Практическая информация о поездке в Монголию на авто

[Yogurt]

Поворот к Хэрмэн-Цаву 43.564122, 100.138449.

Я правильно понимаю, что удобнее ехать туда повернув в Алтае правее?
Вот так он выглядит примерно:
imgbb
Просто я изначально думал доехать до Баянхонгора и потом круто вниз мимо озера Орог Нуур и далее насквозь через Их Богд Уул ГБЦ. Есть в этом смысл? Там просто по идее красиво должно быть)
И ещё я читал про пещеры в районе Ховда, но точных даных не нашел - только, нет каких-нибудь координат часом?)

А какими?

Присадка Liqui moly Octane Plus

[AndroNsk]

щё по бензину - он в Монголии хороший. Покрайнемере русский.

Скорее всего он там с Ачинского НПЗ, поэтому неплохой.

[Mercator]

Я правильно понимаю, что удобнее ехать туда повернув в Алтае правее?
Вот так он выглядит примерно

Это как раз мой трек.
Что касается дороги через Баянхонгор и далее на юг, ничего сказать не могу. Но если решите там ехать, по возможности сохраните трек для потомков

пещеры в районе Ховда

Нет, туда мы не заезжали, так что координат нету.

[Mercator]

Вот ещё что вспомнил. Вот тут: 43.74159, 102.37591 идёт дорога через пески Хонгорын Элс. Она крайне полезна, если в планах посетить и саму стоэотажную песочницу и Хэрмэн-Цав. Так вот, дорога хоть и проложена по песку, но на деле там оказалась накатанная колея. Мы заблаговременно стравились, ожидая худшего, но в результате даже не забуксовали нигде. Могли и не стравливаться, похоже.

[Yogurt]

если в планах посетить и саму стоэотажную песочницу

Что за стоэтажная песочница? Это барханы?
Я думал там только по каньйону Хэрмен Цав проехать, потом в Гурвантес и дальше через Сэврей на Даланзадгад. А туда от Сэврея можно попасть?

[Vik.]

если в планах посетить и саму стоэотажную песочницу

Что за стоэтажная песочница? Это барханы?
Я думал там только по каньйону Хэрмен Цав проехать, потом в Гурвантес и дальше через Сэврей на Даланзадгад. А туда от Сэврея можно попасть?

Обычная дорога на Даланзадгад не идёт через Сэврэй. ХэрмэнЦав-Гурвантэс-Ноён-Баяндалай-Даланзадгад.
А от Ноёна на север через Сэврей это какраз к барханам ХонгорынЭлс. И оттуда можно уйти дальше на север через Булган на Арвайхээр.

[Vik.]

Поворот к Хэрмэн-Цаву 43.564122, 100.138449.

Я правильно понимаю, что удобнее ехать туда повернув в Алтае правее?

Это обычный путь. Алтай-Бигер-Чандмань-БаянЦаган-ШинэЖинст. И мне он кажется оптимальным.
Есть вариант проехать по асфальту дальше, до Дэлгэра. Там асфальт на БаянХонгор пойдёт севернее, но там дорога ещё недостроена, а основной поток идёт на БаянХонгор старым путём (от Дэлгэра на юго-восток). И вот с этого пути есть дорожки примерно на Чандмань. Но я там не ездил, прикинул что удлинение пути не скомпенсируется тем что больше асфальта и решил не эксперементировать.
Ещё глядя на карты, похоже что есть путь от дороги Баянхонгор-Арвайхээр через Баруунбаян-Улаан и Баянлиг (другое название - Хатансуудал) на Гурвантэс. Но это ещё дальше получается.

И ещё я читал про пещеры в районе Ховда, но точных даных не нашел - только, нет каких-нибудь координат часом?)

Вроде возле Манхана есть пещера Гурван-Хойд-Цэнхэрийн. Пишут, что пещера довольно большая, с гротами в разные стороны.
И ещё между Ховдом и Улангомом, недалеко от Мянгада есть пещера Хойд Цэнхэрийн агуй.
Сам я небыл ни там ни там. Не могу прокомментировать эти слухи.

