту мечту, то не сдерживайте себя - плюсьте спасибу. А если нет - наплюйте и забудьте.

[matvey]

Всего наилучшего и шесть футов под килем (на на чужой яхте)!
PS Если мой мудрый совет помог Вам в размышлениях на эту мечту, то не сдерживайте себя - плюсьте спасибу. А если нет - наплюйте и забудьте.

Какой же Вы, меркантильный КУ
Бу, читать и думать

[br1900]

Моё имхо:
1. Получить международные права
2. Если приспичит поплавать - арендовать

[Navigator]

Почитай эту тему: Опыт судовождения в Адриатике (начало и продолжение)

Как вариант, для окончательного понимания "надо мне это или нет", можно взять на неделю любую из этих лодок в прокат.

[Glazkov Alexander]

Тоже немного иечтал о яхте. Сложилось. Катамаран в паттайе.

Главный вывод - на 1 хозяина - это сплошной геморрой и мазохизм. Нужно быть реально абсолютно влюблённым в море. И не по книжкам.

В Европе (только что всю проехал) недвижимость и всякие яхты не дают никакого права на жительство. Наоборот люди сильно боятся, что им не дадут шенген и вся собственность подвиснет. Черногория получше, но летом под 40 а с октября всё умерло - сезон закончился. Местные говорят, что зимой дождь может идти месяц без перерыва.

Есть идея для желающих "попробовать яхтинг" продавать доли в нашем Паттайском катамаране. Типа за 10000 евро Вы можете ездить на ней с остальными или в одиночку пока она не затонет. Как раз нужна похожая сумма на ремонт. Да и погода зимой только у нас ещё есть... Но и с проблеммами Вам придётся не одному бороться, а в компании...


Удачи.

[vagabondit]

Какой же Вы, меркантильный КУ Бу, читать и думать

Уважаемый matvey,

Дабы Вы не бедовали по поводу моего меркантилизма и не сокрушались, что я в предыдущем посту недолил Вам информашки на полноценную спасибу , вот Вам в качестве долива после отстоя пены совершенно бесплатно не требующая благодарности информация о charter companies, т.е. фирмах которые сдают яхты напрокат как с командой, так и без.

Оперируют по всему миру:
www.dreamyachtcharter.com
www.kiriacoulis.com
www.moorings.com
www.MooringsCrewed.com
www.sunsail.com

Оперируют в Европе и Средиземноморье:
www.adriacoral.com
www.albatrosscharters.com
www.dreamyachtcharter.com
www.exadasyachts.com
www.easyacht.gr
www.ilmiglioblue.com
www.leboat.com
www.navaboats.com
www.technoyacht.com
www.ncp.hr
www.starclippers.com

Пользуйтесь инфой на здоровье, катайтесь на ихней лодке где душа ни пожелает, и никогда ни при каких обстоятельствах не вспоминайте этот совет добрым словом и даже под пыткой не говорите за него спасибо. Так солиднее.

[Navigator]

Хм... ну ссылок накидать вообще не проблема, по ключевым словам любой поисковик выдает их достаточно много
еще проще пехом в марину зайти, половина яхт сдается и цена на месте, при виде кэша, может быть соооовсем другой

matvey
а о какой яхте задумываетесь? парусная или моторная? права есть?

[Anдреi]

Доброго времени суток.

По вопросу - я уверен, что мысль абсолютно здравая. Сам я не яхтсмен и яхты посещаю, только по выходным, максимум на 2-3- ночи и в закрытых водоемах, (фьерды, сайма, итд), пару раз был в средиземке на яхте (я имею ввиду только парусные яхты). Двое моих близких приятелей купили себе яхты (один - 4 года назад во франции новую с верфи 94 т.е. без НДС + 30% растаможка в РФ, второй в том году, подержанную в голандии - 37 т.е. с НДС, без растаможки).

Я не уверен, можно ли давайть ссылки на сайты, но народ вроде дает. Тем более, что я ничего не рекламирую. Если, что меня поправят. Про вторых ребят можно прочитать на их сайте - Они там подробно описали процедуру выбора и покупки.

Один держит свою в России и в финляндии, второй - в голландии и норвегии.

Содержание яхты обходится не сильно дорого, особенно если она новая и особенно если содержать ее не в россии. Стоимость содержания примерна равна стоимости содержания премиального авто (например мерс S- класса) - это если все делать не самому, и где то-то, как мицубиси паджеро, если кое-что делать и своими руками.

Как всегда , самое дорогое это налоги и страховка. Стоянка, в том числе и зимняя с подъмом в эллинг (не у нас), довольно не дорогая - 100-400 евро в месяц, в зависимости от длинны лодки и доп услуг. Стоянка в маринах - тоже не сильно дорого, если эту стоянку не покупать, и эта стоянка не в мск, спб или в каннах.

