Все это получилось с некой степенью внезапности. В этом году я в Эфиопию не собиралась, хотя давно мечтала там побывать. Но так сложились звезды, что подруга, с которой мы так и не смогли встретиться в нашей поездке в Исландию, решила именно в этом году посмотреть Эфиопию. А какое самое главное условие для поездки в Эфиопию? Правильно, хорошая компания. Поэтому я недолго думая, решила присоединиться. У меня еще оставалось немного неотгуленного отпуска. На захват севера Эфиопии у меня не хватало времени, а вот племена и небольшой экскурс по нац. паркам и озерам с заездом в мусульманский Харар – вполне.
К нам с Диной присоединился еще один попутчик, Володя из Питера. После нашей совместной части поездки они уже без меня направлялись еще на север в Лалибелу и к вулканам. А двое других наших общих друзей – Юля Nyoka и Дима DelOro - решили ехать самостоятельно и без четкого плана и привязки к маршруту.
В этот раз я поехала без семьи. Муж не горел желанием снимать племена. Ребенка не хотелось ни везти туда из-за возможной малярии, ни срывать с учебы. Ведь поездка предстояла в сентябре, в сезон дождей. Главной целью была фотосъемка племен долины реки Омо. А именно для долины Омо сентябрь считается благоприятным месяцем. Но маларон, предварительно купленный в Европе, мы все же пили.
Кстати, чтобы купить таблетки от малярии в Эфиопии, нужно будет неслабо потрудиться. Сначала сходить к эфиопскому врачу, который выпишет Вам рецепт, и только после этого можно будет купить препарат в аптеке. Но как всегда есть варианты обхода сложностей в виде местных, которые готовы помочь. Так, в аптеке в Харар мне все-таки продали с помощью местного гида препарат для лечения малярии, даже да, за 190 быр. Но ни коартема, ни маларона там не было. Все, что надо знать о малярии в Эфиопии, можно посмотреть здесь
Билеты были куплены на рейсы Flydubai Москва – Дубай - Аддис-Абеба и обратно (36 тыс. с багажом плюс оплатила горячее). Первая пересадка в Дубае с ночевкой, вторая – ночная. Не очень удобно, но это были самые дешевые билеты на момент покупки. Африка никогда не была дешевым направлением у авиакомпаний, так что с этим приходится мириться.
Гида Xenok нашла Дина через знакомых. В итоге оказался вполне приятный человек, амхарец из столицы. Мы, правда, с деньгами напутали малек, потому как отдавали ему плату за поездку сразу трое, да еще на местные у него же меняли, да еще между собой взаимозачитывались. В итоге переплатили ему, а потом когда опомнились, пришлось у него забирать. Он, конечно, сразу свою ошибку признал, но недоволен был страшно. ) То ли потому что сразу не заметил, то ли потому что втихаря уже прибрал к рукам эти незапланированные 300 баксов. В остальном как водитель и гид-переводчик он отработал отлично. Так как я сидела на переднем сидении, мы часто разговаривали о стране и в принципе за жизнь. Английский у него отличный.
Кстати, курс эфиопского быра на момент поездки был примерно таким: 23,7 быра за 1 доллар, 28 быр за 1 евро. В аэропорту можно поменять евро или доллары на быры, а вот обратно, если у вас останутся деньги, поменять уже не удастся: быр - валюта неконвертируемая..)) Но наш гид обещал поменять нам если что-то останется… У меня в итоге осталось где-то 40 евро в эквиваленте, их я и спустила в аэропорту на еду и сувениры, пока ждала рейса на Дубай.
Нехитрый примерный бюджет был рассчитан заранее. Еда 3-6 евро/чел за один прием пищи, гостинницы за дабл 17-35 евро/чел, деньги на фото и плата племенам/местных гидам/нац.паркам из расчета15-20 евро/чел., машина на троих 160 евро/сутки, на одного 125 евро/сутки.