[Yogurt]

Понятно, спасибо за вводные - будем думать)
Хотел заехать в Даланзадгад и оттуда поехать уже на север, но н на Улан-Батор, а западней - через Хархорин.
Вот после всего, что прочитал думаю - нужно ли заезжать вообще в Даланзадгад или лучше от Сэврэя сразу вверх ломануться через барханы на Арвайхээр?
Мне просто кажется, что там по прямой не проехать и лучше всё-таки сделать не большой крюк восточнее через Даланзадгад? Но если там делать особо нечего и можно проехать по прямой, тои ехать туда особо не за чем...

[Vik.]

От ХонгорынЭлс есть 2 дороги на Арвайхээр.
1. через Богд и Гучин-Ус
2. через Булган, Мандал-Обо, Сайхан-Обо, Баянгол
Первая возможно лутше, но я по ней ни разу не ездил.
Вторая местами тряская но сложностей типа бродов или песка нет. В 2015ом был лёгкий брод возле Баянгола, но в 2017ом там уже был мост.

Ехать на барханы ХонгорынЭлс - категорически рекомендую. На мой взгляд это второе по интересности место в Гоби (первое - ХЦ).
А уж из ХонгорынЭлс в Хархорин логичнее ехать через Арвайхээр. Это заметно быстрее чем через Даланзадгад и УланБатор.

[Yogurt]

Да, мы скорее всего поедем ближе к маршруту 2, т.к. меня смущает хребет горный перед Богдом... Но а там уже каких-то 20 км до Доланзадгада... В общем, по ситуации посмотрим, спасибо)

[Vik.]

Да, мы скорее всего поедем ближе к маршруту 2, т.к. меня смущает хребет горный перед Богдом... Но а там уже каких-то 20 км до Доланзадгада...

Это в каком месте там 20km? От Булгана до Даланзадгада около 100km.

[Yogurt]

Это в каком месте там 20km? От Булгана до Даланзадгада около 100km.

Строго говоря да, но если объезжать хребет перед Богдом справа, то там уже рукой подать. Просто если посмотреть спутник - там есть ощущение, что его не переехать по прямой.

[Vik.]

Через Богд не ездил, а перевал между ХонгорынЭлс и Булганом не серьёзный.

А если ехать со стороны Булгана, то ещё и хороший вид на ХонгорынЭлс с него, если повезёт с освещением.

[Yogurt]

Вот тебе и на... Выяснилось, что виза не нужна только жителям особых районов... Москвичам придётся её делать по стандартной программе через посольство в Москве...

[Vik.]

Откуда информация?

[Vik.]

http://immigration.gov.mn/en/?p=2270

VISA FREE COUNTRIES
...
Russia Up to 30 days

[Yogurt]

Спасибо за пруфы, а то на сайте консульства об этом ни слова (

[Mercator]

Вот тебе и на... Выяснилось, что виза не нужна только жителям особых районов... Москвичам придётся её делать по стандартной программе через посольство в Москве...

Видимо, я из какой-то другой Москвы. Москвы особых районов...

[Yogurt]

Видимо, я из какой-то другой Москвы. Москвы особых районов...

Да нет, меня друг смутил - я думал он звонил в консульство, а как оказалось - на сайте консульства только посмотрел и не проверял инфу. А на сайте ничего дельного нет - только как оформлять визу, а про исключения и безвиз - ни слова.

[RomanKHV]

добавлю про еду.
Конешно ввзять с собой пару банок надо, но лучше уже в Монголии.
Что касается качества еды.
Да, момент с отсутсвием швейцара и крахмальных салфеток имеет место быть. Но, в остальном все вкусно и дешево.
не стоит бояться вида цайных, готовят часто при вас, и едят то они тоже самое. Зачастую это семейные кафе. За 2 недели кушали только в цайных, ни одного эпизода с пищеварением не было.
Более того, рекомендую не стесняться останавливаться у юрт, где гуляют кони. ВО первых купите кумыс, по иънему Айраг, во вторых есть шанс поесть просто жареного мяса. А оно там ... вообщем попробуете поймете.