Заправка (вода, топливо, электричество, слив темных вод) - копейки. Визу под яхту дают может и не так просто как под бронь гостиницы, или свидетельство о собственности, но достаточно свободно. Во всяком случае французы, фины, и шведы уже вполне к этому привыкли. Крайний раз народ пытался получить финскую визу под кемпер на стоянке в иматре .

Спать, жить, водить девчонок, готовить, путешествовать, ремонтировать, содержать, изучать мир и матчасть, участвовать в регатах, быть знакомым с принцем альбером и еще кучей именитых яхтсменов на "ты", посещать места за очень разумные деньги, которых показывают лишь в телепередачах про отъявленных маньков- путешественников итд и тп (нужно подчеркнуть), - на яхте это вполне комфортно и удобно. Очень многие именно так и делают.

НО!

как всегда есть одно, НО! Вы должны все это безумно любить и мириться с теми трудностями, которые вас ожидают. Все таки яхта это вода, природа и там нет ТСЖ, ЖСК, ДЭЗ, и дворников. Зато там есть бесконечные границы, портовые службы, таможни и прочее. + серьезные физические нагрузки при хождении на самой яхте. Как будто - вы 10-12 часов за рулем машины или в спорт зале. Яхты к сожалению или к счастью пока не плавают сами.

Это все действительно, если вы именно хотите ходить на яхте, а не пить шампанское у причальной стенки, как делают абсолюное большинство владельцев яхт, следуя моде последних лет - зачем нам выходить в море, если мы можем выпить и в марине! При этом за сезон "накатывая" по 15 часов под парусом.

А проверить, любите вы все это или нет, достаточно легко.Пройдите обучение на шкипера того или иного уровня в яхт школе, получите нужные сертификаты, пройдите необходимую практику , и - берите пару лет яхты в аренду (чартер) в любых частях мира, где вам захочется (ну кроме естественно нашей страны). А через 2-3- года, вы сами ответите на свой вопрос без всякого форума.

Ну еще можно второй вариант - съэкономить на обучении, практике, чартере и тд, а просто купить яхту, купить место на стоянке, покрепче привязать яхту на этом месте и приезжать с друзьями на яхту жарить шашлыки, пить пиво, любоваться закатами, и причислять себя к узкому миру яхтинга, но не в коем случае, не отходить от причальной стенки. (это вовсе не ирония, а вполне возможное поведение. так многие делают).

удачи

[aviato]

Вы о какой яхте мечтаете? Сколько футов? Дело в том, что там не особо комфортно жить вообще-то. Даже если это 50 футов, то все равно не сравнить с квартирой. Так что, как выше заметили, это для влюбленных в море.
Одному опять же тяжело в переходах. Кто управлять будет, когда вы спите? А если штормит долгое время? А вдруг что-то случится - прищемите пальцы лебедкой, или не дай бог за борт упали?
Мыться будете в общественных мойках в марине. Нормально поесть приготовить можно и на яхте, но не удобно. Даже в марине в шторм вас будет качать прилично, спать не удобно будет. Зимой будете мерзнуть в средиземном море.

Попробуйте сейчас пойти в переход на недельку. И поймете охота вам яхту в собственности иметь или нет. НО квартиру она все равно не заменит. Лучше и то и другое.

[Станислав_77]

Тема сдулась, а жаль. Идея вполне реальная. Если оплачивать годовую стоянку где-нибудь в Черногории, то не так уж и дорого получается. Подумываю о моторной яхте. Неужели на форуме нету "качегаров" или "тряпочников". Поделитесь опытом. Сам ходил на моторных яхтах (16-20 метров) три раза в качестве "пассажира" по нашим внутренним водоемам. Понравилось.

[matvey]

Спасибо отозвавшимся по теме. Почитал, посмотрел.. Возможно идея была навеяна солнцем, морем и тд.
Действительно, кроме романтики в парусах, много тонкостей и большого понимания, отдачи и влюбленности.

Вы должны все это безумно любить и мириться с теми трудностями, которые вас ожидают

ps Отложил на время. Осмыслю и подумаю. Тем более мечта почти уже рядом. Пока только кусочек места под солнцем

[LevaTonik]

Спасибо отозвавшимся по теме. Почитал, посмотрел.. Возможно идея была навеяна солнцем, морем и тд.
Действительно, кроме романтики в парусах, много тонкостей и большого понимания, отдачи и влюбленности.

Вы должны все это безумно любить и мириться с теми трудностями, которые вас ожидают

ps Отложил на время. Осмыслю и подумаю. Тем более мечта почти уже рядом. Пока только кусочек места под солнцем

Матвеюшка купишь покатаешь ?