Что касается связи, у нас была местная симка от нашего гида. Тут тоже не все так просто. Как нам объяснили, сейчас в Эфиопии нельзя купить симку без привязки к телефону. А симка нашего гида была еще старая, так что ее можно было использовать ка угодно. Дине нужно было работать в поездке, периодически заходя в сеть. Так что мы просто вставили симку в мой телефон и я раздавала wi-fi на всю машину. Пополнять счет просто, почти везде можно найти предоплантые карточки за 10 ил 50 быр. Скажу сразу, что при активном использовании трафика мной и Диной на лень нам хватало 50 быр (примерно 1,8 евро).
Итог моих трат:
-300 евро за 6 дней за машину с гидом, когда мы ездили втроем,
- 600 евро за 4 дня, когда я ездила одна,
- 600 евро поменяла на все остальное.
План на полторы недели у меня был такой:
0 день. Придет в Дубай, ночевка в Дубай в Regent Resort Hotel
1день. Море в Дубае, перелет в Аддис-Абебу, нас встречает гид, ночевка в Bisrat Guesthouse в столице.
2 день. Выезжаем втроем с гидом в сторону Арба-Минч, по дороге заезжаем на озеро Ziway и в НП Abijatta-Shalla, ночевка в отеле Ezana в Арба Минч
3 день. Рано утром – экскурсия на озеро Chamo с беремотами и крокодилами, переезд в Турми, по пути - деревня племени Консо, ночевка в Турми в Kizo Lodge
4 день. Утром едем к племени Дессанеч, после обеда - к хамерам на Bull Party
5 день. Утром едем к племени Karo, потом переезд в Jinka, по дороге еле успеваем на рынок в Keyafer, ночевка в Jinka в Orit Hotel
6 день. Утром едем к Мурси, далее заезжаем в деревню к народности Hari, переезд в Консо, ночевка в Konso Lodge
7 день. Переезд в Арба Минч, поездка в горы к Dorze, ребята улетают, а я продолжаю путь с гидом в Hawassa, ночевка в отеле в Hawassa в Tadesse Enjory Hotel
8 день. Рыбный рынок, прогулка по парку Amora Gedel Park в Hawassa, переезд в Awash, переезд в Awash, по дороге - кафе рядом с Mojo strawberry field, ночевка в городе Awash в Genet Hotel
9 день. Утром посещение НП Awash, переезд в Harar, кормление гиен, ночевка в отеле Wonderland в Harar
10 день. Утром прогулки по Харару с местным гидом, днем переезд в аэропорт Dire Dawa, внутренний перелет Дре-Дауа - Аддис, вечерний вылет в Дубай, ночевка в аэропорту Дубая Terminal 2
11 день. Утренний вылет в Москву.
День первый. Прилет
Опущу наше посещение Дубая, тем более фотоаппарат я там не доставала вообще. А в Аддис-Абебу мы прилетели вовремя. Только Flydubai летает в терминал внутренних перелетов. Поэтому встреча с гидом немного затянулась: он ждал нас у международного терминала.
Перед паспортным контролем справа – окошечко для получения визы по прибытию, 20 долларов. Мы же получили электронные визы еще в Москве (52 доллара, 2-3 часа) и сразу пошли на паспортный контроль. Никаких вопросов, только посмотрели паспорт и распечатку визы и вуаля- мы в Эфиопии. Багаж ждали минут 20, потом на ленте появилась куча огромных чемоданов: местные летели каждый с 3-4 чемоданами. Дубайские челноки что ли… Багаж-то платный…
После получения багажа еще одна обязательная процедура – контроль безопасности с просвечиванием чемоданов. И наконец мы выходим наружу. Встречающих не пускают в зону прилета, они все ждут на улице, метрах в 50 от аэропорта, за холмом и оградой.
Минут 20 пытались найти гида, в итоге взяли «языка» с местной симкой и позвонили гиду, который ждал нас у другого терминала. В общем, наконец, встретились, и он отвез нас с Диной в гостиницу. Чуть позже в ночи, к нам должен был присоединиться еще один наш попутчик Володя. А Юлю и Володю мы высадили у гостиницы в центре Аддис-Абебы и попрощались с ними, как оказалось, на некоторое время.
Наш Bisrat Guesthouse на радостях прибытия я так и не сфотографировала. Но у нас в номере было на две комнаты 4 кровати и кухонный уголок, а из столовки открывался панорамный вид на столицу. Чистенько, а главное – рядом с трассой на юг, куда мы завтра и собирались.