[Vagabon]

Ребята, а подскажите кто знает, сколько бензина можно взять с собой из России. Собираюсь летом ехать на двухсотом Крузаке, а он у меня тоже любит 95-ый. Да и аппетит у него не слабый...

[Yogurt]

Ребята, а подскажите кто знает, сколько бензина можно взять с собой из России. Собираюсь летом ехать на двухсотом Крузаке, а он у меня тоже любит 95-ый. Да и аппетит у него не слабый...

Так можно 10 литров только, а те, кто ездил, говорят можно чуть ли не 2-3 канистры 20-х взять... Я вот возьму с собой 3*20, но одну видимо пустую повезу через границу.

[RomanKHV]

Ребята, а подскажите кто знает, сколько бензина можно взять с собой из России. Собираюсь летом ехать на двухсотом Крузаке, а он у меня тоже любит 95-ый. Да и аппетит у него не слабый...

Так можно 10 литров только, а те, кто ездил, говорят можно чуть ли не 2-3 канистры 20-х взять... Я вот возьму с собой 3*20, но одну видимо пустую повезу через границу.

ну зачем писать заведомо не верную информацию, на человека возможно перемещение 10 литров, соответственно считайте исходя из пассажиров.
В случае с крузаком, оптимально заказать бак и установить. Ну иль взять у кого нить.
Там нет проьблем с бензином. Да и крузак .... с его обьемом, легко потерпит 92.

[Vagabon]

Ну иль взять у кого нить.

Как это?

[Yogurt]

ну зачем писать заведомо не верную информацию

Где информация не верная? Читайте внимательней.
10 литров - можно, что сверх - лотерея. На человека - это для меня новая информация, везде написано про провоз НА МАШИНУ того, что залито в баке + одна канистра на 10 литров. Если у вас какая-то практическая информация, то вот тут уже писали, что на машину спокойно провозят и 40-60 литров, но для этого настроение у таможенников хорошее должно быть, а если настроение плохое - чуть ли не сливать могут заставить (хотя я себе это слабо представляю).

[RomanKHV]

Ну иль взять у кого нить.

Как это?

как что? как спросить у каких нить джиперов доп бак? Если уж не знаете или не хотите морочиться с баком, тогда 10 л на человека и все.

[RomanKHV]

ну зачем писать заведомо не верную информацию

Где информация не верная? Читайте внимательней.
10 литров - можно, что сверх - лотерея. На человека - это для меня новая информация, везде написано про провоз НА МАШИНУ того, что залито в баке + одна канистра на 10 литров. Если у вас какая-то практическая информация, то вот тут уже писали, что на машину спокойно провозят и 40-60 литров, но для этого настроение у таможенников хорошее должно быть, а если настроение плохое - чуть ли не сливать могут заставить (хотя я себе это слабо представляю).

Да пишут как раз потому, что никто не удосужилсмя почитать. Потому и возникает "слух" про 10 литров на машину. На человека

[Vagabon]

как что? как спросить у каких нить джиперов доп бак? Если уж не знаете или не хотите морочиться с баком, тогда 10 л на человека и все.

Я просто не пойму, как можно взять на прокат доп. бак. Как Вы это себе представляете? Или есть какие-то легкосъемные баки? Как-то я себе это слабо представляю... Хотя у вас в При-Японии чего я только не насмотрелся...

[RomanKHV]

как что? как спросить у каких нить джиперов доп бак? Если уж не знаете или не хотите морочиться с баком, тогда 10 л на человека и все.

Я просто не пойму, как можно взять на прокат доп. бак. Как Вы это себе представляете? Или есть какие-то легкосъемные баки? Как-то я себе это слабо представляю... Хотя у вас в При-Японии чего я только не насмотрелся...

