А утром позвонила Лавжин, сказала, что машина наша готова, можно приходить и забирать. Счастья было уж точно, полные штаны! Второпях перекрестившись на виднеющийся за окном буддистский монастырь, я вышел, почти не чувствую веса вчерашних сумок.
Пришли, и первым делом спросили, что же это было, когда вначале одна лампочка зажглась, такая противно оранжевая, потом несколько, потом вообще целый иконостас, потом все начало мигать и пищать, а потом погасло.
А, говорит Лавжин, это… генератор! Правда, она его динамой обозвала, ну да ясно. И, говорит, так как динама долгое время неисправна была, аккумулятор осыпался. Вот мы его всю ночь заряжали, а сейчас попробуем. Сунули наш аккумулятор, попробовали, тот же эффект. Писк и мигание. Прикурили от другого, завелась нормально.
Ну и что вы сделали? Да с другого мотора поставили генератор. А ваш - вон лежит. Собрал я бренные остатки своего, в сеточку веничком загрёб, сложил. Потом они мне пригодились, заплатил 2500 руб. и мне запасной генератор собрали.
Сколько с нас? Они долго по-своему обсуждали с сыном, что да сколько, потом выкатили нам сумму 750 000. Вроде много, да и работы сколько! Ладно, слегка поморщившись, отдали требуемое. 15 000 рублей получается. Ну а у меня в нашем магазине потом попросили 28 000 рублей за дубликат, и 45 000, что ли за оригинал. И это без работы!
Стал отъезжать, да на радостях чуть не снёс им авто другого клиента. Парктроник не исправен был, пищал всё зазря. Хорошо хоть Наташа его писк своим криком перекрыла. «Кудддааа!!». Я и проснулся.
Снова потянулись радостные часы езды по автобанам Монголии. Только сегодня погода ясная была, пейзажи знакомые, ехать веселее. Рабочая смена водителя пролетала мигом, даже меняться не хотелось порой. Пролетали привычные виды, впереди маячила граница, за ней родина. Скорей бы уж, что ли. Сегодня вроде ночуем перед таможней, в степи. А чего нам терять? Первый раз, что ли?
Номер в отеле - какое счастье!
С нарушенной изоляцией
Сюда мы крестились за спасение!
Останки генератора
Топливный кризис - решено, кизяк!
Странные знаки
Обедали на той же речке, сегодня, правда, табор поменьше был. Пока перекидывали вещи, обед готовили и ели, на всякий случай не глушили мотор. Бережёного бог бережет?
После 3.5 водительских смены и вот уже Ульгий приближается. Перед ним парочка красивых перевалов, один вроде имени Хасана, а второй Бурятский, по-моему. То есть по русско-монгольски. В пересказе. Но оформлены перевалы очень круто. Начиная с асфальта, идеального, с желтыми полосками, увеличивающими трение и до светящихся светодиодных колонн в особо подозрительных местах. Классика! Нам бы такие дороги…
Ближе к концу зарядил дождик, но нам уже всё равно было. Мы домой ехали.
Позвонил Мурат, разрушил наши пограничные планы. Оказывается, граница вчера работала, и завтра будет. И вроде очереди не было. Может и завтра не будет. Ага, блаженны верующие, ибо они войдут в царствие небесное.
Короче, согласились мы у него заночевать. Зазря, однако. Ну, хоть обмен денег у него произвели, ведь мы из наших 4 000 000 тугриков едва половину истратили. Да и спать в юрте чуток лучше, чем в машине.
Делились нашими впечатлениями с группой кемеровчан, на усталом ниссане-микроавтобусе направляющихся домой. И с крутым-прекрутым владельцем Тундры, объехавшем горные озера, и завтра тоже едущем до дому. Договорились встать в 5 утра и ехать вместе. Ага, ка же!
