Перелет в Сеул через Пекин а/к China Southern Airlines

[irrezist]

Всем привет! Летим в Сеул через Пекин. Авиакомпания China Southern Airlines. Прилетаем в Пекин в 07:00, а рейс в Сеул в 09:00. Подскажите, пожалуйста, кто-то летел с такой пересадкой? Переживаем, что не хватит времени.

[SSAAdd]

irrezist лучше узнать в авиакомпании, получается всего 1 час на пересадку. Там аэропорт конечно не стамбульский, но могут долго катать по полю и стыковать после посадки, надо где проверку пройти тк вы идете на международный трансфер.
Мы летали с остановкой на день.

[gnommash]

Летим таким же рейсом в январе. Поделитесь, как все прошло

[Lomp8333]

тоже хотелось бы узнать. Стоит ли рисковать для экономии времени?

[litha]

Летала China Southern Москва-Сеул-Москва через Пекин Дасин (туда в конце декабря, обратно на днях), стыковка туда планировалась 2 часа, обратно - 1 час 40 минут. В феврале прошлого года летала через Пекин в Токио со стыковками типа туда 1,5 часа, обратно 2 часа. Резюме исключительно по личному опыту: такие билеты брать можно (как минимум пока).

Реально чистое время на стыковку от входа в аэропорт до выхода на гейт у меня получалось около 1 часа. Основное - очереди на штамп перед досмотром, сам досмотр и штамп на транзите. Не знаю, зачем столько штампов, но небольшие очереди есть на каждом этапе, причем преимущественно из соотечественников. Важно, что это ситуация именно на февраль 2023 и декабрь 2023-январь 2024, потому что небольшие очереди связаны с тем, что международного транзита в Пекин Дасин пока крайне мало для такого аэропорта - с 12 дня до 12 ночи 10-15 международных рейсов, не более.

При пересадке 1,5 часа времени хватает на спокойный транзит, налить воды из кулера/зайти в туалет, заглянуть минут на 5 в магазинчик-другой по пути к гейту.

Насчет долгих катаний по полю и прочего - для меня это оказалось наименьшей из проблем, а вот куда веселее было, когда рейс из Москвы в Пекин задержали на 2 часа (пересадка на рейс до Сеула тоже была 2 часа, так что я прилетела в Пекин ровно в момент предполагаемого вылета следующего рейса). Если почитать отзывы о китайских а/к, то можно увидеть, что китайцы задерживают стыковочные рейсы, чтобы дождаться транзитников. Так и было - мой рейс на Сеул задержали на те же 2 часа. Особой помощи по ходу транзита не было, но она и не нужна была. Повторюсь - такая ситуация, видимо, держится, пока мало рейсов. Так что если решите брать билеты, отслеживайте, что так происходит ближе к вылету.

[yul]

летим из Москвы через Пекин в Сеул. аэропорт прибытия Gimpo. Он международный? есть нюансы прохождения границы?

[makus]

летим из Москвы через Пекин в Сеул. аэропорт прибытия Gimpo. Он международный?

Естественно https://www.airport.co.kr/gimpoeng/index.do

[simple_mouse]

Решил поделиться отзывом о перелете в Сеул через Пекин China Southern Airlines.
По исполнению всех вопросов от авиакомпании поставил бы 5. Багаж летел до конечного пункта, самолеты вылетали практически без задержек. обслуживание не навязчивое и вполне достойное.
переживал по поводу стыковки. туда была 2часа, обратно чуть больше.
Времени достаточно, спешить не стоит. Все проходится размеренно и бежать не надо.
Есть человек, который покажет рукой куда идти, да там и по указателям все понятно. несколько проверок документов, контроль - очереди не значительные у меня были.