у нас жЫперы чего только не делают. Заказывают и на крышу, и взамен штатного. Я в вашем случае, вообще не вижу повода. Топливо там почти везде есть, я был 3 года назад, и то могу сказать что 95 почти везде, ну может пару раз не было 95. Да и что крузаку будет от одной заправки? ничего не станется с ним

[Vagabon]

Кстати, а что насчет резины? У меня обычная - не совсем шоссейная, но и не "зубастая". Пойдет?

[RomanKHV]

Кстати, а что насчет резины? У меня обычная - не совсем шоссейная, но и не "зубастая". Пойдет?

вы зря представляете Монголию как забытую богом страну...

[Vagabon]

вы зря представляете Монголию как забытую богом страну...

В своё время я имел удовольствие гонять автомобили (причем не только легковые) из ваших краев. Так что я не понаслышке знаю, что такое "забытые Богом", края... Я и рессору ломал на грузовике, причем вместе с коренным листом, и баки с соляркой пробивал, и за резиной на поезде из Магдагачи в Благовещенск ездил, по причине выхода из строя практически всех покрышек... Так что, видел всякое...
В Монголии я не был. Но почитав отзывы, понял, какая там на сегодняшний день ситуация с дорогами . Я хочу поехать с семьёй, поэтому экстрим особый не нужен...

[RomanKHV]

вы зря представляете Монголию как забытую богом страну...

В своё время я имел удовольствие гонять автомобили (причем не только легковые) из ваших краев. Так что я не понаслышке знаю, что такое "забытые Богом", края... Я и рессору ломал на грузовике, причем вместе с коренным листом, и баки с соляркой пробивал, и за резиной на поезде из Магдагачи в Благовещенск ездил, по причине выхода из строя практически всех покрышек... Так что, видел всякое...
В Монголии я не был. Но почитав отзывы, понял, какая там на сегодняшний день ситуация с дорогами . Я хочу поехать с семьёй, поэтому экстрим особый не нужен...

времена изменились. экстрима не будет, если вы не начнете гонять по степи закрыв глаза. Асфальта там много... и хорошего

[Vagabon]

Кстати, а я вот так и не понял, дорога на Сайншанд из Улан-Батора есть, или только на поезде? В одном месте читал, что есть, в другом - что нет. Кто ездил подскажите.

[RomanKHV]

Кстати, а я вот так и не понял, дорога на Сайншанд из Улан-Батора есть, или только на поезде? В одном месте читал, что есть, в другом - что нет. Кто ездил подскажите.

отличный асфальт. там ж гостиница, хотя я б пожил около монастыря. Юрта 15 баков, юудут просить больше посылать .. потому что есть и те кто 50 просят. Ищи дедка старого, или любого кто в возрасте, не такие жадные

[Vik.]

Если уж не знаете или не хотите морочиться с баком, тогда 10 л на человека и все.

Не на человека а на машину.
Но если заезжать через Ташанту то не проблема и больше, видно же что для себя а не на продажу.
3 канистры (63 литра) - даже не спросили при досмотре. Доп.бак и 2 канистры - тоже не интересовались.

[Vik.]

Кстати, а что насчет резины? У меня обычная - не совсем шоссейная, но и не "зубастая". Пойдет?

Смотря куда ехать - Монголия большая...

[Vagabon]

В каком-то отчёте читал, что саксаулом резину кололи. Причем, хорошую такую, серьёзную. Даже фото, по-моему было.

[Vagabon]

Я по Забайкалью когда ездил лет десять назад, колёса на грузовике рвал об скальник.

[Vagabon]

Смотря куда ехать - Монголия большая...

Цель - проехать от Ташанты до Улан-Батора, а потом через Улан-Удэ домой. Но сейчас загорелся на Гоби посмотреть, поэтому хочу рвануть или в Гурвантэс, или в Сайншанд. Как думаете, на две недели реально или это галопом?

[Uvex]

Я прошлым летом ездил в Монголию через Ташанту. Я с собой брал 10л бензина, и привез его обратно, в Монголии, если рассчитывать пробеги между городками, то проблем с бензином нет (может быть только проблема с оплатой картами, наличку всегда иметь). У меня V8 5,7л. - не высох.
Дороги, грунтовки, очень каменисты, тряска очень значительная. Повредить колеса легко. Я перед поездкой поставил BF Goodrich AT - они то что надо для Монголии, остались целые. На шоссеке не рискнул бы. Если резина всесезонка, то пойдет.

[Vagabon]

Я прошлым летом ездил в Монголию

А где ездили?

[Vik.]

Смотря куда ехать - Монголия большая...

Цель - проехать от Ташанты до Улан-Батора, а потом через Улан-Удэ домой. Но сейчас загорелся на Гоби посмотреть, поэтому хочу рвануть или в Гурвантэс, или в Сайншанд. Как думаете, на две недели реально или это галопом?

От Ташанты до Улан-Батора и на Улан-Удэ - практически асфальт, на любой ATшке можно ехать.
А если свернуть в Гурвантэс и оттуда полезть в пески - полутше резину надо.

2 недели (особенно с выходными, тоесть 16 дней) вполне реально на такую поездку.

[Vik.]

По бензину там самый неприятный перегон Шинежинст-Гурватнэс - 250km ненаселёнки, в середине которой хорошо бы свернуть в ХэрмэнЦав. Итого 330km от заправки до заправки.

[Uvex]

У меня была цель доехать до песков Монгол-Элса, и потом обратно домой через Ташанту.
Дорога от Ташанты далеко не везде асфальт. Частично идет сперва грунтовка километров 20 от границы, потом асфальт в перемешку с грунтовкой. Грунтовка очень кочковастая, много острых камней. Много направлений, но они все один фиг, нужно смотреть в оба, чтобы на повредить шины или авто. За озером Толбо-Нуур асфальт кончился, и там вели ремонтные работы (ложили асфальт), поток пустили рядом - там грунтовка была еще хуже. И так, говорят, было до Ховда. У меня терпение не выдержало, развернулся и поехал отдыхать на Толбо-Нуур.

[Vagabon]

Да, чё-то посмотрел карту - наверное, на Сайншанд пойду. На Гурвантес не удобно - в Хархорин потом возвращаться. А в Хархорин хочу обязательно. А туда и сюда (в Сайншанд и в Гурвантес) - сильно жирно по времени.

[Vik.]

Да, чё-то посмотрел карту - наверное, на Сайншанд пойду. На Гурвантес не удобно - в Хархорин потом возвращаться. А в Хархорин хочу обязательно. А туда и сюда (в Сайншанд и в Гурвантес) - сильно жирно по времени.

Да, уложить в 2 недели Хархорин, Сайншанд и Гурвантес это гонка будет, а не отдых.

[Vagabon]

А хотелось бы ещё и на Байкале тормознуться хотя бы на день...

[Mercator]

В каком-то отчёте читал, что саксаулом резину кололи. Причем, хорошую такую, серьёзную. Даже фото, по-моему было.

Я тоже проколол. Но сами и починили жгутиками.

Смотря куда ехать - Монголия большая...

Цель - проехать от Ташанты до Улан-Батора, а потом через Улан-Удэ домой. Но сейчас загорелся на Гоби посмотреть, поэтому хочу рвануть или в Гурвантэс, или в Сайншанд. Как думаете, на две недели реально или это галопом?

Это галопом. Половину не посмотрите. Но если стоит выбор: либо две недели, либо никогда, то ехать надо. Просто хорошенько подготовьтесь, чтобы ещё из дома отобрать только те достопримы, которые именно ВАМ интересны.

[RomanKHV]

Если уж не знаете или не хотите морочиться с баком, тогда 10 л на человека и все.

Не на человека а на машину.
Но если заезжать через Ташанту то не проблема и больше, видно же что для себя а не на продажу.
3 канистры (63 литра) - даже не спросили при досмотре. Доп.бак и 2 канистры - тоже не интересовались.

вьезжал через Кяхту. была двадцатка, таможенник увидел, спросил сколько вас, ответ 2 его успокоил. Лень искать сейчас правила перевозки.